Guida di viaggio · CampingSpirit
Da North Bay a Hearst: circa 800 chilometri attraverso foresta boreale, città minerarie e la Clay Belt, con una deviazione in Polar Bear Express fino a Moosonee.
Lo spirito del percorso
A nord di North Bay la Highway 11 cambia di chilometro in chilometro. Prima pini e laghi nella zona di Temagami, poi la Clay Belt della regione del Temiskaming con campi e fienili rossi, poi una foresta di abeti che non finisce per ore. Città dell’argento come Cobalt e città minerarie come Kirkland Lake raccontano il tempo in cui qui i cercatori cercavano fortuna. Da Cochrane in poi non c’è più strada verso nord, solo i binari: il Polar Bear Express attraversa torbiere e foresta di abeti fino al fiume di marea presso Moosonee, dove la comunità cree di Moose Factory sorge su un’isola. Di ritorno sulla Highway 11 si prosegue via Kapuskasing fino a Hearst, città francofona che si definisce porta del Nord. Chi viaggia qui fa rifornimento presto, tiene gli occhi aperti per gli alci e si gode il silenzio; la rete è scarsa, le distanze sono lunghe, e le notti di fine estate sono limpide e piene di stelle.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da North Bay a Temagami (ca. 100 km)
- Il percorso
- Da North Bay sulla Highway 11 verso nord, oltre il Marten River Provincial Park, attraverso pinete e abetaie con laghi e dorsali rocciose. Strada in buone condizioni, limite di velocità 90–100 km/h, alcuni tratti a due corsie senza corsia di sorpasso. Tempo di guida netto circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Marten River Provincial Park: museo del disboscamento con insediamento di boscaioli ricostruito, sentieri e lago per la balneazione.
- Temagami Fire Tower sul Caribou Mountain: torre panoramica sul Lake Temagami, accesso per una strada forestale con breve salita; verificate lo stato.
- Temagami: piccolo paese sul Lake Temagami con noleggio barche e centro informazioni.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Marten River Provincial Park: campground con piazzole con e senza corrente, docce; prenotazione tramite Ontario Parks. Finlayson Point Provincial Park a Temagami: campground sul lago, piazzole con e senza corrente; controllate la lunghezza dei veicoli al momento della prenotazione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sui Crown Land fuori dai parchi il campeggio è consentito; per i non residenti in Ontario è necessario un Crown-Land-Camping-Permit a pagamento, e la durata del soggiorno nello stesso luogo è limitata. Controllate le regole aggiornate su Ontario.ca; gli accessi sono spesso strade forestali e inadatti ai veicoli grandi.
- Consiglio da insider per camperisti
- Prima di Temagami fate rifornimento e spesa a North Bay. Da qui in poi tra un paese e l’altro ci sono lunghi tratti senza distributori. La stagione delle zanzare dura fino a luglio.
2Tappa 2: da Temagami a Temiskaming Shores e Cobalt (ca. 120 km)
- Il percorso
- Si prosegue sulla Highway 11 tra colline e laghi verso nord, via Latchford e Cobalt fino a Temiskaming Shores sul Lake Timiskaming. Il paesaggio si apre su terreni coltivati e prati. Tempo di guida netto circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Cobalt: storica città dell’argento con Mining Museum e l’Heritage Silver Trail, un percorso ad anello tra vecchi pozzi.
- Haileybury: paese sul Lake Timiskaming con passeggiata lungo la riva e l’Haileybury Heritage Museum.
- Lake Timiskaming: lago al confine con il Québec con spiaggia e marina a Temiskaming Shores.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Temiskaming Shores: aree comunali e operatori privati sul Lake Timiskaming; informatevi prima dell’arrivo su dotazioni (corrente, acqua, scarico) e stato. In alternativa Kap-Kig-Iwan Provincial Park presso Englehart con campground sull’Englehart River e cascate; prenotazione tramite Ontario Parks.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sui Crown Land il campeggio per i non residenti è possibile solo con permesso; gli accessi sono spesso strade forestali. Le aree di sosta e i parcheggi sulla Highway 11 servono per brevi pause.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Temiskaming Shores fate la spesa e rifornitevi di gas, acqua e diesel; la regione è l’ultima tappa importante prima di Cochrane. Nelle aree di sosta non pernottate.
3Tappa 3: da Temiskaming Shores a Cochrane (ca. 260 km)
- Il percorso
- Sulla Highway 11 attraverso la Clay Belt, abetaie e oltre l’Abitibi River fino a Kirkland Lake e avanti fino a Cochrane. Lunghi tratti rettilinei con bosco fitto, alci lungo la strada, limite di velocità 90–100 km/h. Tempo di guida netto circa 3 ore, con le soste una giornata intera.
- Highlight e tappe imperdibili
- Kirkland Lake: Museum of Northern History nello Sir Harry Oakes Chateau con mostra sull’epoca dei cercatori d’oro; verificate stato e orari di apertura.
