Guide de voyage · CampingSpirit
Des salines de Guérande à La Rochelle, l’île de Ré et Oléron, en passant par le passage du Gois jusqu’à Noirmoutier, la côte vendéenne et les canaux du Marais poitevin : environ 550 kilomètres de plat pays où le calendrier des marées compte plus que la carte routière.
L'esprit de la route
Cette côte vit au rythme des marées. Le matin, le passage du Gois est encore sous une eau grise ; deux heures plus tard, vous roulez sur l’asphalte mouillé, tandis que les pêcheurs à pied fouillent la vase de part et d’autre. Entre Guérande et Oléron, tout est plat et vaste : les mulons blancs des bassins des paludiers, les parcs à huîtres dont les piquets émergent de l’estran à marée basse, les forêts de pins derrière de longues plages de sable. Par la porte coulissante, l’air sent le varech et la résine de pin ; la nuit, un phare clignote au-dessus des dunes. Dans le Marais poitevin, l’ambiance change : frênes et peupliers se reflètent dans des canaux verts, et seul s’entend le plongeon de la pigouille. Viennent ensuite La Rochelle et ses tours du port, l’île de Ré, paradis des cyclistes, et les forteresses de Vauban à Brouage et à Rochefort. Ici, on fait de courtes étapes, on enfourche souvent son vélo – et l’on prévoit les traversées vers les îles d’après l’annuaire des marées et en dehors de la haute saison.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Guérande à Pornic (env. 65 km)
- Le trajet
- De la cité fortifiée de Guérande, descendez à travers les marais salants jusqu’à Saint-Nazaire, puis franchissez le pont de Saint-Nazaire sur la Loire (environ 3,4 km, gratuit, désagréable pour les véhicules hauts par vent latéral fort) vers Saint-Brevin-les-Pins. Continuez vers le sud par la D213 (« Route Bleue »), bien aménagée, jusqu’à Pornic. Environ 1 heure de conduite effective, sur un parcours plat et sans difficulté.
- Incontournables
- Marais salants de Guérande : bassins, talus d’argile et mulons de sel des paludiers, à comprendre à la Maison des Paludiers de Saillé ou lors des visites guidées de Terre de Sel ; achetez la fleur de sel directement chez le producteur.
- Remparts de Guérande avec la porte Saint-Michel : l’enceinte est entièrement conservée et se parcourt en une demi-heure.
- Pornic : le Vieux Port avec son château au bord de l’eau et le sentier des Douaniers, qui mène à de petites criques et à d’anciennes cabanes de pêcheurs sur pilotis.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Guérande, une aire du réseau Camping-Car Park se trouve en périphérie (environ 34 emplacements, électricité, vidange et eau, accès par carte du réseau). À Pornic, le Camping Le Pâtisseau est une bonne option, avec électricité, services et sanitaires ; les emplacements municipaux de Pornic sont petits et complets tôt en été.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour de Guérande, de La Turballe et de La Baule, on trouve de nombreuses aires communales – le stationnement nocturne sauvage sur les parkings de plage et des marais salants n’est en revanche pas prévu, et les portiques de hauteur sont fréquents. Dans les marais salants eux-mêmes, les chemins entre les bassins sont privés ; ne stationnez que sur les emplacements signalés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les ruelles étroites à l’intérieur des remparts ne conviennent pas au camping-car : garez-vous au pied de l’enceinte et entrez à pied. Si vous arrivez par Nantes : la ZFE de Nantes Métropole s’applique à l’intérieur du périphérique et n’exclut pour l’instant que les véhicules sans classement Crit’Air (voitures immatriculées avant 1997, utilitaires avant 1997 ou poids lourds avant octobre 2001), en semaine de 7 h à 9 h et de 16 h à 19 h ; l’itinéraire par Saint-Nazaire contourne de toute façon la ville. À Guérande, le marché a lieu le mercredi et le samedi ; arrivez tôt, sinon les parkings au pied des remparts sont pleins.
