Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Lubiana per Bled, Bohinj e il passo del Vršič nella valle smeraldina dell'Isonzo, poi via Idria alle grotte di Postumia e di San Canziano e attraverso il Carso fino all'Adriatico a Pirano: circa 430 chilometri dal lago alpino all'acqua salata.
Lo spirito del percorso
La Slovenia è piccola, ma su questo itinerario cambia volto ogni poche ore. Al mattino il lago di Bled è ancora liscio sotto il castello, la chiesa sull'isola emerge dalla foschia, e sul lago di Bohinj, oltre alle anatre, si sente solo lo sciabordio delle prime pagaie. Poi i tornanti del Vršič: curve lastricate, larici, pareti calcaree, in cima un vento freddo e la vista sul Prisojnik con la sua finestra di roccia. Sul versante sud la strada scende nella val Trenta, e l'Isonzo brilla di un verde così intenso che si penserebbe a un'acqua colorata. A Caporetto e Tolmino reperti museali e cimiteri militari raccontano la guerra dell'Isonzo, nel Carso si sente il profumo di ginepro e di bora, sotto terra i fiumi scorrono fragorosi attraverso sale grandi come cattedrali. Alla fine vi ritrovate sul molo di Pirano, con la porta scorrevole aperta verso il mare, e in una settimana avete attraversato alta montagna, terre del vino e Mediterraneo.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Lubiana a Bled (ca. 55 km)
- Il percorso
- Da Lubiana prendete l'autostrada A2 (vignetta obbligatoria) in direzione Kranj e Jesenice fino all'uscita Lesce, poi pochi chilometri di strada statale fino a Bled. Strada ben tenuta e pianeggiante, meno di un'ora di guida. Chi vuole risparmiare la vignetta prende la statale parallela via Medvode e Kranj, ma deve mettere in conto gli attraversamenti dei paesi e una buona mezz'ora in più. A Bled la strada lungolago d'estate è lenta, i parcheggi sul lago sono scarsi e a pagamento; con il camper conviene andare direttamente al campeggio.
- Highlight e tappe imperdibili
- Lubiana prima della partenza: centro storico lungo la Ljubljanica con il Triplice Ponte di Plečnik e il Mercato Centrale; il centro è in gran parte pedonale, dal campeggio ci si arriva in autobus o in bicicletta.
- Il castello di Bled sulla rupe sopra il lago e la chiesa di Santa Maria sull'isola, che si raggiunge con una pletna, la tradizionale barca a remi.
- Belvedere Mala Osojnica sulla sponda sud-occidentale: salita breve e ripida con scale e scalette fino alla classica vista su lago, isola e castello, più bella all'alba.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: A Lubiana il Ljubljana Resort Hotel & Camp a Ježica, all'estremità nord (corrente, servizi igienici, carico/scarico, collegamento in autobus con il centro), oppure l'area di sosta camper al P+R Dolgi Most a sud-ovest, con carico e scarico e collegamento in autobus. A Bled, Camping Bled si trova nella baia di Zaka all'estremità occidentale del lago, con corrente, servizi igienici e scarico; in alta stagione prenotate per tempo. Accanto c'è un'area di sosta camper (PZA) a Bled: verificate prima dotazioni e stagione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La sosta libera è vietata in tutta la Slovenia al di fuori di campeggi e aree di sosta camper autorizzate, e nel 2026 i comuni delle Alpi Giulie hanno aumentato sensibilmente le multe (fino a 500 € a persona). Intorno al lago di Bled i controlli sono regolari; i parcheggi sul lago non sono posti per il pernottamento.
- Consiglio da insider per camperisti
- La gola di Vintgar presso Podhom, a nord di Bled, è a pagamento e in stagione molto frequentata; l'ingresso avviene a fasce orarie, quindi acquistate i biglietti in anticipo online e andateci di buon mattino. Alla gola non ci sono parcheggi per auto: le auto si lasciano al parcheggio ufficiale Vintgar LIP con navetta fino all'ingresso. Con il camper è meglio arrivare dal campeggio a piedi, in bicicletta o in treno fino a Podhom. Da non perdere la torta alla crema di Bled (kremna rezina).
