Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Melbourne via Sorrento, Point Nepean e Cape Schanck fino a Red Hill, attraverso il regno dei trampolieri di Western Port fino ai pinguini e alle otarie di Phillip Island e, passando per Wonthaggi, a Inverloch: circa 650 chilometri di costa da percorrere con calma in una settimana.
Lo spirito del percorso
A sud-est di Melbourne il Victoria si frange in due coste che non hanno nulla in comune. La Mornington Peninsula ha da un lato la tranquilla Port Phillip Bay con le sue cabine da spiaggia e i campeggi sul lungomare, dall’altro lo Stretto di Bass, che a Cape Schanck si schianta contro scogliere di basalto nero. In mezzo si stendono vigneti di Pinot Noir, boschi di eucalipti e paesi dove d’estate va in vacanza mezza città. Più a est si apre Western Port: distese di marea, mangrovie, pellicani. Poi il ponte per Phillip Island, dove al tramonto i pinguini minori escono dalla risacca, le otarie urlano sugli scogli e i koala sonnecchiano tra gli eucalipti. La Bass Coast si chiude con una città del carbone, spiagge di fossili e la Bunurong Coastal Drive. Dalla porta scorrevole vedrete per lo più acqua, vento e luce radente. Mettete in valigia un k-way antivento, anche in piena estate.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Melbourne a Sorrento (ca. 95 km)
- Il percorso
- Da Melbourne percorrete le autostrade verso sud-est (EastLink o Monash Freeway), poi a Frankston imboccate la Peninsula Link, senza pedaggio, e la Mornington Peninsula Freeway (M11) e proseguite via Rosebud e Rye fino a Sorrento. Per lo più autostrada; da Rosebud strada statale con molto traffico di vacanzieri. Circa 1,5 ore di guida, sensibilmente di più nei fine settimana di sole e durante le vacanze scolastiche.
- Highlight e tappe imperdibili
- Sorrento: case di arenaria dell’epoca della corsa all’oro sulla Ocean Beach Road, più la spiaggia sul lato della baia con le cabine da spiaggia.
- Sorrento Back Beach sul lato dello Stretto di Bass: onde, piattaforme rocciose e ampia vista – fare il bagno solo nei tratti sorvegliati.
- Porto e molo di Sorrento: traghetto per Queenscliff, pellicani e fish and chips sul molo.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: I Foreshore Camping di Sorrento, Rye e Rosebud (con McCrae) appartengono al comune Mornington Peninsula Shire. Le piazzole si trovano subito dietro la spiaggia e sono aperte solo in stagione (grosso modo da fine ottobre a fine aprile). Per l’alta stagione c’è un’estrazione a sorte per soggiorni da due a cinque settimane, e alcune liste d’attesa sono chiuse; i soggiorni più brevi si prenotano online. I cani non sono ammessi nei campeggi del lungomare (esclusi i cani di assistenza, da annunciare in anticipo), i generatori a benzina sono vietati e non tutte le piazzole hanno un rubinetto. Il terreno è collinare e alcune piazzole sono difficili da raggiungere per chi guida un caravan senza esperienza – nel dubbio, prima di prenotare telefonate all’ufficio campeggi del comune. Se in estate arrivate all’ultimo momento, informatevi presto presso gli holiday park privati della penisola.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Su tutta la penisola la sosta libera non è un’opzione: pernottare nel veicolo fuori dalle aree designate (strade, parcheggi, aree del lungomare) non è consentito, e i controlli ci sono. Mettete in conto una multa. Pianificate quindi ogni notte una piazzola regolare, e nei periodi di vacanza prenotate con settimane di anticipo.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate carburante e acqua a Frankston o a Rosebud, prima che la strada si restringa. Chi arriva dalla Great Ocean Road evita il giro per Melbourne: il traghetto per auto da Queenscliff a Sorrento impiega circa 40 minuti e fa servizio ogni giorno. Altezza e lunghezza del camper vanno indicate al momento della prenotazione; verificate presso il gestore del traghetto limiti e prezzi per i camper, presentatevi in tempo al molo e prenotate online in anticipo. L’arrivo da ovest è descritto nella guida di CampingSpirit «Onde da surf, pilastri calcarei e creste di arenaria – in camper lungo la Great Ocean Road fino ai Grampians».
