Guida di viaggio · CampingSpirit
Dal Passo del Bracco attraverso la valle biologica del Vara, passando per Fosdinovo, Fivizzano e Bagnone fino a Pontremoli e oltre il Passo della Cisa fino a Berceto: circa 290 chilometri nell’entroterra verde delle Cinque Terre, con la via dei pellegrini Via Francigena che incrocia più volte il vostro cammino.
Lo spirito del percorso
A venti chilometri in linea d’aria dalle Cinque Terre finisce la Liguria da cartolina e comincia l’Appennino. Oltre il Passo del Bracco il Vara scorre tra boschi di castagni e querce, terrazze di ulivi e ortaggi si aggrappano ai pendii, e a Varese Ligure una piazza medievale per i mercati è rotonda come un anfiteatro. In Lunigiana quasi su ogni secondo colle veglia un castello dei Malaspina, in mezzo sorgono pievi che videro già passare i pellegrini diretti a Roma, e nel museo di Pontremoli antiche figure di pietra con pugnale e ascia vi guardano negli occhi. Dalla porta scorrevole sentite odore di fumo di legna, foglie bagnate e pane fresco del forno del paese. Qui si guida piano, ci si ferma spesso e si impara che il lato più silenzioso dell’Italia è fatto di castagne, testaroli e curve.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Sestri Levante (A12) a Brugnato (ca. 45 km)
- Il percorso
- Dall’A12 a Sestri Levante si sale all’Aurelia (SS1) e si supera il Passo del Bracco (circa 600 m) tra una serie di tornanti e boschi, poi si scende a Carrodano e nella Val di Vara. La strada è ben tenuta ma tortuosa, e con la nebbia al passo la visibilità è scarsa; i mezzi pesanti costringono a rallentare in alcune curve. Chi ha fretta prende l’autostrada con le sue gallerie e l’uscita di Brugnato. Tempo di guida effettivo sulla SS1 circa un’ora.
- Highlight e tappe imperdibili
- Passo del Bracco: piazzole di sosta e panorama su boschi di castagni e faggi, nelle giornate limpide fino alla costa ligure.
- Brugnato: compatto centro storico medievale con portici e la cattedrale romanica con l’ex abbazia benedettina; il nome di Brugnato figura ancora oggi nel nome della diocesi di La Spezia–Sarzana–Brugnato.
- Borghetto di Vara: la riva del Vara con banchi di ghiaia, un posto tranquillo per la pausa pranzo.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Nella bassa Val di Vara l’offerta è limitata. Sul versante costiero presso Levanto e nell’entroterra di Deiva Marina e Framura si trovano diversi campeggi, e a Levanto anche un parcheggio per camper. Per Brugnato stessa non date per scontata un’area di sosta fissa e chiedete prima per telefono a un agriturismo o a un campeggio: apertura e idoneità per veicoli più grandi vanno assolutamente chiarite in anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): L’Aurelia e le strade secondarie della Val di Vara non sono una zona per camper: il parcheggio è consentito dove non c’è un divieto, il campeggio (tavoli, sedie, tendalino) invece no. Nei comuni costieri valgono spesso ordinanze più severe; al passo e nei parcheggi per escursionisti sono frequenti i divieti notturni. Se raggiungete la valle col buio, è meglio pianificare un posto confermato.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate rifornimento e spesa a Sestri Levante o sulla costa: in valle distributori e supermercati sono rari. Il passo è ben percorribile con un camper fino a circa 3,5 t; in caso di traffico in senso opposto con camion nelle curve, tenete la destra. Telefonate al campeggio prima di arrivare: nell’entroterra la copertura del cellulare nelle valli laterali è a macchia di leopardo.
2Tappa 2: da Brugnato a Varese Ligure (ca. 35 km)
- Il percorso
- Su per la Val di Vara passando per Sesta Godano fino a Varese Ligure. La strada provinciale segue il fiume, ma in alcuni tratti è stretta, con strettoie nei paesi e curve attorno agli speroni di roccia. Mettete in conto più di un’ora di guida e traffico in senso opposto di trattori e camion per il legname. Con i veicoli più grandi conviene non andare più veloci del necessario.