2Étape 2 : de Pornic à Noirmoutier-en-l’Île par le passage du Gois (env. 55 km)
- Le trajet
- Par Bourgneuf-en-Retz et le bord de la baie de Bourgneuf, avec ses parcs à huîtres, jusqu’à Beauvoir-sur-Mer, puis par la D948 sur le passage du Gois : un peu plus de 4 km de chaussée pavée à travers l’estran, submergée deux fois par jour. Sur l’île, par Barbâtre et La Guérinière jusqu’à Noirmoutier-en-l’Île. Sans temps d’attente, un peu plus d’une heure de route ; le départ dépend exclusivement des marées.
- Incontournables
- Passage du Gois : traversée à marée basse, puis balade à pied sur les bancs de sable, où des centaines de pêcheurs à pied s’activent lors des grands coefficients ; des balises de sauvetage avec plateformes jalonnent le parcours.
- Château de Noirmoutier, forteresse médiévale au cœur de la ville principale, avec vue sur les marais salants et le port.
- Bois de la Chaize : forêt de chênes verts et de pins avec criques de baignade et cabines de plage à la plage des Dames.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’île compte plusieurs aires avec vidange et eau, dont Camping-Car Park à Noirmoutier-en-l’Île (environ 140 emplacements, accès par carte du réseau) ; l’office de tourisme et les communes en indiquent d’autres. Pour l’électricité et les sanitaires : le camping municipal de la Pointe, au Bois de la Chaize, ou le Camping Huttopia Noirmoutier, entre la ville principale et la plage. Réservez en été.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Noirmoutier, passer la nuit dans son véhicule en dehors des aires aménagées est strictement interdit par arrêté municipal et sanctionné ; rabattez-vous sur les aires ou les campings – les parkings de plage, de forêt et de port ne sont pas une option non plus. Sur le Gois même, il est interdit de s’arrêter, de stationner ou de passer la nuit ; aux accès, les parkings sont réservés à la journée, sans nuitée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La traversée n’est possible qu’autour de la marée basse : selon l’office de tourisme de Noirmoutier, de 90 minutes avant à 90 minutes après la basse mer ; le vent et le coefficient décalent la fenêtre, et le brouillard est particulièrement dangereux. Les horaires figurent sur des panneaux aux deux accès et sur le site de l’office de tourisme – ne partez jamais à la dernière minute, ne vous arrêtez jamais sur le Gois et, après la traversée, rincez le dessous du véhicule (eau salée). Si vous manquez la fenêtre : le pont de Fromentine (gratuit) est l’alternative.
3Étape 3 : de Noirmoutier-en-l’Île à Saint-Gilles-Croix-de-Vie par Saint-Jean-de-Monts (env. 65 km)
- Le trajet
- Par la route de l’île, retour vers le sud puis traversée du pont gratuit jusqu’à Fromentine, ensuite à travers la forêt de pins du Pays de Monts par La Barre-de-Monts et Notre-Dame-de-Monts jusqu’à Saint-Jean-de-Monts. Poursuivez par Saint-Hilaire-de-Riez jusqu’à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Un peu plus d’une heure et demie ; en juillet et en août, circulation lente aux ronds-points et aux accès aux plages.
- Incontournables
- Écomusée du Daviaud à La Barre-de-Monts : la vie dans le Marais breton, avec ses bourrines (maisons à toit de chaume et murs d’argile) et ses prés salés.
- Corniche vendéenne près de Sion-sur-l’Océan : la seule côte rocheuse à la ronde, avec le Trou du Diable et les aiguilles rocheuses des Cinq Pineaux.