2Tappa 2: da Sorrento a Rosebud (via Point Nepean, Cape Schanck e Flinders) (ca. 90 km)
- Il percorso
- Da Sorrento percorrete la Point Nepean Road via Portsea fino all’ingresso del Point Nepean National Park, all’estremità della penisola. Poi tornate a Sorrento, proseguite verso est lungo la Back Beach Road, attraverso boschi di eucalipti e pascoli fino a Cape Schanck e Flinders, quindi via l’entroterra di Dromana o la strada costiera fino a Rosebud. Strade di campagna con molte curve, lente durante le vacanze. Ben 2 ore di sola guida, con le escursioni una giornata intera.
- Highlight e tappe imperdibili
- Point Nepean National Park: Fort Nepean con bunker e postazioni di artiglieria, vista sugli «Heads», lo stretto ingresso della Port Phillip Bay, e Cheviot Beach, dove nel 1967 il primo ministro Harold Holt scomparve mentre faceva il bagno.
- Cape Schanck: faro del 1859, passerelle di legno fino a Pulpit Rock e alle colonne di basalto della scogliera, con onde particolarmente spettacolari in inverno.
- Bushrangers Bay: sentiero costiero attraverso la brughiera di banksie fino a una piccola baia con area marina protetta, una buona ora per ogni direzione.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Rosebud Foreshore Camping del Mornington Peninsula Shire (con McCrae), facile da raggiungere dal centro, con accesso alla spiaggia sul lato della baia; prenotazione come nella tappa 1 tramite il comune, in alta stagione con estrazione a sorte. In alternativa Rye Foreshore Camping, a metà strada. Chiedete in anticipo al comune quali servizi hanno le piazzole (corrente, acqua) e non dateli per scontati.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Point Nepean National Park e nel Mornington Peninsula National Park (Cape Schanck, Bushrangers Bay) pernottare nel veicolo non è previsto; i parcheggi sono mete giornaliere. Nel Point Nepean National Park l’unica sistemazione sono tende già montate (Discovery Tents). Nessun comportamento da campeggio (sedie, tendalino) nei parcheggi.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il parco è aperto ai veicoli solo di giorno. A Point Nepean lasciate il camper nell’area visitatori; al forte si va a piedi, in bicicletta o con la navetta hop-on hop-off – se potete proseguire più a fondo con il camper, chiaritelo prima con Parks Victoria (telefono 13 1963), così come l’orario della navetta. Nuotare a Cheviot Beach è tabù a causa della corrente. Al faro di Cape Schanck si arriva per scale e passerelle; i parcheggi sono limitati, con veicoli lunghi arrivate presto al mattino. Chi ama il benessere prenoti alle Peninsula Hot Springs vicino a Fingal – lì la prenotazione è obbligatoria.
3Tappa 3: da Rosebud a Stony Point (via Arthurs Seat, Red Hill e Hastings) (ca. 70 km)
- Il percorso
- Da Rosebud a Dromana e su fino ad Arthurs Seat (circa 314 m), un’altura boscosa con salita ripida e tortuosa; poi attraverso la zona vinicola di Red Hill e Main Ridge, giù fino a Balnarring e Somers e lungo il lato occidentale di Western Port fino a Crib Point, Hastings e Stony Point. Stretto e collinare sulla penisola, piatto e aperto sulla costa di Westernport. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Arthurs Seat: belvedere sulla Port Phillip Bay e giardini; nelle giornate limpide lo sguardo arriva fino allo skyline di Melbourne.
