Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 335 kilomètres depuis la ville insulaire de Bamberg, par les falaises calcaires de la Wiesent et de la Püttlach, à travers Nuremberg et le Römerland autour de Weißenburg jusqu’à la vallée de l’Altmühl et au défilé du Danube près de Weltenburg : un itinéraire à petites étapes, où le canoë parcourt souvent plus de kilomètres que le camping-car.
L'esprit de la route
Cet itinéraire passe sous les rochers. En Suisse franconienne, des tours de dolomie se dressent au milieu des villages, des châteaux s’accrochent au bord des falaises et, des pentes karstiques, s’ouvrent des grottes à stalactites où il fait frais même en août. Le soir, l’odeur de feu de bois monte des caves à bière et, par la porte coulissante ouverte, vous entendez la Wiesent gronder sur les déversoirs. Plus au sud, le rythme s’apaise : l’Altmühl coule si paresseusement qu’on n’a presque pas besoin de pagayer en canoë canadien, des landes à genévriers s’étirent sur les pentes blanches et, dans les carrières de Solnhofen, reposent les empreintes de poissons et de libellules de la mer jurassique. Entre les deux, des maisons à colombages, des églises baroques, des brasseries avec leur propre cave et des aires de stationnement directement au bord de l’eau. À la fin, un bateau vous emporte à travers le défilé de Weltenburg, où le Danube se fraie un passage entre des parois calcaires verticales – une conclusion paisible pour un voyage qui vit au rythme de la rivière.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Bamberg à Ebermannstadt (env. 45 km)
- Le trajet
- Au départ de Bamberg, prenez l’A73 vers le sud jusqu’à Forchheim, puis la B470 dans la vallée de la Wiesent. L’autoroute ne pose aucun problème, la B470 est bien aménagée à partir de Forchheim, mais très fréquentée le week-end par les motards et les excursionnistes. Après Forchheim, le plateau d’Ehrenbürg (Walberla) se rapproche sur la gauche, la vallée se resserre et les premiers rochers apparaissent près d’Ebermannstadt. Temps de conduite effectif : environ 45 minutes ; la journée appartient à Bamberg.
- Incontournables
- Vieille ville de Bamberg (patrimoine mondial de l’UNESCO) : l’ancien hôtel de ville au milieu de la Regnitz, la Petite Venise avec ses maisons de pêcheurs et le Domberg avec la cathédrale impériale, le Cavalier de Bamberg et la roseraie de la Neue Residenz.
- Bière fumée (Rauchbier) au Schlenkerla ou dans l’une des autres brasseries-auberges de Bamberg – la ville compte l’une des plus fortes densités de brasseries d’Allemagne.
- Ehrenbürg (Walberla) près de Kirchehrenbach, légèrement à l’écart de la B470 : montée courte et raide sur le plateau, avec vue sur les vallées de la Regnitz et de la Wiesent.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Ebermannstadt, le camping Rothenbühl se trouve en bordure de la localité, au bord de la Wiesent, avec électricité, sanitaires et vidange ; renseignez-vous à l’avance sur la saison et les places disponibles pour les hôtes de passage, car une partie du terrain est occupée par des campeurs à l’année. Dans la localité même, la petite aire du Obere Tor permet de passer une nuit près de la vieille ville ; vérifiez les équipements sur place. Si vous dormez à Bamberg : l’aire pour camping-cars Heinrichsdamm des Stadtwerke est à environ 20 minutes à pied de la ville insulaire, avec électricité et eau facturées à la consommation (tarifs actuels auprès des Stadtwerke Bamberg) ; une seconde aire se trouve à la piscine couverte Bambados.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Bamberg et les localités de la vallée de la Wiesent disposent de leurs propres aires, il y a donc peu de raisons de stationner en sauvage. Sur les parkings publics, une nuit isolée dans le véhicule, sans comportement de camping, est en principe tolérée, mais sur les parkings de randonnée autour de l’Ehrenbürg et près des caves à bière, la nuitée est souvent interdite par panneau. L’Ehrenbürg est une réserve naturelle – ni bivouac, ni feu.
