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A-8

Brume, falaises et bleu d’Asturies – en camping-car en Espagne verte : Cantabrie, Asturies, Picos de Europa

Environ 780 kilomètres depuis les falaises de flysch près de Saint-Sébastien, le long de la côte cantabrique, par les gorges de la Hermida jusqu’à la vallée de Liébana et sous les parois calcaires des Picos de Europa, puis vers les Lagos de Covadonga et le long de la côte escarpée des Asturies jusqu’à la Ría de Ribadeo.

Distance
607 km (377 mi)
Conduite
8 h 23 min
Jours conseillés
8
Étapes
14
Pays
Espagne
Mis à jour
30 septembre 2026

En bref: Road trip de 8 jours, environ 607 km (377 mi) et 14 étapes, de Donostia/San Sebastián à Ribadeo. Environ 8 h 23 min de conduite au total.

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Guide de voyage · CampingSpirit

Environ 780 kilomètres depuis les falaises de flysch près de Saint-Sébastien, le long de la côte cantabrique, par les gorges de la Hermida jusqu’à la vallée de Liébana et sous les parois calcaires des Picos de Europa, puis vers les Lagos de Covadonga et le long de la côte escarpée des Asturies jusqu’à la Ría de Ribadeo.

L'esprit de la route

L’Espagne verte porte ce nom parce qu’il y pleut – et que l’Atlantique garde le paysage humide, lumineux, frais, en été comme en automne. Depuis la porte coulissante, vous voyez le matin la brume sur une plage à Oyambre, à midi des vaches sur des prés jusqu’aux falaises, et le soir les aiguilles calcaires des Picos, où tournoient les vautours. Le parcours alterne mer et montagne : ports de pêche avec sidrerías, gorges où la route se plaque contre le rocher, hautes vallées avec caves à fromage, et le cap Peñas, où l’écume passe par-dessus le phare par gros temps. On roule lentement et organise sa journée autour des marées, de la météo et des horaires de bus. Les camping-cars sont bienvenus s’ils connaissent les règles : beaucoup de parkings côtiers leur sont interdits, la nuit est proscrite dans les Picos – mais campings et áreas forment un réseau dense.

Plan détaillé des étapes (jour par jour)

1Étape 1 : de San Sebastián à Bilbao (env. 130 km)

Le trajet
Au départ de Saint-Sébastien, suivez la N-634 et les routes côtières par Zarautz, Getaria et Zumaia, puis Deba, Ondarroa et Lekeitio (traversées de villages parfois étroites), ensuite Gernika et, par les routes BI, la côte à Bakio ; enfin Bilbao. Les routes côtières sont sans péage mais sinueuses et lentes (environ 3 à 3,5 heures de conduite pure) ; l’AP-8 fait gagner beaucoup de temps mais elle est payante. Courtes montées et traversées de villages étroites, beaucoup de circulation en été.
Incontournables
  • Zumaia : le flysch de la plage d’Itzurun – des strates vieilles de 60 millions d’années dans la falaise, visibles depuis la plage à marée basse ; il fait partie du géoparc de la Côte basque.
  • Getaria : port de pêche avec terrasses de grillades (turbot), musée du couturier Cristóbal Balenciaga et vignes de txakoli au-dessus de la mer.
  • Gaztelugatxe près de Bakio : îlot rocheux avec ermitage et longue volée de marches ; pendant les périodes de contrôle des visiteurs, l’accès n’est possible qu’avec un créneau gratuit réservé à l’avance (par moments, par exemple fin septembre 2026, aucune réservation n’est nécessaire) – vérifiez au préalable le calendrier d’accès et la page de réservation de la province de Bizkaia.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Le Camping Igara à Saint-Sébastien (en périphérie, bus pour le centre) est la base la plus pratique avant l’étape ; sur la côte, autres possibilités : le Camping Talaimendi près de Zarautz et le Camping Zumaia. Bilbao possède une aire municipale pour camping-cars (Área de autocaravanas Bilbao) en bordure de la ville ; plus calmes, le Camping Sopelana à Sopela ou le Camping Gorliz sur la côte – tous deux reliés à Bilbao par les transports en commun (métro/bus ; vérifiez les liaisons au préalable). Vérifiez au préalable les périodes d’ouverture.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au Pays basque, passer la nuit en camping-car hors des campings et des aires aménagées est fortement restreint ; de nombreux parkings côtiers (Zarautz, Getaria, Sopela, Bakio) sont signalés ou fermés par des barrières de hauteur (en général autour de 2 m). Le camping sauvage avec chaises et auvent n’est autorisé nulle part. À Gaztelugatxe et dans les parcs naturels, la nuit sur les parkings est interdite.

