Guida di viaggio · CampingSpirit
Dopo un giorno e mezzo di traghetto da Huelva o Cádiz, circa 455 chilometri di strade isolane attraversano il massiccio di Anaga, salgono e scendono per i tornanti di Masca e la caldera del Teide fino al bosco nebbioso di La Gomera – tappe brevi, grandi dislivelli, pochi posti legali per la notte.
Lo spirito del percorso
Alle Canarie si guida raramente a lungo, ma quasi sempre in salita o in discesa. Al mattino la nube degli alisei incombe sul nord di Tenerife, sotto di essa la laurisilva del massiccio di Anaga gocciola, e mezz’ora dopo il camper è sopra il mare di nubi nella caldera del Teide, tra colate laviche nere, color ruggine e ocra. Dalla porta scorrevole vedete terrazze di banani, alberi del drago e chiese in stile coloniale, la sera a ovest la sagoma di La Gomera e dietro La Palma. Le strade sono strette, ripide e scavate nella roccia; ogni tornante verso Masca richiede concentrazione. A La Gomera tutto diventa ancora più silenzioso: barrancos, palmeti, campi terrazzati, barbe di muschio sugli alberi di Garajonay. Questo itinerario premia la pazienza e chi si alza presto – e una buona pianificazione delle notti, perché i campeggi sono rari su entrambe le isole.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Huelva (o Cádiz) a Santa Cruz de Tenerife e La Laguna (ca. 15 km)
- Il percorso
- Traversata in traghetto: da Huelva Fred. Olsen Express parte di norma due volte alla settimana per Santa Cruz de Tenerife, circa 32 ore in diretta, fino a oltre 42 ore con scalo a Las Palmas de Gran Canaria. Da Cádiz i collegamenti sono più rari a seconda della stagione; verificate in anticipo compagnia, orari e durata. I camper viaggiano nel ponte garage, il prezzo dipende da lunghezza e altezza; i posti nel ponte garage sono limitati, prenotate per tempo. Dal porto di Santa Cruz la TF-5 sale in un quarto d’ora a La Laguna, a oltre 500 m.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mercado de Nuestra Señora de África a Santa Cruz: mercato coperto con frutta, formaggio di capra e salse mojo – per i primi acquisti dopo la traversata.
- Auditorio de Tenerife di Santiago Calatrava sul lungomare del porto.
- Centro storico di San Cristóbal de La Laguna (patrimonio mondiale UNESCO): pianta a scacchiera considerata il modello delle città coloniali dell’America Latina, con la cattedrale e i balconi di legno in Calle San Agustín.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Né a Santa Cruz né a La Laguna c’è un campeggio. La possibilità legale più vicina per la prima notte sono le Zonas de acampada del Cabildo nell’area boschiva sopra La Esperanza, per esempio Las Raíces nel territorio comunale di El Rosario: Las Raíces è tra le zone del Cabildo con un’area propria per camper e caravan: piazzole semplici nella pineta senza corrente, senza carico e scarico e senza acqua potabile; servizi igienici e barbecue dell’adiacente area ricreativa solo negli orari di apertura di quest’ultima.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Le Zonas de acampada si possono usare solo con autorizzazione preventiva del Cabildo, che si prenota gratuitamente tramite la sua piattaforma online Tenerife ON (serve un account, al massimo 21 giorni prima); il soggiorno è limitato a sette giorni al massimo, dopodiché vale un periodo di attesa di sette giorni. Portate con voi l’autorizzazione stampata o sul cellulare. Si dorme solo sull’area assegnata, non sul parcheggio antistante. A Santa Cruz e La Laguna il pernottamento lungo le strade e nei parcheggi dei quartieri residenziali è sempre più controllato.
- Consiglio da insider per camperisti
- Durante la traversata non potete accedere al veicolo nel ponte garage – portate prima in cabina una borsa con vestiti, medicinali e cavi di ricarica e chiudete le bombole del gas prima dell’imbarco. All’arrivo la città si raggiunge in fretta dal porto; prima di ripartire rifornitevi di provviste in uno dei grandi supermercati lungo la TF-5. Molti viaggiatori evitano del tutto la lunga traversata e noleggiano a Tenerife un camper o un furgone allestito – sulle strette strade dell’isola spesso il veicolo più maneggevole.
