Guide de voyage · CampingSpirit
De Perth, par Dunkeld, le Loch Tay et le Loch Rannoch, jusqu’aux Angus Glens, le long de la côte vers Arbroath et St Andrews, à travers l’East Neuk et jusqu’au Loch Leven : environ 640 kilomètres d’Écosse orientale en conduite à gauche, avec beaucoup d’eau, peu de précipitation et un jour de repos pour le levier de vitesses.
L'esprit de la route
L’Écosse orientale est cette Écosse que, en route vers le nord, vous ne voyez le plus souvent qu’à travers le pare-brise. Pourtant, vous y trouvez en deux semaines tout ce qui fait les Highlands, simplement plus tranquillement. Après Perth s’élèvent les hêtraies de Dunkeld, sur le Loch Tay se reflètent les pentes du Ben Lawers, sur le Loch Rannoch le cône du Schiehallion se dresse comme un pain de sucre au-dessus de pins qui appartiennent encore à l’ancienne forêt calédonienne. Viennent ensuite les glens d’Angus : des vallées étroites où la route de Clova ou d’Invermark s’arrête tout simplement et où le vent sent la bruyère et la fumée de tourbe. Plus à l’est, des falaises de grès rouge plongent dans la mer, à St Andrews les balles de golf claquent sur les links, et dans les ports de pêche de l’East Neuk, en automne, les casiers à homards sont empilés sur les quais. Depuis votre porte coulissante, vous verrez l’eau sous presque toutes ses formes : lac, rivière, firth, mer du Nord.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Perth à Aberfeldy (par Dunkeld) (env. 60 km)
- Le trajet
- Depuis Perth, prenez l’A9 vers le nord, passez Dunkeld jusqu’à Ballinluig, puis l’A827 à travers la vallée du Tay par Grandtully jusqu’à Aberfeldy. L’A9 est en partie à chaussées séparées, en partie à chaussée unique, avec des tronçons surveillés par caméras ; l’A827 compte deux voies, mais elle est étroite, avec des arbres et des murets en bord de chaussée. Temps de conduite pur : une bonne heure.
- Incontournables
- Scone Palace près de Perth, lieu de couronnement des rois d’Écosse ; la Stone of Destiny elle-même se trouve aujourd’hui au Perth Museum, en ville.
- Dunkeld avec sa cathédrale à demi en ruine sur le Tay et l’Hermitage (National Trust for Scotland) : sentier forestier jusqu’à la cascade Black Linn avec Ossian’s Hall.
- Aberfeldy : le pont du général Wade de 1733, les Birks of Aberfeldy (Burns leur consacra une chanson en 1787) et la distillerie de whisky Dewar’s Aberfeldy.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aberfeldy Caravan Park sur le Tay, à la périphérie est du bourg, avec toilettes, électricité, douches et eau potable selon les données OSM (aucune station de vidange n’y est répertoriée) ; vérifiez la saison au préalable. Une seconde possibilité est l’Aberfeldy Aire à l’ouest du bourg, une aire privée réservée aux camping-cars, dont vous devez clarifier les équipements et la réservation auprès de l’exploitant. Si vous arrivez à Perth dès le jour du voyage, vous trouverez près de Scone la Scone Camping and Caravanning Club Site.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Scottish Outdoor Access Code ne s’applique pas aux camping-cars ; le stationnement est autorisé là où aucune interdiction n’existe, le camping non. Les parkings de l’Hermitage et de Dunkeld sont des parkings de jour. Dans le Highland Perthshire, le Perth and Kinross Council a mis en place sur certaines routes de campagne des clearways « No Stopping », où l’arrêt et le stationnement sont interdits (par exemple autour de Kenmore et sur la route de Fortingall à Bridge of Balgie) ; prenez panneaux et lignes au sérieux et ne vous arrêtez jamais dans les zones de croisement.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Si l’A9 vous rebute, empruntez à Dunkeld la route secondaire tranquille à travers le village, mais comptez avec la circulation en sens inverse dans les parties étroites. Faites le plein et vos courses à Perth ou à Aberfeldy ; dans le tronçon suivant du Loch Tay, il y a très peu de commerces. Aberfeldy dispose de supermarchés pour constituer vos provisions des jours suivants.
