Guide de voyage · CampingSpirit
De la cathédrale de Magdebourg au Bauhaus de Dessau en passant par le bâtiment de graduation et le bac à câble, puis à travers le royaume des jardins de Dessau-Wörlitz et les prairies des castors jusqu’à Luther à Wittenberg, et plus loin vers les excavatrices, la lande et les lacs de mine : environ 245 kilomètres, trois sites du patrimoine mondial et un fleuve qui donne la cadence.
L'esprit de la route
Sur l’Elbe moyenne, c’est l’eau qui impose le rythme. Le matin, la brume flotte sur les prairies derrière la digue, la cigogne blanche arpente les dépressions, et au bac à câble on attend que le passeur fasse signe – ou qu’il ne vienne pas du tout, parce que le niveau est trop haut ou trop bas. Depuis la porte coulissante, vous voyez des chênes pédonculés noueux et des ormes lisses qui se dressent depuis des siècles dans la forêt alluviale, et le soir les castors entament les saules le long des bras morts. Entre les deux s’égrènent des lieux où des idées ont fait l’histoire du monde : les thèses de Luther à Wittenberg, la façade de verre du Bauhaus à Dessau, le jardin paysager du prince Franz avec ses temples, ses gondoles et un volcan artificiel. Et à la fin, des excavatrices d’acier de mines à ciel ouvert se dressent au bord d’un lac de baignade. Un itinéraire plat et sans emphase pour les cyclistes, les observateurs d’oiseaux et ceux qui aiment parcourir les parcs à pied – à condition d’avoir de l’anti-moustique.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Magdebourg à Barby (par Schönebeck) (env. 35 km)
- Le trajet
- Magdebourg seulement comme point de départ : une matinée pour la cathédrale et la Grüne Zitadelle, puis par la B246a ou par Westerhüsen en remontant l’Elbe jusqu’à Schönebeck et la station thermale de Bad Salzelmen, et plus loin par Gnadau jusqu’à Barby. Plat, bien aménagé, circulation de banlieue et quelques traversées de localités sur pavés ; temps de conduite pur inférieur à une heure.
- Incontournables
- Cathédrale de Magdebourg : cathédrale du gothique primitif au bord de l’Elbe, avec le tombeau de l’empereur Othon Ier ; en face, la Grüne Zitadelle rose, dernier projet architectural de Friedensreich Hundertwasser, avec ses cours intérieures et ses arbres sur les toits.
- Bâtiment de graduation de Bad Salzelmen : la saumure ruisselle sur des parois de fagots de prunellier, et l’air salin passe pour bienfaisant pour les voies respiratoires ; à cela s’ajoutent le parc thermal et le Kunsthof dans la partie la plus ancienne de la ville d’eaux.
- Confluent de la Saale près de Barby : derrière la digue, la Saale se jette dans l’Elbe – une promenade paisible à travers les prairies alluviales avec vue sur les cigognes et les hérons cendrés.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Pour la nuit avant le départ, Magdebourg propose l’aire de camping-cars am Petriförder, directement au bord de l’Elbe, à quelques minutes à pied de la cathédrale et de la vieille ville, ainsi que l’aire mieux équipée am Winterhafen (port de plaisance), avec électricité et services de vidange et d’eau. À l’arrivée de l’étape, le Seepark Barby, en bordure de la ville, dispose d’un camping au bord du lac ; renseignez-vous au préalable auprès de la ville de Barby pour savoir si, et à quelles conditions, les camping-cars peuvent y stationner.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): L’Allemagne tolère une nuit unique sur les parkings publics pour rétablir l’aptitude à conduire, si aucun panneau ne s’y oppose et qu’aucun comportement de camping n’apparaît. Les plaines alluviales de l’Elbe entre Schönebeck et Barby font toutefois partie de la réserve de biosphère Mittelelbe et de zones protégées – avant-digues, chemins agricoles et prairies riveraines sont interdits, et les crêtes de digue sont fermées aux véhicules à moteur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’aire am Petriförder se trouve en zone inondable et est évacuée lorsque l’Elbe monte ; en cas de crue, repliez-vous sur le Winterhafen ou sur des aires situées hors de la plaine alluviale. Magdebourg n’a pas de zone à faibles émissions, mais le centre-ville est étroit avec ses tramways et ses chantiers – le vélo ou le train depuis l’aire est le choix le plus détendu pour visiter la ville.
