Guide de voyage · CampingSpirit
De Hobart à la vallée de la Huon en passant par Richmond, la péninsule de Tasman et Maria Island, jusqu’au bout de la route à Cockle Creek, puis retour par le ferry de Bruny : plus de 1 000 kilomètres de côtes, de vergers et d’histoire, où le vent a son mot à dire.
L'esprit de la route
Dans le sud-est de la Tasmanie, beaucoup de choses sont proches et pourtant séparées par l’eau. Derrière Hobart, le camping-car roule sur des collines de pâturages à moutons, puis sur l’isthme d’Eaglehawk Neck, où des chiens enchaînés arrêtaient autrefois les évadés. De la porte coulissante, vous voyez des colonnes de dolérite qui jaillissent du Southern Ocean comme des tuyaux d’orgue, plus loin les murs de grès d’un bagne dans le vert des eucalyptus. À Maria Island, où aucune voiture n’a le droit d’aller, les wombats broutent devant les ruines de briques de Darlington comme s’il n’y avait pas d’êtres humains. Dans la vallée de la Huon, l’air sent la pomme et les copeaux de bois, au bout de la route à Cockle Creek le sel, le tea-tree et la pluie. Et le temps change souvent trois fois par jour : vous apprendrez à fermer les fenêtres, à rentrer les stores et à écouter le vent.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Hobart à Fortescue Bay (via Richmond, Eaglehawk Neck et Port Arthur) (env. 145 km)
- Le trajet
- De Hobart, par le Tasman Bridge et la Tasman Highway jusqu’à Cambridge, puis par la Richmond Road jusqu’à Richmond. Poursuivez vers Sorell et sur l’Arthur Highway (A9) en traversant Dunalley et le Denison Canal pour gagner la péninsule de Tasman, puis l’étroit isthme d’Eaglehawk Neck jusqu’à Taranna et Port Arthur. Deux voies, route bien aménagée, lente en période de vacances ; pour finir, environ 12 km de piste jusqu’à Fortescue Bay. Le temps de conduite pur dépasse 3 heures, avec les arrêts c’est une longue journée – partez donc tôt.
- Incontournables
- Richmond : le Richmond Bridge de 1823, selon les indications courantes le plus ancien pont d’Australie encore utilisé, et le Richmond Gaol de 1825, prison plus ancienne que Port Arthur.
- Eaglehawk Neck : Tessellated Pavement à Pirates Bay, Blowhole, Tasman Arch et Devils Kitchen, de courtes promenades le long de la côte.
- Port Arthur Historic Site : les ruines du bagne (1830–1877) au bord du port, avec Isle of the Dead et le mémorial de 1996 – prévoyez au moins trois heures.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Fortescue Bay dans le Tasman National Park : Mill Creek a les plus grands emplacements, convenant aussi aux vans aménagés, Banksia convient plutôt aux tentes sous les eucalyptus près de la plage ; eau de citerne (à faire bouillir), toilettes, douches avec jetons, groupes électrogènes à Mill Creek seulement jusqu’à 21 h. D’octobre à avril, la réservation à l’avance est obligatoire, de mai à septembre c’est le premier arrivé, premier servi. Si vous ne voulez plus reprendre la piste après la Historic Site, utilisez le NRMA Port Arthur Holiday Park (anciennement Port Arthur Holiday Park), que décrit aussi le guide CampingSpirit « Forêt tropicale, baies de granit et wombats au crépuscule – un tour de Tasmanie en camping-car ».
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la péninsule, il n’existe pas de zones de stationnement libre : les parkings des points de vue et des plages sont des aires de jour, contrôlées par la commune et par Parks and Wildlife. À Richmond et à Sorell non plus, on ne passe pas la nuit dans le véhicule. Prévoyez des emplacements fixes.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites le plein, les courses et l’eau à Sorell : ensuite, la péninsule n’offre que de petits magasins à l’assortiment limité. Le billet standard de la Port Arthur Historic Site est valable, selon l’exploitant, deux jours consécutifs ; faites-le confirmer à l’achat. À Richmond, les grands véhicules se garent de préférence à la sortie du village, la rue principale est étroite.
