Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Kinsale, passando per Mizen Head, la penisola di Beara e il Ring of Kerry, fino a Killarney e poi a Slea Head: circa 750 chilometri di Wild Atlantic Way nel sud-ovest dell’Irlanda, su strade spesso più strette del camper.
Lo spirito del percorso
Nel sud-ovest dell’Irlanda cinque penisole si protendono nell’Atlantico come dita, e tra l’una e l’altra si stende un paesaggio che raramente è dritto. Dopo Kinsale siepi di fucsie e muretti di pietra incorniciano la strada, poi lo sguardo si apre su baie, isole e sulle scogliere di Mizen Head. A Beara si sente odore di torba, di felci bagnate e di sale, le pecore sdraiate sulla carreggiata, e le vecchie miniere di rame sorgono sul mare come rovine di un altro tempo. Lungo il Ring of Kerry si alternano laghi, torbiere e baie sabbiose, e a Portmagee le Skelligs emergono come denti dalla foschia. La penisola di Dingle, infine, porta l’irlandese sui cartelli stradali, i rifugi a forma di alveare e le isole Blasket davanti alla porta scorrevole. Il tempo cambia nel giro di minuti: arcobaleni, raffiche, sole. Questo itinerario chiede pazienza al volante, coraggio nella retromarcia e la disponibilità a conoscere gli orari dei pullman turistici.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Cork a Clonakilty (via Kinsale) (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da Cork si imbocca la R600 attraverso la valle dell’Owenabue fino a Kinsale, poi si prosegue via Ballinspittle e Timoleague sulla R600/R605 fino a Clonakilty. Strade regionali ben tenute con qualche stretto attraversamento di paese; da Kinsale in poi ai margini delle siepi lo spazio si restringe. Tempo di guida netto poco meno di 1,5 ore; l’uscita da Cork dipende molto dal traffico dell’ora di punta. Chi arriva con il traghetto a Ringaskiddy è già sulla N28/R610 prima della città.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kinsale: case colorate, porto e vicoli; il Charles Fort, la fortezza a stella del XVII secolo all’imboccatura del porto, è raggiungibile in camper.
- Old Head of Kinsale: penisola con faro; il terreno è per lo più un campo da golf, la costa si vede dalla strada all’ingresso – l’accesso alla punta non è scontato.
- Clonakilty: cittadina di mercato e passeggiate, con black pudding e pub; nei dintorni la lunga spiaggia di Inchydoney.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Desert House Caravan & Camping Park presso Clonakilty, in posizione tranquilla con elettricità, servizi igienici e piazzole per camper; verificate in anticipo stagione e orari di apertura. In alternativa Garrettstown House Holiday Park a Garrettstown, vicino alla spiaggia, lungo il percorso tra Kinsale e Clonakilty. A luglio e agosto e nei fine settimana festivi irlandesi prenotate in anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nei parcheggi di Kinsale e lungo la costa le barriere di altezza sono diffuse, e in zona il campeggio nei parcheggi pubblici è visto con sfavore; nell’estate 2026 nella contea di Cork si è discusso di controlli sugli accessi e di bylaws per i camper (lamentele, tra l’altro, a Cobh e Garrylucas presso Kinsale); se e dove siano in vigore non è documentato. Pernottate quindi solo su aree segnalate o con il permesso del proprietario del terreno.
- Consiglio da insider per camperisti
- Kinsale è stretta per un camper: parcheggiate nel parcheggio più grande ai margini della città (controllate le barriere di altezza) e proseguite a piedi, i vicoli sul porto sono stretti e con l’alta marea in parte affollati. Fate rifornimento a Cork o a Clonakilty – da Skibbereen in poi la scelta di distributori si fa scarsa.
2Tappa 2: da Clonakilty a Goleen (via Skibbereen e Mizen Head) (ca. 110 km)
- Il percorso
- Via Rosscarbery e la strada costiera R597 fino a Glandore (il Drombeg Stone Circle si trova lungo una stretta strada secondaria), poi attraverso Skibbereen e Ballydehob fino a Schull. Da qui sulla R591 fino a Mizen Head e, passando per Goleen, di nuovo indietro. La strada costiera è tortuosa, alcuni tratti sono a corsia unica con piazzole di scambio; le siepi di fucsie sfiorano il veicolo. Tempo di guida netto circa 2,5 ore, con le soste una giornata intera.
