Guide de voyage · CampingSpirit
En ferry jusqu’à Visby, puis par Lummelunda et Tingstäde jusqu’à Fårö et aux raukar de Langhammars et de Digerhuvud, sur la côte est par Slite jusqu’à Ljugarn, au cap sud de Hoburgen et retour par Klintehamn : environ 430 kilomètres sur l’île en huit courtes étapes, au rythme dicté par la réservation du ferry et les règles strictes de Gotland en matière de nuitée.
L'esprit de la route
Gotland se parcourt lentement, et c’est très bien ainsi. Après un peu plus de trois heures de mer Baltique, les clochers, les ruines et l’enceinte médiévale de Visby surgissent à l’horizon. Au-delà commence une île de calcaire, plate, claire et venteuse, faite de murets de pierre sèche, de pâturages à moutons, de pinèdes clairsemées et de plus de quatre-vingt-dix églises rurales médiévales. Sur les côtes se dressent les raukar, colonnes de calcaire sculptées par le ressac et la glace, qui semblent dans la lumière du soir des silhouettes pétrifiées – les plus nombreuses à Fårö, les plus solitaires au cap sud de Hoburgen. Par la porte coulissante ouverte montent des odeurs de thym, d’algues et de gravier chaud, les huîtriers crient, et depuis Fårösund on entend cliqueter le petit bac qui fait la navette. Les trajets sont courts, les routes étroites, les soirées d’été longues. Qui sillonne l’île en camping-car réserve sa traversée tôt, dort sur des terrains plutôt qu’aux sites de baignade et prend son temps.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Nynäshamn ou Oskarshamn (ferry) à Visby (env. 5 km)
- Le trajet
- Traversée avec Destination Gotland, soit depuis Nynäshamn au sud de Stockholm, soit depuis Oskarshamn dans le Småland, environ trois heures dans les deux cas jusqu’à Visby. Depuis le terminal des ferries, au sud de la vieille ville, vous contournez l’enceinte par l’extérieur pour rejoindre les campings au nord – sans traverser la vieille ville. Quelques kilomètres seulement, avec des ronds-points, et en été beaucoup de cyclistes et de piétons.
- Incontournables
- L’enceinte de Visby : un peu plus de trois kilomètres de remparts jalonnés de nombreuses tours, à découvrir de préférence à l’extérieur, à travers les prairies près de la porte nord (Nordertor), et à l’intérieur, par les ruelles bordées d’églises en ruine ; la ville hanséatique est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1995.
- La cathédrale Sankta Maria et les ruines de Sankt Karin et de Sankt Nicolai, ainsi que le jardin botanique adossé au rempart côté mer.
- Le Gotlands Museum (Fornsalen), avec les pierres historiées de l’époque viking et les grands trésors d’argent découverts sur l’île.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Visby Strandby Norderstrand, au nord de l’enceinte, directement sur la côte : par la promenade du bord de mer, vous rejoignez la vieille ville à pied ; vérifiez à l’avance l’électricité et les sanitaires, l’approvisionnement et la vidange ainsi que les dates d’ouverture. Plus au nord se trouve le second terrain de la Strandby, près de Snäck. Pour juillet, réservez à temps.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le règlement de police local de Region Gotland (§ 15) interdit le camping en tente, caravane, camping-car ou voiture sur les espaces publics ; y sont assimilés, entre autres, de nombreux sites de baignade et terrains listés autour de Visby. Il n’est autorisé que sur les emplacements aménagés à cet effet ou avec l’accord du propriétaire, et les infractions peuvent être sanctionnées par une amende. À Visby et dans ses environs, le stationnement libre pour la nuit n’est donc pas envisageable.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour les camping-cars, le ferry est facturé selon la longueur du véhicule (et, pour les véhicules hauts, selon la hauteur ; vérifiez les catégories tarifaires auprès de la compagnie) – indiquez la longueur avec porte-vélos arrière et vélos, faute de quoi vous risquez un supplément ou un changement de réservation au terminal. En juillet, les ponts garages sont complets très tôt : réservez le retour en même temps. Avec ses ruelles étroites, ses sens uniques et ses restrictions de circulation estivales, la vieille ville intra-muros ne convient pas aux camping-cars : laissez le véhicule au terrain et entrez à pied ou à vélo.
