Guida di viaggio · CampingSpirit
Circa 1.500 km da Perth a Busselton, Margaret River e Cape Leeuwin, attraverso le foreste di karri e di tingle fino ad Albany, poi oltre la Stirling Range fino alla riva bianca di Lucky Bay – una costa dove dietro ogni capo vi aspetta una spiaggia ancora più vuota.
Lo spirito del percorso
Nel sud-ovest dell’Australia Occidentale l’Oceano Indiano incontra l’Oceano Australe, e tra i due sorge una foresta che non cresce in nessun altro luogo. Oltre Margaret River i tronchi dei karri diventano chiari e lisci come colonne, vicino a Walpole si ergono alberi di tingle con la base cava e carbonizzata, attraverso la quale si può passare in piedi. Al mattino la nebbia ristagna nel sottobosco, c’è profumo di foglie bagnate e di eucalipto, i cacatua codarossa gracchiano sopra la piazzola. Poi il paesaggio si apre: cupole di granito, brughiera, baie con l’acqua in tre tonalità di blu e una sabbia che scricchiola sotto le suole. Dalla porta scorrevole vedete nella Stirling Range vette frastagliate sopra le distese di grano, vicino a Esperance isole nel mare turchese. Il percorso vive di contrasti – cantine e natura selvaggia, spiagge da surf e foreste – e di distanze che verso est diventano sempre più lunghe e solitarie. Chi guida qui di sera divide la strada con i canguri; chi si ferma presto li vede invece sulla spiaggia.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Perth a Busselton (ca. 230 km)
- Il percorso
- Da Perth si prende la Kwinana Freeway verso sud, da Mandurah si prosegue sulla Forrest Highway, che corre dritta come un fuso tra laghi costieri e foresta di tuart fino a Bunbury. Dopo Bunbury, sulla Bussell Highway lungo la Geographe Bay fino a Busselton. Sempre a quattro corsie o ben tenuta, quasi senza salite, circa 2,5 ore di guida effettiva. Il venerdì pomeriggio e prima dei ponti lunghi il traffico verso sud è intenso.
- Highlight e tappe imperdibili
- Bunbury: Dolphin Discovery Centre sulla Koombana Bay, nelle cui acque compaiono regolarmente i tursiopi; dalla torre panoramica sul Marlston Hill vista sul porto e sull’estuario del Leschenault.
- Tuart Forest National Park presso Ludlow: l’ultimo grande popolamento di eucalipti tuart, attraversato dalla tranquilla Tuart Drive, alternativa alla highway.
- Busselton Jetty: un molo in legno lungo quasi 1,8 km con un trenino fino in fondo e un osservatorio subacqueo – biglietto del molo per la passeggiata e per il trenino prenotabili separatamente, osservatorio con orario di visita guidata fisso.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Busselton è la località di villeggiatura degli abitanti di Perth e ha numerosi caravan park lungo la Geographe Bay tra la città e Dunsborough, per esempio il RAC Busselton Holiday Park sulla spiaggia – con piazzole con corrente, servizi igienici, cucina da campeggio e dump point in molte strutture. Durante le vacanze scolastiche dell’Australia Occidentale e nei ponti lunghi prenotate con settimane di anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Tra Perth e Busselton non esiste un posto legale per il campeggio libero degno di questo nome. La City of Busselton e i comuni vicini vietano di campeggiare fuori dalle aree autorizzate tramite Local Law, e i ranger controllano anche i parcheggi delle spiagge e degli scivoli per barche. Le aree di sosta sulla Forrest Highway sono pensate per le pause; il pernottamento è consentito solo dove esplicitamente segnalato.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Perth o a Bunbury fate scorta di provviste e gas – i grandi supermercati sono concentrati lungo le strade di uscita, con parcheggi senza limiti di altezza. Al Busselton Jetty gli stalli sul Foreshore sono abbastanza lunghi per i camper, ma durante le vacanze si riempiono presto; fuori stagione nessun problema.
2Tappa 2: da Busselton a Augusta (Cape Leeuwin) (ca. 145 km)
- Il percorso
- Via Dunsborough fino a Cape Naturaliste, poi sulla Caves Road tra vigneti, foresta di karri e oltre le grotte della catena Leeuwin-Naturaliste fino a Margaret River e avanti fino ad Augusta, infine la breve strada senza uscita per Cape Leeuwin. La Caves Road è tortuosa, stretta e senza banchina – in camper guidate con calma e mettete in conto ciclisti e traffico delle cantine. Circa 2,5 ore senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Cape Naturaliste: faro e sentiero costiero verso i punti panoramici sulla Geographe Bay, da settembre a dicembre con le megattere in vista.
