Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 300 kilomètres depuis la ville impériale de Goslar, par les étangs du Haut-Harz et le Brocken, jusqu'aux villes à colombages de la bordure orientale : un itinéraire fait de montées, de vapeur à voie étroite et de journées de mauvais temps, où le brouillard fait partie du décor.
L'esprit de la route
Le Harz est le massif de moyenne montagne le plus septentrional d'Allemagne, et il se conduit autrement que les Alpes : pas de cols, mais un perpétuel yo-yo entre 250 et 850 mètres, avec des versants d'épicéas, des tourbières et des étangs que l'on a aménagés dans le Haut-Harz, pendant des siècles, comme réserves d'eau pour les mines. Goslar, Clausthal-Zellerfeld et Quedlinburg se trouvent dans le Harz ou à sa lisière et figurent sur la liste du patrimoine mondial ou en font partie ; entre elles, le Brocken s'élève à 1 141 mètres au-dessus de la limite des arbres, le plus souvent dans le brouillard et souvent sous la tempête. L'itinéraire ne suit pas la ligne la plus courte mais relie les temps forts : ville minière et palais impérial à l'ouest, la tourbière de Torfhaus et l'ascension du Brocken dans le parc national, les trains à vapeur des chemins de fer à voie étroite du Harz, le barrage de Rappbode et la Bodetal à l'est, et enfin la ville à colombages de Stolberg sur la bordure sud. Comptez avec des virages, des pentes et la traversée de villes à colombages étroites, et gardez pour le Brocken un jour où vous pourrez aussi le voir. Les lieux de nuit sont presque toujours des aires de stationnement et des campings en périphérie des villages ; dans le parc national et en forêt, le camping sauvage n'est possible nulle part.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Goslar à Clausthal-Zellerfeld (env. 30 km)
- Le trajet
- Au départ de Goslar, prendre la B241 en montée vers le Haut-Harz, tourner peu après la ville vers Hahnenklee, puis continuer par Bockswiese et une route de campagne jusqu'à Clausthal-Zellerfeld. Plusieurs longues montées jusqu'à environ 600 m et des lacets près de Hahnenklee ; les camping-cars à partir de 7 m environ les sentent bien. Un peu plus d'une heure de conduite pure.
- Incontournables
- Goslar : la vieille ville, la mine du Rammelsberg et le système hydraulique du Haut-Harz forment ensemble un site du patrimoine mondial de l'UNESCO ; place du marché avec le Kaiserworth et son carillon, palais impérial au-dessus de la vieille ville.
- Hahnenklee : l'église en bois debout Gustav-Adolf de 1908, de style norvégien, et le téléphérique du Bocksberg avec vue sur le Haut-Harz occidental.
- Clausthal-Zellerfeld : la Marktkirche zum Heiligen Geist, l'une des plus grandes églises en bois d'Allemagne, et le musée minier du Haut-Harz.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Goslar, l'aire municipale Füllekuhle (Bertha-von-Suttner-Straße, environ 10 places, indiquée gratuite et sans services, un peu plus de 1 km de la vieille ville) est une base simple, mais souvent occupée par des stationnements de longue durée. À Hahnenklee se trouve l'aire de la Stabkirche (Am Bocksberg, environ 10 places, indiquée gratuite plus taxe de séjour, eau et vidange disponibles, en partie étroite et en pente). Selon son propre site, le camping Prahljust près de Clausthal-Zellerfeld n'accepte actuellement ni camping-cars ni caravanes (tentes et tonneaux de camping uniquement) : renseignez-vous d'abord par téléphone. Tarifs, horaires et règles changent ; en hiver, certains points de vidange sont hors service.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings de Goslar et de Clausthal-Zellerfeld ont en général un disque de stationnement, une redevance ou une barre de hauteur, et la nuitée n'y est pas prévue. Les étangs et fossés du Haut-Harz se trouvent en zones forestières et réserves naturelles, avec des accès fermés aux véhicules à moteur pour la plupart. Une seule nuit pour rétablir l'aptitude à conduire reste tolérée sur les parkings publics sans panneau d'interdiction – en pratique seulement un second choix à côté des aires.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La vieille ville de Goslar est étroite, pavée et soumise à plusieurs restrictions de circulation : laissez le camping-car en périphérie et entrez à pied (environ 10 à 15 minutes). Visites guidées souterraines au Rammelsberg : vérifiez à l'avance les horaires et la réservation sur le site de la mine visitable. Dans le Haut-Harz, les aires se remplissent vite les week-ends d'hiver et pendant les vacances – arrivez tôt dans l'après-midi.