2Étape 2 : de Visby à Fårösund (env. 70 km)
- Le trajet
- Par la route côtière 149 vers le nord jusqu’à la Lummelundagrottan, puis vers l’intérieur jusqu’à Tingstäde et, par la 148, à travers une campagne plate et des pinèdes jusqu’à Fårösund. Routes étroites mais bien asphaltées, quasiment sans montées ; environ une heure et demie de conduite effective. Si vous avez le temps, faites depuis la 149 un crochet par la baie de Lickershamn.
- Incontournables
- Lummelundagrottan : grotte calcaire parcourue par un ruisseau souterrain, avec visites guidées en saison ; à l’intérieur, il fait frais même au cœur de l’été.
- Le Tingstäde träsk et le Bulverket, vestiges d’une plate-forme en bois des environs de l’an 1100 dans le lac, ainsi que l’église rurale de Tingstäde.
- Jungfrun près de Lickershamn : l’un des plus hauts raukar de Gotland, sur la falaise, à courte distance à pied du parking.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Solhaga Camping, en bordure de Fårösund, pratique pour le bac du lendemain matin. Plus calme, au bord d’une baie, Kappelshamns Camping se trouve à l’ouest. Vérifiez à l’avance auprès des exploitants l’équipement (électricité, vidange) et la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings de randonnée et de grottes sont eux aussi réservés aux visites de jour ; les sites de baignade et parkings de plage relèvent souvent de l’interdiction régionale de camper. La côte autour de Lickershamn est en partie réserve naturelle – respectez les règles affichées sur les panneaux du parking.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Fårösund, faites le plein et les courses avant la traversée : à Fårö, l’offre est réduite et très sollicitée en été. Beaucoup de pompes automatiques de Gotland n’acceptent que les cartes avec code PIN, et en de nombreux endroits l’argent liquide n’est plus du tout accepté.
3Étape 3 : de Fårösund à Fårö (Sudersand) (env. 45 km)
- Le trajet
- Le bac routier de la Trafikverket (Fårösundsleden) traverse en six minutes environ le détroit, large d’un peu plus d’un kilomètre, jusqu’à Broa ; il est gratuit. À Fårö, des routes étroites traversent lande, pinède et alvar vers le nord-ouest jusqu’aux champs de raukar, les derniers mètres parfois sur gravier. Par Fårö kyrka, on gagne la côte nord-est et Sudersand.
- Incontournables
- Le champ de raukar de Langhammars, au nord-ouest : des dizaines de colonnes de calcaire sur une plage de galets, le motif photographique le plus célèbre de l’île, au plus évocateur quand le soleil est bas.
- Digerhuvud, sur la côte ouest : une longue rangée de raukar juste à côté de la route, idéale pour une halte sans longue marche.
- Fårö kyrka, avec la tombe d’Ingmar Bergman dans le cimetière ; le Bergmancenter se trouve tout près.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Strandskogens Camping Sudersand, dans la pinède derrière la longue plage de sable, avec un secteur réservé aux caravanes et camping-cars ; faites confirmer à l’avance électricité, sanitaires et vidange. Plus petit et plus calme, le camping de la baie d’Ekeviken se trouve quelques kilomètres plus loin.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les côtes à raukar de Fårö sont des réserves naturelles : circulation uniquement sur les chemins, stationnement sur les emplacements signalés, nuitée non prévue sur place. Fårö est soumise au même règlement de police régional que Gotland ; le site de baignade de Sudersand y figure expressément, passer la nuit sur le parking de la plage est donc proscrit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Du 1er juin au 15 août, une file prioritaire est réservée au bac aux habitants ainsi qu’aux véhicules de ligne, de transport et d’intervention – placez-vous dans la file normale. Les horaires et perturbations s’affichent dans l’application « Trafikinfo Färjerederiet ». En traversant tôt le matin ou tard le soir, l’attente est en général nettement plus courte.
4Étape 4 : de Fårö (Sudersand) à Slite (par Bunge et Bläse) (env. 65 km)
- Le trajet
- Retour au bac et à Fårösund, puis, juste au sud, jusqu’à Bunge, ensuite par des routes secondaires vers la côte nord jusqu’à Bläse et, par Lärbro et la route départementale, jusqu’à Slite. Routes rurales étroites, avec passages de gibier et tracteurs ; un peu plus d’une heure de conduite effective, sans compter l’attente au bac.
