Guida di viaggio · CampingSpirit
Circa 1.900 km su Indian Ocean Drive e North West Coastal Highway: dai Pinnacles alle gole di Kalbarri e al patrimonio mondiale di Shark Bay, fino alla barriera corallina di Ningaloo, dove raggiungerete i coralli a nuoto partendo direttamente dalla spiaggia.
Lo spirito del percorso
A nord di Perth l’Australia Occidentale si fa ogni giorno più vuota e più rossa. Prima compaiono le colonne calcaree gialle nel deserto di dune di Nambung, poi presso Kalbarri scogliere color ruggine precipitano in un oceano che qui è già di un blu profondo, e il Murchison River si è scavato una gola nell’arenaria a bande. Oltre Kalbarri comincia la terra delle roadhouse: spinifex, termitai, road train con tre rimorchi e un orizzonte senza interruzioni. A Shark Bay miliardi di minuscole conchiglie scricchiolano sotto i piedi, e al mattino i delfini si avvicinano in acqua fino all’altezza delle ginocchia. All’estremo nord la barriera di Ningaloo è così vicina alla riva che dalla porta scorrevole passate direttamente alle pinne. La sera sedete davanti al camper, il sole affonda nel mare e ai margini del cono di luce saltellano i canguri. Questo itinerario vive di distanze, pianificazione e sveglie all’alba – e di notti sotto un cielo stellato privo di qualsiasi inquinamento luminoso.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Perth a Cervantes (Pinnacles) (ca. 195 km)
- Il percorso
- Da Perth verso nord sulla Mitchell Freeway, poi sull’Indian Ocean Drive (State Route 60), che tra Yanchep e Cervantes attraversa brughiera costiera e dune calcaree passando accanto a Lancelin. Strada in buone condizioni, quasi senza curve, circa 2,5 ore di guida. Sull’Indian Ocean Drive le possibilità di sorpasso sono limitate; usate le piazzole di scambio se dietro di voi si forma una coda.
- Highlight e tappe imperdibili
- Pinnacles nel Nambung National Park: migliaia di colonne calcaree nella sabbia gialla, al loro meglio nella luce del tardo pomeriggio; percorso ad anello a piedi dal Pinnacles Desert Discovery Centre.
- Dune di sabbia di Lancelin: dune mobili bianche subito alle spalle del paese, una breve deviazione dall’Indian Ocean Drive.
- Lake Thetis presso Cervantes, con stromatoliti e un breve sentiero ad anello – un assaggio di Hamelin Pool.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: RAC Cervantes Holiday Park direttamente sulla spiaggia di Cervantes, a pochi chilometri dai Pinnacles: piazzole con elettricità, servizi igienici, cucina da campeggio; durante le vacanze scolastiche e nei weekend lunghi prenotate per tempo. Acqua e scarico nel campeggio.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Tra Perth e Cervantes non ci sono aree di sosta libera legali che valgano la pena: i parcheggi costieri e gli accessi alle spiagge sono off-limits per il pernottamento, e gli Shire effettuano controlli. Nel Nambung National Park il campeggio non è consentito.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il Nambung National Park è a pagamento – chi percorre l’intero itinerario acquisti in anticipo online un pass per i parchi dell’Australia Occidentale (Holiday Pass o pass annuale), valido anche per Kalbarri, Francois Peron e Cape Range – ma non per il Monkey Mia Conservation Park, che richiede biglietti d’ingresso propri. Il Pinnacles Drive è un anello sterrato a senso unico: lasciate caravan e rimorchi nel parcheggio del Discovery Centre e rispettate sul posto le regole per i veicoli di grandi dimensioni. A Perth fate la spesa completa e il pieno – da qui in poi tutto diventa più caro.
2Tappa 2: da Cervantes a Geraldton (ca. 230 km)
- Il percorso
- Sull’Indian Ocean Drive ancora verso nord passando per Jurien Bay, Green Head e Leeman, a Dongara sulla Brand Highway (National Route 1) e attraverso la pianura di Greenough fino a Geraldton. Interamente asfaltata, pianeggiante, con vento laterale dal mare. Poco più di 2,5 ore di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- Jurien Bay: lungo pontile, baia tranquilla ed escursioni in barca verso i leoni marini nel Jurien Bay Marine Park.