- Highlight e tappe imperdibili
- Drombeg Stone Circle presso Glandore: cerchio di pietre dell’età del bronzo con vista sulla costa, accesso gratuito; parcheggio piccolo.
- Mizen Head Signal Station: passerella pedonale sulla gola fino alla punta più sud-occidentale dell’Irlanda, a pagamento; verificate in anticipo orari e stagione.
- Barley Cove: lunga spiaggia di sabbia con dune davanti a Mizen Head, al mattino quasi deserta.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Hideaway Camping & Caravan Park presso Goleen, vicino a Barleycove e Crookhaven: piazzole, servizi igienici, scarico; campeggio più piccolo con atmosfera conviviale, informatevi in anticipo su stagione e orari di apertura. A Skibbereen e dintorni di Schull ci sono altri campeggi; in alta stagione prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno a Mizen Head, Barley Cove e Crookhaven ci sono cartelli che vietano di pernottare nel veicolo, e la strada di Barley Cove è minacciata in un punto dalle dune. Nei parcheggi comunali non esiste alcun diritto di campeggiare; prendete sul serio i cartelli di divieto.
- Consiglio da insider per camperisti
- La R591 per Mizen Head è stretta e nei periodi di punta molto trafficata; in caso di traffico in senso opposto aspettate per tempo nelle piazzole di scambio. Sheep’s Head (la penisola successiva a nord) si può percorrere ad anello su una propria stretta strada – con camper grandi è consigliabile solo fino al borgo di Kilcrohane.
3Tappa 3: da Goleen a Glengarriff (via Durrus e Bantry) (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da Goleen sulla R591 fino a Durrus e poi a Bantry, quindi sulla N71 lungo la Bantry Bay fino a Glengarriff. All’inizio una stretta strada regionale, da Bantry la larga strada nazionale N71 con buoni panorami sulla baia. Poco più di 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Bantry House: dimora padronale sopra la baia, giardini e vista sulle montagne; il giardino è una sosta rilassante.
- Garinish Island (Ilnacullin) presso Glengarriff: giardino di ispirazione italiana, raggiungibile in traghetto dal porto di Glengarriff, servizio stagionale.
- Glengarriff Woods Nature Reserve: bosco di querce con felci e muschi, a pochi minuti dal centro del paese.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Eagle Point Camping presso Ballylickey sulla Bantry Bay: ampio campeggio direttamente sull’acqua con elettricità, servizi igienici e possibilità di scarico; verificate in anticipo i periodi di apertura. A Glengarriff stessa si trovano Glengarriff Caravan and Camping Park e O’Sheas Caravan & Camping Park, vicini al paese.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Bantry e Glengarriff ci sono parcheggi vicino all’acqua, ma il pernottamento è consentito solo dove è espressamente segnalato. La situazione varia da luogo a luogo – controllate sul posto i cartelli informativi e le segnalazioni su park4night.
- Consiglio da insider per camperisti
- La N71 è abbastanza larga, ma d’estate è piena di pullman. A Bantry si trovano i grandi supermercati e distributori della regione: qui, prima di Beara, fate il pieno, la spesa e il rifornimento d’acqua. Merita anche la deviazione a Gougane Barra (a ovest di Macroom), però su strette strade secondarie.
4Tappa 4: da Glengarriff a Eyeries (via Castletownbere, Allihies e Dursey Island) (ca. 100 km)
- Il percorso
- Da Glengarriff sulla R572 via Adrigole fino a Castletownbere, poi ad Allihies e – su strada stretta, con possibilità di inversione solo in pochi punti – fino al Dursey Sound. Ritorno ad Allihies, poi lungo la costa fino a Eyeries. La strada di Beara è asfaltata per tutto il percorso, ma stretta, tortuosa e in alcuni punti a corsia unica. Mettete in conto diverse ore di guida netta; chi sceglie la variante dell’Healy Pass deve calcolare altro tempo per le salite e i tornanti stretti.
- Highlight e tappe imperdibili
- Dursey Island: l’unica funivia d’Europa sul mare aperto, a circa 250 m sopra lo stretto; posti limitati, nessuna prenotazione, pausa di mezzogiorno dalle 13:00 alle 13:30, orari di esercizio secondo la stagione (in inverno più brevi) – verificate sul posto.
- Allihies Copper Mine Museum: storia dell’estrazione del rame; le rovine delle sale macchine caratterizzano il pendio sopra il paese.