Astuce d'initié pour campeurs
Le centre de Bilbao est une zone à faibles émissions (Zona de Bajas Emisiones, quartier d’Abando, du lundi au vendredi de 7 h à 20 h, véhicules sans vignette environnementale DGT ou avec vignette B exclus) ; les véhicules étrangers doivent s’enregistrer via l’application de la ville. Visitez le Guggenheim et le Casco Viejo en métro depuis le camping, pas en camping-car. Si une réservation est requise pour Gaztelugatxe, emportez-la imprimée : le réseau mobile est faible au parking.

2Étape 2 : de Bilbao à Santander (env. 110 km)

Le trajet
Sur l’A-8 (Autovía del Cantábrico) vers l’ouest par Muskiz et au-delà de la frontière de la Cantabrie, puis par Castro Urdiales et Laredo jusqu’à Santander. Sans péage, à deux fois deux voies, avec de longs tunnels et ponts ; les localités côtières comme Castro et Laredo méritent un détour par la route locale. Temps de conduite pure : une bonne heure et demie.
Incontournables
  • Portugalete près de Bilbao : le Puente Colgante (pont de Biscaye, patrimoine mondial de l’UNESCO), un pont transbordeur qui traverse le Nervión depuis 1893.
  • Castro Urdiales : l’église gothique Santa María de la Asunción, le phare sur la colline du château et le port ; Laredo : la longue plage de La Salvé au pied de la vieille ville.
  • Santander : la presqu’île de La Magdalena avec son palais et ses plages, la promenade d’El Sardinero et le Centro Botín sur le port.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: À Santander, les campings Cabo Mayor et Virgen del Mar se trouvent sur la côte à l’ouest de la ville ; la ville elle-même indique des áreas municipales pour camping-cars (vérifiez adresses et tarifs actuels sur turismo.santander.es). Pour une seconde nuit près de Castro Urdiales, il y a le Camping Playa Arenillas (Islares). Vérifiez au préalable les horaires d’ouverture.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En 2026, la Cantabrie a réécrit ses règles pour les campings et les aires de camping-cars (Decreto 35/2026) : un camping-car correctement stationné, sans rien de déployé – ni chaises, ni tables, ni auvent, ni béquilles de stabilisation –, n’est plus considéré comme du camping. Les interdictions locales restent toutefois valables : à Santander et dans les localités côtières, interdictions de nuitée et barrières de hauteur sont courantes, et dans le parc naturel des Marismas de Santoña, Victoria y Joyel, passer la nuit hors des aires est tabou.

Astuce d'initié pour campeurs
Santander est densément bâtie et les parkings couverts ont des limites de hauteur : laissez le camping-car au camping et prenez le bus (lignes vers Sardinero/Centro). Carburant : l’A-8 compte de nombreuses stations ; en Espagne, le gazole est généralement moins cher dans les stations de supermarché à l’écart de l’autoroute. Videz les eaux grises et la cassette avant de repartir, au camping ou à une station à Santander.