2Étape 2 : de Aberfeldy à Killin (Loch Tay) (env. 65 km)
- Le trajet
- Depuis Aberfeldy par Weem jusqu’à Keltneyburn et dans la vallée de Fortingall, puis retour et le long de la rive nord du Loch Tay sur l’A827 par Kenmore et Lawers jusqu’à Killin, à l’extrémité ouest. L’A827 est presque partout à deux voies, mais sinueuse et bordée de murets ; sur le dernier tronçon vers Killin, elle se rétrécit. Une bonne heure et demie sans arrêts.
- Incontournables
- Fortingall : le village aux maisons au toit de chaume et l’if très ancien du cimetière de l’église, dont l’âge est estimé entre 2 000 et 3 000 ans (les estimations varient).
- Kenmore, à l’extrémité est du Loch Tay : la place du village, le pont sur le Tay et la vue sur le lac jusqu’au Ben Lawers.
- Falls of Dochart à Killin : des rapides au milieu du bourg sous le vieux pont de pierre, à côté un moulin avec café.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Sur la rive nord se trouvent Loch Tay Highland Lodges (Milton Morenish) et le Cruachan Farm Caravan and Camping Park, tous deux à bien 5 km à l’est de Killin sur l’A827 ; vérifiez au préalable équipements, saison et tailles d’emplacements. À l’ouest de Killin se trouve le Glen Dochart Caravan Park près de Luib. En octobre, beaucoup de ces terrains ferment, téléphonez donc avant.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au Loch Tay s’applique le droit national : le stationnement de nuit sans comportement de camping n’est possible que là où aucune interdiction n’existe ; sur l’A827 près de Kenmore et sur la route à travers le Glen Lyon, il y a des clearways avec interdiction de s’arrêter. Les parkings de Killin sont très fréquentés dans la journée ; respectez les affichages et prévoyez la nuit sur un terrain.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La vallée de Fortingall se prolonge en Glen Lyon, une route à voie unique avec zones de croisement qui dessert une très longue vallée jusqu’au Loch Lyon (le Glen Lyon mesure environ 50 km) ; elle n’est recommandée que sous réserve aux camping-cars de plus de 6 m, mais elle vaut la peine comme excursion d’une demi-journée au départ de Fortingall, même si vous n’allez pas jusqu’au bout. Faites auparavant provision de vivres et d’eau à Aberfeldy ou à Killin.
3Étape 3 : de Killin à Kinloch Rannoch (Loch Rannoch) (env. 70 km)
- Le trajet
- Retour le long du Loch Tay jusqu’à Kenmore, puis par Coshieville et la B846 vers le nord à travers la lande d’altitude au pied du Schiehallion, passé Tummel Bridge et Dunalastair Water jusqu’à Kinloch Rannoch, à l’extrémité est du Loch Rannoch. La B846 est à deux voies, mais étroite et par endroits à voie unique. Environ 1,5 heure.
- Incontournables
- Schiehallion : le cône presque parfaitement régulier (1 083 m) servit en 1774 à une expérience par laquelle Nevil Maskelyne détermina la masse de la Terre ; la montée depuis le parking de Braes of Foss prend environ 4 à 5 heures aller-retour.
- Black Wood of Rannoch sur la rive sud : vestige de la forêt de pins calédonienne avec cerfs et écureuils.
- La route de la rive sud jusqu’à la gare de Rannoch Station (bien 30 km, presque entièrement à voie unique) avec le salon de thé sur la West Highland Line.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Kilvrecht Campsite sur la rive sud du Loch Rannoch, un terrain simple de la Forestry and Land Scotland au cœur du Black Wood ; réservation auprès de l’administration forestière, équipements (selon OSM toilettes et eau potable, pas d’électricité de confort) et horaires d’ouverture à vérifier au préalable. En alternative, il y a le Tummel Valley Holiday Park près de Tummel Bridge, un parc de vacances dont vous devez vous renseigner au préalable sur l’offre pour les véhicules de passage.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au Loch Rannoch et dans le Black Wood, passer la nuit en dehors des terrains désignés n’est pas prévu ; les parkings forestiers sont des parkings de jour. Sur les routes de Kinloch Rannoch à Tomphubil et de Foss à Pitlochry, le council a mis en place des clearways avec interdiction de s’arrêter. Le programme « Stay the Night » de la Forestry and Land Scotland autorise sur certains parkings forestiers une nuit avec toilettes propres ; les sites de cette région qui y participent sont indiqués sur la page de l’administration forestière.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les moucherons (midges) sont ici gênants au bord de l’eau en été et au début de l’automne : moustiquaires aux fenêtres, dîner dans le vent et une moustiquaire pour le lanterneau. Faites le plein à Aberfeldy ; dans la vallée du Rannoch, les stations-service sont rares. L’excursion à Rannoch Station est une impasse : prévoyez bien 60 km aller-retour sur une route avec de nombreuses zones de croisement.
