Guide de voyage · CampingSpirit
De Florence au vert Mugello en passant par Fiesole, à travers les coteaux viticoles du Chianti Rufina, puis vers la Valdichiana jusqu’à Chiusi : quelque 345 kilomètres de Toscane où vous croiserez plus souvent des tracteurs que des autocars.
L'esprit de la route
Cette Toscane commence là où s’arrêtent les cartes postales. Au nord de Fiesole, le paysage bascule dans un vaste bassin de forêts de châtaigniers, de champs de blé et de rangées de peupliers le long de la Sieve, au-dessus duquel l’Apennin se dresse comme un mur bleu. Les Médicis venaient ici bien avant de gouverner Florence – leurs villas de chasse et leurs couvents se trouvent aujourd’hui encore entre les chemins de terre. Dans le Val di Sieve, les rangs de vigne du Chianti Rufina s’approchent de la route, et le soir, cela sent l’herbe fauchée et le feu de bois. Plus au sud s’ouvre la Valdichiana : plate, lumineuse, sillonnée de canaux, avec au-dessus, sur le rebord des collines, Cortona, Castiglion Fiorentino et Lucignano. Depuis la porte coulissante, vous voyez des champs de tournesols, des murets de pierre et parfois le lac Trasimène. Qui roule lentement tombe sur les Étrusques, Giotto et les couteliers – et, le soir, dans une ferme où le vin vient de sa propre cave.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Florence à San Piero a Sieve par Fiesole (env. 40 km)
- Le trajet
- Florence n’est ici qu’un point de départ : le centre se trouve dans une ZTL surveillée par caméras, et en camping-car, mieux vaut ne pas y entrer du tout. Depuis le nord de Florence, montez à Fiesole par la route principale via San Domenico, celle qu’emprunte aussi le bus de ligne – la Via Vecchia Fiesolana, raide et étroite, ne convient pas aux camping-cars. Redescendez ensuite dans la vallée et prenez la SS65 « Bolognese » par Pratolino et Vaglia vers le nord, jusqu’au Mugello. Sinueuse mais bien aménagée ; un peu plus d’une heure de conduite effective.
- Incontournables
- Fiesole : théâtre et thermes romains dans la zone archéologique, et la montée au couvent San Francesco avec vue sur la vallée de l’Arno jusqu’à la coupole de la cathédrale de Florence.
- La Bolognese entre Pratolino et Vaglia, avec les premières vues sur l’Apennin – les aires de stationnement calmes pour un arrêt photo sont rares, mieux vaut s’arrêter dans le village.
- Premier regard sur le paysage des Médicis : près de Cafaggiolo et de San Piero a Sieve, villa, château et forteresse se trouvent à quelques kilomètres les uns des autres.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Mugello Verde près de San Piero a Sieve : grand terrain en terrasses avec branchements électriques, sanitaires, aire de vidange et de remplissage et piscine, bon point de départ pour les deux jours suivants. Si vous visitez Florence auparavant, dormez au Camping Village Panoramico à Fiesole (liaison en bus vers la ville) – l’accès monte à travers Fiesole, les grands véhicules doivent se renseigner à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans l’agglomération florentine, le stationnement libre pour la nuit n’est pas une option : de nombreux parkings sont interdits aux camping-cars, et à Fiesole, il n’existe aucun emplacement où la nuitée serait tolérée. Pour visiter la ville, le grand parking relais Villa Costanza près de Scandicci est une bonne solution ; il n’est accessible que par l’A1 et se trouve sur la ligne de tramway T1 vers le centre. Selon les répertoires d’aires, les camping-cars y sont acceptés, sans service de vidange ni de remplissage ; vérifiez à l’avance le tarif et les règles pour la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les caméras de la ZTL de Florence enregistrent toutes les plaques, y compris étrangères, et les amendes arrivent des mois plus tard par la poste. Réglez le GPS pour contourner le centre historique et n’utilisez les Viali (boulevards périphériques) que comme itinéraire de transit.
2Étape 2 : de San Piero a Sieve à Lago di Bilancino (Barberino di Mugello) (env. 30 km)
- Le trajet
- Une courte boucle sur des routes secondaires : de San Piero au couvent de Bosco ai Frati, dans la forêt au nord du village, retour par Cafaggiolo, puis par la SS65 ou les routes riveraines jusqu’au lac de barrage de Bilancino. Accès étroits, parfois à voie unique, vers Bosco ai Frati et Il Trebbio – avec un grand camping-car, mieux vaut se garer en bas et faire le dernier bout à pied. Moins d’une heure de conduite effective.