3Étape 3 : de Santander à San Vicente de la Barquera via Santillana del Mar et Comillas (env. 75 km)

Le trajet
Sur l’A-67 et par des routes locales vers l’ouest ; à Santillana del Mar, rejoignez le parking en bordure du village, puis par Cóbreces la côte à Comillas et, en passant par Oyambre, San Vicente de la Barquera. Routes le plus souvent larges, mais dans les villages côtiers limitation à 30 km/h et ruelles étroites ; dans les vieilles villes, les camping-cars ne peuvent stationner que sur les parkings périphériques. Deux à deux heures et demie, visites comprises.
Incontournables
  • Santillana del Mar : ruelles médiévales avec la collégiale (Colegiata de Santa Juliana) et maisons de pierre ; tout près, le Museo de Altamira avec la réplique de la grotte (Neocueva) – l’original n’est accessible que dans de rares exceptions.
  • Comillas : « El Capricho » d’Antoni Gaudí, le Palacio de Sobrellano et le cimetière avec l’ange moderniste au-dessus de la baie.
  • Parc naturel d’Oyambre et San Vicente de la Barquera : larges plages de dunes et une ville avec château, église et un long pont sur la ría, les Picos en toile de fond.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Près de Santillana, le Camping Santillana et le Camping Altamira offrent le chemin le plus court vers la vieille ville ; pour les camping-cars sans tente, il y a aussi l’Área de Autocaravanas Santillana del Mar (exploitant areaspla.com ; vérifiez au préalable l’état et les tarifs). Sur la côte près de Comillas se trouvent le Camping Comillas et le Camping El Helguero (Ruiloba), au parc naturel d’Oyambre le Camping Oyambre et le Camping El Rosal. En août, réservez tôt.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Entre Comillas et San Vicente, la bande côtière (Oyambre) est un parc naturel très surveillé : passer la nuit en véhicule est en général interdit sur les parkings de plage, respectez donc panneaux et barrières de hauteur. La côte du nord de l’Espagne relève en outre de la loi sur les côtes (Ley de Costas) ; les amendes pour camping sur la plage commencent à trois chiffres.

Astuce d'initié pour campeurs
Réservez à l’avance les billets pour la Neocueva d’Altamira ; en été, le musée affiche vite complet. Le matin, Santillana est envahie par les autocars – arrivez avant 10 h ou après 17 h. À Comillas, utilisez le parking pour camping-cars en bordure de ville et allez à pied au Capricho ; n’entrez pas dans la vieille ville étroite.

4Étape 4 : de San Vicente de la Barquera à Potes (avec Fuente Dé) (env. 75 km)

Le trajet
Sur l’A-8 jusqu’à Unquera, puis sur la N-621 par les gorges de la Hermida (Desfiladero de la Hermida, environ 20 km) jusqu’à Potes. La route suit le Río Deva entre des parois calcaires verticales, avec de courts tunnels, des virages serrés et des zones de croisement ; des fermetures pour chutes de pierres se produisent – vérifiez l’état de la circulation avant de partir. De Potes, la CA-185 mène en 25 minutes environ à Fuente Dé (23 km), une route en cul-de-sac bien aménagée.
Incontournables
  • Desfiladero de la Hermida : les gorges comme porte d’entrée des Picos, avec vue sur les premiers sommets.
  • Potes : Torre del Infantado, ruelles de la vieille ville avec orujo et cocido lebaniego, ainsi que le monastère de Santo Toribio de Liébana près de Camaleño.
  • Fuente Dé : le téléphérique (Teleférico) s’élève de 750 m jusqu’au Mirador del Cable, à environ 1 800 m ; là-haut, randonnées dans le massif central des Picos.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: À Potes, l’Área de Autocaravanas Potes et le VanVenture Camper Park proposent des emplacements pour camping-cars, ainsi que les campings La Viorna, San Pelayo et La Isla Picos de Europa près de la ville. Le Camping Fuente Dé se trouve dans la haute vallée, près de la station du téléphérique. Vérifiez au préalable tous les détails sur les équipements, les coûts et les horaires d’ouverture.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national des Picos de Europa, passer la nuit en véhicule hors des campings est interdit, même sur les parkings signalés comme à Fuente Dé ; les amendes sont lourdes, des portails spécialisés citent environ 600 à 1 500 euros (non confirmé officiellement). Seul le bivouac à pied au-dessus de 1 600 m est autorisé, sous conditions strictes (tente montée au plus tôt une heure avant le coucher du soleil et démontée une heure après le lever du soleil), pas avec des véhicules.

