Ausführliche Route · CampingSpirit
Von Chur durch die Ruinaulta nach Ilanz, Vals und Disentis, dann den Hinterrhein hinauf über Andeer und Splügen bis zum San-Bernardino-Pass: gut 300 Kilometer zu den beiden Quellflüssen des Rheins, auf Talstraßen, die mehr Geduld verlangen als PS.
Der Spirit der Route
Hier ist der Rhein noch ein Bergfluss, grün und kalt, und man folgt ihm bis dorthin, wo er aus Geröll und Schnee entsteht. Vor rund 9.500 Jahren stürzte bei Flims ein ganzer Berg ins Tal; der Fluss hat sich seitdem durch die weißen Trümmer gefressen, und die Ruinaulta mit ihren bröckelnden Kalkwänden und Föhrenhängen sieht aus, als hätte jemand den Grand Canyon in die Alpen versetzt. Aus der Schiebetür riecht es nach Harz und Heu, die Rhätische Bahn rattert unten am Wasser entlang. Weiter oben werden die Täler enger: Im Valsertal sind die Dächer aus Steinplatten, in der Lumnezia stehen Kirchen auf Felsspornen, und am Hinterrhein reihen sich Walserdörfer mit dunklen Strickbauten. Romanisch auf den Ortsschildern, Kuhglocken am Morgen, nachts klares Wasser im Brunnen – eine Route der kurzen Etappen und langen Abende.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Chur nach Flims (ca. 25 km)
- Die Strecke
- Chur dient nur als Ausgangspunkt: auf der A13 bis zur Ausfahrt Reichenau, über die Rheinbrücke beim Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein und auf der Hauptstraße 19 in Kehren hinauf nach Trin und Flims. Gut ausgebaut, aber stark befahren und mit einigen Ortsdurchfahrten; reine Fahrzeit rund 30 Minuten. Die Straße führt über die Ablagerungen des Flimser Bergsturzes, deshalb das unruhige, bewaldete Relief.
- Highlights & Must-Sees
- Reichenau: Blick von der Brücke auf den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein, dahinter das Schloss.
- Caumasee im Flimser Wald: grüntürkiser See ohne oberirdischen Zufluss, Rundweg durch den Föhrenwald; in der Badesaison ist der Zugang zum Strandbad kostenpflichtig.
- Crestasee bei Trin-Mulin, kleiner und ruhiger als der Caumasee, sowie die megalithische Anlage Parc la Mutta in Falera oberhalb von Laax.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: TCS Camping Flims am Ortsrand von Flims Waldhaus, in Gehweite zum Caumasee und zum Flimser Wald; Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung, Öffnungszeiten und Wohnmobilgrößen beim TCS prüfen. Ruhiger und kleiner ist Camping Trin unterhalb von Trin an der Straße nach Flims.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Eine einheitliche kantonale Regel für das Übernachten im Fahrzeug gibt es in Graubünden nicht; maßgebend sind die Vorschriften der Gemeinden und die Signalisation, auf privatem Grund braucht es die Erlaubnis des Eigentümers. In einer Tourismusregion wie Flims-Laax sind die großen Parkplätze an Seen und Bergbahnen für den Tagesbetrieb gedacht – Verbotstafeln und Parkreglemente gehen vor, Campingverhalten kann gebüßt werden. Planen Sie hier den Campingplatz ein.
- Insider-Tipp für Camper
- Volltanken und einkaufen in Chur oder Domat/Ems, in Flims und Laax ist beides teurer. Zum Caumasee lassen Sie den Camper auf dem Campingplatz und gehen zu Fuß durch den Wald; die Parkplätze in Flims Waldhaus sind im Sommer schnell voll, Parkhäuser haben Höhenbegrenzungen.