- Incontournables
- Bungemuseet : écomusée en plein air avec fermes gotlandaises, moulins à vent et pierres historiées, ainsi que la Bunge kyrka et son clocher fortifié.
- Le Bläse Kalkbruksmuseum, près du petit port : une ancienne usine à chaux avec ses fours, qui raconte l’histoire industrielle de l’île calcaire.
- Vue sur le port de Slite avec sa grande carrière de calcaire et sa cimenterie – un contraste brutal avec la côte à raukar.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Bläse Kalkbruk Ställplats, près du musée sur le port – une petite aire de stationnement ; vérifiez équipement, saison et tarif auprès de l’exploitant. À Slite, Slite Strandby dispose d’un camping au bord de l’eau au sud de la localité, avec électricité et sanitaires.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Une ställplats officielle comme celle de Bläse est, à Gotland, l’alternative légale au stationnement libre. Les parkings d’églises, de musées et de ports ne sont pas des lieux où passer la nuit ; sur un terrain privé, le droit d’accès à la nature ne s’applique pas aux véhicules.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Dans le nord, les stations-service sont rares – faites le plein à Fårösund ou à Slite. Videz les eaux grises aux bornes des campings ; les stations de vidange publiques sont rares à Gotland, vérifiez l’état actuel dans park4night ou Campercontact.
5Étape 5 : de Slite à Ljugarn (env. 65 km)
- Le trajet
- Cap au sud par Åminne et Gothem vers l’intérieur boisé de l’île, à Kräklingbo jusqu’à la Torsburgen, puis par Östergarn jusqu’à la côte est et Ljugarn. Surtout de petites routes de campagne avec des tronçons forestiers, la fin de l’accès à la Torsburgen sur gravier. Environ une heure et demie de conduite.
- Incontournables
- La Torsburgen, près de Kräklingbo : l’une des plus grandes enceintes-refuges préhistoriques de Scandinavie, un plateau calcaire avec un long rempart de pierre et une vue sur les forêts.
- Le champ de raukar de Folhammar, au nord de Ljugarn : des raukar sur une dalle calcaire plate, directement au bord de l’eau.
- Ljugarn même : ancienne station balnéaire aux villas en bois, avec plage de sable et kiosques, animée en été, paisible dès septembre.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Ljugarns Camping och Semesterby, à la sortie de la localité, avec emplacements, chalets et sanitaires. Autre possibilité plus au nord : le camping de la baie de Sandviken, près d’Östergarn, propose des emplacements proches de la mer. Vérifiez à l’avance saison et vidange.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Folhammar est une réserve naturelle – respectez les règles affichées sur les panneaux du parking, la nuitée n’y est pas prévue. Sur les espaces publics et les parkings de Ljugarn s’applique l’interdiction régionale de camper ; pour la nuit, rabattez-vous sur le camping.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Roulez lentement sur le chemin de gravier menant à la Torsburgen et garez-vous au parking de randonnée ; pour les grands camping-cars, l’aire de retournement est juste – dans le doute, restez plus bas. Lors des étés secs, la Länsstyrelse Gotland décrète souvent des interdictions de feu ; n’utilisez barbecue à gaz et foyer qu’en fonction de la situation du moment.
6Étape 6 : de Ljugarn à Burgsvik (par Hoburgen) (env. 95 km)
- Le trajet
- Par des routes de campagne via Ronehamn et Hemse vers le sud, puis sur l’étroite presqu’île de Sudret, avec Holmhällar sur sa côte est et le cap sud de Hoburgen ; de là, un bout de chemin vers le nord jusqu’à Burgsvik. Plat, dégagé, souvent un fort vent latéral. Environ deux heures de conduite effective, l’étape la plus longue de la boucle.
- Incontournables
- Le champ de raukar de Holmhällar : colonnes de calcaire érodées et plage de galets sur la côte sud-est de Sudret.
- Hoburgen : falaise calcaire du cap sud avec le « Hoburgsgubben », un profil rocheux qui ressemble à un visage, et le phare de Hoburgen à proximité.