- Lesueur National Park a est di Jurien Bay: strada ad anello attraverso una delle aree botaniche più ricche di specie dell’Australia Occidentale, in primavera con fiori selvatici.
- Gli storti «Leaning Trees» presso Greenough: eucalipti piegati quasi in orizzontale dal vento del sud, sui pascoli lungo la Brand Highway.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Geraldton il Belair Gardens Caravan Park si trova sul promontorio di Point Moore accanto al faro a strisce bianche e rosse; in alternativa il Sunset Beach Holiday Park nella parte nord della città. Entrambi con elettricità, servizi igienici e scarico. Chi vuole fermarsi prima: Jurien Bay Tourist Park direttamente sulla spiaggia.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Il Sandy Cape Recreation Park a nord di Jurien Bay è un semplice campeggio costiero a pagamento con servizi igienici; gli ultimi metri sono sabbiosi, verificate prima l’accesso con un veicolo grande e, se possibile, prenotate la piazzola in anticipo presso lo Shire of Dandaragan. Nell’area urbana di Geraldton non è consentito pernottare nel veicolo al di fuori dei caravan park.
- Consiglio da insider per camperisti
- Geraldton è l’ultima grande città fino a Carnarvon: spesa grande, sostituzione o ricarica della bombola del gas, controllo di pneumatici e aria condizionata. L’HMAS Sydney II Memorial sul Mount Scott è più suggestivo nel tardo pomeriggio; parcheggio in cima con spazio per i camper.
3Tappa 3: da Geraldton a Kalbarri (ca. 170 km)
- Il percorso
- Sulla North West Coastal Highway fino a Northampton, poi a sinistra oltre il bivio per Horrocks e Port Gregory sulla George Grey Drive lungo la costa fino a Kalbarri. Asfalto per tutto il percorso, collinare tra campi di grano, poi brughiera costiera. Circa 2,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Hutt Lagoon presso Port Gregory: il lago salato rosa, più intenso con il sole alto e il cielo nuvoloso; usate le piazzole lungo la strada e non guidate sul bordo salato.
- Scogliere costiere di Kalbarri: Red Bluff, Pot Alley, Eagle Gorge, Island Rock e Natural Bridge, tutte raggiungibili con brevi strade secondarie dalla strada costiera a sud del paese.
- Rovine di Lynton presso Port Gregory, una delle prime stazioni per detenuti, risalente agli anni Cinquanta dell’Ottocento.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Kalbarri ha diversi caravan park in paese, come il Murchison River Caravan Park vicino alla foce del fiume e il Kalbarri Anchorage Caravan Park; elettricità, servizi igienici, lavanderia. Durante le vacanze scolastiche dell’Australia Occidentale (luglio, settembre/ottobre) e intorno a Pasqua Kalbarri è al completo – prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel territorio comunale di Kalbarri e nei parcheggi sulle scogliere del parco nazionale è vietato pernottare, i ranger effettuano controlli. Lucky Bay a sud di Kalbarri è un semplice campeggio sulla spiaggia dello Shire of Northampton, raggiungibile però solo su sabbia profonda con la trazione integrale – non è un’opzione per i normali campervan.
- Consiglio da insider per camperisti
- Sulle scogliere di Kalbarri da luglio a ottobre cercate le megattere con lo sguardo: a Red Bluff e Natural Bridge si vedono spesso dal bordo. Sul ciglio delle scogliere in parte non ci sono parapetti; mantenete la distanza, soprattutto in caso di vento. Al mattino, sulla riva della foce del fiume, i pellicani vengono spesso nutriti da volontari – informatevi sugli orari sul posto.
4Tappa 4: da Kalbarri a Kalbarri (gole del parco nazionale) (ca. 90 km)
- Il percorso
- Anello giornaliero: sulla Ajana–Kalbarri Road verso est, poi sulla strada d’accesso asfaltata per Skywalk, Nature’s Window e Loop; al ritorno deviazione verso Z-Bend e verso Hawks Head e Ross Graham Lookout. Tutti gli accessi principali sono ormai asfaltati. In totale circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kalbarri Skywalk: due piattaforme panoramiche che sporgono nel vuoto a circa 100 m sopra la gola del Murchison.
