Ausführliche Route · CampingSpirit
Von Feldkirch durch Walgau und Brandnertal ins Montafon, über den Arlberg ins Paznaun zur Bielerhöhe und zurück ins Große Walsertal: rund 530 Kilometer durch den Süden Vorarlbergs, auf denen Sie die Silvretta derzeit von Tiroler Seite anfahren und die Vorarlberger Rampe mit Bahn und Tunnelbus erleben.
Der Spirit der Route
Vorarlbergs Süden ist ein Land der Täler, die alle irgendwann an einer Felswand enden. Hinter Feldkirch weitet sich der Walgau zu Obstwiesen und Industriedörfern, dann schieben sich Rätikon und Verwall zusammen, und jedes Seitental hat seinen eigenen Ton: das Brandnertal mit dem türkisen Lünersee unter der Schesaplana, das Montafon mit Barockkirchen, Bergbaustollen und Maisäßen, das Große Walsertal mit steilen Mähwiesen, auf denen noch von Hand gerecht wird. Aus der Schiebetür sehen Sie morgens die Zimba im ersten Licht, abends hören Sie Kuhglocken und das Rauschen der Ill. Dazu kommen Stauseen der Illwerke, die wie Fjorde zwischen Dreitausendern liegen, und der Arlberg als Wetterscheide zwischen Rhein und Inn. Die Silvretta-Hochalpenstraße ist auf der Vorarlberger Seite voraussichtlich noch mehrere Jahre gesperrt – also fahren Sie außen herum, über den Arlberg ins Paznaun, und stehen trotzdem an der Bielerhöhe, wenn der Piz Buin im Abendlicht über dem Silvrettasee leuchtet.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Feldkirch nach Nenzing (Walgau) (ca. 20 km)
- Die Strecke
- Von der Feldkircher Altstadt durch die Felsenau-Engstelle an der Ill nach Frastanz und auf der Landesstraße durch den Walgau nach Nenzing. Breite, flache Talstraße mit Ortsdurchfahrten und Kreisverkehren, parallel verläuft die vignettenpflichtige A14. Reine Fahrzeit kaum eine halbe Stunde – der Tag gehört Feldkirch.
- Highlights & Must-Sees
- Schattenburg über der Altstadt: eine der besterhaltenen Burgen Vorarlbergs mit Museum und Blick über die Dächer bis zu den Liechtensteiner Bergen.
- Feldkircher Altstadt mit den Laubengängen der Marktgasse, dem Katzenturm und der spätgotischen Domkirche St. Nikolaus.
- Nenzing als Tor zum Gamperdonatal (Nenzinger Himmel): Die schmale, mautpflichtige Privatstraße ist für Wohnmobile nicht geeignet; für Wanderer gibt es im Sommer einen Shuttledienst ab Nenzing – Zeiten vorab prüfen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Alpencamping Nenzing am Hang oberhalb des Orts: großer, ganzjährig betriebener Platz mit Terrassenparzellen, Strom, sehr gutem Sanitär und Ver- und Entsorgung, dazu Wellnessbereich. Wer schon am Vorabend in Feldkirch ankommt: Waldcamping Feldkirch im Stadtteil Gisingen, städtischer Platz mit Strom und Sanitär, per Bus oder Rad gut mit der Altstadt verbunden; Saison vorab prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In Vorarlberg gibt es nach dem Campingplatzgesetz kein landesweites Campierverbot, doch Gemeinden können per Verordnung festlegen, wo Zelte, Wohnwagen und ähnliche bewegliche Unterkünfte aufgestellt werden dürfen und wo nicht, und Bürgermeister können es per Bescheid untersagen. Im dicht besiedelten Walgau finden Sie keine geduldeten Naturplätze – nutzen Sie die Plätze. Eine schlichte Alternative ist der kleine Gemeindestellplatz in Düns auf der Sonnenterrasse über dem Walgau (wenige Plätze, Strom und V/E laut Gemeinde).
- Insider-Tipp für Camper
- Die Feldkircher Altstadt ist verkehrsberuhigt, und die Parkhäuser haben Höhenbegrenzungen. Lassen Sie den Camper am Platz und nehmen Sie Bus oder Rad. Tanken in Österreich: Spritpreise dürfen nach der Spritpreisverordnung nur einmal täglich um 12 Uhr steigen, Senkungen sind jederzeit möglich – vormittags ist es also selten teurer als nachmittags.
