Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Doolin attraverso il Burren, Galway e il Connemara fino al Killary Fjord, a Westport e all’isola delle scogliere, Achill: circa 590 chilometri lungo la costa occidentale più selvaggia d’Irlanda, su strade che per i camper larghi hanno regole tutte loro.
Lo spirito del percorso
Nell’Irlanda occidentale il tempo atmosferico è un compagno di viaggio. Un attimo prima la pioggia attraversa il Burren di traverso, un attimo dopo il cielo si apre e il grigio calcare luccica d’argento fino al mare. Dalla porta scorrevole vedrete pecore sui muretti di pietra, fumo di torba dai camini e, lontane, le Isole Aran nella foschia. In Connemara i laghi giacciono come specchi sparsi tra le torbiere brune, il Killary Fjord si insinua come una striscia scura tra le montagne e ad Achill le scogliere del Croaghaun precipitano in mare per quasi 700 metri. La sera ci si siede al pub, dove qualcuno tira fuori il violino senza preavviso. Le strade sono strette, i muri vicini, e la calma arriva da sé non appena si va più piano di quanto indichi il tachimetro.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Ennis a Doolin (via Lahinch e le Cliffs of Moher) (ca. 65 km)
- Il percorso
- Da Ennis sulla N85 verso nord, a Ennistymon sulla N67 per Lahinch e poi, passando per Liscannor, lungo la costa sulla R478 fino alle Cliffs of Moher; quindi un breve tratto sulla R478 fino a Doolin. Strade provinciali ben tenute, strette e nei mesi estivi molto trafficate solo a Lahinch, Liscannor e Doolin. Un’ora e mezza buona di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Cliffs of Moher: il sentiero lungo le scogliere con vista su O’Brien’s Tower, a circa 200 m sopra l’Atlantico. Si è più tranquilli nelle prime ore dopo l’apertura e nel tardo pomeriggio.
- Hag’s Head, a sud delle scogliere principali: il sentiero costiero che vi conduce è decisamente meno affollato e porta a un’antica torre di segnalazione.
- Doolin: pub con musica tradizionale (Gus O’Connor’s, McGann’s) e il porto da cui partono i traghetti per le Isole Aran.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Nagle’s Camping & Caravan Park a Doolin, a breve distanza a piedi dai pub, con elettricità e servizi igienici secondo i dati OSM; in alternativa l’Aille River Hostel Campsite alla periferia del paese, più semplice e tranquillo. Chiedete in anticipo gli orari di apertura e la disponibilità di piazzole per camper grandi; in piena estate prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): In Irlanda non esiste un diritto generale al campeggio libero; pernottare nel veicolo sul ciglio della strada o nei parcheggi può essere vietato a seconda del luogo e dei cartelli, e molti comuni e proprietari terrieri lo vedono di cattivo occhio. Alle Cliffs of Moher il pernottamento nel parcheggio dei visitatori non è previsto. Chi vuole sostare legalmente fuori dai campeggi si serve di aree presso pub e fattorie i cui gestori accolgono volentieri i camper (una selezione si trova su park4night o Campercontact).
- Consiglio da insider per camperisti
- I biglietti per le Cliffs of Moher costano meno se acquistati online con fascia oraria che sul posto, e se e dove i camper possano parcheggiare (limiti di altezza e lunghezza, tariffe di sosta) conviene verificarlo in anticipo sul sito ufficiale delle Cliffs of Moher. La strada costiera R478 ha dossi ed è raramente più larga di due auto. Per fare rifornimento e la spesa è meglio Ennistymon o Ennis che Doolin.
2Tappa 2: da Doolin a Galway (via Burren e Kinvara) (ca. 100 km)
- Il percorso
- Da Doolin sulla strada costiera attraverso il villaggio di Fanore e la fascia costiera del Burren, oltre Black Head, fino a Ballyvaughan. Da lì sulla N67 e oltre il Corkscrew Hill, attraverso Kinvara e avanti sulla strada per Galway. Strada costiera in parte stretta, fiancheggiata da muretti di pietra e con scarsa visibilità; da Ballyvaughan in poi più comoda. Circa 2 ore e mezza senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Black Head: strada costiera presso il faro, dove il calcare del Burren scende direttamente in mare.
