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Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi

Dalla Colonna della Santissima Trinità di Olomouc, passando per Hranice, Štramberk e Hukvaldy, fino ai Beschidi con Pustevny, Rožnov e Velké Karlovice, poi via Luhačovice e Zlín fino a Kroměříž: circa 325 chilometri attraverso una terra di costruzioni in legno, rupi calcaree e parchi termali, dove le tappe brevi lasciano spazio per seggiovia, grotta e sentiero di cresta.

Distanza
circa 255 km (158 mi)
Guida
3 h 31 min
Giorni consigliati
7
Tappe
14
Paesi
Cechia
Periodo migliore
giugno–settembre
Pedaggi e vignette
≈ 11 €
Aggiornato
1 ottobre 2026

In breve: Viaggio di 7 giorni, circa 255 km (158 mi) con 14 tappe, da Olomouc a Kroměříž. Circa 3 h 31 min di guida in totale. Periodo migliore: giugno–settembre. Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Cechia, Vignetta).

Fatti verificati sulle fonti: ottobre 2026 · Orari, tariffe e condizioni delle strade cambiano. Verifica le fonti ufficiali prima di partire.

Altri viaggi on the road: Cechia

Guida di viaggio · CampingSpirit

Dalla Colonna della Santissima Trinità di Olomouc, passando per Hranice, Štramberk e Hukvaldy, fino ai Beschidi con Pustevny, Rožnov e Velké Karlovice, poi via Luhačovice e Zlín fino a Kroměříž: circa 325 chilometri attraverso una terra di costruzioni in legno, rupi calcaree e parchi termali, dove le tappe brevi lasciano spazio per seggiovia, grotta e sentiero di cresta.

Lo spirito del percorso

La Moravia orientale comincia barocca e finisce barocca, e nel mezzo diventa di legno. A Olomouc la Colonna della Santissima Trinità dorata brilla sopra il selciato, poi la strada segue la Bečva, dove sotto il calcare di Hranice un abisso d’acqua scende più in profondità di qualsiasi altra voragine d’acqua dolce conosciuta. Dopo Nový Jičín si inarcano le prime dorsali dei Beschidi, Štramberk si raccoglie sotto la torre del suo castello e a Hukvaldy i daini si aggirano nel parco faunistico dove una volpe di bronzo ricorda l’opera di Janáček. Più in alto, nella Valacchia, profuma di resina, scandole e fumo di legna: le baite di montagna dipinte di Jurkovič a Pustevny, le case di tronchi del museo all’aperto, una chiesa tutta in legno di abete a Velké Karlovice. Dalla porta scorrevole guardate prati di montagna con covoni di fieno e pendii di abeti rossi nella nebbia. Poi il paesaggio torna a scendere, verso i colonnati di Luhačovice, il mattone rosso di Zlín e i giardini di Kroměříž. Giornate di guida brevi, lunghi tratti a piedi.

Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)

1Tappa 1: da Olomouc a Hranice (ca. 60 km)