2Étape 2 : de Fortescue Bay à Triabunna (via Cape Hauy et Remarkable Cave) (env. 170 km)
- Le trajet
- D’abord à pied : le sentier de Cape Hauy part de Fortescue Bay et mène (9,4 km aller-retour, environ 4 heures, niveau de difficulté 3) par de nombreuses marches et une lande côtière jusqu’aux colonnes de dolérite. Ensuite, par la route de piste jusqu’à Taranna, à Remarkable Cave (détour au sud de Port Arthur, accès par une route secondaire) et de nouveau par Eaglehawk Neck jusqu’à Sorell, enfin sur la Tasman Highway (A3) via Buckland et Orford jusqu’à Triabunna. Long trajet asphalté, tronçons côtiers exposés au vent. Randonnée et trajet réunis font une très longue journée.
- Incontournables
- Cape Hauy : vue sur The Candlestick et Totem Pole, rochers d’escalade dans la mer, plus beaux le matin.
- Remarkable Cave : grotte marine avec vue à travers la paroi rocheuse ; court chemin avec environ 115 marches jusqu’à une plateforme au pied des falaises, où les vagues s’engouffrent parfois dans le tunnel.
- Orford : promenade le long de la Prosser River avant de continuer vers Triabunna.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Triabunna : Triabunna Cabin & Caravan Park, dans le village ; renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur les équipements, les emplacements avec électricité et la longueur des emplacements. Le ferry pour Maria Island part du quai de Triabunna ; les billets et les droits de camping s’obtiennent au Maria Island Gateway. Où et combien de temps vous pouvez laisser le camping-car pendant votre séjour sur l’île, clarifiez-le à l’avance avec l’exploitant du ferry ; le plus sûr est le caravan park.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le territoire de la commune de Glamorgan Spring Bay, il n’y a pas partout de zones de stationnement libre ; les parkings de plage et de berge à Orford et à Triabunna ne sont pas des aires de nuit. Vérifiez les règles actuelles de la commune et les indications dans WikiCamps ou CamperMate.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Commencez le sentier de Cape Hauy avant 9 h : en été, il fait vite chaud en chemin, et les escaliers sont glissants après la pluie. Beaucoup sous-estiment le ressac à Remarkable Cave – restez derrière les barrières et tenez fermement les enfants. Si vous renoncez à Cape Hauy, vous économisez environ quatre heures de marche et arrivez à Triabunna en début d’après-midi.
3Étape 3 : de Triabunna à Maria Island (Darlington) (env. 15 km)
- Le trajet
- La voiture reste à Triabunna : à Maria Island, aucun véhicule n’est admis à part ceux de l’administration du parc. Le ferry part du Maria Island Gateway (enregistrez-vous à temps, l’heure figure dans la réservation) et met un peu plus de 30 minutes jusqu’à Darlington. Les places sur le ferry sont limitées, réservez à l’avance. Sur l’île, on se déplace à pied ou à vélo ; les vélos peuvent être emmenés ou loués, clarifiez les conditions lors de la réservation.
- Incontournables
- Darlington : les ruines de briques du bagne et la Penitentiary, devant lesquelles on voit des wombats, des kangourous et des oies de Cape Barren.
- Painted Cliffs : parois de grès rayées au bout d’une marche sur la plage depuis Darlington ; praticables seulement à marée basse.
- Fossil Cliffs et point de vue de Bishop and Clerk, randonnées à la journée plus longues pour les marcheurs en bonne condition.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Darlington Campground à environ 500 m au sud de l’embarcadère, derrière les dunes : emplacements de tente simples, toilettes et un espace barbecue couvert avec grills à gaz ; l’eau n’est pas potable et doit être traitée (bouillie ou avec des pastilles). Les emplacements ne sont pas réservables, les droits se règlent avant le départ au Maria Island Gateway à Triabunna. D’autres campings isolés comme French’s Farm et Encampment Cove sont des buts de randonnée. Il n’y a ni magasins ni électricité pour les visiteurs sur l’île – il faut tout emporter.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Pas de stationnement libre : sur l’île, seuls le campground ou l’hébergement dans la Penitentiary sont possibles (réservation via Parks and Wildlife). Un Parks Pass valide est exigé pour le parc national, y compris pour les visiteurs à la journée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La nuit, wombats et possums traversent le camp – laissez la nourriture dans l’abri ou dans la caisse, pas dans la tente, et ne nourrissez pas les animaux. Remportez vos déchets. Ferry annulé à cause d’une tempête ou de fortes vagues ? Il ne vous reste alors que le jour tampon, c’est pourquoi il ne faut jamais aller à Maria Island le dernier jour du voyage.