2Etappe 2: Flims nach Valendas (Ruinaulta) (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Zurück hinab nach Reichenau und über Bonaduz auf die Südseite der Schlucht: Die Straße nach Versam steigt kurvig an, führt an Hängen über der Ruinaulta entlang und erreicht nach Versam das Dorf Valendas. Schmaler als die Hauptstraße 19, mit Postauto-Verkehr und einigen engen Ortsdurchfahrten, für Wohnmobile üblicher Größe in der Regel fahrbar; Tafeln mit Beschränkungen beachten. Etwa 45 Minuten Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Aussichtsplattform Il Spir bei Conn: die auskragende Stahlkonstruktion der Churer Architektin Corinna Menn über der Schlucht, zu Fuß ab Flims Waldhaus in rund einer Stunde durch den Flimser Wald – am besten vor der Abfahrt am Morgen.
- Wanderweg durch die Ruinaulta zwischen den Bahnhöfen der Rhätischen Bahn (etwa Versam-Safien und Valendas-Sagogn) direkt am Fluss, mit der Bahn als Rückweg.
- Rafting auf dem Vorderrhein zwischen Ilanz und Reichenau, in der Sommersaison von mehreren Anbietern in der Region organisiert; Valendas selbst mit seinem stattlichen Dorfplatz und dem großen Brunnen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Carrera im Weiler Carrera bei Valendas, fast schon in der Rheinschlucht; ein einfacher, naturnaher Platz mit kurzer Saison im Spätsommer und Herbst – Öffnungszeiten, Stromanschlüsse und Plätze für größere Wohnmobile vorab beim Betreiber klären.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Ruinaulta ist eine geschützte Landschaft, die Kiesbänke am Fluss sind Rafting-Einstiege und Naturraum, keine Stellplätze. An den Aussichtspunkten der Versamer Straße gibt es nur kleine Buchten ohne Platz zum Übernachten. Wer frei stehen möchte, braucht einen ausdrücklich erlaubten Platz – in dieser Gegend gibt es dazu kaum Angebote.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Bahn ist hier das beste Werkzeug: Camper am Platz lassen, mit der Rhätischen Bahn in die Schlucht, durch die Schlucht zurückwandern. Auf der Versamer Straße kommen Ihnen Postautos entgegen – in den Engstellen ihnen den Vortritt lassen, das gilt auf Bergpoststraßen ohnehin.
3Etappe 3: Valendas nach Vals (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Über Castrisch nach Ilanz, durch den Ort und am Kreisel ins Valsertal. Die Valserstraße zweigt bei Uors von der Lumnezia ab und steigt durch die enge, lawinengefährdete Schlucht mit Galerien und Tunneln nach Vals. Breit genug für Postauto und Wohnmobil, aber kurvig, an einigen Stellen ohne Kreuzungsmöglichkeit für zwei große Fahrzeuge. Gut 45 Minuten.
- Highlights & Must-Sees
- Ilanz/Glion, „die erste Stadt am Rhein“: kleine Altstadt mit Obertor, Stadtmauerresten und Bürgerhäusern.
- 7132 Therme (Therme Vals) von Peter Zumthor, 1996 aus Valser Quarzit gebaut; wer nicht im Hotel wohnt, kommt nur mit vorab online reserviertem Ticket hinein, das Kontingent ist begrenzt – Zeiten vorab prüfen.
- Steinplattendächer im Dorf und die Quarzit-Steinbrüche oberhalb von Vals; dazu der Stausee Zervreila mit dem Zervreilahorn hinten im Tal.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Wohnmobilstellplatz an der Talstation der Bergbahn Vals, laut Graubünden Ferien von April bis November geöffnet, mit Strom, Ver- und Entsorgung und Toiletten; Übernachten nur im ausgeschilderten Nacht- bzw. Langzeitbereich, Tagesgebühr (laut Graubünden Ferien 27 CHF) am Automaten der Bergbahn.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In Vals ist der Stellplatz an der Bergbahn die vorgesehene Lösung. Auf den Parkplätzen im Dorf und an der Zervreila-Straße gilt: parken ja, übernachten nur, wo es ausdrücklich erlaubt ist. Die Hänge sind Alpweiden in Privatbesitz.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Straße zum Zervreila-Stausee oberhalb von Vals ist schmal und kurvig, führt durch einen Tunnel und hat nur wenige Ausweichstellen; Signalisation und allfällige Beschränkungen beachten, mit großem Wohnmobil besser das Postauto nehmen. Einkaufen vor der Talfahrt in Ilanz – in Vals gibt es nur kleine Läden, und die Preise sind entsprechend.