- Highlight e tappe imperdibili
- Borgo Rotondo a Varese Ligure: la piazza del mercato ad anello con portici, costruita dai Fieschi nel Medioevo, da secoli luogo di scambio tra la costa e la Pianura Padana.
- Castello Fieschi: il castello del XV secolo che protegge il Borgo; oggi usato per mostre, verificate gli orari di apertura in anticipo.
- Ponte Grexino: lo storico ponte in pietra sul Torrente Crovana, che dal 1515 collega le due rive.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A qualche chilometro a sud-ovest di Varese Ligure, già nel comune di Maissana, si trova il Camping RioRequesa. Per le piazzole direttamente in paese la situazione è incerta. Informatevi prima del viaggio presso il comune o il campeggio su dotazioni, stagione e tariffe, oltre che sull’accesso per il vostro veicolo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno a Varese Ligure la sosta libera resta rischiosa: nel centro e nelle strade laterali possono valere divieti per i camper; fate attenzione ai cartelli. Come alternativa legale va bene una notte in agriturismo; molte aziende agricole della zona accolgono i camper se chiedete prima.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Val di Vara riunisce la sua agricoltura biologica nel Biodistretto della Val di Vara, una rete di aziende, comuni e ristoratori. Approfittatene: nella vendita diretta in azienda trovate formaggio, miele, farina di castagne e verdure direttamente dal produttore. Non entrate nel centro di Varese Ligure con un convoglio; parcheggiate alla periferia e fate a piedi l’ultimo tratto.
3Tappa 3: da Varese Ligure a Fosdinovo (ca. 80 km)
- Il percorso
- Di nuovo nella Val di Vara, poi a Brugnato sull’A12 (a pedaggio) in direzione Sarzana, da lì nella valle del Magra e in salita fino a Fosdinovo. Senza pedaggio si può percorrere la viabilità ordinaria passando per La Spezia, ma ci vuole molto più tempo. Il tratto in autostrada è rapido, gli ultimi chilometri verso Fosdinovo sono stretti e tortuosi. Circa due ore di guida senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello Malaspina a Fosdinovo: castello ben conservato con vista sulla costa e sulle Alpi Apuane, più la leggenda di Bianca Maria Aloisia Malaspina. Le visite guidate si svolgono a orari fissi.
- Fosdinovo stessa: il paese ai piedi del colle del castello con vicoli di pietra e piazzette, più bello nella prima serata.
- Punti panoramici ai margini del paese con vista sulla piana del Magra fino al mare.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Pochi chilometri a sud di Fosdinovo, presso Castelnuovo Magra, si trova l’Agricampeggio Ca’ Romeo. Se a Fosdinovo stessa ci sia un’area di sosta attualmente utilizzabile non è stato possibile confermarlo. Informatevi prima su dotazioni e orari di apertura. Nella valle presso Luni e Sarzana ci sono inoltre campeggi e aree di sosta.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel centro storico di Fosdinovo e sul colle del castello le strade sono strette; campeggiare in strada è fuori discussione. Restate nei parcheggi dove la sosta è permessa e rispettate i cartelli di divieto.
- Consiglio da insider per camperisti
- Non salite col camper fino al castello: parcheggiate al margine inferiore del paese e proseguite a piedi. Il tratto dell’A12 è a pedaggio; chi vuole risparmiare prende le strade ordinarie passando per La Spezia, ma impiega molto più tempo. Fate la spesa prima della salita: a Fosdinovo i negozi sono piccoli.
4Tappa 4: da Fosdinovo a Fivizzano (ca. 35 km)
- Il percorso
- Da Fosdinovo giù ad Aulla, poi sulla SS63 (Valico del Cerreto) risalendo la valle dell’Aulella fino a Fivizzano. La strada è abbastanza larga per i camper, ma stretta nei centri abitati; in Lunigiana le curve tra boschi di pendio e borgate sono frequenti. Circa un’ora di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Fivizzano: Piazza Medicea con la fontana, palazzi e portici, più il piccolo Museo della Stampa sulla storia della stampa.
