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SS19

Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento

De Polla aux grottes de Castelcivita et aux Gole del Calore, en passant par Teggiano et le Monte Cervati puis autour des Alburni : environ 270 kilomètres à travers un sud de l’Italie sans mer, avec des stalactites, des champs de haricots et des villages où le camping-car reste en bordure de bourg.

Distance
env. 158 km (98 mi)
Conduite
2 h 11 min
Jours conseillés
8
Étapes
12
Pays
Italie
Meilleure période
avril–mai et septembre–octobre
Péages et vignettes
≈ 9 €
Mis à jour
1 octobre 2026

En bref: Road trip de 8 jours, environ 158 km (98 mi) et 12 étapes, de Polla à Felitto. Environ 2 h 11 min de conduite au total. Meilleure période : avril–mai et septembre–octobre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 9 € (Italie).

Faits vérifiés avec les sources : octobre 2026 · Horaires, tarifs et état des routes changent. Consultez les sources officielles avant de partir.

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Guide de voyage · CampingSpirit

De Polla aux grottes de Castelcivita et aux Gole del Calore, en passant par Teggiano et le Monte Cervati puis autour des Alburni : environ 270 kilomètres à travers un sud de l’Italie sans mer, avec des stalactites, des champs de haricots et des villages où le camping-car reste en bordure de bourg.

L'esprit de la route

Qui ne connaît le Cilento que par sa côte en manque l’envers. Derrière les plages, la terre se soulève en massifs calcaires, et entre eux s’étend le Vallo di Diano, un haut plateau si plat et si large que le Tanagro semble presque hésiter à le traverser. Depuis la porte coulissante, vous voyez à gauche les croupes des Alburni, à droite le Monte Cervati, encore enneigé au printemps, jaune et sec en été sous les chênes et les hêtres. Les villages s’accrochent aux pentes, avec leurs châteaux, leurs coupoles et leurs ruelles où aucun camping-car ne passe. Sous le karst, la rivière poursuit sa course : à Pertosa, vous entrez en barque ; à Castelcivita, vous marchez dans des salles de concrétions à une température constante de 18 degrés. Il y a peu de circulation, peu de panneaux en anglais et de nombreux déjeuners dominicaux où le bar du village est le seul lieu de rencontre. Qui arrive ici apporte du temps – et une petite réserve d’italien.

Plan détaillé des étapes (jour par jour)

1Étape 1 : de Polla à Pertosa-Auletta (env. 15 km)

Le trajet
Sortie Polla de l’A2, puis sur la SS19 et la route de fond de vallée le long du Tanagro vers le nord-ouest jusqu’à Auletta et Pertosa. Route départementale bien aménagée, sans pente notable, environ 25 minutes de trajet. Les derniers mètres jusqu’à la grotte sont sinueux ; vous devriez néanmoins vérifier au préalable la longueur et la hauteur de votre véhicule auprès de l’exploitant.
Incontournables
  • Grotte di Pertosa-Auletta : la visite commence par une courte traversée en barque (environ 200 mètres) sur la rivière souterraine, les guides tirant la barque le long d’une corde. Ensuite, le parcours standard se poursuit à pied sur environ un kilomètre à travers des salles de concrétions ; un parcours plus long mène en plus à la cascade souterraine. À l’intérieur, il fait frais et humide toute l’année : veste et chaussures solides sont de rigueur.
  • Museo speleo-archeologico à Pertosa : objets issus du village sur pilotis de l’âge du bronze découvert à l’entrée de la grotte.
  • Le Tanagro lui-même : là où il sort de la montagne, une promenade sur la rive en contrebas de la grotte vaut le détour.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Aux abords immédiats de Pertosa-Auletta, l’offre de campings et d’aires de stationnement est clairsemée ; aucun emplacement n’est recensé dans la base de données OpenStreetMap. Comptez sur de petites aree di sosta ou des agricampeggi dans les villages, et vérifiez la situation actuelle sur CamperOnline ou park4night. Devant la grotte se trouve un parking payant, prévu aussi pour les autocars ; quant à savoir si et où les camping-cars peuvent s’y garer, mieux vaut le clarifier au préalable auprès de l’exploitant.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Passer la nuit sur le parking de la grotte n’est pas prévu ; le site appartient à la fondation qui exploite la grotte. Comme halte de jour pour la visite guidée, le parking est pratique – il vaut mieux passer la nuit sur un emplacement officiel ou demander à un agriturismo une place à la ferme.

