Guide de voyage · CampingSpirit
Du ferry d’Olbia aux plages de Villasimius, en passant par La Maddalena, le golfe d’Orosei et le col de Genna ’e Silana : environ 600 kilomètres de côte orientale où vous réserverez les criques, planifierez vos emplacements et prendrez la sieste au sérieux.
L'esprit de la route
L’est de la Sardaigne commence par une odeur de gazole et de sel, quand la rampe du ferry s’abaisse dans la lumière du matin sur le golfe d’Olbia. Viennent ensuite des blocs de granit façonnés par le vent en champignons et en têtes d’ours, des chênes-lièges aux troncs rouille, du genévrier et du ciste qui embaument à midi. Par la porte coulissante, une eau aux couleurs presque sans nom et, derrière, les parois calcaires du Supramonte. La SS125, l’Orientale Sarda, n’est pas une route côtière au sens strict : elle serpente dans les forêts de chênes-lièges, franchit des cols vers 1 000 mètres et ne redescend vers la mer qu’à la fin. Ici, on apprend les règles de l’île : les plages se réservent, le sable reste sur la plage, le feu est tabou en été – et la plus belle soirée s’achève dans un camping sous les pins.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Olbia (port des ferries) à Palau par San Pantaleo et la Costa Smeralda (env. 70 km)
- Le trajet
- Du port d’Isola Bianca, traversez Olbia vers le nord, puis empruntez de petites routes étroites et sinueuses jusqu’au village de granit de San Pantaleo. Continuez par Porto Cervo, Baja Sardinia et Cannigione, le long du golfe d’Arzachena, jusqu’à Palau. Courtes montées, nombreux ronds-points, et sur la Costa Smeralda des accès étroits aux criques et des rues de villas. Temps de conduite net : environ 2 heures, nettement plus en août à cause des embouteillages autour de Porto Cervo.
- Incontournables
- San Pantaleo : la place du village devant l’église, sous des aiguilles de granit abruptes ; en été, marché du jeudi (artisanat et produits alimentaires).
- Nuraghe La Prisgiona et tombes des géants de Coddu Ecchju, près d’Arzachena – sites de l’âge du bronze, signalés directement sur la route de Luogosanto.
- Capo d’Orso près de Palau : le « rocher de l’Ours », façonné par le vent, domine l’archipel de La Maddalena ; courte montée depuis le parking payant.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Baia Saraceno à Palau, en bord de mer et à environ 600 m du centre du bourg : emplacements ombragés, électricité (en supplément), restaurant et épicerie ; en 2026, ouvert du 1er avril au 31 octobre selon l’exploitant. Autre option sur le golfe d’Arzachena : Centro Vacanze Isuledda près de Cannigione, à environ 3,5 km du centre, sur la côte ; renseignez-vous au préalable sur les emplacements pour camping-cars et les vidanges. En juillet et en août, réservez.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la Costa Smeralda et autour d’Arzachena, la nuit hors camping est pratiquement exclue : les parkings de plage comme ceux de Capriccioli ou de Liscia Ruja sont payants, parfois avec portique de hauteur ou interdiction aux camping-cars, et des arrêtés municipaux interdisent la sosta nocturne des camping-cars sur le littoral. La Forestale (Corpo Forestale) et la police municipale contrôlent régulièrement en été.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À San Pantaleo, les ruelles sont étroites et les rares places de stationnement sont prises les jours de marché – garez le camping-car à l’entrée du village ou visitez-le un autre jour. Avant de vous engager sur la Costa Smeralda, faites le plein et les courses à Olbia : stations-service et supermarchés du littoral sont plus chers et bondés en plein été. Le ferry arrive souvent tôt le matin ; profitez du calme jusqu’à 9 h pour les routes étroites.
2Étape 2 : de Palau à Santa Teresa Gallura par La Maddalena et Caprera (env. 55 km)
- Le trajet
- Le matin, prenez le ferry de Palau à La Maddalena (environ 15 minutes, plusieurs traversées par heure), puis suivez la route panoramique d’environ 20 km autour de l’île et franchissez la digue vers Caprera. De retour à Palau, longez la côte par la SS133 bis jusqu’à Santa Teresa Gallura, un tronçon bien aménagé et légèrement vallonné, à travers le maquis et le granit. Les îles se visitent aussi sans le camping-car : à pied, à vélo ou en bus local.