- Nature’s Window: l’arco di roccia in arenaria a bande di Tumblagooda con vista sull’ansa del fiume, circa 1 km andata e ritorno; il Loop Trail prosegue con un lungo giro attraverso la gola.
- Z-Bend Lookout con vista sull’ansa più profonda del fiume; il ripido sentiero che scende al fiume è impegnativo.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Seconda notte nello stesso campeggio a Kalbarri – nel parco nazionale non c’è alcun campeggio.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Kalbarri National Park il campeggio non è consentito. Il pernottamento gratuito legale più vicino si trova lungo il proseguimento del viaggio: l’area di sosta presso il Galena Bridge, dove la North West Coastal Highway attraversa il Murchison River, con servizi igienici e spazio per veicoli grandi; durata di permanenza consentita secondo la segnaletica, nei weekend si riempie in fretta.
- Consiglio da insider per camperisti
- Partite presto: dalla tarda mattinata la gola si surriscalda molto; da novembre a marzo il Loop Trail è chiuso dalle 7 del mattino, e in questi mesi le escursioni fino al fiume sono sconsigliate. Portate almeno due litri d’acqua a persona e mettete in valigia una retina antimosche per la testa. Il pass per i parchi è valido anche qui.
5Tappa 5: da Kalbarri a Denham (Shark Bay) (ca. 375 km)
- Il percorso
- Verso est fino alla North West Coastal Highway presso Ajana, poi verso nord passando per il Billabong Roadhouse fino all’Overlander Roadhouse e a sinistra sulla Shark Bay Road (World Heritage Drive) fino a Denham. Lunghi rettilinei attraverso la boscaglia, dall’Overlander più stretta, con dune di sabbia e saline ai lati. Con le soste è una giornata piena, poco più di 4 ore di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- Hamelin Pool: stromatoliti, strutture rocciose viventi formate da microrganismi, in uno dei pochi luoghi al mondo in cui esistono; e inoltre la vecchia stazione telegrafica.
- Shell Beach: circa 110 km di spiaggia fatta di minuscoli cardi, in alcuni punti accumulati in strati spessi metri – a piedi nudi nell’acqua bassa e molto salata.
- Eagle Bluff: passerella in legno sopra una scogliera, da cui nell’acqua limpida vedrete razze, squali e tartarughe.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Denham si trovano il Denham Seaside Tourist Village e lo Shark Bay Caravan Park, entrambi con elettricità, servizi igienici e scarico; il Seaside è direttamente sull’acqua. Pensando ai delfini del mattino seguente, in alternativa è possibile l’area campeggio del RAC Monkey Mia Dolphin Resort (prenotazione necessaria, tenete conto della tariffa d’ingresso di Monkey Mia).
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sulla penisola a sud di Denham (South Peron, oggi parco nazionale) ci sono quattro semplici campeggi costieri – Eagle Bluff, Fowlers Camp, Whalebone Bay e Goulet Bluff: senza alcuna infrastruttura, una sola notte, fino a quattro persone per veicolo, toilette chimica da portare con sé, divieto assoluto di accendere fuochi. Prenotazione anticipata tramite Park Stay WA (non più presso il Visitor Centre); l’accesso è sterrato, percorribile con la normale trazione a due ruote, ma con veicoli grandi solo con prudenza.
- Consiglio da insider per camperisti
- L’Overlander Roadhouse è il distributore al bivio: fate il pieno lì o a Denham. A Shark Bay l’acqua potabile scarseggia; i caravan park talvolta fanno pagare il rifornimento, e dal rubinetto esce spesso acqua dissalata o di pozzo – verificatene il sapore. Shell Beach e la passerella di Eagle Bluff sono luoghi riservati ai visitatori giornalieri; si pernotta solo nei campeggi prenotati.
6Tappa 6: da Denham a Carnarvon via Monkey Mia (ca. 380 km)
- Il percorso
- Al mattino i 25 km fino a Monkey Mia, dopo i delfini ritorno sulla Shark Bay Road fino all’Overlander Roadhouse e poi verso nord sulla North West Coastal Highway fino a Carnarvon. Lunghi tratti rettilinei, traffico di road train, quasi nessun centro abitato. Circa 4,5 ore di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- Incontro con i delfini a Monkey Mia: al mattino sulla spiaggia i ranger guidano l’interazione con i tursiopi selvatici, e alcuni visitatori scelti possono aiutare a nutrirli; la presenza dei delfini e il numero delle somministrazioni non sono garantiti.