4Etappe 4: Vals nach Ilanz über Val Lumnezia und Vrin (ca. 55 km)
- Die Strecke
- Talauswärts bis Uors und weiter Richtung Ilanz, dann auf der Sonnenseite hinauf in die Val Lumnezia über Cumbel und Vella nach Lumbrein und Vrin. Bis Vella gut ausgebaut, dahinter schmaler, mit engen Dorfdurchfahrten und kurzen steilen Rampen. Zurück auf derselben Straße nach Ilanz. Etwa 1,5 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Die Kirche Pleif bei Vella auf dem Geländesporn über dem Tal, einer der schönsten Blicke in die Lumnezia.
- Vrin, mit dem Wakkerpreis ausgezeichnet: Holzbauten des Architekten Gion A. Caminada zwischen alten Ställen, dazu die barocke Kirche mit Beinhaus.
- Panoramablick vom Mundaun (Obersaxen Mundaun) hinunter in die Surselva, per Bergbahn oder zu Fuß.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Surcuolm auf der Sonnenterrasse von Obersaxen Mundaun über Ilanz, mit Strom und Sanitär; Saison und Wohnmobilplätze vorab erfragen. Näher am Tal liegt der Stellplatz der Gemeinde Schluein unweit von Ilanz, mit einigen Plätzen; Ausstattung und Gebühr vorab prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Gemeinde Lumnezia informiert auf ihrer Webseite über das Campieren im Tal und weist eigene Plätze aus; außerhalb davon ist Übernachten in der Natur nicht vorgesehen. In Wildruhezonen und Jagdbanngebieten ist es ohnehin verboten, im Winter auch das Betreten bestimmter Flächen.
- Insider-Tipp für Camper
- Hinter Vrin wird die Straße Richtung Puzzatsch und Vanescha sehr schmal und hat kaum Wendemöglichkeiten – mit einem größeren Wohnmobil nicht über Vrin hinausfahren und das Wenden vorher einplanen. Achten Sie in der Lumnezia und im Valsertal auf Tafeln mit Längen-, Breiten- oder Gewichtsbeschränkungen an Abzweigungen; ihre Angaben gelten, auch wenn das Navi anders rechnet.
5Etappe 5: Ilanz nach Disentis/Mustér (ca. 30 km)
- Die Strecke
- Auf der Hauptstraße 19 durch die Surselva talaufwärts über Tavanasa und Trun nach Disentis. Breite, gut ausgebaute Talstraße mit wenigen Ortsdurchfahrten, im letzten Abschnitt etwas Steigung. Gut 30 Minuten Fahrzeit; wer will, macht einen Abstecher nach Brigels auf die Sonnenterrasse.
- Highlights & Must-Sees
- Trun: Museum Cuort Ligia Grischa im ehemaligen Klosterhof und die St.-Anna-Kapelle, Erinnerungsort an die Gründung des Grauen Bundes 1424.
- Benediktinerkloster Disentis mit der barocken Doppelturmfassade über dem Dorf; Kirche und Klostermuseum sind zu den Öffnungszeiten zugänglich.
- Blick ins Val Medel Richtung Lukmanier und auf die Medelser Schlucht südlich von Disentis.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: TCS Camping Disentis südlich des Dorfes in Rheinnähe, mit Strom und Sanitär; Saisonzeiten und Wohnmobilgrößen beim TCS prüfen. Weiter unten im Tal liegt der Campingplatz Trun, kleiner und ruhiger.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In der Surselva stehen an Bergbahnen und Passzufahrten häufig Tafeln, die Übernachten oder Campieren untersagen; wo keine Tafel steht, entscheidet die Gemeinde bzw. der Grundeigentümer. Fragen Sie im Zweifel im Tourismusbüro oder bei der Gemeinde nach – das ist in der Schweiz üblich und spart eine Busse.