4Étape 4 : de Maria Island à Franklin (vallée de la Huon) (env. 135 km)
- Le trajet
- En ferry retour à Triabunna et par la Tasman Highway jusqu’à Sorell, à travers Hobart et par la Southern Outlet et la Huon Highway (A6) jusqu’à Huonville et Franklin. Le plus souvent voie rapide, environ 2 heures de conduite, nettement plus aux heures de pointe autour de Hobart.
- Incontournables
- Huonville : la dernière grande localité avec supermarché et plusieurs stations-service sur la Huon, étals de fruits le long de la route.
- Franklin : le Wooden Boat Centre, où les visiteurs regardent les constructeurs de bateaux au travail ou suivent des cours.
- Berges de la Huon : les promenades le long du fleuve à Franklin avec vue sur les anciens bâtiments de chantier naval.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire pour camping-cars à Franklin, exploitée par l’association du théâtre Palais, petite et conçue pour des véhicules autonomes ; conditions et tarif à clarifier à l’avance auprès du Palais. Alternative à Huonville : le Huon Valley Caravan Park ; renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur les équipements et la longueur des emplacements.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La commune de Huon Valley n’autorise la nuit en camping-car que sur les aires RV désignées et surveillées, comme à Franklin et à Geeveston. Les parkings en bord de Huon, y compris Shipwrights Point, ne sont plus utilisables pour le camping.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites vos courses et le plein à Huonville, car au sud l’offre se raréfie. En automne, les magasins de producteurs proposent pommes, poires et cidre ; vous ne pouvez pas apporter de fruits du continent, ceux achetés sur l’île ne posent pas de problème. Si vous arrivez tôt à Franklin, il vous reste du temps pour le Wooden Boat Centre, ouvert seulement aux heures de visite.
5Étape 5 : de Franklin à Geeveston (via Cygnet) (env. 75 km)
- Le trajet
- Retour à Huonville, puis par la Channel Highway jusqu’à Cygnet, à travers les vergers et de petites collines ; le retour passe de nouveau par Huonville et la Huon Highway jusqu’à Geeveston. Peu de circulation, virages avec vue sur l’estuaire de la Huon. Bien deux heures avec les arrêts.
- Incontournables
- Cygnet : centre du village avec petites galeries, cafés et magasins de producteurs.
- Vue sur le D’Entrecasteaux Channel en direction de Bruny Island depuis les routes côtières près de Cygnet.
- Geeveston : le Forest and Heritage Centre, qui présente la sylviculture et l’artisanat du bois de la région.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Geeveston : le CMCA RV Park sur la Kermandie River, conçu pour des véhicules autonomes ; à côté, le Geeveston RSL Club propose un terrain RV. À Cygnet, le Cygnet Caravan Park se trouve près du centre ; en haute saison, renseignez-vous à temps.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Comme dans toute la vallée de la Huon, aucune zone de nuit pour camping-cars n’est désignée en dehors de ces aires. Évitez les bords de route et les parkings de port.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Geeveston, faites le plein d’eau et videz la cassette avant de repartir vers le sud dans l’arrière-pays ; les emplacements des dump points sont indiqués à jour dans WikiCamps ou CamperMate. Pour aller au Tahune Airwalk, partez d’ici le lendemain matin.
6Étape 6 : de Geeveston à Cockle Creek (via Tahune Airwalk et Hastings Caves) (env. 165 km)
- Le trajet
- Le matin, un peu moins de 30 km vers l’ouest jusqu’au Tahune Airwalk dans le Tahune Forest Reserve et retour, puis par la Huon Highway jusqu’à Dover. Au sud de Dover, la Hastings Caves Road bifurque vers les grottes et les bassins thermaux ; ensuite on poursuit via Southport jusqu’à Cockle Creek, où les 20 derniers kilomètres environ sont en piste. Partez donc tôt et avec le plein fait.