2Étape 2 : de Clausthal-Zellerfeld à Torfhaus (env. 35 km)
- Le trajet
- De Clausthal-Zellerfeld, prendre la B242 jusqu'à Altenau, puis une route de campagne en montée jusqu'à la B4 et à Torfhaus. Sinueuse mais bien construite ; la traversée d'Altenau est étroite, Torfhaus se situe à environ 800 m. Environ une heure sans arrêts ; davantage si vous ajoutez le lac de l'Oker.
- Incontournables
- Altenau : station thermale du Haut-Harz avec parc thermal ; point de départ de randonnées vers le barrage de l'Oker et le Dammgraben.
- La tourbière de Torfhaus avec le sentier Goethemoor et la vue sur le Brocken – caillebotis à travers la tourbière haute, environ 1 h 30 à allure tranquille.
- Centre d'accueil du parc national de Torfhaus (HarzInfo) : exposition sur le parc, cartes et informations actuelles sur les fermetures de sentiers.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Torfhaus, je n'ai pas trouvé d'aire classique avec services ; le grand parking payant Brockenblick (environ 50 places, selon les utilisateurs environ 12 euros pour 24 heures, sans électricité ni eau) sert pour une nuit – respectez la signalisation et les avis aux horodateurs sur place. Avec services : à Altenau, l'aire de la Kristall-Saunatherme (environ 15 places, indiquée à environ 10 euros plus taxe de séjour) ou à Bad Harzburg l'aire de la Sole-Therme (Nordhäuser Straße 10, selon l'exploitant 18,50 euros pour 24 heures, taxe pour 2 personnes comprise, sans réservation). Vérifiez les tarifs à l'avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national du Harz, le camping – camping-cars compris – est interdit en dehors des lieux désignés ; les véhicules à moteur ne peuvent circuler et stationner que sur routes goudronnées et parkings. En dehors du grand parking payant, les parkings de Torfhaus servent à la randonnée, pas à la nuitée, et sont contrôlés. Le long des sentiers, l'obligation de rester sur les chemins s'applique dans les zones centrales et de développement naturel.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Attendez-vous au brouillard et au vent : Torfhaus compte parmi les lieux les plus brumeux d'Allemagne. Le Goetheweg vers le Brocken (environ 9 km aller simple, de 2 h 30 à 3 h) commence ici et traverse le territoire du parc national ; chaussures solides, protection contre la pluie et vêtements chauds sont judicieux même en été. Règles du parc : ne pas quitter les sentiers, chiens en laisse, VTT seulement sur les itinéraires autorisés, pas de feu. Vérifiez à l'avance auprès du parc national du Harz les fermetures actuelles dues au bois de scolytes, aux dégâts de tempête ou au risque d'incendie.
3Étape 3 : de Torfhaus à Braunlage (env. 40 km)
- Le trajet
- Sur la B4 (Harzhochstraße) vers le sud jusqu'à Braunlage, puis sur la B242 jusqu'à l'Oderteich et Sankt Andreasberg, et retour à Braunlage. Route de montagne sinueuse en montagnes russes ; en hiver, la B4 entre Torfhaus et Braunlage est le tronçon où chaînes obligatoires ou fermetures tombent en premier. Un peu plus d'une heure, nettement plus avec les arrêts.
- Incontournables
- Oderteich près de Sankt Andreasberg : le plus grand des étangs du Haut-Harz, aménagé en 1715–1722, avec un chemin sur la crête de la digue – élément du Oberharzer Wasserregal.