2Tappa 2: da La Laguna a Massiccio di Anaga (Taganana, Benijo) e ritorno (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da La Laguna, passando per Las Mercedes, sulla TF-12 nella laurisilva del Parque Rural de Anaga, oltre Cruz del Carmen e Pico del Inglés fino all’incrocio di El Bailadero; attraverso la breve galleria e sulla TF-134 con stretti tornanti giù fino a Taganana e lungo la costa fino a Benijo, dove la strada finisce. La TF-12 è stretta, tortuosa, spesso umida e nebbiosa, ci si può incrociare solo nelle piazzole. Ritorno per la stessa strada oppure via San Andrés sulla costa sud. Tempo di guida effettivo circa 3 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mirador Pico del Inglés: vista sulle creste frastagliate del massiccio di Anaga fino al Teide, quando la nube degli alisei è bassa.
- Centro visitatori di Cruz del Carmen con il breve «Sendero de los Sentidos» attraverso la laurisilva.
- Taganana con la chiesa di Nuestra Señora de las Nieves, più in là le spiagge di Roque de las Bodegas e Benijo con i faraglioni Roques de Anaga.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Nel massiccio di Anaga non ci sono campeggi né aree sosta camper ufficiali. Seconda notte di nuovo in una Zona de acampada del Cabildo sopra La Esperanza oppure proseguite verso nord; prenotate le piazzole in anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Anaga è Parque Rural e riserva della biosfera UNESCO; campeggiare al di fuori delle zone autorizzate è vietato, e le strette piazzole di sosta lungo la TF-12 non sono un posto per la notte. Alla spiaggia di Benijo il parcheggio è scarso e il pernottamento non è previsto. Si discute di una limitazione del traffico turistico ad Anaga – verificate gli avvisi aggiornati del Cabildo prima di partire.
- Consiglio da insider per camperisti
- Per i veicoli oltre circa 7 m Benijo è il limite: a fine strada non c’è quasi spazio per fare inversione. I camper più grandi fanno meglio a parcheggiare a Taganana o al Roque de las Bodegas e a percorrere l’ultimo tratto a piedi. Partite presto – dalla tarda mattinata arrivano auto a noleggio e autobus di linea. Con nebbia fitta sulla TF-12 meglio aspettare; gli anabbaglianti sono obbligatori.
3Tappa 3: da La Laguna a Garachico via Puerto de la Cruz (ca. 65 km)
- Il percorso
- Sulla TF-5 attraverso la valle di La Orotava giù fino a Puerto de la Cruz (circa 35 km, a quattro corsie), poi sulla strada costiera TF-42 per Los Realejos, San Juan de la Rambla e Icod de los Vinos fino a Garachico. Dopo Puerto la strada diventa più tortuosa e gli attraversamenti dei paesi sono stretti. Poco più di 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Lago Martiánez a Puerto de la Cruz: piscine di acqua di mare e terrazze di lava su progetto di César Manrique.
- Drago Milenario a Icod de los Vinos, il più famoso albero del drago delle Canarie, nel Parque del Drago.
- Garachico: la lava dell’eruzione del 1706 seppellì il porto; oggi fate il bagno nelle piscine naturali di El Caletón accanto al Castillo de San Miguel.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Anche sulla costa nord mancano i campeggi. Sopra Garachico, nella pineta a circa 1.240 m, si trova la Zona de acampada Arenas Negras del Cabildo con poche piazzole per camper – autorizzazione tramite Tenerife ON, niente carico e scarico, niente acqua potabile. Accesso dalla TF-373 e infine su una pista forestale; di notte lassù fa decisamente più freddo che sulla costa.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Puerto de la Cruz e i paesi della costa sono densamente edificati; pernottare a bordo strada o nei parcheggi delle spiagge provoca qui regolarmente lamentele e controlli. Chi rispetta le regole spagnole sul parcheggio (nulla di estratto, nulla di scaricato) può dormire nel veicolo nei parcheggi consentiti, salvo diversa segnaletica locale – nelle calette balneari però è difficilmente giustificabile.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Puerto de la Cruz lasciate il camper fuori dal centro, il centro storico è stretto e pieno di sensi unici; i parcheggi sotterranei hanno limiti d’altezza. A Garachico il parcheggio all’ingresso ovest del paese, sulla strada costiera, è la scelta migliore. Il carburante alle Canarie costa decisamente meno che sul continente, perché al posto dell’IVA spagnola si applica l’IGIC canaria, più bassa.
