Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 480 km depuis le port de ferries d’Olbia, par Orosei et Cala Gonone, jusqu’aux parois calcaires du Supramonte, à la Gola Su Gorropu, à Baunei sur la côte de l’Ogliastra, puis retour par Oliena, Orgosolo et Nuoro – le cœur rude et sincère de la Sardaigne, avec beaucoup de temps de conduite sur d’étroites routes de montagne.
L'esprit de la route
Qui ne connaît la Sardaigne que par les plages de la Costa Smeralda ne connaît pas l’île. La Barbagia en est le contrepoint : forêts de chênes verts, plateaux de granit et de calcaire, sentiers de bergers, villages de pierre sombre dont les façades racontent en fresques les grèves, la guerre et la liberté. Depuis la porte coulissante, vous voyez le matin la brume dans les vallées du Supramonte, à midi l’air vibrer au-dessus des genévriers, et le soir l’odeur du myrte et du feu de bois monte des jardins. La route est sinueuse et déserte, les cols culminent vers 1000 mètres, et en contrebas, dans le golfe d’Orosei, la mer attend, d’un bleu bordé de falaises calcaires. La Barbagia exige du calme, du temps et du respect pour les bergers, les montagnes et le feu. En retour, elle offre le pecorino, le cannonau, le pain carasau et des hôtes qui aiment à raconter longuement.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Olbia à Orosei (env. 85 km)
- Le trajet
- Du port d’Olbia, prenez la SS125 Orientale Sarda vers le sud, par Siniscola et La Caletta, puis à Orosei rejoignez le village ou la marina. La SS125 est bien aménagée mais sinueuse, et en été elle est encombrée de voitures de location ; comptez environ 1 h 30. Pour rouler plus vite, empruntez la SS131 DCN, sans péage, et bifurquez plus tard vers l’est, mais on ne gagne guère de temps.
- Incontournables
- Vieille ville d’Orosei, avec ses petites églises autour de la Piazza del Popolo et la tour Sa Turre.
- Plage de Cala Liberotto et Marina di Orosei, à l’embouchure du Cedrino, plates et exposées au vent.
- Vue sur la plaine du Cedrino jusqu’au rempart montagneux du Supramonte, objectif du lendemain.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Plusieurs campings jalonnent la côte d’Orosei, par exemple Camping Cala Ginepro près d’Orosei et Camping Sa Prama à Cala Liberotto. Tous deux disposent d’électricité, de sanitaires et d’une vidange ; la saison commence en général au printemps et s’achève à l’automne. En juillet et en août, réservez.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur les plages de la côte d’Orosei, passer la nuit sur les parkings est souvent interdit en saison et contrôlé ; en été s’ajoutent les arrêtés de prévention des incendies. Mieux vaut prévoir fermement un emplacement.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Sardaigne n’a pas d’autoroute à péage ; la SS131 et la SS131 DCN sont gratuites. Faites le plein à Orosei ou à Dorgali avant la montagne : dans le Supramonte, les stations-service sont rares, et souvent fermées les dimanches et jours fériés. Le supermarché d’Orosei est le dernier grand lieu de ravitaillement avant Cala Gonone.
2Étape 2 : de Orosei à Cala Gonone (env. 45 km)
- Le trajet
- Prenez la SS125 vers le sud jusqu’à Dorgali, puis la route provinciale qui descend vers Cala Gonone. Le trajet traverse chênes-lièges et oliveraies et se conduit bien ; les derniers kilomètres jusqu’à Cala Gonone sont étroits, avec un tunnel et des lacets, et en été on y croise des autocars et des voitures de location. Environ 1 heure.
- Incontournables
- Grotta di Ispinigoli, sur la SS125 près de Dorgali : une gigantesque stalagmite, l’une des plus hautes d’Europe, et un gouffre, l’« Abisso delle Vergini ».
