Guide de voyage · CampingSpirit
De Prien au lac de Waging par Herreninsel, Seebruck et Traunstein, puis à Laufen et Tittmoning, avant de remonter par Inzell et Ruhpolding jusqu’à Reit im Winkl et de regagner le Chiemsee sous la Kampenwand : environ 310 kilomètres sur des routes secondaires qui ne restent jamais longtemps droites.
L'esprit de la route
Le Chiemgau est la région où la Bavière offre son visage le plus aimable : un lac vaste et plat, derrière lui les Alpes du Chiemgau, devant lui des prairies, des clochers à bulbe et des balcons de bois. Sur cette boucle, l’eau et la montagne se relaient. Le matin, la brume flotte sur le Chiemsee ; à midi, les bateaux vous emmènent à Herreninsel, où les voitures sont interdites. Plus à l’est, le calme s’installe : le lac de Waging passe pour l’un des lacs de baignade les plus chauds de la région, et dans le Rupertiwinkel, qui appartenait jusqu’en 1816 à l’archevêché de Salzbourg, on trouve des places de ville aux façades colorées et des châteaux au-dessus de la Salzach. Après Traunstein, la route monte vers les montagnes : l’anneau de vitesse d’Inzell, les forêts autour de Ruhpolding, trois petits lacs avant Reit im Winkl. Les soirs sentent la fumée de bois et l’herbe fraîchement coupée, et de votre porte coulissante, vous apercevez la Kampenwand et le Kaisergebirge. Si votre agenda le permet, restez une nuit de plus près de chaque plan d’eau.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Prien am Chiemsee à Gstadt am Chiemsee (env. 20 km)
- Le trajet
- Courte étape d’entrée en matière le long de la rive ouest et de la rive nord du Chiemsee : de Prien à Gstadt par Rimsting et Breitbrunn, le plus souvent sur la route de district au bord du lac, parfois entre vergers et roselières. Les traversées de villages sont étroites et, en été, la circulation s’engorge près des lieux de baignade. Temps de conduite pur : environ 40 minutes ; la journée appartient aux îles et à l’eau, pas au volant.
- Incontournables
- Chiemseebahn à Prien : ce train à vapeur à voie étroite relie depuis le XIXe siècle la localité au port de Prien-Stock, d’où partent les bateaux pour les îles. Vérifiez à l’avance les horaires et les jours d’exploitation auprès de l’exploitant.
- Herreninsel : le Neues Schloss Herrenchiemsee, commencé par Louis II à partir de 1878 sur le modèle de Versailles et jamais achevé, avec sa galerie des Glaces et le musée Louis II ; la circulation automobile est interdite sur l’île, on s’y déplace à pied.
- Gstadt : embarcadère pour la Fraueninsel, avec l’abbaye de Frauenwörth, des maisons de pêcheurs et des boutiques de poterie ; les bateaux partent aussi de Prien-Stock.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Prien-Harras, le Panorama Camping Harras se trouve directement au bord du lac ; Prien dispose en outre d’une aire pour camping-cars (« Beilhack West »). Autour du lac, les emplacements sont souvent pris tôt en haute saison, réservez à l’avance. Vérifiez à l’avance les horaires d’ouverture, l’électricité et la vidange.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le Chiemsee, passer la nuit dans son véhicule en dehors des campings est largement mal vu ; les parkings du lac et les zones protégées sont souvent fermés la nuit ou contrôlés. La rive protégée de roseaux, les prairies de baignade et les parkings du port ne sont pas des aires de stationnement pour la nuit. Attendez-vous à des amendes si vous campez au lieu de stationner.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour l’excursion aux îles, laissez le camping-car sur un emplacement de camping ou à l’aire et prenez la Chiemseebahn ou le bus jusqu’au port : les parkings aux embarcadères se remplissent vite et sont en partie inadaptés aux camping-cars. Les vélos peuvent être embarqués sur les bateaux ; sur Herreninsel, il existe un parcours circulaire à pied. Le dernier bateau retour est impératif, prévoyez de la marge.