2Étape 2 : de Barby à Dessau-Roßlau (par Zerbst) (env. 55 km)
- Le trajet
- Traversée de l’Elbe avec le bac à traille Barby–Walternienburg, puis à travers champs et petits villages jusqu’à Zerbst, et par la B184 via Roßlau et le pont sur l’Elbe jusqu’à Dessau. Routes de campagne tranquilles, parfois étroites et bordées d’arbres d’alignement. Si le bac ne fonctionne pas, le détour passe par le pont sur l’Elbe près de Schönebeck et Gommern (une bonne vingtaine de kilomètres en plus). Sans attente, environ 1 h 30.
- Incontournables
- Le bac sur l’Elbe lui-même : le bac à traille est suspendu à un câble ancré dans le fleuve et n’est poussé d’une rive à l’autre que par le courant – sans moteur, presque sans bruit.
- Zerbst, en bref : l’enceinte largement conservée avec ses tours et ses portes, le Roland sur la place du marché et le jardin du château, où la future tsarine Catherine la Grande passa une partie de son enfance.
- Kornhaus à Dessau : restaurant d’excursion de style Bauhaus, perché au-dessus de l’Elbe, sur l’Elberadweg au nord de la ville.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Dessau, l’aire de camping-cars de l’aérodrome de Dessau (Hugo Junkers), avec électricité et services de vidange et d’eau, convient bien ; elle jouxte le Technikmuseum Hugo Junkers et permet de rejoindre facilement le Bauhaus à vélo. Plus près du centre se trouve la petite aire am Muldewehr, sans équipement ; côté Roßlau de l’Elbe, on stationne à l’Elbzollhaus. À Zerbst, il existe une aire près de la piscine couverte, avec services de vidange et d’eau.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Entre l’Elbe et la Mulde s’étendent des réserves naturelles et des zones centrales de la réserve de biosphère – y passer la nuit en dehors des emplacements désignés n’est pas autorisé, et les parkings aux accès des digues sont eux aussi souvent signalisés la nuit. Pour une seule nuit, mieux vaut utiliser l’une des nombreuses aires.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les bacs à traille de la ville de Barby ne circulent qu’avec un niveau d’eau adapté : les crues, les glaces flottantes et, lors des étés secs, les basses eaux les immobilisent souvent pendant des semaines. Par basses eaux, la capacité de charge est fortement réduite, et le passeur décide combien de véhicules il prend et lesquels – parfois un ou deux seulement. Vérifiez les horaires de service à l’avance. Avec un camping-car grand ou lourd, téléphonez au préalable à la ville et prévoyez des espèces.
3Étape 3 : de Dessau à Dessau (Bauhaus et ouest du royaume des jardins) (env. 20 km)
- Le trajet
- Une journée en ville avec de courts trajets : de l’aire au bâtiment du Bauhaus et aux maisons des maîtres sur l’Ebertallee, l’après-midi vers l’ouest jusqu’à Großkühnau et retour par le parc du Georgium. Idéalement à vélo – Dessau est plate, et les chemins entre les bâtiments du Bauhaus et les parcs sont balisés. Avec le camping-car, ne roulez que jusqu’aux abords.
- Incontournables
- Bâtiment du Bauhaus de Walter Gropius avec la façade-rideau de verre de l’aile des ateliers ; les visites guidées montrent les ateliers, l’auditorium et la maison des ateliers-logements, complétés par le Bauhaus Museum Dessau en centre-ville ; le bâtiment du Bauhaus et les maisons des maîtres sont inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO.
- Maisons des maîtres sur l’Ebertallee : la maison Feininger, les maisons jumelles Muche/Schlemmer et Kandinsky/Klee, ainsi que les maisons Gropius et Moholy-Nagy, reconstruites sous une forme moderne ; au sud de la ville, la cité de Törten, dont les immeubles à coursives font eux aussi partie du patrimoine mondial.