- Englehart e Kap-Kig-Iwan Provincial Park: cascate e sentieri sull’Englehart River.
- Cochrane: paese con la stazione del Polar Bear Express, Cochrane Polar Bear Habitat con Heritage Village (aperto tutto l’anno ogni giorno, in estate 9–17; campeggi presso il Welcome Centre).
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Cochrane: aree comunali e private vicino al paese; informatevi prima su dotazioni e stato. In alternativa il Kettle Lakes Provincial Park presso Timmins (deviazione dal percorso principale). Controllate la lunghezza dei veicoli al momento della prenotazione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sui Crown Land il campeggio per i non residenti è possibile solo con permesso; le strade forestali sono spesso inadatte ai veicoli grandi. Strade e parcheggi a Cochrane non sono pensati per pernottare.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Cochrane fate rifornimento prima del giorno del treno e lasciate il camper in un luogo sicuro; informatevi presso il gestore sulle possibilità di parcheggio alla stazione. Controllate presso Ontario Northland orario e prenotazione del Polar Bear Express.
4Tappa 4: da Cochrane a Moosonee (Polar Bear Express) (ca. 300 km)
- Il percorso
- Moosonee è raggiungibile solo in treno o in aereo: il Polar Bear Express di Ontario Northland va da Cochrane a Moosonee attraverso torbiere e abetaie, il viaggio dura circa cinque ore per direzione (orario 2026: partenza da Cochrane alle 9:00, ritorno da Moosonee alle 17:00). Nel 2026 il treno circola dal 7 giugno al 24 ottobre cinque giorni a settimana (non il mercoledì e il sabato); prenotate presto e controllate l’orario. Il camper resta a Cochrane.
- Highlight e tappe imperdibili
- Polar Bear Express: treno con vista panoramica su torbiere, fiumi e taiga; l’offerta a bordo è limitata, portate con voi da mangiare.
- Moosonee: paese sul Moose River, punto di partenza per gite in barca sul fiume di marea.
- Moose Factory Island: comunità cree con la storica stazione commerciale Moose Factory Centre, raggiungibile in barca; i tempi di percorrenza dipendono dal livello dell’acqua e dal ghiaccio.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: A Moosonee e Moose Factory ci sono piccole strutture ricettive e pensioni; il campeggio con il camper non è possibile, perché non c’è collegamento stradale. Per la notte a Cochrane prenotate una piazzola o stabilite un posto di riserva.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sul territorio di Moose Factory e Moosonee valgono regole proprie delle comunità cree; il campeggio senza permesso non è possibile.
- Consiglio da insider per camperisti
- Portate abiti caldi e repellente; a inizio estate le zanzare sono numerose. Orario e tempi di viaggio possono cambiare; contattate Ontario Northland in anticipo.
5Tappa 5: da Cochrane a Kapuskasing (ca. 190 km)
- Il percorso
- Da Cochrane sulla Highway 11 verso ovest via Smooth Rock Falls e Kapuskasing. Il tratto attraversa abetaie con laghi e torbiere, alcuni tratti con cantieri. Limite di velocità 90–100 km/h. Tempo di guida netto circa 2,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Smooth Rock Falls: città della carta sul Mattagami River con cascata e punto panoramico.
- Kapuskasing: città con sentiero lungo il Kapuskasing River, Spruce Falls e il Kapuskasing Museum; Kapuskasing ha un’impronta francofona.
- Sentieri lungo il Kapuskasing River: vedute su rapide e sul paesaggio della cartiera; verificate in loco gli accessi.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Kapuskasing: Riverside Park Campground (area comunale, informatevi prima su stato e dotazioni). In alternativa Remi Lake Provincial Park presso Smooth Rock Falls (verificate stato e dotazioni presso Ontario Parks). Controllate la lunghezza dei veicoli al momento della prenotazione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sui Crown Land il campeggio per i non residenti è possibile solo con permesso. Le aree di sosta servono per brevi pause.
- Consiglio da insider per camperisti
- A Kapuskasing fate rifornimento e spesa; verso ovest i paesi sono più piccoli. Il francese è nell’Ontario settentrionale la lingua di tutti i giorni, semplici formule di cortesia aiutano.
6Tappa 6: da Kapuskasing a Hearst (ca. 140 km)
- Il percorso
- Si prosegue sulla Highway 11 verso ovest via Opasatika e Mattice fino a Hearst. Bosco, torbiere e qualche campo; il paesaggio resta pianeggiante. Limite di velocità 90–100 km/h. Tempo di guida netto circa 1,5–2 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mattice e Opasatika: piccoli villaggi con laghi e punti di pesca sulla highway.
- Hearst: città con murales, l’Hearst Museum e il sentiero ad anello lungo il fiume; centro della cultura francofona nel Nord.
