Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 310 kilomètres de Chaumont à Langres, puis par la Saône à Gray et la ville thermale de Luxeuil jusqu’aux étangs de la « Petite Finlande » et à la chapelle de Le Corbusier à Ronchamp – un itinéraire à l’écart des autoroutes de transit, où vous croiserez plus de hérons que de camping-cars.
L'esprit de la route
Entre Champagne, Bourgogne et Vosges s’étend un pays que la plupart ne connaissent que depuis l’autoroute A31. Qui en sort se retrouve bientôt sur les remparts de Langres, avec à ses pieds la verte vallée de la Marne et au loin le bleu du lac de la Liez. Puis le plateau calcaire descend vers la Saône : rives bordées de saules, chemins de halage, bateaux habitables qui glissent au pas devant des parcs de châteaux, villages aux lavoirs de pierre claire. Plus au nord-est, le sol devient acide et granitique, la forêt plus sombre, et soudain, derrière chaque virage, un étang – des centaines, cernés d’épicéas, de bouleaux et de sphaignes. Le soir, par la porte coulissante, vous entendez les grenouilles et les grues ; le matin, la brume flotte sur l’eau. Au bout, sur une colline dominant d’anciens terrils, se dresse un édifice de béton blanc au toit incurvé, qui semble tout juste avoir atterri. Cet itinéraire récompense la lenteur, les routes de campagne et les aires communales avec fontaine.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Chaumont à Langres (env. 35 km)
- Le trajet
- De Chaumont, remontez la vallée de la Marne par la D619 (l’ancienne N19) via Rolampont jusqu’à Langres. Route départementale bien aménagée, le plus souvent rectiligne et peu fréquentée, longée par la Marne et le canal entre Champagne et Bourgogne. Pour finir, la route grimpe sur l’éperon où trône la vieille ville de Langres. Une bonne demi-heure de conduite ; si vous arrivez par l’A5, quittez l’autoroute à la sortie Chaumont.
- Incontournables
- Viaduc de Chaumont : le viaduc ferroviaire en pierre de la ligne Paris–Mulhouse, du milieu du XIXe siècle, long d’environ 600 m et haut d’une bonne cinquantaine de mètres, avec trois rangées d’arches au-dessus de la vallée de la Suize. Un chemin piéton traverse son étage inférieur ; la meilleure photo se prend depuis le fond de la vallée.
- Tour des remparts de Langres : un bon trois kilomètres sur et le long des remparts, avec tours, portes et une vue étendue sur la vallée de la Marne jusqu’au lac de la Liez – le plus beau en fin d’après-midi.
- Maison des Lumières Denis Diderot : musée consacré à l’encyclopédiste né à Langres en 1713, à quelques pas de la place Diderot avec sa statue par Bartholdi et de la cathédrale Saint-Mammès.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Le Camping Navarre se trouve juste devant les remparts, près de la tour de Navarre, à quelques minutes à pied de la vieille ville : électricité, sanitaires, vidange et ravitaillement, ouvert en saison. À côté, l’Aire camping-car du Grand Langres offre une trentaine de places, à un petit kilomètre au sud de la vieille ville, avec électricité et services. À Chaumont même, une aire accueille une douzaine de camping-cars au nord-est du centre. Vérifiez tarifs et saison à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La vieille ville de Langres, avec ses remparts, ses portes et de nombreux bâtiments, est protégée au titre des monuments historiques – le camping est interdit dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques, et sur les parkings intra-muros, le stationnement nocturne en camping-car n’est ni prévu ni judicieux. Utilisez l’aire ou le camping ; en journée, l’aire suffit aussi pour stationner le temps de la visite de la ville.
- Astuce d'initié pour campeurs
- N’entrez pas dans la vieille ville de Langres avec un grand véhicule : les portes sont étroites, les ruelles exiguës et en partie à sens unique. Garez-vous en bas et montez à pied. Le langres – le fromage à la cuvette creusée sur le dessus – s’achète de préférence dans les fromageries des environs ou au marché de la vieille ville. La Champagne, Reims et le lac du Der sont traités dans le guide CampingSpirit consacré à la Champagne, de Reims à la Côte des Bar.
2Étape 2 : de Langres à Lac de Villegusien (env. 35 km)
- Le trajet
- Boucle des lacs au sud et à l’est de Langres : d’abord par la D284 jusqu’au lac de la Liez, puis par d’étroites routes communales jusqu’à Balesmes-sur-Marne et la source de la Marne, ensuite par la D974 vers le sud et par de petites routes dans la vallée de la Vingeanne jusqu’à Villegusien-le-Lac. Routes calmes, parfois sinueuses, sur le plateau, avec de grands espaces et des éoliennes à l’horizon ; traversées de villages étroites. Environ une heure de route.
- Incontournables
- Lac de la Liez : le plus grand des réservoirs qui alimentaient autrefois le canal entre Champagne et Bourgogne, avec plage, location de bateaux et un sentier qui fait le tour du lac – à vélo, une demi-journée tranquille.