- Sankt Andreasberg : mine Samson, musée minier avec Fahrkunst en état de marche (ascenseur à mineurs) et musée de la mine d'argent.
- Braunlage : le Wurmberg avec sa télécabine (environ 970 m), vue sur le Harz et, en été, une piste de luge d'été.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Braunlage dispose de l'aire Stellplatz Schützenstraße (Schützenstraße 20, ouverte depuis l'automne 2024 selon la presse, environ 35 places sur herbe avec électricité, eau et vidange, indiquée à environ 20 euros la nuit en haute saison pour deux personnes plus taxe de séjour) ainsi que de campings aux environs ; vérifiez à l'avance horaires et tarifs. En allant vers Sankt Andreasberg et Hohegeiß, cherchez des solutions de rechange en périphérie des villages. La taxe de séjour (Kurbeitrag) est perçue à Braunlage et Sankt Andreasberg et s'applique souvent aussi aux usagers des aires – renseignez-vous sur place sur le montant par personne et par nuit.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Braunlage dirige les camping-cars vers les aires ; la nuitée sur les parkings du téléphérique du Wurmberg et des pistes de ski de fond n'est en général pas tolérée. Autour de l'Oderteich et des cours d'eau du Harz, la protection de la nature et l'obligation de rester sur les sentiers s'appliquent. Ne stationnez une nuit sur les parkings ordinaires, pour rétablir l'aptitude à conduire, qu'en cas d'urgence.
- Astuce d'initié pour campeurs
- En hiver : Braunlage est une station de sports d'hiver, les routes sont raides et étroites en ville ; les pneus portant le symbole alpin sont obligatoires par neige et verglas, emportez des chaînes. Télécabine et piste de luge ont des horaires saisonniers – à vérifier au préalable. À Sankt Andreasberg, la mine Samson se visite par tous les temps et constitue une bonne solution de repli les jours de pluie.
4Étape 4 : de Braunlage à Schierke (env. 60 km)
- Le trajet
- De Braunlage par Sorge et Benneckenstein jusqu'au barrage de Rappbode près de Trautenstein et Wendefurth, puis par Elbingerode et Drei Annen Hohne jusqu'à Schierke. Routes de campagne à pentes, 30 km/h dans les villages ; passages étroits aux barrages et à Elbingerode. Deux bonnes heures avec les pauses. Schierke se trouve au pied du Brocken, à environ 600 m.
- Incontournables
- Barrage de Rappbode : avec 106 m, le plus haut mur de barrage d'Allemagne ; s'y ajoutent la passerelle suspendue Titan RT (environ 483 m de long, environ 100 m de haut) et la mégazipline.
- Drei Annen Hohne : gare de correspondance des chemins de fer à voie étroite du Harz et embranchement de la Brockenbahn ; locomotives à vapeur et petite exposition à la gare.
- Schierke : randonnées vers les Schnarcherklippen et les Feuersteinklippen ; la gare est l'accès à la Brockenbahn.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Schierke dispose du camping Harz-Camping am Schierker Stern (indiqué ouvert toute l'année, environ 46 emplacements, à partir d'environ 16,50 euros la nuit pour deux adultes) ; vérifiez à l'avance capacité et horaires, surtout les week-ends et pendant les vacances scolaires. Le parking Sandbrinkstraße est mentionné sur les portails comme lieu de nuitée gratuit, sans confirmation officielle : la signalisation sur place fait foi. Près de Rappbode et de Wendefurth, il y a des campings et quelques aires ; clarifiez là aussi la disponibilité. Schierke est un quartier de Wernigerode (Saxe-Anhalt) : la taxe de séjour est perçue, souvent aussi auprès des usagers des aires.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Saxe-Anhalt et la Basse-Saxe encadrent le séjour en forêt de façon tout aussi stricte : les véhicules à moteur restent sur routes et parkings, et passer la nuit en forêt et dans le parc national est interdit. Les parkings du barrage de Rappbode sont conçus pour les visiteurs de la passerelle et du lac et sont en partie payants – ne passez la nuit que là où c'est expressément autorisé.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Titan RT (passerelle et zipline) est une attraction payante à créneaux horaires ; vérifiez à l'avance billets et conditions météo en ligne, il reste fermé en cas de tempête ou de risque de foudre. L'accès et le parking sont fléchés ; c'est plus calme tôt le matin. À Schierke, il y a la correspondance avec la Brockenbahn : si vous dormez ici, vous pouvez monter au Brocken le lendemain matin sans conduire.