- Dolmen di Poulnabrone, tomba a portale di circa 5.000 anni fa in mezzo all’altopiano carsico (breve deviazione sulla R480).
- Dunguaire Castle nel porto di Kinvara, una torre-residenza del XVI secolo su una roccia a filo d’acqua.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Salthill Caravan Park al margine occidentale di Galway, a circa 3 km dal centro, vicino alla passeggiata sul mare; secondo i dati OSM con elettricità e punto acqua. Nel Burren si trova il Fanore Caravan Park, direttamente sulla costa presso Fanore, se dopo la tappa 1 preferite fermarvi un po’ prima. Fatevi confermare in anticipo orari di apertura e piazzole per camper.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Burren i parcheggi e i bordi delle strade sono apprezzati dai camperisti, ma prevalgono area protetta e terreni privati; il programma Burren chiede particolare riguardo e, nella pratica, la sosta notturna fuori dai campeggi non è tollerata. A Galway il pernottamento nei parcheggi pubblici non è consueto; le tariffe di sosta valgono 24 ore su 24.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada tra Fanore e Black Head ha punti stretti: guidate con prudenza, usate le piazzole di scambio e, con un veicolo largo, evitate il tratto passando dalla strada principale via Lisdoonvarna e la N67. A Galway lasciate il camper a Salthill e prendete l’autobus urbano per il centro; la città vecchia ha zone pedonali e i parcheggi multipiano sono per lo più troppo bassi per i camper.
3Tappa 3: da Galway a Clifden (lungo la strada costiera del Connemara) (ca. 110 km)
- Il percorso
- Da Galway sulla R336 attraverso Spiddal, Inverin e Costelloe, poi oltre Screeb e Carna in direzione Roundstone e Ballyconneely, quindi sulla R341 fino a Clifden. La strada costiera è tortuosa e stretta, con traffico in senso opposto e ciclisti; il paesaggio passa dai dossi di granito ai laghi e alle torbiere. Tempo di guida netto: un po’ più di 3 ore, con le soste una giornata intera.
- Highlight e tappe imperdibili
- Dog’s Bay e Gurteen Bay presso Roundstone: spiagge di sabbia bianca di conchiglie con acqua turchese, Dog’s Bay con un piccolo parcheggio al margine delle dune.
- Roundstone con il suo piccolo porto e la vista sui Twelve Bens.
- Alcock-and-Brown-Landing-Site presso Ballyconneely, dove nel 1919 si concluse la prima traversata atlantica senza scalo in aereo.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Clifden Campsite and Caravan Park alla periferia di Clifden, con elettricità, servizi igienici e carico/scarico secondo OSM; più vicino alla spiaggia è il Clifden Eco Beach Camping & Caravanning Park sulla penisola a nord-ovest del paese, con accesso alla spiaggia ma raggiungibile solo per strade strette. Chiarite in anticipo la disponibilità di piazzole per veicoli grandi.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Su spiagge come Dog’s Bay e Gurteen Bay i parcheggi sono per lo più gratuiti, ma i cartelli spesso vietano la sosta notturna. In Connemara esistono singole aree presso fattorie e pub per camper; verificate la situazione aggiornata su park4night o Campercontact.
- Consiglio da insider per camperisti
- Se il vostro camper è più largo di 2,2 m, percorrete la strada costiera solo al di fuori dell’ora di pranzo e attendete il traffico in senso opposto nelle piazzole di scambio. La N59 da Galway via Oughterard a Clifden è più veloce e più larga. Conviene fare rifornimento a Clifden o prima a Oughterard: i paesi costieri hanno poche stazioni di servizio.
4Tappa 4: da Clifden a Renvyle (via Sky Road, Letterfrack e Kylemore) (ca. 55 km)
- Il percorso
- Prima la Sky Road, come anello a ovest di Clifden (stretta, con piazzole di scambio e salite – poco adatta ai camper grandi), poi sulla N59 fino a Letterfrack e Kylemore. Quindi per la strada in direzione Tullycross fino alla penisola di Renvyle. Tempo di guida: poco meno di 1 ora e mezza.