- Eyeries: il villaggio colorato con vista su Coulagh Bay, tappa fotografica molto amata.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Eyeries Motorhome Park a Eyeries: una piccola area per camper presso Eyeries; informatevi in anticipo su dotazioni, stagione e orari di apertura. Ad Allihies si trova inoltre Allihies Camping, a Castletownbere Berehaven Golf Club Camping.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Beara ci sono diversi parcheggi panoramici, ma molti sono piccoli e senza permesso di pernottamento. Il comune reagisce contro i camperisti che danneggiano con rifiuti o l’erba. I camper fermi nel parcheggio del terminal della funivia di Dursey ostacolano facilmente l’accesso.
- Consiglio da insider per camperisti
- L’Healy Pass (R574) tra Adrigole e Lauragh è stretto e ripido, con tornanti; con camper grandi e con rimorchi non è consigliabile – il percorso lungo la strada costiera via Eyeries e Ardgroom è più rilassato sotto questo aspetto. Fate rifornimento a Castletownbere; a Beara i distributori sono pochi.
5Tappa 5: da Eyeries a Caherdaniel (via Kenmare e Sneem) (ca. 112 km)
- Il percorso
- Da Eyeries via Ardgroom e Lauragh fino a Kenmare (R571/N71), poi sulla N70 via Sneem fino a Caherdaniel (Derrynane). Il percorso segue il Ring of Kerry in senso orario, cioè contro il normale senso di marcia dei pullman turistici; la stretta N70 tra Kenmare e Sneem e al Coomakista Pass diventa allora il collo di bottiglia. Poco più di 3 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kenmare: cerchio di pietre, cittadina di vicoli e pub con musica dal vivo; buone possibilità di fare la spesa prima del Ring.
- Sneem: case colorate, parco di sculture e ponti di pietra.
- Derrynane House e spiaggia: casa del patriota Daniel O’Connell, con spiaggia e dune.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Wave Crest Caravan & Camping Park a Caherdaniel con elettricità e servizi igienici; Glenbeg Caravan Park nelle vicinanze. Entrambi si trovano vicino alla spiaggia di Derrynane. Verificate in anticipo disponibilità, stagione e orari di apertura.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno a Derrynane e Sneem il pernottamento fuori dalle aree attrezzate non è tollerato. Staigue Fort si trova su una strada senza uscita molto stretta che si stacca dalla N70; con un camper grande non bisognerebbe percorrerla.
- Consiglio da insider per camperisti
- I pullman turistici percorrono il Ring of Kerry di solito in senso antiorario (da Killarney). Chi va in senso orario li incontra frontalmente, soprattutto tra Kenmare, Sneem e Waterville – partite presto (prima delle 9) e usate le piazzole di scambio. Sulla N70 non c’è alcun casello di pedaggio.
6Tappa 6: da Caherdaniel a Cahersiveen (via Waterville, Skellig Ring e Portmagee) (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da Caherdaniel attraverso il Coomakista Pass fino a Waterville, poi o sul Ring of Kerry direttamente a Cahersiveen oppure sullo Skellig Ring (Ballinskelligs, Kerry Cliffs, Portmagee). Lo Skellig Ring è stretto, tortuoso e impegnativo per i camper grandi. Tempo di guida netto di diverse ore, secondo la variante.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kerry Cliffs presso Portmagee: scogliere alte circa 300 m con vista sulle Skelligs, piccolo parcheggio; verificate in anticipo ingresso e apertura.
- Skellig Michael: roccia con il monastero, escursioni con sbarco da Portmagee; stagione degli sbarchi 2026 da inizio maggio al 1° ottobre, sbarco solo per un numero limitato di visitatori.
- Valentia Island: isola con il Geokaun Mountain, le Fogher Cliffs e la Slate Quarry.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Mannix Point Camping and Caravan Park presso Cahersiveen, sull’acqua con elettricità e servizi igienici; Valentia Island Caravan & Camping sull’isola stessa. Entrambi prevalentemente stagionali; verificate in anticipo gli orari di apertura.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Al parcheggio di Kerry Cliffs e lungo le strade intorno a Portmagee il pernottamento nel veicolo non è tollerato. Il comune offre in parte piccole aree di sosta per camper con scarico; controllate la situazione aggiornata nelle app per le aree di sosta.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada dello Skellig Ring è in molti punti a corsia unica, con piazzole di scambio; i camper grandi fanno meglio a prendere la N70 e ad arrivare solo fino a Portmagee. Prenotate presto le escursioni con sbarco a Skellig Michael (di solito sono esaurite), possibili solo in stagione; se lo sbarco avrà luogo lo decidono moto ondoso e guide solo all’ultimo momento – pernottate a Portmagee la sera prima e pianificate l’arrivo con ampio margine.