4Tappa 4: da Garachico a Los Gigantes via Masca (ca. 45 km)
- Il percorso
- Per Buenavista del Norte sulla TF-436 attraverso il massiccio di Teno: per El Palmar e Las Portelas su fino al passo sopra Masca, con stretti tornanti a gomito giù fino a Masca e di nuovo su al Mirador de Cherfe e a Santiago del Teide. La strada è in parte larga una sola corsia, con la parete rocciosa da un lato e lo strapiombo dall’altro, le piazzole per incrociarsi sono rare. Per camper oltre circa 7 m il percorso è sconsigliato; rispettate i limiti di lunghezza indicati dalla segnaletica. Da Santiago del Teide sulla TF-82 e la TF-454 giù fino a Los Gigantes. Circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mirador de Cherfe: vista sui barrancos del massiccio di Teno e verso La Gomera.
- Masca: borgo su un crinale roccioso con palme, cactus e case in pietra; la discesa attraverso il Barranco de Masca è possibile solo con biglietto prenotato in anticipo e navetta da Santiago del Teide.
- Acantilados de Los Gigantes: pareti a picco alte diverse centinaia di metri, da vedere preferibilmente dalla barca; al largo della costa vivono tutto l’anno i globicefali.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Tra Teno e Los Gigantes non c’è nessun campeggio. Per la notte si prestano le Zonas de acampada del Cabildo nei boschi sopra la costa ovest, per esempio Chío sulla TF-38 in direzione Teide (comune di Guía de Isora), una delle zone con un’area per camper – autorizzazione in anticipo, niente carico e scarico. In alternativa proseguite tutto d’un fiato fino alla tappa 6 verso i campeggi del sud.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Il massiccio di Teno è Parque Rural; pernottare ai miradores e a Masca non è consentito e, per la mancanza di spazio, nemmeno fattibile. A Los Gigantes e Puerto de Santiago i parcheggi sono scarsi e occupati dai turisti – non è un posto per la notte.
- Consiglio da insider per camperisti
- Percorrete la TF-436 prima delle 9, così avrete i tornanti quasi tutti per voi. In caso di allerta per pericolo di incendi boschivi (Alerta o Alerta máxima) il Cabildo può chiudere di giorno ai veicoli dei visitatori la TF-436 verso Masca e gli accessi nel massiccio di Teno; i punti di controllo si trovano allora tra l’altro a Las Lagunetas e Santiago del Teide, gli autobus di linea continuano a circolare. La strada senza uscita TF-445 verso Punta de Teno è a periodi chiusa ai veicoli privati e raggiungibile solo in autobus di linea – verificate prima la situazione.
5Tappa 5: da Los Gigantes a Vilaflor attraverso il Parco nazionale del Teide (ca. 85 km)
- Il percorso
- Per Chío sulla TF-38 attraverso pinete e campi di lava su fino a Boca Tauce, a oltre 2.000 m, la porta sud-ovest del Parque Nacional del Teide. Deviazione sulla TF-21 attraverso la Caldera Las Cañadas fino ai Roques de García e alla stazione a valle della funivia a circa 2.350 m – il punto più alto dell’itinerario. Ritorno a Boca Tauce e sulla TF-21 con lunghe curve attraverso la pineta giù fino a Vilaflor, a circa 1.400 m. Strada ben tenuta, ma con salite e discese continue; circa 2,5 ore senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Roques de García: breve sentiero ad anello intorno alla formazione rocciosa con il Teide (3.715 m) sullo sfondo e la vista sulla piana di Llano de Ucanca.