- Tomba dei Giganti S’Ena e Thomes, dans l’arrière-pays de Dorgali, sépulture collective nuragique dotée d’une haute stèle de pierre.
- Excursion en bateau depuis Cala Gonone vers la Grotta del Bue Marino, Cala Luna, Cala Sisine et Cala Mariolu.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Campeggio Cala Gonone se trouve sur la côte, dans la localité ; plus haut, sur la route d’accès, il y a le camping d’agritourisme Camping Nuraghe Mannu. Les terrains disposent d’électricité et de sanitaires, saison en général d’avril à octobre. Les emplacements sont ombragés mais pas grands ; annoncez-vous à l’avance avec un grand véhicule.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Cala Gonone même et sur la route côtière, passer la nuit dans son véhicule en dehors des campings n’est pas d’usage et est contrôlé en saison. Les règles de protection de la nature du Golfo di Orosei s’appliquent aussi aux criques et aux sentiers.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les bateaux pour Cala Luna et la Grotta del Bue Marino partent du port de Cala Gonone et circulent en saison plusieurs fois par jour ; achetez les billets sur le quai, les traversées sont annulées par vent fort. On peut aussi gagner Cala Luna par le sentier côtier depuis Cala Fuili, mais seulement avec de bonnes chaussures, beaucoup d’eau et tôt le matin.
3Étape 3 : de Cala Gonone à Gola Su Gorropu (Passo Genna Silana) (env. 55 km)
- Le trajet
- Retour à Dorgali, puis SS125 Orientale Sarda par le Passo di Genna Silana (environ 1000 m) en direction d’Urzulei. La route est bien goudronnée, mais avec de nombreux virages, des passages étroits, et elle est glissante par brouillard ou pluie ; la durée de plus d’une heure est un minimum. Nombreux parkings de randonnée au col.
- Incontournables
- Gola Su Gorropu : l’une des gorges les plus profondes d’Europe, aux parois calcaires verticales d’environ 400 m, accessible à pied.
- Sentiers de randonnée vers la gorge depuis le Passo Genna Silana et depuis le pont Ponte Sa Barva, près d’Urzulei.
- Vue depuis le col vers l’ouest sur le plateau du Supramonte, avec genévriers et chênes verts.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autour du Passo di Genna Silana, il n’y a que quelques hébergements simples donnant accès aux sentiers de randonnée ; renseignez-vous au préalable par téléphone pour savoir s’ils sont ouverts, quand, et s’ils accueillent les camping-cars. Une area di sosta pour camping-cars existe près d’Orgosolo (voir étape 6).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le secteur de la Gola Su Gorropu, camper en dehors des terrains n’est pas autorisé ; les parkings du col sont destinés aux randonneurs. Les feux ouverts sont interdits en saison des incendies de forêt et sévèrement sanctionnés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’accès à la Gola Su Gorropu est en général payant et réglementé (billet, parfois inscription préalable) ; selon l’itinéraire d’accès, vérifiez à l’avance les tarifs, l’obligation de billet et l’équipement minimal auprès de la commune d’Urzulei ou de Dorgali, ou sur sardegnaturismo.it. Après les pluies, le Rio Flumineddu est en eau et le chemin à travers la gorge est fermé ou dangereux ; pour la partie la plus profonde, un connaisseur des lieux ou un guide est recommandé.
4Étape 4 : de Passo Genna Silana à Santa Maria Navarrese (Baunei) (env. 45 km)
- Le trajet
- Poursuivez sur la SS125 par Urzulei puis descendez vers Baunei, avec la descente vers la côte de l’Ogliastra. Le parcours est sinueux, étroit par endroits et exigeant en cas de croisement ; environ 1 h à 1 h 30. Le plateau Altopiano del Golgo s’atteint depuis Baunei par une route étroite, en partie non goudronnée, qui ne convient pas aux grands camping-cars.
- Incontournables
- Altopiano del Golgo au-dessus de Baunei, avec l’église San Pietro et le gouffre Su Sterru, le « puits » du plateau karstique.
