Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 310 km à travers le sud-ouest de la Sardaigne : de Cagliari, par la côte de Chia, jusqu’à Porto Pino, sur l’île de Sant’Antioco et, en ferry, à Carloforte, puis à travers le bassin minier de l’Iglesiente jusqu’à Buggerru et aux dunes de Piscinas, sur la Costa Verde.
L'esprit de la route
Le sud-ouest de la Sardaigne est la partie la plus sauvage de l’île. Derrière Cagliari, la route côtière suit des criques de sable blanc et des pinèdes, puis commence le Sulcis, avec ses salines, ses flamants roses et l’île de Sant’Antioco, dont la digue servait déjà aux Phéniciens. Carloforte, sur San Pietro, parle ligure, les ruelles sentent le thon et le basilic. Dans l’Iglesiente, des mines abandonnées se dressent comme des châteaux au-dessus de la mer : Nebida, Masua, l’aiguille rocheuse du Pan di Zucchero. Plus au nord, sur la Costa Verde, les dunes de Piscinas s’élèvent jusqu’à 60 mètres de haut, avec des genévriers et des cerfs dans l’arrière-pays. Depuis le camping-car, vous n’entendez ici la nuit que le vent et le ressac. La région est peu peuplée, les routes sont sinueuses, et c’est précisément ce qui la rend si silencieuse.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Cagliari à Porto Pino (env. 80 km)
- Le trajet
- De Cagliari, suivez la SS195 (Strada Sulcitana) le long de la côte par Pula, Chia et Teulada jusqu’à Sant’Anna Arresi et Porto Pino. La route est bien aménagée, mais sinueuse, avec un panorama côtier ; environ 1 h 30 à 2 heures. La circulation est dense en saison, les routes en cul-de-sac vers les plages sont étroites. Au Capo Teulada se trouve une zone militaire, les accès peuvent être temporairement fermés.
- Incontournables
- Nora près de Pula, une cité phénico-romaine sur une langue de terre avec théâtre, mosaïques et thermes.
- Chia avec la plage de Su Giudeu et la dune de Campana ainsi que la Torre di Chia.
- Dune di Porto Pino : dunes au bord de la mer, une partie se trouve en zone militaire et n’est accessible qu’en dehors des périodes d’exercices.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Le long de la côte, à Chia et à Porto Pino, se trouvent des campings et des aree di sosta, dont l’Area camper comunale Porto Pino et l’Agricamping Il Ruscello près de Sant’Anna Arresi selon les données cartographiques ; électricité, sanitaires et vidange ne sont pas partout disponibles. Saison généralement du printemps à l’automne ; appelez au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le long de la côte de Chia et de Porto Pino, passer la nuit sur les parkings de plage et du littoral est interdit en été et contrôlé ; dans les zones dunaires s’appliquent des dispositions de protection. La zone militaire du Capo Teulada ne peut pas être pénétrée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Avant de vous rendre aux dunes de Porto Pino, renseignez-vous sur les périodes de fermeture dues aux exercices militaires ; la commune et l’armée publient les horaires. Vous pouvez faire le plein et vos courses à Pula ou à Teulada, ensuite l’offre se raréfie. Les plages de Chia sont bondées en été, venez tôt.
2Étape 2 : de Porto Pino à Sant’Antioco (env. 50 km)
- Le trajet
- De Porto Pino, suivez la SS195 et la route départementale par Giba et Sant’Anna Arresi vers l’ouest, puis franchissez la digue pour gagner l’île de Sant’Antioco. La route est en grande partie bien aménagée, avec des salines et des lagunes ; environ 1 heure. Sur l’île, les routes sont étroites, mais goudronnées.
- Incontournables
- Sant’Antioco, la deuxième plus grande île de Sardaigne, avec la Basilica di Sant’Antioco, les catacombes et le Tophet, un lieu de culte phénicien.
- Salines et lagunes du Sulcis avec flamants roses, surtout en hiver et au printemps.