- Red Hill: cantine e sidrerie, negozi di fattoria, mercati in alcuni sabati; il Pinot Noir è il vitigno principe della penisola.
- Western Port presso Hastings: distese fangose, mangrovie e uccelli trampolieri, un ambiente naturale di importanza internazionale per gli uccelli migratori; Hastings Foreshore e il porticciolo invitano a una passeggiata.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Stony Point Caravan Park al porto dei traghetti di Stony Point (Stony Point Road): struttura semplice con piazzole per camper e tende, cabine e docce, vicino alla spiaggia e alla stazione, ideale come base per French Island o per partire presto verso Phillip Island. Chiarite prima dell’arrivo il gestore e i servizi attuali; nel periodo delle vacanze prenotate presto. Altri campeggi sul lungomare di Western Port (Crib Point/Stony Point, Dromana, Capel Sound) sono gestiti da comitati locali e si prenotano separatamente.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche a Western Port vale la regola: niente sosta libera su lungomare, parcheggi e moli dei traghetti; comune e ranger controllano. Nelle riserve naturali della costa di Westernport il campeggio non è in linea di massima previsto.
- Consiglio da insider per camperisti
- La salita ad Arthurs Seat è ripida; rimorchi e camper lunghi la affrontino meglio con marce basse ed evitino i picchi del fine settimana. Facoltativo: da Stony Point Western Port Ferries collega tutto l’anno French Island e Cowes su Phillip Island. Se il vostro camper può salire a bordo, chiaritelo con il gestore prima di prenotare; per French Island è meglio lasciarlo sulla terraferma. Sull’isola, quasi priva di auto, esplorate in bicicletta koala, costa di marea e piste sabbiose; il campeggio sull’isola va chiarito prima con Parks Victoria.
4Tappa 4: da Stony Point a Cowes (Phillip Island) (ca. 90 km)
- Il percorso
- Nell’entroterra via Hastings e Tooradin fino a Lang Lang, poi sul Bass Highway attraverso pascoli fino a Grantville e San Remo, sul ponte per Newhaven su Phillip Island e avanti fino a Cowes. Strade di campagna chiare e con poche salite; traffico intenso verso l’isola durante le vacanze e nei fine settimana di gara. Circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- San Remo: il porto sul canale e la cooperativa dei pescatori, dove di solito i pellicani aspettano il cibo sul molo.
- Churchill Island: piccola isola raggiungibile da una diga, con fattoria storica sotto tutela e giardini, sentiero tutt’intorno all’isola; l’ingresso si gestisce tramite i Phillip Island Nature Parks.
- Koala Conservation Reserve: passerelle di legno all’altezza delle chiome, da cui vedete i koala sugli eucalipti all’altezza degli occhi.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Diversi holiday park a Cowes, per esempio l’Anchor Belle Holiday Park (Church Street), a circa 2 km dal centro e a circa 100 m dalla spiaggia, con servizi igienici, cucina comune e dump point. D’estate e nei fine settimana di gara l’isola fa presto il tutto esaurito, perciò prenotate per tempo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La sosta libera a Phillip Island non è possibile: pernottare nel veicolo fuori dai campeggi non è consentito (il Bass Coast Shire richiede un permesso per campeggiare fuori dai campeggi, che i viaggiatori in pratica non ottengono), e nelle riserve naturali dei Phillip Island Nature Parks i controlli sono severi. Non pernottate nemmeno nel parcheggio dei pinguini.
- Consiglio da insider per camperisti
- Sul ponte di San Remo, con vento forte, cautela con i veicoli alti. Fate rifornimento prima di Cowes oppure in città: sul lato occidentale dell’isola ci sono pochissimi distributori. Wallaby e pinguini attraversano le strade di notte: dopo il tramonto guidate piano, soprattutto sulle strade di accesso alla Penguin Parade.