2Étape 2 : de Gstadt am Chiemsee à Seebruck (env. 20 km)
- Le trajet
- On poursuit sur la rive nord : de Gstadt à Seebruck par Gollenshausen, là où l’Alz quitte le lac. La route est en grande partie bien aménagée mais sinueuse ; le week-end et par beau temps, la circulation s’immobilise avant Seebruck. Temps de conduite pur : environ 30 minutes. Depuis Seebruck, un détour mène à l’abbaye de Seeon, au nord, à environ 10 kilomètres aller simple.
- Incontournables
- Seebruck : promenade du lac et pont sur l’Alz, ainsi que le musée romain Bedaium, qui rappelle le fortin routier romain et l’agglomération qui se trouvaient ici, à la sortie du lac.
- Abbaye de Seeon : ancien monastère bénédictin sur une presqu’île du lac de Seeon, fondé au Xe siècle, aujourd’hui lieu de culture et de séminaires avec une église ; promenade possible autour du lac.
- Port de Seebruck : voiliers, fumoirs à poisson et brasseries en plein air avec vue sur les montagnes du Chiemgau.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Plusieurs campings se trouvent dans la région de Seebruck, dont le Chiemsee Strandcamping à Chieming, sur la rive est, et le Chiemgau Camping Lambach à Lambach (commune de Seeon-Seebruck), au nord du lac. Des fermes proposent aussi des emplacements ; vérifiez à l’avance les équipements, la saison et la durée minimale de séjour.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la promenade et sur les parkings du port de Seebruck, passer la nuit n’est en règle générale pas prévu ; les panneaux et le règlement local de la commune priment. Dans la zone de protection du paysage et des oiseaux au bord du lac, les véhicules sont strictement interdits dans les roseaux et les prés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Seebruck est le point le plus pratique pour garer le camping-car et explorer le lac à pied ou à vélo : la piste cyclable de la rive va dans les deux sens, et l’on loue des vélos dans le village. Pour le détour par l’abbaye de Seeon, prenez le vélo ou partez tôt, sinon les autocars occupent les parkings. Réglez au préalable l’eau fraîche et la vidange à votre camping, pas au port.
3Étape 3 : de Seebruck à Traunstein (env. 35 km)
- Le trajet
- De Seebruck, par Chieming et la route d’État, vers l’est dans le pays de Traunstein, puis jusqu’à Traunstein. Le parcours est en grande partie large et fluide ; à Chieming et à Traunstein, les traversées sont limitées à 30 km/h et présentent des passages étroits près des places de marché. Temps de conduite pur : un peu moins d’une heure.
- Incontournables
- Chieming : plage aménagée et promenade du lac sur la rive est du Chiemsee, localité plus tranquille que Prien ; vue sur l’eau jusqu’aux sommets.
- Traunstein : grande place avec fontaine, hôtel de ville et maisons de la ville des salines ; l’église paroissiale Saint-Oswald est à quelques pas.
- Saumoduc : Traunstein était une étape de la conduite de sel qui, dès le début du XVIIe siècle, acheminait la saumure de Bad Reichenhall à Traunstein, avant d’être prolongée jusqu’à Rosenheim ; des panneaux et des sentiers pédagogiques longent la conduite à Traunstein et dans les environs.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Traunstein même, les possibilités d’emplacement sont limitées ; vous pouvez vous rabattre sur Siegsdorf (Alpencamp Siegsdorf), sur l’aire pour camping-cars de Bergen (Chiemgau) avec environ dix places, ou sur le Campingplatz Wagnerhof à Bergen. Vérifiez toutes les indications à l’avance ; les sites proches de la ville sont petits et pas toujours conçus pour les véhicules longs.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Traunstein, passer la nuit sur les parkings publics n’est pas expressément autorisé ; la place de la ville et les parkings couverts ne sont pas des aires de stationnement pour la nuit. En périphérie, les forêts et les plaines alluviales sont des zones protégées, l’accès en véhicule à moteur y est interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Flânez le matin sur la place de la ville et utilisez les parkings en périphérie plutôt que les parkings couverts à hauteur limitée. Faites le plein de carburant et de gaz à Traunstein avant de monter dans les montagnes : en montagne, stations-service et GPL sont rares. Le marché hebdomadaire de Traunstein est un bon endroit pour s’approvisionner en produits régionaux ; vérifiez les jours à l’avance.