- Highlight e tappe imperdibili
- Sky Road: vista sulla Clifden Bay e sulle isole antistanti, un must in auto o in bicicletta, col camper da valutare.
- Kylemore Abbey con il giardino vittoriano murato sul Pollacapall Lough, un castello neogotico con monastero benedettino.
- Connemara National Park presso Letterfrack: escursione sul Diamond Hill (circa 445 m) con vista fino alla costa.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Renvyle Beach Caravan & Camping Park su una spiaggia di sabbia sulla penisola di Renvyle, con elettricità e servizi igienici secondo i dati dei portali. In alternativa il Connemara Caravan & Camping Park presso Tullycross, sulla penisola di Renvyle. Prenotate in anticipo per telefono o online, soprattutto a luglio e agosto.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno a Kylemore e nel parco nazionale il pernottamento nei parcheggi dei visitatori non è previsto. Lungo la N59 ci sono piazzole di sosta che di notte sono spesso pensate per il parcheggio, non per il campeggio; prendete sul serio cartelli e indicazioni sul posto.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Sky Road è un rischio per i camper oltre i 6 m; le alternative sono la strada principale o un giro in bicicletta da Clifden. Il parcheggio di Kylemore Abbey è predisposto per i camper, i biglietti d’ingresso si acquistano online; al mattino presto i giardini sono più vuoti. Letterfrack ha negozi e possibilità di rifornimento.
5Tappa 5: da Renvyle a Westport (via Leenane, Doo Lough e Louisburgh) (ca. 110 km)
- Il percorso
- Da Renvyle di nuovo sulla N59 e verso est fino a Leenane sul Killary Fjord, poi avanti sulla N59 e ad Aasleagh sulla R335 in direzione Delphi, Doo Lough e Louisburgh. Da lì via Murrisk, ai piedi del Croagh Patrick, fino a Westport. In parte stretta, attraverso la valle del Doo Lough con laghi e montagne. Circa 2 ore e mezza o 3 di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Killary Fjord: l’unico fiordo d’Irlanda, con vista da Leenane e dalla strada sulla riva sud; le Aasleagh Falls sono lì accanto.
- Doo Lough: valle con il memoriale a croce della carestia del 1849, strada stretta tra lago e pendio.
- Croagh Patrick presso Murrisk: la montagna dei pellegrini (764 m), salita dal parcheggio in circa 3-4 ore tra andata e ritorno.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Westport House Caravan & Camping Park nel parco di Westport House, al margine della città; secondo il sito del gestore il campeggio accoglie camper; verificate in anticipo orari di apertura e stato dopo il cambio di proprietà della tenuta. A Westport ci sono inoltre altri campeggi vicino alla città – selezione sul posto o su park4night.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno al Croagh Patrick i parcheggi sono pensati per gli escursionisti; la sosta notturna non è consueta e può essere vietata. A Westport stessa le aree di sosta e i parcheggi per camper sono limitati, badate a tariffe e barriere di altezza.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada attraverso la valle del Doo Lough è stretta, ma bellissima; con pecore sulla carreggiata e traffico in senso opposto procedete a passo d’uomo. Westport è una buona tappa di rifornimento: supermercati, stazioni di servizio e vendita di bombole del gas. Se salite il Croagh Patrick, partite presto – lassù il tempo cambia in fretta e il parcheggio di Murrisk si riempie entro la tarda mattinata.
6Tappa 6: da Westport a Keel (Achill Island) (ca. 65 km)
- Il percorso
- Da Westport sulla N59 via Newport fino a Mulranny, poi sulla R319 oltre il ponte di Achill Sound sull’isola e avanti fino a Keel e Dooagh. Strada provinciale ben tenuta, ad Achill a una sola corsia con piazzole di scambio. Circa 1 ora e mezza di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mulranny: punto panoramico sulla Clew Bay e spiaggia, qui passa il Great Western Greenway.