4Étape 4 : de Kinloch Rannoch à Blairgowrie (par Pitlochry) (env. 95 km)
- Le trajet
- Retour jusqu’à Tummel Bridge, puis le long du Loch Tummel jusqu’à Pitlochry (étroite et sinueuse, avec le point de vue Queen’s View sur le trajet) ; poursuite à travers la vieille ville sur l’A924 par Moulin et Kirkmichael jusqu’à Bridge of Cally, puis sur l’A93 à travers le Strathmore jusqu’à Blairgowrie. Environ deux heures et demie de conduite pure, beaucoup de route de campagne avec circulation en sens inverse.
- Incontournables
- Pitlochry : ville thermale victorienne avec le Pitlochry Festival Theatre et la distillerie Blair Athol en périphérie ; randonnée au Ben Vrackie (841 m) depuis Moulin.
- Strathardle : vaste plateau presque désert de bruyère, de bouleaux et de moutons entre Kirkmichael et Bridge of Cally.
- Blairgowrie et Rattray : ancien centre de la culture écossaise des framboises, avec des promenades le long de la rivière Ericht.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Blairgowrie Holiday Park en périphérie de Rattray, selon les données OSM avec emplacements pour camping-cars avec électricité, vidange et Wi-Fi. Plus près du parcours se trouve le Corriefodly Holiday Park près de Bridge of Cally. Avant de venir, renseignez-vous sur la saison et la taille des emplacements, car beaucoup d’installations sont conçues pour les résidents à l’année.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Pitlochry, les grands parkings sont destinés aux visiteurs à la journée ; passer la nuit dans le véhicule n’y est pas prévu, et la vieille ville a des rues étroites. Le long de l’A924, les aires de stationnement n’offrent aucune base légale pour camper. Prévoyez la nuit sur un terrain à Blairgowrie.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’A924 entre Pitlochry et Bridge of Cally est par endroits raide et sinueuse ; faites le plein avant de partir, car dans le Strathardle il n’y a presque pas de stations-service. À la tombée de la nuit en automne, attention aux cerfs sur la chaussée : au crépuscule, ils sont actifs. Blairgowrie a des supermarchés, vous pouvez y regarnir la cuisine pour les glens solitaires.
5Étape 5 : de Blairgowrie à Kirriemuir (avec Glen Clova) (env. 85 km)
- Le trajet
- De Blairgowrie par Alyth jusqu’à Kirriemuir (A926), puis en excursion sur la B955 vers le nord dans le Glen Clova jusqu’au bout de la route dans la haute vallée et retour. La B955 est d’abord à deux voies et étroite, dans le haut glen de plus en plus à voie unique avec zones de croisement. Environ 2,5 heures avec les pauses.
- Incontournables
- Reekie Linn près de Bridge of Craigisla : cascade de l’Isla dans une gorge boisée, courte marche depuis le parking.
- Kirriemuir : lieu de naissance de J. M. Barrie (Peter Pan) ; le National Trust for Scotland gère sa maison natale, la Camera Obscura se trouve au-dessus du bourg.
- Glen Clova : randonnée jusqu’au cirque du Loch Brandy (environ 3 heures aller-retour) depuis le parking du Clova Hotel, avec vue sur le glen.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Drumshademuir Caravan and Camping Park près de Kirriemuir, selon les données OSM avec électricité ; vérifiez au préalable vidange, situation et accès. Dans le Glen Clova, il n’y a que de petites offres auprès des hôtels et des fermes, et les emplacements pour les grands camping-cars sont rares.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Glen Clova et le Glen Doll se trouvent dans le parc national des Cairngorms, qui s’étend ici loin vers le sud dans les Angus Glens ; le feu ouvert en forêt et dans la bruyère est un risque d’incendie, n’utilisez que le réchaud à gaz. Les parkings du glen sont des parkings de jour, et les camping-cars ne peuvent pas camper sur les parkings de randonnée. Qui veut passer la nuit dans le glen a besoin de l’autorisation d’un hôtel ou d’une ferme.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Glen Clova est une impasse ; faites le plein auparavant à Kirriemuir. En raison de la chasse au cerf en automne, soyez attentifs aux panneaux aux accès et, avant des sorties hors sentiers, consultez les indications de « Heading for the Hills » des associations de montagne et de randonnée. Faire demi-tour au bout de la route est difficile ; mieux vaut laisser les grands véhicules au début de la vallée, où manœuvrer est plus facile.