2Etappe 2: Nenzing nach Brand (Brandnertal) mit Lünersee (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Durch den östlichen Walgau über Nüziders nach Bludenz, dann bei Bürs ins Brandnertal: Die Landesstraße steigt in einigen Kehren über Bürserberg nach Brand (gut 1.000 m) und führt weiter bis zur Talstation der Lünerseebahn. Gut ausgebaut, im oberen Abschnitt schmaler und steiler, im Sommer viel Ausflugsverkehr. Knapp eine Stunde Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Bludenzer Altstadt mit Laubengängen, Oberem Tor und der Laurentiuskirche auf dem Hügel; die Muttersbergbahn bringt Sie auf den Hausberg mit Blick ins Klostertal.
- Lünerseebahn hinauf zum Lünersee auf knapp 2.000 m, einem Stausee unter der Schesaplana – der Rundweg um den See dauert knapp zwei Stunden.
- Bürser Schlucht am Taleingang: kurzer Klammweg mit Felsformationen, gut als Abendspaziergang.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: AlpinSpot Brand ist ein Wohnmobilstellplatz im Ort mit Ver- und Entsorgung; Strom, Saison und Längen vorab beim Betreiber klären. Kleine Hofplätze gibt es in Bürserberg, etwa Heidi’s Camping am Burtschahof. Mit mehr Komfort übernachten Sie am Taleingang auf Camping Sonnenberg in Nüziders (Strom, Sanitär, ruhige Hanglage).
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf dem Parkplatz an der Lünerseebahn und an den Wanderparkplätzen im Brandnertal ist Übernachten nicht vorgesehen; die Gemeinden lenken Camper auf Stell- und Campingplätze. Der Lünersee liegt in hochalpinem Gelände – Zelten und Campieren sind dort tabu.
- Insider-Tipp für Camper
- Fahren Sie früh zur Lünerseebahn: Die Parkfläche an der Talstation ist begrenzt, und die Bahn fährt nur in der Sommersaison. Im Sommer fahren Linienbusse durchs Brandnertal bis zur Talstation – Fahrplan vorab prüfen; mit großem Fahrzeug die entspanntere Wahl. In Bludenz vor dem Aufstieg Lebensmittel einkaufen, im Tal ist die Auswahl klein.
3Etappe 3: Brand nach Schruns/Tschagguns (Montafon) (ca. 50 km)
- Die Strecke
- Zurück nach Bludenz und auf der Silvrettastraße ins Montafon über Lorüns, Vandans und St. Anton im Montafon nach Schruns. Breite Talstraße entlang der Ill; die Abstecher nach Bartholomäberg (Bergstraße mit Steigungen und engen Ortsdurchfahrten) und ins Silbertal (schmalere Talstraße bis zum Ort) sind für mittelgroße Wohnmobile machbar, mit langen Fahrzeugen nur bei wenig Verkehr. Mit Abstechern etwa anderthalb Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Pfarrkirche Bartholomäberg auf der Sonnenterrasse über Schruns: Barockkirche mit Blick auf Zimba und Rätikon, ringsum Spuren des mittelalterlichen Bergbaus.
- Kristberg über dem Silbertal, mit der Kristbergbahn erreichbar: die Knappenkapelle St. Agatha gilt als älteste Kirche des Montafons, im Ort Silbertal erzählt ein Museum vom Bergbau.
- Schruns mit dem Montafoner Heimatmuseum und dem Hotel Taube, in dem Ernest Hemingway Mitte der 1920er-Jahre zwei Winter verbrachte.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Aktivcamping Montafon zwischen Schruns und Tschagguns, fußläufig zum Ortszentrum; Ausstattung und Saison vorab erfragen. Etwas weiter talaufwärts liegt Waldcamping Batmund bei St. Gallenkirch mit Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung – praktisch, wenn Sie am nächsten Tag Gargellen und Partenen ansteuern.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Montafon haben mehrere Gemeinden das Campieren außerhalb der Plätze eingeschränkt, und die Maisäß- und Almwege sind meist Fahrverbotsstraßen. Auf Bergbahn- und Wanderparkplätzen gilt Parken, nicht Übernachten. Planen Sie feste Plätze ein – das Angebot im Tal ist gut.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Straße nach Bartholomäberg zweigt in Schruns ab und ist an Sommerwochenenden voll – unter der Woche fahren und oben am Kirchplatz nicht über längere Zeit parken. Wer Barockkirchen sammeln will: Die Wallfahrtskirche in Tschagguns liegt nur eine Brücke von Schruns entfernt.
