Guide de voyage · CampingSpirit
De Brno, par le karst morave, Kroměříž, la Slovaquie morave et Lednice-Valtice, jusqu’à Mikulov et dans la vallée de la Dyje près de Znojmo : quelque 430 kilomètres de grottes, de jardins de château et de vignobles, où le vélo roule plus souvent que le camping-car.
L'esprit de la route
La Moravie du Sud est une région qui se lit lentement. Le matin, vous vous tenez dans le brouillard au-dessus du gouffre de la Macocha ; l’après-midi, le camping-car roule vers l’est entre tournesols et vergers d’abricotiers, là où les jardins baroques de Kroměříž et les façades de brique de Zlín, la ville de Bata, sont séparés par deux siècles. Plus au sud, des pressoirs blanchis à la chaux se tapissent dans les pentes de lœss, les portes sont ouvertes et un air frais et acidulé monte des caves. Par la porte coulissante, vous voyez les falaises calcaires de la Pálava, des lacs de barrage peuplés de hérons et des allées de peupliers que les princes de Liechtenstein firent planter comme perspectives. Ici, le vélo fait partie des bagages : entre Lednice, Valtice et Mikulov, des pistes cyclables relient minaret, colonnades et villages viticoles. Et comme la Tchéquie applique le 0,0 g d’alcool, chaque soirée en cave se termine là où le camping-car est déjà garé.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Brno à Karst morave (Jedovnice) (env. 45 km)
- Le trajet
- Depuis Brno, cap au nord par la I/43 et la route de campagne de la vallée de la Svitava jusqu’à Blansko, puis montée par une route étroite et sinueuse dans le karst jusqu’à Skalní mlýn, la porte des grottes. De là, traversée du plateau jusqu’à Jedovnice. Les routes du karst sont étroites, parfois sans ligne médiane, et encombrées le week-end par les excursionnistes et les cyclistes. Environ une heure de conduite effective.
- Incontournables
- Grottes de la Punkva (Punkevní jeskyně) : salles de concrétions, le fond du gouffre de la Macocha et une promenade en barque sur la rivière souterraine Punkva. Les places par visite guidée sont limitées ; réservez les billets en ligne auprès de l’administration des grottes (Správa jeskyní ČR) – en saison, les visiteurs sans réservation n’ont souvent aucune chance.
- Le gouffre de la Macocha vu d’en haut : les passerelles panoramiques Horní a Dolní můstek sont accessibles à pied ou en téléphérique depuis les grottes ; la vue plongeante dans la gorge profonde de plus de 130 mètres est la plus saisissante tôt le matin.
- La villa Tugendhat à Brno avant le départ : la villa de Mies van der Rohe, inscrite au patrimoine mondial, ne se visite qu’avec un guide et des billets réservés longtemps à l’avance ; le château du Špilberk et la cathédrale de Petrov sont à distance de marche de la vieille ville.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camp Olšovec, au bord de l’étang du même nom à Jedovnice, à une dizaine de kilomètres par la route au sud-est de Skalní mlýn : emplacements pour camping-cars, électricité, sanitaires, étang de baignade ; ouvert en saison, vérifiez les horaires à l’avance. Pour la nuit d’arrivée à Brno, Stellplatz Brno, au sud de la ville, propose électricité et vidange ; on trouve aussi des campings au lac de barrage de Brno (Brněnská přehrada), par exemple Kemp Oáza et Camp Alpa.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le karst morave est une zone paysagère protégée (CHKO Moravský kras) : camper et planter la tente en dehors des terrains désignés est interdit, et les chemins forestiers sont fermés aux véhicules. Les grands parkings de Skalní mlýn et des autres grottes sont des parkings de jour payants, pas des aires de nuit. Pour la nuit, choisissez un camping.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Aucune voiture particulière ne circule de Skalní mlýn aux grottes de la Punkva ; le camping-car reste sur le parking payant de Skalní mlýn. Un petit train (ekovláček) parcourt les quelque 2 km jusqu’aux grottes, d’où le téléphérique monte à la passerelle supérieure du gouffre de la Macocha ; des billets combinés existent pour les deux. À pied, comptez environ une demi-heure à travers la gorge. Il fait environ 8 °C dans les grottes – emportez une veste, même au cœur de l’été. Faites le plein d’eau et les courses à Brno ou à Blansko.
