In Europa con il cane: documenti, caldo e traghetti

Un cane cambia il modo di pianificare un viaggio in camper. Documenti, trattamenti antiparassitari, caldo nel veicolo parcheggiato, regole dei traghetti e limitazioni locali vanno verificati prima della prima frontiera, e le risposte cambiano da Paese a Paese. Il vantaggio è che il quadro di base all’interno dell’UE è semplice e ben documentato. Non è una consulenza legale o veterinaria: l’ultima parola spetta al veterinario e alle autorità di ogni Paese.

I documenti: microchip, rabbia, passaporto

Secondo la Commissione europea, un cane che viaggia all’interno dell’UE deve avere un microchip, una vaccinazione antirabbica somministrata da un veterinario ufficiale o autorizzato e un passaporto rilasciato da un veterinario autorizzato. Il cane deve avere almeno 12 settimane al momento della vaccinazione, la vaccinazione non può precedere il microchip e vale solo da almeno 21 giorni dopo il completamento del ciclo primario. Il passaporto riporta il codice del microchip, la vaccinazione antirabbica e, dove richiesto, il trattamento contro il verme. La pagina della Commissione non elenca un certificato sanitario separato per gli spostamenti nell’UE; un certificato è citato per i cani che entrano nell’UE da un Paese terzo. Dal 22 aprile 2026 si applica il regolamento di esecuzione (UE) 2026/705, che fissa nuovi modelli per passaporto e certificato sanitario; secondo le norme transitorie, i passaporti rilasciati prima del 1° gennaio 2028 con il vecchio modello restano validi. Quali dettagli valgono per il tuo cane: da verificare prima.

Il cane deve viaggiare con il proprietario. Se lo accompagna un’altra persona, il proprietario deve viaggiare entro cinque giorni prima o dopo e una dichiarazione scritta accompagna il passaporto. Un veicolo può trasportare fino a cinque animali da compagnia, con eccezioni per gare e manifestazioni simili. Secondo GOV.UK, chi vive in Inghilterra, Scozia o Galles non può usare un passaporto per animali per entrare nell’UE: serve un certificato sanitario per ogni viaggio, valido 10 giorni per l’ingresso e 6 mesi per proseguire nell’UE e per rientrare in Gran Bretagna. Le regole per il ritorno dipendono dal Paese di provenienza, quindi leggete le indicazioni di GOV.UK prima del viaggio. Per Svizzera, Turchia e ogni altro Paese extra UE: da verificare prima presso l’autorità competente.

Trattamento contro il verme per il nord e le isole

La Commissione indica che i cani devono essere trattati contro il verme della volpe (Echinococcus multilocularis) prima di entrare in Finlandia, Irlanda, Malta, Irlanda del Nord o Norvegia. Il prodotto deve contenere praziquantel o un’altra sostanza di comprovata efficacia, e un veterinario deve somministrarlo non oltre 120 ore e non meno di 24 ore prima dell’ingresso previsto e certificarlo sul passaporto. I cani che arrivano direttamente da una di queste destinazioni sono esentati. L’autorità norvegese per la sicurezza alimentare aggiunge che il farmaco deve contenere praziquantel o epsiprantel, che un trattamento più vicino alle 24 ore riduce il rischio di reinfezione e che i proprietari non possono né trattare né documentare da soli. Prenotate il veterinario nell’ultimo Paese prima della traversata. All’arrivo in Norvegia, secondo il servizio informativo nordico, il cane va presentato alla dogana attraverso il corridoio rosso.

Limitazioni per razza

Alcuni Paesi limitano le razze, e questo può valere anche per i visitatori. L’autorità alimentare danese elenca 13 razze e relativi incroci, tra cui Pit Bull Terrier e Tosa Inu, e precisa che i privati, turisti compresi, non possono portarle nel Paese. Il transito è possibile se il cane resta nel veicolo, salvo brevi soste per sgranchirsi, e non si fanno soste inutili. Anche la Norvegia vieta alcune razze, secondo il servizio informativo nordico, e rimanda a un elenco. Altri Paesi potrebbero avere regole analoghe che non abbiamo potuto verificare: da verificare prima di partire per ogni Paese del percorso, anche di transito.

Il caldo nel veicolo

La facoltà di veterinaria della Texas A&M University, una fonte statunitense, riferisce che le auto parcheggiate al sole in uno studio ivi citato si sono scaldate in media di 40 gradi; la fonte non indica l’unità, presumibilmente °F (circa 22 °C). Con 100 °F (38 °C) all’esterno l’abitacolo poteva arrivare a 140 °F (60 °C); con 75 °F (24 °C), a circa 115 °F (46 °C). I cani possono soffrire un colpo di calore nel giro di pochi minuti, anche all’ombra con i finestrini socchiusi, e meno di 20 minuti di caldo estremo possono causare danni interni. I finestrini aperti rallentano l’aumento, ma dopo 60 minuti l’auto raggiunge lo stesso livello pericoloso. Non lasciate mai un cane solo nel veicolo parcheggiato col caldo; la cellula di un camper può comportarsi diversamente da un’auto, quindi i dati sono un avvertimento, non una misura.

Traghetti e tunnel

Un articolo di Connexion France del marzo 2024 sui traghetti della Manica scrive che la maggior parte dei servizi accetta cani, di solito al seguito di un veicolo. Il cane può restare in auto, con un possibile supplemento, oppure usare una cabina per animali prenotata con largo anticipo o, su alcune navi, un canile di bordo. Su quelle rotte il cane portato a bordo deve avere guinzaglio e museruola, e alcune navi chiedono l’allarme dell’auto spento. Chiedete alla prenotazione.

Secondo le condizioni di Eurotunnel, sulle navette passeggeri il trasporto di animali richiede la sua approvazione preventiva. Segnalate l’animale in fase di prenotazione o dichiaratelo al Pets Control Point del terminal francese. Gli animali restano nel veicolo, devono essere trattenuti in sicurezza e sotto controllo, e i cani portano collare e guinzaglio adatto. La versione delle condizioni che abbiamo consultato risale al 2016: da verificare prima che sia ancora valida.

Sul posto e dal veterinario

Le regole su guinzaglio, accesso alle spiagge e sentieri nei parchi nazionali variano per luogo e stagione. Leggete il regolamento dell’area, consultate il sito del parco o del comune oppure chiedete alla reception. Lo stesso vale per la sistemazione del cane durante la guida: i requisiti cambiano da Paese a Paese, quindi informatevi presso il vostro automobile club o l’assicurazione. Portate sempre con voi il passaporto o il certificato e il libretto delle vaccinazioni, perché controlli di frontiera, traghetti e veterinari all’estero li chiederanno. Un veterinario all’estero può eseguire un trattamento antiverme richiesto, ma deve registrarlo lui stesso sul passaporto. Chiedete al veterinario la protezione da zecche e parassiti per il percorso.

Fonti

• Travelling with a pet dog, cat or ferret within the EU (European Commission)
• Taking your pet dog, cat or ferret abroad: EU country or Northern Ireland (GOV.UK)
• Mandatory treatment for echinococcosis for dogs imported to Norway (Mattilsynet)
• Travelling with dogs or cats to Norway (Info Norden)
• Danish legislation on dogs (Danish Veterinary and Food Administration)
• The dangers of leaving Fido in a hot car (Texas A&M, US source)
• Can I take my dog on a cross-channel UK-France ferry (Connexion France, 2024)
• The carriage of animals (Eurotunnel)
• Commission Implementing Regulation (EU) 2026/705 (EUR-Lex)