- Tratto della Highway 11 verso Hearst: lunghi rettilinei con ampie vedute sul bosco; buona occasione per osservare la fauna selvatica.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Hearst: aree comunali e operatori privati vicino al paese; informatevi prima dell’arrivo su dotazioni e stato. In alternativa, nelle vicinanze, opzioni di Provincial Park lungo il percorso principale; prenotazione tramite Ontario Parks.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Sui Crown Land il campeggio per i non residenti è possibile solo con permesso; gli accessi sono spesso strade forestali. Controllate le regole aggiornate su Ontario.ca.
- Consiglio da insider per camperisti
- Hearst è l’ultima tappa importante prima dei lunghi tratti verso ovest; qui fate rifornimento, rabboccate l’acqua, comprate provviste. Al crepuscolo gli alci sono spesso in strada.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Nell’Ontario settentrionale il campeggio sui Crown Land è consentito; per i canadesi e i residenti in Ontario è gratuito, i non residenti hanno bisogno di un Crown-Land-Camping-Permit a pagamento e possono fermarsi nello stesso luogo solo per un tempo limitato. Controllate le regole aggiornate su Ontario.ca.
- Molti accessi sono strade forestali per i trasporti di legname; per i grandi camper sono spesso troppo strette, e i camion del legname hanno la precedenza.
- Nei Provincial Park e nelle aree comunali si può pernottare solo nelle piazzole designate. Le aree di sosta sulla highway servono per brevi pause.
- Sul territorio delle First Nations (Moosonee, Moose Factory) valgono regole proprie delle comunità; chiedete il permesso.
- App e siti utili: iOverlander, Campendium, il sito di prenotazione di Ontario Parks, 511 Ontario, Ontario Northland.
- Fauna selvatica: orsi neri e alci sono frequenti; conservate il cibo chiuso, non nutriteli mai, mantenete la distanza. Gli alci al crepuscolo sono un pericolo principale sulla highway.
- Fuoco: rispettate i divieti di fuoco in caso di siccità; in estate è possibile il fumo da incendi boschivi.
Scarico e rifornimenti
- Dump station: nei Provincial Park più grandi e in singoli distributori e comuni; verificate prima la disponibilità. Nell’Ontario settentrionale le possibilità di scarico sono rare.
- Acqua potabile: nei campeggi e ai punti di erogazione a North Bay, Temiskaming Shores, Kirkland Lake, Cochrane, Kapuskasing e Hearst; l’acqua dei laghi va filtrata o fatta bollire.
- Carburante: distributori a North Bay, Temagami, Temiskaming Shores, Kirkland Lake, Cochrane, Kapuskasing e Hearst; tra un paese e l’altro lunghi tratti senza possibilità di rifornimento. Non partite mai con meno di un quarto di serbatoio verso un tratto.
- Gas: propano nei distributori e nei negozi a North Bay, Temiskaming Shores e Kapuskasing; le bombole europee richiedono adattatori.
- Spesa: supermercati più grandi a North Bay, Temiskaming Shores, Kirkland Lake, Kapuskasing e Hearst; nei villaggi piccoli negozi.
- Corrente: le piazzole offrono 15, 30 e 50 A (120 V); i mezzi a noleggio hanno per lo più la spina adatta.
- In ampie zone del Nord il cellulare non ha copertura; scaricate le mappe offline.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: Highway 11 per lo più 90–100 km/h, nei centri abitati 50 km/h, nei cantieri ridotti. I rimorchi viaggiano secondo la segnaletica.
- Pedaggio: nessuno su questo percorso. Nessuna zona a basse emissioni.
- Treno: il Polar Bear Express è gestito da Ontario Northland; controllate prima orario, prenotazione e parcheggio per il veicolo a Cochrane.
- Ingressi: i Provincial Park richiedono tariffe giornaliere e di campeggio; controllate gli importi aggiornati.
- Dimensioni: l’Ontario consente 4,15 m di altezza; controllate ponti e sottopassi.
- Prenotazione: Ontario Parks fino a cinque mesi prima; per le aree comunali chiarite per telefono.
- Tempo e stagione: da giugno a settembre; luglio e agosto caldi, notti fresche, da settembre possibile gelo. Zanzare e simulidi intensi da maggio a luglio.
- Codice della strada: guida a destra, obbligo di cintura, telefono alla guida solo in vivavoce, alcol nel veicolo solo in confezioni chiuse. La patente tedesca basta ai turisti per un periodo limitato, si raccomanda quella internazionale.
- Emergenza: 911; ospedali a North Bay, Temiskaming Shores, Kirkland Lake, Timmins, Kapuskasing e Hearst; le distanze sono grandi.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Retino da testa e repellente con DEET o icaridina – nel Nord zanzare e simulidi sono attivi fino a piena estate.
- Tanica di riserva e misuratore di pressione dei pneumatici per i lunghi tratti senza distributori e i tratti con danni da gelo.
- Abiti caldi e giacca antipioggia per il giorno del treno verso Moosonee e le notti fresche.
- Spray antiorso e contenitore richiudibile per gli alimenti per le piazzole nel bosco.
- Mappe offline e cartina cartacea, perché nel Nord il cellulare spesso non funziona.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
