Guide de voyage · CampingSpirit
Du train suspendu de Wuppertal à Müngsten, au château de Burg et aux barrages du Bergisches Land, jusqu’à la cathédrale d’Altenberg, puis par la vallée de l’Agger et Siegburg jusqu’au Siebengebirge : environ 285 kilomètres de vallées étroites, au bout desquelles le Drachenfels se dresse au-dessus du Rhin.
L'esprit de la route
Le Bergisches Land n’est pas un pays de vastes panoramas, mais de vallées étroites. Les routes plongent vers la Wupper, la Dhünn et l’Agger, franchissent des ponts en moellons et remontent vers des fermes aux colombages noir et blanc, aux façades d’ardoise et aux volets verts. À Wuppertal, le train suspendu file au-dessus de la rivière, près de Müngsten le pont ferroviaire enjambe la vallée, et le matin, la brume repose sur l’eau sombre des barrages. Par la porte coulissante monte l’odeur des feuilles de hêtre mouillées ; l’après-midi, on sert gaufres, riz au lait et café de la Dröppelminna. Vers le sud, les collines s’adoucissent, jusqu’à ce qu’au-delà de Siegburg se dressent les dômes volcaniques du Siebengebirge. Au bout, le Drachenfels domine le Rhin, les péniches glissent sous le château de Drachenburg, et le bac vous emmène sur l’autre rive, vers le Rolandsbogen. Cet itinéraire demande des étapes courtes, un rapport bas et de la patience dans les traversées de villages.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Wuppertal à Solingen-Burg (par Müngsten) (env. 30 km)
- Le trajet
- Wuppertal s’étire sur une bonne quinzaine de kilomètres dans la vallée de la Wupper ; l’axe de la vallée est très fréquenté, avec de nombreux feux et changements de voie sous les piliers du train suspendu. N’entrez pas dans le centre, garez-vous en périphérie et prenez les transports. Ensuite, par Cronenberg et la vallée boisée du Morsbach, descendez vers Müngsten puis suivez la Wupper vers l’aval jusqu’à Unterburg : routes départementales raides et sinueuses, avec peu d’aires de croisement et des virages serrés le long d’anciens bâtiments d’usine. Temps de conduite pur : un peu plus d’une heure.
- Incontournables
- Train suspendu (Schwebebahn) : faites une fois tout le trajet de Vohwinkel à Oberbarmen, environ 13 kilomètres en un peu plus d’une demi-heure, en grande partie directement au-dessus de la rivière – asseyez-vous à l’avant de la voiture.
- Pont de Müngsten : avec une bonne centaine de mètres de hauteur, le plus haut pont ferroviaire d’Allemagne (1897) ; dans le Brückenpark, en contrebas, un bac suspendu actionné à la main traverse la Wupper.
- Château de Burg (Schloss Burg) au-dessus d’Unterburg, berceau reconstruit des comtes de Berg, avec musée et vue sur la vallée de la Wupper.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Le Waldcamping Glüder se trouve dans la vallée de la Wupper près de Solingen-Glüder, à quelques kilomètres seulement de Burg, avec électricité et sanitaires ; renseignez-vous à l’avance sur les emplacements de passage pour camping-cars et la longueur admise. Autre possibilité : le Campingplatz Wersbachtal près de Leichlingen-Witzhelden. Si vous voulez passer la nuit à Wuppertal : les Stadtwerke signalent des emplacements pour camping-cars sur la Carnaper Platz à Barmen ; vérifiez à l’avance équipements et tarifs.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le camping libre est interdit en Rhénanie-du-Nord-Westphalie en dehors des emplacements prévus. Une seule nuit est tolérée pour rétablir l’aptitude à conduire, sur des parkings publics sans panneau d’interdiction – sans store, table ni chaises. Au Brückenpark et à Unterburg, les parkings sont petits et pleins en journée ; ils ne sont pas prévus pour la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Selon la chambre de commerce (IHK), Wuppertal compte deux zones à faibles émissions le long de l’axe de la vallée ; vous ne pouvez y entrer qu’avec la vignette verte, même avec une immatriculation étrangère. Commandez la vignette avant le voyage. À Unterburg, la traversée du village est étroite et les places de stationnement rares. Avec un grand véhicule, arrivez tôt ou laissez le camping-car au camping et parcourez le Wupperweg à pied. Vérifiez à l’avance les horaires du château et du musée ainsi que le fonctionnement du télésiège entre Unterburg et le château.