Astuce d'initié pour campeurs
Le téléphérique de Fuente Dé est exploité par Cantur ; vérifiez au préalable billets, horaires et temps d’attente sur le site de l’exploitant – en août et les jours fériés, de longues files se forment, un billet réservé tôt le matin est donc conseillé. Après l’excursion, faites le plein à Potes ou à Unquera ; dans les vallées de montagne suivent de longs tronçons sans station-service.

5Étape 5 : de Potes à Cangas de Onís (env. 85 km)

Le trajet
Retour par les gorges de la Hermida jusqu’à Panes (N-621), puis sur l’AS-114 par la vallée du Cabrales via Arenas de Cabrales jusqu’à Cangas de Onís. Virages serrés et traversées de villages, mais praticable en camping-car sur tout le parcours ; l’embranchement vers Poncebos et Sotres (AS-264) est étroit, avec des lacets, et inadapté aux grands camping-cars. Environ 2 heures.
Incontournables
  • Arenas de Cabrales : caves à fromage avec le bleu de Cabrales, que les paysans affinent en grotte ; point de départ de la route du fromage dans la vallée.
  • Poncebos, départ du sentier dans les gorges du Cares et du funiculaire de Bulnes – la route d’accès est étroite, le parking est petit et se remplit tôt en été.
  • Cangas de Onís : le « pont romain » avec la croix au-dessus du Río Sella et la chapelle de Santa Cruz (une chapelle bâtie sur un dolmen).
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Le Camping Covadonga se trouve sur la route de Cangas vers Covadonga, à quelques kilomètres du centre et de la gare routière ; c’est la meilleure base pour le bus vers les Lagos. D’autres campings se trouvent le long du Sella et alentour (par exemple près d’Arriondas et de Ribadesella). En plein été, la réservation est conseillée ; vérifiez au préalable équipements et saison.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national et dans les Asturies, la règle est la suivante : passer la nuit en camping-car hors des campings et des áreas n’est pas prévu ; les contrôles de la Guardia Civil et des gardes du parc sont fréquents en été, surtout sur les parkings de randonnée. Passer la nuit sur les accès du Cares et de Sotres est exclu.

Astuce d'initié pour campeurs
Mieux vaut laisser votre camping-car à Cangas ou au camping et vous rendre à Poncebos et à Sotres en taxi ou en navette (en été depuis Arenas de Cabrales ; vérifiez les horaires au préalable), pas avec votre propre véhicule. À propos du Cabrales : achetez-le directement chez de petits producteurs et gardez-le emballé au réfrigérateur – l’odeur envahit tout le camping-car. Cangas a un petit marché hebdomadaire le dimanche (vérifiez la date).

6Étape 6 : de Cangas de Onís à Oviedo (avec Covadonga et les Lagos) (env. 95 km)

