Guide de voyage · CampingSpirit
De la ville haute de Bergame, par le Val Seriana et le Val Brembana, jusqu’aux plus hautes cascades d’Italie et au Lago d’Endine : près de 400 kilomètres dans des vallées où vous ménagez vos freins, vérifiez les emplacements à l’avance et avez mérité votre polenta du soir.
L'esprit de la route
Les Préalpes bergamasques sont à une demi-heure de l’un des aéroports les plus fréquentés du nord de l’Italie, et pourtant on se croirait dans un autre monde. Au-dessus de Bergame, les remparts vénitiens surgissent de la colline, et derrière eux deux longues vallées montent vers les Alpes orobiennes. Dans le Val Seriana, des villages médiévaux comme Gromo s’accrochent aux pentes, et au fond de la vallée le Serio se jette en trois paliers du haut d’une paroi rocheuse. Dans le Val Brembana, l’air sent le bois de châtaignier, la route suit l’ancienne Via Priula vénitienne, et à San Pellegrino les façades Art nouveau donnent l’impression que quelqu’un a posé la Belle Époque au milieu de la forêt. Depuis votre porte coulissante, vous voyez des prairies, des clochers et des nuages accrochés aux sommets. Au Lago d’Endine, le soir, l’eau est calme et verdâtre, et vous n’entendez que les grenouilles et le vent dans les roseaux.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Bergame (ville basse) à Bergamo Città Alta (env. 10 km)
- Le trajet
- Courte journée en ville : depuis l’aire en périphérie, rejoignez la ville basse à pied, en bus ou en navette, puis prenez le funiculaire jusqu’à la Città Alta. Le camping-car reste sur place – la ville haute est une zone à circulation limitée (ZTL) équipée de caméras, et les ruelles ne sont pas faites pour des véhicules de votre taille. Une journée entière à pied, avec beaucoup de pavés.
- Incontournables
- Promenade sur les remparts vénitiens, inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2017, avec vue sur la plaine du Pô et – par temps clair – jusqu’aux Alpes.
- Piazza Vecchia, basilique Santa Maria Maggiore et chapelle Colleoni ; pour finir, le second funiculaire jusqu’à San Vigilio avec le château et le panorama sur la ville.
- L’Orto Botanico « Lorenzo Rota » à Colle Aperto : un petit jardin tranquille avec des plantes alpines et une vue sur la ville haute et les Préalpes ; vérifiez les horaires d’ouverture à l’avance.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Area camper « Città dei Mille » en périphérie de Bergame : d’après les annuaires, avec vidange et remplissage, électricité et plus de 50 emplacements, payante. Une solution de repli à l’ouest de la ville est le parking Conca d’Oro (Mozzo) avec des emplacements pour camping-cars ; vérifiez à l’avance équipements, tarifs et ouverture. Il n’y a pas de campings à Bergame même.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la ville basse et autour de la ville haute, passer la nuit dans les rues et sur les parkings est pratiquement impossible : zones payantes, contrôles, barres de hauteur. Le Parco dei Colli di Bergamo, au-dessus de la ville, est interdit à tout comportement de camping.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Ne montez pas à la ville haute en camping-car : l’accès à la ZTL est surveillé par caméra, et les amendes n’arrivent souvent par courrier que des mois plus tard. Faites le plein d’eau à l’aire avant de partir dans les vallées, et goûtez en dessert la « polenta e osei », cette pâtisserie à la pâte d’amande qui ressemble à un tas de polenta garni de petits oiseaux.
2Étape 2 : de Bergame à Clusone (par le Val Gandino) (env. 60 km)
- Le trajet
- Sur la SS671 à travers le bas Val Seriana par Alzano, Nembro et Albino (beaucoup de circulation, zones industrielles, feux), à Cene montée vers Gandino puis retour dans la vallée principale, ensuite par Ponte Nossa jusqu’à Clusone. Le Val Gandino est un petit détour sur des routes plus étroites avec des traversées de villages resserrées. Une bonne heure et demie de conduite effective, mieux vaut prévoir une matinée de marge.