2Étape 2 : de Solingen-Burg à Hückeswagen (barrage de la Bever) (env. 40 km)
- Le trajet
- D’Unterburg, montée raide vers les hauteurs de Remscheid – la première vitesse et une vue dégagée sur la circulation en sens inverse comptent ici davantage que la montre. Traversez simplement Remscheid jusqu’à Lennep, puis cap à l’est sur le haut plateau bergisch jusqu’au barrage de la Wupper près de Kräwinklerbrücke, et ensuite vers Hückeswagen et la Bever. Larges croupes, haies, fermes en moellons ; à Remscheid et Hückeswagen, rues étroites et raides. Un peu moins d’une heure de conduite.
- Incontournables
- Vieille ville de Lennep avec ses maisons bourgeoises bardées d’ardoise et le Deutsches Röntgen-Museum – Wilhelm Conrad Röntgen est né ici.
- Barrage de l’Eschbach près de Remscheid, premier barrage d’eau potable d’Allemagne (1891), avec un sentier circulaire sous les hêtres.
- Barrage de la Bever : sentier sur la rive et lieux de baignade ; le soir, la lumière rase l’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Plusieurs campings bordent le barrage de la Bever, comme le Campingplatz Beverblick avec des emplacements de passage pour camping-cars et le Campingpark Bevertalsperre près de Großberghausen. De nombreuses parcelles sont louées à des résidents à l’année ; réservez en été et le week-end. Hückeswagen dispose en outre des aires pour camping-cars Schnabelsmühle et Wupperaue – vérifiez à l’avance équipements et tarif.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings des barrages appartiennent le plus souvent au Wupperverband ou à la commune et servent aux randonneurs et aux baigneurs. Il n’est pas prévu d’y passer la nuit, et à de nombreux endroits, des panneaux excluent les camping-cars la nuit. Les barrages d’eau potable comme celui de l’Eschbach ont des zones de protection avec interdiction de baignade et des rives fermées au public.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Balkantrasse, une ancienne voie ferrée asphaltée, commence à Lennep et mène par Wermelskirchen et Burscheid en direction de Leverkusen – idéale à vélo, plate au lieu d’être vallonnée. À Lennep, ne roulez pas dans la vieille ville, garez-vous en bordure. À l’est de la Wupper commence le Sauerland ; il est traité dans le guide CampingSpirit consacré au Sauerland et au Rothaargebirge.
3Étape 3 : de Hückeswagen à Kürten (par Wipperfürth et Lindlar) (env. 40 km)
- Le trajet
- La route de fond de vallée suit la Wupper, qui s’appelle encore Wipper ici en amont, jusqu’à Wipperfürth ; un détour mène au barrage de la Neye. Puis cap au sud par des vallons de prairies et de petits hameaux jusqu’à Lindlar, et à l’ouest jusqu’à Kürten. Les routes secondaires sont étroites, parfois sans ligne médiane, avec des sommets de côte et des virages soudain serrés ; la circulation agricole et les camions de pierre des carrières de grauwacke de Lindlar sont fréquents. Un peu plus d’une heure de conduite.
- Incontournables
- Wipperfürth, réputée la plus ancienne ville du Bergisches Land, avec l’église paroissiale romane Saint-Nicolas sur la place du marché.
- Barrage de la Neye au nord de Wipperfürth, paisible barrage d’eau potable dans une forêt d’épicéas et de hêtres.