- Les églises rurales de Sudret, comme celle de Vamlingbo, typiques du sud de l’île avec leurs hauts clochers dominant les champs.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Fide Äventyrsby & Camping, à quelques kilomètres au nord de Burgsvik ; en chemin, Ronehamns Camping sur la côte est. Deux terrains plutôt petits – renseignez-vous à l’avance sur l’électricité, la vidange et la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Holmhällar et Hoburgen sont des portions de côte protégées avec parkings de jour ; la nuitée n’y est pas prévue. Sur Sudret, les terrains sont peu nombreux – prévoyez votre nuit de façon ferme plutôt que d’espérer un parking.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Sur Sudret, l’approvisionnement est maigre : faites vos courses et le plein à Hemse ou à Burgsvik. Par grand vent au cap, placez le camping-car face au vent et fermez les lanterneaux ; ne sortez même pas l’auvent.
7Étape 7 : de Burgsvik à Klintehamn (avec sortie en bateau vers Stora Karlsö) (env. 45 km)
- Le trajet
- Le long de la côte ouest vers le nord par Hablingbo et Sproge jusqu’à Klintehamn, entre champs, pinèdes et vues sur la mer. Étape courte et facile, de moins d’une heure – la journée appartient à la sortie en bateau.
- Incontournables
- Stora Karlsö : île aux oiseaux au large de Klintehamn, avec de grandes colonies de guillemots de Troïl et de petits pingouins nichant sur les falaises calcaires ; des bateaux d’excursion partent du port de Klintehamn en saison.
- Le port de Klintehamn, avec vue sur les deux Karlsöarna, un bon endroit le soir pour le coucher du soleil.
- Côte calcaire et criques autour de Klintehamn, eau peu profonde pour la baignade.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Snäckan, directement en bord de mer près de Klintehamn, ainsi que Björkhaga Camping, environ un kilomètre plus au nord – tous deux avec électricité et sanitaires ; vérifiez à l’avance saison et vidange. Pratique pour un départ matinal en bateau.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings du port et des plages de Klintehamn ne sont pas des emplacements pour la nuit ; l’interdiction régionale de camper sur les espaces publics s’applique ici aussi, et le site de baignade du port (Barlastkaj) est expressément listé.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les bateaux pour Stora Karlsö ne circulent qu’en saison, de la fin du printemps environ jusqu’à la fin de l’été, et les places sont limitées – réservez en ligne à temps. Sur l’île, restez sur les sentiers ; les oiseaux nichent à même les falaises. Emportez jumelles, eau et veste coupe-vent.
8Étape 8 : de Klintehamn à Visby (env. 40 km)
- Le trajet
- Par la route côtière 140 vers le nord via Fröjel et Tofta, puis en passant Kneippbyn jusqu’à la falaise de Högklint et l’entrée de Visby. Route bien aménagée, beaucoup de cyclistes en été ; un peu moins d’une heure.
- Incontournables
- Fröjel kyrka, sur une hauteur dominant la mer, avec une large vue sur les Karlsöarna.
- Tofta strand : l’une des plus longues plages de sable de la côte ouest, en pente douce et idéale pour une dernière journée de baignade.
- Högklint, au sud de Visby : falaise calcaire offrant une vue sur la mer et la silhouette de la ville.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Tofta Camping, sur la baie de Tofta, ou retour à Visby Strandby Norderstrand si le ferry part tôt le lendemain matin.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Tofta strand est un site de baignade public – passer la nuit dans son véhicule relève de l’interdiction régionale de camper. Au parking de Högklint, stationnement de jour uniquement.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Avant le ferry, faites la vidange au camping et ne remplissez le réservoir d’eau que de ce dont vous avez besoin. Respectez l’heure limite d’enregistrement indiquée dans la confirmation de réservation ; en été, les files de véhicules se remplissent tôt au terminal.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit d’accès suédois à la nature (allemansrätten) autorise à camper sous tente une à deux nuits dans la nature, mais ne s’applique pas d’office à la nuitée en camping-car ou en voiture sur le terrain d’autrui. Avec un véhicule, vous ne stationnez que là où le stationnement est autorisé.
- À Gotland s’applique en outre le § 15 du règlement de police local de Region Gotland : camper en tente, caravane, camping-car ou voiture ainsi que dormir à la belle étoile est interdit sur les espaces publics, de même que sur les sites de baignade listés dans le règlement. Seuls font exception les emplacements de camping ou de stationnement aménagés, ou l’accord du propriétaire ; les infractions peuvent être sanctionnées par une amende.
