Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Andria, passando per Castel del Monte, l’altopiano dell’Alta Murgia, Altamura e Gravina, fino alla Valle d’Itria con i tetti a cono di Alberobello e Martina Franca e poi alle scogliere di Polignano a Mare: circa 375 chilometri nell’entroterra pugliese, dove la lunghezza del veicolo e l’orario contano più dei chilometri.
Lo spirito del percorso
Chi conosce la Puglia solo dalla costa si perde la sua spina dorsale. Oltre Andria la terra sale sulla Murgia: calcare bianco e ocra, chilometri di muri a secco, qualche leccio isolato, greggi di pecore e le basse capanne di pietra dei pastori, qui chiamate «jazzi». Dalla porta scorrevole aperta, nel pomeriggio, vedrete l’ottagonale Castel del Monte come una corona di calcare sopra i campi di grano, e la sera l’altopiano si tinge di rosa. Più a sud il terreno precipita in gravine, dove Gravina ha scavato chiese nella roccia, prima che la strada si immerga nella Valle d’Itria: uliveti, vigneti, masserie e paesi le cui case portano tetti a cono di lastre di pietra sovrapposte. È un percorso per le prime ore del mattino e il tardo pomeriggio, con pane a legna, burrata e Primitivo in dispensa – e con la consapevolezza che i vicoli stretti non sono stati costruiti per il vostro veicolo.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Andria a Ruvo di Puglia (via Castel del Monte) (ca. 55 km)
- Il percorso
- Da Andria si prende la strada provinciale verso sud, in salita fino a Castel del Monte, a ben 500 m: una salita breve e ben visibile tra mandorleti e uliveti, senza tornanti stretti. Poi sull’altopiano e, passando per Corato, fino a Ruvo di Puglia. Strade provinciali larghe con buche ai bordi, circa 1,5 ore di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castel del Monte: il castello svevo ottagonale con otto torri angolari, meglio nel tardo pomeriggio o subito all’apertura; all’interno meritano una visita le sale con resti del rivestimento in marmo e le volte a crociera.
- Andria: nella cripta della cattedrale si trovano due tombe che la tradizione attribuisce a Jolanda di Brienne e a Isabella d’Inghilterra, mogli di Federico II; la città è inoltre considerata la patria della burrata, che al mattino potete comprare fresca nei caseifici.
- Ruvo di Puglia: il Museo Nazionale Jatta con una grande collezione di vasi antichi e la cattedrale romanica.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Sotto il castello gli elenchi riportano l’area di sosta presso il centro visite (CAT) sulla SS 170 dir A, con circa 40 posti, corrente elettrica e servizi di carico e scarico; come stagione è indicato il periodo da marzo a ottobre, e una navetta a pagamento porta al castello (a piedi circa 20 minuti). Chiarite per telefono, prima di partire, apertura e prezzi. A Ruvo di Puglia OpenStreetMap segnala due piccole aree per camper (Via Scarlatti con circa 20 posti, Via Minghetti con circa 10 posti, entrambe con corrente elettrica); come gestore è indicato il sito del comune camperuvo.it. Le voci provengono soltanto da questo elenco: verificate prima stato e dotazioni. Per chi preferisce la costa: presso Bisceglie si trovano diversi campeggi.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Castel del Monte si trova nel Parco Nazionale dell’Alta Murgia: qui il campeggio libero e i fuochi all’aperto non sono consentiti; utilizzate le aree indicate. Sulle strade campestri e sugli sterrati attorno alla collina dovete aspettarvi dei controlli. Ad Andria e a Ruvo vale la regola: dove il parcheggio è consentito, è consentito anche pernottare nel veicolo, purché non si tiri fuori nulla.