- Saint-Gilles-Croix-de-Vie : port sardinier à l’embouchure de la Vie, conserveries et criée, avec le soir une vue sur les yachts et les chalutiers.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Au Fenouiller, en périphérie de Saint-Gilles, une aire compte une bonne quarantaine d’emplacements, avec électricité, eau et vidange ; une autre grande aire se trouve près de Saint-Hilaire-de-Riez. À Saint-Jean-de-Monts, les campings se succèdent derrière les dunes, par exemple le Camping de la Parée du Jonc, avec électricité, services et piscine – très fréquenté en haute saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la côte vendéenne, presque toutes les communes limitent le stationnement des camping-cars sur les parkings de plage et les fronts de mer, souvent avec des portiques de hauteur et une interdiction nocturne. Dans la forêt du Pays de Monts, les chemins forestiers sont fermés aux véhicules. Prévoyez les aires – elles sont nombreuses ici.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Depuis Fromentine, le bac part pour l’île d’Yeu – les camping-cars ne sont pas embarqués ; on emporte son vélo ou on en loue un sur place. La Vélodyssée (EuroVelo 1) longe la côte à travers la forêt de pins : idéale pour laisser le véhicule à l’arrêt une journée. Renseignez-vous auprès de l’office de tourisme sur les jours de marché à Saint-Gilles et à Saint-Jean-de-Monts – en été, ces matins-là, les centres-villes sont presque impraticables en voiture.
4Étape 4 : de Saint-Gilles-Croix-de-Vie à Talmont-Saint-Hilaire par Les Sables-d’Olonne (env. 45 km)
- Le trajet
- Par la D38 via Brétignolles-sur-Mer jusqu’aux Sables-d’Olonne, où vous longez le port de Port Olona et traversez la ville pour prendre la D949 vers Talmont-Saint-Hilaire. Étape courte, d’un peu plus d’une heure ; la traversée des Sables est lente en été, évitez le remblai.
- Incontournables
- La Chaume aux Sables-d’Olonne : quartier de pêcheurs face à la vieille ville, avec la tour d’Arundel et le prieuré Saint-Nicolas, accessible par un petit bac qui traverse le chenal.
- Port Olona, port de départ et d’arrivée du Vendée Globe, tour du monde à la voile en solitaire, et le quartier de l’île Penotte, avec ses mosaïques de coquillages sur les façades.
- Château de Talmont, ruine de forteresse médiévale dominant le marais, et, le soir, la plage du Veillon avec la pointe du Payré.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aux Sables, l’aire de Port Olona se trouve près du port, avec vidange et eau. À Talmont-Saint-Hilaire, l’aire du Lac (La Chapelle) offre une bonne quarantaine d’emplacements avec électricité et services, et l’aire Château Guibert – La Plage est située près de la plage du Veillon. Alternative en camping : le Camping La Dune des Sables, au nord des Sables.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les Sables-d’Olonne et Talmont interdisent les camping-cars sur de nombreux parkings de plage et de bord de mer ; à la pointe du Payré (réserve naturelle, Conservatoire du littoral), passer la nuit est tabou. Utilisez les aires ; les contrôles sont réguliers en été.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les Sables est une grande ville : rejoignez directement l’aire de Port Olona et allez au centre à pied ou à vélo, plutôt que de chercher une place sur le remblai. La criée et les Halles Centrales valent la peine d’une matinée.
5Étape 5 : de Talmont-Saint-Hilaire à Coulon (Marais poitevin) (env. 95 km)
- Le trajet
- Vers l’intérieur des terres par Avrillé jusqu’à Luçon, puis à travers le marais desséché – routes rectilignes entre canaux et champs de céréales – jusqu’à Maillezais, et enfin en bordure du marais mouillé jusqu’à Coulon. Environ 1 heure et demie. À Maillezais, Damvix et Coulon, les routes se rétrécissent, souvent sans glissière, directement au bord du canal.
- Incontournables
- Abbaye de Maillezais : ruine d’une cathédrale gothique avec ses bâtiments conventuels sur une ancienne île, point de départ des promenades en barque sur l’Autize.