4Étape 4 : de Traunstein à Waging am See (env. 25 km)
- Le trajet
- Courte étape sur route d’État et route de district vers l’est jusqu’au lac de Waging : environ 25 kilomètres, surtout vallonnés et faciles à conduire, avec des pentes modérées. Temps de conduite pur : environ 40 minutes ; le reste de la journée appartient au lac. En périphérie de Waging, plusieurs accès à la baignade et parkings accueillent les visiteurs à la journée.
- Incontournables
- Lac de Waging : réputé comme l’un des lacs de baignade les plus chauds de la région, avec des rives peu profondes, des pelouses pour s’allonger et des pontons ; un chemin piéton et cyclable fait le tour du lac.
- Lac de Taching : petit lac voisin, plus sombre et plus calme grâce à son eau de tourbière, avec des accès à Taching.
- Waging : centre avec église paroissiale, terrasses de cafés et vue sur le lac ; les excursions à Tettenhausen, sur la rive nord, et à Petting, sur la rive est, valent le détour.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Plusieurs campings bordent le lac de Waging, dont le Strandcamping Waging am See, le Campingplatz Gut Horn entre Waging et Tettenhausen, le Campingplatz Schwanenplatz, le Campingplatz Tettenhausen et, près de Petting, le Ferienpark Hainz am See ainsi que l’aire pour camping-cars am Schneiderhof. Sur le lac de Taching se trouve le Seecamping Taching. La réservation est conseillée en été ; vérifiez à l’avance l’électricité, la vidange et la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour des lacs, le stationnement hors site n’est pas prévu : les zones de rive, les roseaux et les prairies de tourbière sont en partie protégés, et les parkings des lieux de baignade sont contrôlés en été. Dans les fermes du Rupertiwinkel, vous pouvez stationner sur déclaration préalable ; cherchez « camping-car à la ferme » (Wohnmobil auf dem Bauernhof) dans les brochures et les portails d’aires.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Restez deux nuits afin de découvrir le lac au moins une fois sans le véhicule : le tour du lac de Waging prend une journée entière à pied, quelques heures seulement à vélo. La baignade dans le lac n’est pas surveillée et se fait à vos risques et périls ; respectez les zones de baignade, la circulation des bateaux et les règles de l’exploitant du camping.
5Étape 5 : de Waging am See à Tittmoning (env. 55 km)
- Le trajet
- Du lac de Waging, par Petting, jusqu’à la Salzach à Laufen, puis en aval jusqu’à Tittmoning. Le parcours traverse un pays plat à vallonné, en alternant route d’État et route de district ; à Laufen et à Tittmoning, les ruelles de la vieille ville sont étroites et se découvrent mieux à pied. Temps de conduite pur : environ 1,5 heure, une journée entière avec les visites.
- Incontournables
- Laufen an der Salzach : vieille ville avec la collégiale (église-halle gothique), l’hôtel de ville et le musée de la navigation ; le pont mène à Oberndorf bei Salzburg, côté autrichien, où la chapelle Stille Nacht rappelle le chant de Noël.
- Boucle de la Salzach près de Laufen : berges hautes et forêt alluviale dans le méandre, avec des sentiers de randonnée et des points de vue sur la Salzach.
- Tittmoning : longue place de ville de style Inn-Salzach avec ses portes, dominée par le château, ancienne résidence d’été des archevêques de Salzbourg. Au château, le musée du Rupertiwinkel (art populaire et artisanat ; visite uniquement guidée) et le musée de la tannerie (entrée libre pendant les heures d’ouverture) présentent la région ; le site du château est librement accessible. Le Rupertiwinkel est passé de Salzbourg à la Bavière en 1816.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Laufen, la ville exploite une petite aire pour camping-cars avec seulement quelques places ; vérifiez à l’avance les équipements et les règles sur le site de la ville. Près de Tittmoning, l’aire de l’Huberhof (Ollerding) et le Camping Seebauer proposent des emplacements ; d’autres fermes et campings se trouvent dans les environs. Vérifiez à l’avance la taille du site, la saison et les hauteurs d’accès.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la Salzach et dans les forêts alluviales, les véhicules sont interdits dans la nature ; les réserves naturelles et les zones inondables sont contrôlées. Sur les parkings de Laufen et de Tittmoning, seul le stationnement est permis, pas le camping ; le règlement local et la signalisation priment.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Laufen et à Tittmoning, garez le véhicule en périphérie et gagnez à pied le cœur de la vieille ville ; les ruelles sont étroites et parfois soumises à des limites de hauteur ou de poids. Si vous voulez passer à pied à Oberndorf, emportez votre passeport ou votre carte d’identité, même si l’on ne contrôle en général pas ; l’Allemagne effectue temporairement des contrôles à la frontière avec l’Autriche. Au bord du fleuve, en cas de crue, consultez les alertes à l’avance.