Le trajet
De Cangas, d’abord l’AS-262 jusqu’à Covadonga (12 km, large), puis retour et l’AS-114 et l’A-64 par Arriondas et Pola de Siero jusqu’à Oviedo. La route des Lagos (CO-4) est étroite, raide et pleine de lacets, et elle est fermée à la circulation privée en saison. Au total environ 2 heures, plus le temps du bus vers les Lagos.
Incontournables
  • Covadonga : la grotte avec la statue de la Vierge, la basilique et la cascade au pied de la paroi rocheuse – symbole de la Reconquista.
  • Lagos de Enol et de la Ercina, en haut de la CO-4 avec vue sur les Picos ; en chemin, les Miradores de la Reina et del Príncipe.
  • Oviedo : la cathédrale gothique San Salvador, la vieille ville avec les sidrerías de la Calle Gascona et les églises préromanes de Santa María del Naranco et de San Miguel de Lillo (patrimoine mondial de l’UNESCO).
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Oviedo n’a pas d’aire centrale pour camping-cars ; pratique, l’Área de Autocaravanas de Noreña (à environ 15 km à l’est, eau et vidange ; vérifiez l’état) ou les áreas près d’Avilés (Área de Corvera, Área de Avilés) sur le trajet de l’étape suivante. Sinon, restez au Camping Covadonga à Cangas et n’allez à Oviedo que le lendemain matin.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Lagos de Covadonga : passer la nuit sur les parkings et le long de la route est interdit (parc national). Pour Oviedo aussi : les rues de la ville servent uniquement au stationnement, pas au camping ; limites de hauteur et durées de stationnement courtes s’appliquent dans les parkings couverts. Selon les exploitants, les véhicules de 5 m de long ou plus et les camping-cars ne peuvent pas emprunter la CO-4 – pour les camping-cars, il ne reste que le bus.

Astuce d'initié pour campeurs
Accès aux Lagos en 2026 (plan d’accès du parc national) : les véhicules privés sont interdits les jours réglementés, dont les week-ends de mai et tous les jours du 1er juin au 18 octobre (avec quelques jours d’exception prévus au plan), ainsi que Pâques et les jours fériés. Vous prenez le bus à la gare routière de Cangas de Onís (parking P1 ; adultes 9 euros, enfants 3,50 euros, uniquement jusqu’au sanctuaire 1,55 euro ; premier départ à 8 h, dernier bus montant à 17 h 45 et dernier bus descendant à 20 h 50 jusqu’au 30 septembre, en octobre dernier bus montant à 16 h et dernier bus descendant à 19 h 05). Il y a cinq parkings payants (forfait d’environ 3 euros par jour). Vérifiez au préalable prix, horaires et situation actuelle sur les sites officiels de Turismo Asturias et du parc national.

7Étape 7 : de Oviedo à Cudillero via Avilés et le cap Peñas (env. 100 km)

Le trajet
D’Oviedo, l’autovía jusqu’à Avilés, puis des routes locales vers le nord jusqu’au cap Peñas (Gozón), retour puis l’A-8 et Muros de Nalón jusqu’à Cudillero. Le plus souvent en bon état, mais les routes côtières sont étroites et fréquentées en été ; l’accès au cap Peñas comporte des virages et beaucoup de cyclistes. Environ 2 heures et demie, arrêts compris.
Incontournables
  • Cap Peñas : le cap le plus septentrional des Asturies, avec phare, falaises et sentier sur la crête des falaises ; un spectacle puissant par tempête.
  • Avilés : le Centro Niemeyer au bord de la ría, la vieille ville avec ses arcades et le quartier de ruelles de Galiana.
  • Cudillero : le village de pêcheurs qui s’enroule autour du port comme un amphithéâtre, avec maisons colorées et restaurants de poisson.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Au cap Peñas, le Camping Perlora (Carreño) et le Camping Bañugues (Gozón) offrent des emplacements près de la côte ; les áreas de Candás et de Salinas servent d’alternative pour les camping-cars (vérifiez au préalable état et tarifs). Près de Cudillero se trouvent le Camping San Pedro et le Camping Las Gaviotas, ainsi que d’autres campings à l’ouest de la ville. En plein été, réservez.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au cap Peñas et dans le paysage côtier de l’espace protégé, passer la nuit en véhicule est interdit ; les parkings du phare sont destinés au stationnement de jour. À Cudillero, passer la nuit au port n’est pas autorisé ; la commune oriente les camping-cars vers les campings et les áreas. Certains parkings côtiers sont fermés aux camping-cars par des barrières ou des panneaux.