2Étape 2 : de Jedovnice à Kroměříž (env. 80 km)
- Le trajet
- Par Rousínov et un paysage de collines fait de champs et d’allées fruitières, descente vers Slavkov u Brna, puis l’autoroute D1 (vignette obligatoire) en direction d’Ostrava jusqu’à la sortie Kroměříž, dans la plaine de la Haná. Routes bien aménagées et plates ; seuls les accès aux vieilles villes sont étroits. Environ 1 h 30 de conduite effective.
- Incontournables
- Château de Slavkov (Austerlitz) : château baroque où Napoléon prit ses quartiers après la bataille des Trois Empereurs de 1805, avec parc et exposition consacrée à la bataille.
- Mohyla míru (monument de la Paix) sur le plateau de Pratzen près de Prace, à l’ouest de Slavkov : tombeau Art nouveau avec musée et large vue sur le champ de bataille.
- Kroměříž (patrimoine mondial) : le palais archiépiscopal avec sa galerie de peinture et sa salle des assemblées, le jardin du château (Podzámecká zahrada) au bord de la rivière et le jardin des Fleurs (Květná zahrada), avec sa colonnade longue de 244 mètres et sa rotonde où oscille un pendule de Foucault.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Il n’y a pas de camping classique pour camping-cars à Kroměříž même. À une vingtaine de kilomètres au sud, près d’Otrokovice et un peu à l’écart du trajet de l’étape suivante, se trouve la base de loisirs Skleníky à Spytihněv, au bord du canal Baťa, et près de Napajedla la base de loisirs Pahrbek – vérifiez au préalable la saison, les équipements et l’accès aux camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Tchéquie ne prévoit pas de droit explicite au stationnement libre pour la nuit, mais une nuit dans le véhicule sur un parking public autorisé est généralement tolérée tant que vous ne campez pas. À Kroměříž et à Slavkov : respectez la signalisation et les zones de stationnement ; les parkings municipaux près du château et des jardins sont destinés aux visiteurs de jour. Les chemins agricoles et forestiers de la plaine de la Haná ne sont pas des aires de stationnement.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Kroměříž, garez le camping-car en bordure de la vieille ville ; les ruelles autour de la Grand-Place (Velké náměstí) sont étroites. Le jardin des Fleurs et les intérieurs du château ont des billets distincts et des visites guidées à nombre de participants limité. Sans vignette, rejoignez Kroměříž depuis Slavkov par Bučovice et Morkovice sur des routes secondaires – à peine plus lent que par la D1, avec vue sur les champs de la Haná.
3Étape 3 : de Kroměříž à Luhačovice (env. 60 km)
- Le trajet
- Vers le sud par Hulín et Otrokovice dans la vallée de la Dřevnice jusqu’à Zlín, puis à travers les collines des Vizovické vrchy et en bordure des Carpates blanches (Bílé Karpaty) jusqu’à Luhačovice. À Zlín, circulation urbaine dense, puis routes de campagne calmes et sinueuses à travers forêts et prés-vergers. Un peu plus de 1 h 30 de conduite effective.
- Incontournables
- Zlín : la ville de Bata des années 1930, en brique rouge et en béton – dans la tour de bureaux « Bâtiment 21 », le bureau de Jan Antonín Baťa monte et descend les étages comme un ascenseur, et depuis la terrasse sur le toit vous dominez les sites industriels et les cités ouvrières.
- Luhačovice : station thermale aux bâtiments à colombages de l’architecte Dušan Jurkovič, en tête la maison Jurkovič, et à la colonnade de la source Vincentka – goûtez au gobelet cette eau très minéralisée.
