Guide de voyage · CampingSpirit
Des vignobles de Saint-Émilion au bassin d’Arcachon, à la dune du Pilat, aux plages sans fin des Landes, puis à la côte rocheuse basque et aux contreforts des Pyrénées : environ 560 kilomètres entre cabanes ostréicoles, spots de surf et villages du piment, où vous apprendrez où l’on peut stationner en France – et où l’on ne le peut pas.
L'esprit de la route
Cette côte est une longue ligne droite, et c’est précisément ce qui fait son charme. Derrière chaque crête de dune se trouve le même Atlantique, mais chaque fois différent : lisse et argenté le matin, avec de longs rouleaux et des surfeurs l’après-midi, rouge orangé au-dessus de la dune du Pilat le soir. Entre les deux, des pins maritimes à perte de vue, une odeur de résine, de sel et de sable chaud, et vous roulez sur de petites routes d’un parking de plage à l’autre. Sur le bassin d’Arcachon, les ostréiculteurs font cliqueter leurs paniers ; dans les Landes, des canoës glissent dans le tunnel vert du courant d’Huchet. À partir de Bayonne, tout change : maisons à colombages rouge et blanc, murs de pelote, piments suspendus aux façades, et soudain des montagnes. Depuis la porte coulissante, votre regard se pose sur les pins, les vagues et, pour finir, sur les pentes vertes sous la Rhune. Un territoire pour ceux qui aiment les promenades matinales sur la plage et qui préfèrent passer la nuit sur une aire plutôt que sur un parking de dune interdit.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Bordeaux à Saint-Émilion (env. 45 km)
- Le trajet
- Depuis le camping du lac de Bordeaux, au nord de la ville, empruntez la rocade (A630, sans péage) et le pont d’Aquitaine, ou bien, plus à l’est, l’A89 jusqu’à Libourne, puis la D670 et la D243 à travers les coteaux de vignes jusqu’à Saint-Émilion. Le centre de Bordeaux reste à l’écart : la rocade est large, mais saturée aux heures de pointe. Environ une heure de route.
- Incontournables
- Bordeaux à pied et en tramway : place de la Bourse avec le Miroir d’eau, les quais de la Garonne et le quartier Saint-Pierre.
- Saint-Émilion : l’église monolithe souterraine, creusée dans le calcaire, visitable uniquement avec un guide par l’office de tourisme ; la vieille ville, avec le paysage viticole environnant, est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO.
- Vue depuis la tour du Roy et depuis le parvis de la Collégiale sur les toits et les rangs de vignes de la Juridiction de Saint-Émilion.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Bordeaux : Camping Le Village du Lac (Bordeaux Lac, commune de Bruges), avec raccordements électriques, sanitaires et vidange, ouvert toute l’année, relié au centre par le tramway – le moyen le plus simple de visiter la ville sans le camping-car. À Saint-Émilion : Yelloh! Village Saint-Émilion, au bord d’un petit lac au nord du bourg (ouvert en saison, électricité, piscine). Pour les services de vidange et de remplissage, utilisez la station de Camping-Car Park à Saint-Sulpice-de-Faleyrens, au sud de la ville ; une aire de nuit du réseau avec électricité se trouve à Lussac, au nord de Saint-Émilion, accès par la carte du réseau.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Bordeaux n’est pas un endroit où passer la nuit en véhicule : à l’intérieur de la rocade s’applique la ZFE (voir « Pratique »), les camping-cars ne sont pas les bienvenus le long des rues et de nombreux parkings sont à hauteur limitée. N’utilisez les parkings-relais (parcs relais) du réseau de tramway que de jour, et seulement là où il n’y a pas de barrière de hauteur. Dans le vignoble autour de Saint-Émilion, quelques domaines proposent des emplacements pour camping-cars pour une nuit, en partie via des réseaux d’adhérents comme France Passion ; stationner entre les rangs de vignes sans invitation, c’est pénétrer sur une propriété privée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les ruelles de Saint-Émilion sont raides, pavées et inadaptées aux camping-cars. Garez-vous sur les parkings signalés en périphérie du bourg et faites les derniers mètres à pied. Pendant les vendanges (le plus souvent de septembre à début octobre), les étroits chemins de vigne sont pleins de tracteurs et de machines à vendanger – ne les utilisez pas comme raccourci.