- Astuce d'initié pour campeurs
- N’entrez pas dans la ville insulaire de Bamberg : ruelles étroites, zones réservées aux riverains et parkings à hauteur limitée. Depuis le Heinrichsdamm, vous gagnez la vieille ville à pied par les ponts de la Regnitz. Bamberg n’a pas de zone à faibles émissions. Pour la soirée, choisissez une cave à bière plutôt que la vieille ville : beaucoup de caves à Forchheim et alentour n’ouvrent que par beau temps, et la fête Annafest de Forchheim, fin juillet, remplit toute la région – réservez alors vos emplacements.
2Étape 2 : de Ebermannstadt à Pottenstein (env. 30 km)
- Le trajet
- Remontez la Wiesent par la B470 via Streitberg et Muggendorf jusqu’à la Sachsenmühle et Behringersmühle, puis montez à Gößweinstein et redescendez dans la vallée de la Püttlach par Tüchersfeld jusqu’à Pottenstein. La route de vallée est assez large mais sinueuse, avec une visibilité réduite aux saillies rocheuses ; la traversée de Gößweinstein est raide et étroite, avec une circulation de recherche de stationnement le week-end. Un peu moins d’une heure de conduite effective ; avec la grotte et le château, c’est une journée complète.
- Incontournables
- Binghöhle à Streitberg, grotte à stalactites avec visite guidée, et en face les ruines du château de Neideck, emblème de la vallée de la Wiesent.
- Gößweinstein : basilique de pèlerinage d’après les plans de Balthasar Neumann, surmontée du château et du rocher-belvédère avec vue sur les vallées de la Wiesent et de l’Ailsbach.
- Tüchersfeld, le village-rocher : maisons à colombages entre deux tours de dolomie, avec le musée de la Suisse franconienne dans la Judenhof ; peu après, la Teufelshöhle près de Pottenstein, avec visite guidée à travers de grandes salles à stalactites.
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Camping ou aire officielle: Pottenstein offre plusieurs possibilités : le Wohnmobilpark « Am Langen Berg », à environ un kilomètre à l’extérieur, au-dessus de la localité, dans la zone d’activités, avec une cinquantaine de places et vidange (inscription via le camping Fränkische Schweiz) ; l’aire Berner-Hof à Prüllsbirkig, avec une dizaine de places et vidange ; ou les campings de la vallée de la Püttlach – camping Fränkische Schweiz près de Tüchersfeld, Feriencampingplatz Bärenschlucht entre Tüchersfeld et Pottenstein et camping Jurahöhe sur les hauteurs, tous avec électricité et sanitaires. Vérifiez les dates d’ouverture à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La ville de Pottenstein signale en outre le parking de randonnée Weihersbachtal, sur la B470, pour les camping-cars – sans vidange ; respectez la signalisation en vigueur sur place. C’est l’alternative légale au stationnement sur les parkings des grottes et des châteaux. Les rochers de la Suisse franconienne sont soumis à un concept d’escalade et de protection de la nature ; les chemins de campagne et les lisières de forêt sont interdits aux véhicules à moteur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La pratique du canoë sur la Wiesent n’est autorisée que du 1er mai au 30 septembre, de 9 h à 17 h (jusqu’à 18 h à partir de la Sachsenmühle) ; uniquement dans le sens du courant, les bras latéraux sont fermés et le stand-up paddle est interdit. Les loueurs de Muggendorf et de Behringersmühle vous ramènent à votre véhicule. Les dimanches et jours fériés de la saison, le train à vapeur de la Suisse franconienne (Dampfbahn Fränkische Schweiz) circule entre Ebermannstadt et Behringersmühle – une bonne combinaison avec une sortie en canoë ou à pied ; vérifiez l’horaire à l’avance. À Gößweinstein, n’entrez pas dans le centre, mais garez-vous en périphérie.