- LVR-Freilichtmuseum Lindlar : fermes, ateliers et jardins du Bergisches Land reconstruits, avec d’anciennes races d’animaux domestiques et des champs.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Le Wohnmobilpark Kürten offre une vingtaine de places pour camping-cars ; vérifiez à l’avance électricité, vidange et approvisionnement ainsi que le tarif. Pour un camping classique, il y a le Campingpark im Bergischen Land entre Lindlar et Wipperfürth. À Wipperfürth, la ville signale des emplacements pour camping-cars sur le parking Ohler Wiesen.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Chemins agricoles et forestiers sont tabous, même pour une soirée : ils sont presque toujours interdits à la circulation générale, et passer la nuit est interdit dans les forêts et les réserves naturelles. Les parkings de randonnée de la Neye sont utilisables en journée, mais pas prévus pour la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Prévoyez une demi-journée pour le musée en plein air et renseignez-vous à l’avance sur les jours d’ouverture et la saison. Pour aller de Lindlar à Kürten, ne suivez pas le GPS sur des accès de ferme à voie unique, prenez les routes départementales balisées. Boulangeries et magasins de ferme ne proposent souvent le goûter bergisch – gaufres, cerises, riz au lait – que le week-end.
4Étape 4 : de Kürten à Nümbrecht (par Altenberg et la vallée de l’Agger) (env. 75 km)
- Le trajet
- Par les hauteurs, descendez dans la vallée de la Dhünn jusqu’à Altenberg, puis par Odenthal jusqu’à Bergisch Gladbach et, via Bensberg, jusqu’à Overath dans la vallée de l’Agger. Remontez la vallée par Engelskirchen jusqu’à Ründeroth, puis par Wiehl jusqu’à Nümbrecht. Le tronçon autour de Bergisch Gladbach est très fréquenté ; dans la vallée de l’Agger, route, rivière et voie ferrée se serrent les unes contre les autres. Temps de conduite pur : environ 1,5 à 2 heures.
- Incontournables
- Cathédrale d’Altenberg (Altenberger Dom) : l’église cistercienne gothique de la vallée de la Dhünn, dont la façade ouest porte l’un des plus grands vitraux d’Allemagne ; aujourd’hui, paroisses catholique et protestante l’utilisent ensemble.
- Bergisch Gladbach, rapidement : l’hôtel de ville de Gottfried Böhm à Bensberg ou le musée du papier Alte Dombach.
- Aggertalhöhle à Ründeroth (commune d’Engelskirchen), une grotte à concrétions avec visites guidées ; vérifiez les horaires à l’avance.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Nümbrecht dispose, en bordure de localité sur la Gouvieuxstraße, d’une aire pour camping-cars de quelques places ; selon les guides d’aires, il y a électricité et eau fraîche à la borne ainsi qu’un écoulement pour les eaux grises, mais pas de vidange de cassette – vérifiez la situation actuelle à l’avance. Solutions de repli : l’aire pour camping-cars de la grotte (Tropfsteinhöhle) à Wiehl et les aires Im Grengel et Am Alten Freibad à Engelskirchen.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le parking de l’Altenberger Märchenwald sert en journée à la visite de la cathédrale ; le week-end il est plein, et la nuit, le calme y est expressément demandé. Dans la vallée de l’Agger, de nombreuses rives se trouvent en réserve naturelle – pas de nuitée, pas de feu.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Venez à Altenberg en semaine dans la matinée : le parking est encore libre et la cathédrale silencieuse. Ne traversez pas Bergisch Gladbach aux heures de pointe. Dans la grotte, il fait frais et humide même en été – emportez une veste et des chaussures antidérapantes.
5Étape 5 : de Nümbrecht à Königswinter-Oberpleis (par Siegburg) (env. 55 km)
- Le trajet
- Le matin, rendez-vous au château de Homburg, puis par les hauteurs du Homburger Ländchen et par Much et Neunkirchen-Seelscheid, descendez dans la vallée de la Sieg jusqu’à Siegburg. Les routes départementales sont plus larges qu’au nord, mais vallonnées, avec de longues descentes. De Siegburg, gagnez l’arrière-pays du Siebengebirge jusqu’à Oberpleis. Un peu plus d’1,5 heure de conduite.