Astuce d'initié pour campeurs
Réservez la visite à l’avance en ligne ou par téléphone, surtout les week-ends au printemps et en août ; la grotte ferme en hiver pendant quelques semaines pour le repos biologique, et en basse saison il y a des jours de fermeture. Les horaires changent, vérifiez-les auprès de l’exploitant, la fondation MIdA. Arrivez 20 minutes avant le début. La côte du Cilento est traitée dans le guide CampingSpirit « Citrons, temples et tours sarrasines » ; ici, la grotte ouvre la découverte de l’arrière-pays.

2Étape 2 : de Pertosa-Auletta à Teggiano (env. 35 km)

Le trajet
Retour sur la route de fond de vallée, puis par Polla et Atena Lucana jusqu’à Sala Consilina, avant de traverser la plaine jusqu’à Teggiano, perchée sur une colline au-dessus de la vallée. Routes larges, peu de circulation, et à la fin la montée raide vers la ville haute. Environ 45 minutes de conduite pure.
Incontournables
  • Sala Consilina : centre animé de la vallée avec une ville haute ancienne, des vestiges de château et des églises, idéal pour les courses et la pause déjeuner.
  • Teggiano : remparts médiévaux, cathédrale Santa Maria Maggiore avec sa chaire (ambone) de Melchiorre da Montalbano, et Castello Macchiaroli, associé aux Sanseverino et aujourd’hui surtout lieu d’événements ; la possibilité d’y entrer dépend du programme.
  • Museo Diocesano dans l’ancienne église San Pietro de Teggiano, avec art sacré, argenterie et vêtements liturgiques du diocèse de Teggiano-Policastro ; les horaires d’ouverture varient entre l’été et l’hiver.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Pour Teggiano et Sala Consilina, aucune aire pour camping-cars n’est recensée dans les données OSM. Si vous ne stationnez pas sur un terrain communal, vous trouverez dans les bourgs de petites aree di sosta ou pourrez vous renseigner auprès des agriturismi ; vérifiez au préalable l’exploitant et la saison sur CamperOnline, car de nombreux emplacements ferment en hiver.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Utilisez les zones de stationnement signalées au pied de la vieille ville de Teggiano. Dans la ville haute, il est difficile de se garer et certaines places sont réservées aux habitants. Les comportements de camping (chaises, store) sont ici aussi interdits par le droit italien.

Astuce d'initié pour campeurs
Garez-vous en dessous du centre et montez à pied. Les ruelles de la vieille ville sont tabou pour les camping-cars, faire demi-tour y est presque impossible. Faites vos courses de préférence à Sala Consilina ; les jours de marché varient selon les bourgs.

3Étape 3 : de Teggiano à Sanza (env. 40 km)

Le trajet
De Teggiano, par Padula-Buonabitacolo et Sassano, vers le sud jusqu’à Sanza, au pied du Cervati. Le fond de vallée est plat ; à partir de Sassano, la route monte en lacets, et la traversée de Sanza est étroite. Un bon 1 heure de route.
Incontournables
  • Certosa di San Lorenzo à Padula (patrimoine mondial de l’UNESCO) : simple halte de deux heures au maximum, avec son immense cloître. La côte est traitée dans le guide CampingSpirit « Citrons, temples et tours sarrasines ».
  • Sassano : petit village en bordure de vallée avec vue sur la plaine et les Alburni.
  • Sanza : village de montagne aux ruelles escarpées, au pied du Monte Cervati, point de départ de randonnées.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: À Padula, CamperOnline signale une aire clôturée près d’un B&B (Il Tiglio), avec environ 24 places, électricité, eau potable et vidange, ouverte toute l’année et avec navette vers la Certosa ; elle est absente des données OSM, les informations ne sont pas confirmées officiellement, appelez au préalable. Autour de Sanza et dans le haut Vallo di Diano, il reste les aree di sosta ou les agriturismi ; aucun emplacement n’est inscrit là-bas dans les données OSM. Beaucoup d’établissements sont petits et n’ouvrent qu’en saison.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour de Sanza, le territoire fait partie du parc national du Cilento, Vallo di Diano e Alburni. Le camping sauvage n’est pas autorisé dans le parc ; le stationnement sur les parkings n’est permis que là où les panneaux ne l’interdisent pas.

Astuce d'initié pour campeurs
La traversée de Sanza est étroite ; à l’arrivée, ne vous enfoncez pas dans les ruelles. Faites le plein de carburant et d’eau dans la plaine, car à partir d’ici les stations-service se font rares.