2Tappa 2: da Bled a Lago di Bohinj (Ribčev Laz) (ca. 28 km)
- Il percorso
- Da Bled seguite la strada 209 lungo la valle della Sava Bohinjka via Bohinjska Bela e Bohinjska Bistrica fino all'estremità orientale del lago di Bohinj, presso Ribčev Laz. Strada ben tenuta, stretta solo nei paesi; circa 40 minuti di guida effettiva. Per i camper Bohinj è praticamente un vicolo cieco: le strade di montagna verso sud attraverso la Soriška planina e verso la Pokljuka sono strette e ripide e non adatte ai veicoli grandi. La strada lungolago fino a Ukanc è stretta; dal 1° luglio al 31 agosto il tratto dall'incrocio di Ukanc fino al parcheggio sotto la cascata Savica è chiuso a camper e caravan, le strade forestali sono vietate tutto l'anno. Si parcheggia solo nei parcheggi segnalati; d'estate partono navette dai parcheggi di Bohinjska Bistrica e Srednja vas, informazioni e disponibilità su promet.bohinj.si.
- Highlight e tappe imperdibili
- La chiesa di Sv. Janez Krstnik presso il ponte di pietra a Ribčev Laz, con affreschi e la vista oltre il lago sulle montagne di Bohinj.
- La cascata Savica sopra Ukanc: sentiero a gradini fino alla sorgente della Sava Bohinjka; il parcheggio Ukanc–Savica è a pagamento, a luglio e agosto arrivateci senza camper, in navetta, in bicicletta o a piedi.
- La funivia sull'altopiano del Vogel per la vista oltre il lago sul massiccio del Triglav, oppure un giro a piedi lungo la sponda nord tra Ribčev Laz e Ukanc.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Secondo il comune di Bohinj: Camping Danica a Bohinjska Bistrica (tutto l'anno, corrente, servizi igienici, carico/scarico) e Camp Bohinj a Ukanc, sulla sponda occidentale, nel Parco nazionale del Triglav (da maggio a ottobre). Per i camper ci sono inoltre l'area di sosta recintata alla stazione di Bohinjska Bistrica con corrente, scarico e acqua potabile e l'area di sosta presso il centro sportivo Senožeta vicino a Srednja vas, con permanenza massima di 24 ore. Orari della reception stagionali, prenotazione consigliata.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Bohinj pernottare in camper, in tenda o in bivacco è consentito esclusivamente nei campeggi e nelle aree camper autorizzate; il comune indica una multa di 500 € a persona. Si può parcheggiare solo nei parcheggi segnalati. In alta stagione il parcheggio Kobla a Bohinjska Bistrica funge da area di riserva, con permanenza massima di 12 ore, quando le aree di sosta sono piene.
- Consiglio da insider per camperisti
- Regole sul lago: il lago di Bohinj si trova nel Parco nazionale del Triglav, le barche a motore non sono ammesse, fuochi, barbecue e campeggio sulla riva sono vietati. Bagno, pagaia e SUP solo dai punti balneabili, cani al guinzaglio, voli di droni nel parco nazionale solo con autorizzazione. Fate rifornimento d'acqua e scarico all'area di sosta della stazione prima di salire in montagna.
3Tappa 3: da Bohinj a Kranjska Gora (ca. 68 km)
- Il percorso
- Tornate sulla 209 fino a Bled, poi via Lesce sulla A2 o sulla statale parallela fino a Jesenice e proseguite sulla strada 201 lungo l'alta valle della Sava via Mojstrana e Gozd Martuljek fino a Kranjska Gora. La strada di fondovalle è larga e pianeggiante, il viaggio dura poco più di un'ora. Da Kranjska Gora è solo un breve tragitto fino al confine italiano a Rateče e al valico del Wurzenpass verso la Carinzia (ripido, con pendenze fino a circa il 18 %, non adatto a veicoli pesanti e a combinazioni con rimorchio).
- Highlight e tappe imperdibili
- La cascata Peričnik presso Mojstrana: breve sentiero dal parcheggio nella valle Vrata, si può passare dietro la cascata superiore; in più il Museo alpino sloveno a Mojstrana.
- La riserva naturale Zelenci presso Podkoren: polla sorgiva della Sava Dolinka, raggiungibile su una passerella di legno, l'acqua ha riflessi turchesi.