- Incontournables
- Gandino : la basilique Santa Maria Assunta avec son musée et les ruelles du village ; la région est connue pour le « Mais spinato », une ancienne variété de maïs dont on moud la farine pour la polenta.
- Clusone : la tour de l’horloge astronomique du XVIe siècle sur la place principale, le soir pour une promenade dans la vieille ville.
- Vue sur la face nord de la Presolana depuis le plateau près de Clusone, de préférence en fin d’après-midi.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Campeggio Clusone Pineta à la périphérie de Clusone, un grand camping avec raccordement électrique, sanitaires et vidange et remplissage d’après les annuaires. Aires plus petites à Songavazzo et sur le plateau ; pour des détails sur Clusone, la Presolana et la Val Camonica, voyez le guide de voyage CampingSpirit « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le Lago d’Iseo ».
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le plateau de Clusone, les arrêtés municipaux s’appliquent : passer la nuit sur les parkings de randonnée et au bord de la route est en général interdit. Si vous ne restez qu’une nuit, le mieux est de vous installer sur un emplacement désigné.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les traversées de villages à Gandino sont étroites et partagées avec les bus – si vous faites plus de 7 m de long, renoncez au détour ou partez tôt. Faites le plein de carburant à Albino et Nembro : dans les villages du haut de la vallée, les stations sont plus rares et plus chères.
3Étape 3 : de Clusone à Valbondione (par Ardesio et Gromo) (env. 40 km)
- Le trajet
- Sur la SS671 puis les routes provinciales, remontez la vallée par Ardesio jusqu’à Gromo et poursuivez dans la haute vallée, étroite et sinueuse, jusqu’à Valbondione, vers 900 m. Le fond de vallée se resserre, la route est par endroits étroite, avec des tunnels et des traversées de villages où, en cas de circulation en sens inverse, vous devez manœuvrer. Environ 1 h 15 de conduite, davantage en haute saison.
- Incontournables
- Gromo : le village médiéval à flanc de colline, connu comme la « petite Tolède » pour son art de la forge, avec le Castello Ginami ; il figure sur la liste des plus beaux villages d’Italie.
- Spiazzi di Gromo : au-dessus de Gromo, accessible par une route de montagne via Boario (renseignez-vous à l’avance pour savoir si et quand un téléphérique fonctionne), avec le sanctuaire de pèlerinage de la Madonna di Spiazzi, la vue sur la vallée et des sentiers sur les hauts plateaux.
- Cascades du Serio près de Valbondione : avec environ 315 m de chute en trois paliers, elles comptent parmi les plus hautes d’Italie.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Valbondione dans le village, électricité et sanitaires d’après les annuaires. Également le Camperplatz Sabiunet en bordure du village avec vidange et remplissage et électricité ; à Ardesio se trouve l’aire Area Orobie avec une dizaine d’emplacements. Saison et ouverture à vérifier à l’avance, les aires sont petites.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La zone se trouve dans le Parco delle Orobie Bergamasche. En dehors des aires, tout comportement de camping est interdit, et les communes contrôlent les parkings de randonnée et les départs de sentiers. Aux cascades mêmes, il n’existe aucune possibilité légale de passer la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les cascades ne coulent que quelques jours fixés par an, en général entre le début de l’été et l’automne, et chaque fois seulement une demi-heure environ, car l’eau n’est libérée du barrage qu’à ce moment-là. Ces jours-là, un ticket de stationnement est obligatoire pour les voitures et les camping-cars, et pour être sûr d’avoir une place, il faut arriver tôt le matin. Dates, règles de stationnement et accès sont indiqués par l’office de tourisme de Valbondione ; le reste de l’année, la chute n’a presque pas d’eau. Pour voir les cascades, le chemin mène vers le Rifugio Curò (point de vue Maslana, une bonne heure à une heure et demie depuis le village). La montée complète au Rifugio Curò et au lac de retenue du Barbellino (environ 1 000 m de dénivelé, environ trois heures de montée) est une journée à part entière, avec de solides chaussures et de l’eau.