- Calasetta, un port à l’empreinte ligure, au nord de l’île.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Sant’Antioco et près de Calasetta, il y a des campings, dont Camping Le Saline répertorié dans les données cartographiques (vérifiez à l’avance s’il est en activité), avec électricité, sanitaires et vidange ; saison généralement du printemps à l’automne. Réservez à l’avance en haute saison (juillet et août).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Sant’Antioco, passer la nuit sur les parkings de plage et de port est interdit ou contrôlé en été ; dans les espaces lagunaires protégés, le camping n’est pas autorisé.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les catacombes et le Tophet de Sant’Antioco se visitent ; vérifiez à l’avance horaires d’ouverture et billets. Le byssus, le tissage de fine soie de mer, est une tradition artisanale locale. Faites vos provisions à Sant’Antioco avant de prendre le ferry pour Carloforte.
3Étape 3 : de Sant’Antioco à Carloforte (San Pietro) (env. 25 km)
- Le trajet
- De Sant’Antioco, suivez la route de l’île jusqu’à Calasetta, puis prenez le ferry (environ 30 minutes) jusqu’à Carloforte, sur l’île de San Pietro. La route est bien aménagée ; le ferry embarque les véhicules. En saison, de longues files d’attente se forment ; vérifiez à l’avance horaires de départ et tarifs pour les véhicules auprès de l’exploitant, la réservation est recommandée.
- Incontournables
- Carloforte avec sa vieille ville ligure, fondée au XVIIIe siècle par des émigrants de Tabarka, et son dialecte, le tabarchino.
- La pêche au thon (mattanza) comme tradition historique ; au printemps a lieu le festival Girotonno.
- Route côtière autour de San Pietro avec points de vue, les rochers Le Colonne et des plages comme La Caletta.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Sur San Pietro, il y a peu d’emplacements pour camping-cars ; vérifiez adresses et conditions dans les applications et appelez. De nombreux voyageurs laissent le camping-car à Sant’Antioco ou à Calasetta et prennent le ferry en piétons.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur San Pietro, passer la nuit en camping-car sur les parkings publics est interdit ou fortement restreint ; la localité contrôle en saison.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Envisagez de laisser le camping-car sur le continent : les ruelles de Carloforte sont étroites, les places de stationnement limitées. Il existe aussi une liaison par ferry entre Portovesme et Carloforte (environ 30 à 40 minutes) ; vérifiez les horaires à l’avance. Goûtez le thon et le cascà (couscous ligure-sarde) dans les trattorie.
4Étape 4 : de Carloforte à Iglesias (env. 40 km)
- Le trajet
- De Carloforte, prenez le ferry jusqu’à Portovesme, puis suivez la SS126 par Portoscuso et Gonnesa jusqu’à Iglesias. La route est large et bien aménagée, mais avec des installations industrielles et du trafic de poids lourds ; environ 1 heure. En saison, le ferry constitue le goulet d’étranglement.
- Incontournables
- Portoscuso avec la Torre Spagnola et la Tonnara, une ancienne usine de thon.
- Iglesias avec la cathédrale, l’église Santa Chiara, les vestiges des remparts et le musée des minéraux.
- Points de vue sur la côte de l’Iglesiente, surtout au coucher du soleil.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autour d’Iglesias et de Gonnesa, il y a des campings et des aree di sosta, dont la Camper Area Parco Monte Atzei selon les données cartographiques ; électricité et vidange ne sont pas partout disponibles. Saison généralement du printemps à l’automne ; appelez au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Iglesias, passer la nuit en camping-car sur les parkings publics de la vieille ville est restreint ; sur la côte, à Gonnesa et à Fontanamare, des interdictions s’appliquent en été.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Iglesias est un bon endroit pour les courses et la vidange avant le tronçon côtier. L’Iglesiente fait partie du géoparc UNESCO de Sardaigne (Geopark Storico Minerario) ; de nombreuses visites de mines ne sont possibles qu’avec un guide. Vérifiez à l’avance horaires d’ouverture et inscription.
5Étape 5 : de Iglesias à Buggerru (env. 45 km)
- Le trajet
- D’Iglesias, suivez la SP83 par Nebida et Masua le long de la côte jusqu’à Buggerru. La route est étroite, sinueuse, avec des pentes et des points de vue sur les rochers ; environ 1 h 30. Elle est exigeante pour les gros camping-cars et les attelages, le croisement est juste.