- Cala Goloritzè et son aiguille rocheuse Aguglia, accessible à pied depuis le parking de Su Porteddu.
- Santa Maria Navarrese, avec son église et l’olivier qui aurait 1000 ans.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Santa Maria Navarrese, plusieurs terrains bordent la mer, dont Camping Cigno Bianco et Camping Village Orri ; tous deux disposent d’électricité et de sanitaires. La saison va surtout du printemps à l’automne. En haute saison, réservez à temps.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans l’Ogliastra, des interdictions de passer la nuit sur les parkings de plage et aux accès des criques s’appliquent en été ; la commune de Baunei contrôle surtout dans le parc national du Golfo di Orosei e del Gennargentu.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Cala Goloritzè est un monument naturel protégé : le nombre de visiteurs est limité, en haute saison une réservation préalable est en général nécessaire et l’accès est payant – vérifiez à l’avance la période, le tarif et la réservation auprès de la commune de Baunei. La randonnée dure environ 1 h à 1 h 30 par sens et est raide ; emportez des chaussures à semelle crantée et de l’eau.
5Étape 5 : de Santa Maria Navarrese à Oliena (env. 90 km)
- Le trajet
- Retour par la SS125 vers le nord, par Baunei, le Passo di Genna Silana et Dorgali, puis route provinciale jusqu’à Oliena, au pied du Monte Corrasi. Même parcours que lors des étapes 3 et 4, mais en sens inverse et sous une autre lumière ; environ 2 heures, la route d’Oliena est bien aménagée.
- Incontournables
- Oliena, avec sa vieille ville et l’église Santa Maria, au pied du Monte Corrasi (1463 m).
- Sorgente Su Gologone : une grande source karstique près d’Oliena, eau limpide dans un bassin ombragé.
- Randonnées depuis Su Gologone et le Monte Maccione dans le Supramonte, par exemple en direction de Tiscali.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Au-dessus d’Oliena, dans le secteur du Monte Maccione, on trouve de petits terrains et des agritourismes qui accueillent les camping-cars ; renseignez-vous à l’avance par téléphone sur l’ouverture, les équipements et la longueur de véhicule admise.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le Supramonte, camper en dehors des terrains désignés n’est pas autorisé ; en saison des incendies, l’interdiction absolue des feux ouverts s’applique dans les forêts. À Oliena, les camping-cars ne peuvent stationner que là où le stationnement est autorisé.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le village de Tiscali se trouve dans une doline d’effondrement du Supramonte et n’est accessible qu’à pied, en général avec droit d’entrée ; vérifiez à l’avance l’accès, l’obligation de guide et le point de départ (souvent Sa Sedda ’e sos Carros ou la Valle di Lanaittu près de Su Gologone). Partez tôt pour les randonnées en été : il y a peu d’ombre et pas d’eau.
6Étape 6 : de Oliena à Orgosolo (env. 30 km)
- Le trajet
- D’Oliena à Nuoro, puis par les routes provinciales jusqu’à Orgosolo. Les routes sont bien aménagées mais sinueuses ; l’entrée du village est étroite, en pente, avec de petites ruelles. Environ 45 minutes.
- Incontournables
- Les murales d’Orgosolo : des centaines de fresques depuis la fin des années 1960, qui traitent de thèmes politiques comme les grèves, la guerre et l’expropriation des terres.
- Le paysage de montagne du Supramonte di Orgosolo, avec l’excursion à Settiles sur le plateau.