- Consiglio da insider per camperisti
- Ai piedi della collina una navetta a pagamento porta al castello; se e dove i camper possano parcheggiare direttamente accanto al castello, chiedetelo prima all’infopoint di Castel del Monte. Se possibile, prenotate in anticipo i biglietti per l’alta stagione. Rifornimenti e spesa: Andria e Corato hanno discount e distributori, sull’altopiano dopo di che quasi più nulla. I centri storici di Andria e Ruvo hanno probabilmente una ZTL – non seguite ciecamente il navigatore e rispettate i cartelli.
2Tappa 2: da Ruvo di Puglia a Altamura (attraverso l’altopiano dell’Alta Murgia) (ca. 45 km)
- Il percorso
- Da Ruvo, per strade secondarie, nell’interno dell’Alta Murgia, tra muri a secco, pascoli e masserie, poi verso sud fino ad Altamura. Quasi nessun traffico, ma ciglio stradale ghiaioso, greggi sulla carreggiata e pochissima ombra. Un’ora buona di guida senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Alta Murgia: l’altopiano carsico con doline, «jazzi» (recinti di pietra per le pecore) e muri a secco, in primavera con orchidee e asfodeli; il parco nazionale esiste dal 2004 e si estende per circa 68.000 ettari.
- Altamura: il quartiere dei «claustri», piccole corti raccolte attorno a scale e archi comuni, e la cattedrale romanica.
- Pane e forni: ad Altamura il pane si cuoce ancora nel forno a legna; comprate una pagnotta come provvista di viaggio.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Ad Altamura è segnalata l’area di sosta presso il Frantoio Oleario Perniola, alla periferia della città, secondo OpenStreetMap con scarico; chiarite prima dotazioni e prezzi. Altre possibilità sono agriturismi e masserie nei dintorni, che spesso accolgono anche i camper.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco nazionale il campeggio al di fuori delle aree indicate non è consentito, e neppure i fuochi all’aperto; in estate il rischio di incendio è elevato. Le strade campestri sull’altopiano sono comunque troppo strette per i camper e in inverno, con la pioggia, diventano molli.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate il pieno di acqua fresca prima dell’altopiano: lungo il percorso ci sono pochissime fontane. In piena estate: partite presto e fate la pausa di mezzogiorno all’ombra; la pianura carsica si scalda moltissimo. Ad Altamura parcheggiate ai margini del centro storico, non nei vicoli dei claustri.
3Tappa 3: da Altamura a Gravina in Puglia e ritorno (ca. 50 km)
- Il percorso
- Da Altamura, per la strada provinciale verso sud-ovest, fino a Gravina in Puglia, che sorge sul bordo di una profonda gravina; l’accesso al centro storico scende a tornanti. Il ritorno passa per il Bosco Difesa Grande, una vasta area boschiva nel parco nazionale. Strade larghe, strette solo in città; circa 1 ora di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Gravina: il quartiere di Fondovito con abitazioni rupestri e chiese rupestri sul bordo della gravina, inoltre la chiesa di San Michele delle Grotte e il Museo Pomarici Santomasi.
- Bosco Difesa Grande: bosco di querce sull’altopiano con sentieri per escursionisti e ciclisti, più bello in primavera e in autunno.
- Pulicchio di Gravina: una dolina carsica nel parco; esploratela preferibilmente a piedi e informatevi sul posto sull’accesso.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Per pernottare Gravina offre soprattutto agriturismi e aree private; non abbiamo trovato indicazioni affidabili su aree di sosta, chiarite prima stato e percorso di accesso. La seconda notte conviene trascorrerla di nuovo ad Altamura, visitando Gravina in gita giornaliera.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nella gravina di Gravina e nel Bosco Difesa Grande (entrambi in area parco) il campeggio libero non è consentito, i fuochi tanto meno. Nei parcheggi alla periferia di Gravina i camper possono sostare dove non c’è un divieto segnalato; di notte è tranquillo, ma incustodito.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il centro storico di Gravina ha accessi stretti e probabilmente una ZTL, soprattutto nella zona della gravina; parcheggiate alla periferia e fate a piedi gli ultimi metri. Matera dista solo poco più di 30 chilometri a sud-est – chi vuole vedere la città di pietra la trova nella guida CampingSpirit «Città di grotte, chiese rupestri e villaggio fantasma – in camper da Altamura passando per Matera e Craco fino al mar Ionio».