- Fortezza della Verrucola presso Fivizzano: castello dei Malaspina su uno sperone roccioso, con il centro abitato che è una borgata di pietra.
- Equi Terme: Grotta di Equi (visita di circa 50 minuti), piccolo museo e gola dell’Orrido nelle Alpi Apuane, una deviazione su una stretta strada di montagna con aria fresca d’estate.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Per Fivizzano e Equi Terme nei dati cartografici sono segnalate piccole aree di sosta per camper; se oggi siano aperte e utilizzabili non è stato possibile confermarlo. Chiedete prima al comune di Fivizzano, in particolare riguardo a stagione, corrente elettrica e scarico.
Sosta libera o in natura (dove consentito): In Lunigiana la sosta nei parcheggi pubblici è consueta e per lo più tollerata, il campeggio invece no. Nelle zone di tutela naturale e nelle aree del parco delle Alpi Apuane sono vietati il campeggio con tenda e l’accampamento. I controlli sono rari, ma le sanzioni in caso di infrazione sono reali.
- Consiglio da insider per camperisti
- Piazza Medicea è a traffico limitato; il camper resta all’area di sosta e voi andate a piedi. Se volete visitare la Grotta di Equi, verificate prima apertura e orari delle visite guidate: la grotta è aperta stagionalmente ed è ben accessibile per le famiglie.
5Tappa 5: da Fivizzano a Villafranca in Lunigiana (ca. 45 km)
- Il percorso
- Da Fivizzano via Licciana Nardi fino a Bagnone e avanti per Filetto e Villafranca. Sono strade secondarie con curve frequenti e passaggi stretti nei paesi, ma senza salite impegnative. Mettete in conto più di un’ora di sola guida, con le soste nei paesi decisamente di più.
- Highlight e tappe imperdibili
- Bagnone: il castello Malaspina sopra il paese e il Torrente Bagnone con piccoli ponti tra le case.
- Filetto: un centro di pietra con case fitte e vicoli stretti, esplorabile solo a piedi.
- Villafranca in Lunigiana: il castello di Malnido sopra il paese, più un museo etnografico sulla cultura contadina della Lunigiana.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Tra Bagnone e Villafranca ci sono pochissime aree di sosta confermate. Chiedete ai comuni o in un’azienda agricola; i campeggi più grandi si trovano piuttosto nella zona di Pontremoli o presso Aulla. Chiarite prima l’accesso per il vostro veicolo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): I paesi della Lunigiana sono piccoli e non attrezzati per i camper; pernottare a bordo strada o nei parcheggi dei paesi può essere tollerato finché non campeggiate e non bloccate nessuno. La soluzione più sicura è un’azienda agricola dove avete chiesto prima.
- Consiglio da insider per camperisti
- Chiedete in un negozio del paese i testaroli, la specialità di pasta della zona con pesto o pecorino, e la farina di castagne, usata qui da sempre. A Filetto e in luoghi simili lasciate il veicolo al margine del paese; con un camper di oltre 6 metri il passaggio è rischioso.
6Tappa 6: da Villafranca in Lunigiana a Pontremoli (ca. 15 km)
- Il percorso
- Breve tratto attraverso la valle del Magra verso nord fino a Pontremoli, per lo più in buone condizioni e con poche strettoie. Solo circa 25 minuti, il che lascia tempo per una lunga giornata in città e al museo. Il camper resta alla periferia.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello del Piagnaro con il Museo delle Statue Stele Lunigianesi: le enigmatiche figure di pietra della Lunigiana, stele con pugnale, ascia o gioielli di epoca preromana.
- Piazza della Repubblica, duomo e Campanone: dal Medioevo Pontremoli era una porta dell’Appennino tra Liguria e Pianura Padana.