- Incontournables
- Tahune Airwalk : passerelle d’acier et plateforme d’observation très haut au-dessus de la cime des arbres, avec vue sur le confluent de la Huon et de la Picton River. Vérifiez les horaires d’ouverture à l’avance auprès de l’exploitant.
- Hastings Caves State Reserve : le bain thermal et la Newdegate Cave, visitable uniquement avec guide.
- Cockle Creek : le bout de la route au point le plus méridional d’Australie accessible en voiture, avec une randonnée vers South Cape ; des panneaux rappellent l’époque de la chasse à la baleine.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Cockle Creek : Boltons Green avec une dizaine d’emplacements dans le Southwest National Park (camping-cars seulement autonomes, derrière le panneau « No Tents ») et les emplacements de la Recherche Bay Nature Recreation Area (Gillams Beach, Finns Beach, Catamaran, Ramsgate), tous gratuits, sans réservation, premier arrivé, premier servi ; certains emplacements comme Catamaran sont fermés selon la saison, la durée de séjour autorisée figure sur les panneaux d’affichage. Le Southport Hotel & Caravan Park, avec pub et magasin, offre plus de confort une étape avant.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur les emplacements cités, on peut stationner légalement – nulle part ailleurs dans la région. Le parc national est « fuel stove only », chiens interdits ; au nord du pont, dans la Recherche Bay Nature Recreation Area, seulement là où c’est autorisé, dans un brasero surélevé apporté avec soi et jamais en cas d’interdiction de feu. Un Parks Pass est nécessaire pour le Southwest National Park ; pour les Hastings Caves, des tarifs d’entrée propres s’appliquent.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites le dernier plein à Southport, vérifiez le gaz et les provisions : Cockle Creek n’a ni magasin ni évacuation des déchets et presque pas de réseau mobile. Le temps change vite au cap le plus au sud ; mettez à l’abri votre veste de pluie et rentrez le store.
7Étape 7 : de Cockle Creek à Adventure Bay (Bruny Island) (env. 190 km)
- Le trajet
- Retour via Southport et Dover jusqu’à Geeveston et Huonville, puis par la Huon Highway en direction de Hobart jusqu’à Kingston et par la Channel Highway jusqu’à Kettering. Là, vous embarquez sur le ferry pour Roberts Point (traversée d’environ 20 minutes) et suivez la route par l’isthme The Neck jusqu’à Adventure Bay. Une longue journée de route, sinueuse sur Bruny. Temps de conduite environ 4 heures plus l’attente à l’embarcadère.
- Incontournables
- The Neck : dunes et plateforme d’observation Truganini Lookout, en période de nidification, le soir, manchots pygmées et puffins qui rentrent à leurs nids.
- Adventure Bay : longue baie de sable, Fluted Cape Walk avec vue sur les falaises et pétrels.
- Fromage, huîtres et baies : petites exploitations au bord de la route, la plupart avec un guichet de vente.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Captain Cook Holiday Park à Adventure Bay, en face de la plage, avec emplacements avec électricité, cuisine de camp, sanitaires et dump point ; pendant les vacances d’été, clarifiez la longueur et la disponibilité. Plus simple : le campground de Parks and Wildlife à The Neck (toilettes sèches, pas d’électricité ; apportez eau et bois de chauffage, vérifiez à l’avance les tarifs et l’état des réservations).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur Bruny Island, la nuit n’est prévue que sur les campgrounds et les holiday parks ; les parkings des points de vue et des plages sont des aires de jour. Un Parks Pass est nécessaire pour le South Bruny National Park (Jetty Beach, Cape Bruny) ; The Neck appartient au Neck Game Reserve et se situe en dehors de celui-ci.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le ferry ne se réserve pas et calcule le prix selon le type de véhicule et la longueur totale – porte-charges arrière, vélos et remorques comptent, les longs camping-cars paient nettement plus que les voitures. Soyez au terminal au moins 20 minutes avant le départ ; les heures de pointe sont le matin depuis Kettering et en fin d’après-midi depuis Bruny. Vérifiez les classes de longueur et les prix actuels auprès de l’exploitant du ferry. Sur l’île, il y a peu de pompes, traversez avec le plein fait.