- Il lago Jasna all'inizio della strada del Vršič, con la statua in bronzo dello Zlatorog e la vista sulle cime delle Alpi Giulie.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Il parcheggio per camper di Kranjska Gora (Parkirišče za avtodome) ai margini del paese, con carico e scarico e corrente, ma solo di giorno (circa 7–23); il pernottamento ufficiale non è previsto. Per dormire ripiegate sul piccolo Natura Eco Camp in paese. Verificate prima stagione, posti e dotazioni, così come le regole di sosta aggiornate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel 2026 i comuni delle Alpi Giulie hanno portato le multe per il campeggio libero fino a 500 € a persona. Il parcheggio del lago Jasna e i parcheggi escursionistici nella valle Vrata e lungo la strada del Vršič sono per i visitatori giornalieri; lì ci sono controlli.
- Consiglio da insider per camperisti
- Prima del passo fate il pieno di carburante e d'acqua: tra Kranjska Gora e Plezzo non ci sono distributori. Veicoli e combinazioni di veicoli oltre 7,5 t non possono transitare sul Vršič. Chi viaggia con caravan o con un camper grande e pesante fa meglio ad aggirare il passo via Tarvisio e il passo del Predil (Italia) fino a Plezzo, circa 50 km, con molti meno tornanti.
4Tappa 4: da Kranjska Gora a Plezzo (via passo del Vršič e Trenta) (ca. 48 km)
- Il percorso
- La strada 206 che sale al Vršič (1.611 m) è la strada di valico più alta della Slovenia: 50 tornanti numerati, 24 sul versante nord e 26 sul versante sud verso la val Trenta. La carreggiata è stretta e in alto ripida, i tornanti sul versante nord sono lastricati; incrociare è possibile solo nei punti più larghi, e d'estate si aggiungono molti ciclisti e motociclisti. In base all'ordinanza del 2026 sono vietati camion e combinazioni di veicoli oltre 7,5 t di massa complessiva ammessa e autobus oltre 12,5 m di lunghezza; non esiste un divieto generale per i rimorchi, ma per le combinazioni con rimorchio il percorso è molto faticoso. I camper oltre circa 7 m di lunghezza hanno bisogno di tutta la carreggiata e di pazienza nei tornanti stretti. Dal 2026 sbarre dopo il lago Jasna e prima della deviazione per la sorgente dell'Isonzo regolano il traffico: il transito è libero, il parcheggio è consentito solo nelle aree segnalate al valico con il biglietto ritirato alla sbarra (circa 80 posti auto, gratuiti fino a fine 2026; ingresso solo finché ci sono posti liberi). Dal 1° giugno al 30 settembre un autobus gratuito collega Kranjska Gora e Plezzo. In inverno il passo è a tratti chiuso, e nel 2026 ci sono state anche brevi chiusure totali per lavori. Circa 1,5 ore di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- La Cappella russa sulla rampa nord: cappella in legno in memoria dei prigionieri di guerra russi morti durante la costruzione della strada nella prima guerra mondiale.
- Il valico del Vršič con la vista sul Prisojnik e la sua finestra di roccia, breve salita al rifugio Tičarjev dom; poi la sorgente dell'Isonzo (Izvir Soče) con un breve sentiero attrezzato.
- Il giardino botanico alpino Juliana a Trenta e le Velika korita Soče, le strette marmitte dell'Isonzo tra il villaggio di Soča e Plezzo, con passerella pedonale.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Nella val Trenta Kamp Triglav e Camping Trenta pri Štruklju, entrambi semplici, nel parco nazionale e più adatti a veicoli compatti. A Plezzo Kamp Polovnik ai margini del paese (corrente, servizi igienici), Camp Liza e Camp Vodenca sull'Isonzo, e altri campeggi verso Kamp Klin e Kamp Soča presso il villaggio di Soča. Stagione per lo più dalla primavera all'autunno, verificate gli orari presso il campeggio.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Trenta e l'alta valle dell'Isonzo si trovano nel Parco nazionale del Triglav: pernottare fuori dai campeggi è vietato, parcheggiare lungo l'Isonzo è consentito solo nei parcheggi segnalati. I greti del fiume non sono aree di sosta; in stagione i controlli sono regolari.