- Incontournables
- Convento di Bosco ai Frati : couvent franciscain transformé par Michelozzo pour Cosme de Médicis, au milieu d’une chênaie, avec un crucifix en bois attribué à Donatello.
- Villa Medicea di Cafaggiolo et Castello del Trebbio : deux des premières résidences des Médicis, toutes deux inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des villas des Médicis. Toutes deux sont des propriétés privées et ne se visitent qu’à certaines dates ou avec un guide – vérifiez la situation à l’avance.
- Lago di Bilancino : lac de barrage de la Sieve avec zones de baignade, sentiers riverains et piste cyclable ; sports nautiques en été, calme en basse saison.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Area sosta camper Bilancino à Barberino di Mugello (Viale Antonio Gramsci), à l’extrémité ouest du lac, payante ; vérifiez à l’avance vidange et remplissage, électricité et période d’ouverture. Alternative : une deuxième nuit au Camping Mugello Verde.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings au bord du Bilancino sont conçus pour les baigneurs et pleins les week-ends d’été ; pour la nuit, l’Area sosta est le meilleur choix. Tout comportement de camping est interdit sur les rives.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À la sortie Barberino de l’A1 se trouve un grand centre outlet, avec la circulation qui va avec le week-end – faites plutôt vos courses et le plein en semaine. En plein été, soyez tôt au lac : dès midi, la chaleur devient étouffante dans la plaine, et l’ombre est rare sur les rives.
3Étape 3 : de Barberino di Mugello à Vicchio par Scarperia et Borgo San Lorenzo (env. 40 km)
- Le trajet
- Par Galliano ou San Piero jusqu’à Scarperia, puis à travers la plaine du Mugello jusqu’à Borgo San Lorenzo et, par la SR551, le long de la Sieve jusqu’à Vicchio. Plat à vallonné, bonnes routes, étroites dans les centres des villages. Un peu plus d’une heure de conduite effective. À Scarperia, la SP503 bifurque vers Firenzuola par le Passo del Giogo : une route de montagne sinueuse, pleine de motos le week-end – seulement comme détour si elle vous intéresse.
- Incontournables
- Scarperia : le Palazzo dei Vicari et sa façade ornée de blasons, et le Museo dei Ferri Taglienti, consacré à la tradition coutelière ; dans quelques ateliers du village, on fabrique encore des couteaux à la main.
- Borgo San Lorenzo : la Pieve di San Lorenzo avec son clocher roman, et les céramiques Art nouveau de la Manifattura Chini, dont on retrouve les traces sur de nombreuses façades du village.
- Vicchio : la Casa di Giotto dans le hameau de Vespignano, où le peintre serait né, et à Vicchio même le musée consacré à Beato Angelico, lui aussi originaire du Mugello.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À l’est de Borgo San Lorenzo, l’offre est maigre. Borgo San Lorenzo n’a actuellement pas d’aire de camping-cars : l’ancienne borne de vidange du Foro Boario a disparu lors d’un réaménagement, un nouvel emplacement est prévu mais pas encore fixé. À Vicchio, les portails de camping recensent le Campeggio Vecchio Ponte, qui ne serait ouvert qu’en été (environ de juin à mi-septembre) – renseignez-vous à l’avance sur son fonctionnement et ses équipements. Plus fiables : les agritourismes avec emplacements d’agricampeggio dans les collines autour de Vicchio et de Dicomano, ou le retour au Camping Mugello Verde (une bonne vingtaine de km).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le Mugello, la nuit sur les parkings publics est en principe tolérée comme du stationnement selon le droit italien, tant qu’aucun panneau ne l’interdit et que vous ne campez pas. À Scarperia et à Borgo San Lorenzo, vous serez mieux sur les grands parkings en périphérie que dans les centres historiques. Lors des week-ends de course de l’Autodromo del Mugello près de Scarperia, parkings, routes et campings sont pris d’assaut dans toute la vallée – évitez ces jours-là.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Palazzo dei Vicari se trouve dans la zone piétonne ; garez le camping-car en périphérie, côté Autodromo, et entrez à pied. N’abordez Firenzuola et le Passo del Giogo qu’avec un véhicule compact et par temps sec ; l’aire camping-car Le Fornaci à Firenzuola a été fermée par moments, vérifiez la situation à l’avance.
4Étape 4 : de Vicchio à Vallombrosa par Dicomano, Rufina et Pontassieve (env. 50 km)
- Le trajet
- Par la SS67 à travers l’étroite vallée de la Sieve, via Dicomano et Rufina, jusqu’à Pontassieve, où la Sieve se jette dans l’Arno ; puis par Pelago, sur des routes de montagne sinueuses à travers les forêts de châtaigniers et de sapins, montée à Vallombrosa, à près de 1 000 m. En bas, une route de vallée large mais très fréquentée, avec des poids lourds ; en haut, étroite, sinueuse et sans aires d’évitement. Environ 1 h 30.