4Etappe 4: Schruns nach Gargellen, Partenen und zurück nach St. Gallenkirch (ca. 60 km)
- Die Strecke
- Talaufwärts nach St. Gallenkirch, dann ins Gargellental: Die Talstraße steigt auf rund 9 Kilometern mit einigen Engstellen und Lawinengalerien auf gut 1.400 m nach Gargellen. Zurück ins Haupttal und über Gaschurn nach Partenen (gut 1.000 m), dem Ende des befahrbaren Tals: Die Vorarlberger Rampe der Silvretta-Hochalpenstraße mit ihren Kehren ist nach Murenabgängen gesperrt und bleibt wegen der Bauarbeiten voraussichtlich mehrere Jahre zu – Stand vor der Reise prüfen. Etwa anderthalb Stunden Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Gargellen: Walserdorf am Talschluss unter der Madrisa, Ausgangspunkt für Wanderungen zu den Alpen an der Schweizer Grenze.
- Vermuntbahn ab Partenen mit anschließendem Tunnelbus durch einen Stollen der Illwerke zur Bielerhöhe: der Ersatz für die gesperrte Straße, in der Sommersaison täglich mit Mittagspause; Fahrräder nur bergwärts und nur mit Online-Reservierung.
- Vermuntsee und Silvrettasee von oben: Wer mit der Bahn hinauffährt, kann den Silvrettasee umrunden und mit dem Tunnelbus zurückkehren; den Vermuntsee unterhalb erreichen Sie auf der Straße nur von Tiroler Seite.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Waldcamping Batmund bei St. Gallenkirch oder NOVA Camping im Ortsteil Gortipohl, beide mit Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung. In Gargellen und Partenen selbst gibt es keine Campingplätze; Saisonzeiten der Plätze vorab prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im hinteren Montafon ist Übernachten auf den Parkplätzen der Bergbahnen und an der Vermuntbahn nicht vorgesehen. Der Parkplatz an der Vermuntbahn-Talstation kann wegen der Bauarbeiten gesperrt sein; dann parken Sie tagsüber am Parkplatz der Tafamuntbahn gegenüber – aktuellen Stand auf der Seite der Silvretta-Bielerhöhe prüfen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die letzte Talfahrt mit dem Tunnelbus ist am späten Nachmittag, mittags ruht der Betrieb – Rückfahrzeit vor dem Wandern notieren. Den Tag mit der Bahn können Sie sich auch sparen und die Bielerhöhe zwei Tage später von Tiroler Seite mit dem eigenen Fahrzeug anfahren. In Schruns und St. Gallenkirch günstiger tanken als in Gaschurn.
5Etappe 5: St. Gallenkirch nach Pettneu am Arlberg (über Arlbergpass, Zürs und Lech) (ca. 105 km)
- Die Strecke
- Talabwärts nach Bludenz und durchs Klostertal über Braz, Dalaas und Klösterle nach Stuben, dann in Kehren hinauf zum Arlbergpass (rund 1.790 m) und über St. Christoph hinab nach St. Anton und Pettneu. Kurzer Abstecher ab Stuben über den Flexenpass (rund 1.770 m) mit seinen Galerien nach Zürs und Lech und auf demselben Weg zurück. Steigungen bis rund 13 % am Pass, sonst gut ausgebaut. Etwa zweieinhalb Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Klostertal mit den Viadukten der Arlbergbahn, die hoch über der Straße die Tobel quert, und dem Dorf Stuben, wo Skigeschichte geschrieben wurde.
- Arlbergpass und St. Christoph mit dem Hospiz an der Wasserscheide zwischen Rhein und Donau.
- Lech nur kurz: Pfarrkirche St. Nikolaus und Lechufer; mehr zu Lech, Hochtannberg und Bregenzerwald steht im CampingSpirit-Reiseführer „Seeufer, Käsekeller und Walserberge“ zu Bodensee, Bregenzerwald und Allgäu.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Arlberglife Camping (Arlberg-Panoramacamping) und der Campingplatz Arlberg (EuroParcs) bei Pettneu im Stanzertal, beide mit Strom und Sanitär, gute Basis für den Abstecher ins Paznaun. Wer im Klostertal bleiben will: Alpencamping Klösterle, Arlberg Camping bei Wald am Arlberg, Camping Erne in Dalaas oder der Platz beim Hotel Traube in Braz.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Arlbergpass, in Zürs und in Lech ist Übernachten außerhalb von Plätzen faktisch ausgeschlossen: Parkplätze sind gebührenpflichtig oder für Wohnmobile gesperrt, Lech lenkt den Verkehr streng. Ab dem Arlbergpass gilt Tiroler Recht, und dort ist Campieren außerhalb von Campingplätzen grundsätzlich verboten.