- Incontournables
- Château de Homburg (Schloss Homburg) près de Nümbrecht, avec le musée de l’Oberbergischer Kreis et le jardin du château sur un éperon rocheux.
- Michaelsberg à Siegburg : l’abbaye fondée par l’archevêque Annon II au-dessus de la ville, avec une vue lointaine jusqu’au Siebengebirge.
- Vieille ville et place du marché de Siegburg ; Engelbert Humperdinck y est né.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Campingpark Siebengebirge près de Königswinter-Oberpleis dans l’arrière-pays, avec électricité, vidange et approvisionnement, et sanitaires – un bon point de départ pour la journée au Siebengebirge. Si vous voulez être plus près du Rhin : à Königswinter-Oberdollendorf, près du terrain de sport, se trouve une aire simple pour camping-cars, gratuite selon les guides d’aires, pour une nuit, sans électricité, eau ni vidange. L’aire de la gare de Königswinter est régulièrement inutilisable en raison de travaux aux abords de la gare – vérifiez la situation actuelle à l’avance auprès de l’office de tourisme du Siebengebirge.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Wahner Heide, entre Siegburg, Troisdorf et l’aéroport de Cologne/Bonn, est une grande réserve naturelle de landes et de dunes de sable ; les parkings de randonnée servent aux excursions à la journée, et il est interdit d’y passer la nuit. Au Siegdamm près de Hennef se trouve un parking de randonnée que les guides d’aires répertorient comme aire pour camping-cars ; respectez les panneaux sur place.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Seul un accès étroit mène au Michaelsberg – laissez le camping-car en bas dans la ville et montez à pied en un quart d’heure. Siegburg est reliée à Bonn, Königswinter et Bad Honnef par la ligne de Stadtbahn 66 ; cela vous épargne la recherche de stationnement dans le Siebengebirge.
6Étape 6 : de Königswinter-Oberpleis à Königswinter-Oberpleis (boucle du Siebengebirge) (env. 25 km)
- Le trajet
- Courte boucle à travers le Siebengebirge : jusqu’à la Margarethenhöhe entre Königswinter et Ittenbach, descente vers les ruines de l’abbaye de Heisterbach et jusqu’à Königswinter au bord du Rhin. Les routes sont raides, sinueuses et, le week-end, pleines d’excursionnistes, de cyclistes et de motards. L’accès au Petersberg est étroit et sinueux ; avec un grand véhicule, mieux vaut monter à pied. Temps de conduite pur : moins d’une heure, la journée appartient aux jambes et au train à crémaillère.
- Incontournables
- Drachenfels : montez depuis Königswinter avec la Drachenfelsbahn, le plus ancien train à crémaillère encore en service d’Allemagne (1883) ; à la station intermédiaire se trouve le château de Drachenburg, en haut les ruines du château fort et la vue sur le Rhin jusqu’à Bonn et Cologne.
- Ölberg, avec un peu plus de 460 mètres le plus haut sommet du Siebengebirge, à pied depuis la Margarethenhöhe ; ruines de l’abbaye de Heisterbach avec l’abside du chœur ouverte dans la forêt.
- Petersberg avec la maison d’hôtes de la République fédérale d’Allemagne – à pied par l’ancien chemin de procession depuis Königswinter.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Deuxième nuit au Campingpark Siebengebirge à Oberpleis – la boucle se fait au mieux sans déménager. Autres campings dans l’arrière-pays : Monti’s Camping près d’Ittenbach et le Campingplatz Jillieshof près d’Aegidienberg.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Siebengebirge est réserve naturelle et parc naturel ; il est interdit de passer la nuit sur les parkings de randonnée comme ceux de la Margarethenhöhe, de Heisterbach et du Petersberg, et les chemins en dehors des itinéraires balisés sont fermés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Dans la vieille ville de Königswinter, les rues sont étroites et les parkings couverts ont des limitations de hauteur. Garez-vous sur l’un des grands parkings en périphérie et rejoignez à pied la station inférieure, ou venez avec la Stadtbahn 66 le long du Rhin. Si vous voulez monter au Drachenfels à pied, prenez l’Eselsweg, raide, et redescendez en train. Venez en semaine.