- La vie pastorale de la Barbagia : pecorino, chèvres et l’eau-de-vie de genièvre traditionnelle Filu ’e ferru.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Près d’Orgosolo, les répertoires d’aires de stationnement signalent une area di sosta pour camping-cars ; renseignez-vous à l’avance sur l’ouverture, la vidange et l’approvisionnement, ainsi que l’électricité. Vous pouvez aussi passer la nuit dans des agritourismes avec emplacements aux alentours. Les horaires changent, un appel est recommandé.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Orgosolo même, les camping-cars peuvent stationner sur les parkings publics là où ce n’est pas interdit, mais camper avec chaises, tables ou store n’est pas permis. Dans le paysage du Supramonte, les règles de protection de la nature et de prévention des incendies s’appliquent.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les murales se découvrent mieux à pied : le centre est étroit, les camping-cars se garent aux abords du village et l’on continue à pied. Demandez avant de photographier les habitants – ils apprécient la politesse ; de nombreux bergers circulent dans la région, refermez les portails des chemins de pâturage.
7Étape 7 : de Orgosolo à Nuoro (env. 25 km)
- Le trajet
- Retour à Nuoro par les routes provinciales, puis montée au Monte Ortobene. Le trajet dure environ 40 minutes ; la route du Monte Ortobene est étroite et sinueuse, et très fréquentée les jours fériés et en août.
- Incontournables
- Monte Ortobene, avec la statue du Rédempteur (1901) et la vue sur le bassin de Nuoro et le massif du Gennargentu.
- Museo Etnografico Sardo (Museo del Costume) à Nuoro, avec costumes traditionnels, bijoux et objets du quotidien.
- Vieille ville de Nuoro, avec la Casa Natale de l’écrivaine Grazia Deledda, prix Nobel de littérature (décerné pour l’année 1926).
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Nuoro même, il n’y a pas de grand camping ; les camping-cars trouvent place sur des aires de stationnement et des agritourismes des environs, par exemple dans le secteur du Monte Ortobene et d’Oliena. Vérifiez l’état des lieux dans park4night et Campercontact.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le Monte Ortobene et sur les parkings en lisière de forêt, la prévention des incendies s’applique ; passer la nuit sur les parkings n’est pas bien vu à Nuoro. En cas de doute, demandez à la commune ou à la police.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La fête du Redentore (fin août), avec procession et groupes en costume, attire des milliers de visiteurs ; les parkings d’en haut sont alors pleins. Nuoro se trouve au centre, sur la SS131 DCN, et c’est un bon endroit pour refaire le plein d’eau, de provisions et de gaz avant de retourner au port.
8Étape 8 : de Nuoro à Olbia (env. 105 km)
- Le trajet
- Sur la SS131 DCN (Diramazione Centrale Nuorese), sans péage, de Nuoro vers le nord-est en direction d’Olbia. Cette voie rapide est bien aménagée, mais comporte des chantiers et du trafic de poids lourds ; environ 1 h 30. Faites le plein avant, les stations ne sont pas rapprochées.
- Incontournables
- Forêt et plateau entre Nuoro et Olbia, avec les rochers de granit de la Gallura sur le dernier tronçon.
- Basilique San Simplicio à Olbia, église romane des XIe et XIIe siècles.
- Corso Umberto et port d’Olbia, avec vue sur l’Isola Tavolara.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Près d’Olbia, on trouve plusieurs campings et aree di sosta à proximité du port ; vérifiez l’état des lieux à l’avance. Si le ferry part tard le soir ou tôt le matin, une nuit près du port est pratique.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Olbia et autour du port, passer la nuit en dehors des terrains n’est pas d’usage ; les parkings sont surveillés. En ville, les camping-cars ne peuvent stationner que là où ce n’est pas interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Prévoyez d’arriver au port quelques heures avant le départ du ferry. Les bouteilles de gaz doivent en général être fermées et déclarées sur les ferries – vérifiez les règles de la compagnie lors de la réservation. Faites le plein à Olbia avant l’enregistrement.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit italien (Codice della Strada) distingue le stationnement (« sosta ») du camping (« campeggio ») : un camping-car peut stationner là où le stationnement est autorisé, s’il ne repose que sur ses roues. Chaises, tables, store, béquilles et vidange des eaux grises relèvent du camping et sont interdits.