- Insider-Tipp für Camper
- Gespanne nehmen statt des Passes besser den Arlbergtunnel (Sondermaut); ob am Pass Fahrverbote für Anhänger gelten, vorab prüfen und Beschilderung beachten. Bergab im zweiten oder dritten Gang fahren. Im Winter und in der Übergangszeit kann der Pass kurzfristig wegen Schnee gesperrt sein, dann gilt oft Kettenpflicht.
6Etappe 6: Pettneu nach Ischgl, Galtür, Bielerhöhe und zurück nach Pettneu (ca. 135 km)
- Die Strecke
- Talabwärts nach Pians, unter der Trisannabrücke hindurch ins Paznaun und auf der breiten Talstraße über See und Kappl nach Ischgl und Galtür (knapp 1.600 m). Ab Galtür steigt die Silvretta-Hochalpenstraße auf der Tiroler Seite moderat mit wenigen Kehren zur Bielerhöhe (rund 2.030 m); befahrbar ist sie derzeit bis hinunter zum Vermuntsee. Zurück auf demselben Weg. Rund drei Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Trisannabrücke der Arlbergbahn mit Schloss Wiesberg am Eingang des Paznauns – Fotostopp an der Talstraße.
- Alpinarium Galtür: Museum und Dokumentationszentrum in der Lawinenschutzmauer, die nach dem Lawinenunglück von 1999 gebaut wurde.
- Bielerhöhe und Silvrettasee: Rundweg um den Stausee (gut zwei Stunden) mit Blick auf Piz Buin und Silvrettagletscher.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Zweite Nacht in Pettneu – so bleibt der Tag ohne Umpacken. Als Alternative liegt oberhalb von Galtür am Zeinisjoch ein kleiner Campingplatz beim Haus Zeinissee; Zufahrt, Stellplatzgröße und Saison vorher beim Betreiber klären. Ischgl ist im Sommer ruhig, hat aber keinen Campingplatz.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Paznaun gilt das Tiroler Campingrecht: Campieren außerhalb von Campingplätzen ist grundsätzlich verboten, und auf der Bielerhöhe liegen Sie im hochalpinen Gelände an der Landesgrenze – Übernachten auf den Parkplätzen ist dort nicht vorgesehen. Tagsüber parken Sie auf den ausgewiesenen Parkflächen.
- Insider-Tipp für Camper
- Während der Bauarbeiten an der Vorarlberger Seite ist die Tiroler Zufahrt mautfrei – Stand prüfen. Normalerweise ist die Hochalpenstraße eine Mautstraße mit Wintersperre etwa von Ende Oktober bis Anfang Juni; Anhänger waren dort bisher nicht zugelassen – Öffnung und Regeln vor der Fahrt auf der Seite der Silvretta-Bielerhöhe prüfen. In Pians und Landeck günstiger tanken als in Ischgl.
7Etappe 7: Pettneu nach Großes Walsertal (bei Blons) (ca. 70 km)
- Die Strecke
- Über St. Anton auf die Arlberg Schnellstraße und durch den rund 14 Kilometer langen Arlbergtunnel (Sondermaut) nach Langen, dann auf der Schnellstraße oder der Klostertaler Landesstraße nach Bludenz. Bei Thüringen in das Große Walsertal: Die Walserstraße zieht sich mit Steigungen, engen Kurven und kurzen Galerien an den Hängen über der Lutz entlang, Busse und Traktoren kommen oft entgegen. Gut anderthalb Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Propstei St. Gerold: Benediktinerpropstei auf einem Sporn über dem Tal mit Kirche, Garten und Blick über die Bergmähder.
- Biosphärenpark-Haus in Sonntag: Information zum UNESCO-Biosphärenpark Großes Walsertal, dazu Bergkäse aus der Talsennerei.
