Route du Cap Nord (E69)

La E69 relie Olderfjord à l'île de Magerøya à travers le Finnmark et se termine sur le plateau du Cap Nord. Cinq tunnels, dont un tunnel sous-marin, jalonnent le trajet.

Région: Finnmark, Norway
Longueur: environ 110–130 km
Meilleure saison: été ; en hiver, convois
Départ / arrivée: Olderfjord – Cap Nord
Ouvrir: toute l'année, selon la météo en hiver

Que savoir avant de visiter Route du Cap Nord (E69) ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 18 € (Norvège).

En hiver, la circulation entre Skarsvågkrysset et le plateau du Cap Nord se fait en convois, à heures fixes. Par mauvais temps, le plateau est entièrement fermé. Vérifier les horaires actuels auprès de Statens vegvesen.
Après l'incendie d'un camping-car en juillet 2025, la commune aurait fixé une limite provisoire de cinq heures de stationnement sur le plateau. Les règles peuvent changer : vérifiez auprès de la commune de Nordkapp et sur les panneaux.
Le droit d'accès à la nature s'applique aux randonneurs et aux tentes, pas aux véhicules. En camping-car, on dort seulement là où le stationnement est autorisé, sinon en camping ou sur une aire.
Un guide de voyage indique que la Norvège utilise des bouteilles de propane AGA et Linde. Emportez assez de gaz ou un adaptateur adapté et vérifiez les possibilités de recharge avant le départ.

Le trajet

L'E69 quitte la E6 à Olderfjord et monte vers le nord par Honningsvåg et Skarsvåg jusqu'au plateau. Environ 15,5 km du parcours se trouvent dans cinq tunnels. Le tunnel du Cap Nord mesure 6,9 km et descend à 212 m sous le niveau de la mer. Ouvert en 1999, il a remplacé le bac vers l'île. En mars 2023, un nouveau tunnel a remplacé l'ancien goulet du Skarvberg. Le péage des tunnels de l'île a pris fin en 2012.

Préparer le voyage

En hiver, la conduite en convoi commence dès qu'il y a assez de neige pour former des congères et dure jusqu'au printemps. Les convois roulent dans les deux sens à heures fixes, qui peuvent changer. Statens vegvesen publie les informations par son appli trafic et son site. En été, prévoir du temps sur le plateau et vérifier les règles de stationnement actuelles de la commune.

Camping

Le droit d'accès à la nature vaut pour les randonneurs et les tentes, pas pour les véhicules. Pour les tentes, l'agence norvégienne de l'environnement indique au moins 150 m des maisons et chalets habités et de ne pas entrer sur les terres cultivées. Un guide de voyage écrit que dormir en camping-car n'est toléré que là où le stationnement est autorisé. Les aires de repos des routes principales servent aux pauses courtes : chaises et auvents n'y ont pas leur place. Un camping à Skarsvåg est cité comme alternative. Respectez les interdictions locales sur les sites touristiques.

FAQ

La route du Cap Nord est-elle ouverte en hiver ?

En général oui, mais en hiver le dernier tronçon à partir de Skarsvågkrysset se fait en convois. Si la météo est trop mauvaise, le plateau est entièrement fermé. L'état actuel est publié par Statens vegvesen.

Le tunnel du Cap Nord est-il payant ?

Selon Wikipédia, le péage du tunnel du Cap Nord et des tunnels voisins a pris fin en juin 2012. D'autres routes norvégiennes ont leurs propres systèmes de péage, à vérifier avant le départ auprès de Statens vegvesen.

Peut-on passer la nuit sur le plateau du Cap Nord ?

À l'été 2025, après l'incendie d'un camping-car, une limite provisoire de cinq heures de stationnement a été instaurée sur le plateau, selon un article jusqu'au 1er septembre 2025. La règle actuelle dépend de la commune de Nordkapp et de la signalisation. Un camping, par exemple à Skarsvåg, est le choix le plus sûr.

Combien coûtent les péages sur Route du Cap Nord (E69) ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 18 € (Norvège). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.