7Étape 7 : de Königswinter à Remagen (par Bad Honnef et le bac du Rhin) (env. 20 km)
- Le trajet
- Par la route de la rive, remontez le Rhin jusqu’à Rhöndorf et Bad Honnef, puis prenez le bac automobile de Bad Honnef à Rolandseck sur la rive gauche du Rhin et remontez le fleuve jusqu’à Remagen. Parcours plat et bien aménagé, mais à Rhöndorf, ruelles latérales étroites et raides. Prévoyez une demi-heure d’attente pour le bac et la traversée.
- Incontournables
- Maison de Konrad Adenauer à Rhöndorf, avec jardin et exposition sur le premier chancelier fédéral ; sa tombe se trouve au Waldfriedhof, plus haut.
- Île de Grafenwerth à Bad Honnef, une île du Rhin avec un chemin de rive et une vue sur le Siebengebirge.
- Rolandsbogen au-dessus de Rolandseck, dernier vestige d’un château fort, avec vue sur l’île de Nonnenwerth et le Drachenfels ; à Remagen, les tours du pont avec le musée de la Paix.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Goldene Meile à Remagen, sur la rive du Rhin, avec port pour camping-cars attenant, électricité, vidange et approvisionnement, et sanitaires – une fin de parcours avec vue sur le fleuve. Sur la rive droite se trouvent l’aire pour camping-cars Siebengebirgsblick à Rheinbreitbach ainsi que les campings Genienau et Rheincamping Siebengebirgsblick près de Bad Honnef.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les rives du Rhin entre Bad Honnef et Remagen sont en partie zone inondable ; les échelles de crue et les chemins de rive fermés montrent la rapidité avec laquelle l’eau monte. Il est interdit de passer la nuit sur la rive ; libérez les parkings riverains en cas de crue.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Rhöndorf, il n’y a guère de stationnement pour camping-cars – laissez le véhicule à Bad Honnef ou à Königswinter et prenez la Stadtbahn 66 jusqu’à Rhöndorf. Le bac Bad Honnef–Rolandseck circule tous les jours du matin au soir ; vérifiez auprès de l’exploitant le tarif pour camping-cars et les limites de longueur. Pour continuer : l’Eifel et la vallée de l’Ahr sont traités dans le guide CampingSpirit consacré à l’Eifel du Nord, à la vallée de l’Ahr et à l’Eifel volcanique, le Rhin moyen et la Moselle dans le guide consacré à la vallée du Rhin moyen et aux boucles de la Moselle.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le camping libre est interdit en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Rhénanie-Palatinat. Une seule nuit est tolérée pour rétablir l’aptitude à conduire, sur des parkings publics sans panneau d’interdiction – sans store, table, chaises ni vérins sortis.
- Forêts, réserves naturelles et parcs naturels comme le Siebengebirge, la Wahner Heide et les rives des barrages sont tabous. Les barrages d’eau potable ont des zones de protection avec interdiction de baignade et d’accès ; les chemins agricoles et forestiers sont interdits aux véhicules à moteur.
- De nombreux parkings de randonnée et de barrage du Bergisches Land portent des interdictions de stationnement nocturne pour camping-cars ou des limitations de hauteur. Les services municipaux de l’ordre public contrôlent surtout le week-end et sur les sites d’excursion du Siebengebirge.
- L’alternative légale, ce sont les aires communales, présentes dans presque chaque commune du Bergisches Land, ainsi que les campings avec emplacements de passage. Applications et répertoires utiles : Campercontact, park4night, Stellplatz-Radar de promobil et le Bordatlas.