- Incontournables
- Compendio Garibaldino à Caprera : maison et tombeau de Giuseppe Garibaldi, au cœur du parc national de l’archipel de La Maddalena.
- Points de vue le long de la Panoramica de La Maddalena, avec vue sur Spargi, Budelli et les bouches de Bonifacio jusqu’à la Corse.
- Excursion en bateau vers les îles extérieures depuis La Maddalena ou Palau : la « Spiaggia Rosa » de Budelli est fermée et ne se voit que depuis l’eau ; Cala Coticcio et Cala Brigantina, à Caprera, ne sont accessibles qu’avec des guides autorisés.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping La Liccia près de Santa Teresa Gallura, à environ 5 km du bourg, sur une colline au-dessus d’une longue plage de sable (environ 10 minutes à pied) : emplacements pour camping-cars avec eau, évacuation des eaux usées et électricité ; vérifiez les dates d’ouverture au préalable. Sur La Maddalena même, les campings et aires sont rares et petits – si vous souhaitez y passer la nuit, renseignez-vous au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Tout l’archipel est un parc national : dormir dans le véhicule hors des emplacements désignés, accoster sur les plages protégées et pénétrer dans les dunes sont interdits. Sur le continent aussi, entre Palau et Santa Teresa, les parkings de plage (Porto Pollo, Rena Majore) sont payants en été et tout comportement de camping y est proscrit ; emporter du sable ou des pierres de la plage expose à de lourdes amendes.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour une excursion en bateau dans le parc national, l’administration du parc perçoit une contribution environnementale, généralement payée avec le prix de l’excursion – demandez à la réservation si elle est incluse. La traversée en camping-car se paie selon la longueur ; le véhicule passe, mais la vieille ville de La Maddalena est étroite et le stationnement y est rare. La solution la plus économique et la plus détendue : laisser le camping-car à Palau et emporter le vélo.
3Étape 3 : de Santa Teresa Gallura à San Teodoro par Capo Testa (env. 95 km)
- Le trajet
- Le matin, courte excursion jusqu’à Capo Testa (environ 4 km, étroit sur la fin, stationnement rare), puis cap au sud par Arzachena, la SS125 et la rocade d’Olbia, et poursuite par Porto San Paolo, avec vue sur Tavolara, jusqu’à San Teodoro. Route nationale large pour l’essentiel, à plusieurs voies autour d’Olbia, avec poids lourds et trafic de vacanciers en haute saison. Environ 2 heures sans arrêt.
- Incontournables
- Capo Testa : le paysage de granit de la Valle della Luna et le phare au bout de la pointe, à pied depuis le parking de l’isthme.
- Spiaggia Rena Bianca à Santa Teresa, face aux falaises de craie de Bonifacio ; en 2026, du 1er juin au 30 septembre, accès uniquement sur réservation en ligne (lovesantateresa.it/booking), vérifiez les règles au préalable ; le stationnement en ville est rare.
- Isola Tavolara : l’île calcaire en face de Porto San Paolo, plus belle depuis le point de vue de Capo Coda Cavallo.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping San Teodoro La Cinta, Via del Tirreno, à environ 800 m du centre, dans la verdure et avec accès à la plage de La Cinta : emplacements, douches chaudes, bar ; vérifiez au préalable l’ouverture et les équipements pour camping-cars. En août, réservez tôt.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Capo Testa, beaucoup de camping-caristes passent la nuit sur les parkings – la commune de Santa Teresa sévit contre cette pratique, et la Valle della Luna n’est pas un lieu pour bivouaquer. À San Teodoro, les parkings des plages de Cala Brandinchi, Lu Impostu et La Cinta sont payants en été, et le stationnement nocturne en camping-car y est interdit. Attendez-vous à des contrôles sur ce tronçon de côte.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Cala Brandinchi et Lu Impostu sont soumises à quotas du 1er juin au 30 septembre 2026 et ne sont accessibles que sur réservation préalable en ligne auprès de la commune de San Teodoro (santeodorospiagge.it) ; le tarif est de 2 euros pour les visiteurs, le parking est en sus ; vérifiez créneaux et règles actuelles sur les sites officiels de la commune avant de vous y rendre. Dans le bourg de San Teodoro, le centre devient piétonnier le soir en été – restez au camping avec le camping-car et allez à la plage à pied ou à vélo.