5Étape 5 : de Schierke à Wernigerode (env. 20 km)
- Le trajet
- De Schierke par Drei Annen Hohne, descendre la B244 jusqu'à Wernigerode. Court, mais avec une descente d'environ 300 m de dénivelé ; en hiver, verglas possible sur le trajet. Environ 30 minutes de conduite – la journée appartient au Brocken.
- Incontournables
- Brockenbahn (Harzer Schmalspurbahnen, HSB) : train à vapeur de Schierke ou de Wernigerode jusqu'au Brocken (1 141 m), temps de trajet pur d'un peu plus de 30 minutes depuis Schierke et d'environ 1 h 40 depuis Wernigerode.
- Sommet du Brocken avec station météo, musée du Brocken et chemin circulaire sur le plateau granitique ; par temps clair, la vue porte jusque sur la Magdeburger Börde.
- Wernigerode : hôtel de ville (colombages, fin du XVe siècle), château de Wernigerode au-dessus de la ville et ruelles à colombages colorées de la vieille ville.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Wernigerode, la ville exploite l'aire de la Halberstädter Straße (49 places, paiement à l'horodateur, selon la ville 20 euros par jour et 2 euros pour vidange et eau, ouverte toute l'année, sans réservation ; 300 à 600 m du centre selon la source). Des campings se trouvent aussi aux environs ; vérifiez à l'avance tarifs et horaires. Si vous prenez le train depuis Schierke, laissez le camping-car sur l'aire et descendez à Wernigerode le soir.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Wernigerode est très touristique et réglemente strictement le stationnement dans la vieille ville : la nuitée en dehors des lieux désignés n'est pas prévue. Sur la descente depuis Schierke se trouvent des parkings de randonnée dans le parc national – y passer la nuit est interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Réservez les billets de la Brockenbahn à l'avance auprès des Harzer Schmalspurbahnen ou achetez-les en gare ; le week-end et pendant les vacances, les places assises partent vite. Un billet aller-retour Wernigerode–Brocken coûte actuellement 65 euros par adulte (aller simple 43 euros ; certains trains de l'après-midi environ 55 euros l'aller-retour ; vérifiez les tarifs actuels). Sur le Brocken, il y a du brouillard environ 300 jours par an, le vent est fort et il fait souvent 10 à 15 degrés de moins que dans la vallée : emportez un coupe-vent et des vêtements chauds. Vérifiez à l'avance météo et visibilité auprès de la station météo du Brocken.
6Étape 6 : de Wernigerode à Quedlinburg (env. 45 km)
- Le trajet
- De Wernigerode par Ilsenburg et Halberstadt jusqu'à Quedlinburg. Routes de campagne plates à vallonnées et la B6 ; traversées d'Ilsenburg et de Halberstadt avec limitation à 30 km/h et passages étroits. Un peu plus d'une heure sans arrêts.
- Incontournables
- Ilsenburg : le monastère roman d'Ilsenburg et le début de la Ilsetal avec les chutes Ilsefälle et l'Ilsestein – randonnée d'environ deux heures.
- Halberstadt : la cathédrale Saint-Étienne et son trésor, l'un des plus importants trésors d'église médiévaux d'Allemagne.