- Château et parc de Großkühnau au bord du Großkühnauer See, avec le vignoble et la maison du vignoble – la partie la plus occidentale du royaume des jardins, plus calme que Wörlitz.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Deuxième nuit à Dessau sur la même aire. Si vous préférez un camping : Campingplatz Adria au bord du Mildensee, à l’est de la ville, avec électricité et sanitaires, près du Luisium et des rives de la Mulde.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En ville, les camping-cars stationnent sur les aires ; les parkings des bâtiments du Bauhaus et des châteaux sont destinés aux visiteurs à la journée. Autour des parcs du royaume des jardins, le stationnement de nuit en dehors des aires n’est pas prévu.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les visites guidées du bâtiment du Bauhaus affichent souvent complet tôt le week-end – réservez à l’avance. Vérifiez avant la visite les horaires d’ouverture, les jours de fermeture et d’éventuels travaux dans certaines maisons. Dessau-Roßlau n’a pas de zone à faibles émissions.
4Étape 4 : de Dessau à Wörlitz (par le Luisium, Kapen et Oranienbaum) (env. 25 km)
- Le trajet
- Vers l’est jusqu’au Luisium en bordure de la ville, puis par la route fédérale à travers la forêt alluviale en direction d’Oranienbaum, avec un crochet par l’Auenhaus à la Kapenmühle, et d’Oranienbaum par la route départementale jusqu’à Wörlitz. Plat, allées ombragées, circulation modérée. Temps de conduite pur inférieur à une heure – le reste de la journée revient au parc de Wörlitz.
- Incontournables
- Luisium : petite maison de campagne néoclassique de la princesse Louise, avec la maison aux serpents et le haras, un contrepoint intime à Wörlitz.
- Auenhaus (Am Kapenschlösschen) avec son enclos à castors en plein air, le centre d’accueil de la réserve de biosphère Mittelelbe entre Dessau et Oranienbaum : c’est ici que vit le castor de l’Elbe, qui a survécu dans ces plaines alluviales sous forme de population résiduelle et a reconquis les rivières à partir d’ici ; informations sur la plus grande forêt alluviale à bois dur d’un seul tenant d’Europe centrale.
- Parc de Wörlitz et château d’Oranienbaum : à Wörlitz, promenades en gondole sur le Wörlitzer See, bacs à câble tirés à la main sur les canaux, Maison gothique, Pont de fer et l’île Stein avec son Vésuve artificiel ; à Oranienbaum, le château baroque, la longue orangerie et le jardin anglo-chinois avec sa pagode.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Wörlitz, l’aire du grand parking Seespitze se trouve en bordure du bourg, près du parc, avec une bonne vingtaine d’emplacements, l’électricité payante et l’eau potable ; renseignez-vous sur place pour savoir si une vidange est possible. L’aire d’Oranienbaum est une alternative. Pour qui cherche le calme, Oranienbaum est le choix le plus paisible.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le royaume des jardins est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO et classé en grande partie en zone de protection du paysage ou en réserve naturelle – le stationnement libre en bordure des parcs, aux accès des digues et sur les chemins forestiers de la forêt alluviale n’est pas autorisé ; les aires sont bon marché et suffisamment proches.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Visitez le parc de Wörlitz tôt le matin ou en fin d’après-midi ; les gondoles et les bacs du parc ne circulent qu’en saison, les gondoles avec de l’attente en cas d’affluence – vérifiez les horaires à l’avance. Le vélo n’est pas prévu dans les jardins de Wörlitz – laissez les vélos à l’entrée et respectez la signalisation. Contre les moustiques de la forêt alluviale entre Dessau et Oranienbaum, emportez des vêtements longs et un répulsif, surtout après des printemps humides.