- Spiaggia di Keel e scogliere di Menawn: spiaggia di sabbia con scure scogliere sullo sfondo.
- Slievemore e il villaggio abbandonato di Slievemore: rovine di case di pietra sul pendio.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Keel Camping (Sandybanks) direttamente sulla spiaggia di Keel, con elettricità e servizi igienici secondo i dati dei portali; Seal Caves Caravan & Camping come alternativa sull’isola. Chiarite in anticipo orari di apertura e dimensioni ammesse dei camper.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Ad Achill i parcheggi presso spiagge e punti panoramici sono diffusi, ma il pernottamento in camper è controverso a livello locale; i cartelli riportano spesso «No overnight parking». Chi vuole andare sul sicuro prenota un campeggio o un’area presso un pub; per Keel i portali indicano un’area presso un pub (Lavelle’s) – verificate la situazione aggiornata sul posto.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada per Keem Bay è stretta e ripida; per i camper più grandi è critica a causa del traffico in senso opposto e della scarsità di punti dove invertire la marcia. Il Mayo County Council vi ha vietato il pernottamento nei veicoli con un bye-law (2021); valutate di andarci in bicicletta o in taxi da Keel e verificate prima l’accesso. Fate rifornimento a Westport o Mulranny: sull’isola le stazioni di servizio sono rare.
7Tappa 7: da Keel a Westport (via Atlantic Drive e Great Western Greenway) (ca. 85 km)
- Il percorso
- Da Keel di nuovo verso Achill Sound, poi sull’Atlantic Drive (R319 a sud di Achill Sound, circa 15 km, stretta e con vista sulla costa), quindi via Mulranny e Newport di nuovo a Westport. La strada costiera è angusta, il traffico in senso opposto attende nelle piazzole di scambio. Circa 2 ore di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Atlantic Drive: strada costiera con vista su scogliere e baie, nelle giornate limpide fino al Croagh Patrick.
- Great Western Greenway: ex tracciato ferroviario tra Westport e Achill Sound, più bello da Mulranny lungo la Clew Bay.
- Newport: ponte di pietra e viadotto, piccolo porto sul fiume Newport.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Di nuovo a Westport, al Westport House Caravan & Camping Park o in un altro campeggio vicino alla città; se il giorno dopo volete proseguire verso casa o il traghetto, qui pernottate ben preparati. Verificate in anticipo piazzole e orari di apertura.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche nel Mayo non esiste un diritto generale al campeggio libero. Alcuni comuni e proprietari terrieri tollerano brevi soste, ma non il campeggio con sedie, veranda o acque grigie; in presenza di cartelli rispettate il divieto.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il Greenway è ideale per la bicicletta: le bici si noleggiano a Westport, e il percorso si può accorciare tornando in autobus o taxi. Gas, spesa e scarico a Westport: sbrigateli prima di proseguire verso il porto dei traghetti.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Nella Repubblica d’Irlanda non esiste un diritto generale al campeggio libero (nessun diritto di accesso per tutti come in Scandinavia). Pernottare nel veicolo su strade pubbliche o parcheggi non è vietato in modo generalizzato, ma può essere escluso da bye-law delle contee e da cartelli («No overnight parking», «No camping»). Entrare e campeggiare su terreno privato senza permesso costituisce violazione di domicilio.
- Diverse contee lungo il Wild Atlantic Way hanno inasprito o discusso negli ultimi anni le regole per i camper; la situazione cambia. Controllate i cartelli sul posto, chiedete a pub, fattorie e centri visitatori e usate park4night, Campercontact e le indicazioni di Fáilte Ireland e dei siti del turismo irlandese. Mettete in conto un richiamo o l’invito a proseguire, nelle aree protette (Burren, Connemara National Park) anche multe.
- Pernottate in modo legale e rilassato nei campeggi, nelle fattorie e nei pub che offrono aree per camper. Rifiuti, scarichi del WC chimico e acque grigie non vanno mai dispersi nel paesaggio; i fuochi su torbiera e brughiera sono vietati.