- Seilbahn Sonntag-Stein auf die Sonnenseite, Ausgangspunkt für leichte Wanderungen über blumenreiche Bergmähder.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Großwalsertal im Talboden zwischen Blons und Sonntag, kleiner Platz mit Strom und Sanitär an der Lutz, ruhige Lage mitten im Biosphärenpark. Öffnungszeiten und Länge des Fahrzeugs vorab abstimmen – die Zufahrt ist für sehr große Mobile eng.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Das Große Walsertal ist seit 2000 UNESCO-Biosphärenpark mit Kernzonen und Naturschutzgebieten wie dem Gadental; Übernachten außerhalb des Campingplatzes ist dort nicht vorgesehen. Auf Alpwegen gelten Fahrverbote, Wanderparkplätze sind keine Schlafplätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Arlbergtunnel-Maut zahlen Fahrzeuge bis 3,5 t an der Mautstelle, vorab im ASFINAG-Mautshop oder als digitale Streckenmaut; über 3,5 t läuft sie über die GO-Box. Im Walsertal selbst gibt es nur wenige Tankstellen – in Bludenz auffüllen. Wer weiter Richtung Damüls und Bregenzerwald will, fährt über das Faschinajoch.
8Etappe 8: Großes Walsertal nach Feldkirch (ca. 55 km)
- Die Strecke
- Talauswärts mit Abstecher über Raggal und Marul oder taleinwärts nach Buchboden, dann hinab nach Ludesch und durch den Walgau zurück nach Feldkirch, wahlweise über die Sonnenterrasse am Jagdberg mit Düns und Schnifis. Die Nebenstraßen sind schmal und steil, die Talstraße im Walgau breit. Etwa anderthalb Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Alte Pfarrkirche St. Martin in Ludesch mit gotischen Wandmalereien und Flügelaltar.
- Blick über den Walgau vom Jagdberg bei Schnifis und Düns – am späten Nachmittag mit der Schattenburg im Gegenlicht.
- Zum Abschluss noch einmal Feldkirch: Abendspaziergang durch die Lauben und hinauf zur Schattenburg.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Waldcamping Feldkirch in Gisingen für die letzte Nacht, oder der Gemeindestellplatz Düns oberhalb des Walgaus mit wenigen Plätzen und Blick über das Tal. Wer weiter in die Schweiz oder nach Liechtenstein fährt, ist von Feldkirch in wenigen Minuten an der Grenze.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auch im Walgau gilt das Vorarlberger Campingplatzgesetz mit Gemeindeverordnungen; an Seeufern und in Schutzgebieten kommen naturschutzrechtliche Verbote hinzu. Bleiben Sie auf Plätzen.
- Insider-Tipp für Camper
- Vor der Weiterfahrt Grauwasser und Kassette am Campingplatz entleeren und Wasser auffüllen. Wer über Liechtenstein in die Schweiz fährt, braucht dort auf Autobahnen die Schweizer Vignette; die Landstraße über Schaanwald und Buchs ist vignettenfrei.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Vorarlberg: Das Campingplatzgesetz kennt kein landesweites Verbot, aber Gemeinden können per Verordnung festlegen, wo Zelte, Wohnwagen und ähnliche bewegliche Unterkünfte aufgestellt werden dürfen oder nicht, Bürgermeister können es per Bescheid untersagen – fragen Sie im Zweifel bei der Gemeinde nach; an Seen und in Schutzgebieten gelten zusätzlich naturschutzrechtliche Verbote. Verstöße sind Verwaltungsübertretungen.
- Tirol (Paznaun, Stanzertal): Campieren außerhalb von Campingplätzen ist grundsätzlich verboten. In Schutzgebieten drohen zusätzlich empfindliche Strafen nach dem Naturschutzrecht.
- Parken ist nicht Campieren: Ein kurzer Ruhehalt auf einem erlaubten Parkplatz wird meist toleriert, Stühle, Tisch, Markise oder Keile machen daraus Campieren. Im Wald sind Lagern bei Dunkelheit und Zelten nach dem Forstgesetz nur mit Zustimmung des Eigentümers erlaubt. Viele Bergbahn-, Pass- und Wanderparkplätze tragen Camperverbotsschilder.
- Schutzgebiete auf der Route: UNESCO-Biosphärenpark Großes Walsertal mit Kernzonen, hochalpine Bereiche an Lünersee und Bielerhöhe. Nützliche Apps: Campercontact, park4night, dazu die Seiten von Vorarlberg Tourismus, Montafon, Brandnertal und Paznaun.
Entsorgung & Versorgung
- Ver- und Entsorgung bieten vor allem die Campingplätze und einige Stellplätze wie in Brand und Düns; öffentliche Stationen sind selten. Viele Plätze lassen Durchreisende gegen Gebühr entsorgen – vorher fragen.