- Boranup Drive: anello sterrato attraverso la foresta di karri ricresciuta, parallelo alla Caves Road – solo con fondo asciutto e camper compatto, altrimenti godetevi il tratto della Caves Road stessa.
- Cape Leeuwin Lighthouse, dove l’Oceano Indiano e l’Oceano Australe si incontrano, con la ruota idraulica calcificata lungo la strada.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Ad Augusta ci sono due campeggi gestiti dalla Shire: Turner Caravan Park direttamente alla foce del Blackwood River, raggiungibile a piedi dal paese, e Flinders Bay Caravan Park nella baia riparata in direzione del faro – entrambi con corrente, servizi igienici, carico e scarico. Più a contatto con la natura, ma senza corrente: Conto Campground nel Leeuwin-Naturaliste National Park vicino alla Caves Road, prenotabile tramite Park Stay WA.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La Shire of Augusta-Margaret River non consente il campeggio libero: parcheggi delle spiagge, spot da surf come Gnarabup e parcheggi delle cantine sono off-limits di notte, e i ranger controllano soprattutto in estate. Nel parco nazionale solo nei campground designati. Un’alternativa legale senza comfort sono alcune cantine e fattorie che offrono piazzole su terreno privato tramite piattaforme per viaggiatori autosufficienti – in Australia Occidentale con il permesso del proprietario fino a cinque giorni.
- Consiglio da insider per camperisti
- Margaret River è un buon punto di rifornimento: supermercati, distributori e un dump point pubblico; verificate l’ubicazione attuale su WikiCamps. Per le degustazioni di vino vale il limite di 0,5 per mille – chi vuole assaggiare prenota un tour e lascia il camper in campeggio. Ad Augusta gasolio e generi alimentari costano sensibilmente più che a Busselton.
3Tappa 3: da Augusta a Pemberton (ca. 165 km)
- Il percorso
- Si torna a Karridale, poi sulla Brockman Highway verso est attraverso foreste di jarrah e karri, oltre il Blackwood River fino alla Vasse Highway e avanti fino a Pemberton. Pochissimi centri abitati, molte curve lunghe, camion del legname e negli ultimi chilometri colline con brevi salite. Circa 2 ore, ma mettete in conto animali sulla carreggiata.
- Highlight e tappe imperdibili
- Hamelin Bay poco prima di Augusta (deviazione al mattino): le pastinache si avvicinano alla riva presso lo scivolo per barche – non date loro da mangiare e non toccatele.
- Gloucester Tree nel Gloucester National Park: l’ex albero di avvistamento antincendio, dopo la ristrutturazione, dal 2026 è di nuovo aperto alla scalata – su pioli d’acciaio infissi nel tronco, senza piattaforme intermedie, fino a una nuova piattaforma panoramica a circa 37 m di altezza; solo con tempo asciutto e se non soffrite di vertigini.
- Beedelup Falls nel Greater Beedelup National Park, con ponte sospeso sul torrente e breve sentiero ad anello nella fitta foresta di karri.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Pemberton Caravan Park ai margini del paese accanto alla Pemberton Pool, sotto alberi altissimi e raggiungibile a piedi dal centro: corrente, servizi igienici, carico e scarico. Nei parchi nazionali intorno a Pemberton ci sono piccoli campground del DBCA come Warren Campground e Drafty’s Camp, che però si raggiungono su strette piste sterrate e non sono adatti ai veicoli grandi.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno a Pemberton ci sono quasi solo foreste demaniali e parchi nazionali: pernottamento esclusivamente nei campground designati, a pagamento. Parcheggi nei boschi e strade forestali non sono un’opzione – anche per il pericolo di incendi e per il taglio del legname. Nei mesi estivi vigono divieti di fuoco; barbecue a gas solo dove consentito.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate il pieno a Margaret River o ad Augusta: sulla Brockman Highway fino a Nannup non ci sono quasi rifornimenti. A Pemberton panetteria, allevamento di trote e piccoli negozi bastano per le provviste; per la spesa grande Manjimup si trova a poco più di 30 km a nord.