Il percorso
Da Olomouc verso est attraverso la piatta pianura dell’Haná, a scelta sulla D35 e sulla D1 con vignetta oppure sulla statale parallela via Velký Týnec e Lipník nad Bečvou. Dopo Lipník una strada secondaria stretta e tortuosa sale al castello di Helfštýn sopra la valle della Bečva; poi lungo il fiume fino a Hranice e oltre, alla località termale di Teplice nad Bečvou. Terreno pianeggiante o leggermente collinare, poco più di 1,5 ore di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Olomouc: la Colonna della Santissima Trinità sulla piazza Alta (Horní náměstí), patrimonio mondiale UNESCO dal 2000, insieme alle fontane barocche del centro storico e all’orologio astronomico del municipio con le sue figure di operai del dopoguerra.
  • Castello di Helfštýn: uno dei complessi fortificati più grandi della Moravia, con diverse porte fortificate, il palazzo in rovina e una mostra sull’arte del fabbro; dal bastione ampia vista sulla Porta Morava.
  • Hranická propast e Zbrašovské aragonitové jeskyně presso Teplice nad Bečvou: dal parcheggio delle grotte un sentiero nel bosco porta al bordo della grotta a pozzo allagata più profonda conosciuta al mondo (accertati oltre 500 m, il fondo non è ancora stato raggiunto); nella grotta di fronte vedete cristalli di aragonite e laghi di anidride carbonica durante le visite guidate.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Alla periferia di Hranice si trova l’Autocamping Hranice, a pochi chilometri dal parcheggio delle grotte: piazzole, in parte con corrente, servizi igienici, aperto solo nella stagione estiva. Il campeggio si trova lungo una linea ferroviaria e l’accesso passa sotto un sottopasso ferroviario con altezza limitata – chiarite prima con il campeggio altezza del veicolo, scarico e stagione. Chi aggiunge una notte a Olomouc trova piccole aree sosta camper alla periferia della città; informazioni aggiornate su Campercontact o park4night.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno alla Hranická propast c’è una riserva naturale; il pernottamento nel parcheggio delle grotte e lungo i sentieri del bosco non è previsto, e la legge forestale vieta di circolare sulle strade forestali. Nel parcheggio sotto Helfštýn una notte tranquilla nel veicolo è possibile se nessun cartello lo vieta e non campeggiate; dopo gli eventi serali al castello, però, lì è pieno.

Consiglio da insider per camperisti
A Olomouc non entrate nel centro storico con il camper: parcheggiate ai margini dell’anello e proseguite a piedi o in tram. Al mercato o al supermercato comprate una corona di Olomoucké tvarůžky – il formaggio stagionato di latte acido va messo nel frigo portatile in confezione ermetica, altrimenti lo sente tutto il camper. Le visite guidate nelle grotte di Zbrašov sono a numero limitato; durante le vacanze arrivate presto.

2Tappa 2: da Hranice a Hukvaldy (ca. 55 km)

Il percorso
Da Hranice via Bělotín tra le colline del Kravařsko fino a Nový Jičín (in alternativa sulla D48 con vignetta), poi su strade statali verso Štramberk, Kopřivnice e Hukvaldy. L’accesso al paese di Štramberk è ripido e stretto, Kopřivnice è una vivace cittadina industriale, gli ultimi chilometri verso Hukvaldy attraversano frutteti ai piedi dei Beschidi. Circa 1,25 ore di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Štramberk: la torre circolare Trúba sopra la piazza del mercato con vista sulla cresta dei Beschidi, sotto le case di legno della Valacchia e la grotta Šipka nel monte calcareo Kotouč; nelle panetterie si trovano gli Štramberské uši, i biscotti di pan di zenzero a forma di orecchio con denominazione protetta.
  • Museo tecnico Tatra a Kopřivnice: carrozze, camion, auto da corsa e le berline aerodinamiche della storia dell’azienda; Kopřivnice è inoltre la città natale del mezzofondista Emil Zátopek.
  • Hukvaldy: le ampie rovine del castello sul colle boscoso, il parco faunistico con i daini e la volpe di bronzo dell’opera di Janáček, e il memoriale nella casa che Leoš Janáček acquistò nel suo paese natale come residenza estiva.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Hukvaldy non ha un campeggio per camper. Il più vicino è l’Autokemp Olešná sull’omonimo lago artificiale alla periferia di Frýdek-Místek, a circa un quarto d’ora: piazzole per camper e possibilità di fare il bagno, apertura stagionale; corrente e scarico da chiedere prima. Più a est ci sono campeggi sul lago artificiale di Baška.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Il parcheggio ai piedi del colle del castello a Hukvaldy è pensato per i visitatori giornalieri; nel parco faunistico e sul colle del castello valgono gli orari di visita. Se sui parcheggi di Štramberk una notte tranquilla nel veicolo sia tollerata lo decide la segnaletica – sedie, tendalino e stabilizzatori restano riposti.

Consiglio da insider per camperisti
A Štramberk parcheggiate in basso, lungo la strada d’accesso, oppure nel parcheggio vicino al Kotouč; i vicoli intorno alla piazza non sono adatti ai camper. Kopřivnice ha grandi supermercati e distributori – qui fate il pieno e la spesa prima di salire verso i villaggi. Verificate prima i giorni di apertura dei musei: il lunedì molto è chiuso.