- Abbaye Saint-Vincent à Nieul-sur-l’Autise, avec un cloître roman entièrement conservé, un court détour.
- Coulon : balade en barque à la pigouille sur les canaux verts de la « Venise verte », avec, sur demande, un batelier qui enflamme le gaz des marais à la surface de l’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’aire communale de l’Autremont à Coulon est à distance de marche du bourg : environ 90 emplacements, eau, électricité, vidange des eaux grises et des toilettes, WC et wifi. Renseignez-vous sur les tarifs et les horaires d’ouverture auprès de la commune de Coulon. Pour plus de confort : le Camping de la Venise Verte, en périphérie, avec électricité, services et piscine, ou le camping municipal La Niquière.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Marais poitevin est un parc naturel régional et porte le label Grand Site de France ; sur les berges des canaux et aux embarcadères, passer la nuit n’est pas prévu, et de nombreux chemins au bord de l’eau sont fermés aux véhicules motorisés. De petites aires à Damvix, au Mazeau et à Arçais offrent des alternatives légales.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour louer une barque sans batelier, adressez-vous aux embarcadères de Coulon et d’Arçais – emportez une carte, car tous les canaux se ressemblent. Prévoyez un répulsif anti-moustiques pour la soirée. Dans le marais mouillé, ne suivez pas aveuglément le GPS sur le moindre chemin de terre : de nombreuses routes sont à voie unique, avec des accotements meubles et des limitations de poids, et chaque année des véhicules finissent dans le canal.
6Étape 6 : de Coulon à La Rochelle par Arçais (env. 70 km)
- Le trajet
- Par des routes étroites le long de la Sèvre, via Le Vanneau jusqu’à Arçais, puis à travers le marais jusqu’à Marans et, par la large D137, jusqu’à La Rochelle. Un peu plus d’une heure et demie. À La Rochelle, n’entrez pas dans la vieille ville : allez directement à l’aire ou au parc relais.
- Incontournables
- Arçais : petit port de barques avec le Logis et ses jardins, plus calme que Coulon ; circuits à vélo sur les digues dans le marais mouillé.
- Vieux-Port de La Rochelle avec la tour Saint-Nicolas, la tour de la Chaîne et la tour de la Lanterne, ainsi que les rues à arcades de la vieille ville et la Grosse Horloge.
- Aquarium La Rochelle sur le bassin du port et port des Minimes, l’un des plus grands ports de plaisance de la côte atlantique.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’aire communale de Port-Neuf, boulevard Aristide Rondeau, est réservée exclusivement aux camping-cars : environ 170 emplacements, longueur de véhicule jusqu’à 11 m, paiement par carte (selon Campercontact, 13 € en hiver et 15 € d’avril à septembre pour deux personnes, eau, électricité et vidange comprises ; vérifiez le tarif actuel sur place). Le Vieux-Port est à environ 3 km le long de l’eau, idéal à vélo. Camping près du centre : le camping municipal Le Soleil, près des Minimes (vérifiez la saison à l’avance).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Rochelle et les communes voisines n’autorisent pas les camping-cars à passer la nuit sur les parkings en bord de mer ni dans les quartiers résidentiels ; l’aire de Port-Neuf est la solution prévue. Dans les parkings couverts du centre-ville, les limitations de hauteur interdisent l’accès.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À La Rochelle, aucune ZFE n’est en vigueur en 2026 ; vérifiez auprès de l’agglomération les éventuels changements avant le voyage. Pour gagner la vieille ville, le mieux est le vélo (système de location Yélo), le bus ou le bus de mer entre les Minimes et le Vieux-Port. La Vélo Francette relie le Marais poitevin à La Rochelle par des pistes cyclables – une belle alternative pour une partie du trajet.