4Tappa 4: da Pemberton a Walpole (ca. 140 km)
- Il percorso
- Da Pemberton sulla Vasse Highway fino alla South Western Highway a sud di Manjimup, poi attraverso lo Shannon National Park e infinite foreste di karri e tingle fino a Walpole. Highway ampia e ben tenuta, con corsie di sorpasso in salita, ma tratti di foresta buia in cui canguri e camion del legname compaiono all’improvviso. Circa 1,75 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Big Brook Dam presso Pemberton al primo mattino: sentiero ad anello intorno al lago artificiale, spesso liscio come uno specchio con le sagome dei karri.
- Shannon National Park: Great Forest Trees Drive, un anello attraverso il vecchio insediamento di taglialegna e i popolamenti di karri, in parte sterrato – verificate le condizioni sul posto.
- Giant Tingle Tree e Circular Pool nel Walpole-Nornalup National Park a est di Walpole: un tingle dalla base cava e una marmitta dei giganti dalle acque marrone scuro sul Frankland River.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Walpole, Rest Point Holiday Village direttamente sul Walpole Inlet e Coalmine Beach Holiday Park sul Nornalup Inlet offrono piazzole con corrente, servizi igienici e accesso per le barche, entrambi con vista sulla foresta. Alternativa del DBCA: Crystal Springs Campground a ovest di Walpole sulla strada sterrata che porta a Mandalay Beach – semplice, con toilette, per veicoli più piccoli; verificate su Park Stay WA.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Il Walpole-Nornalup National Park consente il pernottamento solo nei suoi campground designati. La Shire of Manjimup indica alcune aree di sosta sulla South Western Highway; se vi si possa pernottare lo dice il cartello – nel dubbio, no. WikiCamps mostra le regole attuali e le segnalazioni degli utenti.
- Consiglio da insider per camperisti
- Tenete pulito il vostro veicolo: il sud-ovest è colpito dal dieback da Phytophthora, un fungo del suolo che viene trasportato con la terra attaccata a pneumatici e scarpe e fa morire jarrah, banksie e brughiera. Nei parcheggi dei sentieri ci sono stazioni di pulizia per le scarpe – usatele, restate sui sentieri e non percorrete le strade forestali chiuse («Disease Risk Area»), soprattutto con il bagnato.
5Tappa 5: da Walpole a Albany (ca. 125 km)
- Il percorso
- Sulla South Coast Highway oltre Nornalup, deviazione per la Valley of the Giants, poi tra pascoli e foreste fino a Denmark e avanti fino ad Albany. Ben tenuta, dolcemente collinare; le deviazioni per William Bay e Torndirrup sono più strette, i parcheggi di Greens Pool in stagione sono angusti. Circa 1,75 ore senza deviazioni.
- Highlight e tappe imperdibili
- Valley of the Giants Tree Top Walk: passerelle d’acciaio fino a circa 40 m di altezza tra le chiome dei red tingle, più l’Ancient Empire Walk a livello del suolo tra i tronchi cavi – biglietto a parte, più tranquillo nelle prime ore del giorno.
- Greens Pool ed Elephant Rocks nel William Bay National Park presso Denmark: vasche di granito con acqua limpida e riparata, ideali per fare il bagno; parcheggio limitato, con il camper arrivate prima di mezzogiorno.
- Torndirrup National Park presso Albany: The Gap con piattaforma panoramica sopra la risacca e il Natural Bridge di granito.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Ad Albany il BIG4 Middleton Beach Holiday Park si trova direttamente sulla spiaggia, con corrente, servizi igienici e dump point; altri caravan park si trovano a Emu Point e sulla Frenchman Bay Road in direzione di Torndirrup. A Denmark il Denmark Rivermouth Caravan Park offre una posizione tranquilla alla foce del Wilson Inlet.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La City of Albany gestisce circa 35 km a ovest della città il semplice campground Cosy Corner East, vicino alla spiaggia: tariffa modesta a notte, massimo sette giorni, nessuna prenotazione, niente acqua potabile, ma un dump point; il fuoco è sempre vietato. In alta stagione arrivate presto, altrimenti è pieno. Nel William Bay e nel Torndirrup National Park il pernottamento non è consentito.