2Étape 2 : de Saint-Émilion à Lège-Cap-Ferret (env. 115 km)
- Le trajet
- Retour par Libourne et la rocade nord, puis la D106 tout droit à travers les forêts de pins de la lisière du Médoc jusqu’à Lège, et toujours la D106 par Claouey et Le Canon jusqu’à la pointe de la presqu’île. Si vous avez le temps, faites un détour par la côte depuis Le Porge ou Lacanau (plus de 30 km en plus). Environ deux heures ; sur la presqu’île, circulation dense en été.
- Incontournables
- En option, Lacanau-Océan : plage de surf, grand lac d’eau douce dans l’arrière-pays et pistes cyclables à travers la forêt.
- Villages ostréicoles de L’Herbe et du Canon côté bassin : cabanes en bois, dégustation d’huîtres directement chez l’ostréiculteur avec vue sur l’île aux Oiseaux.
- Phare du Cap Ferret : phare avec plateforme panoramique sur le bassin, le banc d’Arguin et la dune du Pilat.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping du Truc Vert, en pleine forêt près de la plage océane du même nom (ouvert en saison), ou Camping Les Viviers près de Claouey, directement sur le bassin. Lacanau-Océan dispose, avec l’aire du Huga, d’une grande aire communale avec vidange et remplissage en bordure de la ville.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Lège-Cap-Ferret n’autorise pas le stationnement libre des camping-cars la nuit, mais propose ce que l’on appelle des « haltes nocturnes » – des emplacements de nuit désignés, comme à L’Herbe, à la Vigne ou à Claouey, où l’on arrive le soir et que l’on doit libérer le matin, payants et en nombre de places limité. Vérifiez la saison, les horaires et le tarif sur le site de la commune. Les chemins forestiers de l’ONF et les parkings des plages océanes sont tabous la nuit, beaucoup sont équipés de portiques de hauteur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour aller à Arcachon, ne contournez pas le bassin : prenez le bateau de passagers depuis la Bélisaire au Cap Ferret. Le camping-car reste sur son emplacement, et en une demi-heure vous êtes à la Ville d’Hiver et à ses villas. La station de vidange et de remplissage de Claouey (aire de services) est le point de service le plus pratique de la presqu’île.
3Étape 3 : de Lège-Cap-Ferret à Dune du Pilat (Pyla) (env. 75 km)
- Le trajet
- Remontez la presqu’île, puis contournez le bassin dans le sens des aiguilles d’une montre : Arès, Andernos-les-Bains, Lanton, Audenge, puis par Biganos dans le delta de la Leyre et, par l’A660 ou la route côtière, jusqu’à La Teste-de-Buch et au Pyla. Parcours plat, mais nombreux ronds-points et traversées de bourgs ; près de deux heures.
- Incontournables
- Parc ornithologique du Teich dans le delta de la Leyre : passerelles en bois et observatoires entre prés salés et roselières, idéal pour une matinée.
- Port de Gujan-Mestras, avec ses sept petits ports ostréicoles et ses cabanes de dégustation.