4Étape 4 : de Sanza à Monte San Giacomo (Monte Cervati) (env. 25 km)

Le trajet
Retour dans la plaine, puis par la route provinciale jusqu’à Monte San Giacomo, avant de monter par la SP 72/b en direction du Cervati. Environ 13 kilomètres de route de montagne goudronnée jusqu’à une aire de stationnement sans services, ensuite uniquement à pied. La route est étroite et sinueuse ; il n’existe pas de route de sommet à proprement parler, le sommet (environ 1 899 m) est un sommet de randonnée.
Incontournables
  • Rifugio Cervati (environ 1 600 m) : environ une heure et demie à pied depuis l’aire de stationnement par le Sentiero dell'Acqua che Suona ; hêtraies claires et pâturages.
  • Sommet du Monte Cervati, avec environ 1 900 m la plus haute montagne de Campanie, avec vue jusqu’au golfe de Policastro par temps clair.
  • Itinéraire historique d’ascension depuis Sanza par la Madonna della Neve : selon les guides de randonnée, environ 10 kilomètres, environ 1 300 mètres de dénivelé et bien cinq heures par sens, réservé aux randonneurs expérimentés.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Là-haut, il n’y a pas de place pour les camping-cars. Passez la nuit auparavant dans la vallée, près de Monte San Giacomo ou de Sanza, sur des emplacements signalés. Demandez au préalable au parc ou à la commune quels emplacements sont actuellement utilisables.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc, le camping libre est interdit ; le stationnement sur les aires de stationnement est autorisé pour la randonnée, mais dormir dans le véhicule aux points de départ des sentiers peut être localement interdit. Les panneaux d’interdiction s’appliquent.

Astuce d'initié pour campeurs
Les accès en gravier ne conviennent pas au camping-car : depuis Sanza, une piste non goudronnée et cahoteuse d’environ 11 kilomètres (garde au sol élevée nécessaire) mène à une chapelle, mais pas directement au rifugio. Depuis Piaggine, après environ 5 kilomètres, on poursuit sur la SP 388, non goudronnée et en mauvais état ; elle n’est réputée praticable que de juin à novembre. Commencez la randonnée tôt, car en plein été des orages se forment l’après-midi. Emportez suffisamment d’eau.

5Étape 5 : de Monte San Giacomo à Corleto Monforte (env. 60 km)

Le trajet
Retour vers le nord par Sala Consilina et Polla, puis depuis Auletta par des routes secondaires jusqu’aux Alburni et à Corleto Monforte. La montée est longue, avec beaucoup de virages, les routes sont étroites et souvent en piteux état. Environ 1,5 à 2 heures de route.
Incontournables
  • Monti Alburni : massif karstique avec hêtraies, dolines et grottes, point culminant le Monte Panormo (1 742 m).
  • Corleto Monforte : village de montagne tranquille en bordure du massif, point de départ de randonnées vers le haut plateau.
  • Points de vue sur la vallée du Tanagro et sur la plaine par temps clair.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Dans la zone des Alburni, il n’y a que peu d’emplacements ; les agriturismi et les petites aree di sosta à Corleto Monforte ou dans les villages voisins sont le plus souvent la seule possibilité. Avant de partir, vérifiez la disponibilité : en hiver, beaucoup d’établissements sont fermés.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le plateau fait partie du parc national. Le camping libre est interdit ; vous pouvez passer la nuit sur des emplacements officiels ou là où le stationnement est permis et où aucun panneau d’interdiction n’est posé. Attention au risque d’incendie de forêt en été : feux et barbecues sont interdits.

Astuce d'initié pour campeurs
Sur cette étape, ne venez ni avec une remorque ni avec des véhicules de plus de 7 mètres. L’accès à Corleto Monforte est étroit ; en cas de doute, garez-vous sur la route principale et poursuivez à pied. Emportez des chaînes à neige ou des pneus hiver de novembre à avril.