- Lac de barrage de Luhačovice (Luhačovická přehrada) au-dessus de la localité : sentier en boucle le long de la rive et randonnées dans les forêts des Carpates blanches.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autocamp Luhačovice au bord du lac de barrage au-dessus de la station thermale, avec emplacements, électricité et sanitaires ; des bus descendent vers la station, ou vous y allez à pied ou à vélo. Ouvert en saison – vérifiez les dates. Plus au sud, près de Bojkovice, Eurocamping Bojkovice se trouve en bordure des Carpates blanches.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les Carpates blanches sont une zone paysagère protégée et une réserve de biosphère (CHKO Bílé Karpaty), et leurs prairies à orchidées comptent parmi les plus riches en espèces d’Europe centrale : camper en dehors des campings y est interdit, et il est défendu de rouler sur les prairies et les chemins agricoles. Dans la station thermale de Luhačovice, passer la nuit sur les parkings n’est pas prévu ; la zone thermale est à circulation apaisée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Zlín, n’entrez pas dans le centre-ville en camping-car – les parkings couverts ont des limitations de hauteur. On trouve des parkings plus grands en bordure des sites industriels ; vérifiez la signalisation. À Luhačovice, le quartier thermal est fermé à la circulation de transit, garez-vous en périphérie. Supermarchés et stations-service se trouvent à Zlín et à Otrokovice, presque pas dans les collines entre les deux.
4Étape 4 : de Luhačovice à Strážnice (env. 55 km)
- Le trajet
- Par Uherský Brod, on quitte les collines pour la plaine de la Morava et, par Veselí nad Moravou, on rejoint Strážnice en Slovaquie morave (Slovácko). Routes de campagne calmes, plates à légèrement vallonnées, nombreuses traversées de villages à 50 km/h avec contrôles. Environ 1 h 15 de conduite effective.
- Incontournables
- Ruelle de caves Petrov – Plže : rangées de caves blanchies à la chaux au soubassement peint en bleu, sur le versant au-dessus du village de Petrov, protégées comme réserve de monuments ; de nombreux vignerons ouvrent l’après-midi et le soir.
- Musée en plein air de Strážnice (Muzeum vesnice jihovýchodní Moravy) : fermes, cabanes de vigne et moulins à vent de la région, en bordure du parc du château.
- Canal Baťa (Baťův kanál) : cette voie d’eau des années 1930 relie Otrokovice à la région de Hodonín ; une piste cyclable la longe, et des bateaux d’excursion et de location circulent en saison.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autokempink Strážnice en bordure du parc du château, à quelques minutes à pied du musée en plein air et à un peu plus de 2 km à vélo de Petrov : branchements électriques, sanitaires, emplacements pour camping-cars. À Veselí nad Moravou se trouve en outre le Kemp Baťův kanál, au port du canal.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les coteaux des ruelles de caves sont des vignobles et des terrains privés ; passer la nuit près des caves n’est possible que sur invitation et sur l’emplacement d’un vigneron. Certains vignerons de Moravie du Sud proposent des emplacements pour camping-cars – renseignez-vous dans les applications d’aires et directement auprès d’eux. Camper sur les rives du canal Baťa n’est pas autorisé ; les écluses et les ports ne sont pas des lieux de nuitée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour Petrov, laissez le camping-car au camping de Strážnice et prenez le vélo : en Tchéquie, c’est 0,0 g d’alcool sans tolérance – même le lendemain matin, l’alcool résiduel peut encore être de trop. Achetez le vin en bouteilles ou en bidons PET et transportez-le couché et au frais dans le camping-car. Dans les caves, on paie en espèces ou par carte, mais pas partout par carte à la campagne – emportez quelques couronnes.
5Étape 5 : de Strážnice à Lednice (env. 50 km)
- Le trajet
- Le long de la Morava jusqu’à Mikulčice et Hodonín, puis par Podivín ou à travers les villages viticoles autour de Velké Bílovice vers l’ouest, dans le paysage culturel de Lednice-Valtice. Parcours plat à travers forêts alluviales, champs et vignobles, quelques routes de village étroites. Environ une heure de conduite effective.