5Tappa 5: da Cowes a Cowes (giro via The Nobbies, Penguin Parade e Cape Woolamai) (ca. 70 km)
- Il percorso
- Da Cowes verso ovest sulla strada principale fino alla penisola di Summerland, all’estremità dell’isola, dove si trovano la Penguin Parade e The Nobbies; poi indietro e verso est in direzione Cape Woolamai, su piccole strade costiere. Tratte brevi, ma parcheggi e attrazioni sono spesso affollati. Mettete in conto una lunga giornata e il ritorno al buio.
- Highlight e tappe imperdibili
- The Nobbies: passerelle di legno sopra le scogliere, soffione marino e vista su Seal Rocks, al largo delle quali si trova una delle più grandi colonie di otarie dell’Australia.
- Penguin Parade a Summerland Beach: al tramonto i pinguini minori escono dall’acqua e ondeggiano verso le tane; ingresso solo con biglietto, vietato fotografare e filmare.
- Cape Woolamai: la spiaggia più lunga dell’isola con onde da surf, più il giro ad anello per i Pinnacles, scogliere di granito rosso con colonie di berte codacorta nella stagione della nidificazione.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Seconda notte nell’holiday park di Cowes (tappa 4). Sull’isola ci sono altri holiday park, per esempio presso Newhaven; se e dove i camper trovano posto, chiedetelo in anticipo al parco.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno alle riserve naturali niente sosta libera e niente campeggio: Cape Woolamai e The Nobbies fanno parte dei Phillip Island Nature Parks, e le aree di nidificazione di pinguini e berte sono rigorosamente protette.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Penguin Parade richiede la prenotazione, e il biglietto dovrebbe essere in mano prima dell’arrivo. Presentatevi per tempo rispetto all’orario indicato sul biglietto. La sera spesso soffia un vento freddo, perciò portate berretto e giacca antivento. Il parcheggio è gratuito; per veicoli lunghi e camper chiedete prima ai Nature Parks. A Cape Woolamai percorrete i sentieri solo con tempo asciutto e mare calmo, e controllate prima lo stato dei sentieri.
6Tappa 6: da Cowes a Inverloch (via Kilcunda e Wonthaggi) (ca. 85 km)
- Il percorso
- Indietro sul ponte di San Remo, poi sul Bass Highway attraverso Kilcunda sulla costa e via Wonthaggi fino a Inverloch, sull’Anderson Inlet. Strada di campagna ben tenuta, per lo più pianeggiante, con scorci sulla costa presso Kilcunda. Circa 1,25 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kilcunda: spiaggia da surf sotto il vecchio viadotto d’acciaio della ferrovia; qui passa il Bass Coast Rail Trail, che segue il vecchio tracciato ferroviario in direzione Anderson e Wonthaggi.
- Wonthaggi State Coal Mine: museo all’aperto dell’epoca delle miniere di carbone con visite guidate alle gallerie, accessibile tramite Parks Victoria; controllate prima gli orari dei tour.
- Inverloch: baia di marea dell’Anderson Inlet, spiaggia con dune; la costa è nota per i ritrovamenti di fossili.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Inverloch Foreshore Camping Reserve tra le dune sopra l’Anderson Inlet; nelle vacanze prenotate presto. Alternative: l’area caravan del RACV Inverloch Resort con soli 32 posti circa tra i cespugli e il Cape Paterson Caravan Park nell’area del lungomare di Cape Paterson. La prenotazione estiva è la norma.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Il Bass Coast Shire non prevede una sosta libera ufficiale per i camper; il campeggio fuori dai campeggi richiede un permesso del comune, e sulle spiagge di Kilcunda, Wonthaggi e Inverloch pernottare nel veicolo non è consentito. Anche nei parcheggi delle spiagge dei fossili, per favore, non occupate posti per la notte.