4Étape 4 : de Valbondione à San Pellegrino Terme (env. 80 km)
- Le trajet
- Retour en descendant la vallée par le parcours d’hier jusqu’à Bergame, à travers l’agglomération, puis sur la SP470 en montant dans le Val Brembana par Villa d’Almè et Zogno jusqu’à San Pellegrino Terme. La plus longue journée de conduite : sinueuse en haut, lente en bas. Comptez largement 2 heures, davantage en semaine aux heures de pointe.
- Incontournables
- San Pellegrino Terme : bâtiments Art nouveau comme le Casinò Municipale (intérieur le plus souvent uniquement en visite guidée, dates auprès de l’office de tourisme) et le Palazzo della Fonte, ainsi que les thermes au bord de la rivière.
- Promenade des berges du Brembo à San Pellegrino, une balade tranquille après la journée de route.
- Museo della Valle à Zogno, si vous arrivez plus tôt : sur l’histoire des vallées, les costumes et l’artisanat.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Dans le bourg même, renseignez-vous sur un emplacement et consultez d’abord les annuaires ; petite aire pour camping-cars dans le Val Brembilla (Area sosta camper Brembilla) avec quelques places, vidange et remplissage et électricité. Autre possibilité : l’aire plus haut dans la vallée à Piazza Brembana, juste au début de l’étape suivante.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la vallée du Brembo, la signalisation le long de la rivière et sur les parkings fait foi ; camper sur la berge est sanctionné. Sur les parkings communaux, le stationnement de jour est souvent payant, la nuit n’est autorisée que là où les panneaux le permettent.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La circulation sur la SP470 se bloque le matin dans le sens de la descente et le soir dans le sens de la montée – les temps de trajet en sens inverse sont plus courts. Faites le plein d’eau et de gaz à Bergame, dans la haute vallée le choix s’amenuise.
5Étape 5 : de San Pellegrino Terme à Piazza Brembana et Mezzoldo (Via Priula) (env. 40 km)
- Le trajet
- Sur la SP470, remontez la vallée par Lenna jusqu’à Piazza Brembana, puis poursuivez jusqu’à Mezzoldo, au pied du Passo San Marco. La route suit la Via Priula, que Venise fit construire à la fin du XVIe siècle comme route commerciale. Deux voies, beaucoup de virages et de traversées de villages, plus étroite dans la haute vallée. Environ 1 heure de conduite.
- Incontournables
- Cornello dei Tasso près de Camerata Cornello : le village sans voitures de la famille Tasso, qui contribua au Moyen Âge à façonner les routes postales d’Europe, avec un musée de l’histoire postale.
- Passo San Marco (environ 1 990 m) en excursion depuis Mezzoldo, une montée par des lacets étroits ; la route est étroite sur tout son parcours, renseignez-vous donc à l’avance pour savoir si vous pouvez passer en Valteline en camping-car.
- Randonnées depuis Mezzoldo et San Simone dans les Alpes orobiennes, avec des alpages et des fromageries le long du chemin.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Lenna, l’aire « CampToGo » propose d’après les annuaires quelques places avec électricité et vidange et remplissage. À Piazza Brembana et à Mezzoldo, il y a des aires communales avec vidange et remplissage ; plus haut se trouvent Camping San Simone et Camping Piazzatorre. Ordre, saison et limites de longueur à vérifier à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le haut Val Brembana fait partie du Parco delle Orobie Bergamasche. Au Passo San Marco et sur les accès aux alpages, passer la nuit en dehors des aires désignées n’est pas prévu ; le col est fermé en hiver à cause de la neige.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour monter par la route du col, le mieux est de partir tôt le matin, avant que les groupes de motards ne soient sur la route ; l’eau sur les aires en altitude n’est pas toujours signalée comme potable. Des fromages comme le Branzi et le Formai de Mut s’achètent directement dans les fromageries, moins cher que dans les magasins de la vallée.