- En Sardaigne, de nombreuses communes côtières et zones protégées édictent leurs propres interdictions de passer la nuit sur les parkings ; dans le golfe d’Orosei, dans le parc national du Gennargentu et dans des monuments naturels comme Cala Goloritzè, s’appliquent en outre les règles de l’administration de l’espace protégé. Amendes et enlèvement du véhicule sont possibles.
- En saison des incendies de forêt (en général de juin à octobre, vérifiez l’arrêté régional), les feux ouverts sont interdits en forêt et dans les pâturages ; barbecue et réchaud à gaz en plein air sont eux aussi risqués. Prenez le risque d’incendie au sérieux, les infractions sont sévèrement sanctionnées.
- Applications utiles : park4night, Campercontact et CamperOnline (en italien). Aree di sosta et agritourismes sont rares en Barbagia – un appel préalable évite des détours.
Vidange et ravitaillement
- La vidange et le ravitaillement s’appellent « camper service » ou « carico e scarico ». En Barbagia et dans le Supramonte, on n’en trouve que sur quelques terrains ; Orosei, Cala Gonone et Santa Maria Navarrese ont des terrains équipés d’une station.
- Videz eaux grises et cassette uniquement à la station ; la vidange sauvage est l’une des principales raisons des interdictions.
- L’eau du robinet est en général potable, et les fontaines des villages de la Barbagia fournissent souvent une très bonne eau de source. En été, l’eau peut manquer ; remplissez le réservoir avant la montagne.
- Gaz : les bouteilles allemandes consignées ne sont pas échangées en Italie. Les bouteilles rechargeables et réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL avec l’adaptateur italien ; à l’intérieur des terres, elles sont rares. Venez avec deux bouteilles pleines.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les voies rapides, 130 km/h sur l’autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur l’autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur l’autoroute. Hors agglomération, les feux de croisement sont obligatoires même de jour.
- La Sardaigne n’a pas d’autoroute à péage : SS131, SS131 DCN et SS125 sont gratuites. Des ferries relient l’île depuis les ports du continent comme Civitavecchia, Livourne, Gênes et Naples vers Olbia, Golfo Aranci et Cagliari ; indiquez longueur et hauteur du camping-car lors de la réservation.
- Des ZTL (Zona a Traffico Limitato) surveillées par caméras existent aussi à Nuoro, à Olbia et dans d’autres localités de l’itinéraire ; les amendes arrivent par courrier, souvent des mois plus tard. Les centres d’Orgosolo et d’Oliena sont trop étroits pour les grands véhicules.
- Routes du Supramonte : moutons, chèvres, vaches et sangliers sur la chaussée sont fréquents, surtout au crépuscule ; chutes de pierres après la pluie. Sur le plateau Altopiano del Golgo et sur les routes non goudronnées, ne conduisez pas de grands camping-cars.
- Si la charge dépasse à l’arrière, par exemple des vélos sur le porte-vélos, le panneau d’avertissement rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal : 0,5 ‰, 0,0 pour les jeunes conducteurs et les professionnels ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Chaussures de randonnée à semelle crantée, lampe frontale et bâtons – les sentiers vers la Gola Su Gorropu et Cala Goloritzè sont caillouteux et raides.
- Au moins trois litres d’eau par personne et par randonnée – les sources sont rares, l’ombre presque inexistante.
- Cales de mise à niveau, niveau 2–3, pour les emplacements en pente sur les versants et dans les agritourismes.
- Épaisse veste polaire et veste de pluie – au Passo di Genna Silana, vers 1000 m, il peut faire frais et humide même en été.
- Adaptateur de gaz italien pour les stations GPL, avec deux bouteilles pleines à l’entrée dans le pays.
- Chaussures d’eau et tuba pour les criques de galets de la côte, de Cala Gonone à Santa Maria Navarrese.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