- Incontournables
- Rufina : le Museo della Vite e del Vino dans la Villa di Poggio Reale, une bonne introduction à la plus petite sous-zone du Chianti – les domaines viticoles avec dégustation se trouvent sur les coteaux autour de Rufina, Pomino et Pelago.
- Pontassieve : le Ponte Mediceo sur la Sieve et l’ancienne rue de la porte de la ville avec sa tour de l’horloge.
- Vallombrosa : abbaye des moines vallombrosains au cœur de la réserve forestière domaniale, promenades sous les sapins blancs et les hêtres – agréablement frais même en plein été.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Vallombrosa, sur le site de l’ancienne scierie, à environ 500 mètres de l’abbaye, la commune de Reggello propose une aire camping-car avec une partie équipée de services et une partie sans ; elle est payante en été (de juin à septembre). Vérifiez à l’avance les équipements et les tarifs actuels. Dans le Val di Sieve même, de nombreux domaines viticoles et agritourismes proposent des emplacements à leurs hôtes, souvent avec électricité et eau, parfois uniquement contre achat de vin ou dégustation – il est d’usage de demander la veille.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la réserve forestière de Vallombrosa, le camping est interdit et les chemins forestiers sont fermés. Garez-vous la journée sur les parkings de l’abbaye et utilisez pour la nuit un emplacement prévu à cet effet.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Entre Dicomano et Pontassieve, la SS67 est la seule liaison par la vallée et elle est lente aux heures de pointe – roulez le matin. Pour acheter du vin à Rufina : beaucoup de petits domaines n’ont pas d’horaires fixes, appelez avant. Les routes de montagne vers Vallombrosa, par temps de brouillard et en hiver, uniquement avec équipement hivernal. De Pelago, la route mène au Casentino par le Passo della Consuma – cette région, avec Camaldoli et La Verna, fait l’objet du guide CampingSpirit consacré au Casentino et à la Valtiberina.
5Étape 5 : de Vallombrosa à Cortona par Arezzo et Castiglion Fiorentino (env. 105 km)
- Le trajet
- Descendez vers Reggello et prenez l’A1 à Incisa jusqu’à la sortie Arezzo (ou, sans péage mais plus lentement, la SR69 à travers le Valdarno par Figline et Montevarchi). D’Arezzo, la SR71 traverse la Valdichiana jusqu’à Castiglion Fiorentino puis Camucia, d’où des lacets montent à Cortona. Rapide jusqu’à Arezzo ; sur la SR71, route de campagne avec ronds-points ; la montée vers Cortona est raide et étroite. Environ 2 heures.
- Incontournables
- Arezzo en bref : la Piazza Grande avec la Loggia Vasari et, à San Francesco, les fresques de « La Légende de la Vraie Croix » de Piero della Francesca (entrée sur créneau horaire, à réserver à l’avance).
- Castiglion Fiorentino : le Cassero avec sa tour, et le Loggiato Vasariano sur la piazza, d’où la vue s’étend loin sur la Valdichiana.
- Castello di Montecchio Vesponi, au sud de Castiglion Fiorentino, château du condottiere anglais John Hawkwood, bien visible depuis la SR71.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Cortona dispose d’une aire camping-car communale équipée en bas, dans la vallée, au Parco Archeologico del Sodo ; elle est loin de la ville haute, et il n’y avait récemment pas de navette – vérifiez sur place les équipements et la desserte. Arezzo propose une Area attrezzata communale Via Giovanni da Palestrina, d’où le centre est accessible à pied – pratique pour une pause de midi.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Castiglion Fiorentino, garez-vous pour la visite en bordure du centre historique, pas dans les ruelles étroites. Le grand parking Spirito Santo, en contrebas du centre historique de Cortona, est payant et souvent plein en journée, et il n’offre aucun service pour camping-cars ; pour la nuit, l’aire du Sodo est le bon choix.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Arezzo et Cortona ont des ZTL surveillées par caméras ; à Cortona, la ville haute est de toute façon trop étroite pour les camping-cars. N’empruntez pas les étroits lacets depuis l’ouest vers le centre historique, mais l’accès principal fléché vers les parkings. Dans la Valdichiana, les stations-service de la SR71 sont moins chères que celles de l’autoroute.