- Quedlinburg : site du patrimoine mondial de l'UNESCO avec environ 1 300 maisons à colombages, la Stiftsberg avec la collégiale Saint-Servais et le château.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Quedlinburg, la ville cite le Schlossparkplatz (sans réservation) et le Lehof Caravan & Camping, ouvert en 2025 (Am Mühlgraben 1, demande via son site), comme lieux pour camping-cars. Le Marschlinger Hof (parking pour voitures et autocars, mentionné sur les portails avec jusqu'à 6 places pour camping-cars à environ 26 euros) n'est, selon des retours récents d'utilisateurs, plus utilisable de façon fiable par les camping-cars : clarifiez au préalable. Vérifiez à l'avance emplacement, tarifs et capacité, elles se remplissent vite le week-end. Pour savoir si une taxe de séjour est due et à quel montant, renseignez-vous sur place.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Quedlinburg est classée au patrimoine mondial ; une zone d'interdiction de stationner s'applique dans le centre, et la nuitée hors des lieux désignés n'est pas tolérée. Même en périphérie, ne stationnez que sur les aires désignées – les véhicules mal garés sont enlevés, le service de l'ordre public contrôle.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Laissez le camping-car et allez à pied : les pavés sont inégaux, les ruelles étroites, et les camping-cars de plus de 2 m de haut ne passent pas partout. Montez à la Stiftsberg tôt dans la journée, puis redescendez par le Münzenberg, avec ses petites maisons d'artisans, jusqu'à la vieille ville. Le chemin de fer de la Selketal (HSB) part de la gare de Quedlinburg par Gernrode vers Alexisbad et au-delà – une solution de rechange au Brocken pour les amateurs de trains. Les week-ends de marché de Noël et de l'Avent, Quedlinburg est bondée.
7Étape 7 : de Quedlinburg à Thale (env. 15 km)
- Le trajet
- De Quedlinburg par Neinstedt jusqu'à Thale, à la sortie de la Bodetal. Plat, bien construit, court. Environ 20 minutes de conduite – une journée pour la Bodetal.
- Incontournables
- Bodetal : gorge granitique entre Thale et Treseburg avec le sentier le long de la Bode, environ 8 km aller simple, très fréquenté en été et le week-end.
- Rosstrappe et Hexentanzplatz : deux rochers panoramiques au-dessus de la Bodetal ; un téléphérique à cabines monte à l'Hexentanzplatz et un télésiège à la Rosstrappe, tous deux aussi accessibles à pied. Ajoutez le théâtre de montagne du Harz.
- Thale : point de départ des randonnées dans la Bodetal ; la nuit de Walpurgis (30 avril), la ville est complètement envahie.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Thale, l'aire Wohnmobilstellplatz Bocksberg se trouve dans le quartier de Friedrichsbrunn (Waldstraße 3A, environ 34 places avec électricité, eau et vidange, indiquée à environ 12 euros la nuit plus taxe de séjour ; au-dessus de la Bodetal, on y monte donc en camping-car). Le parking « Am Bodetal » (An der Hütte 1) est mentionné sur les portails avec environ 10 places sans services, mais des retours récents indiquent que la nuitée n'y est plus autorisée : ne le comptez que comme parking de jour. Les campings près de Treseburg, dans la haute Bodetal, sont une solution de rechange si vous voulez dormir dans la vallée. La taxe de séjour est perçue à Thale.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Bodetal se trouve dans le parc naturel du Harz ; passer la nuit sur les parkings et le long des sentiers est interdit. La route de la vallée dans la Bodetal est par endroits fermée aux véhicules ou réservée aux riverains – respectez la signalisation.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Bodetal est en partie fermée en cas de tempête, de crue et après de fortes pluies (ponts, escaliers) ; vérifiez à l'avance l'état et les fermetures auprès de la ville de Thale. Des chaussures solides sont indispensables, le sentier est rocheux dans la partie haute. Si vous voulez monter à la Rosstrappe, prévoyez au moins une demi-journée. Téléphérique et télésiège sont à l'arrêt en cas de tempête.