- Consiglio da insider per camperisti
- In discesa sulla rampa sud inserite una marcia bassa, i tornanti sono stretti e ripidi. Partite presto: prima delle 9 il passo è molto più tranquillo e ci sono ancora posti al valico. La strada del Mangart presso Log pod Mangartom è stretta, a pagamento e, per via delle gallerie a doppio senso, vietata ai veicoli oltre 2,2 m di altezza, quindi anche ai camper; pernottare alla sella è vietato. Meglio come meta in bicicletta o con un veicolo più piccolo.
5Tappa 5: da Plezzo a Tolmino (via Caporetto) (ca. 40 km)
- Il percorso
- Da Plezzo seguite la strada 203 lungo l'Isonzo via Žaga fino a Caporetto, poi proseguite fino a Tolmino. La strada di fondovalle è ben percorribile, stretta solo a Caporetto e Tolmino. Poco più di 45 minuti di guida, con le deviazioni una giornata rilassata. Presso Žaga si stacca la stretta strada per la sella di Uccea verso l'Italia; per il passo del Predil la deviazione è già a Plezzo.
- Highlight e tappe imperdibili
- La cascata Boka tra Plezzo e Žaga: dal punto panoramico sulla strada si vede l'alta cascata sopra l'Isonzo, un sentiero ripido porta in alto.
- La cascata Kozjak presso Caporetto: breve sentiero attraverso il ponte napoleonico e passerelle di legno fino a un antro roccioso con la cascata; ingresso alla cassa.
- Il Museo di Caporetto sulla guerra dell'Isonzo e l'ossario italiano di Sant'Antonio sopra la città, poi a Tolmino le gole Tolminska korita alla confluenza di Tolminka e Zadlaščica (ingresso a pagamento).
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: A Caporetto Kamp Koren sull'Isonzo e Kamp Lazar, entrambi con corrente e servizi igienici. A Tolmino l'area di sosta camper PZA Skrin con carico e scarico e i campeggi Kamp Siber e Kamp Labrca alla confluenza di Isonzo e Tolminka. Nei periodi di punta, per esempio durante i festival di Tolmino, prenotate per tempo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche nella bassa valle dell'Isonzo il campeggio libero è vietato; i controlli si concentrano nei punti balneabili e agli imbarchi per il rafting. Parcheggio lungo il fiume solo nelle aree autorizzate.
- Consiglio da insider per camperisti
- Anche in piena estate l'Isonzo raramente supera i 10–12 °C circa; fate il bagno solo nei punti tranquilli. Chi vuole raggiungere la chiesa commemorativa dello Spirito Santo (Sv. Duh) a Javorca, sopra Tolmino, lasci il camper a valle e salga a piedi: la strada d'accesso è stretta. A Tolmino e Caporetto ci sono supermercati e distributori.
6Tappa 6: da Tolmino a Postumia (via Idria e Predjama) (ca. 100 km)
- Il percorso
- Da Tolmino via Most na Soči e la strada 102 lungo la stretta valle dell'Idrijca fino a Idria, poi attraverso l'altopiano fino a Logatec e sulla statale o per un breve tratto sulla A1 fino a Postumia. La valle dell'Idrijca è tortuosa e ombreggiata, con alcuni attraversamenti stretti dei paesi; da Idria il paesaggio si apre ed è boscoso. Circa 2 ore di guida, un po' di più con la deviazione al castello di Predjama (circa 10 km a nord-ovest di Postumia).
- Highlight e tappe imperdibili
- Idria: l'ex miniera di mercurio (patrimonio mondiale UNESCO), il castello di Gewerkenegg con il museo cittadino e la tradizione del merletto a fuselli.
- Il Lago Selvaggio (Divje jezero) poco prima di Idria: piccola polla sorgiva carsica ai piedi di una parete di roccia, che dopo la pioggia ribolle.
- Il castello di Predjama, costruito in una grotta nella roccia, con il sistema di grotte sottostante; visita con biglietti combinati insieme alla Postojnska jama.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Kamp Pivka jama nel bosco a nord di Postumia, con corrente e servizi igienici, e l'area di sosta camper PZA Postojna vicino alla grotta. Verificate sul posto orari e stagione; il parcheggio della grotta è destinato di giorno ai visitatori.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Carso vale lo stesso divieto nazionale che in montagna. I parcheggi delle grotte e del castello a Postumia e Predjama sono a pagamento e non consentono il pernottamento.