5Étape 5 : de Wörlitz à Lutherstadt Wittenberg (env. 25 km)
- Le trajet
- Deux variantes : avec le bac à traille de Wörlitz par-dessus l’Elbe jusqu’à Coswig, puis par la B187 en remontant l’Elbe jusqu’à Wittenberg, ou par la rive sud via Griesen et Pratau jusqu’au pont sur l’Elbe à Wittenberg. Les deux sont plates, l’accès au bac par la digue est étroit. Un peu moins d’une heure sans attente au bac.
- Incontournables
- Bac à traille Coswig–Wörlitz : un bac traverse ici depuis le XVIe siècle, et le bateau actuel date des années 1930 – une petite affaire en camping-car, une belle en vélo.
- Église du château avec la porte des thèses en bronze et le tombeau de Luther, ainsi que la Lutherhaus avec l’exposition sur la Réforme (patrimoine mondial de l’UNESCO, monuments commémoratifs de Luther).
- Église paroissiale Sainte-Marie avec le retable de la Réforme de Lucas Cranach, et les Cranach-Höfe dans la vieille ville, où le peintre vivait, imprimait et tenait une pharmacie ; à cela s’ajoute la maison de Melanchthon.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Marina-Camp Elbe, sur la rive sud au pied du pont sur l’Elbe, avec emplacements pour camping-cars et camping, électricité, sanitaires et services de vidange et d’eau ; par le pont, comptez environ 20 minutes à pied jusqu’à la vieille ville. Plus petite et plus centrale, l’aire am Platz der Jugend, près du centre, est sans équipement. Côté Coswig se trouve la grande aire de la Marina Coswig.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les rives de l’Elbe et l’avant-digue autour de Wittenberg font partie de la réserve de biosphère ; il est interdit de stationner sur les prairies et sur la rive. En ville, certains parkings sont réservés en journée aux autocars et aux camping-cars, mais ne sont pas prévus pour y passer la nuit – faites attention à la signalisation.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le bac de Coswig est à l’arrêt en hiver, ne circule par moments pas tous les jours et reste souvent immobilisé longtemps par basses eaux comme par crue, glaces, brouillard ou tempête – vérifiez les horaires à l’avance auprès de la ville de Coswig. Il est conçu pour les autocars ; renseignez-vous auprès du personnel du bac sur les limites pour les très grands véhicules. Les cyclistes se rabattent alors sur les ponts sur l’Elbe de Wittenberg ou de Vockerode. La vieille ville de Wittenberg est petite et compte des zones piétonnes : explorez-la à pied ou à vélo.
6Étape 6 : de Lutherstadt Wittenberg à Gräfenhainichen et Ferropolis (env. 30 km)
- Le trajet
- Par le pont sur l’Elbe jusqu’à Pratau, puis par la B2 à travers forêts de pins et champs, via Kemberg, jusqu’au Bergwitzsee et plus loin jusqu’à Gräfenhainichen ; Ferropolis se trouve en bordure ouest, au bord du Gremminer See. Bien aménagé, plat, environ 40 minutes de route. Le paysage passe de la plaine alluviale de l’Elbe aux paysages post-miniers.
- Incontournables
- Ferropolis – la « ville de fer » : cinq gigantesques engins de mine à ciel ouvert se dressent sur une presqu’île de l’ancienne mine noyée de Golpa-Nord ; lors des visites guidées, on peut monter sur certaines excavatrices, et le soir la lumière teinte l’acier de rouge rouille.
- Chapelle Paul-Gerhardt et lieux de mémoire à Gräfenhainichen, ville natale de l’auteur de cantiques.
- Bergwitzsee : ancienne mine de lignite à ciel ouvert, aujourd’hui lac de baignade avec plage de sable et sentier de tour du lac.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire du Bergwitzsee avec une trentaine d’emplacements, électricité et services de vidange et d’eau, et juste à côté le Bergwitzsee Resort avec camping. Au sud de Gräfenhainichen, le Wohnmobil-Camp Gröbern, au bord du Gröberner See, offre électricité, sanitaires et services de vidange et d’eau.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les rives des lacs de mine sont en partie encore des terrains miniers fermés, avec des risques de glissement – respectez impérativement les barrières et les panneaux « Betreten verboten » (accès interdit). Le stationnement libre au bord des lacs et sur les chemins forestiers n’est pas autorisé ; les aires sont de toute façon au bord de l’eau.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les week-ends de festival et de concert, Ferropolis est d’accès restreint ou fermé aux visiteurs à la journée, et les environs sont pleins – consultez le calendrier des manifestations avant la visite. Faites le plein à Gräfenhainichen pour la suite du voyage ; dans le parc naturel Dübener Heide, les stations-service sont plus clairsemées.