3Tappa 3: da Hukvaldy a Frenštát pod Radhoštěm (ca. 20 km)

Il percorso
Via Kozlovice e Tichá verso sud, lungo le prime cime dei Beschidi, fino a Frenštát pod Radhoštěm; Ondřejník e Radhošť si ergono come una parete di bosco davanti al parabrezza. Tappa breve e tranquilla su strada statale con qualche dosso, poco più di mezz’ora di guida effettiva – tempo sufficiente per il pomeriggio in montagna.
Highlight e tappe imperdibili
  • Ondřejník: escursione di cresta fino alla Skalka (964 m) con rifugio, lungo il percorso ampia vista sulla pianura antistante fino a Ostrava.
  • Frenštát pod Radhoštěm: la piazza del mercato con le case porticate e la chiesa parrocchiale, e i trampolini per il salto con gli sci alla periferia della città, dove d’estate ci si allena su tappeti sintetici.
  • Trojanovice: la stazione a valle Ráztoka della seggiovia che sale a Pustevny, punto di partenza per il giorno seguente.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Autokemp Frenštát pod Radhoštěm alla periferia della città: piazzole per camper con corrente, servizi igienici, apertura stagionale. Il centro è raggiungibile a piedi, in bici o in autobus si arriva in pochi minuti alla seggiovia di Trojanovice. Presso Trojanovice c’è inoltre una piccola area camper vicino a Ráztoka; verificate lo stato attuale nelle app.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Da Frenštát inizia l’area paesaggistica protetta CHKO Beskydy: tende, campeggio e fuochi solo nei luoghi designati, le strade forestali e di servizio sono chiuse ai veicoli a motore. I parcheggi escursionistici a Ráztoka e sull’Ondřejník sono parcheggi diurni e nei fine settimana si riempiono presto.

Consiglio da insider per camperisti
Frenštát è l’ultimo centro di una certa dimensione con supermercati prima della montagna; riempite il serbatoio dell’acqua in campeggio. Sull’Ondřejník conviene salire a piedi: le strade d’accesso sul monte sono strette e in parte chiuse al traffico generale, rispettate la segnaletica.

4Tappa 4: da Frenštát pod Radhoštěm a Rožnov pod Radhoštěm (ca. 20 km)

Il percorso
A Trojanovice alla seggiovia di Ráztoka; il camper resta in basso, a Pustevny si sale in seggiovia o a piedi. Nel pomeriggio sulla I/58 oltre il passo di Pindula, con alcune ampie curve, giù nella valle della Rožnovská Bečva fino a Rožnov. L’unica strada aperta al traffico generale per Pustevny si dirama tra Prostřední e Horní Bečva ed è stretta e tortuosa; in cima ci sono pochi parcheggi, pieni nei fine settimana, durante le vacanze e in occasione di eventi. In caso di sovraffollamento la polizia può chiudere l’accesso alle auto. Rispettate la segnaletica e le regole di accesso in vigore sul posto. Circa mezz’ora di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Pustevny: gli edifici in legno Libušín e Maměnka dell’architetto Dušan Jurkovič, con intagli e interni dipinti a colori; Libušín bruciò nel 2014 e fu ricostruito fedelmente all’originale.
  • Stezka Valaška: sentiero tra le chiome degli alberi in legno e acciaio proprio accanto alle baite di Pustevny, dalla piattaforma vista a tutto tondo sui Beschidi e sulla pianura antistante.
  • Sentiero di cresta verso il Radhošť: circa 4 chilometri, passando per la statua del dio Radegast, fino alla cappella in legno dei santi Cirillo e Metodio sulla vetta (1.129 m).
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Camping Rožnov al margine orientale del paese, a piedi fino al museo all’aperto: grande area con piazzole, corrente e servizi igienici; chiedete all’arrivo le possibilità di scarico. Più vicino alla montagna, a Prostřední Bečva, si trova il Kemp pod Pustevnami, un prato con circa 15 piazzole, corrente, acqua, servizi igienici e scarico cassette, aperto soprattutto nella stagione estiva.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Pustevny e la cresta del Radhošť si trovano nella CHKO Beskydy, sul Radhošť anche in una riserva naturale nazionale; il pernottamento nel veicolo sul parcheggio di montagna, le tende e i fuochi non sono previsti e vengono controllati. Chi vuole restare in quota la sera prenota una camera nelle baite – il camper resta a valle.