- Consiglio da insider per camperisti
- Albany è l’ultima grande città fino a Esperance: spesa grande, scambio o ricarica della bombola del gas, controllo di pneumatici e acqua. Il National Anzac Centre sul Mount Adelaide merita un pomeriggio prima di ripartire (aperto solo di giorno); la strada d’accesso è stretta, ma praticabile in camper.
6Tappa 6: da Albany a Bremer Bay attraverso la Stirling Range (ca. 265 km)
- Il percorso
- Sulla Chester Pass Road verso nord tra i terreni agricoli, finché la Stirling Range si alza all’improvviso dalla pianura; svolta per la Bluff Knoll Road e il parcheggio sotto la vetta. Poi verso nord fino a Borden e lungo la Borden–Bremer Bay Road tra campi di grano e pascoli di pecore fino alla costa. Per lo più asfalto, fuori dai centri abitati pochissimo traffico. Guida effettiva poco più di 3 ore; con l’escursione al Bluff Knoll una giornata piena.
- Highlight e tappe imperdibili
- Bluff Knoll (circa 1.100 m), la vetta più alta del sud-ovest: sentiero ripido e ben tracciato di circa 6 km andata e ritorno, 3–4 ore; in cima spesso vento e nuvole, in primavera fiori selvatici lungo il percorso.
- Stirling Range Drive: circa 40 km di sterrato attraverso il parco con vista su Toolbrunup e Talyuberlup – solo con tempo asciutto e se il contratto di noleggio ammette lo sterrato.
- Bremer Bay: Little Boat Harbour e spiagge bianche con cupole di granito; da gennaio ad aprile partono gite in barca verso il Bremer Canyon, dove cacciano le orche.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Bremer Bay ci sono due caravan park in paese con corrente, servizi igienici, carico e scarico, tra cui il Bremer Bay Beaches Resort & Tourist Park vicino alla spiaggia. Per chi vuole spezzare la tappa: Stirling Range Retreat sulla Chester Pass Road, di fronte alla svolta per il Bluff Knoll, con piazzole con corrente, e il campground del DBCA Moingup Spring nel parco nazionale, inaugurato nel novembre 2025 (sette piazzole semplici senza corrente e senza acqua potabile, toilette e tettoia per cucinare; prenotabile solo online tramite Park Stay WA).
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nello Stirling Range National Park pernottate solo nel campground designato, non al parcheggio del Bluff Knoll. Il Fitzgerald River National Park a est di Bremer Bay ha campground semplici come St Mary Inlet e Point Ann, con strade d’accesso sterrate; prima di partire verificate le condizioni delle piste e del contratto di noleggio.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il dieback è un problema serio nella Stirling Range: pulite le scarpe alla stazione all’inizio del sentiero, non uscite dai sentieri e non trasportate terra da un parco all’altro. Fate il pieno ad Albany – tra la Stirling Range e Bremer Bay i distributori sono rari e gli orari dei negozi di campagna brevi. La Stirling Range ha un clima tutto suo: anche in estate in vetta può fare freddo ed esserci nebbia.
7Tappa 7: da Bremer Bay a Esperance (ca. 365 km)
- Il percorso
- Sulla Bremer Bay Road verso nord fino alla South Coast Highway presso Jerramungup, poi verso est tra campi di grano, mallee e laghi salati via Ravensthorpe fino a Esperance. Lunghi rettilinei, road train carichi di cereali, pochi centri abitati. Poco più di 4 ore di guida effettiva – la tappa più lunga; chi vuole spezzarla pernotta a Ravensthorpe o sulla costa presso Hopetoun.
- Highlight e tappe imperdibili
- Ravensthorpe: centro minerario e agricolo con silos per cereali dipinti e, in primavera, la mostra dei fiori selvatici – buona sosta per rifornimento e pausa.
- Hopetoun come deviazione (circa 50 km a sud): spiagge tranquille e accesso al lato orientale del Fitzgerald River National Park.