8Étape 8 : de Thale à Stolberg (env. 55 km)
- Le trajet
- De Thale par Ballenstedt et Harzgerode, dans les hauteurs du Harz méridional, jusqu'à Stolberg. Routes de campagne à travers hêtraies et paysage karstique, avec quelques pentes et traversées étroites de villages ; à Stolberg même, la rue principale est étroite et les rues latérales raides. Une heure et demie bien comptée.
- Incontournables
- Ballenstedt : le château de Ballenstedt avec un vaste parc paysager, à mi-chemin entre Thale et la Selketal.
- Stolberg : ville à colombages dans la vallée avec le château de Stolberg et la place du marché ; Thomas Müntzer est réputé y être né.
- Josephskreuz sur le Große Auerberg : croix à ossature d'acier de 38 m datant de 1896 (le prédécesseur en bois, d'après Schinkel, a brûlé en 1880), avec plateforme panoramique.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Stolberg dispose de l'aire Stellplatz am Rittertor (Rittergasse 77, environ 5 places en périphérie, indiquée gratuite, 2 jours maximum, sans services, taxe de séjour environ 2 euros par adulte) ; il y a des campings aux environs. Vérifiez à l'avance places et horaires auprès de l'office de tourisme du Südharz.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le Harz méridional, comme dans le reste du Harz : lieux désignés uniquement ; passer la nuit sur les parkings de randonnée et dans la zone karstique est interdit. La route d'accès au Josephskreuz est raide et étroite.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La route du Josephskreuz ne convient que sous réserve aux grands camping-cars – mieux vaut le laisser dans la vallée et monter à pied (environ 45 minutes). À Stolberg même, rues et parkings sont étroits ; utilisez les aires en périphérie. Le retour passe par l'A38 (autoroute du Südharz) en direction de Nordhausen et de Cassel ou de Halle.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- En Allemagne, un camping-car sur les routes et parkings publics est considéré comme un véhicule stationné s'il ne s'y arrête que pour « rétablir l'aptitude à conduire » – en pratique une nuit, sans comportement de camping (ni chaises, ni tables, ni store, ni béquilles, ni cales, pas d'eaux grises sur le sol). Qui reste plusieurs nuits ou s'installe fait du camping – ce qui n'est pas autorisé en dehors des campings et des aires.
- Dans le parc national du Harz (Basse-Saxe et Saxe-Anhalt), tentes, camping et nuit dans un véhicule hors des lieux désignés sont interdits ; l'obligation de rester sur les sentiers s'applique, les chiens doivent être tenus en laisse, les feux sont interdits. Dans les réserves naturelles et en forêt (lois forestières des deux Länder), les véhicules à moteur ne peuvent stationner que sur routes et parkings. Les amendes sont fixées par les autorités et par l'administration du parc.
- Les panneaux « nuitée interdite » ou montrant un camping-car barré priment. Autour de Torfhaus, du Brocken, de Rappbode et dans les stations thermales (Braunlage, Schierke, Thale), des contrôles ont lieu. Les parkings de randonnée servent à stationner, pas à passer la nuit.
- Outils utiles : park4night, Campercontact et les guides allemands imprimés des aires ; les indications des utilisateurs sur les tarifs et équipements sont souvent périmées – vérifiez sur place ou par téléphone. Dans le Harz, beaucoup de sites sont saisonniers et certains ferment en hiver.
Vidange et ravitaillement
- Des bornes de service existent sur presque toutes les aires communales ; beaucoup fonctionnent avec des pièces ou une carte, certaines avec des jetons. L'eau douce se vend en général par portions de 100 litres, contre paiement. En hiver, les points d'eau du Haut-Harz sont en partie coupés (gel).
- Ne vidangez les eaux grises qu'à la borne, la cassette des toilettes chimiques que dans les orifices prévus – pas dans les avaloirs ni les toilettes publiques. Les additifs sanitaires à base de formaldéhyde sont mal vus sur beaucoup de bornes.
- L'eau du robinet est partout potable en Allemagne ; respectez les panneaux « eau non potable » près des cimetières et des fontaines. Ne buvez jamais l'eau des ruisseaux du Harz sans la traiter.