- Consiglio da insider per camperisti
- Rifornimento e spesa a Wonthaggi, la città più grande del percorso. Il Rail Trail vale già una mezza giornata a piedi o in bicicletta: le biciclette sono assolutamente da portare su questa tappa. Con la bassa marea sulla spiaggia di Inverloch si possono esplorare le piattaforme rocciose; controllate prima la tabella delle maree.
7Tappa 7: da Inverloch a Melbourne (via Cape Paterson e Koo Wee Rup) (ca. 150 km)
- Il percorso
- Da Inverloch lungo la costa sulla Bunurong Coastal Drive, di 14 km, via Cape Paterson, poi indietro a Wonthaggi, sul Bass Highway e sul South Gippsland Highway fino a Lang Lang, attraverso la zona paludosa di Koo Wee Rup e sul Princes Freeway fino a Melbourne. Circa 2 ore di guida, ma lenta nel traffico di rientro della domenica.
- Highlight e tappe imperdibili
- Bunurong Coastal Drive: stretta strada costiera, paragonabile a una piccola Great Ocean Road, con deviazioni verso baie e vasche rocciose.
- Eagles Nest: formazione rocciosa nel Bunurong Marine National Park; nella zona di Cape Paterson e Inverloch nel 1903 fu trovato il primo osso di dinosauro dell’Australia («Cape Paterson Claw»).
- Twin Reefs, Shack Bay e The Caves: vasche rocciose e grotte accessibili solo con la bassa marea – controllate prima le maree.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Per l’ultima notte vale la pena tornare al Cape Paterson Caravan Park (Surf Beach Road) o all’Inverloch Foreshore Camping Reserve. Chi il giorno della riconsegna deve essere presto a Melbourne pernotta in un holiday park alla periferia sud-orientale della città; prenotate le piazzole in anticipo e informatevi sull’idoneità per i camper.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anche lungo il ritorno niente sosta libera; nel Bunurong Marine and Coastal Park vale inoltre uno status di tutela naturalistica. Chi prosegue il viaggio a Wilsons Promontory troverà le regole per Tidal River nella guida di CampingSpirit «Baie di granito, valli dei cercatori d’oro e terra di laghi – in camper nel Gippsland da Wilsons Promontory a Cape Conran».
- Consiglio da insider per camperisti
- A Melbourne CityLink, EastLink e il West Gate Tunnel sono a pagamento, la Peninsula Link, il West Gate Bridge e il Princes Freeway no: le fatture arrivano tramite il gestore o il contratto di noleggio, e un pass, se serve, si acquista dopo, entro un breve termine. Chi da Inverloch vuole proseguire verso est raggiunge Wilsons Promontory in poco più di due ore.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Il Victoria non è generoso con la sosta libera: sulla Mornington Peninsula, a Phillip Island e sulla Bass Coast vale di fatto l’obbligo di piazzola. Pernottare nel veicolo su strade, parcheggi e aree del lungomare fuori dalle aree designate non è consentito; Mornington Peninsula Shire, Bass Coast Shire e Phillip Island Nature Parks effettuano controlli. Pianificate ogni notte in un campeggio.
- I campeggi del lungomare della Mornington Peninsula (Rosebud/McCrae, Rye, Sorrento) appartengono al comune; per l’alta stagione c’è un’estrazione a sorte, i soggiorni più brevi si prenotano online. I cani non sono ammessi, i generatori a benzina sono vietati.
- Nelle aree di Parks Victoria (Point Nepean, Mornington Peninsula National Park, Wonthaggi State Coal Mine, French Island) il campeggio segue le aree designate; i campground vanno prenotati, controllate prima le tariffe online. Fuochi e cani sono vietati in molti luoghi.
- App: WikiCamps e CamperMate mostrano campeggi, dump point e acqua potabile – confrontate sul posto le indicazioni sulle aree di sosta libera con i cartelli.
Scarico e rifornimenti
- I dump point (scarico per WC chimico e acque grigie) li trovate tramite WikiCamps o CamperMate e presso gli holiday park più grandi (per esempio Anchor Belle a Cowes); controllate prima posizione e orari di apertura.