4Étape 4 : de San Teodoro à Orosei (env. 80 km)
- Le trajet
- Cap au sud par la voie rapide SS131dcn ou, en parallèle, par l’ancienne SS125 via Budoni, Posada et Siniscola. L’ancienne route est plus lente, mais traverse les villages et se rapproche de la mer ; près de Posada, de courtes routes en cul-de-sac mènent aux plages. Après Siniscola s’ouvre la plaine du Cedrino, avec à droite la crête calcaire du Monte Albo. Environ 1 h 30.
- Incontournables
- Posada : le village blanc sur son éperon rocheux, avec le Castello della Fava ; courte montée avec vue sur l’embouchure de la rivière.
- Oasi di Biderosa au nord d’Orosei : pinède et cinq petites criques, accès limité et payant en été ; les camping-cars ne sont pas admis d’après le portail de réservation, vérifiez les règles au préalable et préférez le vélo ou la marche.
- Vieille ville d’Orosei avec la Piazza del Popolo et l’église San Giacomo, et la vue sur le Monte Tuttavista.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Cala Ginepro à Cala Liberotto, sur la côte au nord d’Orosei, dans une grande pinède directement sur la plage : emplacements avec électricité, service camping-car, épicerie et restaurant ; vérifiez les dates d’ouverture au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les pinèdes et les dunes de la côte d’Orosei sont protégées ; passer la nuit sur les parkings forestiers n’est pas autorisé, et en été la Forestale patrouille aussi à cause du risque d’incendie. En journée, les parkings de plage payants ne posent pas de problème.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites le plein à Siniscola ou à Orosei : entre Dorgali et Tortolì, il n’y a presque pas de stations-service sur la SS125 au-dessus du col. Le Monte Albo et la plaine d’Orosei chauffent fortement en été – roulez plutôt le matin.
5Étape 5 : de Orosei à Cala Gonone (env. 30 km)
- Le trajet
- Par Dorgali jusqu’à la Galleria di Cala Gonone : le tunnel sous le Monte Bardia débouche soudain au-dessus de la mer, puis la route descend en lacets sur environ 400 mètres de dénivelé jusqu’au village. La route est assez large mais raide – en descente, rapports bas ; au retour, prévoyez un refroidissement suffisant. Un peu moins d’une heure.
- Incontournables
- Excursion en bateau dans le golfe d’Orosei depuis le port de Cala Gonone : Cala Luna, Cala Sisine, Cala Biriola et Cala Mariolu, ainsi que la Grotta del Bue Marino.
- Randonnée vers Cala Luna par le sentier côtier depuis Cala Fuili (environ 4 km à l’aller, rocailleux et sans ombre).
- Village nuragique de Serra Orrios entre Dorgali et Oliena, cabanes rondes bien conservées et temple à puits.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Cala Gonone, Via Collodi, en périphérie du bourg, dans une pinède à environ 200 m des plages : emplacements, service camping-car, piscine, restaurant ; vérifiez l’ouverture au préalable et, en été, réservez à temps.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La commune de Dorgali précise que le camping sauvage n’est pas autorisé. Les parkings de plage de Cala Gonone et de Cala Fuili sont payants en journée et ne sont pas prévus pour les camping-cars la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour plusieurs criques du golfe (dont Cala Luna, Cala Mariolu, Cala Sisine, Cala Biriola), des restrictions d’accès ou des droits des communes de Dorgali et de Baunei s’appliquent en été ; règles, tarifs et modalités de réservation changent chaque année – demandez à l’opérateur de bateau ou consultez les sites des communes pour savoir si un billet est nécessaire et s’il est inclus dans le prix de l’excursion. Enregistrez les confirmations de réservation hors ligne – en mer et dans les criques, il n’y a souvent pas de réseau. Prenez les premiers bateaux du matin, avant que le vent ne se lève ; en cas de mistral ou de sirocco, les excursions sont annulées.
