Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Verona attraverso i vigneti terrazzati della Valpolicella fino al ponte di roccia di Veja, sull’altopiano dei pascoli della Lessinia fino ai paesi cimbri e ritorno per la Val d’Alpone e Soave: circa 245 chilometri di entroterra che i più ignorano sulla strada per il Lago di Garda.
Lo spirito del percorso
Alle spalle di Verona la pianura si piega in colline, e le colline portano viti fin contro i muri delle case. In autunno, nei sottotetti delle cantine, le uve per l’Amarone sono appese ad appassire, e l’aria sa di mosto e di calcare umido. Qualche tornante più in alto ci sono ciliegi, poi faggi, poi soltanto pascoli con muretti a secco e recinzioni di lastre di pietra, malghe con le forme di formaggio e lo sguardo che corre indietro oltre la foschia della Pianura Padana fino all’Appennino. A Giazza ci si saluta ancora in cimbro, a Bolca nel calcare giacciono pesci di cinquanta milioni di anni. Dalla porta scorrevole vedete al mattino laghi di nebbia sotto di voi e la sera il castello di Soave sopra le pergole di garganega. Le strade sono strette, le tappe brevi, e molto si svela solo fermandosi: in una pieve romanica, davanti a un ponte di roccia, chiacchierando in cantina.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Verona a Negrar di Valpolicella (ca. 40 km)
- Il percorso
- Dall’area di sosta di Porta Palio lungo la circonvallazione verso nord, a Parona oltre l’Adige e sulla strada provinciale attraverso la piana della Valpolicella fino a Sant’Ambrogio. Per salire a San Giorgio c’è una breve e ripida strada comunale che nel paese stesso si fa stretta: parcheggiate in basso. Ritorno per San Pietro in Cariano fino a Fumane e attraverso le colline fino a Negrar. Tra i vigneti molte strette strade comunali con muri e trattori in senso opposto; circa 1,5 ore di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- Pieve di San Giorgio: chiesa romanica con chiostro e un ciborio altomedievale con iscrizione di epoca longobarda; il paese stesso è un balcone sulla Val d’Adige e sui monti del Garda.
- Villa della Torre a Fumane: villa rinascimentale con peristilio e i celebri camini a forma di mascherone, oggi di proprietà della famiglia di vignaioli Allegrini; visite solo su prenotazione.
- Pieve di San Floriano presso San Pietro in Cariano, una delle più belle chiese romaniche della Valpolicella, direttamente sulla strada.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: La Valpolicella ha poche aree di sosta pubbliche, ma in compenso cantine con posti camper per gli ospiti delle degustazioni. Un esempio è la Cantina Fratelli Vogadori a Negrar (Via Vigolo, a circa 1 km dal paese): piazzole con corrente e acqua, WC, ma senza scarico delle acque grigie e delle cassette; una notte, solo abbinata a una degustazione, prenotazione gradita. Chi vuole essere indipendente torna a Verona (poco più di 20 km).
Sosta libera o in natura (dove consentito): Secondo la legge italiana la sosta con pernottamento è consentita dove è consentito parcheggiare; nei paesi del vino, però, i parcheggi sono piccoli, spesso a tempo o vietati ai camper. Le strade di campagna e gli accessi tra i filari sono proprietà privata delle cantine. Programmate la notte presso un produttore invece che a bordo strada.
- Consiglio da insider per camperisti
- A San Giorgio usate il parcheggio all’ingresso del paese e percorrete a piedi gli ultimi metri fino alla pieve. Per le degustazioni telefonate o scrivete prima: molte cantine sono aziende familiari senza una sala di degustazione fissa, e durante la vendemmia in autunno hanno poco tempo. Chi degusta l’Amarone poi non guida più: in Italia il limite è 0,5 g/l, per i conducenti con patente da meno di tre anni 0,0.
2Tappa 2: da Negrar di Valpolicella a Bosco Chiesanuova (ca. 45 km)
- Il percorso
- Da Negrar sulla strada di montagna per Prun, con le sue cave, si sale nella Lessinia occidentale fino a Sant’Anna d’Alfaedo; la strada è interamente asfaltata, ma stretta e tortuosa, con pendenze intorno al 10 % e alcuni tornanti stretti. Da Sant’Anna il paesaggio si apre: pascoli, ciliegeti, muretti a secco. Per Cerna ed Erbezzo fino a Bosco Chiesanuova, a poco più di 1.100 m. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Ponte di Veja: un imponente ponte naturale di roccia sopra una valle carsica sprofondata, con grotte in cui sono stati fatti ritrovamenti preistorici; breve sentiero dal parcheggio giù sotto l’arco.