Consiglio da insider per camperisti
Partite presto: prima delle 9 parcheggio e seggiovia a Ráztoka sono ancora tranquilli, poi con il bel tempo si formano code. In salita la seggiovia, in discesa a piedi sul sentiero verso Ráztoka è una buona combinazione. Sulla cresta soffia spesso un vento freddo, portate una giacca anche d’estate.

5Tappa 5: da Rožnov pod Radhoštěm a Velké Karlovice (ca. 35 km)

Il percorso
Mattinata al museo all’aperto, poi via Hutisko-Solanec su fino al valico di Soláň e, dall’altra parte, giù a tornanti nella valle della Vsetínská Bečva fino a Velké Karlovice. Strada di montagna stretta e ricca di curve, con salite e camion di legname, in alto pascoli e fattorie di legno sparse; circa un’ora di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Museo all’aperto valacco di Rožnov: la cittadina di legno, il villaggio valacco e la valle dei mulini con mulini ad acqua, gualchiere e segheria, oltre al cimitero Valašský Slavín, dove tra gli altri è sepolto Emil Zátopek.
  • Soláň: la cresta erbosa dove da oltre cent’anni lavorano i pittori, con vista in ogni direzione sulle fattorie valacche.
  • Velké Karlovice: la chiesa in legno della Vergine Maria della Neve, della metà del XVIII secolo, con tetto di scandole e interno dipinto, e accanto il Karlovské muzeum in una vecchia casa di legno.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Kemp Machůzky a Velké Karlovice in una valle laterale, con piazzole, corrente e servizi igienici, apertura stagionale. Lungo il percorso, a Hutisko-Solanec, si trova il Kemp Solanec. Entrambi i campeggi sono semplici; chiedete prima per lo scarico delle cassette.

Sosta libera o in natura (dove consentito): I prati di montagna sul Soláň e intorno a Velké Karlovice sono privati o pascoli, le strade di servizio hanno divieto di transito. Al parcheggio panoramico sul Soláň molti si fermano per fotografare – non è pensato per la notte. Nelle riserve naturali della CHKO Beskydy valgono regole severe, i fuochi sono vietati fuori dai campeggi.

Consiglio da insider per camperisti
Il museo all’aperto è composto da tre parti con biglietterie e orari separati; fuori dall’alta stagione non tutto è aperto. A Velké Karlovice fermatevi nel parcheggio vicino alla chiesa, non nelle strette vie laterali. La strada di montagna sul Soláň è scivolosa con il bagnato e nel tardo autunno; con la roulotte meglio deviare via Vsetín.

6Tappa 6: da Velké Karlovice a Luhačovice (ca. 80 km)

Il percorso
Seguendo il fiume nella valle della Vsetínská Bečva fino a Vsetín, una breve sosta in centro, poi via Liptál o Valašská Polanka fino a Vizovice e attraverso i Vizovické vrchy verso sud fino a Luhačovice. Strada di valle ben tenuta fino a Vsetín, poi colline con boschi, frutteti e attraversamenti stretti dei paesi. Poco meno di due ore di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Vsetín: il castello rinascimentale sopra il centro storico con il museo della regione della Valacchia e vista sulla Bečva.
  • Vizovice: castello barocco con parco e la distilleria in cui dalle prugne valacche si distilla lo slivovitz; visite guidate con degustazione – per chi guida vale lo 0,0 per mille.
  • Luhačovice: gli edifici di Jurkovič nel quartiere termale con frontoni a graticcio, balconi in legno e ornamenti popolari – altro sulla località termale nella guida CampingSpirit attraverso la Moravia meridionale.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Autocamp Luhačovice sopra la località termale, sul lago artificiale: piazzole con corrente e servizi igienici, apertura stagionale. Dettagli e un’alternativa più a sud sono descritti nella guida CampingSpirit attraverso la Moravia meridionale.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Nella località termale i parcheggi sono diurni, la zona termale è a traffico limitato. Intorno al lago artificiale e nei boschi dei Vizovické vrchy non ci sono posti legali per la sosta libera; le strade nei boschi e lungo le rive sono chiuse ai veicoli a motore.