- Teleférico del Teide: funivia fino a circa 3.555 m; gli ultimi metri di dislivello fino alla vetta (sentiero «Telesforo Bravo») solo con autorizzazione dell’amministrazione del parco nazionale prenotata in anticipo, con contingente giornaliero. Con tempesta o ghiaccio la funivia è ferma.
- Pino Gordo a Vilaflor, uno dei pini canari più imponenti dell’isola, e l’escursione al Paisaje Lunar con le chiare colonne di pomice.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: All’interno del parco nazionale campeggiare è vietato. Più in basso, nel parco naturale Corona Forestal sulla TF-21 sopra Vilaflor, a oltre 1.500 m, si trova la Zona de acampada Las Lajas del Cabildo (comune di Adeje) con un’area per camper accanto a un’area picnic nella pineta; autorizzazione in anticipo, niente carico e scarico, servizi igienici solo nei fine settimana e nei giorni festivi. Di notte in inverno le temperature possono scendere fino allo zero.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nei parcheggi del parco nazionale il pernottamento non è previsto; i ranger controllano. Il tramonto ai Roques de García sì – poi giù nella zona autorizzata o al campeggio sulla costa. Il Cabildo prevede per il Teide controlli degli accessi, parcheggi su prenotazione, bus navetta e una tassa per i non residenti; verificate la situazione prima del viaggio.
- Consiglio da insider per camperisti
- L’altitudine si fa sentire: oltre i 2.000 m camminate più lentamente, bevete molto e con il mal di testa non salite oltre; cardiopatici, malati polmonari e donne in gravidanza dovrebbero evitare la funivia. Prenotate presto biglietti della funivia e autorizzazione per la vetta. Il parcheggio della stazione a valle è pieno verso mezzogiorno – arrivate prima delle 9. In discesa usate una marcia bassa: la TF-21 verso Vilaflor è lunga e i freni si surriscaldano in fretta. In inverno il Cabildo può chiudere gli accessi in caso di neve o ghiaccio.
6Tappa 6: da Vilaflor a Los Cristianos via El Médano (ca. 60 km)
- Il percorso
- Da Vilaflor sulla TF-21 e la TF-51 giù fino a Granadilla de Abona, poi per San Isidro fino alla costa a El Médano. Da lì sulla TF-1 verso ovest fino a Los Cristianos. Prima tortuosa con forti pendenze, da San Isidro pianeggiante e veloce. Circa 1 ora di guida effettiva.
- Highlight e tappe imperdibili
- Montaña Roja: cono vulcanico rosso tra El Médano e la spiaggia di La Tejita, breve escursione in vetta con vista sui windsurfisti.
- Playa de El Médano: uno degli spot di windsurf e kitesurf più noti d’Europa, quasi sempre mosso grazie agli alisei.
- Porto di Los Cristianos con il terminal dei traghetti, le barche dei pescatori e il lungomare.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Al sud si trovano i pochi campeggi dell’isola: Camping Nauta presso Cañada Blanca vicino a Las Galletas (comune di Arona), aperto tutto l’anno, con allacci elettrici, servizi e piscina, a circa 6 km da Los Cristianos – in inverno molto richiesto, prenotate per tempo. Camping Montaña Roja presso La Tejita sulla TF-643 tra El Médano e Los Abrigos, aperto tutto l’anno, accoglie oltre a tende e alloggi in affitto anche camper e caravan e dispone di una stazione di scarico; prenotate in anticipo direttamente.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno alla Montaña Roja (Reserva Natural Especial) e sulle spiagge di El Médano e La Tejita campeggiare è vietato; i parcheggi delle spiagge sono da anni motivo di conflitto a causa dei camper in sosta prolungata, e il comune controlla. Sull’isola si discute di una regolamentazione unitaria per i camper – fa fede la segnaletica sul posto.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate carico e scarico prima della traversata verso La Gomera: al campeggio o presso un distributore con stazione di scarico al sud, la cui posizione verificate in anticipo su park4night o Campercontact. A El Médano il vento soffia spesso così forte che conviene tenere chiusi gli oblò; non lasciate mai il tendalino aperto.