6Étape 6 : de Kirriemuir à Montrose (par Edzell et Glen Esk) (env. 90 km)
- Le trajet
- De Kirriemuir par Brechin jusqu’à Edzell, puis la B966 vers le nord-ouest dans le Glen Esk jusqu’à Invermark, au bout de la route, et retour ; ensuite par Edzell jusqu’à Montrose. La route du Glen Esk est étroite après Tarfside, avec des zones de croisement. Au total environ 2,5 heures de conduite.
- Incontournables
- Brechin : tour ronde du XIe siècle près de la cathédrale, l’une des deux seules conservées en Écosse.
- Edzell Castle (Historic Environment Scotland) avec le jardin Renaissance Pleasance de 1604, ses roses et ses haies taillées.
- Invermark dans le Glen Esk : tour du château et sentier de randonnée jusqu’au Loch Lee, puis jusqu’à la cascade Falls of Unich.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Montrose se trouve le South Links Holiday Park près de la plage et du terrain de golf, selon les données OSM avec électricité, V/E et douches ; vérifiez la saison au préalable. Qui veut rester dans le Glen Esk trouve à Edzell le Glenesk Caravan Park à l’entrée de la vallée ; renseignez-vous sur les équipements et les horaires d’ouverture.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le Glen Esk (en dehors du parc national) s’étendent de grands domaines de chasse ; le stationnement libre en camping-car n’est ni prévu ni bien vu. Le parking d’Invermark est un parking de jour sur le sentier de randonnée. À Montrose, il ne reste que le terrain de camping ou, après demande, un emplacement à la ferme.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Glen Esk mesure bien 20 km ; les moucherons sont gênants au bord de l’eau en été et en automne. La randonnée jusqu’au Loch Lee vaut la peine même sous la pluie. Le Montrose Basin Wildlife Centre, en périphérie du bourg, montre en automne des milliers d’oies à bec court et d’oiseaux limicoles, surtout à marée haute et au crépuscule.
7Étape 7 : de Montrose à St Andrews (par Arbroath et Dundee) (env. 85 km)
- Le trajet
- De Montrose sur l’A92 le long de la côte par Lunan Bay jusqu’à Arbroath, puis par Carnoustie jusqu’à Dundee, à travers la ville jusqu’au Tay Road Bridge et, côté Fife, par l’A914 et l’A91 jusqu’à St Andrews. L’A92 est large, mais très fréquentée dans l’agglomération de Dundee. Environ 2 heures de conduite pure.
- Incontournables
- Lunan Bay avec sa plage de sable rouge et la ruine de Red Castle.
- Arbroath Abbey (Historic Environment Scotland) : l’abbaye est considérée comme le lieu de la Declaration of Arbroath de 1320 ; et les Arbroath Smokies, de l’églefin cuit à la fumée, à déguster de préférence directement sur le port.
- St Andrews : l’Old Course, la cathédrale en ruine et le château au bord de la mer, ainsi que le West Sands, où fut tournée la scène du film « Les Chariots de feu ».
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Autour de St Andrews se trouvent le Cairnsmill Caravan Park, sur la route d’accès depuis Largo, et le Craigtoun Meadows Holiday Park au sud-ouest de la ville ; Cairnsmill dispose d’électricité selon les données OSM, tandis que pour Craigtoun Meadows aucun équipement n’y est répertorié. Vérifiez au préalable horaires d’ouverture et tailles de camping-cars : en automne, certaines installations sont fermées.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dundee a une Low Emission Zone ; les anciens diesels inférieurs à Euro 6 et les essence inférieures à Euro 4 ne peuvent pas circuler au centre sans sanction, et les véhicules étrangers sont soumis aux mêmes normes. Sur certains parkings côtiers du Fife (à une époque notamment Kingsbarns et Elie Ruby Bay, gérés par le Fife Coast & Countryside Trust), des redevances de nuit s’appliquaient aux camping-cars ; la signalisation sur place indique si et où elles s’appliquent aujourd’hui. À St Andrews même, passer la nuit dans les rues et sur les parkings n’est pas prévu ; un parking de longue durée en périphérie est cité dans des applications, mais il n’existe aucune confirmation officielle pour y passer la nuit, n’y comptez pas.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le pont entre Dundee et le Fife est sans péage. Par vent fort, il est fermé d’abord aux véhicules hauts et aux véhicules avec remorque ou caravane, par vent plus fort encore à tous ; en camping-car, vous devez attendre par grand vent les indications de l’administration du pont et, au besoin, passer par Perth. St Andrews se visite mieux en bus ou à vélo depuis le terrain de camping ; rues et parkings du centre sont étroits.