- Incontournables
- Site fortifié slave de Mikulčice : l’un des centres de l’Empire de Grande-Moravie au IXe siècle, avec des fondations d’églises et un musée dans la plaine alluviale de la Morava.
- Velké Bílovice : l’une des plus grandes communes viticoles du pays, ruelles de caves et vignobles à perte de vue.
- Château de Lednice et son parc : le château néogothique des Liechtenstein, la serre et le minaret d’environ 60 mètres de haut dans le parc, que desservent aussi des bateaux sur l’étang du château.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Hippoclub Lednice en bordure du village, avec emplacements pour camping-cars, électricité, sanitaires et vidange ; un peu au sud, aux étangs de Lednice, se trouve l’Autokemp Apollo, et près de Břeclav-Poštorná le terrain Františkův Rybník au bord de l’étang. Velké Bílovice dispose d’une aire pour camping-cars dans le village. Réservez en saison et les week-ends de fêtes du vin.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le paysage culturel est inscrit au patrimoine mondial, et les forêts alluviales et les étangs sont en grande partie classés Natura 2000 et réserves naturelles. Camper et circuler sur les chemins forestiers et les chemins de digue est interdit ; les parkings du château de Lednice sont des parkings de jour payants. Pour la nuit, choisissez l’un des terrains de la localité ou une aire chez un vigneron.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Lednice est prise d’assaut le week-end ; visitez le parc du château tôt le matin ou en fin d’après-midi. Des étangs et des forêts alluviales de la Dyje et de la Morava s’élèvent, dès la fin du printemps, de nombreux moustiques – répulsif et moustiquaires dans le camping-car sont indispensables. Faites le plein et les courses à Hodonín ou à Břeclav.
6Étape 6 : de Lednice à Mikulov (env. 30 km)
- Le trajet
- Par les allées du paysage culturel jusqu’à Valtice, à la frontière autrichienne, puis par Sedlec ou Bavory jusqu’à Mikulov, au pied des falaises calcaires de la Pálava. Étape courte et plate ; le trajet entre Lednice et Valtice peut aussi se faire par les pistes cyclables, le camping-car restant alors une journée à l’arrêt. Moins d’une heure de conduite effective.
- Incontournables
- Valtice : château baroque des Liechtenstein, dans les caves duquel le Salon vín (Salon national des vins) propose à la dégustation une sélection de vins tchèques désignée chaque année.
- Les petites constructions du paysage culturel à vélo : la colonnade sur la colline de Reistna au-dessus de Valtice, la fausse ruine Janův hrad dans la plaine alluviale de la Dyje et les Trois Grâces (Tři Grácie) – reliées par des pistes cyclables balisées.
- Mikulov : le château des Dietrichstein au-dessus de la place, la Colline sainte (Svatý kopeček) avec son chemin de croix et le quartier juif avec son grand cimetière.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Mikulov en périphérie, à distance de marche de la vieille ville ; vérifiez à l’avance les équipements comme l’électricité et une possibilité de vidange pour camping-cars. En bordure de la Pálava se trouvent de petits terrains comme le Tábořiště Klentnice, plutôt pour les tentes que pour les grands camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Pálava est une zone paysagère protégée et une réserve de biosphère (CHKO Pálava), et certaines parties comme le Děvín sont des réserves naturelles nationales. Camper en dehors des campings est interdit, tout comme circuler sur les chemins agricoles et de vigne. À Mikulov, les parkings de la vieille ville sont payants et très occupés en journée ; la nuitée n’y est pas prévue.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Mikulov est bondée les week-ends de fêtes du vin et à l’automne pendant les vendanges – réservez à temps et arrivez tôt. Les ruelles de la vieille ville sont raides, pavées et inadaptées aux camping-cars. Si vous continuez vers l’Autriche : le poste-frontière Mikulov–Drasenhofen se trouve juste au sud de la ville ; de là, l’Autriche impose la vignette (camping-cars jusqu’à 3,5 t) ou la GO-Box (plus de 3,5 t).