- Museo Paleontologico e Preistorico a Sant’Anna d’Alfaedo, con fossili e reperti dalle grotte della Lessinia.
- Recinzioni di lastre di «Pietra di Prun», il calcare a strati della zona, che qui caratterizza pascoli, tetti e stalle.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Area sosta camper a Bosco Chiesanuova in Via Davide Menini, a circa 400 m dal centro: una ventina di posti su asfalto e prato. Servizi, tariffe e stagione cambiano; le guide in parte non indicano carico e scarico: fate rifornimento prima e verificate la situazione. Campeggio nelle vicinanze: Campeggio Branchetto, a nord-est di Bosco nel bosco, una struttura più grande con bar, piccolo negozio e casette in legno; verificate prima gli orari di apertura.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Gran parte dell’altopiano appartiene al Parco Naturale Regionale della Lessinia. Lì valgono norme di tutela, la circolazione fuori strada è vietata e un comportamento da campeggio al di fuori di campeggi e aree di sosta non è un’opzione; la sosta nei parcheggi pubblici è possibile, purché nessuna ordinanza comunale vieti il parcheggio notturno. Al Ponte di Veja di giorno si sta bene, ma il parcheggio della trattoria non è pensato per la notte.
- Consiglio da insider per camperisti
- Le ultime curve verso il parcheggio del Ponte di Veja sono strette: con mezzi grandi nei fine settimana arrivate presto. Fate il pieno a Negrar o a Sant’Anna: sull’altopiano ci sono pochi distributori e i prezzi sono più alti che in pianura.
3Tappa 3: da Bosco Chiesanuova a Velo Veronese (Camposilvano) (ca. 35 km)
- Il percorso
- Una giornata sull’altopiano: da Bosco si sale al comprensorio sciistico di San Giorgio a circa 1.500 m (strada senza uscita, stretta, in cima un grande parcheggio) e ritorno, poi per Corbiolo e attraverso i pascoli verso est fino alla frazione di Camposilvano presso Velo Veronese. Le strade sono asfaltate, ma spesso a una sola corsia con piazzole di scambio; d’estate il bestiame sulla carreggiata è normale. Circa 1 ora di guida, il resto è camminare e formaggio.
- Highlight e tappe imperdibili
- Malghe intorno a San Giorgio e Podestaria: d’estate molte malghe vendono direttamente il «Monte Veronese», il formaggio della Lessinia.
- Covolo di Camposilvano: una profonda voragine carsica ai margini della frazione, con il piccolo museo geopaleontologico.
- Valle delle Sfingi presso Camposilvano: rocce calcaree erose a forma di animali su un pascolo, breve passeggiata.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Campeggio Camposilvano nell’omonima frazione: campeggio piccolo e semplice. Stagione, servizi e spazio per veicoli grandi non sono documentati in modo affidabile: chiarite prima per telefono.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Le strade forestali e di malga (strade silvo-pastorali) sono chiuse ai veicoli a motore senza autorizzazione in base alla legge regionale del Veneto, anche se il navigatore le propone come scorciatoia. Nei parcheggi di San Giorgio la sosta è consentita, il campeggio no; d’inverno valgono regole proprie legate all’attività sciistica. Rispettate i cartelli sul posto.
- Consiglio da insider per camperisti
- Non scaricate le acque grigie sui pascoli: la Lessinia è un’area carsica, tutto si infiltra direttamente nella falda da cui bevono i paesi a valle. Con la nebbia, frequente sull’altopiano, le strade strette senza segnaletica orizzontale sono difficili da leggere: meglio fermarsi.
4Tappa 4: da Velo Veronese a Bolca (ca. 40 km)
- Il percorso
- Da Velo si scende a Selva di Progno e si risale la stretta Val d’Illasi fino a Giazza, l’ultimo paese sotto il massiccio del Carega. Di nuovo a valle fino a Badia Calavena e su piccole strade di montagna attraverso le colline fino all’alta Val d’Alpone, a Bolca. Molte curve, brevi rampe ripide, attraversamenti stretti dei paesi; circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Giazza: paese cimbro con un piccolo museo etnografico sulla lingua e la cultura dei Cimbri, giunti nel Medioevo dall’area bavarese (aperto per lo più solo nei pomeriggi dei fine settimana); qui si coltiva ancora la parlata «Taucias Gareida».
- Escursione da Giazza nella Valle di Revolto, punto di partenza per le gite sul Carega.