8Étape 8 : de St Andrews à Kinross (Loch Leven, par l’East Neuk) (env. 90 km)
- Le trajet
- De St Andrews sur l’A917 le long de la côte par Crail, Anstruther, Pittenweem et St Monans jusqu’à Elie, puis vers l’ouest par Leven et l’A911 à travers l’intérieur des terres jusqu’à Kinross sur le Loch Leven. L’East Neuk est étroit, et dans les ports la route est par endroits à voie unique entre des murs. Environ 2,5 heures avec les arrêts.
- Incontournables
- East Neuk : Crail, Anstruther (Scottish Fisheries Museum), Pittenweem et l’église de St Monans directement au bord de la mer.
- Elie Ness avec son phare ; à proximité, près d’Earlsferry, la Chain Walk à Kincraig Point, praticable seulement à marée basse, vérifiez les marées.
- Loch Leven : sentier circulaire autour du lac (environ 21 km), Loch Leven Castle sur l’île (traversée en bateau, saisonnière), où Marie Stuart fut prisonnière en 1567/68, et l’avifaune de Vane Farm.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Au Loch Leven, OSM répertorie le Portmoak Caravan Site près de Scotlandwell ; sur le parcours se trouve en outre la Balbirnie Park Caravan and Motorhome Club Site près de Markinch. Dans l’East Neuk, on trouve Elie Holiday Park, St Monans Holiday Park et Sauchope Links près de Crail pour une nuit supplémentaire ; vérifiez au préalable l’adéquation aux camping-cars et la saison. Le Lochore Meadows Country Park répertorie dans OSM une aire pour camping-cars (électricité, eau, vidange) ; vérifiez les conditions sur le site du parc.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Fife et le Kinross n’ont pas de droit d’accès libre pour les camping-cars. Dans les ports, les parkings sont souvent à durée limitée et saturés en été ; attention aux redevances de nuit et aux interdictions. Au Loch Leven (réserve naturelle nationale), camper en dehors des terrains désignés n’est pas prévu.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Anstruther et à Pittenweem, garez-vous en périphérie et rejoignez le port à pied ; les ruelles de la vieille ville conviennent à peine aux camping-cars à partir d’environ 6 m. D’Anstruther, des bateaux partent en été pour l’Isle of May (macareux au printemps). De Kinross, vous rejoignez Perth en une bonne demi-heure et bouclez ainsi le cercle avec l’arrivée.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le Scottish Outdoor Access Code (Land Reform (Scotland) Act 2003) autorise le camping sous tente, mais n’inclut pas les camping-cars et campervans. Le stationnement, là où aucune interdiction ne s’applique, est possible aussi de nuit ; le comportement de camping avec chaises, table, auvent ou barbecue ne l’est pas. Sur les parkings de forêt et de randonnée, c’est le propriétaire qui décide.
- Dans le Highland Perthshire, il y a sur certaines routes de campagne des clearways avec interdiction de s’arrêter, et sur certains parkings côtiers du Fife des redevances de nuit sont perçues pour les camping-cars. Les panneaux nouvellement installés priment sur ce que les applications répertorient encore. Le parc national des Cairngorms, dont fait partie le Glen Clova, est traité plus en détail dans le guide « Forêt de pins, malt et portes de neige : en camping-car à travers les Cairngorms, le Speyside et le Royal Deeside ».
- Vous passez vos nuits légales sur des terrains de camping, sur les terrains du Caravan and Motorhome Club et du Camping and Caravanning Club, sur des emplacements à la ferme (Brit Stops, Certificated Locations), dans certaines aires comme celle d’Aberfeldy et sur certains parkings forestiers du programme « Stay the Night » de la Forestry and Land Scotland (une nuit, uniquement avec toilettes propres). park4night et Campercontact sont utiles.
Vidange et ravitaillement
- La vidange s’appelle ici Elsan Point (toilettes chimiques) ou Waste Water Point (eaux grises). Les stations publiques sont rares ; la plupart se trouvent sur les terrains de camping. Ne jamais vider les eaux grises dans les fossés, les avaloirs ou la tourbière, et ne pas vider les cassettes dans les toilettes publiques.