- Great Ocean Drive di Esperance la sera dell’arrivo: giro ad anello via Blue Haven Beach, Observatory Point e Twilight Beach, con sabbia bianca e vista sulle isole.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Esperance ha diversi caravan park, per esempio sul lungomare vicino al centro o al margine occidentale in direzione di Pink Lake, con corrente, servizi igienici e dump point. Lungo il percorso Ravensthorpe e Hopetoun hanno ciascuna un caravan park, se volete spezzare il tragitto.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La Shire of Esperance gestisce semplici campground costieri a pagamento a ovest della città, come Quagi Beach e Munglinup Beach – raggiungibili con 2WD, senza prenotazione anticipata, si paga sul posto; sono ammessi solo veicoli autosufficienti e i rifiuti li riportate via con voi. Portate con voi l’acqua potabile. Sulla South Coast Highway Main Roads indica aree di sosta; pernottamento solo dove segnalato, di solito fino a 24 ore.
- Consiglio da insider per camperisti
- Tra Ravensthorpe ed Esperance ci sono circa 185 km quasi senza rifornimenti; fate benzina a Jerramungup e a Ravensthorpe, indipendentemente dal livello del serbatoio. Non guidate dopo il tramonto: su questo tratto al crepuscolo canguri ed emù sono numerosi e i soccorsi sono lontani. Il Pink Lake vicino a Esperance da anni non è più rosa – non mettete in conto una delusione.
8Tappa 8: da Esperance a Cape Le Grand (Lucky Bay) (ca. 100 km)
- Il percorso
- Circa 60 km verso est su strade secondarie asfaltate tra i terreni agricoli fino al Cape Le Grand National Park; nel parco strade d’accesso asfaltate per Le Grand Beach, Hellfire Bay, Thistle Cove e Lucky Bay, in parte ripide e con curve strette sulle dorsali di granito. Tempi di guida brevi, ma visitatori giornalieri e caravan condividono le strade strette.
- Highlight e tappe imperdibili
- Lucky Bay: baia con sabbia bianca finissima e acqua turchese, sulla cui riva pascolano i canguri grigi occidentali – mantenete le distanze, non date loro da mangiare.
- Frenchman Peak: ripida salita sul granito fino a una grotta nella roccia sotto la vetta, circa 3 km andata e ritorno; da evitare con bagnato e vento.
- Hellfire Bay e Thistle Cove, collegate a Lucky Bay da un sentiero costiero sulle cupole di granito.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Lucky Bay Campground nel parco nazionale: prenotazione anticipata tramite Park Stay WA (fino a 180 giorni prima, senza piazzola fissa), con toilette, docce (acqua calda non garantita), barbecue a gas e lavelli per le stoviglie. L’acqua non è potabile, i generatori sono ammessi solo in orari fissi al mattino e in prima serata. Alternativa nel parco: Le Grand Beach Campground, più piccolo e più riparato dal vento.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Cape Le Grand National Park il pernottamento è consentito solo nei due campground; i parcheggi di Hellfire Bay o Thistle Cove sono off-limits di notte. Il fuoco libero è vietato nel parco nazionale. Senza prenotazione non resta che tornare a Esperance.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Esperance fate la spesa completa, il pieno e scorta di acqua potabile – nel parco non ci sono negozi né distributori, e la copertura di rete mobile è a macchia di leopardo. Di notte chiudete il cibo sotto chiave: canguri e corvi aprono sacchetti e frigoriferi portatili. Sulla spiaggia di Lucky Bay i fuoristrada possono in parte circolare; con un normale camper restate sull’asfalto.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- L’Australia Occidentale consente in linea di principio il pernottamento solo nei caravan park e nei campground autorizzati (Caravan Parks and Camping Grounds Act). Fanno eccezione le aree di sosta segnalate di Main Roads WA o dei comuni, di solito con un limite di 24 ore, e singoli campground delle Shire per veicoli autosufficienti.
- I comuni del sud-ovest – City of Busselton, Shire of Augusta-Margaret River, City of Albany – vietano il campeggio fuori dalle aree autorizzate tramite Local Law e in stagione effettuano controlli. Per il campeggio non autorizzato in WA si paga una multa di 200 AUD, a cui si aggiungono le sanzioni previste dai regolamenti locali.
- Con il permesso del proprietario potete campeggiare dal settembre 2024 fino a cinque giorni su terreno privato senza autorizzazione del comune – la base per le piazzole in fattorie e cantine offerte tramite piattaforme e app.
- Nei parchi nazionali solo nei campground designati, a pagamento, e per quelli più richiesti come Lucky Bay da prenotare in anticipo tramite Park Stay WA. Per molti parchi del percorso serve inoltre un pass d’ingresso per il veicolo; se visitate più parchi conviene un pass plurigiornaliero o annuale (tariffe aggiornate presso il DBCA).