Astuce d'initié pour campeurs
L’accès au centre de Cudillero est étroit et inadapté aux camping-cars : garez-vous en bordure de ville et descendez à pied jusqu’au port (environ 10 minutes). Un arrêt à Avilés vaut la peine pour les courses : grands supermarchés avec parkings sans limite de hauteur. Une route d’accès étroite mène à la Playa del Silencio, à l’ouest de Cudillero – plutôt pas en camping-car.

8Étape 8 : de Cudillero à Ribadeo via Luarca (env. 105 km)

Le trajet
Sur l’A-8 (sans péage) vers l’ouest par Luarca et Navia jusqu’à la Ría del Eo, puis par le pont jusqu’à Ribadeo, en Galice. À deux fois deux voies avec tunnels et viaducs, plus des détours vers la côte à Luarca. Temps de conduite pure : un peu moins d’une heure et demie.
Incontournables
  • Luarca : la « ville blanche » sur la rivière, avec son port, la chapelle du phare et le cimetière sur la colline au-dessus de la mer.
  • Castropol et la Ría del Eo : la petite ville à l’embouchure du fleuve, avec vue vers Ribadeo.
  • Praia das Catedrais près de Ribadeo : arches rocheuses sur la côte escarpée, praticable uniquement à marée basse.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: À Ribadeo se trouve le Camping Ribadeo, ainsi que le Camping Playa de Peñarronda près de Castropol et Rinlo Costa dans le village de pêcheurs de Rinlo. Côté asturien, il y a l’Área de Playa Grande près de Castropol (aire pour camping-cars ; vérifiez l’état). À Luarca, l’Área de Autocaravanas de Luarca et le Camping Otur sont des options.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Galice interdit en grande partie le camping sauvage hors des aires, et la Praia das Catedrais et les falaises environnantes sont un monument naturel avec des règles d’accès. Sur les parkings côtiers de Ribadeo, passer la nuit n’est pas prévu ; côté asturien, les règles des Asturies continuent de s’appliquer (uniquement correctement stationné, sans camping).

Astuce d'initié pour campeurs
Pour la Praia das Catedrais, une réservation préalable gratuite de la Xunta de Galicia est prévue à Pâques et du 1er juillet au 30 septembre (état 2026) ; en outre : uniquement à marée basse, consultez le tableau des marées et soyez de retour bien avant la marée haute. Vérifiez les règles actuelles sur le site de la Xunta. Garez-vous au parking Augas Santas à l’accès de la plage, pas le long de la route.

Pratique du camping et règles locales

Camping sauvage et stationnement de nuit

  • Espagne : dormir dans un véhicule correctement stationné est autorisé par le code de la route – tant que rien n’est déployé (ni béquilles, ni auvent, ni tables ou chaises, ni eaux grises). Tout ce qui va au-delà relève du camping et n’est permis que sur des aires autorisées. Règles régionales, arrêtés municipaux et panneaux ont la priorité.
  • Cantabrie : le décret 35/2026 (mai 2026) sur les campings et les áreas pour camping-cars précise qu’un camping-car stationné sur une voie de circulation autorisée ne relève pas du camping tant que les règles de circulation sont respectées. Les communes côtières peuvent néanmoins imposer des interdictions et des limites de durée. Une tente de toit ou des éléments déployés comptent comme du camping.
  • Asturies : le décret 61/2022 réglemente les campings et les áreas pour camping-cars ; passer la nuit hors des aires autorisées est traité avec rigueur, surtout en été et aux abords de la côte et des parcs naturels. Les parkings côtiers et de randonnée sont souvent signalés ou protégés par des barrières de hauteur.
  • Parc national des Picos de Europa : le camping sauvage et la nuit en véhicule sont interdits, même sur les parkings ; seul le bivouac à pied au-dessus de 1 600 m est autorisé, sous conditions strictes. Les amendes sont lourdes ; des portails spécialisés citent environ 600 à 1 500 euros (non confirmé officiellement). La loi sur les côtes et les parcs naturels (Oyambre, Marismas de Santoña, cap Peñas) apportent des restrictions supplémentaires.
  • Outils utiles : park4night, Campercontact et les sites des offices de tourisme (turismoasturias.es, turismodecantabria.com, turismo.santander.es) ; les indications des utilisateurs sur les áreas sont souvent périmées – vérifiez la situation sur place.