7Étape 7 : de Mikulov à Pasohlávky (Nové Mlýny) (env. 30 km)
- Le trajet
- Par le nord autour de la Pálava, via Klentnice et Pavlov, jusqu’à la rive des lacs de barrage de Nové Mlýny, puis par Dolní Věstonice et la digue entre les bassins jusqu’à Pasohlávky. Routes de village étroites avec des passages resserrés à Pavlov et Klentnice, sinon routes riveraines avec vue sur l’eau et les falaises calcaires. Environ 45 minutes de conduite effective.
- Incontournables
- Le Děvín (549 m) et les ruines du château Dívčí hrady : randonnée depuis Pavlov ou Klentnice sur des sentiers balisés, par des crêtes rocheuses avec vue sur les lacs de barrage et, par temps clair, jusqu’aux Alpes ; la ruine Sirotčí hrádek se trouve près de Klentnice.
- Archeopark Pavlov : musée souterrain sur le site des chasseurs de mammouths de l’ère glaciaire, dont l’objet le plus célèbre est la Vénus de Dolní Věstonice.
- L’église Saint-Linhart, dernier vestige du village englouti de Mušov, sur une île du lac de barrage central (Věstonická nádrž), visible depuis les rives – l’accès à l’île est interdit. Le bassin central est une réserve naturelle et une zone ornithologique avec hérons, cormorans et, en hiver, pygargues à queue blanche.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autokemp Merkur à Pasohlávky, au bord du bassin supérieur : grand, avec électricité, sanitaires, approvisionnement et vidange, et rive de baignade, à côté du parc aquatique thermal Aqualand Moravia. Entre Mikulov et les lacs de barrage, près de Dolní Dunajovice, se trouve l’aire Stellplatz Pálava pour camping-cars avec électricité, eau et vidange (vérifiez la saison et les équipements sur le site web) ; Pavlov et Dolní Věstonice comptent d’autres kemps.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les rives des trois bassins sont en partie réserve naturelle (surtout le bassin central), en partie zone de loisirs avec campings. Camper en dehors des terrains est interdit, de nombreux parkings riverains portent des panneaux d’interdiction, et des contrôles ont lieu en saison. Dans la réserve naturelle du Děvín, restez sur les sentiers balisés ; l’escalade et le hors-sentier sont interdits.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le bassin supérieur, près de Pasohlávky, est le domaine de la baignade et du surf ; le bassin central est une réserve naturelle – ne vous y baignez pas et n’accédez pas à la rive en dehors des sentiers. À Pavlov, les ruelles sont étroites et raides – avec un grand camping-car, garez-vous en bas au bord de l’eau et montez au village à pied. La piste cyclable qui fait le tour des lacs de barrage et passe sur les digues fait partie des Sentiers viticoles de Moravie (Moravské vinařské stezky), un réseau d’itinéraires cyclables balisés à travers toutes les régions viticoles.
8Étape 8 : de Pasohlávky à Znojmo et Vranov nad Dyjí (env. 80 km)
- Le trajet
- Par Pohořelice sur la I/53 à travers champs et vignobles jusqu’à Znojmo, puis par de plus petites routes en bordure du parc national de Podyjí jusqu’à Vranov nad Dyjí. Rapide jusqu’à Znojmo, ensuite sinueux avec des pentes en descendant dans la vallée de la Dyje ; la traversée de Vranov est étroite et raide. Environ 1 h 30 de conduite effective.
- Incontournables
- Znojmo : la rotonde romane Sainte-Catherine aux peintures murales du XIIe siècle, les galeries du souterrain de Znojmo (Znojemské podzemí) et la vue sur la vallée de la Dyje depuis le rocher du château.
- Parc national de Podyjí : le belvédère Hardeggská vyhlídka au-dessus de la ville autrichienne de Hardegg, le tronçon conservé du rideau de fer près de Čížov et le vignoble escarpé de Šobes dans un méandre de la Dyje, accessible à pied depuis Podmolí ou Havraníky.