- Passeggiata lungo il Magra e i ponti del centro storico: la città è divisa da due fiumi.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Pontremoli stessa non è stato possibile confermare un’area di sosta affidabile; fonti locali parlano di una nuova area per camper in città, ma se sia utilizzabile dovete chiederlo. Nella frazione di Grondola, a nord della città, c’è il Camping Federico Farm. Chiedete al comune o all’ufficio turistico un parcheggio aggiornato per camper alla periferia e verificate se vi servono corrente elettrica e scarico.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel centro storico di Pontremoli il traffico può essere limitato (ZTL); le zone e gli orari esatti non è stato possibile confermarli; la sosta libera ai margini è lasciata alla discrezione. Puntate su un’area ufficiale o su un’azienda agricola e cenate la sera in città.
- Consiglio da insider per camperisti
- Le stele hanno diverse migliaia di anni; le figure con armi o gioielli sono facili da leggere anche per i bambini. Verificate orari e prezzi prima della visita: d’inverno sono spesso ridotti. Non entrate col camper nel centro storico e fate attenzione ai cartelli ZTL: le infrazioni vengono spesso rilevate da telecamere, le multe arrivano per posta, anche all’estero.
7Tappa 7: da Pontremoli a Berceto (ca. 35 km)
- Il percorso
- Da Pontremoli sulla SS62 (Strada della Cisa), in una lunga serie di tornanti, su fino al Passo della Cisa (poco più di 1.000 m), poi sul versante emiliano giù fino a Berceto. Strada statale ben tenuta con pendenze moderate, ma con nebbia, traffico di camion e cantieri occasionali. In alternativa l’A15 a pedaggio passa per le gallerie; la SS62 è la scelta più panoramica. Circa 45–60 minuti.
- Highlight e tappe imperdibili
- Passo della Cisa: sommità del passo con una piccola cappella e vista sui crinali appenninici, un classico ritrovo di motociclisti.
- Berceto: il duomo di San Moderanno e il centro medievale direttamente sulla Via Francigena.
- Tratti della Via Francigena tra la Cisa e Berceto: cammini dei pellegrini che potete esplorare a piedi in una breve tappa.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: In e intorno a Berceto nei dati cartografici sono segnalati un’area di sosta per camper e un campeggio al margine del paese. Se e come siano attualmente gestiti non è stato possibile confermarlo; informatevi prima su dotazioni, stagione e tariffe.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Al Passo della Cisa e nei parcheggi lungo la SS62 il pernottamento non è previsto; in inverno valgono inoltre obblighi di dotazione. Con le sue aree, Berceto offre una soluzione migliore di un parcheggio al passo.
- Consiglio da insider per camperisti
- Al passo nebbia o neve possono togliere rapidamente la visibilità; in inverno e in primavera tenete le catene a portata di mano. Fate rifornimento di carburante e acqua prima della salita: Berceto ha negozi, il passo quasi nessuno. Chi percorre la Via Francigena a tratti lascia il camper a Berceto e usa taxi o autobus per il ritorno.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- In Italia il Codice della Strada (art. 185) regola la distinzione tra sosta e campeggio: un camper può stare dove la sosta è permessa. Sono vietati i comportamenti da campeggio come tavolo, sedie, tendalino, stabilizzatori estesi o acque grigie sul terreno.
- I comuni possono limitare con ordinanza la sosta dei camper. In Liguria e in Lunigiana sono frequenti cartelli con camper barrato e divieti notturni ai passi, nei parcheggi per escursionisti e nei centri abitati; le multe sono reali.
- Nelle zone di tutela naturale e nei parchi (per esempio nelle Alpi Apuane e nel Parco Nazionale dell’Appennino) sono vietati campeggio con tenda, accampamento e fuochi. Rispettate il Leave No Trace: portate via i rifiuti e non uscite dai sentieri.
- Pernottate legalmente nei campeggi, nelle «aree di sosta» dei comuni e negli agriturismi e nelle aree di sosta in azienda agricola. App utili: park4night, CamperOnline e Campercontact; mantenete aggiornate le segnalazioni degli utenti.