6Étape 6 : de Corleto Monforte à Castelcivita (env. 55 km)

Le trajet
De Corleto Monforte, descente dans la vallée, puis contournement du massif par Sicignano degli Alburni jusqu’à Castelcivita, dans la vallée du Calore. Le parcours est varié : d’abord des virages, puis des routes plus larges. Un bon 1,5 heure de route.
Incontournables
  • Grotte di Castelcivita : grotte d’environ 4,8 kilomètres de long, visitable uniquement avec un guide, environ 18 °C à l’intérieur. La visite guidée standard dure environ une heure.
  • Le village de Castelcivita avec sa rivière et le sentier de randonnée le long du Calore.
  • Oasi WWF Persano sur le Sele : zone humide pour l’observation des oiseaux, au nord-ouest dans la plaine, et un détour conséquent.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Selon les données d’OpenStreetMap, on trouve près de Castelcivita l’Agricampeggio Pugliese (aire de pique-nique et de camping) ; équipements et saison ne sont pas confirmés. Appelez au préalable et renseignez-vous sur l’électricité et la vidange.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À l’entrée de la grotte se trouve un parking ; y passer la nuit n’est pas d’usage et peut être interdit. Sur le Calore, des règles locales s’appliquent pour la baignade et le stationnement ; respectez les panneaux.

Astuce d'initié pour campeurs
Pendant les mois d’hiver, la grotte n’est ouverte que sur réservation ; en dehors de cette période, il y a des horaires de visite fixes, plus nombreux le week-end. Vérifiez au préalable auprès de l’exploitant les horaires et l’obligation de réserver. Apportez une veste polaire et des chaussures solides. À l’intérieur, il n’y a pas de réception téléphonique.

7Étape 7 : de Castelcivita à Roccadaspide (env. 20 km)

Le trajet
Par Controne, connue pour ses haricots, à travers vignobles et oliveraies jusqu’à Roccadaspide. Le parcours est sinueux et bien praticable. Environ 30 minutes.
Incontournables
  • Controne : zone de culture du Fagiolo di Controne IGP, avec possibilités de dégustation et d’achat dans le village.
  • Roccadaspide : vieille ville avec château et vue panoramique sur la vallée du Calore.
  • Petites randonnées autour des villages, balisées par le parc.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Dans la région de Roccadaspide, selon les données OSM, il y a quelques agricampeggi et aires de pique-nique avec emplacement ; une vérification préalable est nécessaire, car les données ne sont pas confirmées.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le parc national s’applique ici aussi. Respectez les panneaux d’interdiction et les arrêtés locaux.

Astuce d'initié pour campeurs
Achetez haricots, huile d’olive et fromage directement chez les producteurs ; de nombreuses fermes vendent à la ferme. La traversée de Roccadaspide peut être fermée lors de manifestations.

8Étape 8 : de Roccadaspide à Felitto (Gole del Calore) (env. 20 km)

Le trajet
Vers le sud jusqu’à Felitto à travers un paysage vallonné. Les routes sont étroites, mais sans tunnel. Environ 30 minutes.
Incontournables
  • Gole del Calore près de Felitto : gorge à l’eau cristalline, sentiers de randonnée et, en été, lieux de baignade.
  • Felitto : connue pour ses fusilli, traditionnellement roulés à la main.
  • Jardins en terrasses et points de vue.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: L’Oasi Gole del Calore près de Felitto est recensée comme camping dans les données OSM et offre une possibilité de camper ; renseignez-vous directement sur les horaires d’ouverture et les équipements.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc, le camping libre est interdit. Ne vous baignez que là où c’est autorisé ; remportez vos déchets.

Astuce d'initié pour campeurs
Entrez tôt dans la gorge, avant l’arrivée des visiteurs de la journée. L’eau est fraîche même en été. Avant le voyage de retour, faites le plein dans la plaine.

Pratique du camping et règles locales

Camping sauvage et stationnement de nuit

  • Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue le stationnement du camping : un camping-car peut stationner et passer la nuit là où le stationnement est autorisé, tant qu’il ne touche le sol qu’avec ses roues. Chaises, tables, store, béquilles et eaux grises sont interdits.
  • Le parc national du Cilento, Vallo di Diano e Alburni couvre presque tout l’itinéraire ; le camping libre et les feux ouverts sont interdits, et en été le risque d’incendie de forêt est élevé. Certaines communes prennent des arrêtés supplémentaires ; les panneaux s’appliquent.
  • Dans l’arrière-pays, il n’y a guère de campings classiques, mais des agriturismi, des agricampeggi et de petites aree di sosta, qui ouvrent souvent en saison. Consultez park4night, CamperOnline et Campercontact et appelez au préalable.