- Consiglio da insider per camperisti
- La grotta di Postumia si visita con una visita guidata con trenino elettrico; prenotate biglietti e fasce orarie in anticipo online, nella grotta fa fresco tutto l'anno (circa 10 °C). A Idria assaggiate gli žlikrofi locali, fagottini di pasta ripieni a indicazione geografica protetta.
7Tappa 7: da Postumia a Pirano (via San Canziano e Lipizza) (ca. 95 km)
- Il percorso
- Da Postumia prendete la A1 in direzione Capodistria fino a Divača, poi pochi chilometri fino alle grotte di San Canziano presso Matavun, e proseguite fino a Lipizza vicino al confine italiano. Via Kozina e la A1 o la superstrada fino a Capodistria e lungo la costa via Isola fino a Portorose e Pirano. Le strade del Carso sono strette ma tranquille; sulla costa d'estate il traffico è intenso. Circa 2 ore di guida senza visite. Secondo l'ADAC i tratti H5/H6 tra il confine italiano e Isola sono temporaneamente esenti da vignetta da gennaio 2026 (verificate la situazione aggiornata).
- Highlight e tappe imperdibili
- Le grotte di San Canziano (patrimonio mondiale UNESCO): visita guidata attraverso la gola sotterranea del Reka con il ponte sospeso alto sopra il fiume; molto più selvagge di Postumia.
- La scuderia di Lipizza, dal 1580 patria dei cavalli lipizzani: visite alle stalle ed esibizioni secondo programma, tutt'intorno boschi di querce e pascoli carsici.
- Pirano: piazza Tartini, la chiesa di San Giorgio sulla collina e le mura cittadine con vista sulla baia; in più le saline di Sicciole e la costa a falesia di Strugnano.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Camp Lucija presso Portorose (corrente, servizi igienici, carico/scarico, collegamento in autobus con Pirano), Avtokamp Strunjan dell'AMD Piran e Camp Fiesa in una piccola baia a est di Pirano (da aprile a ottobre, con una propria zona camper in cui le caravan non sono ammesse; accesso stretto, per i veicoli grandi informatevi prima). Inoltre l'area di sosta camper alla Marina Portorož con corrente e carico/scarico. A luglio e agosto prenotate per tempo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche sulla costa la sosta libera è vietata; il Parco naturale di Strugnano e le saline di Sicciole sono aree protette. Il comune di Pirano effettua controlli nei parcheggi delle spiagge e delle falesie, anche di notte.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il centro storico di Pirano è in gran parte chiuso alle auto dei visitatori; le auto si lasciano nel parcheggio multipiano Fornače all'ingresso del paese, da cui un minibus porta in piazza Tartini. Il parcheggio multipiano non è pensato per i camper, che sostano all'area Marina Portorož o nei campeggi, da cui partono gli autobus urbani. A Lipizza o lungo la strada mettete in programma la chiesa fortificata di Cristoglie con l'affresco della Danza macabra; vino Terrano e prosciutto del Carso (Kraški pršut) li comprate direttamente nelle aziende agricole del Carso.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- In Slovenia il campeggio libero e il pernottamento nel veicolo al di fuori di campeggi e aree di sosta camper autorizzate (postajališče za avtodome, PZA) sono vietati. Con una nuova legge sulla tutela dell'ordine pubblico del dicembre 2025 i comuni hanno più margine; nelle Alpi Giulie (per esempio a Bohinj) si pagano fino a 500 € a persona, con una riduzione sensibile se si paga entro il termine.
- Nel Parco nazionale del Triglav (Bohinj, Trenta, alta valle dell'Isonzo, Vršič) valgono regole aggiuntive: niente campeggio, niente fuochi, niente droni senza autorizzazione, parcheggio solo nelle aree segnalate. Anche il Parco naturale di Strugnano e le saline di Sicciole sulla costa sono aree protette.
- Opzioni legali: i campeggi e le numerose aree di sosta comunali PZA, spesso con corrente e carico/scarico e permanenza massima. Utili avtokampi.si (elenco ufficiale), park4night e Campercontact; a Bohinj promet.bohinj.si informa su parcheggi, aree di sosta e navette.
Scarico e rifornimenti
- Le aree di sosta comunali e quasi tutti i campeggi dispongono di carico e scarico; a Bohinj l'area Soriška planina, secondo il comune, non ha lo scarico per WC chimici. Non scaricate mai le acque grigie nei tombini, nei fiumi o nelle fessure carsiche: nel Carso le acque reflue finiscono direttamente nella falda.