- Château de Vranov nad Dyjí sur son rocher au-dessus de la rivière, avec la salle baroque des Ancêtres de Johann Bernhard Fischer von Erlach ; en amont s’étend le lac de barrage de Vranov.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Vranovská pláž au bord du lac de barrage de Vranov, avec électricité et sanitaires, baignade et bateaux, ouvert en saison. Plus près de Znojmo et en bordure du parc national, Camp Havraníky, près de la lande du même nom, est un point de départ pour les randonnées vers Šobes et Hardegg.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national de Podyjí, planter la tente, camper et dormir dans son véhicule en dehors des terrains est interdit, de même que le feu à l’air libre et la circulation sur les chemins forestiers ; le vélo n’est autorisé que sur les itinéraires désignés. Aux accès comme Čížov, Lukov et Podmolí se trouvent des parkings de jour, payants à Čížov. Au lac de barrage de Vranov aussi, les rives sont bâties ou fermées.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le pont sur la Dyje près de Hardegg, accessible à pied depuis Čížov, est ouvert aux piétons et aux cyclistes – il permet de relier en une boucle de randonnée le parc national tchèque de Podyjí et le parc national autrichien de Thayatal. Pour le retour vers l’Autriche, le poste-frontière Hatě–Kleinhaugsdorf près de Znojmo mène directement à la B303 en direction de Hollabrunn et Vienne. À Znojmo, faites le plein de carburant et d’eau avant le parc national.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- La Tchéquie ne prévoit pas de droit explicite au stationnement libre pour la nuit. Une nuit dans le véhicule sur un parking public où le stationnement est autorisé est généralement tolérée tant que vous ne campez pas : pas d’auvent, pas de chaises ni de tables, pas de cales, pas d’eaux grises au sol. Les communes peuvent interdire le camping et la nuitée par arrêté et signalisation – il faut s’y attendre dans les localités touristiques comme Lednice et Mikulov et aux lacs de barrage.
- Selon la loi forestière, la circulation et le stationnement des véhicules à moteur en forêt ainsi que le feu à l’air libre en forêt et à proximité sont interdits ; les chemins agricoles, de digue et de vigne ne sont pas des aires de stationnement. Les vignobles sont des propriétés privées.
- Cet itinéraire traverse le parc national de Podyjí ainsi que les zones paysagères protégées Moravský kras, Pálava et Bílé Karpaty, et de nombreuses réserves naturelles le long de la Dyje et de la Morava. Dans le parc national et les zones protégées, planter la tente et camper en dehors des terrains désignés est interdit, et les parkings des accès sont des parkings de jour.
- Les campings (Autokemp, Kemp, Tábořiště) sont nombreux en Moravie du Sud, souvent simples et ouverts seulement de mai à septembre. De plus en plus de vignerons proposent des emplacements pour camping-cars près de leurs caves – une bonne solution pour les soirées en cave. Vous trouverez des terrains dans park4night, Campercontact et les guides d’aires ; les informations à jour des communes et de l’administration du parc national font foi.
Vidange et ravitaillement
- Les bornes publiques d’approvisionnement et de vidange en dehors des campings sont rares en Tchéquie. Sur cet itinéraire, on en trouve à Stellplatz Brno, sur des aires pour camping-cars comme à Velké Bílovice et près de Dolní Dunajovice, ainsi que sur de plus grands terrains comme à Pasohlávky et à Lednice ; prévoyez de vidanger eaux grises et eaux noires sur les terrains.
- L’eau du robinet est potable. L’eau minérale des sources de Luhačovice est très riche en sels et en minéraux et ne remplace pas l’eau potable du réservoir.
- Gaz : les bouteilles d’échange allemandes et autrichiennes ne sont pas échangées en Tchéquie, et les bouteilles locales ont d’autres raccords. Arrivez avec une réserve ou utilisez une bouteille rechargeable. Le GPL s’appelle LPG ou Autoplyn et est disponible dans de nombreuses stations-service le long des axes principaux et dans des villes comme Brno, Zlín et Znojmo ; vérifiez à l’avance l’adaptateur adéquat.