3Étape 3 : de Pottenstein à Nuremberg (env. 60 km)
- Le trajet
- Par les hauteurs jusqu’à Betzenstein et Gräfenberg, puis par la B2 à travers la vallée de la Schwabach vers le sud et dans l’est de Nuremberg. D’abord un plateau jurassique tranquille avec genévriers et pins, puis, à partir de Gräfenberg, une circulation plus dense et, sur les derniers kilomètres, la circulation urbaine. Environ 1 h 15. Autre option, plus rapide : la B470 jusqu’à Pegnitz, puis l’A9.
- Incontournables
- Betzenstein, avec son château et son puits profond au cœur du village, une halte tranquille sur le plateau.
- Le Kaiserburg de Nuremberg au-dessus de la vieille ville, avec vue sur les toits, et en contrebas la maison d’Albrecht Dürer à la Tiergärtnertor.
- Ancien site des congrès du parti nazi au Dutzendteich, avec la Kongresshalle et la tribune Zeppelin ; après près de cinq ans de travaux, le centre de documentation est rouvert depuis mai 2026 avec la nouvelle exposition permanente « Nuremberg et les congrès du parti nazi » (inauguration officielle en novembre 2026) – vérifiez les horaires d’ouverture à l’avance.
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Camping ou aire officielle: Knaus Campingpark Nürnberg au Dutzendteich, près du stade et du parc des expositions, avec électricité, sanitaires et vidange, bien desservi par les transports en commun. La ville signale en outre des aires pour camping-cars au Wöhrder See (près de la vieille ville), au Dutzendteich et au Volkspark Marienberg ; vérifiez les équipements, les tarifs et la durée de séjour sur le site de la ville.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Nuremberg compte assez d’emplacements légaux ; les jours de salon, lors des grands événements au stade et pendant le Christkindlesmarkt, ils sont toutefois vite complets. Dormir en sauvage dans les quartiers résidentiels et sur les parkings de supermarchés y cause régulièrement des ennuis – prévoyez alors un emplacement fixe.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Nuremberg n’a pas de zone à faibles émissions (état 2026), vous n’avez donc pas besoin de vignette ici. N’entrez malgré tout pas dans la vieille ville : zones piétonnes, ruelles étroites et parkings à hauteur limitée. Du Dutzendteich et du Wöhrder See, vous gagnez le centre en tramway, en bus ou à pied. Avant de poursuivre vers la vallée de l’Altmühl, faites le plein de gaz, de gazole et de provisions à Nuremberg – l’offre est plus mince dans les vallées.
4Étape 4 : de Nuremberg à Pappenheim (env. 75 km)
- Le trajet
- Par la B2 vers le sud via Schwabach et Roth, en longeant le Fränkisches Seenland, jusqu’à Weißenburg et plus loin jusqu’à Treuchtlingen, où vous rejoignez l’Altmühl ; les derniers kilomètres dans la vallée mènent à Pappenheim. Route nationale, en grande partie bien aménagée, avec circulation locale à Weißenburg et à Treuchtlingen. Environ 1 h 15 de conduite effective.
- Incontournables
- Weißenburg in Bayern : thermes romains et porte nord reconstruite du castellum Biriciana, sur le limes de Germanie supérieure et de Rhétie, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO ; ainsi que le musée romain dans la vieille ville.
- Ellinger Residenz de l’Ordre teutonique, à quelques kilomètres au nord de Weißenburg, directement sur le trajet.
- Pappenheim, dans le méandre de l’Altmühl, avec son château sur l’éperon rocheux et la vue depuis le Burgberg sur la boucle de la rivière.