6Étape 6 : de Cala Gonone à Santa Maria Navarrese par Genna ’e Silana (env. 75 km)
- Le trajet
- Retour par Dorgali, puis sur l’ancienne SS125, en longs virages à travers le Supramonte, jusqu’au col de Genna ’e Silana (un peu plus de 1 000 m). Suit l’un des tronçons les plus solitaires de Sardaigne : presque aucun village, plateaux calcaires, chênes verts, chèvres et vaches en liberté sur la chaussée. Par Urzulei, descente vers Baunei puis vers la côte, à Santa Maria Navarrese. Route bien aménagée mais sinueuse ; environ 2 heures de conduite nette.
- Incontournables
- Gola di Gorropu : depuis le col de Genna ’e Silana, un sentier balisé descend de plus de 600 mètres de dénivelé dans l’une des gorges les plus profondes d’Europe ; l’accès à la gorge elle-même est payant à l’entrée. Le retour au soleil est rude – partez tôt.
- Altopiano del Golgo au-dessus de Baunei, avec le gouffre karstique de Su Sterru, l’église San Pietro et le point de départ vers Cala Goloritzé.
- Cala Goloritzé : environ 1 h 30 de descente depuis le Golgo jusqu’à la crique et son aiguille rocheuse Aguglia ; en été, accès uniquement avec un billet payant de la commune de Baunei, réservé à l’avance en ligne, à nombre quotidien limité.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Cavallo Bianco à Lotzorai, à quelques kilomètres au sud de Santa Maria Navarrese, dans la pinède près de la plage, avec électricité, sanitaires, vidange et remplissage ; vérifiez les dates d’ouverture au préalable. D’autres campings se trouvent à Lotzorai et à Tortolì.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au col de Genna ’e Silana et sur le plateau du Golgo, on passe parfois la nuit sur les parkings, mais ce ne sont pas des emplacements désignés, et tout comportement de camping est interdit ; en été, le risque d’incendie y est maximal. Sur le Golgo, les parkings pour la randonnée de Goloritzé sont payants. En bas, sur la côte, à Santa Maria Navarrese, des panneaux signalent les camping-cars sur les parkings de plage.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La route de Baunei au Golgo est raide et étroite dans les lacets ; avec un grand camping-car, montez plutôt en navette ou à vélo et laissez le véhicule en bas. Sur la SS125 entre Dorgali et Baunei, il n’y a presque aucun ravitaillement – emportez de l’eau, des provisions et un plein complet. Méfiez-vous des animaux derrière les virages, surtout au crépuscule.
7Étape 7 : de Santa Maria Navarrese à Costa Rei par Arbatax (env. 115 km)
- Le trajet
- Par Tortolì jusqu’au port d’Arbatax, puis sur la SS125, aménagée par tronçons en nouveau tracé (Nuova Orientale Sarda) avec tunnels et viaducs, sinon sur l’ancienne route sinueuse à travers l’arrière-pays, cap au sud jusqu’à la vallée du Flumendosa près de Muravera, puis la Costa Rei. Environ 2 heures.
- Incontournables
- Rocce Rosse d’Arbatax : rochers de porphyre rouge juste au bord du port, plus beaux à la lumière du matin.
- Torre di Barì près de Bari Sardo, une tour de guet côtière espagnole sur une presqu’île au-dessus de la mer.
- Menhirs de Piscina Rei (Cuili Piras) sur la route de la Costa Rei – un groupe d’environ 50 pierres préhistoriques dans la plaine.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Villaggio Camping Capo Ferrato sur la Costa Rei, sur la plage de sable : emplacements numérotés avec électricité, certains en première ligne face à la mer ; vérifiez au préalable l’ouverture et les services pour camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la Costa Rei et dans la commune de Muravera, la sosta nocturne sur les plages et les routes côtières n’est pas autorisée ; les zones de dunes sont protégées. Les parkings de plage désignés sont utilisables en journée, généralement payants en été.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Arbatax et à Tortolì se trouvent supermarchés et stations-service – la dernière occasion commode avant le Sarrabus, très peu peuplé. À Arbatax accostent des ferries pour Civitavecchia et Gênes ; si vous voulez écourter l’itinéraire à partir d’ici, vérifiez les horaires, car les liaisons sont saisonnières et non quotidiennes.