Consiglio da insider per camperisti
Vsetín è l’ultima città di una certa dimensione nella valle: qui fate rifornimento, la spesa e il pieno di GPL. A Vizovice evitate l’attraversamento del paese nei giorni feriali all’ora di pranzo, parcheggi vicino al parco del castello. Svuotate cassetta e acque grigie in campeggio a Luhačovice – l’ultimo giorno non ci sono più punti di scarico.

7Tappa 7: da Luhačovice a Kroměříž (ca. 55 km)

Il percorso
Verso nord tra colline e boschi fino a Zlín, attraverso la città nella valle della Dřevnice e via Otrokovice e Hulín nella pianura fino a Kroměříž; tra Otrokovice e Hulín a scelta sulla D55 con vignetta. A Zlín traffico intenso e semafori, per il resto pianeggiante. Circa 1,25 ore di guida effettiva.
Highlight e tappe imperdibili
  • Zlín: l’Istituto Baťa negli edifici di fabbrica 14 e 15, con la storia della calzatura e della città, e il memoriale di vetro di Tomáš Baťa di František Lydie Gahura; il grattacielo per uffici «Edificio 21» è presentato nella guida CampingSpirit attraverso la Moravia meridionale.
  • Kroměříž: la pinacoteca nel Castello Arcivescovile con la «Punizione di Marsia» di Tiziano e la salita sulla torre del castello; castello e giardini (patrimonio mondiale) sono descritti più ampiamente nella guida CampingSpirit attraverso la Moravia meridionale.
  • Le cantine del Castello Arcivescovile di Kroměříž, dove ancora oggi si produce vino da messa; visite guidate con degustazione per i compagni di viaggio.
Consiglio CampingSpirit per la notte

Campeggio o area sosta ufficiale: Kroměříž non ha un campeggio in città. Le app per aree sosta indicano il parcheggio a uso misto in Hanácké náměstí, a circa un chilometro dal centro, come sosta per brevi permanenze: pochi posti, lunghezza fino a circa 8 metri, nessun carico e scarico, tariffe secondo la segnaletica; un permesso vincolante per pernottare non esiste. Per una notte con corrente spostatevi nelle aree ricreative presso Otrokovice e Napajedla indicate nella guida CampingSpirit attraverso la Moravia meridionale, oppure tornate a Olomouc.

Sosta libera o in natura (dove consentito): Il parcheggio in Hanácké náměstí è un parcheggio senza diritto di campeggio: tavolo, sedie e tendalino restano nel veicolo, la polizia controlla occasionalmente. I parcheggi cittadini vicino al castello e ai giardini sono pensati per i visitatori giornalieri, le strade di campagna nella pianura dell’Haná non sono aree di sosta.

Consiglio da insider per camperisti
A Zlín non entrate nei parcheggi multipiano, usate invece le grandi aree ai margini del complesso industriale. A Kroměříž coordinate prima gli orari dei biglietti per castello, giardini e cantine: le visite sono separate e a numero limitato, al mattino è più tranquillo. Per il ritorno a Olomouc calcolate circa un’ora.