7Étape 7 : de La Rochelle à Saint-Clément-des-Baleines (île de Ré) (env. 40 km)
- Le trajet
- Par le pont vers l’île de Ré (un peu moins de 3 km, péage uniquement dans le sens de l’île) jusqu’à Rivedoux-Plage, puis par la route de l’île, la D735, via La Flotte, Saint-Martin-de-Ré et La Couarde, entre les marais salants, jusqu’à Ars-en-Ré et Saint-Clément-des-Baleines. Environ une heure, nettement plus en été ; les traversées de villages sont étroites, avec des cyclistes partout.
- Incontournables
- Saint-Martin-de-Ré : port et fortifications de Vauban, inscrits depuis 2008 au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des « Fortifications de Vauban ».
- Phare des Baleines, avec vue sur les platiers rocheux de l’ouest de l’île, et à côté l’ancien phare de 1682.
- Marais salants et réserve ornithologique de Lilleau des Niges, près des Portes et de Loix, à visiter de préférence à vélo ; sans oublier le clocher noir et blanc d’Ars-en-Ré.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Saint-Clément-des-Baleines se trouve une aire Camping-Car Park d’environ 40 emplacements avec vidange et eau (accès par carte du réseau) ; d’autres aires existent aux Portes-en-Ré, à Saint-Martin-de-Ré et à La Flotte – les places sont limitées, et la durée de séjour souvent restreinte à 24 ou 48 heures. Campings avec électricité et sanitaires : Camping Les Baleines ou Airotel La Plage, près du phare.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur l’île de Ré, le stationnement libre est pratiquement exclu : les communes interdisent aux camping-cars le stationnement nocturne en dehors des aires et des campings (en général entre 23 h et 7 h), et des contrôles ont lieu sur les plages, dans les dunes et dans les espaces naturels protégés. Sur les aires, la durée de séjour est souvent limitée à 24 ou 48 heures, et les comportements de camping sont interdits.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le péage du pont coûte pour les voitures, depuis 2025, selon la saison, 4 € (du 15 novembre au 1er mars), 8 € (le reste du temps) ou 16 € (du 15 juin au 14 septembre ainsi que les week-ends de l’Ascension et de la Pentecôte) ; il n’a pas été possible de confirmer si un tarif spécifique s’applique aux camping-cars ni son montant – vérifiez la situation actuelle auprès du Département de la Charente-Maritime. Seule la traversée vers l’île est payante. Laissez le camping-car sur l’île : plus de 100 km de pistes cyclables relient tous les villages, et Saint-Martin offre en été à peine de place aux grands véhicules.
8Étape 8 : de Île de Ré à Le Château-d’Oléron par Rochefort et Brouage (env. 115 km)
- Le trajet
- Retour par le pont (gratuit en direction du continent) puis par la voie rapide N137 jusqu’à Rochefort, ensuite par le pont sur la Charente et à travers les marais jusqu’à Brouage, et par Marennes jusqu’au pont gratuit vers l’île d’Oléron. Un peu plus de 2 heures ; étape longue mais facile – si vous le souhaitez, passez la nuit à Rochefort.
- Incontournables
- Corderie Royale à Rochefort : la corderie de l’arsenal maritime du XVIIe siècle, longue de 374 m, au bord de la Charente, avec les jardins le long du fleuve.
- Brouage : ville fortifiée aux remparts entièrement conservés, ancien port du sel, aujourd’hui au milieu des marais, lieu de naissance de Samuel de Champlain.