- Incontournables
- Nebida avec le belvédère et la Laveria Lamarmora, une installation minière sur la falaise au-dessus de la mer.
- Masua avec l’aiguille rocheuse du Pan di Zucchero (Pain de Sucre) au large de la côte et la galerie de Porto Flavia, qui chargeait le minerai directement sur les navires ; visite uniquement avec un guide.
- Buggerru avec le musée de la mine, la Galleria Henry et le port.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Près de Buggerru, il y a des campings et des aires de stationnement, dont, selon les données cartographiques, la Sosta Camper Buggerru et l’Area Camper San Nicolò, ainsi que Camping Ortus de Mari près de Portixeddu ; électricité, sanitaires et vidange ne sont pas partout disponibles. Saison généralement du printemps à l’automne.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le long de la route côtière et sur les plages de Masua et de Buggerru, passer la nuit en camping-car sur les parkings des points de vue est interdit ou contrôlé en été ; la zone est en partie protégée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La SP83 comporte des virages serrés et par endroits des chutes de pierres ; roulez lentement. Porto Flavia ne se visite qu’avec un guide et sur réservation préalable ; l’accès se fait par une galerie. Le vent est fort sur la côte ; sécurisez le store et l’auvent.
6Étape 6 : de Buggerru à Piscinas (env. 35 km)
- Le trajet
- De Buggerru, passez par Portixeddu et Ingurtosu jusqu’à la côte, à Piscinas ; le dernier tronçon emprunte une piste de gravier non revêtue (environ 8 km) depuis le village minier d’Ingurtosu jusqu’à la plage. La piste est praticable pour les voitures, mais ne convient pas aux gros camping-cars ni aux attelages ; environ 1 à 1 h 30. Renseignez-vous à l’avance sur l’état et l’accès auprès de la commune et du parc.
- Incontournables
- Dune di Piscinas, l’un des plus hauts paysages dunaires d’Europe, avec des dunes d’environ 60 mètres de haut, dans la zone de la Costa Verde.
- Ingurtosu avec le village minier abandonné et le Palazzo della Direzione.
- Plage de Portixeddu, sur la route côtière, avec vue sur les montagnes de l’Iglesiente.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Piscinas, il n’y a pas de campings pour gros camping-cars ; on peut passer la nuit dans des agriturismi ou des campings près de Buggerru et de Portixeddu, en partie avec accès par des routes étroites. Appelez au préalable et indiquez la longueur du véhicule.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la zone dunaire de Piscinas et de la Costa Verde, le camping hors des terrains est interdit ; la zone est protégée, les feux sont interdits et les parkings sont contrôlés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’accès à Piscinas n’est pas revêtu ; venez avec un véhicule plus petit ou continuez à pied depuis Ingurtosu si votre camping-car est trop grand. Emportez suffisamment d’eau, les dunes n’offrent aucune ombre. Sur les dunes, circuler et camper sont interdits, restez sur les chemins.
7Étape 7 : de Piscinas à Arbus (Montevecchio) (env. 35 km)
- Le trajet
- De Piscinas, retournez par Ingurtosu et le bassin minier de Montevecchio jusqu’à Arbus, sur des routes provinciales à travers des collines de maquis et de chênes-lièges. Les routes sont sinueuses, en partie étroites ; environ 1 heure. Renseignez-vous à l’avance sur l’état des routes.
- Incontournables
- Montevecchio, l’un des plus grands sites miniers de Sardaigne, avec bâtiments administratifs et puits, en partie accessible dans le cadre de visites guidées.
- Arbus avec sa vieille ville et ses couteliers, connue pour les couteaux Arburesa.