- Museo dei Fossili a Bolca, con pesci, piante e insetti dell’Eocene, vecchi di circa 50 milioni di anni, quando qui c’era un mare tropicale.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Piccola area camper alla periferia di Bolca (comune di Vestenanova). Servizi e tariffe non sono documentati in modo affidabile: pianificate prima acqua e scarico, verificate la situazione sul posto. In alternativa l’area sosta camper di Selva di Progno, anch’essa con dotazioni semplici.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Fuori dalle aree di sosta vale anche qui: parcheggiare sì, campeggiare no. I parcheggi di Giazza sono piccoli e nei fine settimana estivi pieni di escursionisti; restarci la notte non è ben visto.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada per Giazza finisce in paese e gli spazi per fare inversione sono scarsi: prendete il parcheggio all’ingresso del paese. Per la Pesciara, il sito di ritrovamento dei pesci fossili con gallerie in parte percorribili, e per il sentiero paleontologico che passa dal Monte Postale chiedete orari e visite guidate al museo.
5Tappa 5: da Bolca a Soave (ca. 35 km)
- Il percorso
- Si scende la Val d’Alpone per Vestenanova, Roncà e Montecchia di Crosara: prima tra curve, boschi di castagni e cupole di basalto, poi più ampia tra i vigneti. Per Monteforte d’Alpone fino a Soave. Gli attraversamenti dei paesi sono stretti, ma sempre percorribili in camper; circa 1 ora di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Vigneti del Lessini Durello intorno a Montecchia di Crosara: l’acidula uva durella su suoli vulcanici viene trasformata soprattutto in spumante.
- Palazzo Vescovile a Monteforte d’Alpone, antica sede vescovile del XV secolo in pieno centro.
- Castello di Soave: la rocca scaligera sul colle sopra la città, collegata alla cinta muraria quasi completamente conservata; a piedi dal centro storico in circa 20 minuti.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Area sosta camper Soave vicino al centro storico, con una ventina di posti; verificate prima carico e scarico, tariffe e corrente. Altre semplici aree comunali si trovano a Roncà e a Colognola ai Colli.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nella pianura intorno a Soave e San Bonifacio l’offerta di aree di sosta è buona, quindi la sosta libera è superflua. Le strade collinari nelle zone del Soave Classico sono strette e quasi senza piazzole: non parcheggiate negli accessi ai campi.
- Consiglio da insider per camperisti
- Non entrate in camper nel centro storico di Soave, le porte sono strette. Chi vuole vivere i vigneti sale a piedi dal paese sulle colline intorno al Monte Foscarino e a Castelcerino. Si fa rifornimento a buon prezzo nei grandi distributori sulla SR11 in direzione San Bonifacio.
6Tappa 6: da Soave a Verona (ca. 50 km)
- Il percorso
- Attraverso le colline vitate fino a Colognola ai Colli e nella Val d’Illasi: Illasi, Tregnago e ritorno, poi per Lavagno e San Martino Buon Albergo fino a Verona. Strade provinciali ben tenute, in valle a tratti con traffico vivace; entrando a Verona fate attenzione ai cartelli della ZTL e andate direttamente all’area di sosta. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello di Illasi: rudere con un alto mastio sopra il paese, sotto le ville Carlotti e Perez Pompei Sagramoso con un grande parco.
- Cantine della Val d’Illasi, che appartiene alla zona orientale della Valpolicella: qui Amarone e Recioto nascono su calcare e marna.
- Verona a piedi: dall’area di sosta di Porta Palio per Castelvecchio e il Ponte Scaligero fino all’Arena e a Piazza delle Erbe.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Area Camper «Porta Palio» della società comunale dei parcheggi AMT3 in Via Dalla Bona, solo per camper (niente caravan), aperta tutto l’anno 24 ore su 24: acqua potabile e scarico, pagamento alla cassa automatica o tramite codice QR; tariffa giornaliera comprensiva di carico e scarico, chi fa solo carico e scarico paga una tariffa ridotta. Nessuna prenotazione. In alternativa il campeggio: Camping Castel San Pietro sul colle sopra il centro storico, aperto solo all’incirca dalla primavera a fine settembre, accesso e piazzole stretti, secondo le guide veicoli fino a circa 7 m, chiedete prima.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Verona controlla rigorosamente la sosta in città; passare la notte in camper nei normali parcheggi non è vietato in generale, ma vicino al centro storico è di fatto impossibile. Fuori città: area sosta camper a San Martino Buon Albergo, circa 8 km a est; verificate prima i collegamenti in autobus con il centro.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il centro storico è una ZTL sorvegliata da telecamere: chi vi entra per errore riceve la multa anche all’estero, tramite la ricerca dell’intestatario del veicolo. Impostate il navigatore sull’area di sosta, non su «Arena». Da Porta Palio sono circa 15 minuti a piedi fino a Castelvecchio.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Nel Codice della Strada (art. 185) l’Italia distingue tra sosta e campeggio: i camper possono parcheggiare e pernottare ovunque sia consentita la sosta, senza sedie, tendalino, piedini stabilizzatori, cunei o fuoriuscita di liquidi.