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Camping ou aire officielle: Naturcamping Pappenheim directement sur l’Altmühl, avec électricité, sanitaires et mise à l’eau pour canoës ; à côté, la petite aire pour camping-cars de Pappenheim. Si vous avez besoin de plus de place et d’infrastructures, rendez-vous sur la grande aire pour camping-cars du Kurpark à Treuchtlingen, à distance de marche de l’Altmühltherme, avec électricité et vidange ; vérifiez les tarifs et la saison sur place.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le parc naturel de l’Altmühltal est protégé par règlement : les véhicules à moteur ne peuvent ni circuler ni stationner en dehors des routes, chemins et emplacements, et le camping n’est autorisé que sur les terrains agréés par les autorités. Les prairies de berge et les chemins de campagne le long de l’Altmühl sont donc interdits aux campeurs. Les adeptes de la randonnée nautique trouvent à Treuchtlingen un terrain de bivouac réservé aux tentes et aux bateaux.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Vous atteignez Weißenburg par la B2 sans détour ; garez-vous en bordure de la vieille ville, pas dans les ruelles étroites à l’intérieur des remparts. À Treuchtlingen, le centre thermal est une bonne solution de repli par mauvais temps. En été, une excursion au Brombachsee près de Pleinfeld vaut le détour – mais les plages sont bondées les week-ends de forte chaleur.
5Étape 5 : de Pappenheim à Eichstätt (env. 35 km)
- Le trajet
- Dans l’étroite vallée de l’Altmühl, descendez la rivière via Solnhofen et Dollnstein jusqu’à Eichstätt, sur la route de vallée sous des rochers clairs et des pentes à genévriers. Route départementale étroite et sinueuse, avec de brefs rétrécissements dans les localités, peu de circulation en semaine. Environ 45 minutes de conduite – la journée appartient au canoë ou aux fossiles.
- Incontournables
- Les Douze Apôtres (Zwölf Apostel) : une rangée de rochers de dolomie isolés au-dessus de l’Altmühl près de Solnhofen, visibles depuis la rivière et depuis le sentier de randonnée en hauteur.
- Bürgermeister-Müller-Museum à Solnhofen, avec des fossiles du calcaire lithographique de Solnhofen, dont des découvertes de l’Archaeopteryx ; au centre du village, les vestiges de la basilique Sola.
- Eichstätt : la cathédrale avec l’autel de Pappenheim, la place baroque de la Résidence et la Willibaldsburg avec le jardin des Bastions au-dessus de la ville.
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Camping ou aire officielle: L’aire pour camping-cars d’Eichstätt se trouve à la Schottenwiese, sur l’Altmühl, au sud-est de la vieille ville, à environ un quart d’heure à pied de la cathédrale, avec environ 70 places, électricité, eau, vidange et conteneur sanitaire (fermée en hiver). En chemin : la Freizeitanlage Hammermühle entre Solnhofen et Dollnstein, avec camping et espace réservé aux camping-cars, et le camping de Dollnstein directement au bord de la rivière – tous deux points de départ classiques pour les sorties en canoë. Vérifiez à l’avance les tarifs et la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Comme dans l’ensemble du parc naturel, il est interdit de passer la nuit en dehors des aires et des campings, sur les berges de l’Altmühl, dans les carrières et sur les parkings de randonnée ; la densité d’emplacements légaux est telle que le risque n’en vaut pas la peine.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le parcours classique en canoë est Dollnstein–Eichstätt, un bon vingt kilomètres de rivière et une journée détendue. L’Altmühl est navigable toute l’année, les bateaux à moteur sont interdits ; les barrages se franchissent par des glissières à bateaux ou en portage. Les loueurs proposent le retour en navette, et vous laissez le camping-car sur l’aire. Pour les fossiles, il existe des carrières ouvertes aux visiteurs, par exemple au Blumenberg près d’Eichstätt et à Mörnsheim, où vous pouvez taper vous-même moyennant une redevance – dans les carrières en exploitation des environs, c’est interdit. Le Jura-Museum de la Willibaldsburg, avec des fossiles du calcaire lithographique, est ouvert du mardi au dimanche ; vérifiez les horaires à l’avance.