7Tappa 7: da Cahersiveen a Killarney (via Glenbeigh e Killorglin) (ca. 80 km)
- Il percorso
- Da Cahersiveen sulla N70 fino a Glenbeigh (Rossbeigh Strand), poi lungo la Dingle Bay fino a Killorglin e sulla N72 fino a Killarney. Strada larga e buona, nell’ultimo tratto traffico intenso. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Rossbeigh Strand: ampia spiaggia di sabbia e dune davanti a Glenbeigh, vista sulla penisola di Dingle.
- Killorglin: paese con un antico ponte sul Laune; in agosto si tiene il Puck Fair.
- Parco nazionale di Killarney: Ross Castle, Muckross House e la cascata di Torc, raggiungibili in bicicletta o in carrozza.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Fleming’s White Bridge Caravan and Camping Park presso Killarney, elettricità e servizi igienici; Flesk Camping e Fossa Caravan & Camping Park nelle vicinanze. In alta stagione e durante i festival prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco nazionale di Killarney il campeggio è vietato dai bylaws del parco nazionale. Nei parcheggi del parco il pernottamento non è previsto; le soste senza autorizzazione non sono consigliabili.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il centro di Killarney è trafficato, le barriere di altezza sono diffuse. Il Gap of Dunloe non è adatto ai camper, mentre Ladies View sulla N71 (a circa 20 km da Killarney) è facilmente raggiungibile.
8Tappa 8: da Killarney a Dingle (con lo Slea Head Drive) (ca. 130 km)
- Il percorso
- Da Killarney sulla N72 fino a Killorglin, poi sulla R561 via Castlemaine e Inch (spiaggia) fino ad Annascaun e Dingle. Segue lo Slea Head Drive (circa 47 km di percorso ad anello): Ventry, Slea Head, Dunquin, Ballyferriter, Gallarus Oratory e ritorno a Dingle. Il tracciato è tortuoso e stretto. Circa 3 ore di guida più il tempo per le soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Inch Beach: lunga spiaggia di sabbia sulla costa meridionale della penisola; con camper pesanti non andate sulla sabbia, è soffice.
- Slea Head e Dunmore Head: vista sulle isole Blasket, soste fotografiche nelle piazzole.
- Gallarus Oratory: antica costruzione in pietra e centro visitatori, vicino alla Kilmalkedar Church.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Campáil Teach an Aragail presso Ventry: piccolo campeggio vicino alla spiaggia con servizi igienici; Inch Beach Campsite con maggiore disponibilità di posti. Entrambi prevalentemente stagionali; in alta stagione è consigliabile prenotare. A Dingle stessa lo spazio è scarso.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sulla penisola di Dingle nei parcheggi costieri e nei punti panoramici si effettuano spesso controlli; i cartelli che vietano di pernottare nel veicolo sono frequenti. A Slea Head manca lo spazio per veicoli grandi.
- Consiglio da insider per camperisti
- Percorrete lo Slea Head Drive al mattino presto, prima che i pullman siano in giro; i pullman caratterizzano il traffico; sulla strada stretta evitate di incrociarli. Se valga una regolamentazione di senso unico o di senso di marcia non è documentato – controllate la segnaletica e la situazione attuale presso il Kerry County Council. Il Conor Pass (R560) è stretto e non consigliabile con camper più grandi – prendete la N86 via Annascaun.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- In Irlanda non esiste un diritto generale di campeggiare in natura. Il terreno appartiene quasi ovunque a privati o a comuni; pernottare nel veicolo nei parcheggi pubblici non è illegale in modo generalizzato, ma in molti luoghi è vietato da cartelli, barriere di altezza o bylaws. Le regole le stabilisce il singolo ente locale (Cork County Council, Kerry County Council).
- Nei parchi nazionali (Killarney, Glenveagh e altri) il campeggio al di fuori delle aree designate è vietato. Sulle penisole di Beara, Kerry e Dingle i cartelli che vietano di pernottare nel veicolo sono frequenti; le infrazioni possono comportare multe. Chiedete in anticipo ai proprietari del terreno, usate aree di sosta per camper designate o campeggi.