7Tappa 7: da Los Cristianos a Valle Gran Rey (La Gomera) (ca. 45 km)
- Il percorso
- Traghetto da Los Cristianos a San Sebastián de La Gomera, a seconda della compagnia (Fred. Olsen Express, Naviera Armas) poco meno di un’ora, più volte al giorno; i veicoli pagano in base alla lunghezza. Da San Sebastián sulla GM-2 con molte curve su fino alla Degollada de Peraza, oltre i roques presso Agando nell’altopiano del Garajonay e per Arure con ripidi tornanti giù nella Valle Gran Rey. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Torre del Conde e Iglesia de la Asunción a San Sebastián, dove Colombo fece tappa nel 1492 prima della traversata dell’Atlantico.
- Roque de Agando: camino vulcanico lungo la GM-2 al margine del parco nazionale, sosta fotografica al mirador.
- Mirador de César Manrique (Palmarejo) sopra la Valle Gran Rey con vista sulle terrazze fino al mare.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Nella Valle Gran Rey non c’è nessun campeggio. L’unico campeggio dell’isola è Camping La Vista a El Cedro (comune di Hermigua), al margine del parco nazionale a circa 800 m di altitudine, con servizi, docce calde e ristorante; informatevi in anticipo su corrente e scarico. La strada d’accesso è stretta e ripida, più adatta ai furgoni camperizzati che ai grandi mansardati.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nella Valle Gran Rey e sulle spiagge il pernottamento nel veicolo non è ben visto; i parcheggi sono scarsi e occupati dalla gente del posto. Le regole cambiano da comune a comune e in parte non sono affatto definite – nel dubbio chiedete in municipio. Nel Parco nazionale di Garajonay campeggiare è vietato.
- Consiglio da insider per camperisti
- A La Gomera guidate su strade di montagna senza tregua: per 20 km calcolate mezz’ora. Fate il pieno a San Sebastián o nella Valle Gran Rey, i distributori sono pochi. Al porto di Los Cristianos mettetevi per tempo in fila nella corsia dei veicoli; chiudete le bombole del gas anche per la breve traversata.
8Tappa 8: da Valle Gran Rey a Hermigua e San Sebastián via Garajonay (ca. 65 km)
- Il percorso
- Da Valle Gran Rey su ad Arure e Las Hayas, poi sulla GM-2 attraverso il Parco nazionale di Garajonay oltre Laguna Grande; dal crinale in direzione nord giù verso Hermigua (GM-1), attraverso le piantagioni di banane fino nella valle. Da Hermigua attraverso la galleria di ritorno a San Sebastián per il traghetto. Strade tortuose ma ben tenute; circa 2 ore senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- Alto de Garajonay (1.487 m): breve salita dal parcheggio di Pajarito al punto più alto dell’isola, con tempo limpido vista su Teide, La Palma ed El Hierro.
- Laurisilva del parco nazionale (patrimonio mondiale UNESCO): sentiero ad anello presso Laguna Grande o il sentiero verso El Cedro con la cascata e l’Ermita de Lourdes.
- Hermigua con il laboratorio di tessitura Los Telares, la piscina di acqua di mare alla Playa de Hermigua e il vicino Mirador de Abrante ad Agulo con la piattaforma panoramica di vetro.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Camping La Vista a El Cedro, sopra Hermigua – vedi tappa 7; per l’ultima notte prima del traghetto il posto più pratico. Al di fuori di questo a La Gomera non ci sono aree sosta camper ufficiali; organizzate i traghetti di arrivo e di partenza in modo da non dover ricorrere a una notte improvvisata.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Garajonay è parco nazionale: niente pernottamento nei parcheggi di Pajarito, Laguna Grande o ai miradores. Dopo il grande incendio del 2012 le autorità sono particolarmente severe in materia di fuoco – niente barbecue, niente fornelli a gas al di fuori delle aree autorizzate.