6Étape 6 : de Eichstätt à Riedenburg (env. 65 km)
- Le trajet
- Poursuivez dans la vallée de l’Altmühl via Pfünz et Kipfenberg jusqu’à Kinding et Beilngries, puis jusqu’à Dietfurt, où le canal Main-Danube rejoint la vallée et où l’Altmühl devient une voie navigable, et enfin jusqu’à Riedenburg. Routes de vallée larges, peu de montées, brièvement parallèle à l’A9 entre Kipfenberg et Beilngries. Un bon 1 h 15 de conduite effective.
- Incontournables
- Kipfenberg : le château au-dessus du village, le musée des Romains et des Baïuvares (Römer und Bajuwaren Museum) et une tour de guet du limes reconstruite ; à proximité, le centre géographique de la Bavière.
- Beilngries, avec ses tours de ville et le canal Main-Danube en bordure de la localité ; à partir de Dietfurt, des bateaux d’excursion et de fret circulent dans la vallée.
- Riedenburg, avec trois châteaux au-dessus de la localité, dont la Rosenburg avec sa fauconnerie et ses démonstrations de vol, ainsi que le musée du cristal.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’aire pour camping-cars de Riedenburg se situe sur le canal Main-Danube, près de la localité, avec environ 80 places, électricité, eau et vidange, ouverte toute l’année ; fermée lors des fêtes et grands événements, tarifs sur place. À mi-chemin, Azur Camping Altmühltal à Kipfenberg propose un grand camping avec électricité, sanitaires et location de bateaux à proximité ; au Kratzmühlsee près de Kinding se trouve un autre camping avec possibilité de baignade.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À partir de Dietfurt, l’Altmühl est une voie navigable fédérale ; les berges et les chemins de halage le long du canal ne sont pas des aires de stationnement, et le stationnement est interdit aux écluses. Pour une nuit en route, utilisez les aires de Dietfurt ou de Riedenburg.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le canoë vaut surtout la peine en amont de Dietfurt ; sur le tronçon du canal, vous partagez l’eau avec la navigation professionnelle. La piste cyclable de l’Altmühltal (Altmühltal-Radweg) suit la vallée presque à plat – un vélo sur le porte-vélos arrière permet de rejoindre châteaux et villages sans déplacer le camping-car. À Riedenburg, prévoyez les démonstrations de vol de la Rosenburg pour la matinée ou le début d’après-midi ; vérifiez les horaires à l’avance.
7Étape 7 : de Riedenburg à Kelheim et monastère de Weltenburg (en bateau) (env. 25 km)
- Le trajet
- Longez le canal, passez devant le château de Prunn jusqu’à Essing, puis poursuivez jusqu’à Kelheim, où l’Altmühl et le Danube se rejoignent. Route de vallée plate et bien aménagée, environ 30 minutes. Pour le monastère de Weltenburg, vous prenez à Kelheim le bateau d’excursion à travers le défilé du Danube – le camping-car reste sur l’aire.
- Incontournables
- Château de Prunn, perché sur un rocher calcaire au-dessus de la vallée, lieu de découverte d’un célèbre manuscrit de la Chanson des Nibelungen ; visite en saison par l’administration bavaroise des châteaux (Bayerische Schlösserverwaltung).
- Essing, avec la passerelle piétonne en bois « Tatzlwurm » au-dessus du canal, l’un des plus longs ponts en bois d’Europe, et au-dessus, les ruines du château de Randeck.