- Dune du Pilat : la plus haute dune mouvante d’Europe, environ 100 mètres ; montée par l’escalier (en saison) ou à travers le sable, vue d’en haut sur le banc d’Arguin, le Cap Ferret et le paysage forestier des Landes.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Sous la dune se trouvent plusieurs campings en forêt, dont Camping de la Dune et Yelloh! Village Panorama du Pyla – tous deux durement touchés par l’incendie de forêt de juillet 2022, la reconstruction s’est étalée sur plusieurs saisons. Vérifiez avant le départ, directement auprès de l’exploitant, si et dans quelle mesure un camping est ouvert ; en été, réservez bien à l’avance. L’aire de services d’Arcachon ne sert qu’à la vidange et au remplissage.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le parking visiteurs du Grand Site de la dune du Pilat, il est interdit de stationner entre 2 h et 5 h ; quiconque y reste la nuit paie un forfait de post-stationnement ; en journée, il est payant selon la durée et la saison. Le stationnement sauvage autour de la dune est sanctionné. La route du Pyla et les parkings forestiers de la forêt domaniale de La Teste sont des zones de protection contre les incendies – passer la nuit en véhicule en dehors des campings n’est pas envisageable ici.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Montez sur la dune tôt le matin ou au coucher du soleil ; à midi, le sable est brûlant en été et le parking est plein. Chaque année, la dune avance vers l’intérieur, dans la forêt ; l’escalier n’est installé qu’en saison. La descente côté mer est autorisée, mais la baignade au pied de la dune n’est pas recommandée en raison des courants et de l’absence de surveillance.
4Étape 4 : de Dune du Pilat à Mimizan via Biscarrosse (env. 75 km)
- Le trajet
- Par la D218 vers le sud à travers la forêt de pins, en passant devant le terrain militaire de Cazaux, jusqu’à Biscarrosse-Plage, puis par Biscarrosse-Bourg et Parentis, par la D652 à travers la région des lacs jusqu’à Mimizan. Longues routes forestières rectilignes sans côtes, beaucoup de cyclistes sur les pistes cyclables parallèles ; environ 1 h 30.
- Incontournables
- Lac de Cazaux-Sanguinet et lac de Biscarrosse-Parentis : grands lacs d’eau douce derrière les dunes, baignade tranquille sans ressac.
- Musée de l’Hydraviation à Biscarrosse : l’histoire des hydravions sur le lac de Biscarrosse.
- Prieuré de Mimizan : clocher avec portail roman, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire Camping-Car Park à Mimizan-Plage avec environ 70 places, vidange et remplissage et électricité, accès par la carte du réseau ; à Biscarrosse également, une aire Camping-Car Park. Pour plus de confort : Camping de la Plage à Mimizan-Plage ou les campings du lac de Biscarrosse, comme Camping de Navarrosse.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings de plage de la côte des Landes sont, en de nombreux endroits, fermés par des portiques de hauteur ou restreints pour les camping-cars par arrêté municipal ; les dunes et la forêt littorale sont soumises à une protection stricte de l’ONF et du Conservatoire du littoral. Rouler et stationner sur les chemins forestiers est de toute façon interdit en dehors des voies publiques. Les nombreuses aires communales sont ici la solution légale.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La piste cyclable de la Vélodyssée (EuroVelo 1) longe la côte presque tout au long de l’itinéraire. Avec des vélos à bord, garez le camping-car sur l’aire et rejoignez les plages sans voiture. Vérifiez chaque jour les niveaux de risque d’incendie en Gironde et dans les Landes sur les sites des préfectures.
5Étape 5 : de Mimizan à Hossegor/Capbreton via Léon (env. 95 km)
- Le trajet
- Par la D652 dans l’arrière-dune, via Saint-Julien-en-Born, Lit-et-Mixe et Vielle-Saint-Girons jusqu’à Léon, puis par Messanges, Soustons et Seignosse jusqu’à Hossegor et Capbreton. Parcours entièrement plat et rapide, les traversées de bourgs sont étroites mais bien praticables. Environ deux heures de conduite effective.
- Incontournables
- Courant d’Huchet près de Léon : réserve naturelle à l’exutoire du lac de Léon vers la mer ; en barque traditionnelle (bateliers) ou à pied le long de la rive, à travers un tunnel de cyprès, d’aulnes et d’hibiscus.
- Lac d’Hossegor : lac d’eau salée avec parcs à huîtres et villas de style basco-landais.