- Leitungswasser ist in Vorarlberg und Tirol fast überall trinkbar; an Almbrunnen auf Hinweisschilder achten. Grauwasser und Kassette nur an Stationen leeren, nie in Bäche oder Gullys.
- Gas: Deutsche Tauschflaschen werden in Österreich nicht getauscht. Tankflaschen und Gastanks lassen sich an LPG-Tankstellen füllen, das Netz in den Tälern ist aber dünn – mit zwei vollen Flaschen anreisen. Auf 2.000 m und in kalten Nächten braucht die Heizung auch im Sommer mehr Gas.
- Strom auf den Plätzen über CEE-Stecker; in Terrassenlagen wie in Nenzing oder im Montafon ist ein 25-m-Kabel hilfreich.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Vignettenpflicht für Fahrzeuge bis 3,5 t auf Autobahnen und Schnellstraßen, hier A14 im Walgau und S16 Arlberg Schnellstraße. 2026 gibt es die Vignette letztmals auch als Klebevignette, ab 2027 nur noch digital; die 1-Tages-Vignette gibt es nur digital. Wer online als Verbraucher im ASFINAG-Webshop oder in der App kauft, muss die 18-tägige Rücktrittsfrist einplanen; an Vertriebsstellen gekauft gilt sie sofort. Landesstraßen durch Walgau, Montafon, Klostertal und Paznaun sind mautfrei.
- Sondermaut: Der Arlbergtunnel kostet zusätzlich zur Vignette eine eigene Maut, zahlbar an der Mautstelle oder als digitale Streckenmaut. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen auf Autobahnen und Schnellstraßen die fahrleistungsabhängige GO-Maut über die GO-Box, über die auch die Arlbergtunnel-Maut abgerechnet wird. Die Silvretta-Hochalpenstraße ist eine private Mautstraße der Illwerke; während der Sperre der Vorarlberger Seite ist die Tiroler Zufahrt während der Bauarbeiten mautfrei.
- Tempolimits: Wohnmobile bis 3,5 t im Ortsgebiet 50, auf Freilandstraßen 100 und auf der Autobahn 130 km/h; über 3,5 t auf Freilandstraßen 70 und auf der Autobahn 80 km/h. Für Gespanne gelten je nach Gewicht niedrigere Limits.
- Maße: Höhe 4,0 m, Breite 2,55 m, Länge Wohnmobil 12 m, Gespann 18,75 m. Auf der Silvretta-Hochalpenstraße waren Anhänger bisher nicht zugelassen; Gespanne nehmen statt des Arlbergpasses besser den Arlbergtunnel. Gargellental, Silbertal, Bartholomäberg und Großes Walsertal haben enge Abschnitte; auf Beschilderung zu Länge und Gewicht achten.
- Winterausrüstung ist vom 1. November bis 15. April bei winterlichen Verhältnissen vorgeschrieben, die Mitführpflicht für Schneeketten gilt für Fahrzeuge über 3,5 t je nach Zulassung. Am Arlberg ist Schnee schon im Oktober möglich, und bei Kettenpflicht-Schildern müssen Ketten aufgezogen werden.
- Überstehende Ladung, etwa am Heckträger: bis 1 m rotes Tuch, darüber eine weiße Tafel 25 × 40 cm mit rotem, rückstrahlendem Rand. Alkoholgrenze 0,5 Promille, Handy nur mit Freisprecheinrichtung, Warnweste für alle Insassen griffbereit.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Fleece, Regenjacke und Mütze im Tagesrucksack – an Lünersee und Bielerhöhe auf rund 2.000 m wird es auch im Sommer schnell kalt, und Bahnen und Tunnelbus fahren nur zu festen Zeiten.
- Digitale Vignette rechtzeitig gekauft (Rücktrittsfrist beim Online-Kauf beachten), für den Arlbergtunnel Ticket oder digitale Streckenmaut – oder, über 3,5 t, eine GO-Box.
- Auffahrkeile Stufe 2–3 – viele Parzellen in Nenzing, im Montafon und im Walsertal liegen am Hang.
- Schneeketten passend zur Bereifung, wenn Sie im Frühsommer oder Herbst über den Arlberg fahren.
- Fernglas für Murmeltiere und Gämsen an der Bielerhöhe und die Bergmähder im Walsertal.
- Weiße Warntafel 25 × 40 cm mit rotem Rand für den Heckträger, wenn Räder mehr als 1 m überstehen.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