- Insider-Tipp für Camper
- Der Oberalppass (2.044 m) mit dem Lai da Tuma, der als Quelle des Vorderrheins gilt, ist von Disentis über Sedrun schnell erreicht; als Abstecher von Andermatt aus kommt er auch im CampingSpirit-Reiseführer über Susten, Grimsel, Nufenen und Gotthard vor. Im Winter ist der Pass gesperrt. Zum Seelein führt ein Wanderweg ab der Passhöhe.
6Etappe 6: Disentis/Mustér nach Thusis (ca. 75 km)
- Die Strecke
- Die Surselva auf der Hauptstraße 19 über Ilanz, Laax und Flims zurück bis Reichenau, dann auf der A13 durch das Domleschg nach Thusis. Abwechslung zwischen Talstraße und Autobahn, eine gute Stunde Fahrzeit. Für die A13 brauchen Fahrzeuge bis 3,5 t die Vignette.
- Highlights & Must-Sees
- Burgen im Domleschg: Schloss Ortenstein und die Ruinen am Hang östlich der Autobahn, am schönsten im Abendlicht.
- Heinzenberg oberhalb von Thusis: Panoramastraße mit Blick auf Piz Beverin und das Domleschg.
- Schloss Rhäzüns auf dem Felsen über dem Hinterrhein, vom Fluss aus gut zu sehen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Wohnmobil-Stellplatz +plus+ Heinzenberg-Lescha oberhalb von Thusis, ruhig mit Weitblick; Ausstattung und Reservierung beim Betreiber prüfen. Im Tal liegt TCS Camping Thusis Viamala, gut erreichbar von der A13.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Wanderparkplätze am Heinzenberg und im Domleschg sind für den Tagesbetrieb gedacht. Auf Alpstraßen gilt oft ein allgemeines Fahrverbot mit Zusatz „Land- und Forstwirtschaft gestattet“ – das schließt auch Camper aus.
- Insider-Tipp für Camper
- Thusis ist der letzte größere Ort mit günstigen Supermärkten und Tankstellen vor dem Hinterrhein; Wasser und Gas hier auffüllen. Die Viamala-Schlucht beginnt gleich südlich von Thusis; Thusis ist auch Etappenziel im CampingSpirit-Reiseführer durch Graubünden und das Engadin.
7Etappe 7: Thusis nach Andeer (ca. 20 km)
- Die Strecke
- Auf der alten Kantonsstraße oder der A13 durch die Viamala, am Parkplatz an der Schlucht kurz halten, dann ins offene Schams nach Zillis und Andeer. Kurze, unkomplizierte Etappe; mit Abstecher zur Rofflaschlucht südlich von Andeer (hin und zurück rund 8 km) etwa eine Stunde Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Viamala-Schlucht: Treppe hinab zu den Brücken über den Hinterrhein, kostenpflichtig, Saisonbetrieb.
- Kirche St. Martin in Zillis mit der romanischen Bilderdecke aus dem 12. Jahrhundert, 153 bemalte Holztafeln.
- Rofflaschlucht: Galerieweg hinter den Wasserfall, Anfang des 20. Jahrhunderts von einem Wirt in den Fels gesprengt; Zugang über das Gasthaus an der Straße, Eintritt.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Andeer Sut Baselgia am Dorfrand, mit Strom, Sanitär sowie Ver- und Entsorgung, zu Fuß zum Mineralbad Andeer. Alternative ist Camping Rania bei Zillis, ein kleiner Platz an einem Hof.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Schams ist das Angebot an Campingplätzen gut, freie Übernachtungsplätze sind nicht vorgesehen. Die Parkplätze an Viamala und Rofflaschlucht gehören zu den Sehenswürdigkeiten und sind keine Nachtplätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Das Mineralbad Andeer mit Thermalwasser ist ein günstigerer und ruhigerer Gegenentwurf zu Vals. Andeers Hauptgasse hat schöne Sgraffito-Fassaden; mit dem Wohnmobil die Umfahrung nutzen und zu Fuß ins Dorf gehen.