6Étape 6 : de Mezzoldo (Val Brembana) à Lago d’Endine (Endine Gaiano) (env. 85 km)
- Le trajet
- Descente par le Val Brembana jusqu’à Bergame, que le mieux est de traverser par la rocade, puis sur la SS42 vers l’est à travers la Val Cavallina par Trescore Balneario et Casazza jusqu’au lac. Le deuxième long jour de conduite, surtout des routes de vallée et de zones industrielles. Plus de 2 heures de conduite.
- Incontournables
- Trescore Balneario : l’Oratorio Suardi avec les fresques de Lorenzo Lotto, l’une des œuvres majeures de la région ; visite uniquement avec guide, renseignez-vous à l’avance sur les dates auprès de l’office de tourisme (Pro Loco).
- Sentier et piste cyclable au bord du Lago d’Endine près de Piangaiano et Monasterolo del Castello, une promenade facile sur un chemin plat.
- Ceinture de roseaux sur la rive avec des oiseaux, plus belle tôt le matin.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping La Tartufaia près du lac, d’après les annuaires avec électricité et sanitaires. Directement sur la rive, il n’y a que peu d’emplacements ; vérifiez à l’avance dans les applications si une commune a prévu un parking pour camping-cars. Les aires du Lago d’Iseo sont à environ 40 minutes.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au bord du lac, les parkings sont le plus souvent équipés de panneaux d’interdiction ; passer la nuit sur la rive et sur la piste cyclable n’est pas toléré. Les roseaux sont protégés – les piétiner et les déranger est strictement interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le lac est petit, peu profond et riche en roseaux – plutôt un lieu pour se promener, faire du vélo et observer les oiseaux qu’un lac de baignade classique comme l’Iseo ; renseignez-vous sur place, à l’avance, sur les endroits de baignade et la qualité de l’eau. Faites vos courses à Casazza ou à Trescore, dans le village au bord du lac les commerces sont petits.
7Étape 7 : de Lago d’Endine à Bergame (par la lisière de la Franciacorta) (env. 80 km)
- Le trajet
- Descente de la Val Cavallina jusqu’à Trescore, puis par Credaro jusqu’à Capriolo et Adro, sur la lisière occidentale de la Franciacorta. Ensuite par Rovato jusqu’à l’A4, qui vous ramène à Bergame. Surtout des routes de campagne plates entre vignes, zones industrielles et ronds-points ; l’autoroute est à péage. Un peu moins de 2 heures.
- Incontournables
- Monte Orfano près d’Adro et de Rovato : une colline avec des vignes et des chemins au-dessus des rangs de ceps, avec vue sur la Franciacorta.
- Domaines viticoles à la lisière de la Franciacorta qui proposent des dégustations et disposent en partie d’emplacements pour camping-cars.
- Pour finir, une dernière soirée à Bergame ou encore un regard sur les remparts illuminés de la ville haute.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: De retour à Bergame, l’aire Città dei Mille convient ; sinon, agricampeggi et emplacements chez des viticulteurs à la lisière de la Franciacorta (équipements à demander à l’avance). Plus d’informations sur la Franciacorta, les Torbiere et le Lago d’Iseo dans le guide de voyage CampingSpirit « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le Lago d’Iseo ».
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En Franciacorta, le stationnement hors aire est de fait impossible : les vignes sont des terrains privés, les chemins agricoles sont fermés, les communes contrôlent. Chez les viticulteurs, passer la nuit n’est possible que sur accord.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’A4 Brescia–Bergame est à péage ; pour économiser le péage, passez par les routes de campagne à travers la Franciacorta. Pendant les vendanges en automne, la circulation sur les routes secondaires est plus dense ; comptez avec des tracteurs et des remorques. Avant le retour, videz le camping-car à l’aire.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue « sosta » et « campeggio » : un camping-car peut stationner, y compris pour la nuit, là où le stationnement est autorisé. Ce qui est interdit, c’est le comportement de camping – chaises, tables, auvent, vérins sortis, eaux grises sur le sol.