8Étape 8 : de Adventure Bay à Hobart (via Cape Bruny Lighthouse) (env. 135 km)
- Le trajet
- D’Adventure Bay, retour à la route principale et poursuite vers le sud via Lunawanna jusqu’au Cape Bruny Lighthouse ; une partie de l’accès au phare est en piste. Puis retour au ferry à Roberts Point, à Kettering et, par la Channel Highway et la Southern Outlet, à Hobart. Avec la visite guidée du phare, une journée entière.
- Incontournables
- Cape Bruny Lighthouse : tour construite en 1838 sur de hautes falaises au-dessus du Southern Ocean ; des visites guidées sont proposées par l’administration du parc, vérifiez les horaires à l’avance.
- Cloudy Bay et Lunawanna : longues plages de surf et un paysage de plus en plus sauvage vers le sud.
- Hobart : les docks de Sullivans Cove et le Salamanca Market (le samedi).
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Pour la dernière nuit conviennent les holiday parks de la région de Hobart, que décrit le guide CampingSpirit « Forêt tropicale, baies de granit et wombats au crépuscule – un tour de Tasmanie en camping-car ». Si vous devez prendre tôt le ferry pour Devonport, mieux vaut passer la nuit au nord de Hobart.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Hobart et dans les communes voisines, passer la nuit sur les rues et les parkings est interdit et contrôlé. Les points de vue du kunanyi/Mount Wellington ne sont eux aussi que des aires de jour.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Prévoyez tôt le retour vers le ferry : en fin d’après-midi, ça bouchonne à l’embarcadère de Roberts Point. Après les kilomètres de piste, vérifiez pneus, passages de roue et joints et essuyez la poussière ; signalez immédiatement au loueur les impacts de gravillons sur le pare-brise.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- La Tasmanie n’a pas de loi nationale sur le freedom camping comme la Nouvelle-Zélande : ce sont les communes (ici Sorell, Tasman, Glamorgan Spring Bay, Huon Valley, Kingborough) et Parks and Wildlife pour les parcs nationaux et les réserves qui décident si l’on peut dormir dans le véhicule. Règle générale : ne dormez que sur les emplacements désignés ; les parkings de plage, de berge et de points de vue sont interdits.
- Dans la vallée de la Huon, les camping-cars ne peuvent passer la nuit que sur des aires RV surveillées comme à Franklin et à Geeveston ; sur Bruny Island seulement sur les campgrounds et les holiday parks.
- Les emplacements de Parks and Wildlife sont simples : Fortescue Bay (réservation nécessaire d’octobre à avril), Maria Island (droits au Maria Island Gateway, emplacements non réservables), Bruny Neck et Jetty Beach (vérifiez à l’avance tarifs et réservation), Recherche Bay et Cockle Creek (gratuits, premier arrivé, premier servi). Pendant les vacances d’été et les week-ends prolongés, arrivez tôt.
- Parks Pass : obligatoire pour tous les parcs nationaux cités (Tasman, Maria Island, South Bruny, Southwest), y compris pour y passer la nuit. Un Holiday Pass pour le véhicule vaut la peine si vous visitez plusieurs parcs ; vérifiez les prix actuels auprès de Parks and Wildlife.
- Feu : pendant les mois d’été, des interdictions de feu s’appliquent souvent, qui concernent aussi les braseros ; dans le Southwest National Park, seulement des réchauds à gaz. Les alertes sont signalées par TasALERT.
- Applications : WikiCamps Australia et CamperMate montrent les emplacements, les dump points et les avis d’utilisateurs ; zones sans réseau sur la péninsule de Tasman, à Bruny et à Cockle Creek – enregistrez les cartes hors ligne au préalable.
Vidange et ravitaillement
- Les dump points se trouvent dans les localités plus grandes et sur les holiday parks, à Bruny seulement à Adventure Bay ; à Fortescue Bay, à Maria Island, à Recherche Bay et à Cockle Creek il n’y en a aucun. Vérifiez les emplacements dans WikiCamps ou CamperMate ; ne laissez jamais couler les eaux grises sur le sol.