6Étape 6 : de Cortona à Lucignano par Foiano della Chiana (env. 35 km)
- Le trajet
- Matinée à pied à Cortona, puis descente vers Camucia et traversée de la Valdichiana toute plate par des routes de campagne, entre canaux, champs et fermes, jusqu’à Foiano della Chiana, puis montée à Lucignano. Étape facile, un peu moins d’une heure de route.
- Incontournables
- Cortona : le Museo dell’Accademia Etrusca e della Città di Cortona (MAEC), avec le lustre étrusque en bronze et la Tabula Cortonensis, ainsi que les tombes étrusques du Sodo (« Meloni ») et la Tanella di Pitagora.
- Montée à l’église Santa Margherita et à la Fortezza del Girifalco : vue sur toute la Valdichiana jusqu’au lac Trasimène.
- Lucignano : centre historique au plan elliptique en anneaux concentriques et, au Museo Comunale, l’« Albero di Lucignano », un arbre-reliquaire doré, chef-d’œuvre d’orfèvrerie.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Lucignano dispose d’une aire camping-car gratuite sur herbe au pied du centre historique (sur la SP19), à quelques minutes à pied du cœur du village, avec eau potable, vidange et remplissage et quelques bornes électriques ; après la pluie, le sol devient vite mou, et on entend le bruit de la route en journée. Aux alentours, des agritourismes dans les collines entre Lucignano et Marciano della Chiana proposent des emplacements pour camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Foiano della Chiana, près du grand centre outlet à côté de l’autoroute, une aire camping-car est signalée par les portails cartographiques – pratique pour une halte, mais bruyante et éclairée le soir. Le stationnement libre sur les chemins agricoles de la Valdichiana n’est pas toléré ; ces chemins appartiennent le plus souvent à des fermes.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Foiano, la Collegiata di San Martino mérite le détour pour un retable tardif de Luca Signorelli, originaire de Cortona. En juillet et en août, les températures dans la Valdichiana dépassent régulièrement largement les 30 degrés : faites les visites le matin, cherchez l’ombre à midi et remplissez vos réserves d’eau partout où se trouve une fontaine marquée « acqua potabile ».
7Étape 7 : de Lucignano à Chiusi (env. 45 km)
- Le trajet
- Par Sinalunga et Torrita di Siena vers le sud, en passant à côté de Montepulciano (la petite ville et ses environs sont traités dans le guide CampingSpirit consacré au Chianti et au Val d’Orcia ; plus à l’ouest passe la route de pèlerinage à laquelle est consacré le guide CampingSpirit sur la Via Francigena en Toscane), puis à travers des collines douces par Acquaviva jusqu’à Chiusi. Bonnes routes de campagne, peu de montées ; le centre historique de Chiusi se trouve sur une colline aux ruelles étroites. Environ une heure.
- Incontournables
- Museo Archeologico Nazionale di Chiusi, avec urnes, sarcophages et céramiques en bucchero ; c’est d’ici que sont organisées les visites guidées des tombes étrusques de la nécropole – Tomba del Leone, Tomba della Pellegrina et Tomba della Scimmia.
- Labirinto di Porsenna : galeries hydrauliques étrusques et citerne romaine sous la Piazza Duomo, puis montée au clocher avec vue sur la Valdichiana.
- Lago di Chiusi : lac bordé de roseaux près de la nécropole, avec sentiers riverains et observation des oiseaux le soir.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Chiusi in Camper : aire familiale dans un domaine viticole et oléicole sur la SP146, à environ un kilomètre du centre historique, ouverte toute l’année, avec électricité, vidange et remplissage, douches et petite piscine ; seulement une douzaine d’emplacements environ, renseignez-vous à l’avance. Au bord du Lago di Chiusi se trouve en outre l’Area sosta Il Chiaro.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La nécropole n’est accessible qu’avec son propre véhicule, les accès sont étroits et il n’y a que peu de places de stationnement près des tombes – n’y restez pas la nuit. Évitez la ville haute de Chiusi en camping-car.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Réservez à l’avance au musée la visite guidée des tombes : les places sont limitées et les tombes ne se visitent qu’accompagné. Pour le retour, la sortie Chiusi-Chianciano Terme de l’A1 est à quelques kilomètres ; si vous voulez continuer vers le sud, vous trouverez au lac de Bolsena le raccordement au guide CampingSpirit consacré à la Tuscia.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue « sosta » et « campeggio » : un camping-car peut stationner avec ses occupants partout où le stationnement est autorisé. Ce qui est interdit, c’est le comportement de camping – chaises, table, auvent, vérins sortis, cales ou eaux grises au sol.