- Pernottate legalmente nei campeggi, nelle aree di sosta dei singoli paesi e nelle fattorie con permesso. Fonti utili: Campercontact, park4night, Camping Ireland (associazione dei campeggi) e i portali dei comuni.
- Stagione: molti campeggi aprono a Pasqua e chiudono a settembre o ottobre. A luglio e agosto (e nei fine settimana dei bank holiday) i campeggi sono pieni, prenotate prima.
Scarico e rifornimenti
- Carico e scarico: molti campeggi offrono stazioni di scarico per acque grigie e per il WC chimico; alcune località hanno stazioni pubbliche (a pagamento, per lo più a monete). Verificate in anticipo la situazione aggiornata.
- L’acqua del rubinetto in Irlanda è per lo più potabile; rispettate i cartelli con la scritta «Not drinking water». I rubinetti si trovano spesso solo nei campeggi o nei paesi.
- Gas: Calor Gas e Flogas sono i fornitori irlandesi; le bombole di scambio di altri paesi non vengono scambiate. Le bombole Campingaz sono diffuse. Il GPL per autotrazione (LPG) in Irlanda è raro; riempite le bombole serbatoio prima di partire e portate con voi una riserva sufficiente.
- Allacciamento elettrico: i campeggi usano per lo più lo standard blu CEE a 230 V; sono utili adattatori e un tester di polarità. I distributori fuori dai paesi sono rari – fate rifornimento a Bantry, Kenmare, Cahersiveen e Dingle.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Guida a sinistra. Limiti di velocità in km/h: autostrada (motorway) 120, strade nazionali in genere 100, strade regionali e secondarie per lo più 80, centri abitati 50 (sempre più spesso 30). Con rimorchio o caravan il limite massimo è 80 km/h (Road Safety Authority); se per i camper oltre 3,5 t valgano limiti propri non è documentato – verificate prima del viaggio presso la RSA.
- Dimensioni massime secondo la legge irlandese: larghezza 2,55 m, lunghezza 12 m (veicoli a motore); non indichiamo un’altezza massima fissa, fanno fede le indicazioni di altezza su ponti e gallerie (Jack Lynch Tunnel: 4,65 m). Rispettate i cartelli di altezza sui ponti e le barriere dei parcheggi – molti parcheggi pubblici hanno barriere a circa 2 m.
- Ingresso: l’Irlanda fa parte dell’UE ma non dello spazio Schengen; all’ingresso sono necessari passaporto o carta d’identità. Portate con voi i documenti del veicolo e la prova dell’assicurazione. La Carta Verde nell’UE non è obbligatoria, ma è utile. Cani: passaporto per animali da compagnia, microchip, vaccinazione antirabbica e trattamento contro il tenia prima dell’ingresso (verificare la situazione aggiornata).
- Pedaggio: sul percorso non ci sono strade a pedaggio; il Jack Lynch Tunnel a Cork è gratuito (limite di altezza 4,65 m). M50 e Dublin Port Tunnel non fanno parte dell’itinerario. Alcol: 0,5 per mille per i conducenti normali, meno per neopatentati e conducenti professionali. Il cellulare alla guida senza vivavoce è vietato.
- Traghetto: dalla Francia viaggiano Brittany Ferries (Roscoff–Cork, stagionale; Cherbourg–Rosslare) e Irish Ferries (Cherbourg–Dublino); le bombole del gas devono essere chiuse, rispettate le disposizioni della compagnia.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Specchietto supplementare o grandangolare – sulle strade strette con muretti di pietra altrimenti vedete troppo tardi lo specchietto esterno degli autobus di linea.
- Adesivi per i fari o regolazione per la guida a sinistra – i tragitti brevi sono consentiti, quelli più lunghi non senza regolazione.
- Adattatore CEE e tester di polarità per la corrente dei campeggi – le prese sono diverse, errori di polarità sono possibili.
- Abbigliamento impermeabile, stivali di gomma e panni asciutti: il tempo atlantico porta piazzole bagnate e condensa nel veicolo.
- Cunei di livellamento e assi per prati morbidi – dopo la pioggia le ruote sull’erba affondano facilmente.
- Mappe offline e una mappa cartacea: a Beara e a Dingle la copertura del cellulare è a tratti assente.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