- La Gravière à Hossegor : spot de surf de classe mondiale avec de puissants beach breaks – à admirer depuis la promenade.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Léon, l’aire communale de la route du Puntaou, près du lac, avec vidange et remplissage. À Hossegor/Capbreton : l’aire de Soorts-Hossegor au bord du lac, la grande aire de Capbreton (plus de 100 places) ou la grande aire de Seignosse ; toutes avec vidange et remplissage, arrivez tôt en été. L’aire de Moliets-et-Maâ est une bonne étape intermédiaire près de la plage.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les communes littorales du sud des Landes restreignent fortement, par arrêté et par portiques de hauteur, le stationnement des camping-cars sur les parkings de plage et dans les centres-villes ; en été, des contrôles ont lieu et des amendes sont possibles. Dans la réserve naturelle du courant d’Huchet, il n’y a pas d’emplacement, et le stationnement sur les pistes en forêt est interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les promenades en bateau sur le courant d’Huchet partent du lac de Léon et sont souvent complètes en été – réservez la veille. À Capbreton, le marché aux poissons du port vaut le détour. Pour les courses et un carburant avantageux, utilisez les supermarchés des rocades plutôt que les stations d’autoroute.
6Étape 6 : de Capbreton à Saint-Jean-de-Luz via Bayonne et Biarritz (env. 45 km)
- Le trajet
- Par Labenne et Tarnos sur la D810 jusqu’à Bayonne, de là par Anglet le long de la côte jusqu’à Biarritz, puis par la D810 via Bidart et Guéthary jusqu’à Saint-Jean-de-Luz. Court, mais urbain : beaucoup de circulation, sens uniques, ronds-points et parkings à hauteur limitée. Avec les arrêts, une journée complète.
- Incontournables
- Bayonne : cathédrale Sainte-Marie, les quais de la Nive avec leurs maisons à colombages colorées, le Musée Basque et les chocolatiers de la rue du Port-Neuf.
- Biarritz : Rocher de la Vierge, phare de Biarritz et Grande Plage sous l’Hôtel du Palais.
- Guéthary : petit village de pêcheurs sur la falaise, vague de surf de Parlementia devant le port.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Biarritz, deux aires Camping-Car Park (Milady, à l’extrémité sud, et Gabrielle Dorziat), avec vidange et remplissage, à distance de marche des plages ou en bus jusqu’au centre ; à Anglet, les aires des Corsaires et de La Barre, en bord de plage. À Saint-Jean-de-Luz, une petite aire de services près du centre ainsi que de nombreux campings à Acotz et à Erromardie, au nord de la ville, comme Inter Plages ou Les Tamaris Plage ; au sud-ouest se trouvent le Camping Juantcho sur la corniche près de Socoa et Larrouleta à Urrugne.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Biarritz interdit par arrêté le stationnement des camping-cars dans de nombreuses rues et sur de nombreuses places toute l’année, et dans d’autres de mai à septembre ; auvent, tables, cales et vidange/remplissage sont interdits en dehors des deux aires. Anglet, Bidart et Saint-Jean-de-Luz limitent aussi le stationnement des camping-cars à proximité des plages et du centre – la signalisation sur place fait foi, les contrôles sont la règle en été. Les aires elles-mêmes sont souvent pleines dès le début de l’après-midi – arrivez à temps ou prévoyez une solution de repli.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Ne traversez pas Bayonne avec le camping-car : en périphérie, il y a des parkings avec navette ou liaison Tram’bus vers le centre. Pendant les Fêtes de Bayonne, fin juillet, la ville est bondée et en partie fermée à la circulation. À Biarritz, évitez le centre-ville – rues étroites et parkings aux entrées basses.
7Étape 7 : de Saint-Jean-de-Luz à Sare (la Rhune) via la Corniche et Hendaye (env. 45 km)
- Le trajet
- Par Ciboure et Socoa, empruntez la route côtière D912, la Corniche basque, au-dessus des falaises jusqu’à Hendaye ; puis, vers l’intérieur, par Urrugne et Ascain jusqu’au col de Saint-Ignace et descente sur Sare. La Corniche est sinueuse, parfois sans zones d’évitement ; la route du col est bien aménagée, mais vallonnée. Environ 1 h 30.