- Consiglio da insider per camperisti
- Nella laurisilva c’è spesso nebbia e umidità: accendete gli anabbaglianti e aspettatevi mucche ed escursionisti sulla strada. Per il ritorno a Tenerife o sul continente prenotate il traghetto in anticipo; il collegamento di ritorno verso Huelva o Cádiz parte da Santa Cruz de Tenerife.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Principio di base spagnolo, valido anche alle Canarie: dormire nel veicolo parcheggiato legalmente è consentito, campeggiare con tutto ciò che va oltre la sagoma del veicolo invece no. Dal 1° ottobre 2026 il Real Decreto 518/2026 (nuovo art. 92.4 del Reglamento General de Circulación) stabilisce espressamente quando un camper è parcheggiato correttamente: nessuna parte oltre la sagoma del veicolo (tendalino, tavolo, sedie, piedini), appoggio solo sulle ruote (cunei livellatori consentiti, niente stabilizzatori), nessuno scarico di liquidi. I comuni possono regolare orari generali di parcheggio, zone e durata massima; le norme per aree protette, coste e turismo valgono indipendentemente da ciò.
- Le Canarie sono rimaste a lungo senza una propria regolamentazione per campeggi e aree camper; una normativa canaria è annunciata da anni, e anche il Cabildo di Tenerife sta lavorando a un’ordinanza insulare. Fino ad allora valgono ordinanze comunali molto diverse tra loro – o nessuna. La segnaletica e le indicazioni del comune hanno la precedenza.
- Quasi metà di Tenerife è area protetta (parco nazionale, parchi naturali, Parques Rurales come Anaga e Teno, riserve naturali). Lì campeggiare al di fuori delle zone designate è vietato. Pernottate legalmente nei pochi campeggi o nelle Zonas de acampada dei governi insulari (Cabildos).
- Zonas de acampada a Tenerife: solo con autorizzazione preventiva e gratuita tramite la piattaforma Tenerife ON del Cabildo, al massimo sette giorni, serve il documento di tutti i viaggiatori. Aree proprie per camper e caravan ci sono solo in poche zone (tra cui Las Raíces, Arenas Negras, Chío e Las Lajas), sempre senza corrente, carico e scarico e senza acqua potabile. Barbecue portatili e amache sono vietati, così come pernottare nel parcheggio davanti alla zona; si cucina solo di giorno ai punti cottura dell’area ricreativa. In caso di maltempo o di alto pericolo di incendi le zone possono essere chiuse con breve preavviso.
- Incendi boschivi e calima: con la polvere sahariana (calima) e il caldo il governo delle Canarie dichiara i livelli Prealerta, Alerta o Alerta máxima per pericolo di incendi boschivi. Allora ogni tipo di fuoco è vietato, Zonas de acampada e aree ricreative possono essere chiuse, e a Tenerife l’accesso a Masca e a parti del massiccio di Teno può essere chiuso di giorno ai visitatori. Nell’agosto 2023 a Tenerife sono bruciati quasi 15.000 ettari di bosco, nel 2012 è bruciata una parte di Garajonay – le autorità agiscono di conseguenza con severità. Seguite gli avvisi di AEMET e dei Cabildos.
- App: park4night e Campercontact per carico e scarico e segnalazioni aggiornate degli utenti; molte voci sulle isole sono parcheggi senza alcuna tolleranza – leggete le recensioni con spirito critico.
Scarico e rifornimenti
- Le stazioni di carico e scarico sono rare a Tenerife e quasi inesistenti a La Gomera. I campeggi e alcuni distributori nel sud di Tenerife sono i punti più affidabili; verificate la posizione in anticipo nelle app e sfruttate ogni occasione.
- Svuotate acque grigie e cassetta solo nelle stazioni – sulle piccole isole, con i loro barrancos e parcheggi sulle spiagge, lo scarico abusivo è particolarmente visibile e viene denunciato.