Vidange et ravitaillement
- Les bornes de vidange et d’approvisionnement se trouvent surtout dans les campings, par exemple au barrage de la Bever, dans le Siebengebirge et à Remagen, ainsi que sur quelques grandes aires. Beaucoup de petites aires du Bergisches Land n’ont que l’électricité, voire rien du tout – prévoyez la vidange avant deux nuits sur ce type d’aires.
- Ne videz eaux grises et cassette qu’aux bornes, jamais dans les ruisseaux, les fossés ou les bouches d’égout. De nombreux ruisseaux alimentent des barrages dont on tire l’eau potable.
- En Allemagne, l’eau du robinet est potable ; sur les aires, n’utilisez que les robinets d’eau potable signalés et votre propre tuyau.
- Gaz : les bouteilles d’échange grises de 11 kg sont disponibles dans les stations-service, les magasins de bricolage et chez les revendeurs d’articles de camping de l’agglomération de Cologne et de Bonn. Les stations GPL sont répandues en Rhénanie ; les bouteilles rechargeables à raccord allemand se remplissent sans adaptateur.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 50 km/h en agglomération, 100 km/h hors agglomération, vitesse conseillée de 130 km/h sur autoroute. Au-delà de 3,5 t et jusqu’à 7,5 t, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute. Ensembles avec remorque 80 km/h, 100 km/h sur autoroute avec homologation Tempo 100.
- Zones à faibles émissions : Wuppertal compte deux zones à faibles émissions le long de l’axe de la vallée ; selon nos informations, Cologne et Bonn ont également des zones à faibles émissions, pour lesquelles il vous faut la vignette verte. D’autres zones existent en Rhénanie, par exemple à Düsseldorf. Vérifiez la situation actuelle et les limites avant le départ dans le registre de l’Umweltbundesamt ; la vignette vaut aussi pour les véhicules étrangers.
- Pas de péage autoroutier ni de vignette pour les camping-cars en Allemagne. Sur les bacs du Rhin Königswinter–Bonn-Mehlem et Bad Honnef–Rolandseck, le tarif des camping-cars dépend de la longueur ou du poids du véhicule ; vérifiez les limites auprès de l’exploitant. En cas de crue ou d’étiage extrême, le service des bacs peut être suspendu.
- Les vieux ponts en moellons, passages sous voie ferrée et traversées de villages du Bergisches Land ont parfois des limitations de poids et de hauteur – prenez les panneaux au sérieux et réglez le GPS sur les dimensions du véhicule. Obligation situationnelle de pneus hiver en cas de neige, de glace et de verglas (pneus portant le symbole alpin) ; sur les hauteurs bergisch, le verglas est fréquent en hiver.
- Si le chargement dépasse de plus d’un mètre à l’arrière, il doit être signalé ; si un porte-vélos arrière masque les feux ou la plaque, un support de feux et une plaque de répétition sont nécessaires. Taux d’alcoolémie maximal 0,5 ‰, 0,0 ‰ pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans. Il est interdit de tenir son téléphone en main en conduisant.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- La vignette environnementale verte, commandée avant le voyage – sans elle, vous ne pouvez entrer ni dans l’axe de la vallée de Wuppertal, ni dans les zones à faibles émissions de Cologne ou de Bonn.
- Des cales de niveau 2–3 : les aires du Bergisches Land sont souvent en pente ou sur du gravier incliné.
- Vélos ou vélos électriques pour la Nordbahntrasse à Wuppertal et la Balkantrasse depuis Lennep – d’anciennes voies ferrées plates dans un paysage sans routes plates.
- Veste de pluie et chaussures de randonnée imperméables : le Bergisches Land compte parmi les régions les plus pluvieuses de l’ouest de l’Allemagne, et les chemins du Siebengebirge sont raides et glissants après la pluie.
- Une veste chaude pour l’Aggertalhöhle, où il fait frais et humide même au cœur de l’été.
- Un GPS ou une application avec profil camping-car (hauteur, largeur, poids), pour ne pas être guidé sur des accès de ferme à voie unique ni sous des ponts ferroviaires bas.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