8Étape 8 : de Costa Rei à Cagliari par Villasimius (env. 80 km)
- Le trajet
- Cap au sud le long de la côte jusqu’à Villasimius, puis par la SP17 dans les virages au-dessus des falaises en direction de Cagliari : criques étroites, pentes raides et parkings panoramiques, par endroits étroits et sans accotement. Après Quartu Sant’Elena, longez le Poetto et traversez les salines de Molentargius pour entrer en ville. Environ 1 h 30.
- Incontournables
- Capo Carbonara près de Villasimius, avec les plages de Porto Giunco et de Simius et les flamants roses de lo Stagno Notteri.
- Punta Molentis : petite crique sur une presqu’île, soumise à quotas en 2026 du 6 juin au 31 octobre et accessible uniquement sur réservation préalable en ligne (pass.brav.it/Villasimius) contre 10 euros par personne, plus le parking (d’après la presse, environ 10 euros pour les voitures et 15 euros pour les camping-cars) ; vérifiez la situation actuelle sur les pages de la commune de Villasimius.
- Cagliari : le quartier de Castello avec le Bastione di Saint Remy et la Sella del Diavolo au bout du Poetto.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Cagliari même, il n’y a pas de camping. L’aire centrale Camper Cagliari Park, Via Stanislao Caboni, près du port, serait ouverte toute l’année, avec eau et vidange ; électricité et douches sont payantes et, selon les avis d’utilisateurs, le paiement se fait en espèces. La vieille ville est à environ 1,5 km. Sur le trajet, à Villasimius, se trouve le Villaggio Camping Spiaggia del Riso, directement sur la côte avec des emplacements pour camping-cars ; vérifiez l’ouverture au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Cagliari et à Quartu Sant’Elena, des arrêtés ont interdit à plusieurs reprises la nuit en camping-car au Poetto et sur les routes côtières ; à Villasimius aussi, les parkings de plage sont payants en journée et fermés aux camping-cars la nuit. La solution sûre est l’aire en ville.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les quartiers historiques de Castello, Marina, Stampace et Villanova sont des ZTL sous vidéosurveillance – n’y entrez pas avec le camping-car, les amendes arrivent par la poste. Le retour vers Olbia prend environ 3 h 30 par la SS131, sans péage ; sinon, des ferries partent de Cagliari vers le continent – vérifiez horaires et saison à l’avance.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Selon le code de la route italien (art. 185), un camping-car peut stationner et aussi passer la nuit là où le stationnement est autorisé – ce qui est interdit, c’est le comportement de camping : chaises, tables, store, cales, vérins déployés, eaux grises répandues sur le sol.
- La Sardaigne restreint fortement ce droit sur le littoral : de nombreuses communes côtières interdisent par arrêté la sosta nocturne des camping-cars sur les plages, les routes côtières et dans les pinèdes ; beaucoup de parkings de plage portent des panneaux d’interdiction aux camping-cars ou des portiques de hauteur. Le règlement régional des plages interdit de planter la tente et de camper sur la plage, ainsi que de circuler et de stationner sur les dunes. La Forestale et la police municipale contrôlent activement en été.
- Emporter du sable, du gravier, des pierres et des coquillages des plages est interdit par la loi régionale n° 16/2017 ; les amendes vont de 500 à 3 000 €. À l’aéroport et lors des contrôles de ferry, des vacanciers se font régulièrement prendre.
- Beaucoup des criques les plus connues sont soumises à quotas ou payantes en été (notamment Cala Goloritzé, Cala Brandinchi, Lu Impostu, Punta Molentis, ainsi que des criques du golfe d’Orosei) ; dans le parc national de La Maddalena, Budelli est fermée. Tarifs et portails de réservation changent chaque année.