- I comuni possono limitare con ordinanza la sosta dei camper; i cartelli con il camper barrato sono vincolanti. A Verona e nei paesi del vino della Valpolicella lo spazio è scarso e controllato.
- Nel Parco Naturale Regionale della Lessinia la circolazione fuori strada è vietata; le strade forestali e di malga (strade silvo-pastorali) in Veneto sono chiuse per legge regionale ai veicoli a motore senza autorizzazione. Pernottate in campeggi e aree di sosta.
- Pernottate legalmente in campeggio, nelle «aree di sosta camper» comunali e presso cantine o agriturismi con posti camper (spesso solo per i clienti). App e guide: park4night, CamperOnline, Campercontact, oltre a reti come AgriCamper Italia.
Scarico e rifornimenti
- Il rifornimento e lo scarico si chiamano «camper service» o «carico e scarico». Stazioni affidabili si trovano a Verona (Porta Palio) e in pianura; sull’altopiano della Lessinia sono rare: salite con l’acqua piena e la cassetta vuota.
- La Lessinia è un’area carsica: svuotate acque grigie e contenuto del WC solo nelle apposite stazioni, mai sui prati o nei tombini.
- Nei comuni l’acqua di rubinetto è potabile; a fontane e malghe fate attenzione alle scritte «acqua potabile» o «non potabile».
- Gas: le bombole di scambio tedesche non vengono sostituite e le bombole italiane hanno attacchi diversi. Fate riempire bombole ricaricabili e serbatoi GPL ai distributori GPL con l’adattatore italiano, spesso il rifornimento lo fa solo il personale. I distributori GPL si trovano soprattutto in pianura intorno a Verona e San Bonifacio.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t fuori dai centri abitati 90 km/h, sulle strade extraurbane principali 110 km/h, in autostrada 130 km/h; oltre 3,5 t fuori dai centri abitati 80 km/h, in autostrada 100 km/h. Veicoli con rimorchio: 70 km/h fuori dai centri abitati, 80 km/h in autostrada. Fuori dai centri abitati anabbaglianti accesi anche di giorno.
- Pedaggio sulla A4 (uscite Verona Est e Soave) e sulla A22 (Verona Nord) in base agli assi e all’altezza all’asse anteriore: veicoli fino a 1,30 m in classe A, la maggior parte dei camper a due assi in classe B; con rimorchio vale una classe superiore. Pagamento in contanti, con carta o con Telepass o dispositivo di telepedaggio europeo.
- ZTL: il centro storico di Verona è una zona a traffico limitato sorvegliata da telecamere, le multe arrivano per posta. Inoltre a Verona e in altri comuni della Pianura Padana nel semestre invernale valgono divieti di circolazione per i veicoli più vecchi, soprattutto diesel, in base all’accordo regionale per la qualità dell’aria: verificate prima la classe Euro.
- Equipaggiamento invernale: su tutte le strade provinciali della provincia di Verona, per ordinanza annuale della Provincia, dal 15 novembre al 15 aprile vige l’obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo, e molti comuni lo estendono alle proprie strade; neve e ghiaccio sono frequenti da Bosco Chiesanuova in su.
- Se il carico sporge oltre la parte posteriore, per esempio biciclette sul portabici posteriore, è obbligatorio il pannello di segnalazione a strisce bianche e rosse (50 × 50 cm). Limite alcolemico 0,5, per neopatentati e conducenti professionali 0,0; telefono alla guida solo con vivavoce.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Tanica pieghevole (10–20 l) per l’acqua potabile: sull’altopiano della Lessinia e a Bolca mancano punti acqua affidabili.
- Portabottiglie o casse antiscivolo: altrimenti le bottiglie del produttore non sopravvivono ai tornanti verso Bosco.
- Adattatore GPL italiano, più due bombole piene all’arrivo.
- Uno strato caldo e una giacca antipioggia: a 1.500 m anche d’estate la sera fa fresco, e la nebbia sale spesso rapidamente dalla pianura.
- Scarpe da escursione con suola scolpita per i sentieri verso il Ponte di Veja, nella Valle di Revolto e al castello di Soave.
- Pannello di segnalazione bianco e rosso per il portabici posteriore, secondo la normativa italiana.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
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