6Étape 6 : de Tittmoning à Inzell (env. 60 km)
- Le trajet
- De Tittmoning, retour vers le sud par Kirchanschöring et Waging jusqu’à Siegsdorf et Inzell. Au début, le pays est plat ; à partir de Siegsdorf, la route monte vers les Préalpes. Routes d’État et de district, bien aménagées, avec des traversées de villages et des chantiers en été. Temps de conduite pur : environ 1,5 heure ; Siegsdorf mérite une halte.
- Incontournables
- Siegsdorf : le musée d’histoire naturelle et du mammouth de Bavière du Sud-Est, qui présente un squelette de mammouth trouvé près de Siegsdorf et explique l’ère glaciaire dans le Chiemgau ; en saison, il est ouvert tous les jours, en hiver d’autres horaires s’appliquent.
- Inzell : la Max Aicher Arena avec son anneau de patinage de vitesse, lieu de compétitions internationales ; en été, destination des cyclistes et des randonneurs.
- Frillensee et paysage de tourbière près d’Inzell : un petit lac de montagne dans la forêt, accessible par des sentiers de promenade et des itinéraires cyclables.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Inzell se trouvent le Camping Lindlbauer et l’aire pour camping-cars Am Hausernhof ; à Siegsdorf, l’Alpencamp Siegsdorf. Les accès sont en partie étroits ; vérifiez à l’avance les horaires d’ouverture, l’électricité et les sanitaires.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le Chiemgau, le stationnement hors site n’est pas prévu : zones protégées, forêts et parkings de randonnée sont interdits aux véhicules, souvent fermés la nuit. Les communes contrôlent et infligent avertissements et amendes. Qui cherche la nature utilise les emplacements dans les fermes et les campings.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Prévoyez le musée à Siegsdorf avant que les montagnes ne fassent la pluie et le beau temps : c’est un bon programme pour les jours de pluie. À Inzell se croisent cyclistes, randonneurs et patineurs ; le samedi et lors des manifestations, les parkings sont rares. Faites le plein à Traunstein ou à Siegsdorf ; ensuite, les stations-service se font plus rares.
7Étape 7 : de Inzell à Reit im Winkl (env. 40 km)
- Le trajet
- D’Inzell à Reit im Winkl par Ruhpolding, sur l’Alpenstraße (B305). La route monte modérément jusqu’à Seegatterl, elle est large et bien aménagée, mais comporte des virages, des tronçons en forêt et, l’hiver, de la neige et du verglas. Temps de conduite pur : environ une heure, une demi-journée avec les arrêts aux lacs et au village.
- Incontournables
- Ruhpolding : l’église paroissiale Saint-Georges avec son clocher à bulbe au centre du village, le Holzknechtmuseum (musée des bûcherons) et la Chiemgau Arena, où se déroulent des épreuves de Coupe du monde de biathlon.
- Weitsee, Mittersee et Lödensee : trois petits lacs de montagne le long de la B305, avec chemins de rive, aires de stationnement et vue sur les montagnes environnantes.
- Reit im Winkl : maisons de bois, Weiße Traun et vue sur le Kaisergebirge ; depuis Seegatterl, un sentier mène à la Winklmoosalm.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Reit im Winkl se trouvent le grand Wohnmobilpark Reit im Winkl, avec plusieurs centaines d’emplacements, ainsi que le Campingplatz Litzelau. À Ruhpolding, au centre du village, se trouve l’aire de courte durée pour camping-cars avec environ douze places : deux nuits au maximum, sans électricité, eau ni vidange, comportement de camping interdit. Pour les services et la vidange, rendez-vous au Campingplatz Ortnerhof, à environ deux kilomètres, qui propose aussi des emplacements. Vérifiez à l’avance les équipements, la saison et les tarifs.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le long de la B305, les aires de stationnement aux lacs sont conçues comme parkings de randonnée, passer la nuit n’y est pas autorisé ; Seegatterl, la Winklmoosalm et les lacs se trouvent en partie dans des zones protégées. Panneaux d’interdiction et contrôles sont fréquents.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Arrêtez-vous tôt aux trois lacs, avant que les aires de stationnement soient pleines. Une route à péage privée mène à la Winklmoosalm ; vérifiez à l’avance le tarif et les restrictions pour les camping-cars. Le parking de Seegatterl est plus tranquille : de là part une randonnée en boucle d’un bon neuf kilomètres, et des bus desservent Seegatterl. Avant de repartir, faites le plein d’eau et videz vos eaux usées, car les aires avec vidange sont rares en montagne.