- En Lombardie, les communes réglementent en outre le stationnement des camping-cars : de nombreux lieux des vallées bergamasques ont des panneaux d’interdiction ou des barres de hauteur sur les parkings, en particulier sur les parkings de randonnée, au bord des lacs et près des cascades.
- La partie haute des deux vallées se trouve dans le Parco delle Orobie Bergamasche, des parties de Bergame dans le Parco dei Colli di Bergamo ; le comportement de camping y est interdit, les amendes peuvent atteindre trois chiffres.
- Vous passez la nuit en toute légalité dans les campings, sur les aires communales (« aree di sosta camper ») et sur les emplacements chez des agriculteurs ou des viticulteurs. Applications utiles : park4night, CamperOnline, Campercontact.
Vidange et ravitaillement
- La vidange et le remplissage s’appellent en Italie « camper service » ou « carico e scarico » ; de nombreuses bornes fonctionnent avec des pièces ou des jetons, certaines uniquement pour les clients de l’aire.
- Videz les eaux grises et la cassette uniquement à la borne – les vidanges sauvages entraînent dans de nombreuses communes la fermeture des aires pour camping-cars.
- L’eau du robinet est en Lombardie le plus souvent potable ; aux fontaines et sur les aires, repérez la mention « acqua potabile ».
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées en Italie, et les bouteilles italiennes ont d’autres raccords. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL avec l’adaptateur italien, dans beaucoup de stations uniquement par le personnel. Dans les hautes vallées, les stations avec GPL sont rares – faites le plein avant.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les routes express, 130 km/h sur l’autoroute ; au-delà de 3,5 t 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur l’autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur l’autoroute. Hors agglomération, l’éclairage est obligatoire de jour.
- Péage : l’A4 Brescia–Bergame est à péage, tarifé selon la classe du véhicule (essieux et hauteur au-dessus de l’essieu avant, seuil 1,30 m) ; paiement en espèces, par carte ou par Telepass. Les vallées elles-mêmes sont sans péage.
- Si la charge dépasse de l’arrière du véhicule – par exemple des vélos sur un porte-vélos arrière –, le panneau de signalisation réfléchissant rouge et blanc est obligatoire.
- Zones environnementales : la Lombardie restreint dans de nombreuses communes, dont Bergame et Brescia, les anciens véhicules diesel, toute l’année et, durant le semestre d’hiver (du 1er octobre au 31 mars), en outre en cas de forte pollution aux particules fines ; pour les diesel Euro 5, des durcissements ont été annoncés ou reportés. Vérifiez à l’avance la classe Euro et les règles actuelles de la région. La Città Alta est une ZTL surveillée par caméra.
- L’équipement d’hiver (pneus hiver ou chaînes à neige à bord) s’applique sur de nombreuses routes du 15 novembre au 15 avril ; les routes de col comme le Passo San Marco sont fermées en hiver. Le téléphone au volant est interdit, le taux limite est de 0,5 pour mille (0,0 pour les jeunes conducteurs).
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Cales de mise à niveau, niveau 2–3 – les petites aires dans les vallées sont souvent en pente et irrégulières.
- Chaussures de randonnée à bon profil, lampe frontale et assez d’eau pour le chemin vers le Rifugio Curò et le Barbellino : les sources sont rares en route, et le temps change vite.
- Panneau de signalisation rouge et blanc pour le porte-vélos arrière, au cas où des vélos ou des coffres dépasseraient.
- Adaptateur de gaz italien pour les stations GPL et deux bouteilles pleines – dans les hautes vallées, le choix est mince.
- Une carte des zones ZTL de Bergame (hors ligne sur le téléphone) : elle vous évite une amende si le GPS vous guide vers la ville haute.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
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