- Incontournables
- Corniche basque : falaises de flysch aux couches rocheuses inclinées, points de vue sur la D912 entre Socoa et Hendaye.
- Domaine d’Abbadia à Hendaye : site côtier du Conservatoire du littoral avec sentiers de randonnée et le château néogothique d’Abbadia.
- La Rhune : en train à crémaillère depuis le col de Saint-Ignace jusqu’au sommet à 905 mètres, à la frontière espagnole, avec, par temps clair, vue sur la côte basque et loin vers le nord au-dessus des Landes.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire de camping-cars de Sare en bordure du village, avec vidange et remplissage, une bonne vingtaine de places. À Hendaye, une aire communale près de la plage ; campings à Hendaye et à Urrugne, par exemple Camping Alturan ou Camping Ametza. À Sare également, Camping La Petite Rhune.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le parking du train à crémaillère au col de Saint-Ignace, la nuitée n’est pas prévue ; sur les routes de col vers l’arrière-pays (col d’Ibardin, col de Lizarrieta) s’appliquent aussi des interdictions communales, et de nombreuses places de stationnement se trouvent près des points de vente frontaliers côté espagnol. L’aire de Sare est le choix le plus tranquille.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le train à crémaillère de la Rhune circule de façon saisonnière (en 2026, tous les jours de fin mars à début novembre) et est vite complet les beaux jours – réservez en ligne et prenez le premier train avant que le brouillard ne monte. Pour la montée à pied, comptez bien deux heures. Ne nourrissez pas les chevaux semi-sauvages basques (pottoks) de la montagne.
8Étape 8 : de Sare à Saint-Jean-Pied-de-Port via Ainhoa et Espelette (env. 65 km)
- Le trajet
- Par de petites routes de campagne jusqu’à Ainhoa et Espelette, puis Cambo-les-Bains et Itxassou, ensuite la D918 en remontant la vallée de la Nive par Bidarray et Saint-Martin-d’Arrossa jusqu’à Saint-Jean-Pied-de-Port. La route secondaire par le pas de Roland près d’Itxassou est étroite et ne convient pas aux grands camping-cars – restez sur la D918. Environ 1 h 30 sans arrêts.
- Incontournables
- Ainhoa : village-rue aux maisons labourdines blanc et rouge, classé parmi les « Plus beaux villages de France ».
- Espelette : façades couvertes de piments en train de sécher (AOP Piment d’Espelette) ; la fête du Piment a lieu fin octobre.
- Saint-Jean-Pied-de-Port : citadelle, porte Saint-Jacques et rue de la Citadelle, point de départ pour les pèlerins du Camino francés à travers les Pyrénées ; tout autour, les coteaux viticoles de l’appellation Irouléguy.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Saint-Jean-Pied-de-Port dispose de deux aires communales (Jaï Alaï et Fronton) près du centre, toutes deux avec vidange et remplissage, ainsi que du Camping Municipal Plaza Berri directement au bord de la Nive. À Espelette, il y a une petite aire de stationnement pour camping-cars, à Cambo-les-Bains une aire avec vidange et remplissage ; des fermes des environs proposent parfois des emplacements.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans l’arrière-pays, la situation est plus détendue que sur la côte, mais les places de village, les frontons et les parkings d’église ne sont pas des lieux où passer la nuit ; de nombreux villages ont interdit par arrêté le stationnement nocturne des camping-cars sur leurs places. Les chemins de pâturage en montagne sont des chemins privés des bergers.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Espelette, les ruelles sont étroites et bondées le week-end ; garez-vous en bordure du village. Si vous poursuivez vers l’Espagne : la route vers Roncevaux est bien aménagée, mais longue et raide – faites le plein et les vidanges avant. Le lundi est jour de marché à Saint-Jean-Pied-de-Port.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- La France distingue le « stationnement » du « camping » : juridiquement, un camping-car est un véhicule et peut stationner – y compris la nuit – partout où le stationnement est autorisé pour les voitures. Les comportements de camping (béquilles, cales, auvent, tables et chaises, eaux grises versées sur le sol) font du stationnement un camping, ce qui est interdit en de nombreux endroits en dehors des campings.