- App: WikiCamps Australia (campground, aree di sosta, dump point, acqua, segnalazioni degli utenti) e CamperMate; la mappa delle aree di sosta di Main Roads WA mostra le rest area ufficiali.
Scarico e rifornimenti
- Dump point si trovano nella maggior parte dei centri più grandi del percorso – Bunbury, Busselton, Margaret River, Albany, Esperance – e in quasi tutti i caravan park; verificate le ubicazioni su WikiCamps. Nei campground dei parchi nazionali di solito non c’è scarico.
- Acqua potabile: in molti campground del DBCA, anche a Lucky Bay, l’acqua non è potabile. Entrate nei parchi con il serbatoio dell’acqua pulita pieno e una tanica in più; nei centri abitati riempite nei caravan park o ai punti di prelievo segnalati.
- Gas: le bombole australiane (di solito da 4 o 9 kg) si scambiano presso distributori e supermercati oppure si ricaricano in alcuni distributori; oggi è diffusa soprattutto la valvola LCC27, gli apparecchi più vecchi usano la POL. Le bombole europee non sono compatibili e di norma non vengono ricaricate. Prima di Bremer Bay ed Esperance procuratevi una bombola di riserva.
- Carburante: nella parte occidentale i distributori sono fitti, a est di Albany non più. Critici sono la Brockman Highway fino a Nannup, il tratto dalla Stirling Range a Bremer Bay e quello da Ravensthorpe a Esperance (circa 185 km). Fate rifornimento al più tardi a metà serbatoio; i piccoli distributori di campagna chiudono presto.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Guida a sinistra, chi svolta a destra taglia il traffico in senso contrario. Fuori dai centri abitati in Australia Occidentale il limite è di norma 110 km/h, nei centri abitati 50 km/h, su molte strade forestali e negli attraversamenti dei paesi meno – valgono i cartelli. Limite alcolemico 0,5 per mille, telefono solo in vivavoce.
- In Australia Occidentale non ci sono strade a pedaggio.
- Animali: i canguri grigi occidentali sono in movimento al crepuscolo su tutti i tratti, a est di Albany anche gli emù. Non guidate tra il tramonto e l’alba, scartate solo se non c’è rischio – una frenata controllata è più sicura di una manovra di scarto con un camper dal baricentro alto.
- Camper a noleggio: la maggior parte dei contratti esclude in tutto o in parte dalla copertura assicurativa le strade non asfaltate e vieta la guida sulla spiaggia; confrontate prima Boranup Drive, Stirling Range Drive e le strade d’accesso al Fitzgerald River National Park con le condizioni del contratto. Con la patente normale si possono guidare camper fino a 4,5 t di massa complessiva.
- Igiene contro il dieback: non percorrete le strade forestali chiuse né le aree segnalate come «Disease Risk Area», pulite pneumatici e scarpe prima di passare a un’altra area protetta, con il bagnato non guidate sugli sterrati dei parchi.
- Fuoco: in estate vigono i Total Fire Ban Days e divieti di fuoco regionali; in quei casi, a seconda del livello, sono limitati anche i fornelli a gas all’aperto. Seguite gli avvisi aggiornati tramite l’app Emergency WA; in caso di pericolo di incendio i parchi nazionali vengono chiusi con breve preavviso.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Spazzola e spruzzino con disinfettante per suole delle scarpe e battistrada – contro la diffusione del dieback tra Stirling Range, Walpole e Cape Le Grand.
- Due taniche da 10 litri per l’acqua potabile – a Lucky Bay e in molti campground dei parchi l’acqua del rubinetto non è potabile.
- Giacca antivento e strati caldi: sulla costa meridionale e sul Bluff Knoll soffia spesso un vento freddo dall’Oceano Australe, anche in estate.
- Muta in neoprene o shorty per Greens Pool, Lucky Bay e Hellfire Bay – sulla costa meridionale l’acqua resta fresca anche in piena estate.
- Prenotazioni Park Stay stampate e mappe offline: a est di Albany e a Cape Le Grand spesso manca la copertura di rete mobile.
- Frigorifero portatile con chiusura o contenitore rigido per le provviste – canguri, corvi e opossum saccheggiano il cibo lasciato aperto nei campground.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
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