4Tappa 4: da Altamura a Alberobello (via Gioia del Colle e Noci) (ca. 85 km)
- Il percorso
- Da Altamura, via Santeramo in Colle, a Gioia del Colle, poi tra vigneti e ciliegeti fino a Noci e oltre fino ad Alberobello. Strade provinciali ben tenute, in parte con attraversamenti stretti dei paesi; tempo di guida circa 1,5–2 ore. Il paesaggio diventa all’improvviso più verde, e attorno a Noci iniziano i primi trulli.
- Highlight e tappe imperdibili
- Gioia del Colle: il castello normanno-svevo in mezzo al paese, accanto ai vigneti del Primitivo di Gioia.
- Noci: centro storico bianco con l’abbazia di Santa Maria della Scala e piccole piazze, tranquillo e senza ressa.
- Alberobello: la chiesa di Sant’Antonio nel Rione Monti, che è essa stessa un trullo, e il Belvedere Santa Lucia con vista sul quartiere.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Ad Alberobello Campercontact riporta l’Area Sosta Nel Verde (Via Cadore, a circa 500 m dal centro, fino a 50 posti, secondo la scheda aperta tutto l’anno, con corrente elettrica e servizi di carico e scarico); verificate prima prezzi e apertura. A Gioia del Colle OpenStreetMap segnala un’area presso l’Hotel Svevo; dotazioni poco chiare, chiedete prima. Presso Alberobello ci sono inoltre dei campeggi, ad esempio Camping Bosco Selva e Camping dei Trulli.
Sosta libera o in natura (dove consentito): I quartieri dei trulli non sono percorribili con il camper. Per il pernottamento su strade e parcheggi di Alberobello negli ultimi anni ci sono stati divieti e lamentele; non fateci affidamento e usate l’area di sosta o un campeggio. Il campeggio libero su campi e strade campestri è vietato e molto malvisto dagli agricoltori.
- Consiglio da insider per camperisti
- Non entrate nel centro: i vicoli del Rione Monti e dell’Aia Piccola sono troppo stretti per i camper e l’accesso è limitato (ZTL). Il tragitto a piedi dai parcheggi ai margini è breve. Visitate i trulli la mattina presto o a tarda sera, quando i pullman sono ripartiti.
5Tappa 5: da Alberobello a Martina Franca (via Locorotondo) (ca. 30 km)
- Il percorso
- Sulla Strada dei Trulli (SS172) in salita fino a Locorotondo e poi a Martina Franca. La strada attraversa vigne e uliveti, tra muri a secco, con brevi salite e tratti stretti; tempo di guida circa 45 minuti. Ai margini compaiono continuamente singoli trulli.
- Highlight e tappe imperdibili
- Locorotondo: centro storico perfettamente circolare con case bianche, vista dal belvedere sulla Valle d’Itria; qui cresce il Locorotondo DOC bianco.
- Martina Franca: centro storico barocco con Palazzo Ducale, Basilica di San Martino e Piazza Plebiscito; il capocollo è considerato una specialità locale.
- Bosco delle Pianelle a sud di Martina Franca: area boschiva con sentieri escursionistici e aree picnic.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Presso Locorotondo, sul tratto verso Martina Franca, OpenStreetMap riporta l’area Camping Camper – Valle d’Itria con circa 10 posti e corrente elettrica, sito web del gestore dimoragraziana.com; chiarite prima apertura, dotazioni e limite di lunghezza. In alternativa ci sono agriturismi nella Valle d’Itria.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche qui le strade sono troppo strette per la sosta libera. Nel Bosco delle Pianelle il campeggio libero non è consentito; in estate il rischio di incendio è più elevato.