- Francois Peron National Park: dune rosse, spiagge bianche e Cape Peron – solo con un fuoristrada rialzato e pressione degli pneumatici ridotta, off-limits per i camper normali; tour guidati da Monkey Mia.
- Piantagioni di banane e mango lungo il Gascoyne River presso Carnarvon, con spacci aziendali («Gascoyne Food Trail»).
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Carnarvon ci sono diversi caravan park con elettricità, servizi igienici e scarico, come il Wintersun Caravan Park e il Coral Coast Tourist Park sulla Robinson Street. Circa 120 km a sud di Carnarvon, il Wooramel River Retreat offre piazzole semplici in una station con vasche artesiane: una buona tappa intermedia se la giornata diventa troppo lunga.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Lungo la North West Coastal Highway si trovano diverse aree di sosta designate da Main Roads WA; vi si può pernottare solo dove la segnaletica lo consente, di norma fino a 24 ore. Nell’area urbana di Carnarvon la sosta libera è vietata.
- Consiglio da insider per camperisti
- Per l’incontro con i delfini siate in spiaggia tra le 7:30 e le 7:45 (briefing dei ranger alle 7:45); di norma i delfini arrivano entro mezzogiorno. Monkey Mia è un Conservation Park con tariffa d’ingresso propria, i pass per i parchi dell’Australia Occidentale lì non sono validi. A Carnarvon fate di nuovo rifornimento completo: grande supermercato, dump point, gas – fino a Exmouth c’è solo la piccola Coral Bay.
7Tappa 7: da Carnarvon a Coral Bay (ca. 235 km)
- Il percorso
- North West Coastal Highway verso nord fino al Minilya Roadhouse, poi sulla Minilya–Exmouth Road verso ovest fino alla costa. Boscaglia pianeggiante, allevamenti di bestiame senza recinzioni, dopo la pioggia avvallamenti talvolta allagati (floodway). Poco meno di 3 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Deviazione verso le Quobba Blowholes a nord di Carnarvon: con il mare lungo l’acqua schizza per metri attraverso le fessure della roccia; restate lontani dal bordo, lì le onde anomale si sono rivelate mortali.
- Bills Bay a Coral Bay: la barriera inizia a pochi metri dalla spiaggia, snorkeling direttamente dalla baia nella zona protetta.
- Uscite in barca per vedere le mante, presenti davanti a Coral Bay tutto l’anno, e stagionalmente gli squali balena e le megattere.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Coral Bay ha due caravan park: Peoples Park Coral Bay e Ningaloo Coral Bay Bayview, entrambi a pochi passi dalla spiaggia, con elettricità e servizi igienici. Il paese è minuscolo e in stagione, da aprile a ottobre, è spesso al completo – prenotate con largo anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Coral Bay e dintorni la sosta libera è vietata. I campeggi costieri sugli ex terreni delle station (Nyinggulu Coastal Reserves, per esempio sulla costa di Warroora con 14 Mile) rientrano nel 2026 nella sperimentazione di prenotazione per Ningaloo di Park Stay WA; gli accessi sono sabbiosi e spesso percorribili solo con la trazione integrale. 14 Mile è stato danneggiato dal ciclone Narelle ed è chiuso per lavori dal 29 ottobre 2026 – verificate la situazione attuale. A Point Quobba e alle Blowholes lo Shire of Carnarvon gestisce semplici campeggi a pagamento senza acqua.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate il pieno al Minilya Roadhouse, anche se il serbatoio è ancora mezzo pieno. A Coral Bay l’acqua scarseggia e l’elettricità è cara; arrivate con i serbatoi pieni. Nutrire i pesci e toccare la barriera è vietato nella zona protetta; indossate scarpette da scoglio e usate la crema solare con parsimonia.