Vidange et ravitaillement

  • Des áreas de autocaravanas existent dans la plupart des localités importantes et sur la côte ; eau et vidange y sont souvent disponibles contre paiement ou avec des pièces. Dans les campings, la vidange est en général comprise dans le prix, souvent réservée aux clients.
  • Ne rejetez les eaux grises qu’à la station, videz la toilette chimique uniquement aux points de vidange prévus (vidange de la cassette, « vaciado de aguas negras ») ; pas dans les égouts ni les toilettes publiques. L’eau du robinet est en Espagne le plus souvent potable ; aux fontaines, attention aux panneaux « no potable ».
  • Gaz : l’Espagne utilise surtout des bouteilles orange de butane de 12,5 kg (Repsol, Cepsa, Disa), qui ne s’échangent que contre consigne pour des clients sous contrat espagnols – les bouteilles allemandes apportées de chez soi ne sont pas échangées. Les bouteilles Camping Gaz se trouvent dans les boutiques de campings et les magasins de bricolage. Pour être tranquille, emportez une bouteille rechargeable ou un système de remplissage avec l’adaptateur adéquat.
  • Le GPL (autogas, « GLP ») est disponible dans plusieurs stations des villes et le long de l’A-8 ; les stations où l’on peut remplir le réservoir d’un camping-car sont plus rares dans le nord qu’en Catalogne – vérifiez au préalable les emplacements dans une application GPL. Emportez des adaptateurs (dish, baïonnette, ACME, Euro).

Gabarit du véhicule et code de la route

  • Limitations de vitesse : pour les voitures et les camping-cars jusqu’à 3,5 t, la limite hors agglomération est de 90 km/h et sur autovías et autopistas de 120 km/h ; en agglomération en général 50, dans les rues à une voie par sens 30, dans les rues de plain-pied 20 km/h. Pour les camping-cars de plus de 3,5 t et les ensembles, les limites sont de 80 km/h hors agglomération et de 90 km/h sur autoroute. Respectez la signalisation locale et les contrôles radar.
  • Feu V16 : depuis le 1er janvier 2026, le feu V16 connecté est le seul signal d’avertissement admis en cas de panne ou d’accident pour les véhicules immatriculés en Espagne ; les triangles ne sont plus valables pour eux et l’amende est de 80 euros. Selon la DGT, l’obligation ne s’applique pas aux véhicules immatriculés à l’étranger : ils respectent la règle avec les triangles de leur pays. Emporter en plus une V16 homologuée est facultatif ; gardez les triangles et le gilet de sécurité à bord.
  • Péages : l’AP-8 au Pays basque (Gipuzkoa et Bizkaia) est payante, avec des tarifs relevés le 1er janvier 2026 ; l’Autovía del Cantábrico (A-8) en Cantabrie et dans les Asturies est sans péage. Vérifiez au préalable sur les sites des exploitants (Bidegi, Bizkaia) la classe de véhicule des camping-cars ; paiement par carte ou VIA-T.
  • Zones à faibles émissions (ZBE) : à Bilbao, la Zona de Bajas Emisiones s’applique dans le quartier d’Abando (du lundi au vendredi de 7 h à 20 h, véhicules sans vignette ou avec vignette B exclus, amende de 200 euros) ; les véhicules étrangers s’enregistrent via une application. Saint-Sébastien a elle aussi une ZBE dans le centre depuis 2025 (toute la journée, véhicules sans vignette exclus, amende de 200 euros) ; Santander et Oviedo ont instauré des ZBE dont les contrôles démarrent progressivement – vérifiez au préalable l’état actuel.
  • Dimensions : 4 m de hauteur, 2,55 m de largeur et 12 m de longueur sont autorisés ; les barrières de hauteur des parkings côtiers sont souvent autour de 2 m, dans les parkings couverts fréquemment 2,1 à 2,2 m. La CO-4 vers les Lagos est fermée aux camping-cars et aux véhicules de 5 m de long ou plus.
  • Alcool : 0,5 g/l d’alcool dans le sang (0,25 mg/l d’air expiré), 0,3 g/l pour les jeunes conducteurs. Téléphone au volant uniquement avec kit mains libres, amende de 200 euros et points. Porte-charges arrière : la plaque d’immatriculation et les feux arrière ne doivent pas être masqués ; pour les charges en porte-à-faux, le panneau V-20 est requis – vérifiez avant le voyage. Les pneus hiver ne sont pas obligatoires de façon générale ; en montagne, en hiver, emportez des chaînes à neige.