- Les maires peuvent restreindre dans le temps ou dans l’espace le stationnement des camping-cars par arrêté municipal. Sur la côte atlantique entre Arcachon et Hendaye, de nombreuses communes littorales ont restreint ou interdit la nuit le stationnement des camping-cars sur les parkings de plage, les fronts de mer et dans les centres ; les portiques de hauteur sur les parkings de plage sont la règle, et les contrôles en été aussi. Les interdictions générales pour l’ensemble d’une commune sont juridiquement contestables, c’est la signalisation sur place qui fait foi. Amendes et enlèvement du véhicule sont possibles.
- Le camping sauvage est en principe interdit sur la plage, dans les dunes, dans les sites protégés (sites classés) et dans la forêt littorale. Les chemins forestiers de l’ONF et les pistes forestières privées des Landes de Gascogne sont fermés aux véhicules à moteur ; rouler sur les dunes et les plages est interdit.
- Vous passez légalement la nuit dans les campings, dans les « aires de camping-car » communales ou privées (souvent payantes, avec un nombre de places et une durée de séjour limités), sur les aires de réseaux comme Camping-Car Park (accès par carte) et chez les viticulteurs ou les agriculteurs via des réseaux d’adhérents comme France Passion. Applications : park4night, Campercontact ou le guide des aires de Camping-Car Park.
- Incendies de forêt : la Gironde et les Landes régissent la protection des forêts des Landes de Gascogne par un règlement interdépartemental avec des niveaux de danger quotidiens. À niveau élevé, il est interdit de faire du feu, de fumer et de faire des grillades dans la forêt et jusqu’à 200 mètres autour ; l’accès aux forêts peut être fermé, avec des exceptions par exemple pour les sites de loisirs aménagés, les accès aux plages et les pistes cyclables EuroVelo 1 et 3. Consultez chaque jour la situation auprès des préfectures.
Vidange et ravitaillement
- La vidange et le remplissage s’appellent « aire de services » ou « borne » ; les bornes (Euro-Relais, Flot Bleu, Raclet, etc.) fonctionnent avec des pièces, des jetons, une carte bancaire ou la carte du réseau. Sur la côte, presque toutes les aires sont équipées pour la vidange et le remplissage, dans l’arrière-pays pas toujours.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’à la station ; dans les Landes, l’eau s’infiltre vite dans le sable, les infractions sont sévèrement sanctionnées. Certaines vieilles bornes n’ont pas d’évacuation spéciale pour les eaux grises – emportez un tuyau court.
- L’eau du robinet est potable en France ; pas aux bornes portant la mention « eau non potable ». En été, n’utilisez pas le robinet des aires pour vous doucher ni pour laver la voiture.
- Gaz : les bouteilles allemandes ne sont pas échangées ; les bouteilles françaises (Butagaz, Antargaz, Primagaz) s’achètent en supermarché avec consigne, mais avec un raccord différent. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz peuvent être remplis aux pompes GPL (le plus souvent près des grands supermarchés et sur les aires d’autoroute) ; venez avec un jeu d’adaptateurs (Dish, baïonnette).
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t comme les voitures – 130 km/h sur autoroute (110 par temps de pluie), 110 km/h sur voies rapides, 80 km/h sur routes départementales (dans certains départements, 90 de nouveau sur quelques routes, respectez la signalisation). Camping-cars de plus de 3,5 t : 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur voies rapides, 80 km/h sur routes départementales. Pour les attelages dont le poids total roulant autorisé dépasse 3,5 t, des limites plus basses s’appliquent.