- Le Château-d’Oléron : citadelle et cabanes d’huîtriculteurs colorées sur le port, où travaillent artistes et ostréiculteurs ; à marée basse, vue sur le fort Louvois.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Rochefort : aire de la Fosse aux Mâts près de la Corderie, ou camping municipal Le Rayonnement avec électricité et services. À Brouage, une aire pour camping-cars se trouve à environ 200 m de la citadelle, sur la D3 (une vingtaine d’emplacements, ouverte toute l’année). Sur Oléron : Camping Les Remparts au Château-d’Oléron ou l’aire de Dolus-d’Oléron.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Oléron aussi, de nombreuses communes limitent le stationnement des camping-cars sur les parkings de plage et de forêt ; dans la forêt domaniale de Saint-Trojan, passer la nuit est interdit. Dans les zones d’ostréiculture, les chemins d’accès aux parcs sont des sites d’exploitation, non des parkings.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le mieux est d’acheter et de déguster les huîtres directement chez les producteurs (dégustation) le long de la Seudre et au Château-d’Oléron ; la Cité de l’Huître à Marennes explique l’élevage. Pour finir, Royan (environ 50 km par La Tremblade et la forêt de la Coubre) ou une excursion dans l’arrière-pays jusqu’à Cognac valent le détour. À marée basse, le fort Louvois est accessible à pied depuis Bourcefranc – tenez compte des marées.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- La France distingue le stationnement du camping : un camping-car est un véhicule et peut stationner là où le stationnement est autorisé (7 jours au maximum au même endroit), pour autant qu’aucun arrêté municipal ne s’y oppose. Les comportements de camping – béquilles, store, table et chaises, vidange d’eau – sont interdits en dehors des campings et des aires.
- Sur la côte entre Guérande et Oléron, presque toutes les communes ont limité ou interdit la nuit le stationnement des camping-cars sur les parkings de plage, de port et de bord de mer ; les portiques de hauteur sont la règle. Sur les îles de Noirmoutier, de Ré et d’Oléron, les camping-cars sont dirigés vers les aires, et à Ré une interdiction de stationner la nuit s’applique pratiquement partout en dehors des aires et des campings. Les interdictions générales sur tout le territoire d’une commune sont juridiquement contestables (de telles interdictions ont déjà été annulées en justice en France) ; la signalisation sur place fait foi.
- Le camping sauvage est interdit sur les rivages, dans les dunes, dans les sites classés, dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques et à proximité des captages d’eau potable. Les réserves naturelles comme Lilleau des Niges, la pointe du Payré et les terrains du Conservatoire du littoral sont tabous ; les chemins des forêts domaniales sont fermés aux véhicules motorisés.
- Pour dormir légalement : campings, aires communales de camping-car et aires Camping-Car Park (accès par carte), chez les producteurs via France Passion. Applications : park4night, Campercontact, Camping-Car Park.
- Incendies de forêt : les forêts de pins du Pays de Monts, d’Oléron et de la Coubre sont elles aussi menacées en été ; la Vendée et la Charente-Maritime peuvent restreindre l’accès aux forêts, et barbecues et feux sont interdits. Vérifiez la situation auprès des préfectures.
- La pêche à pied est autorisée, mais avec des tailles minimales et des quantités maximales selon les espèces ; certaines zones sont temporairement fermées pour des raisons sanitaires. Avant de pêcher, consultez les panneaux sur place et les informations de la préfecture ou de l’ARS.
Vidange et ravitaillement
- Les aires de services (« borne ») se trouvent sur la côte atlantique dans presque chaque localité ; les bornes (Euro-Relais, Flot Bleu, Raclet, etc.) fonctionnent avec des pièces, des jetons, une carte bancaire ou la carte du réseau. Dans le Marais poitevin, les aires sont plus rares, mais il y en a à Coulon, Arçais, Damvix et Le Mazeau.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’à la station – sur les sols sableux de la côte et dans les canaux du marais, toute vidange sauvage est sanctionnée.
- L’eau du robinet est potable ; évitez les bornes marquées « eau non potable ». En été, des restrictions d’eau s’appliquent souvent en Vendée et en Charente-Maritime – ne lavez pas le véhicule aux bornes.
- Eau salée : après le passage du Gois et les trajets sur la plage, rincez le dessous du véhicule à l’eau douce ; de nombreuses stations-service disposent d’aires de lavage pour véhicules hauts.