8Etappe 8: Andeer nach San-Bernardino-Pass (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Durch die Rofla-Engstelle hinauf ins Rheinwald, vorbei am Sufnersee nach Splügen, weiter über Medels und Nufenen nach Hinterrhein, wo die A13 im Tunnel verschwindet. Die Passstraße zum San Bernardino steigt in Kehren auf rund 2.065 m, gut ausgebaut, aber oben mit engen Radien. Etwa eine Stunde Fahrzeit. Für die Rückfahrt oder den Weg ins Tessin nimmt der San-Bernardino-Tunnel ganzjährig den Verkehr auf.
- Highlights & Must-Sees
- Splügen: Walserdorf mit Steinpalazzi der Säumerfamilien und dunklen Holzhäusern, mit dem Wakkerpreis ausgezeichnet.
- Sufnersee, Stausee unterhalb der Straße, mit Blick auf das Rheinwaldhorn-Massiv.
- Passhöhe des San Bernardino mit dem Lago Moesola – Rundgang über die Felsplatten mit Blick zurück in das Rheinwald, wo hinten im Zapport der Hinterrhein entspringt.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Splügen am Ortsrand, mit Sanitär und Ver- und Entsorgung; Saison vorab prüfen. Kleiner Stellplatz am Hotel Seeblick in Sufers, mit wenigen Plätzen. Von der Passhöhe zurück nach Splügen sind es knapp 20 km.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Pass und im Rheinwald sind die Parkplätze nicht als Nachtplätze ausgewiesen; achten Sie auf Tafeln. Bei Hinterrhein liegt ein Schießplatz der Armee – Schießanzeigen und Absperrungen auf den Wanderwegen beachten.
- Insider-Tipp für Camper
- Der Splügenpass (2.113 m) zweigt in Splügen nach Italien ab; die italienische Seite hat enge Kehren und Galerien und ist für große Wohnmobile und Gespanne wenig geeignet. San-Bernardino- und Splügenpass sind im Winter gesperrt, die Daten hängen vom Schnee ab; der Tunnel bleibt offen, kann aber für Bauarbeiten nachts gesperrt sein; der Verkehr wird dann über die Passstraße umgeleitet, die bei Schneefall nicht befahrbar ist – Verkehrsinfo prüfen.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Die Schweiz hat kein bundesweites Wildcampinggesetz; Kantone und Gemeinden regeln das Übernachten außerhalb von Campingplätzen. In Graubünden sind vor allem die Gemeindevorschriften und die Signalisation maßgebend, auf privatem Grund (Wiesen, Alpweiden, Hofzufahrten) braucht es die Erlaubnis des Eigentümers. Campingverhalten mit Tisch, Stühlen, Markise oder Feuer ist auf Parkplätzen nicht erlaubt.
- In Naturschutzgebieten, Wildruhezonen und eidgenössischen Jagdbanngebieten ist das Übernachten bzw. Campieren in der Regel verboten; Wildruhezonen sind besonders im Winter und Frühjahr gesperrt. Die Höhe der Bussen ist je nach Gemeinde unterschiedlich.
- Legal übernachten Sie auf Campingplätzen (Verzeichnisse: camping.ch, TCS-Campingführer), auf kommunalen und privaten Stellplätzen sowie auf Bauernhöfen. Nützliche Apps: park4night, Campercontact; für Graubünden informiert auch die Seite von Graubünden Ferien zum Wildcampen.
- Wer unsicher ist, fragt im Tourismusbüro oder bei der Gemeinde – viele Gemeinden in der Surselva haben eigene Regeln und weisen Plätze aus.