- Les véhicules de plus de 3,5 t doivent, depuis 2021, porter sur les côtés et à l’arrière les autocollants « Angles morts », camping-cars compris ; amende en cas d’absence. Les traversées de bourgs et les centres-villes, en particulier à Saint-Émilion, Espelette et Ainhoa, sont étroits pour les véhicules lourds ; respectez les interdictions de circulation pour les plus de 3,5 t.
- Crit’Air et ZFE : Bordeaux Métropole a une zone à faibles émissions (ZFE) à l’intérieur de la rocade ; la rocade elle-même et les accès aux parcs relais en sont exclus. Le Conseil constitutionnel a censuré le 21 mai 2026 la suppression nationale des ZFE, la zone reste donc en vigueur. Depuis janvier 2025, la vignette Crit’Air y est obligatoire, les véhicules sans classement sont exclus (voitures immatriculées avant 1997, utilitaires avant octobre 1997, camions et autobus avant octobre 2001) ; vérifiez avant le départ sur le site de la Métropole si d’autres classes s’y ajoutent. Commandez la vignette Crit’Air uniquement via le site officiel certificat-air.gouv.fr ; en cas de pic de pollution, une « circulation différenciée » peut s’appliquer en plus.
- Péage : l’A63 entre Bordeaux et la frontière espagnole est en grande partie payante (tronçon des Landes et Pays basque), la rocade A630 ne l’est pas. La classe dépend de la hauteur, du poids et du nombre d’essieux : les camping-cars jusqu’à 3,5 t d’une hauteur supérieure à 2 mètres relèvent le plus souvent de la classe 2, les camping-cars à deux essieux de plus de 3,5 t ou à partir de 3 mètres de hauteur de la classe 3, les véhicules à trois essieux et plus de plus de 3,5 t ou à partir de 3 mètres de hauteur de la classe 4. Paiement par carte ou badge de télépéage ; en cas de mauvaise classification, appuyez sur le bouton d’aide à la borne.
- Baignade : sur les plages de la Gironde et des Landes se forment des « baïnes » – des cuvettes dans le sable d’où, à marée descendante, de forts courants entraînent vers le large. Ne vous baignez que dans les zones surveillées entre les drapeaux, généralement assurées seulement en haute saison ; vert signifie baignade autorisée, jaune prudence, rouge baignade interdite, violet pollution.
- Taux d’alcoolémie maximal de 0,5 g/l (0,2 pour les jeunes conducteurs) ; téléphoner au volant est interdit même avec un kit mains libres ou des écouteurs. Gilet de sécurité à portée de main et triangle de signalisation à bord. Porte-vélos à l’arrière : la plaque d’immatriculation et les feux ne doivent pas être masqués, sinon une plaque supplémentaire est requise. Pour les communes pyrénéennes, l’obligation d’avoir à bord des pneus hiver ou des chaînes à neige s’applique pendant le semestre d’hiver (du 1er novembre au 31 mars), lorsque la signalisation l’indique.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vélos ou vélos électriques avec un porte-vélos arrière solide : la piste cyclable de la Vélodyssée relie presque toutes les étapes, et sur la côte le vélo est souvent le seul moyen d’aller à la plage sans portique de hauteur.
- Autocollants « Angles morts » pour les véhicules de plus de 3,5 t et vignette Crit’Air – à se procurer tous deux avant le départ.
- Jeu d’adaptateurs pour les pompes GPL et une bouteille rechargeable : les bouteilles allemandes consignées ne se remplissent pas en France.
- Moustiquaires et répulsif anti-moustiques : dans les forêts de pins et près des lacs des Landes, les soirées d’été sont riches en moustiques.
- Plaques de désensablement ou aides au démarrage pour les emplacements d’aire meubles dans le sable, ainsi qu’un extincteur à bord – une évidence dans une zone d’incendies de forêt.
- Réservations en ligne pour le train à crémaillère de la Rhune et les bateaux du courant d’Huchet, et en saison, en plus, des réservations pour les campings de la dune du Pilat.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