- Befreiungshalle sur le Michelsberg, au-dessus de Kelheim, puis, en bateau à travers le défilé de Weltenburg (Weltenburger Enge), le monastère de Weltenburg avec l’église des frères Asam et la brasserie du monastère.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire pour camping-cars au Pflegerspitz à Kelheim, directement au confluent de l’Altmühl et du Danube et à quelques minutes de la vieille ville et de l’embarcadère, avec environ 45 places, électricité, eau et vidange. Un camping au caractère de ferme se trouve à Kelheim-Herrnsaal, à l’est de la ville.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le défilé du Danube est une réserve naturelle, la rive entre Kelheim et Weltenburg est interdite aux véhicules. À la Befreiungshalle et sur les parkings près de Weltenburg également, la nuitée n’est pas prévue. Avec l’aire du Pflegerspitz, vous disposez de la solution légale dans le meilleur emplacement.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les bateaux pour Weltenburg circulent environ de mars à novembre ; en cas de crue ou d’étiage, le service est suspendu – vérifiez l’horaire de l’année en cours. Vers le monastère, en amont, les bateaux mettent nettement plus de temps qu’au retour. Une belle combinaison : aller en bateau, retour à pied par le sentier à travers la forêt au-dessus du défilé (environ 2 à 3 heures) ; pour cela, vous traversez le Danube à Weltenburg avec le petit bac, dont le service est lui aussi saisonnier. L’accès au château de Prunn est étroit et raide – avec de grands véhicules, garez-vous plutôt dans la vallée et montez à pied. Si vous poursuivez vers Ratisbonne : une zone à faibles émissions s’applique à la vieille ville entre la ceinture des allées et le Danube, vignette verte obligatoire.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Sur le plan juridique, l’Allemagne distingue le stationnement du camping : une nuit unique dans le véhicule sur un parking public, pour retrouver l’aptitude à conduire, est tolérée tant qu’aucun panneau ne l’interdit. Dès que vous vous installez – auvent, mobilier, béquilles, barbecue ou plusieurs nuits –, il s’agit de camping, interdit en dehors des terrains agréés.
- Le règlement du parc naturel de l’Altmühltal interdit de rouler avec des véhicules à moteur ou de les stationner en dehors des routes, chemins ou emplacements, et n’autorise le camping sous tente que sur les terrains agréés par les autorités. Cela inclut les prairies de berge, les chemins de campagne et forestiers ainsi que les accès aux carrières. En Suisse franconienne, les réserves naturelles (par exemple à l’Ehrenbürg) et la loi forestière bavaroise s’appliquent de la même manière.
- Pour les adeptes de la randonnée nautique : on ne passe la nuit que sur les terrains de bivouac pour tentes et bateaux et sur les campings, pas sur la berge. Sur la Wiesent, la pratique du canoë est limitée dans la saison et dans le temps (du 1er mai au 30 septembre, de 9 h à 17 h, jusqu’à 18 h à partir de la Sachsenmühle), sur l’Altmühl elle est possible toute l’année, mais sans moteur.
- La région est densément équipée d’aires communales et privées, souvent au bord de la rivière ou près de brasseries. Vous trouverez des informations à jour sur park4night, Campercontact, Stellplatz.info et sur les sites des communes ; le parc naturel de l’Altmühltal répertorie les aires et campings de la vallée.
Vidange et ravitaillement
- Vidange avec électricité et eau facturées à la consommation : notamment les aires Heinrichsdamm à Bamberg, Am Langen Berg à Pottenstein, Eichstätt, Riedenburg et Kelheim-Pflegerspitz. Dans les vallées latérales de la Suisse franconienne, les stations sont plus rares – vérifiez vos réservoirs avant Gößweinstein et Pottenstein.
- L’ensemble de l’itinéraire repose sur du calcaire jurassique karstifié : ce qui tombe sur le sol s’infiltre rapidement, sans effet de filtration, dans la nappe phréatique et les sources. Les eaux grises et le contenu de la cassette doivent donc être vidés exclusivement dans la station de vidange, même en petites quantités.
- L’eau du robinet est potable partout. En revanche, ne buvez pas sans vérification l’eau des sources karstiques, des fontaines des lieux de pèlerinage et des cimetières ; respectez les panneaux d’information.