Check-list CampingSpirit bagages et préparation

  • Triangles et gilet de sécurité ; en option, un feu V16 homologué et connecté en Espagne (obligatoire pour les véhicules immatriculés en Espagne depuis le 1er janvier 2026, pas pour les véhicules étrangers).
  • Veste de pluie et chaussures de randonnée imperméables : dans l’Espagne verte, la pluie est possible même en été, et les sentiers vers les Lagos et dans la vallée du Cares sont souvent mouillés.
  • Réservations imprimées (selon la date Gaztelugatxe, Altamira, Praia das Catedrais) avec créneau horaire – le réseau mobile est faible sur les parkings et dans les gorges.
  • Adaptateurs pour bouteilles de gaz et raccords GPL (dish, baïonnette, ACME, Euro), car bouteilles et raccords espagnols diffèrent des allemands.
  • Petite monnaie et pièces pour les áreas, les parkings aux Lagos et l’eau : de nombreux automates n’acceptent pas la carte.
  • Des jumelles : vautours fauves et gypaètes barbus tournoient au-dessus des Picos, et sur la côte, du cap Peñas, on aperçoit des oiseaux de mer et, avec un peu de chance, des dauphins.

Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.

Itinéraire étape par étape

Dans l’ordre de conduite. Les distances sont des estimations entre étapes consécutives.

  1. 1

    Donostia/San Sebastián

    Espagne
    Départ
  2. 2

    Bilbao

    Espagne
    97 km
  3. 3

    Santander

    Espagne
    93 km
  4. 4

    Santillana del Mar

    Espagne
    32 km
  5. 5

    Comillas

    Espagne
    19 km
  6. 6

    San Vicente de la Barquera

    Espagne
    11 km
  7. 7

    Potes

    Espagne
    39 km
  8. 8

    Fuente Dé

    Espagne
    19 km
  9. 9

    Cangas de Onís

    Espagne
    43 km
  10. 10

    Covadonga

    Espagne
    9 km
  11. 11

    Oviedo

    Espagne
    81 km
  12. 12

    Cabo Peñas

    Espagne
    42 km
  13. 13

    Cudillero

    Espagne
    33 km
  14. 14

    Ribadeo

    Espagne
    90 km

FAQ

Quelle est la longueur de l’itinéraire « Brume, falaises et bleu d’Asturies – en camping-car en Espagne verte : Cantabrie, Asturies, Picos de Europa » ?

Road trip de 8 jours, environ 607 km (377 mi) et 14 étapes, de Donostia/San Sebastián à Ribadeo. Environ 8 h 23 min de conduite au total.

Combien de jours faut-il pour « Brume, falaises et bleu d’Asturies – en camping-car en Espagne verte : Cantabrie, Asturies, Picos de Europa » ?

Nous conseillons 8 jours : environ 8 h 23 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

Où commence et où se termine « Brume, falaises et bleu d’Asturies – en camping-car en Espagne verte : Cantabrie, Asturies, Picos de Europa » ?

Il part de Donostia/San Sebastián et arrive à Ribadeo.

Quels pays traverse « Brume, falaises et bleu d’Asturies – en camping-car en Espagne verte : Cantabrie, Asturies, Picos de Europa » ?

Espagne.