Laponie suédoise : de Kiruna à Narvik par l’E10

Description de l’itinéraire

Commencez à Jukkasjärvi, sur le fleuve Torne, où l’Icehotel est reconstruit chaque hiver et où un bâtiment de glace permanent se visite toute l’année. Kiruna, ville minière déplacée morceau par morceau pour s’éloigner de la mine de fer qui s’étend, est toute proche.

L’E10 file vers le nord-ouest le long de la voie ferrée et du long lac Torneträsk jusqu’à Abisko. Le parc national est célèbre pour son ciel limpide : marchez jusqu’au canyon, prenez le télésiège du Nuolja jusqu’à l’Aurora Sky Station ou cherchez du regard Lapporten, une vallée en U qui encadre les montagnes.

Après Björkliden, la route grimpe jusqu’à Riksgränsen, à la frontière norvégienne, une station où l’on skie jusqu’en juin. De là, elle dévale entre lacs et vieilles gares jusqu’à l’Ofotfjord et Narvik, dont le port expédie le minerai de fer suédois.

L’E10 est ouverte toute l’année, mais conduire l’hiver dans l’obscurité exige des pneus adaptés et de la prudence par vent fort sur le tronçon frontalier. Le soleil de minuit dure de fin mai à mi-juillet ; pour les aurores boréales, venez entre septembre et mars.