- Gaz : les bouteilles consignées françaises (butane/propane) se trouvent dans tous les supermarchés, les bouteilles étrangères ne sont pas échangées. Les pompes GPL pour remplir les bouteilles rechargeables sont rares, le plus souvent dans les grands supermarchés ; emportez des adaptateurs (Dish, Euronozzle).
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars ≤ 3,5 t et attelages jusqu’à 3,5 t de poids total roulant autorisé comme les voitures – 130 km/h sur autoroute, 110 km/h sur voie rapide, 80 km/h sur route (90 uniquement là où c’est signalé), 50 km/h en agglomération ; par temps de pluie 110/100/80. Camping-cars de plus de 3,5 t à 12 t : 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur voie rapide, 80 km/h sur route, disque de limitation de vitesse à l’arrière. Attelages de plus de 3,5 t : 90 km/h sur autoroute et voie rapide, 80 km/h sur les autres routes.
- Les véhicules de plus de 3,5 t, y compris expressément les camping-cars, doivent porter sur les côtés et à l’arrière les autocollants « angles morts » (depuis 2021, amende de 135 €).
- ZFE et Crit’Air : le Conseil constitutionnel a censuré le 21 mai 2026 la suppression nationale des ZFE ; les zones subsistent et chaque métropole fixe elle-même les classes. Sur cet itinéraire, cela concerne surtout l’arrivée par Nantes (ZFE à l’intérieur du périphérique, pour l’instant seuls les véhicules sans classement Crit’Air sont exclus, en semaine aux heures de pointe) ; à La Rochelle, aucune ZFE n’est en vigueur. Vérifiez la situation avant le voyage et commandez la vignette Crit’Air (valable aussi pour les véhicules étrangers) uniquement sur certificat-air.gouv.fr.
- Péage : l’itinéraire lui-même est gratuit, à l’exception du pont vers l’île de Ré (les ponts de Saint-Nazaire, de Noirmoutier et d’Oléron sont gratuits). Pour l’arrivée par l’A11, l’A83 ou l’A10 : classe 2 pour les véhicules de plus de 2 m et de moins de 3 m de hauteur jusqu’à 3,5 t, classe 3 pour les deux essieux à partir de 3 m de hauteur ou de plus de 3,5 t, classe 4 pour trois essieux et plus de plus de 3,5 t ou à partir de 3 m.
- Route à marée : le passage du Gois n’est praticable qu’autour de la marée basse ; il est interdit de s’arrêter et de stationner sur la chaussée. Si l’eau vous surprend, quittez le véhicule et montez sur une balise de sauvetage – les dépannages de véhicules sont coûteux ; que l’assurance paie ou non dépend du contrat – mieux vaut ne pas ignorer les horaires affichés.
- Taux d’alcoolémie limité à 0,5 g/l (0,2 pour les jeunes conducteurs) ; téléphoner au volant est interdit, même avec une oreillette. Le gilet de sécurité à portée de main du conducteur et le triangle de signalisation sont obligatoires. Les porte-vélos ne doivent masquer ni la plaque d’immatriculation ni les feux.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Annuaire des marées pour Noirmoutier et La Rochelle (imprimé ou sous forme d’application du SHOM) – indispensable pour le passage du Gois, le fort Louvois et la pêche à pied.
- Vélos avec un porte-vélos arrière solide : la Vélodyssée, la Vélo Francette et les pistes cyclables de l’île de Ré sont le meilleur moyen de transport sur cet itinéraire.
- Couteau à huîtres, gant anti-coupure et glacière – ici, on achète les huîtres directement chez l’ostréiculteur.
- Gabarit de mesure et filet pour la pêche à pied, ainsi que des bottes en caoutchouc ou des chaussons en néoprène pour l’estran et les parcs à huîtres.
- Répulsif anti-moustiques et moustiquaire pour les soirées dans le Marais poitevin.
- Tuyau d’arrosage avec pommeau pulvérisateur pour rincer le sel du dessous du véhicule après la traversée du Gois et les parkings de plage.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