Pratica del campeggio e regole locali

Campeggio libero e sosta notturna

  • La Repubblica Ceca non prevede un diritto alla sosta libera. Una notte nel veicolo su un parcheggio pubblico dove la sosta è consentita è tollerata in molti luoghi, purché non campeggiate – niente tendalino, niente mobili, niente stabilizzatori, niente acque grigie a terra. I comuni possono vietare pernottamento e campeggio con ordinanza e cartello; nelle località turistiche come Štramberk, Pustevny o Luhačovice c’è da aspettarselo.
  • L’area paesaggistica protetta CHKO Beskydy comprende la parte montana dell’itinerario da Frenštát, passando per Pustevny e il Radhošť, fino a Velké Karlovice. Tende, campeggio e fuochi sono consentiti solo nei luoghi designati; nelle riserve naturali sulla cresta del Radhošť e intorno al Kněhyně vige inoltre l’obbligo di restare sui sentieri. In base alla legge forestale circolare e parcheggiare con veicoli a motore nel bosco è vietato in generale, le strade forestali e di servizio sono chiuse.
  • La Moravia orientale ha numerosi autokemp e piccoli kemp, spesso con dotazioni semplici e aperti solo nella stagione estiva; vere aree sosta camper con carico e scarico sono rare. I posti si trovano su park4night, Campercontact e stellplatz.cz; le indicazioni dei comuni e dell’amministrazione della CHKO hanno la precedenza.
  • I parcheggi di montagna più frequentati come Pustevny, Ráztoka o Soláň sono parcheggi diurni. Chi vi pernotta rischia una multa e, nei fine settimana, lunghe attese al mattino quando gli accessi sono bloccati dalle auto parcheggiate.

Scarico e rifornimenti

  • Carico e scarico si trovano quasi solo nei campeggi; programmate cassetta e acque grigie a Hranice, Rožnov e Luhačovice. I piccoli kemp spesso non hanno una stazione propria, quindi chiedete all’arrivo.
  • L’acqua del rubinetto è potabile; ai punti acqua dei campeggi «pitná voda» significa acqua potabile, «nepitná voda» acqua non potabile. Le sorgenti lungo i sentieri dei Beschidi non sono controllate.
  • Gas: le bombole di scambio tedesche e austriache non vengono sostituite, le bombole ceche hanno attacchi diversi. Arrivate con le bombole piene o usate una bombola ricaricabile; il GPL (Autoplyn) si trova nei distributori di Olomouc, Nový Jičín, Kopřivnice, Rožnov, Vsetín e Zlín, verificate prima l’adattatore adatto.
  • Spesa e rifornimento nelle città – Olomouc, Hranice, Kopřivnice, Frenštát, Rožnov, Vsetín e Zlín. A Pustevny e nei villaggi di montagna l’offerta è scarsa e più cara; nei kemp, nelle baite e ai parchimetri in campagna il contante in corone (CZK) è ancora utile.

Dimensioni del veicolo e codice della strada

  • Velocità: camper fino a 3,5 t 50 km/h nei centri abitati, 90 fuori, 130 in autostrada, sulle superstrade per lo più 110. Oltre 3,5 t e con roulotte 80 km/h fuori dai centri abitati e in autostrada e superstrada. Nei villaggi dei Beschidi sono spesso segnalati limiti più bassi, e i controlli radar mobili sono frequenti.
  • Vignetta: per i veicoli fino a 3,5 t su autostrade e superstrade contrassegnate vale la vignetta elettronica (dálniční známka), legata alla targa, da un giorno, 10 giorni, 30 giorni o annuale. Acquistatela solo sul portale ufficiale edalnice.cz o presso i punti vendita ufficiali, non da rivenditori terzi con sovrapprezzo. Su questo itinerario riguarda soprattutto D35, D1, D48 e D55; le strade statali delle tappe sono gratuite. Con la roulotte serve la vignetta solo per il veicolo trainante. I veicoli oltre 3,5 t pagano un pedaggio elettronico in base al percorso con apparecchio di bordo (Myto CZ) e devono essere registrati prima del viaggio.
  • Alcol: 0,0 per mille senza tolleranza, anche per i ciclisti – alle degustazioni di slivovitz e vino beve solo chi non guida. Anabbaglianti o luci diurne tutto l’anno, telefono solo con vivavoce; giubbotto catarifrangente, triangolo e cassetta di pronto soccorso devono essere a bordo.
  • Inverno: dal 1° novembre al 31 marzo vige l’obbligo di pneumatici invernali in condizioni stradali invernali e sui tratti segnalati. Sulle strade dei Beschidi verso Pustevny, oltre Pindula e il Soláň la neve è possibile già in ottobre. Zone ambientali al momento in Repubblica Ceca non ce ne sono (aggiornato a 2026-10).
  • Dimensioni e portabici posteriore: le strade di montagna verso Pustevny e oltre il Soláň sono strette, le piazzole di scambio scarse – con veicoli lunghi e roulotte scegliete alternative sulle strade di valle. Sul portabici posteriore targa e luci devono restare visibili, altrimenti serve un pannello luci con targa ripetitrice.

Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione

  • Scarponi da escursionismo robusti e giacca a vento per il sentiero di cresta Pustevny–Radhošť: sentieri con radici, sassi e sulla cresta spesso vento fresco.
  • Maglione o giacca leggera per la visita guidata nella grotta di Zbrašov e nelle cantine del castello di Kroměříž, dove fa fresco anche in piena estate.
  • Cunei di livellamento: i kemp di Frenštát, Velké Karlovice e Prostřední Bečva si trovano su prati in pendenza, e i cunei si usano solo nei campeggi, non nei parcheggi.
  • Adattatore GPL per i distributori cechi o una seconda bombola piena – le notti nei Beschidi sono fredde in primavera e in autunno.
  • Contenitore ermetico per Olomoucké tvarůžky, Štramberské uši e slivovitz di Vizovice, perché provviste e souvenir sopravvivano al viaggio.
  • Contante in corone per i parchimetri alla seggiovia, i piccoli kemp e le baite in montagna.

Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.

Quali sono le tappe di Olomouc–Kroměříž?

In ordine di guida. Le distanze sono stime tra tappe consecutive.

  1. 1

    Olomouc

    Cechia
    Partenza
  2. 2

    Helfštýn

    Cechia
    36 km
  3. 3

    Hranice

    Cechia
    10 km
  4. 4

    Štramberk

    Cechia
    35 km
  5. 5

    Kopřivnice

    Cechia
    3 km
  6. 6

    Hukvaldy

    Cechia
    8 km
  7. 7

    Frenštát pod Radhoštěm

    Cechia
    11 km
  8. 8

    Pustevny

    Cechia
    10 km
  9. 9

    Rožnov pod Radhoštěm

    Cechia
    12 km
  10. 10

    Velké Karlovice

    Cechia
    19 km
  11. 11

    Vsetín

    Cechia
    26 km
  12. 12

    Luhačovice

    Cechia
    40 km
  13. 13

    Zlín

    Cechia
    19 km
  14. 14

    Kroměříž

    Cechia
    27 km

Qual è il periodo migliore per Olomouc–Kroměříž?

I mesi più piacevoli sono di solito giugno–settembre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a maggio. Freddo e giornate corte in: dicembre–marzo. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo.

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Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi

Cosa sapere prima di percorrere Olomouc–Kroměříž?

Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Cechia, Vignetta).

  • Cechia: Vignetta obbligatoria in autostrada. Acquista online la vignetta elettronica prima di entrare in autostrada. Limite in autostrada per le auto: 130 km/h.

Regole stradali e tariffe cambiano. Verifica le fonti ufficiali prima di partire.

Altri itinerari per i mesi migliori

Guide utili per questo itinerario

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Domande frequenti

Quanto è lunga la route «Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi»?

Viaggio di 7 giorni, circa 255 km (158 mi) con 14 tappe, da Olomouc a Kroměříž. Circa 3 h 31 min di guida in totale.

Quanti giorni servono per «Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi»?

Consigliamo 7 giorni: circa 3 h 31 min di guida, così resta tempo per le tappe.

Dove inizia e finisce «Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi»?

Parte da Olomouc e arriva a Kroměříž.

Quali paesi attraversa «Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi»?

Cechia.

Dove campeggiare lungo «Chiese di legno, valichi di montagna e giardini barocchi – in camper da Olomouc attraverso i Beschidi valacchi»?

OpenStreetMap elenca 51 campeggi e aree di sosta per camper entro 20 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: in-life kemp, Autokemp Frenštát p. R. e Autocamp RICCO.

Quanto costano i pedaggi su Olomouc–Kroměříž?

Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Cechia, Vignetta). Stima con tariffe tipiche; i camper pagano di più e i veicoli oltre 3,5 t spesso pagano a chilometro.