Route célèbre

Route du fjord de Hardanger

La Norwegian Scenic Route Hardanger suit le fjord sur environ 160 km, avec cascades, vergers et traversées en bac. Les routes étroites demandent du temps et de la prudence.

Région: Hardanger, Norvège occidentale
Longueur: 158–165 km (les sources divergent)
Départ / arrivée: de Granvin à Låtefoss (inversable)
Meilleure saison: printemps à automne (avril à octobre)
Ouvrir: certains tronçons fermés en hiver

Que savoir avant de visiter Route du fjord de Hardanger ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 4 € (Norvège).

L'itinéraire comprend quatre tronçons : de Granvin à Steinsdalsfossen (routes 79/49), de Norheimsund à Tørvikbygd (49), de Jondal à Utne (550) et de Kinsarvik à Låtefoss (13).
Des bacs relient Tørvikbygd et Jondal, Kvanndal et Utne, ainsi qu'Utne et Kinsarvik. Kinsarvik–Utne dure environ 30 minutes. Vérifier horaires et règles pour les véhicules à l'avance.
Les routes sont étroites et sinueuses. Pour les camping-cars, ou pour ceux qui évitent les routes étroites, Visit Norway suggère la route orientale entre Utne et Odda. À Låtefossen, le stationnement est limité et le trafic est dense en été.
Camping sauvage : selon le site touristique régional, tentes à 150 m au moins de la maison ou du chalet le plus proche, deux nuits au plus sur place. Le droit d'accès ne couvre pas les camping-cars : utiliser campings ou aires prévues.

L'itinéraire

Visit Norway propose Odda comme point de départ : Låtefossen, puis Lofthus et Kinsarvik, le bac pour Utne, Jondal et le bac pour Tørvikbygd, puis le Steinsdalsfossen et Norheimsund et enfin Granvin. De là, on peut ajouter Skjervsfossen, le pont de Hardanger et Eidfjord avec le Vøringsfossen. L'itinéraire peut aussi se faire en sens inverse. Il y a des tunnels entre Kinsarvik et Odda.

Préparer le voyage

Visit Norway indique avril à octobre comme bonne période et déconseille la conduite hivernale sans expérience. Des parties de la route 13 (Skjervsvegen) sont fermées en hiver, tout comme certaines parties du site du Steinsdalsfossen. La cascade est la plus puissante en mai ou en juin. Si l'on utilise les bacs, prévoir du temps d'attente. Vérifier l'état des routes auprès de l'administration routière norvégienne (Statens vegvesen).

Camping

Le site touristique régional du Hardanger indique que le droit d'accès à la nature permet le camping sauvage sur terrain non cultivé à au moins 150 m de la maison ou du chalet le plus proche, pour deux nuits au plus au même endroit. Il ne s'applique pas aux camping-cars et vans, qui doivent utiliser les aires de stationnement prévues ou les campings. Les feux sont interdits dans et près des forêts et prairies du 15 avril au 15 septembre. Beaucoup de campings ont des stations de vidange. Vérifier les panneaux et se renseigner auprès de la commune ou du camping.

FAQ

L'itinéraire convient-il aux camping-cars ?

Visit Norway décrit des routes étroites et sinueuses et suggère la route orientale entre Utne et Odda pour les camping-cars et les conducteurs évitant les routes étroites. La page n'indique aucune limite pour les véhicules.

Quels bacs font partie de l'itinéraire ?

Tørvikbygd–Jondal, Kvanndal–Utne et Utne–Kinsarvik. La traversée Kinsarvik–Utne dure environ 30 minutes. Vérifier les horaires auprès de l'exploitant et prévoir l'attente.

Quelle est la meilleure période ?

Visit Norway indique avril à octobre ; le Steinsdalsfossen est le plus puissant en mai ou en juin. En hiver, certains tronçons sont fermés, comme des parties de la route 13 vers le Skjervsfossen.

Puis-je dormir librement en camping-car ?

Non. Le site touristique régional précise que le droit d'accès ne s'applique pas aux camping-cars et vans, qui doivent utiliser les aires prévues ou les campings. Les tentes sont permises à 150 m de la maison la plus proche pour deux nuits au plus.

Combien coûtent les péages sur Route du fjord de Hardanger ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 4 € (Norvège). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.