8Étape 8 : de Reit im Winkl à Prien am Chiemsee (env. 55 km)
- Le trajet
- De Reit im Winkl vers le nord par Unterwössen et Marquartstein (détour possible vers Schleching), puis au pied de la Kampenwand jusqu’à Aschau im Priental et, par Bernau, retour à Prien. Les premiers kilomètres sont sinueux, ensuite la route devient plus large et plus plate. Temps de conduite pur : environ 1,5 heure ; avec le téléphérique et la randonnée à la Kampenwand, une journée entière.
- Incontournables
- Kampenwand (1 669 m) : crête rocheuse remarquable au-dessus du Priental, accessible par le téléphérique de la Kampenwand depuis Hohenaschau ; deux sommets avec croix sommitale, l’arête est exposée et réservée aux randonneurs au pied sûr.
- Château de Marquartstein : château dominant la vallée de la Tiroler Achen, avec vue sur la Hochplatte et les Alpes du Chiemgau.
- Bernau am Chiemsee : plage et promenade, avec vue sur les îles et le panorama alpin sur le chemin du retour vers Prien.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Aschau im Chiemgau se trouve l’Alpen Camping Aschau avec aire pour camping-cars ; à Bernau, le Wohnmobilhafen Chiemsee et l’aire pour camping-cars du Tenniszentrum Bernau ; à Schleching, une petite aire pour camping-cars. Vérifiez à l’avance les horaires d’ouverture, les tarifs et la vidange, et réservez tôt en haute saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au pied de la Kampenwand, les parkings de randonnée sont destinés aux visiteurs à la journée ; passer la nuit y est interdit. Dans le Priental et sur la côte du lac s’appliquent des zones protégées et des arrêtés communaux ; les panneaux priment.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Partez tôt pour la Kampenwand : par beau temps, le téléphérique est vite complet, et les nuages arrivent souvent à midi. En règle générale, la visibilité et le temps sont meilleurs le matin ; emportez un imperméable et de bonnes chaussures. Sur le chemin du retour, une dernière halte au Chiemsee vaut la peine, de préférence le soir, quand la lumière dorée se pose sur l’eau.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- En Allemagne, un camping-car sur un parking public est juridiquement un véhicule en stationnement tant que vous ne faites que rétablir votre aptitude à conduire, en pratique une nuit et sans comportement de camping : ni chaises, ni tables, ni store, ni vérins ou cales, ni eaux grises répandues sur le sol. Tout ce qui va au-delà relève du camping, et celui-ci n’est pas autorisé en dehors des campings et des aires.
- Dans le Chiemgau s’applique en outre le droit bavarois de la nature et des forêts : les forêts, prés et zones protégées ne peuvent pas être parcourus en véhicule à moteur, le Chiemsee avec sa ceinture de roseaux et ses zones de rive, ainsi que les lacs du Rupertiwinkel, sont protégés. Les communes interdisent par règlement local de passer la nuit sur les parkings des lacs et aux remontées mécaniques ; les panneaux priment, les amendes sont fixées par les services de district et les communes.
- La taxe de séjour et la contribution des hôtes, par personne et par nuit, sont d’usage, y compris sur les aires ; dans de nombreux lieux, la carte d’hôte donne des avantages sur les remontées mécaniques, les bus et les piscines. À Ruhpolding et à Inzell, les hôtes qui passent la nuit reçoivent la « Chiemgau Karte » gratuite, avec notamment l’entrée libre au musée du mammouth et au Holzknechtmuseum, aux remontées mécaniques et aux bus ; demandez à l’enregistrement si votre camping y participe.