- Eau potable : les réseaux des localités sont bons ; l’eau de citerne sur les emplacements des parcs n’est pas traitée et doit être bouillie, à Maria Island toute l’eau doit être traitée. Remplissez le réservoir d’eau fraîche avant Maria Island, Fortescue Bay et Cockle Creek.
- Gaz : les bouteilles australiennes ont aujourd’hui le plus souvent la vanne LCC27, les plus anciennes encore POL. Échange dans les stations-service et les magasins de bricolage, remplissage seulement avec une date de contrôle valide ; les bouteilles européennes ne conviennent pas.
- Carburant : Sorell, Huonville et Kingston offrent le plus grand choix ; ensuite Geeveston, Dover et Southport comme dernière station avant Cockle Creek. À Bruny, il n’y a que quelques pompes aux horaires d’ouverture courts, à Maria Island aucune.
- Biosécurité : si vous venez du continent en ferry ou en avion, vous ne pouvez introduire ni fruits, ni légumes, ni plantes, ni de nombreux aliments frais. Des contrôles ont lieu au terminal, les infractions coûtent de lourdes amendes ; mangez les fruits avant ou jetez-les dans les bacs de quarantaine.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Conduite à gauche : dans les ronds-points, vous roulez dans le sens des aiguilles d’une montre ; a priorité celui qui est déjà dans le rond-point. Après avoir fait le plein, vous être garé ou fait une pause, faites particulièrement attention à la bonne voie.
- Limitations de vitesse : en agglomération le plus souvent 50 km/h, hors agglomération 100 km/h ; sur les routes non revêtues hors agglomération en général 80 km/h, sauf limitation inférieure signalée – sur la Fortescue Bay Road ou la route de Cockle Creek, c’est souvent trop rapide. Il n’y a pas de routes à péage en Tasmanie.
- Animaux : wallabies, pademelons, wombats, possums et diables de Tasmanie sont sur la chaussée du crépuscule à l’aube ; des panneaux « Devil Zone » signalent les tronçons accidentogènes. Évitez si possible de rouler la nuit, restez lent et prêt à freiner, ne faites pas d’écart. À The Neck, le soir, manchots pygmées et puffins traversent la route.
- Véhicule : respectez le contrat de location, la longueur et la hauteur ; fermez les lanterneaux, rentrez le store par grand vent, arrimez les bouteilles de gaz.
- Routes non revêtues et assurance : les conditions de location excluent souvent la piste ou n’autorisent que de courts accès aux campings ; la Fortescue Bay Road (environ 12 km), le dernier tronçon vers Cockle Creek et la Lighthouse Road à Bruny sont en piste. Clarifiez à l’avance par écrit si ces trajets sont assurés ; les accidents avec la faune ont souvent une franchise plus élevée.
- Alcool et téléphone : limite de 0,5 pour mille (0,05 BAC), zéro pour les jeunes conducteurs ; le téléphone au volant seulement avec un kit mains libres.
- Arrivée avec le Spirit of Tasmania entre Geelong et Devonport : indiquez correctement longueur et hauteur à la réservation et vérifiez le terminal de Devonport selon les indications de l’exploitant avant l’arrivée. Les permis de conduire étrangers non rédigés en anglais ne sont acceptés qu’avec un permis international ou une traduction.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Cales de mise à niveau et niveau à bulle : les emplacements de Fortescue Bay, Recherche Bay et Cockle Creek sont rarement plats.
- Veste de pluie coupe-vent, bonnet et polaire : sur les caps et le ferry, il peut faire frais en été, moins de 10 °C, et les averses arrivent soudainement.
- Chaussures de randonnée à semelle crantée pour les marches de Cape Hauy, le Fluted Cape et la marche sur la plage jusqu’aux Painted Cliffs.
- Bidon d’eau (10–20 l) et filtre à eau ou possibilité de faire bouillir l’eau pour les emplacements avec citerne d’eau de pluie.
- Lampe frontale avec mode lumière rouge et une petite caisse où la nourriture ne soit pas à la portée des wombats, possums et pademelons la nuit.
- Cartes hors ligne et confirmations de réservation imprimées pour le ferry de Maria Island ainsi que pour Fortescue Bay.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