- L’eau du robinet est potable. Les robinets britanniques ont d’autres filetages ; un jeu de tuyaux avec adaptateur universel est judicieux. Les bornes électriques fonctionnent avec des prises CEE bleues, et un câble de 25 mètres aide sur les petits terrains.
- Gaz : les bouteilles Calor Gas et Campingaz sont répandues, les bouteilles étrangères ne peuvent en général pas être échangées. Le GPL carburant n’existe que dans quelques stations-service, hors des villes presque pas. Arrivez avec des bouteilles pleines et déclarez le gaz auprès du ferry ou de l’Eurotunnel.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Entrée : la Grande-Bretagne ne fait pas partie de l’UE. Les citoyens de l’UE ont besoin d’un passeport et d’une autorisation de voyage électronique (ETA), qui coûte 20 £ depuis le 8 avril 2026 et est en général valable deux ans. Emportez la carte grise et l’attestation d’assurance, et renseignez-vous auprès de l’assureur sur la carte verte. Les produits carnés et laitiers de l’UE ne peuvent pas être introduits. Pour les chiens, la puce électronique et la vaccination antirabique dans le passeport européen pour animaux de compagnie s’appliquent, ainsi qu’un traitement contre le ténia 24 à 120 heures avant l’arrivée.
- Conduite à gauche : ronds-points dans le sens des aiguilles d’une montre, priorité à la circulation déjà engagée dans le rond-point. Sur les routes à voie unique avec passing places, s’arrête celui qui a la zone de croisement sur sa gauche, sinon on attend en face ; n’utilisez jamais les zones de croisement pour stationner ou passer la nuit. Masquez ou réglez les phares pour la conduite à gauche. Sur l’A9, il y a des contrôles de vitesse moyenne.
- Limitations de vitesse en mph : camping-cars jusqu’à 3,05 t à vide 60 mph sur les routes à chaussée unique, 70 mph sur les routes à chaussées séparées et sur les autoroutes ; camping-cars plus lourds 50, 60 et 70 mph ; attelages 50 mph sur les routes à chaussée unique, 60 mph sur les voies rapides et autoroutes. Les limites dépendent du poids et de l’attelage, vérifiez votre catégorie au préalable sur gov.uk. En agglomération généralement 30 mph, de plus en plus 20 mph. Dimensions pour les camping-cars immatriculés en Grande-Bretagne au maximum 12 m de long et 2,55 m de large ; pas de limite de hauteur fixe, mais à partir de 3 m de hauteur, une plaque d’avertissement dans la cabine est obligatoire.
- Alcool : en Écosse 0,5 pour mille (50 mg pour 100 ml de sang), plus strict qu’en Angleterre. Téléphone portable uniquement avec kit mains libres. Aucun péage n’est dû sur ce parcours, le Tay Road Bridge est lui aussi gratuit. Low Emission Zone à Dundee (essence au moins Euro 4, diesel Euro 6, amende 60 £, réduite de moitié en cas de paiement sous 14 jours) ; Perth, Angus et Fife n’en ont pas. Les communes écossaises peuvent instaurer une taxe de séjour (Visitor Levy) ; si et à quel montant Perth and Kinross, Angus ou Fife la perçoivent, renseignez-vous au préalable auprès de l’exploitant du terrain ou du council.
- Hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires, sur les routes d’altitude comme celles du Glen Clova et de Rannoch Station, il peut y avoir du verglas dès novembre. Beaucoup de terrains de camping ferment de novembre à mars ; les moucherons sont un sujet jusqu’en automne.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Moustiquaire de tête et spray à l’icaridine (Smidge) contre les midges au Loch Tay, au Loch Rannoch et dans le Glen Esk.
- Câble électrique CEE bleu (25 m) avec adaptateur pour les terrains britanniques et un testeur de polarité.
- Film adhésif pour masquer les phares en conduite à gauche et un GPS avec profil camping-car qui connaisse les ponts étroits et les barrières de hauteur.
- Table des marées pour l’East Neuk, en particulier pour la Chain Walk près d’Elie.
- Chaussures de randonnée imperméables et une carte (Ordnance Survey Explorer) pour le Glen Clova et le Glen Esk, où la réception du téléphone est faible.
- Deux bouteilles de gaz pleines et un jeu de tuyaux avec adaptateur universel pour l’eau.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