- Gaz : des bouteilles grises d'échange de 11 kg et 5 kg se trouvent dans de nombreuses stations-service, magasins de bricolage et campings ; les bouteilles rechargeables et les réservoirs se remplissent aux stations de GPL, qui ont en Allemagne des raccords ACME – apportez l'adaptateur adéquat si vous venez d'un pays au système différent. Les bouteilles d'échange étrangères ne sont pas échangées. Les grands magasins sont à Goslar, Wernigerode et Quedlinburg ; il y en a peu entre Torfhaus et Schierke.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu'à 3,5 t roulent comme les voitures – 50 km/h en agglomération, 100 km/h hors agglomération, autoroute sans limite générale (vitesse conseillée 130 km/h). Camping-cars de plus de 3,5 t jusqu'à 7,5 t : 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute ; au-delà de 7,5 t : 80 km/h hors agglomération comme sur autoroute (vérifiez les classes de poids selon le StVO en vigueur). Attelages avec caravane : 80 km/h, 100 km/h sur autoroute seulement avec homologation 100. Dans le Harz, 70 ou 50 km/h s'appliquent souvent hors agglomération et 30 km/h dans de nombreux villages.
- Vignette environnementale : à ma connaissance, l'itinéraire lui-même ne comporte aucune zone à faibles émissions. À l'arrivée, en 2026 la vignette verte reste exigée à Magdebourg et à Halle (Saale) (y compris pour les véhicules étrangers) ; Hanovre a supprimé sa zone en 2024 et Leipzig est en train de supprimer la sienne : vérifiez la situation actuelle auprès de l'Umweltbundesamt.
- Péage : pas de vignette pour voitures et camping-cars. Le péage poids lourds concerne les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 t ; selon l'exploitant Toll Collect, les camping-cars n'y sont en général pas soumis. Pour les véhicules très lourds de plus de 7,5 t, surtout avec immatriculation de camion, clarifiez le classement avant le voyage.
- L'interdiction de circuler les dimanches et jours fériés et l'interdiction des départs en vacances les samedis de juillet et d'août concernent les camions de plus de 7,5 t ; les camping-cars immatriculés comme tels ne sont en général pas concernés, ceux à immatriculation de camion le sont – vérifiez la carte grise.
- Pneus hiver : ils s'appliquent selon la situation. Par verglas, neige, neige fondante ou givre, les pneus portant le symbole alpin (montagne avec flocon) sont obligatoires ; les simples M+S ne suffisent plus. Dans le Haut-Harz et sur le Brocken, la neige tient souvent d'octobre à avril ; la B4 à Torfhaus et des routes du Haut-Harz peuvent être fermées. Emportez des chaînes.
- Porte-vélos arrière : un panneau de signalisation comme en Italie ou en Espagne n'est pas prescrit, mais la plaque et les feux arrière doivent rester visibles (sinon barre de feux avec plaque). Alcool : 0,5 pour mille, 0,0 pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans. Téléphone au volant uniquement en mode mains libres – amende et un point à Flensburg.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vêtements imperméables en couches et chaussures de randonnée solides : sur le Brocken, il ne fait souvent que 5 à 10 degrés même en été, avec brouillard et vent fort.
- Une réserve de pièces en euros : de nombreux automates d'aires du Harz pour l'électricité, l'eau et le stationnement n'acceptent pas les cartes.
- Un long câble électrique (au moins 25 m) avec prise CEE et adaptateur Schuko – les bornes des aires sont souvent éloignées les unes des autres.
- Chaînes à neige et pneus hiver (symbole alpin), y compris à l'automne : la Harzhochstraße B4 peut être fermée par la neige.
- Vélo pliant ou vélo électrique : les pistes cyclables relient aires, centres-villes et gares, par exemple à Wernigerode et à Thale.
- Confirmations imprimées ou enregistrées hors ligne pour la Brockenbahn et le Titan RT avec créneau horaire – le réseau mobile du Haut-Harz est peu fiable aux heures de pointe et dans les vallées.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.