- Outils utiles : park4night, Campercontact et guides d’aires ; les indications des utilisateurs sur les tarifs et les équipements sont souvent périmées, téléphonez en cas de doute.
Vidange et ravitaillement
- Services et vidange sont disponibles dans la plupart des campings et des aires ; l’eau fraîche est généralement payante, par portions de 100 litres. Videz les eaux grises et la cassette uniquement à la station, pas dans les avaloirs ni dans les toilettes publiques.
- L’eau du robinet est potable partout en Allemagne ; les fontaines et sources près des alpages, des cimetières et des sentiers de randonnée ne sont souvent pas déclarées potables, respectez les panneaux.
- Gaz : les bouteilles grises d’échange (5 kg et 11 kg) se trouvent dans les stations-service et les magasins de bricolage ; les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL, rares en montagne. Faites le plein au préalable à Traunstein ou près de l’autoroute A8.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t roulent à 50 km/h en agglomération et à 100 km/h hors agglomération ; sur l’autoroute, la vitesse conseillée est de 130 km/h. Les camping-cars de plus de 3,5 t jusqu’à 7,5 t roulent à 80 km/h hors agglomération et à 100 km/h sur l’autoroute ; au-delà de 7,5 t, la limite est de 60 km/h hors agglomération et de 80 km/h sur l’autoroute. Attelages avec caravane : 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur l’autoroute seulement avec l’homologation correspondante. Les traversées de villages sont souvent limitées à 30 km/h et équipées de radars.
- Zones environnementales : à ce jour, aucune zone environnementale ne se trouve sur cet itinéraire ; si vous arrivez par Munich, vous aurez besoin de la vignette verte pour y circuler.
- Péages : il n’existe pas de vignette pour les camping-cars en Allemagne ; le péage poids lourds ne concerne en règle générale pas les camping-cars. Les routes à péage de montagne, par exemple l’accès à la Winklmoosalm, sont privées : vérifiez à l’avance le tarif et les restrictions de véhicules.
- Passages de frontière vers l’Autriche à Laufen (pont vers Oberndorf) et près de Reit im Winkl (direction Kössen) : dans l’espace Schengen, il n’y a pas de contrôles permanents, mais l’Allemagne effectue à la frontière avec l’Autriche des contrôles temporaires, régulièrement prolongés ; munissez-vous d’une pièce d’identité. Sur les autoroutes et voies rapides autrichiennes, il vous faut jusqu’à 3,5 t une vignette (numérique ou autocollante, la vignette autocollante est en voie de disparition), au-delà le péage GO ; les routes ordinaires sont exemptes de vignette. N’achetez la vignette que dans la boutique officielle ASFINAG ou dans les points de vente.
- Les pneus hiver s’appliquent selon la situation : en cas de neige, de verglas ou de givre, les pneus portant le symbole alpin sont obligatoires, les pneus simplement M+S ne suffisent pas. Dans le Chiemgau, la neige peut tomber dès octobre ; en hiver, les routes de col et les routes à péage sont en partie fermées ou praticables uniquement avec des chaînes. Porte-vélos arrière : la plaque d’immatriculation et les feux arrière doivent rester visibles. Alcool : 0,5 pour mille, 0,0 pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans. Téléphone au volant uniquement avec un kit mains libres.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vélos et antivols : autour du Chiemsee, du lac de Waging et le long de la Salzach, des pistes cyclables sont plus rapides et plus détendues que n’importe quelle recherche de parking.
- Imperméable et couche chaude : dans le Chiemgau, le temps change vite ; orages et brouillard arrivent souvent l’après-midi ou le matin.
- Bonnes chaussures de randonnée pour la Kampenwand et les alpages : l’arête est exposée, les sentiers sont caillouteux, les prés mouillés glissants.
- Serviette de bain et chaussures de bain : des lacs comme celui de Waging invitent à la baignade, les rives sont en partie caillouteuses ou boueuses.
- Pièce d’identité et espèces : pour le passage de la frontière vers Oberndorf et pour les horodateurs, les alpages et les petites aires qui n’acceptent pas la carte.
- Protection contre les moustiques et les tiques : au bord du lac et dans les plaines alluviales, les moustiques sont nombreux en été ; dans les prés et en forêt, il y a aussi des tiques.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
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