- Consiglio da insider per camperisti
- I centri storici di Locorotondo e Martina Franca hanno la ZTL; i camper parcheggiano ai margini e proseguono a piedi. Molte masserie offrono degustazioni di olio d’oliva e vino – non programmate i tempi in modo troppo stretto.
6Tappa 6: da Martina Franca a Cisternino (via Ceglie Messapica) (ca. 35 km)
- Il percorso
- Da Martina Franca, per piccole strade, a Ceglie Messapica e poi a Cisternino. Tra i paesi corrono strade campestri e secondarie con muri a secco; il percorso principale è asfaltato ma stretto, il traffico in senso opposto richiede pazienza. Tempo di guida poco meno di 1 ora.
- Highlight e tappe imperdibili
- Ceglie Messapica: il Castello Ducale e la Piazza Plebiscito, la sera una piazza animata.
- Cisternino: il Borgo Antico con vicoli bianchi e piccole piazze, vista sulla pianura degli uliveti fino al mare.
- Masserie nella Valle d’Itria con spacci aziendali di olio d’oliva, formaggio e verdura.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Per la notte conviene restare nell’area presso Locorotondo e Martina Franca e fare Cisternino come giro in giornata. A Cisternino stessa la scelta è limitata; le app per aree di sosta mostrano alcune aree private, il cui stato varia.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nei paesi vale la regola: parcheggio consentito, campeggio no. Sulle strade provinciali e sugli sterrati il pernottamento in camper non è gradito; chi viene avvicinato da agricoltori o dalla polizia deve aspettarsi l’invito ad andarsene.
- Consiglio da insider per camperisti
- Materiale vegetale come rametti d’ulivo o piantine non va portato in auto in questa regione: il batterio Xylella fastidiosa colpisce gli ulivi ed è diffuso in parti della Puglia, anche nella Valle d’Itria sono stati abbattuti alberi; per le piante valgono restrizioni di spostamento. Il Borgo Antico di Cisternino ha probabilmente una ZTL; parcheggiate ai margini del paese.
7Tappa 7: da Cisternino a Polignano a Mare (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da Cisternino, via Locorotondo e Putignano, a Castellana Grotte e poi verso la costa fino a Polignano a Mare. Il percorso scende dalla Valle d’Itria alla pianura costiera, per lo più strade provinciali larghe e ben percorribili e brevi attraversamenti dei paesi. Tempo di guida circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Polignano a Mare: il centro storico a picco sulle scogliere con la Grotta Palazzese e la statua del cantante Domenico Modugno sul lungomare.
- Cala Paura e i punti panoramici lungo la costa, soprattutto la sera.
- Castellana Grotte e Putignano lungo il percorso: rispettivamente un sistema di grotte e un centro storico con una lunga tradizione di carnevale.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Polignano le app per aree di sosta riportano il parcheggio gratuito di Cala Paura, senza servizi. Vale come parcheggio diurno: qui il campeggio è vietato e di notte è stato talvolta in vigore un divieto di sosta e pernottamento (cartelli dalle 20 alle 9), fatto rispettare con rigore variabile. Non contate con certezza su una notte lì e leggete il cartello. I campeggi si trovano a sud, presso Monopoli, ad esempio Residence Camping Atlantide e Camping Santo Stefano (secondo OpenStreetMap); chiarite prima gli orari di apertura.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sulla fascia costiera tra Polignano e Monopoli i divieti di sosta e di campeggio su scogliere e baie sono frequenti e in estate vengono controllati. Le regole per i camper possono cambiare di anno in anno; chiedete al comune o ai gestori delle aree.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il centro storico di Polignano ha la ZTL ed è molto affollato nei fine settimana e in estate; visitatelo presto o tardi. Chi vuole esplorare ancora la fascia costiera trova nella guida CampingSpirit «Trulli, tufo e due mari – in camper dal Gargano attraverso la Puglia fino al Capo di Leuca» il proseguimento verso sud fino al Capo di Leuca.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- La legge italiana (Codice della Strada) distingue tra sosta e campeggio: un camper può sostare, e anche pernottare, dove la sosta è consentita. È vietato il comportamento da campeggio – sedie, tavoli, tenda da sole, stabilizzatori estesi, scarico di acque grigie.