- Gaz : les bouteilles grises consignées s’échangent dans les stations-service, les magasins de bricolage et de nombreux campings ; les bouteilles étrangères ne sont pas échangées. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz fixes se remplissent dans les stations GPL équipées du raccord ACME. À Bamberg, Nuremberg et dans l’agglomération d’Ingolstadt, ces stations sont plus fréquentes que dans les vallées – faites-y le plein par précaution.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t sont assimilés à des voitures – 50 km/h en agglomération, 100 km/h sur route, vitesse conseillée de 130 km/h sur autoroute. De plus de 3,5 t à 7,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur autoroute sont autorisés, au-delà de 7,5 t 60 et 80 km/h respectivement. Les attelages avec caravane roulent à 80 km/h au maximum, 100 km/h sur autoroute uniquement avec l’homologation correspondante. Sur les routes de vallée de la Wiesent et de l’Altmühl, des limites plus basses s’appliquent par tronçons, et les contrôles sont fréquents sur les parcours prisés des motards.
- Zones à faibles émissions : sur cet itinéraire, il n’y en a aucune en 2026 – ni Bamberg, ni Nuremberg, ni Eichstätt, ni Kelheim n’en ont. Si vous arrivez ou poursuivez par Ratisbonne, Augsbourg ou Munich, il vous faut la vignette verte ; la liste à jour est tenue par l’Office fédéral de l’environnement (Umweltbundesamt).
- Péage : il n’existe pas de vignette pour les camping-cars en Allemagne ; le péage poids lourds de Toll Collect concerne le transport de marchandises de plus de 3,5 t, et les véhicules immatriculés comme camping-cars en sont en règle générale exemptés. En cas d’immatriculation comme poids lourd ou de véhicule très lourd, renseignez-vous à l’avance – cela vaut aussi pour l’interdiction de circulation des poids lourds les dimanches et jours fériés.
- Dimensions et passages étroits : la ville insulaire de Bamberg, Gößweinstein, Pottenstein et les vieilles villes de Weißenburg et d’Eichstätt ont des passages étroits, des zones réservées aux riverains et des parkings à hauteur limitée ; de petits ponts sur l’Altmühl peuvent être soumis à des restrictions de poids ou de largeur. Respectez la signalisation, et dans le doute, garez-vous en périphérie.
- Hiver : en cas de neige, de verglas ou de chaussée glissante, les pneus portant le symbole alpin sont obligatoires ; sur le plateau jurassique entre Pottenstein, Betzenstein et Gräfenberg, il gèle plus tôt que dans les vallées. Alcool au volant : 0,5 pour mille, zéro pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans – après la cave à bière, mieux vaut donc passer la nuit sur place. Téléphone portable uniquement avec kit mains libres. Les porte-vélos ne doivent masquer ni la plaque d’immatriculation ni les feux.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Un sac étanche et un gilet de sauvetage à votre taille – les loueurs fournissent les bateaux, mais sur la Wiesent et l’Altmühl, un gilet personnel bien ajusté est plus agréable, et téléphone, clés et papiers restent au sec.
- Marteau de géologue, burin plat et lunettes de protection pour les carrières ouvertes aux visiteurs près d’Eichstätt et de Mörnsheim ; ajoutez du papier journal et une caisse solide pour que les plaques calcaires arrivent intactes dans le camping-car.
- Veste polaire et chaussures solides pour les grottes à stalactites : dans la Teufelshöhle et la Binghöhle, il fait frais et humide toute l’année, et les sentiers sont par endroits glissants.
- Vélos sur le porte-vélos arrière – la piste cyclable de l’Altmühltal suit la vallée presque à plat et relie aires, châteaux et loueurs de bateaux, si bien que le camping-car peut rester immobile plusieurs jours.
- Anti-moustiques et moustiquaires pour la porte coulissante et le lanterneau : les aires sur l’Altmühl et le canal sont directement au bord de l’eau, et par les chaudes nuits d’été, les moustiques arrivent tôt.
- De la petite monnaie et des espèces pour les bornes électriques, les distributeurs d’eau et les caves à bière, dont beaucoup n’acceptent pas les cartes.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