Scarico e rifornimenti
- Carico e scarico sono disponibili nei campeggi e in singoli punti pubblici (punti acqua e di scarico); in Irlanda sono più rari che in Germania o in Francia. Svuotate il WC chimico e le acque grigie solo nelle stazioni apposite e chiedete ai campeggi se anche i non ospiti possono scaricare a pagamento.
- L’acqua potabile nei campeggi o ai punti acqua in Irlanda è di norma bevibile; fate attenzione alla segnalazione. Fate il pieno d’acqua prima di addentrarvi ad Achill o in Connemara, zone poco popolate.
- Gas: le bombole irlandesi (Flogas, Calor) hanno attacchi diversi da quelle tedesche; le bombole di scambio tedesche non vengono sostituite. Le cartucce Camping Gaz si trovano nei negozi outdoor e nei supermercati, il GPL per auto è meno diffuso in Irlanda che in Germania. Arrivate con gas sufficiente o usate bombole ricaricabili.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Guida a sinistra, velocità in km/h: 50 km/h nei centri abitati (spesso 30 km/h nelle zone residenziali), 80 km/h sulle strade regionali, 100 km/h sulle strade nazionali, 120 km/h in autostrada; i cartelli con un limite inferiore hanno la precedenza. Con caravan o rimorchio il massimo è 80 km/h (RSA). Per i veicoli oltre 3.500 kg di massa complessiva Citizens Information indica 90 km/h in autostrada e 80 km/h sulle altre strade (qui segnalati per i camion); come vengano classificati i camper di questa classe non è documentato con chiarezza – per precauzione non superate tali limiti. I camper fino a 3,5 t seguono i limiti delle auto.
- Dimensioni: non abbiamo potuto documentare dimensioni massime vincolanti per i camper; molte strade provinciali, ponti e parcheggi lungo il percorso sono stretti o bassi, e sulle strade a corsia unica con piazzole di scambio i veicoli oltre circa 7 m diventano presto un problema. Viaggiate con un navigatore per camper e pianificate delle deviazioni.
- Pedaggi: la M50 presso Dublino non ha caselli; la targa viene rilevata elettronicamente (eFlow), senza conto si paga entro le 20 del giorno successivo online, per telefono o presso Payzone, altrimenti scatta una maggiorazione. Il pedaggio è richiesto anche su singole altre autostrade e nel tunnel di Limerick; verificate in anticipo importi e regole presso il gestore. Sul percorso di questo viaggio ci sono pochi caselli.
- Alcol: limite 0,05 per cento (0,02 per cento per neopatentati e conducenti professionali). Telefono alla guida solo con vivavoce. Le gomme invernali non sono obbligatorie, giubbotto riflettente e triangolo sono consigliabili.
- Ingresso: l’Irlanda è membro dell’UE, ma non fa parte dello spazio Schengen – portate con voi carta d’identità o passaporto. Tenete a portata di mano documenti del veicolo e prova dell’assicurazione (portate per precauzione la Carta Verde; chiarite in anticipo con l’assicuratore). Prenotate per tempo i traghetti per l’Irlanda (Cherbourg, Roscoff, Holyhead–Dublino) e rispettate le norme della compagnia sulle bombole del gas.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Navigatore per camper o mappe con indicazione di altezze e larghezze – sulle strade secondarie irlandesi con muretti di pietra e ponti gli errori di percorso sono frequenti e costosi.
- Abbigliamento impermeabile, stivali di gomma e pantaloni antipioggia: pioggia e vento possono cambiare in pochi minuti in Connemara e ad Achill anche in estate.
- Repellente e retina per il viso per le sere d’estate (midges) presso laghi e torbiere.
- Cunei di livellamento e rondelle per piazzole molli di torba e ghiaia.
- Bombola del gas ricaricabile o scorta di Camping Gaz, più tubo e regolatore di pressione, poiché le bombole tedesche in Irlanda non vengono sostituite.
- Conferme di prenotazione stampate per Cliffs of Moher, traghetti e campeggi, perché la copertura del cellulare in Connemara e ad Achill è a macchia di leopardo.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
.jpg){kind=link}