- Courses et carburant : grands supermarchés à Brno, Zlín, Hodonín, Břeclav et Znojmo, petites épiceries aux horaires réduits le week-end dans les villages entre les deux. On paie en couronnes (CZK) ; dans les caves et les épiceries de village, les espèces restent courantes.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 50 en agglomération, 90 hors agglomération, 130 km/h sur autoroute (généralement 110 sur voie rapide). Camping-cars de plus de 3,5 t et ensembles : 80 km/h hors agglomération ainsi que sur autoroute et voie rapide. Dans de nombreux villages, des limites inférieures sont signalées, et les contrôles de vitesse sont fréquents.
- Vignette : pour les véhicules jusqu’à 3,5 t, la vignette électronique Dálniční známka, liée à la plaque d’immatriculation, est obligatoire sur les autoroutes et les voies rapides signalées – ici surtout D1, D2, D52 et D55. Il existe des vignettes d’un jour, de 10 jours, de 30 jours et d’un an ; achetez-les uniquement sur le portail officiel eDálnice ou auprès des points de vente officiels, pas sur des sites tiers qui prennent une commission. Un ensemble voiture-caravane n’a besoin d’une vignette que pour le véhicule tracteur. Les véhicules de plus de 3,5 t paient, au lieu de la vignette, le péage électronique au kilomètre avec boîtier embarqué (OBU) sur les autoroutes et certaines routes de première catégorie ; enregistrez le véhicule avant l’entrée dans le pays.
- Alcool : 0,0 g, sans tolérance – cela vaut aussi pour les cyclistes qui circulent après la visite d’une cave. Organisez les dégustations de sorte que le camping-car reste garé jusqu’au lendemain, et tenez compte de l’alcool résiduel le matin. Attendez-vous à des contrôles sur les routes de la région viticole.
- Autres règles de circulation : feux de croisement ou feux de jour toute l’année, téléphone uniquement en kit mains libres, gilet de sécurité, triangle de signalisation et trousse de secours à bord. Il n’existe actuellement aucune zone à faibles émissions en Tchéquie (état 2026-10) ; à Brno, de grandes parties du centre-ville sont des zones de stationnement résidentiel. Porte-vélos arrière : plaque et feux doivent rester visibles, sinon un porte-feux avec plaque répétée. Du 1er novembre au 31 mars, les pneus hiver sont obligatoires en conditions hivernales et sur les tronçons signalés.
- Frontière avec l’Autriche : espace Schengen, en général sans contrôles, mais ayez une pièce d’identité sur vous ; des contrôles ponctuels sont possibles. En Autriche, la limite est de 0,5 g, la vignette s’applique aux camping-cars jusqu’à 3,5 t sur autoroutes et voies rapides, et la GO-Box aux véhicules de plus de 3,5 t. Principaux passages sur cet itinéraire : Mikulov–Drasenhofen et Hatě–Kleinhaugsdorf près de Znojmo, ainsi que de plus petits passages routiers comme Valtice–Schrattenberg.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vélos avec antivol et carte cyclable des Sentiers viticoles de Moravie – entre Lednice, Valtice, Mikulov et les lacs de barrage, vous atteignez la plupart des destinations par des pistes cyclables, et le camping-car reste à l’arrêt après la visite des caves.
- Répulsif anti-moustiques et moustiquaires pour fenêtres et porte : dans les forêts alluviales de la Dyje et de la Morava et autour des étangs de Lednice, les moustiques sont un vrai fléau de mai à septembre.
- Veste chaude pour les grottes du karst morave (environ 8 °C) et pour les galeries des caves de Znojmo et de Valtice.
- Glacière ou carton à vin à compartiments, pour que les bouteilles achetées survivent aux pavés et aux chemins de terre.
- Réservations imprimées ou enregistrées hors ligne pour les grottes de la Punkva et la villa Tugendhat – en saison, les deux sont souvent complètes des semaines à l’avance.
- Un peu d’espèces en couronnes pour les caves des vignerons, les petits kemps et les horodateurs à la campagne.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
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