- Nel Parco Nazionale dell’Alta Murgia, di cui fanno parte anche aree attorno a Gravina, il campeggio al di fuori delle aree indicate non è consentito, e neppure i fuochi all’aperto; in estate il rischio di incendio è alto.
- Molti comuni della Puglia emanano, soprattutto in estate, ordinanze contro il «bivacco» e il «campeggio abusivo»; i cartelli con il camper barrato vanno presi sul serio.
- Pernottate legalmente nei campeggi, nelle «aree di sosta» comunali e nelle aree private presso gli agriturismi. App utili: park4night, Campercontact, CamperOnline.
Scarico e rifornimenti
- Il carico e lo scarico si chiamano «camper service» o «carico e scarico»; alcune stazioni funzionano con monete o gettoni, altre sono riservate agli ospiti.
- Acque grigie e cassetta del WC vanno svuotate solo alla stazione; lo scarico abusivo in tombini o nei campi è vietato e porta alla chiusura delle aree.
- L’acqua del rubinetto in Puglia proviene dall’Acquedotto Pugliese ed è in genere considerata potabile; fate attenzione ai cartelli «acqua potabile».
- Gas: le bombole tedesche a scambio in Italia non vengono scambiate, le bombole straniere per lo più non vengono riempite; arrivate con le bombole piene. I serbatoi fissi e le bombole ricaricabili si riempiono ai distributori GPL con l’adattatore adatto.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t 90 km/h fuori dai centri abitati, 110 km/h su strada extraurbana principale, 130 km/h in autostrada; oltre 3,5 t 80 km/h fuori dai centri abitati, 100 km/h in autostrada. Veicoli con rimorchio 70 km/h fuori dai centri abitati, 80 km/h in autostrada. Fuori dai centri abitati vige l’obbligo delle luci.
- Il pedaggio si paga sull’A14, la maggior parte delle strade provinciali di questo percorso è senza pedaggio; Telepass e i comuni dispositivi elettronici di pedaggio sono accettati.
- ZTL (Zona a traffico limitato): molti centri storici del percorso, tra cui Alberobello, Locorotondo, Martina Franca, Cisternino, Polignano e Gravina, hanno limitazioni di accesso, in parte controllate da telecamere; le multe arrivano per posta, anche per i veicoli a noleggio.
- Se il carico sporge oltre la parte posteriore, ad esempio biciclette su un portabici posteriore, è obbligatorio il pannello di segnalazione rosso-bianco (50 × 50 cm).
- Alcol: 0,5 per mille; telefono alla guida solo con vivavoce. In inverno, sui tratti segnalati, di norma vige l’obbligo di pneumatici invernali o catene da neve (dal 15 novembre al 15 aprile).
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Biciclette o e-bike: molti centri storici hanno la ZTL e dall’area di sosta al centro spesso ci sono da 2 a 3 chilometri.
- Parasole per il parabrezza e oscuranti per gli oblò: sulla Murgia e nella Valle d’Itria a mezzogiorno c’è poca ombra.
- Tanica di riserva con 20 litri di acqua fresca: sull’altopiano dell’Alta Murgia ci sono pochissime fontane.
- Scarponi da trekking robusti con buon battistrada: la roccia carsica è tagliente e scivolosa, soprattutto nelle gravine presso Gravina.
- Radio per le manovre o telecamera di retromarcia e paraspigoli: nei paesi della Valle d’Itria i muri a secco sono vicini e il camper nei vicoli non ha margine.
- Adattatore gas italiano per i distributori GPL.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
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