- Vous dormirez légalement dans les campings, dans les « aree di sosta camper » et dans les agriturismi disposant d’emplacements. Applications utiles : park4night, CamperOnline (annuaire italien avec des retours d’utilisateurs récents), Campercontact.
Vidange et ravitaillement
- Les services camping-car (« carico e scarico ») existent dans les campings et sur quelques aires ; les stations gratuites sont rares sur la côte est, et certains sites vidangent aussi, contre paiement, pour les voyageurs de passage.
- Videz les eaux grises et la cassette uniquement à la station : la vidange sauvage est l’une des principales raisons des interdictions aux camping-cars sur la côte sarde.
- L’eau du robinet est souvent très chlorée et parfois rare en plein été ; beaucoup de voyageurs boivent de l’eau en bouteille ou utilisent un filtre. « Acqua potabile » signifie eau potable, « acqua non potabile » non potable.
- Gaz : les bouteilles allemandes ne sont pas échangées. Il y a des stations GPL à Olbia, Nuoro, Tortolì et autour de Cagliari, seulement quelques-unes dans l’arrière-pays de la côte est ; remplissez les bouteilles rechargeables avec l’adaptateur italien (« Dish »), souvent uniquement par le personnel. Arrivez avec deux bouteilles pleines.
- Sur les ferries, le gaz est interdit : fermez les robinets des bouteilles avant l’embarquement, réfrigérateur sur batterie. Le « camping on board » (passer la nuit dans son propre véhicule à bord) est l’exception sur les ferries de Sardaigne – vérifiez à la réservation s’il est proposé sur la liaison choisie ; sinon, une cabine ou un siège est nécessaire.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur voie rapide, 130 km/h sur autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Hors agglomération, les feux sont obligatoires en journée.
- La Sardaigne n’a ni autoroutes ni péages ; les voies rapides SS131 et SS131dcn sont gratuites. Vous ne payez de péage que sur le continent, en route vers le port d’embarquement.
- Prévention des incendies : selon la réglementation régionale, la période de risque accru d’incendie de forêt court en général du 1er juin au 31 octobre. Pendant cette période, les feux ouverts et les barbecues hors installations autorisées sont interdits dans les zones boisées et de maquis et à proximité, et il est interdit de jeter des cigarettes. Les jours de niveau d’alerte élevé dans le bulletin quotidien du danger d’incendie de la région, des restrictions supplémentaires s’appliquent.
- Si la charge dépasse à l’arrière – par exemple des vélos sur un porte-vélos arrière –, le panneau réfléchissant rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire.
- Les centres-villes comme Cagliari, Olbia et Tortolì ont des ZTL sous vidéosurveillance ; dans les stations comme San Teodoro et Santa Teresa, les centres deviennent piétonniers le soir en été. Taux d’alcool limite de 0,5 g/l, 0,0 pour les conducteurs novices durant les trois premières années ; depuis la réforme du code de la route fin 2024, le téléphone au volant est sanctionné bien plus sévèrement.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Smartphone avec QR codes et confirmations de réservation enregistrés hors ligne pour Cala Goloritzé, Cala Luna, Cala Brandinchi et consorts – dans les criques et en mer, le réseau fait souvent défaut.
- Chaussures de randonnée légères à semelle crantée et au moins 2 litres d’eau par personne : les sentiers vers la Gola di Gorropu et Cala Goloritzé sont caillouteux, sans ombre et éprouvants à la montée.
- Pare-soleil ou film réfléchissant pour le pare-brise et une glacière 12 V – la cabine chauffe vite en été sur la côte est, et le store n’a sa place qu’au camping.
- Adaptateur gaz italien et deux bouteilles pleines : les stations GPL sont rares dans l’arrière-pays.
- Panneau rouge et blanc aux normes italiennes pour le porte-vélos, si vélos ou coffres dépassent.
- Tuba et masque : les criques du golfe d’Orosei et autour de La Maddalena sont limpides et rocheuses – une journée de plage sans sable à emporter.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