Vidange et ravitaillement

  • Les services de vidange et de ravitaillement s’appellent en Italie « camper service » ou « carico e scarico ». Dans l’arrière-pays, les stations sont rares ; faites le plein d’eau et videz la cassette avant de monter dans les montagnes.
  • L’eau du robinet est le plus souvent potable, repérez la mention « acqua potabile ». En été, il peut y avoir des restrictions d’eau dans les petits villages.
  • Gaz : les bouteilles allemandes consignées ne sont pas échangées. Les stations GPL remplissent avec un adaptateur italien, souvent uniquement par le personnel. Arrivez avec des bouteilles pleines.

Gabarit du véhicule et code de la route

  • Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération (jusqu’à 110 km/h sur les voies rapides aménagées), 130 km/h sur autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute. Attelages 70 km/h hors agglomération et 80 km/h sur autoroute. Feux de croisement hors agglomération, même de jour.
  • Péage : l’A2 Salerne–Reggio de Calabre est gratuite ; sur l’A3 au nord de Salerne, un péage est perçu. Les routes secondaires de l’arrière-pays sont gratuites.
  • Des ZTL (Zona a Traffico Limitato) existent aussi dans les petites vieilles villes ; les caméras sont courantes, les amendes arrivent souvent des mois plus tard par courrier. Respectez les panneaux.
  • Dimensions : largeur 2,55 m et hauteur 4,00 m s’appliquent en général ; dans les villages de montagne, ruelles et porches sont souvent nettement plus étroits.
  • L’équipement d’hiver est obligatoire du 15 novembre au 15 avril sur de nombreux tronçons ; respectez la signalisation. Le panneau de signalisation est obligatoire en cas de chargement dépassant. Taux d’alcoolémie maximal 0,5 ; téléphone portable uniquement avec kit mains libres.

Check-list CampingSpirit bagages et préparation

  • Veste polaire et chaussures solides : dans les grottes de Pertosa et de Castelcivita, il reste frais et humide.
  • Cales de mise à niveau : les petits emplacements et les places à la ferme sont souvent inégaux.
  • Lampe frontale et bâtons de randonnée pour le Cervati et les Alburni, qui sont difficiles à lire sur le terrain sans balisage.
  • Adaptateur italien pour le gaz et deux bouteilles pleines, car les stations GPL sont rares dans l’arrière-pays.
  • Cartes hors ligne et numéros de téléphone des emplacements ; la couverture réseau dans les vallées karstiques est lacunaire.
  • Jerrican d’eau et protection solaire pour les jours de randonnée sur des surfaces karstiques sans ombre.

Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.

Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Polla et Felitto ?

Dans l’ordre de conduite. Les distances sont des estimations entre étapes consécutives.

  1. 1

    Polla

    Italie
    Départ
  2. 2

    Auletta

    Italie
    11 km
  3. 3

    Pertosa

    Italie
    4 km
  4. 4

    Sala Consilina

    Italie
    27 km
  5. 5

    Teggiano

    Italie
    8 km
  6. 6

    Padula

    Italie
    14 km
  7. 7

    Sanza

    Italie
    18 km
  8. 8

    Monte San Giacomo

    Italie
    16 km
  9. 9

    Corleto Monforte

    Italie
    15 km
  10. 10

    Castelcivita

    Italie
    28 km
  11. 11

    Roccadaspide

    Italie
    9 km
  12. 12

    Felitto

    Italie
    9 km

Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Polla et Felitto ?

Les mois les plus agréables sont généralement avril–mai et septembre–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : mars, juin, août et novembre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt.

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Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols

Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Polla et Felitto ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 9 € (Italie).

  • Italie : Péages autoroutiers. Péage sur la plupart des autostrade ; paiement à la barrière par carte ou en espèces. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.

Règles et tarifs routiers changent. Consultez les sources officielles avant de partir.

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FAQ

Quelle est la longueur de l’itinéraire « Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento » ?

Road trip de 8 jours, environ 158 km (98 mi) et 12 étapes, de Polla à Felitto. Environ 2 h 11 min de conduite au total.

Combien de jours faut-il pour « Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento » ?

Nous conseillons 8 jours : environ 2 h 11 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

Où commence et où se termine « Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento » ?

Il part de Polla et arrive à Felitto.

Quels pays traverse « Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento » ?

Italie.

Où camper le long de « Karst, châteaux et coupoles – en camping-car à travers le Vallo di Diano, les Monti Alburni et l’arrière-pays du Cilento » ?

OpenStreetMap répertorie 26 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Agricampeggio Pugliese, Elayon Club Residence et Camping Residence Oliveto.

Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Polla et Felitto ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 9 € (Italie). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.