- Les communes peuvent exclure les camping-cars des parkings par arrêté ; les panneaux montrant un camping-car barré font foi. Le camping libre en dehors des terrains autorisés n’est pas permis en Toscane ; dans les forêts et les zones protégées comme la réserve de Vallombrosa s’ajoute en outre l’interdiction de faire du feu et de camper.
- Autour de Florence et dans les lieux très fréquentés, les contrôles sont réguliers, plus rares à la campagne – des amendes de plusieurs centaines d’euros restent toutefois possibles, et lors des week-ends de course dans le Mugello, la police intervient systématiquement.
- La Toscane possède un réseau dense d’agritourismes ; beaucoup accueillent les camping-cars sur leurs propres terrains (agricampeggio ou emplacement pour les hôtes). Des réseaux comme Agricamper Italia proposent des emplacements à la ferme, à la manière de France Passion. Applis : park4night, CamperOnline (répertoire italien d’aires avec forum), Campercontact.
Vidange et ravitaillement
- La vidange et le remplissage se disent « camper service » ou « carico e scarico ». À Borgo San Lorenzo, il n’y a actuellement pas de borne ; prévoyez vidange et remplissage dans les campings, à Lucignano ou à Chiusi, et vérifiez à l’avance les équipements au Bilancino, à Arezzo et à Cortona.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’aux bornes – dans les agritourismes, demandez où il est permis de vider.
- L’eau du robinet est en général potable, souvent excellente dans le Mugello et à Vallombrosa ; attention à la mention « acqua non potabile ». En été, faites le plein d’eau tôt : dans les fermes de la Valdichiana, l’eau peut manquer.
- Gaz : les bouteilles d’échange allemandes ne sont pas échangées. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL avec l’adaptateur italien Dish ; dans de nombreuses stations, seul le personnel fait le plein. On trouve des stations GPL le long de l’A1 et sur les routes de sortie de Florence et d’Arezzo.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les voies rapides, 130 km/h sur autoroute (110 ou 90 km/h par temps de pluie) ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur autoroute. Ensembles avec remorque : 70 km/h hors agglomération et 80 km/h sur autoroute. Hors agglomération, feux allumés même de jour.
- A1 Florence–Rome (Autostrade per l’Italia) : péage selon le nombre d’essieux et la hauteur à l’essieu avant (seuil de 1,30 m) – la plupart des camping-cars à deux essieux paient la classe B. Paiement en espèces, par carte ou avec Telepass ou un badge de télépéage européen compatible ; n’empruntez pas les voies jaunes Telepass sans appareil. Principales sorties : Barberino di Mugello, Incisa-Reggello, Arezzo, Valdichiana, Chiusi-Chianciano Terme.
- ZTL : Florence, Fiesole, Arezzo, Cortona et d’autres centres historiques ont des zones à circulation restreinte surveillées par caméras. Y entrer sans autorisation coûte une amende à chaque passage, notifiée aussi à l’étranger. Pour Florence, utilisez les parkings relais en périphérie.
- Routes de montagne : le Passo del Giogo et le Passo della Futa sont sinueux et pleins de motos le week-end ; du 15 novembre au 15 avril, l’équipement hivernal est obligatoire sur de nombreux itinéraires de l’Apennin et sur le tronçon apennin de l’A1.
- Si un chargement dépasse à l’arrière (porte-vélos), le panneau de signalisation rouge et blanc de 50 × 50 cm est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal 0,5, 0,0 pour les conducteurs ayant le permis depuis moins de trois ans ; le téléphone au volant est sévèrement sanctionné depuis la réforme du Codice della Strada.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Adaptateur GPL italien (Dish) et deux bouteilles de gaz pleines à l’arrivée – en route, aucun échange de bouteilles n’est possible pour les systèmes allemands.
- Pare-soleil ou rideaux isothermes pour le pare-brise et un ventilateur 12 V : dans la Valdichiana, les nuits de juillet et d’août dépassent souvent 25 degrés.
- Panneau de signalisation rouge et blanc pour le porte-vélos arrière si les vélos dépassent – les pistes cyclables du Bilancino et de la Valdichiana donnent envie de les emporter.
- Cales courtes et long tuyau d’eau avec adaptateurs : les emplacements à la ferme et communaux sont souvent inégaux, et les robinets ont des filetages différents.
- Bonne lampe de poche et chaussures solides pour les tombes étrusques de Cortona et de Chiusi ainsi que pour les chemins forestiers de Bosco ai Frati et de Vallombrosa.
- Glacière ou carton à vin rembourré : le Chianti Rufina, l’huile d’olive et la charcuterie du Mugello s’achètent directement chez le producteur.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
_02.jpg){kind=link}