- In Slovenia l'acqua del rubinetto è potabile; fate rifornimento nelle aree di sosta con acqua potabile, in alta montagna tra Kranjska Gora e Plezzo non ci sono punti di rifornimento.
- Gas: le bombole tedesche a scambio non vengono sostituite. Il GPL per autotrazione (avtoplin, LPG) si trova in molti distributori più grandi; portate un set di adattatori per bombole ricaricabili e verificate prima il tipo di attacco. Arrivate con due bombole piene.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Pedaggio: i veicoli fino a 3,5 t necessitano su autostrade e superstrade della vignetta elettronica (E-Vinjeta, legata alla targa, acquistabile fino a 30 giorni prima, da comprare solo tramite canali ufficiali come evinjeta.dars.si). Secondo l'ADAC: classe 2A (auto con altezza inferiore a 1,3 m sull'asse anteriore e camper fino a 3,5 t con allestimento abitativo fisso, se la carta di circolazione riporta «Wohnmobil» o «SA») 16 € per 7 giorni, 32 € per un mese, 117,50 € per un anno; i veicoli di classe 2B (per esempio furgoni alti non immatricolati come camper) pagano circa il doppio. Le superstrade costiere H5/H6 tra il confine italiano e Isola sono temporaneamente esenti da vignetta da gennaio 2026. I rimorchi non necessitano di una vignetta propria. Multe senza vignetta da 300 a 800 €. Verificate in anticipo la tariffa 2026.
- I veicoli oltre 3,5 t pagano, invece della vignetta, un pedaggio in base al percorso tramite il sistema DarsGo, con il dispositivo DarsGo sul parabrezza; registrazione e dispositivo prima del primo viaggio in autostrada (punti vendita al confine e online). Il traforo delle Caravanche (A11) tra Austria e Jesenice è una tratta a pedaggio speciale dell'ASFINAG e non è compreso né nella vignetta slovena né in DarsGo.
- Limiti di velocità per auto e camper fino a 3,5 t: 50 nei centri abitati, 90 fuori, 110 in superstrada, 130 km/h in autostrada. Combinazioni con rimorchio fino a 3,5 t: 90 fuori dai centri abitati, 100 km/h in superstrada e autostrada. Camper e combinazioni oltre 3,5 t: 80 km/h fuori dai centri abitati, in superstrada e in autostrada (fonte: ÖAMTC).
- Le luci sono obbligatorie anche di giorno. L'equipaggiamento invernale è obbligatorio dal 15 novembre al 15 marzo (pneumatici invernali oppure pneumatici estivi con catene a bordo); il Vršič può chiudere per neve già in autunno. Giubbotto catarifrangente a portata di mano per ogni occupante.
- Alcol: 0,5 per mille, 0,0 per conducenti sotto i 21 anni, neopatentati (meno di 2 anni) e conducenti professionali. Telefono solo con vivavoce. Vršič: vietato a veicoli e combinazioni oltre 7,5 t e ad autobus oltre 12,5 m; parcheggio al valico solo tramite il sistema a sbarre e limitato; percorso alternativo via passo del Predil (Italia).
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Muta corta in neoprene o scarpette d'acqua per l'Isonzo: l'acqua resta fredda anche ad agosto, i ciottoli sulla riva sono scivolosi.
- Giacca pesante e berretto per Postumia e San Canziano: nelle grotte ci sono circa 10 °C e un'elevata umidità, con visite guidate di diverse ore.
- Cunei livellanti antiscivolo e un buon controllo dei freni: i tornanti del Vršič e le aree di sosta in pendenza nella valle dell'Isonzo richiedono superfici piane e freni freschi.
- Bici pieghevole o e-bike: a Lubiana, Bled, Bohinj e Pirano ci si muove molto più tranquillamente senza camper, i parcheggi sono scarsi.
- Sacca stagna e binocolo per il giro in pletna, la pagaia sul lago di Bohinj e i camosci sul Vršič.
- Set di adattatori per il gas e avvolgicavo con adattatore CEE: non tutte le aree di sosta comunali hanno la colonnina a breve distanza.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
.jpg){kind=link}
_(33286165680).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}