- Acqua potabile: l’acqua del rubinetto sulle isole è in molti luoghi desalinizzata o fortemente mineralizzata; molti abitanti bevono acqua in bottiglia. Bollite o trattate l’acqua del serbatoio per cucinare, comprate l’acqua da bere in taniche.
- Gas: alle Canarie sono diffuse le bombole del fornitore insulare DISA; le bombole tedesche non vengono scambiate né riempite, le bombole Campingaz si trovano nei negozi specializzati. Il GPL per bombole ricaricabili è poco diffuso sulle isole – imbarcatevi con bombole piene o serbatoio pieno e verificate in anticipo le stazioni in un’app per il GPL.
- Il carburante alle Canarie costa meno che nella Spagna continentale grazie all’imposta IGIC più bassa. A La Gomera ci sono solo pochi distributori, soprattutto a San Sebastián, Hermigua e Valle Gran Rey.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t su autopistas e autovías (a Tenerife TF-1 e TF-5) 120 km/h, sulle strade extraurbane 90 km/h; oltre 3,5 t e veicoli con rimorchio in autostrada 90 km/h, fuori dai centri abitati 80 km/h. Nei centri abitati 50 km/h, sulle strade con una corsia per senso di marcia 30 km/h.
- Pedaggi: a Tenerife e La Gomera non ci sono né pedaggi autostradali né vignette. Le zone a basse emissioni (ZBE) sono previste a Santa Cruz de Tenerife e La Laguna, ma in pratica non riguardano ancora chi è di passaggio – verificate la situazione in anticipo.
- Dimensioni: sono consentiti 4 m di altezza, 2,55 m di larghezza e 12 m di lunghezza – in pratica le strade di montagna verso Masca, Benijo o El Cedro sono difficilmente percorribili per veicoli oltre circa 7 m. Sulla TF-436 verso Masca valgono i limiti di lunghezza indicati dalla segnaletica. I parcheggi sotterranei in città hanno per lo più un’altezza di passaggio di circa 2 m.
- Emergenze: dal 1° gennaio 2026 la luce di emergenza connessa V16 è obbligatoria per i veicoli immatricolati in Spagna e sostituisce il triangolo; secondo la DGT i veicoli immatricolati all’estero continuano a rispettare la norma con i triangoli del proprio paese. Il giubbotto catarifrangente è obbligatorio quando si scende in strada. Se il carico sporge dal retro, è obbligatorio il pannello V-20 (50 × 50 cm).
- Alcol 0,5 ‰ (0,3 ‰ per neopatentati e conducenti professionali); vietato il cellulare alla guida, multa di 200 € più punti. Numero di emergenza 112.
- Traghetto e dogana: le Canarie non fanno parte del territorio IVA dell’UE. Per il vostro veicolo questo non cambia nulla durante un viaggio, ma per le merci al ritorno sul continente valgono franchigie (per esempio tabacco e alcol). Spegnete l’impianto del gas durante le traversate e leggete in anticipo le disposizioni della compagnia su animali domestici e gas.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Borsa per 30–40 ore di traversata in traghetto con vestiti, medicinali e caricabatterie – il ponte garage resta chiuso durante il viaggio.
- Giacca calda, berretto e sacco a pelo con temperatura comfort intorno a 0 °C: sul Teide e nelle Zonas de acampada nella pineta le temperature notturne in inverno scendono fino allo zero, mentre sulla costa ci sono 25 °C.
- Mascherine FFP2 e un filtro abitacolo di ricambio per i giorni di calima, quando nell’aria c’è la fine polvere sahariana.
- Taniche per l’acqua e prodotti per il trattamento: i punti di carico e scarico sono rari, l’acqua del rubinetto è spesso desalinizzata.
- Stampe o copie offline di tutte le autorizzazioni: Zonas de acampada, vetta del Teide, funivia, biglietto per il Barranco de Masca e prenotazioni dei traghetti.
- Fate controllare freni, liquido dei freni e frizione prima del viaggio – le discese dal Teide e verso Valle Gran Rey sono lunghe e ripide.
Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.