- Les côtes à raukar, l’alvar et de nombreuses plages sont des réserves naturelles de la Länsstyrelse Gotland : circulation interdite hors des chemins, souvent interdiction de faire du feu, chiens en laisse pendant la nidification. Les panneaux du parking indiquent les règles applicables.
- Vous passez la nuit légalement sur les campings, les ställplatser (par exemple près du Kalkbruksmuseum de Bläse) et les emplacements à la ferme ; vérifiez l’offre actuelle dans park4night, Campercontact ou sur les sites des exploitants. En juillet, réservez.
Vidange et ravitaillement
- L’approvisionnement et la vidange se disent « tömning » ; vous trouverez les bornes surtout dans les campings, les stations publiques sont rares à Gotland. Ne videz jamais eaux grises ni cassette dans la nature ou dans les bouches d’égout – le sol calcaire conduit tout très vite jusqu’à la nappe phréatique.
- En été, la nappe phréatique de Gotland est régulièrement basse ; Region Gotland appelle alors à économiser l’eau et peut interdire l’arrosage. Faites le plein d’eau potable avec parcimonie et ne lavez pas votre véhicule.
- Gaz : en Suède, les bouteilles d’échange étrangères ne sont en général pas échangées ; les bouteilles suédoises Gasol nécessitent des raccords spécifiques. Nous n’avons pas pu confirmer de manière fiable une possibilité de remplissage pour les bouteilles rechargeables à Gotland – arrivez avec des bouteilles pleines. À bord du ferry, les prescriptions de la compagnie concernant les installations au gaz s’appliquent.
- L’alcool de plus de 3,5 % n’est vendu que par Systembolaget, qui a des magasins à Visby et dans quelques localités plus importantes de Gotland ; fermé le dimanche. On paie presque partout par carte.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t roulent comme les voitures, selon la signalisation ; Gotland n’a pas d’autoroute, hors agglomération on roule habituellement à 70–80 km/h, davantage sur certaines routes principales. Avec une remorque freinée, la limite est de 80 km/h selon la Transportstyrelsen ; pour les camping-cars de plus de 3,5 t, elle dépend de la catégorie inscrite sur le certificat d’immatriculation – dans le doute, pas plus de 80 km/h. Respectez la signalisation.
- Ferry : Destination Gotland relie Nynäshamn et Oskarshamn à Visby ; les camping-cars sont tarifés selon la longueur (et, pour les véhicules hauts, la hauteur), réservez tôt les dates de juillet. Le bac routier Fårösund–Fårö de la Trafikverket est gratuit. À Gotland même, il n’y a pas de péage ; si vous passez par Stockholm, vous y payez la taxe de congestion (trängselskatt), également facturée aux véhicules étrangers.
- Les feux de croisement sont obligatoires même de jour, le taux d’alcoolémie maximal est de 0,2 ‰, le téléphone uniquement avec kit mains libres. La vieille ville de Visby ne convient pas aux camping-cars et la circulation automobile y est en partie restreinte en été.
- Dimensions : largeur jusqu’à 2,6 m, la longueur détermine avant tout le tarif du ferry. Les pneus hiver sont obligatoires du 1er décembre au 31 mars par conditions hivernales ; pour les véhicules de plus de 3,5 t, des délais plus stricts s’appliquent selon la Transportstyrelsen.
- Sur les routes étroites de l’île circulent en été de nombreux cyclistes, ainsi que des moutons, des chevreuils et des engins agricoles ; ne dépassez qu’en gardant une large distance.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Les dimensions exactes du véhicule avec porte-vélos arrière et vélos, notées par écrit – pour la réservation du ferry et l’enregistrement à Nynäshamn ou Oskarshamn.
- Deux bouteilles de gaz pleines aux normes de votre pays, car échange et remplissage sont quasi impossibles à Gotland.
- Des jerricans pliables et un pommeau de douche économe en eau – Gotland manque de nappe phréatique en été.
- Des jumelles pour les falaises aux oiseaux de Stora Karlsö et les oiseaux marins des côtes à raukar.
- Des chaussures solides à semelle adhérente et une veste chaude : dalles calcaires et plages de galets sont coupantes, et il fait frais dans la Lummelundagrottan même en juillet.
- Des vélos : l’île est plate, et vous rejoindrez la vieille ville de Visby et de nombreux sites de baignade plus facilement qu’en camping-car.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
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