Scarico e rifornimenti
- Carico e scarico si chiama «camper service» o «carico e scarico»; molte stazioni funzionano con monete o gettoni, alcune solo per gli ospiti. In Val di Vara e in Lunigiana la rete è rada: fate il pieno d’acqua e svuotate la cassetta quando ne vedete una.
- Svuotate acque grigie e cassetta del WC solo alla stazione. L’acqua potabile è per lo più disponibile da fontane o rubinetti; fate attenzione a «acqua potabile» o «acqua non potabile».
- Gas: le bombole tedesche a scambio in Italia non vengono scambiate; gli attacchi sono diversi. Le bombole ricaricabili e i serbatoi del gas si riempiono ai distributori di GPL con l’adattatore italiano, e in molte stazioni riempie solo il personale. Viaggiate con due bombole piene.
- Spesa: nei piccoli centri ci sono negozi di paese e panifici, i supermercati più grandi si trovano sulla costa, ad Aulla e a Pontremoli. A mezzogiorno molti negozi fanno la pausa.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t 90 km/h fuori dai centri abitati, 110 km/h sulle strade extraurbane principali, 130 km/h in autostrada; oltre 3,5 t 80 km/h fuori dai centri abitati e 100 km/h in autostrada. Veicoli con caravan al traino 70 km/h fuori dai centri abitati, 80 km/h in autostrada. I fari anabbaglianti sono obbligatori fuori dai centri abitati anche di giorno.
- Pedaggio: l’A12 (Genova–Livorno, tratto presso Sestri Levante e Sarzana) e l’A15 (Parma–La Spezia/«Autocisa») sono a pedaggio; i camper viaggiano di solito in classe B, a seconda del numero di assi e dell’altezza sull’asse anteriore. Pagamento in contanti, con carta o con Telepass. La SS62 sulla Cisa è senza pedaggio.
- ZTL: molti centri storici italiani hanno zone a traffico limitato sorvegliate da telecamere. Le multe arrivano per posta, anche all’estero; prima di entrare in un paese badate al cartello «ZTL» e parcheggiate alla periferia.
- Portabici posteriore: se il carico, per esempio le biciclette, sporge oltre la parte posteriore del veicolo, il pannello di segnalazione rosso-bianco (50 × 50 cm) è obbligatorio.
- Equipaggiamento invernale: dal 15 novembre al 15 aprile sulle strade segnalate sono obbligatori pneumatici invernali o catene da neve a bordo; al Passo della Cisa neve e nebbia sono possibili anche in primavera.
- Dimensioni e pesi: nei paesi e nei centri abitati ci sono limitazioni di larghezza e altezza e ponti stretti; fate attenzione ai cartelli. Prima di visitare i piccoli centri vale la pena dare un’occhiata alla mappa, soprattutto con veicoli oltre 3,5 t o 7 m di lunghezza.
- Alcol e cellulare: il limite è 0,5 per mille, per i neopatentati nei primi tre anni, i conducenti sotto i 21 anni e i conducenti professionali vale 0,0. Telefonare alla guida senza vivavoce è vietato.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Bastoncini da trekking e scarpe robuste – i tratti della Via Francigena e i colli dei castelli sono sassosi e scivolosi dopo la pioggia.
- Pinza per zecche e repellente per insetti – nel bosco di castagni e sui prati umidi dell’Appennino le zecche sono frequenti.
- Mappe offline (app di navigazione o cartacee) – in Val di Vara e nelle valli laterali della Lunigiana la rete del cellulare è spesso a macchia di leopardo.
- Cunei livellatori e un tubo dell’acqua corto con adattatori – le piazzole in azienda agricola e nei parcheggi dei paesi sono spesso irregolari, i rubinetti hanno attacchi diversi.
- Giacca antipioggia e uno strato caldo – al Passo della Cisa e sull’Appennino il tempo cambia in fretta anche d’estate.
- Adattatore italiano per il gas per i distributori di GPL e due bombole piene all’ingresso.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