8Tappa 8: da Coral Bay a Exmouth e Cape Range National Park (Yardie Creek) (ca. 240 km)
- Il percorso
- Sulla Minilya–Exmouth Road verso nord fino a Exmouth, poi intorno al capo nord-occidentale e lungo la costa occidentale sulla Yardie Creek Road attraverso il Cape Range National Park fino allo Yardie Creek. Asfalto fino allo Yardie Creek, poi per i veicoli normali la strada termina al banco di sabbia. Circa 3 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Turquoise Bay: drift snorkeling lasciandosi trasportare dalla corrente sopra la barriera – solo con condizioni calme, perché alla fine della baia la corrente trascina verso il mare aperto.
- Oyster Stacks: formazioni coralline proprio davanti agli scogli, snorkeling solo con l’alta marea, altrimenti l’acqua è troppo bassa.
- Vlamingh Head Lighthouse sopra Exmouth: tramonto e, da luglio a ottobre, megattere al largo della costa.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Nel Cape Range National Park si trovano una dozzina di semplici campeggi sulla spiaggia, come Kurrajong, Osprey Bay, Tulki Beach e Yardie Creek: servizi igienici, niente elettricità, niente acqua potabile, tutto da prenotare tramite Park Stay WA. Bungarra, North Mandu e Tulki Beach chiudono in bassa stagione dal 1° novembre al 15 marzo; i campeggi del confinante Nyinggulara National Park, più a sud, sono chiusi dopo i danni del ciclone, senza una data di riapertura. Per elettricità e docce: RAC Exmouth Cape Holiday Park o Ningaloo Caravan & Holiday Resort a Exmouth. Bullara Station Stay, al bivio per Exmouth, è una tappa intermedia molto apprezzata.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco nazionale e a Exmouth la sosta libera è vietata. Per tutti i campeggi di Cape Range, Nyinggulara e delle Nyinggulu Coastal Reserves, da febbraio 2026 il DBCA, in una sperimentazione prorogata, apre le prenotazioni mensilmente a blocchi – ogni primo martedì del mese alle 10 (ora di Perth) per soggiorni circa sei mesi dopo. Chi viaggia in inverno deve quindi mettersi al computer fino a sei mesi prima; verificate in anticipo la situazione attuale sul sito di Park Stay.
- Consiglio da insider per camperisti
- Gli squali balena passano lungo la barriera all’incirca da marzo a luglio, le megattere da luglio a ottobre; prenotate per tempo i tour in barca da Exmouth con nuoto insieme agli squali balena e alle balene. La Charles Knife Road e la Shothole Canyon Road sono rispettivamente ripida e sterrata, e non adatte ai camper. Il guado dello Yardie Creek verso sud è un percorso esclusivamente per fuoristrada, tra sabbia e acqua. Da novembre a marzo le tartarughe nidificano sulle spiagge – di notte niente torce sulla spiaggia.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- In Australia Occidentale il Caravan Parks and Camping Grounds Act 1995, con i relativi Regulations, stabilisce dove è consentito pernottare: in linea di principio solo nei caravan park e nei campeggi autorizzati. Fanno eccezione le aree di sosta designate da Main Roads WA o dai comuni, dove – solo se indicato dalla segnaletica – potete di norma restare fino a 24 ore; alcuni Shire designano aree proprie con permanenze più lunghe (per esempio 48 o 72 ore), spesso solo per veicoli autosufficienti.
- Da settembre 2024, con il permesso del proprietario, potete campeggiare su terreni privati fino a cinque giorni senza che serva l’approvazione del comune (prima erano tre). I soggiorni commerciali nelle station («station stay») sono, indipendentemente da questo, campeggi autorizzati.
- Nei parchi nazionali e nelle aree protette solo nei campeggi designati, a pagamento e per lo più prenotabili tramite Park Stay WA. Per Cape Range e la costa di Ningaloo nel 2026 è in vigore una sperimentazione con apertura mensile delle prenotazioni – verificate le date per tempo.
- Spiagge, parcheggi sulle scogliere e centri abitati sono off-limits per il pernottamento; gli Shire della Coral Coast effettuano controlli con i ranger e infliggono multe; per il campeggio non autorizzato la sanzione è stata aumentata nel 2024 da 100 a 200 AUD, a cui si aggiungono le sanzioni previste dalle normative locali (Local Laws).
- App: WikiCamps Australia è indispensabile sulla Coral Coast (aree di sosta, dump point, acqua, segnalazioni aggiornate degli utenti), insieme a CamperMate; la mappa delle aree di sosta di Main Roads WA mostra le Rest Area ufficiali.