- Sentiers de randonnée dans l’arrière-pays de la Costa Verde avec vue sur le maquis et la côte.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Arbus et aux environs, il y a des agriturismi et de petits terrains ; vérifiez les adresses dans les applications et appelez. Les emplacements avec électricité, sanitaires et vidange sont rares.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans l’arrière-pays, le stationnement libre hors des terrains n’est pas prévu ; en saison des incendies de forêt (le plus souvent de juin à octobre), des interdictions de feu renforcées s’appliquent. Les parkings tranquilles en périphérie des localités sont parfois tolérés, demandez au préalable.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Montevecchio fait partie du géoparc de Sardaigne ; les visites guidées ont lieu à heures fixes, vérifiez à l’avance. Arbus est connue pour ses couteaux ; achetez chez un coutelier sur place. D’Arbus, vous rejoignez la SS131 et poursuivez vers Oristano ou Cagliari.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit italien distingue le stationnement (« sosta ») du camping (« campeggio ») : là où le stationnement est autorisé, un camping-car peut stationner et aussi passer la nuit, à condition de rester uniquement sur ses roues. Store, table, chaises, béquilles et vidange des eaux grises sont interdits.
- En Sardaigne, le camping libre hors des terrains est en grande partie interdit selon les réglementations régionales et communales ; dans le Sulcis et l’Iglesiente, de nombreuses communes interdisent en saison de passer la nuit sur les parkings de plage et du littoral. Amendes et mises en fourrière sont possibles.
- Dans les espaces protégés (dunes de Piscinas et de Porto Pino, lagunes, Costa Verde) s’appliquent des règles propres : véhicules uniquement sur les emplacements désignés, pas de feu, interdiction d’emporter sable, pierres ou plantes ; dans la zone militaire près de Teulada, l’entrée est interdite. En saison des incendies de forêt (le plus souvent de juin à octobre), des interdictions de feu renforcées s’appliquent.
- Applications utiles : park4night, Campercontact et CamperOnline. Les aree di sosta du sud-ouest sont saisonnières, appelez à l’avance.
Vidange et ravitaillement
- L’approvisionnement et la vidange se disent « camper service » ou « carico e scarico ». Dans le sud-ouest, il y a des stations surtout dans les campings et les aree attrezzate ; sur la Costa Verde, elles sont rares.
- Videz les eaux grises et la cassette uniquement aux stations de vidange ; la vidange sauvage entraîne interdictions et amendes.
- L’eau des conduites est le plus souvent potable, repérez la mention « acqua potabile » ; en été, des restrictions d’eau peuvent s’appliquer, remplissez le réservoir avant les étapes côtières.
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées en Italie. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL avec l’adaptateur italien ; venez avec deux bouteilles pleines.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur voie rapide, 130 km/h sur autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute. Attelages : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Feux de croisement obligatoires hors agglomération, même de jour.
- Des ZTL (Zona a Traffico Limitato) surveillées par caméras existent à Cagliari, Iglesias et Carloforte ; les amendes arrivent souvent des mois plus tard par courrier.
- Péage : les routes nationales de Sardaigne (SS195, SS126, SS131) sont sans péage. Les ferries pour Carloforte sont payants, indiquez longueur et hauteur du véhicule lors de la réservation ; réservez longtemps à l’avance en haute saison.
- Sur les routes côtières comme la SP83 et sur les pistes de gravier (Piscinas), la largeur de la chaussée et le revêtement sont limitants ; renseignez-vous à l’avance sur les limitations de hauteur et de largeur et sur les règles d’accès.
- Si la charge dépasse à l’arrière, par exemple des vélos sur porte-vélos, le panneau d’avertissement rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal 0,5 ‰, 0,0 pour les conducteurs novices et professionnels ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Chaussures solides et couvre-chef pour les dunes et les sentiers miniers ; sable et chaleur en été.
- Eau potable en quantité suffisante (au moins 3 litres par personne) : sur la Costa Verde et dans les dunes, il n’y a guère d’ombre et aucun ravitaillement.
- Veste coupe-vent et piquets avec cordes tempête : le mistral peut souffler fort sur la côte ouest.
- Cales de mise à niveau de niveau 2–3 pour les emplacements en pente et les agricampeggi.
- Panneau d’avertissement rouge et blanc aux normes italiennes pour porte-vélos ou coffres dépassants.
- Lampe frontale pour les visites de galeries minières et de catacombes, si les visites guidées l’exigent.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