- L’acqua nei centri abitati del Victoria è affidabilmente potabile; nei parcheggi dei sentieri e sul lungomare spesso c’è solo acqua di rubinetto senza garanzia di potabilità. Riempite il serbatoio in località come Rosebud, Cowes o Wonthaggi.
- Gas: le bombole australiane oggi hanno per lo più la valvola LCC27, quelle più vecchie ancora la POL. Le bombole di scambio si trovano ai distributori e nei negozi di bricolage; le bombole tedesche non vengono scambiate. Arrivate con bombole piene e chiarite in anticipo un adattatore per il vostro veicolo.
- Carburante: le distanze sono brevi, con distributori a Rosebud, Hastings, Cowes, Wonthaggi e Inverloch. Sul lato occidentale di Phillip Island e a Cape Schanck non ci sono distributori.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Guida a sinistra: si guida a sinistra, il conducente siede a destra. Le rotatorie si percorrono in senso orario, e ha la precedenza chi si trova già nella rotatoria (da destra). Nel girare attraversando la corsia opposta fate attenzione a non finire nella corsia di destra. Nel centro di Melbourne ci sono gli «hook turn» (svolta a destra dalla corsia di sinistra) e i tram.
- Limiti di velocità: nei centri abitati per lo più 50 km/h, davanti alle scuole spesso 40 km/h; fuori dai centri abitati 100 km/h, se non diversamente segnalato; in autostrada 110 km/h, sulle strade principali che attraversano i paesi talvolta 80 km/h. La segnaletica vale sempre più delle regole empiriche; autovelox e telecamere ai semafori rossi sono diffusi.
- Limite alcolemico: 0,05 BAC (0,5 per mille); i controlli alcolemici sono frequenti nel Victoria e si svolgono anche senza sospetto. Il cellulare alla guida può essere usato solo in vivavoce.
- Animali sulla strada: canguri, wallaby, wombat e pinguini sono attivi dal crepuscolo. Di notte guidate piano, soprattutto a Phillip Island e nell’entroterra. Dopo una collisione fermatevi e segnalate gli animali feriti al centro di soccorso per la fauna selvatica.
- Pedaggi: CityLink e West Gate Tunnel (Linkt) ed EastLink (ConnectEast) si pagano elettronicamente; senza account si acquista un pass dopo, e il termine è breve. West Gate Bridge e Peninsula Link sono senza pedaggio. Controllate nel contratto di noleggio come vengono addebitati i pedaggi.
- Camper a noleggio: annotate altezza e lunghezza del veicolo al posto di guida, così da non avere problemi con il biglietto del traghetto Sorrento–Queenscliff e nei parcheggi multipiano. Le strade non asfaltate sono quasi sempre escluse dal contratto di noleggio o non assicurate – su questo itinerario comunque non vi servono. Chiarite assicurazione e franchigia prima del ritiro.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Giacca antivento, berretto e guanti: alla Penguin Parade dopo il tramonto restate a lungo all’aperto, e il vento dello Stretto di Bass è fresco anche d’estate.
- Binocolo per gli uccelli trampolieri e i pellicani di Western Port, le berte codacorta a Cape Woolamai e i koala tra le chiome.
- Calendario delle maree o app delle maree: le piattaforme rocciose di Eagles Nest, Shack Bay e The Caves sono accessibili solo con la bassa marea.
- Biciclette o biciclette a noleggio: per French Island, quasi priva di auto, e per il Bass Coast Rail Trail da Kilcunda.
- Biglietto stampato o salvato per la Penguin Parade e prenotazione del traghetto Sorrento–Queenscliff (se lo usate): d’estate i biglietti per i pinguini scarseggiano.
- Protezione solare e cappello: anche con il cielo nuvoloso i raggi UV nel Victoria possono essere forti.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