7Étape 7 : de Gräfenhainichen à Bitterfeld (par Bad Düben) (env. 55 km)
- Le trajet
- Par des routes de campagne à travers la Dübener Heide et sa forêt mixte de pins et de chênes jusqu’à Bad Düben sur la Mulde (vous êtes ici en Saxe), puis via Löbnitz et Pouch vers l’ouest jusqu’à la Goitzsche à Bitterfeld. Routes forestières tranquilles, parfois étroites, avec passages de gibier. Un peu plus d’1 h 15 de route.
- Incontournables
- Bad Düben : le château fort de Düben au-dessus de la Mulde avec le Landschaftsmuseum der Dübener Heide, ainsi que le parc thermal et le Heide Spa ; point de départ de randonnées dans le parc naturel Dübener Heide.
- Goitzschesee près de Bitterfeld : la tour limnimétrique (Pegelturm) dans le lac est accessible par une passerelle ; en août 2002, lors d’une crue, la Mulde a fait irruption dans l’ancienne mine à ciel ouvert, alors encore en cours de remplissage, et a fait monter le lac de plusieurs mètres en quelques jours.
- Bitterfelder Bogen : sculpture d’acier praticable sur le Bitterfelder Berg, avec vue panoramique sur le paysage de lacs – une conclusion brève avec une vue dégagée.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Bad Düben se trouvent l’aire du NaturSportBad, avec électricité et services de vidange et d’eau, ainsi que de plus petites aires à l’Obermühle et au Heide Spa. À l’arrivée, le Camping und Ferienpark Goitzsche, près de Bitterfeld, offre électricité, sanitaires et services de vidange et d’eau ; au bord du Muldestausee, le Heide-Camp Schlaitz constitue une alternative.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le parc naturel Dübener Heide s’étend sur la Saxe-Anhalt et la Saxe ; dans les deux Länder, les chemins forestiers sont fermés aux véhicules à moteur, et dans les réserves naturelles il est interdit de passer la nuit en dehors des emplacements désignés. Les parkings de randonnée sont destinés aux visiteurs à la journée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour aller plus loin : Köthen se trouve à environ 30 kilomètres à l’ouest – Jean-Sébastien Bach y fut maître de chapelle de la cour, et le château de Köthen en garde le souvenir. Halle est à une bonne trentaine de kilomètres ; là commence le guide CampingSpirit consacré à la Saale-Unstrut et au Kyffhäuser, et si vous voulez des montagnes, partez vers le Harz, que le guide CampingSpirit du Harz accompagne de Goslar à Stolberg. Halle a une zone à faibles émissions exigeant la vignette verte.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Dans toute l’Allemagne : passer une nuit unique dans son véhicule sur un parking public est toléré si cela sert à se reposer avant de reprendre la route, qu’aucun panneau ne l’interdit et que rien ne ressemble à du camping – ni store, ni chaises, ni cales de mise à niveau, ni eaux grises. Le camping sauvage au sens d’une installation n’est pas autorisé.
- Les plaines alluviales de l’Elbe entre Magdebourg et Wittenberg font partie de la réserve de biosphère UNESCO Mittelelbe, les prairies de la Mulde et de l’Elbe de réserves naturelles et de zones de protection des oiseaux ; le royaume des jardins est patrimoine mondial et zone protégée. Dans ces zones, il est interdit de stationner sur les prairies, les rives, les chemins agricoles et forestiers, et les crêtes de digue ainsi que les chemins de défense des digues sont fermés aux véhicules à moteur. Les services d’ordre public et les autorités de protection de la nature sanctionnent les infractions par des amendes.