Scarico e rifornimenti
- I dump point si trovano nei centri più grandi – Jurien Bay, Geraldton, Kalbarri, Denham, Carnarvon, Exmouth – e nei caravan park; verificate le posizioni su WikiCamps. A Cape Range non c’è possibilità di scarico, quindi entrate con la cassetta vuota e il serbatoio dell’acqua pulita pieno.
- A nord di Geraldton l’acqua potabile è preziosa: a Shark Bay, a Coral Bay e in molte station c’è acqua dissalata o di pozzo, spesso razionata o a pagamento. Portate con voi almeno una tanica supplementare da 20 litri.
- Gas: in Australia sono comuni le bombole da 4 e 9 kg, che si sostituiscono con sistemi di scambio presso distributori e supermercati o si ricaricano presso alcuni distributori. Le bombole europee non sono compatibili senza adattatore e di solito non vengono ricaricate; chi noleggia un campervan si faccia spiegare l’impianto al ritiro e prenda una bombola di riserva.
- Carburante: tra Kalbarri e Carnarvon ci sono solo il Billabong e l’Overlander Roadhouse, tra Carnarvon e Coral Bay solo il Minilya; distanze da 150 a 200 km sono normali. Fate rifornimento al più tardi a metà serbatoio – alcune roadhouse chiudono la sera, e lì il diesel costa sensibilmente più che a Geraldton o Carnarvon.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Guida a sinistra. Fuori dai centri abitati in Australia Occidentale il limite è per lo più 110 km/h, nei centri abitati di norma 50 km/h; rispettate i limiti effettivi indicati dai cartelli. Niente cellulare in mano, limite alcolemico 0,5 per mille.
- In Australia Occidentale non ci sono strade a pedaggio.
- I road train lunghi oltre 50 m sono la norma sulla North West Coastal Highway: per sorpassarli serve una lunga visuale libera; se un road train arriva in senso contrario, spostatevi a sinistra per tempo e preparatevi a sassi e vento laterale. A un road train che vuole sorpassarvi fate spazio – togliete un attimo il piede dall’acceleratore e tenetevi ben a sinistra.
- Animali: canguri, emù e bovini allo stato brado (station aperte senza recinzioni) sono il pericolo maggiore al crepuscolo e di notte. Non guidate tra il tramonto e l’alba – del resto molti contratti di noleggio dei campervan vietano la guida notturna fuori dai centri abitati.
- Le strade sterrate sono escluse dalla maggior parte dei contratti di noleggio e delle assicurazioni o coperte solo in parte; Francois Peron, molti accessi alle station e il guado dello Yardie Creek restano riservati ai fuoristrada; piste ripide come la Charles Knife Road e la Shothole Canyon Road non sono adatte ai camper. Dopo la pioggia controllate i floodway: le strade vengono chiuse con breve preavviso (informazioni sul traffico di Main Roads).
- Caldo: da novembre a marzo sono possibili oltre 40 °C, e al nord c’è anche la stagione dei cicloni. In caso di guasto restate presso il veicolo, con acqua a bordo per diversi giorni; fuori dai centri abitati spesso non c’è copertura di rete mobile.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Tanica d’acqua supplementare da 20 litri e un filtro per l’acqua – nei campeggi di Ningaloo non c’è acqua potabile, e nelle station è spesso acqua di pozzo.
- Retina antimosche per la testa e repellente per insetti – a Kalbarri e Shark Bay le mosche della boscaglia sono numerose e insistenti durante il giorno.
- Attrezzatura da snorkeling propria con scarpette da scoglio e crema solare minerale per Coral Bay, Turquoise Bay e Oyster Stacks.
- Manometro per pneumatici e compressore se percorrete accessi sabbiosi con il camper 4x4; con un normale campervan, invece, una pala e delle piastre da sabbia per non insabbiarvi nelle aree di sosta.
- Stampe o copie offline delle prenotazioni Park Stay, pass per i parchi e mappe offline – tra un centro abitato e l’altro la rete mobile spesso manca del tutto.
- Parasole per il parabrezza e un piccolo ventilatore a 12 V – in piena estate di notte il camper non si raffredda quasi per niente.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