Entsorgung & Versorgung
- Ver- und Entsorgung gibt es auf den Campingplätzen und an ausgewählten Stellplätzen wie an der Bergbahn Vals; die Stationen sind oft gebührenpflichtig, teilweise nur für Gäste.
- Chemietoilette und Grauwasser nur an Entsorgungsstationen leeren; in Bergtälern führen Bäche direkt in Trinkwasserfassungen.
- Leitungs- und Brunnenwasser ist in Graubünden meist Trinkwasser; Brunnen mit „Kein Trinkwasser“ meiden.
- Gas: Ausländische Tauschflaschen werden in der Schweiz nicht getauscht; Campingaz gibt es im Fachhandel und an manchen Tankstellen, LPG-Tankstellen sind selten. Mit vollen Flaschen anreisen und den passenden Adapter dabeihaben.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Vignette: Die A13 zwischen Chur, Thusis und dem San-Bernardino-Tunnel ist vignettenpflichtig. Für Fahrzeuge bis 3,5 t gilt die Jahresvignette (40 CHF, als E-Vignette ans Kennzeichen gebunden oder als Klebevignette); ein Anhänger braucht eine eigene. Wohnmobile über 3,5 t zahlen statt der Vignette die pauschale Schwerverkehrsabgabe PSVA, zu lösen beim BAZG über die App Via; Beträge nach Gewicht und Dauer vorab prüfen.
- Tempolimits: Wohnmobile bis 3,5 t auf der Autobahn 120 km/h, auf Autostraßen 100 km/h, außerorts 80 km/h, innerorts 50 km/h; über 3,5 t auf Autobahn und Autostraße 100 km/h. Gespanne fahren außerorts und auf Autostraßen 80 km/h, auf der Autobahn je nach Gewicht 80 oder 100 km/h. Maximalmaße: 4,00 m Höhe, 2,55 m Breite, 12 m Länge für Einzelfahrzeuge, 18,75 m für Gespanne. Auf Talstraßen wie in die Lumnezia, nach Vals und Zervreila können Tafeln strengere Längen-, Breiten- oder Gewichtslimits vorschreiben.
- Pässe: San Bernardino, Splügen und Oberalp sind im Winter gesperrt, die Termine richten sich nach dem Schnee; Stand im TCS-Pässeportal oder beim Tiefbauamt Graubünden prüfen. Im Winter verkehrt in der Regel zwischen Andermatt und Sedrun ein Autoverlad der Matterhorn-Gotthard-Bahn; weitere Bahnverlade (Furka, Vereina) verbinden zu anderen Regionen – Höhen- und Längenlimits für Wohnmobile vorab klären.
- Auf Bergpoststraßen hat das Postauto Vortritt; auf engen Straßen hält der Bergabfahrende an. Abblendlicht oder Tagfahrlicht ist Pflicht, 0,5 Promille, Telefonieren nur mit Freisprecheinrichtung.
- Winterausrüstung ist nicht generell vorgeschrieben, aber wer mit unpassender Bereifung den Verkehr behindert, haftet; ab Oktober kann es auf dem San Bernardino schneien, Ketten gehören an Bord. Überstehende Ladung wie Fahrräder muss gekennzeichnet sein, Kennzeichen und Leuchten dürfen nicht verdeckt werden.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Wanderschuhe mit gutem Profil – die Wege durch die Ruinaulta sind sandig und rutschig, zum Il Spir und an der Viamala geht es über Wurzeln und Treppen.
- Badesachen und Bademantel für die Thermen in Vals und Andeer; in Vals vorher reservieren.
- Ein Fernglas für Steinböcke und Gämsen in den Hängen des Rheinwalds und für die Raftingboote unten in der Schlucht.
- Kleingeld in Franken bzw. eine Karte für Parkuhren, Entsorgungsstationen und den Automaten an der Bergbahn Vals.
- Schneeketten für die Antriebsachse – San Bernardino und Oberalp können schon im Frühherbst weiß werden.
- Auffahrkeile: Die Stellplätze in Vals und am Heinzenberg sind nicht überall eben.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