- En cas de crue, les aires situées dans la plaine alluviale, comme celle am Petriförder à Magdebourg, sont fermées ou évacuées, et les chemins de digue ainsi que les accès aux bacs sont fermés. Suivez les niveaux d’eau et les alertes auprès de la Hochwasservorhersagezentrale du Land de Saxe-Anhalt et via l’application « Meine Pegel » ; pour la partie saxonne (Bad Düben), c’est le Landeshochwasserzentrum Sachsen qui fait foi.
- Le réseau d’aires est dense, et beaucoup se trouvent dans des marinas et des clubs nautiques au bord de l’Elbe. Utiles : Campercontact, park4night, le guide des aires promobil et les sites des offices de tourisme Anhalt-Dessau-Wittenberg et Dübener Heide.
Vidange et ravitaillement
- Les aires en ville et dans les marinas disposent généralement de services de vidange et d’eau, souvent avec pièces, carte ou jetons ; les petites aires du centre-ville (Muldewehr à Dessau, Platz der Jugend à Wittenberg) n’en ont pas – faites le plein d’eau avant.
- Ne videz les eaux grises et les cassettes qu’aux bornes prévues ; dans la plaine alluviale, toute eau usée finit directement dans la nappe phréatique ou dans le bras mort.
- L’eau du robinet est potable partout ; en hiver, les points d’eau de nombreuses aires sont fermés.
- Gaz : bouteilles d’échange grises de 5 et 11 kg dans les stations-service et les magasins de bricolage ; les pompes GPL sont répandues, et vous y remplissez les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz avec le raccord allemand ACME.
- Prévoyez des espèces : les bacs à traille, les bacs des parcs et les gondoles du royaume des jardins, ainsi que certains automates d’aires, n’acceptent pas toujours la carte.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t roulent comme les voitures (50 en agglomération, 100 km/h hors agglomération, autoroute sans limite générale, vitesse conseillée 130 km/h). De 3,5 à 7,5 t, la limite est de 80 hors agglomération et de 100 km/h sur autoroute ; pour les attelages, 80 km/h, et 100 km/h sur autoroute avec homologation Tempo 100.
- Zones à faibles émissions : Magdebourg, Dessau-Roßlau et Wittenberg n’en ont pas ; Halle (Saale) exige la vignette verte. Leipzig a décidé de supprimer sa zone à faibles émissions – vérifiez la situation actuelle si vous arrivez de là.
- Pas de péage pour les voitures ni de vignette autoroutière ; l’A9 et l’A14 sont les accès les plus rapides. Le péage poids lourds ne concerne pas les camping-cars.
- Vélos sur porte-vélos arrière : la plaque d’immatriculation et les feux doivent rester visibles, sinon un support d’éclairage avec plaque répétée est nécessaire.
- Taux d’alcoolémie maximal 0,5, 0,0 pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans ; téléphone uniquement avec kit mains libres. Les pneus hiver sont obligatoires par verglas, neige et glace – brouillard et verglas arrivent vite sur les plaines alluviales à la fin de l’automne.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Moustiquaires pour les fenêtres et la porte coulissante, plus un répulsif efficace – après des printemps humides et des crues, les moustiques d’inondation pullulent dans les plaines alluviales de l’Elbe et de la Mulde.
- Vélos avec sacoches : l’Elberadweg relie Magdebourg, Dessau, Wörlitz et Wittenberg sur la digue, et dans le parc de Wörlitz et les vieilles villes, vous arrivez à vélo jusqu’à l’entrée.
- Jumelles pour les castors de l’Elbe, les pygargues à queue blanche, les milans royaux et les cigognes blanches dans les plaines alluviales et à la Kapenmühle.
- Application de niveaux d’eau et numéros de téléphone enregistrés des exploitants des bacs de Barby et de Coswig – crues et basses eaux décident si vous passez par le bac ou par le pont.
- Pièces et petite monnaie pour les bacs, les gondoles, les services de vidange et d’eau et les bornes électriques.
- Tire-tique et pantalons longs pour les randonnées dans la forêt alluviale et dans la Dübener Heide.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