- Source de la Marne à Balesmes-sur-Marne : la Marne naît dans une petite grotte rocheuse en forêt, à quelques minutes du parking ; à côté se trouve la grotte où, selon la tradition, le chef gaulois Sabinus se serait caché. La source de la Seine se trouve elle aussi sur le plateau de Langres, mais déjà en Bourgogne (Côte-d’Or) – un détour d’environ une heure de route dans chaque sens.
- Lac de Villegusien (lac de la Vingeanne) : réservoir aux rives plates, observation des oiseaux au printemps et à l’automne, et un sentier de tour du lac praticable à pied comme à vélo.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Au lac de la Liez se trouve le Camping de la Liez, un grand terrain bien équipé avec électricité, sanitaires, services et zone de baignade ; réservez tôt en haute saison. Plus calme et plus simple, le Camping de la Croix d’Arles, sur la D974 au sud de Langres. Au lac de Villegusien, le petit Camping du Lac (Lac de la Vingeanne) est au bord de l’eau ; vérifiez à l’avance l’exploitation, les équipements et la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les lacs sont des buts d’excursion très fréquentés ; sur les parkings des rives, le stationnement nocturne est souvent interdit par arrêté municipal, et le comportement de camping l’est de toute façon. Au sud-ouest de Langres commence le Parc national de Forêts – des règles propres s’appliquent dans sa zone de cœur, et y passer la nuit dans son véhicule hors des emplacements prévus est exclu. Prévoyez un camping ou une aire communale.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Au lac de la Liez et à la source de la Marne, les parkings sont pleins les week-ends d’été – venez tôt. Faites le plein d’eau et la vidange à Langres avant de repartir ; sur le plateau, les bornes sont rares. Pour la source de la Seine et la Bourgogne, reportez-vous au guide CampingSpirit consacré à la Bourgogne, de Dijon à Auxerre.
3Étape 3 : de Lac de Villegusien à Gray (env. 50 km)
- Le trajet
- Par la D17 et la D67, à travers un pays de collines, de champs de blé, de petits bois et de quelques parcelles de vigne jusqu’à Champlitte, en Haute-Saône, puis par la D70 dans la vallée du Salon et ensuite jusqu’à Gray, sur la Saône. Routes départementales larges et calmes, sans dénivelé notable. Une bonne heure de conduite.
- Incontournables
- Champlitte : dans le château Renaissance, le Musée départemental Albert et Félicie Demard présente les arts et traditions populaires et la vie quotidienne de la Haute-Saône ; un second musée du bourg est consacré aux techniques artisanales et agricoles d’autrefois. Au château, une section évoque les émigrants de Champlitte partis pour le Mexique au XIXe siècle.
- Coteaux de Champlitte : l’un des rares vignobles de la Haute-Saône, avec de petites caves en bordure du bourg.
- Gray : l’hôtel de ville et son toit Renaissance en tuiles vernissées, le pont de pierre sur la Saône et le Musée Baron-Martin, dans l’ancien château qui domine la rivière.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Le Camping municipal Longue Rive se trouve sur la rive de la Saône, face à la vieille ville de Gray : électricité, sanitaires, services, ouvert en saison. Juste à côté, une aire de camping-cars d’environ 25 places, avec eau et vidange. À Champlitte, un petit camping en bordure du bourg. Vérifiez tarifs et saison à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur les rives de la Saône, les chemins de halage et les sentiers de berge sont interdits aux véhicules à moteur ; les « haltes nautiques » sont réservées aux bateaux. Le château et le vieux bourg de Champlitte ainsi que les bâtiments au bord de la rivière à Gray sont protégés – la nuit, utilisez l’aire.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Gray est un port de départ pour les bateaux habitables sur la Saône, que l’on peut louer en France sans permis bateau après une prise en main – une journée sur l’eau s’intercale facilement pendant que le camping-car reste sur son emplacement. Le pont de Gray et les ruelles de la vieille ville sont étroits ; avec un grand véhicule, prenez la déviation et traversez le pont à pied.
4Étape 4 : de Gray à Port-sur-Saône (env. 55 km)
- Le trajet
- Par de petites routes sur la rive gauche de la Saône, remontez la rivière via Ray-sur-Saône et Soing jusqu’à Scey-sur-Saône, puis Port-sur-Saône. Le parcours suit les méandres, le plus souvent à plat, avec de courtes montées vers les villages perchés en bord de coteau ; certaines traversées de villages sont étroites. Environ 1 h 30 de route avec les arrêts photo.
- Incontournables
- Château de Ray-sur-Saône, sur un éperon rocheux au-dessus de la rivière : propriété du département, son parc à l’anglaise d’environ six hectares, avec terrasses et vue sur la vallée de la Saône, est en accès libre ; l’intérieur se visite en saison avec un guide.
- Tunnel fluvial de Saint-Albin près de Scey-sur-Saône : la navigation passe ici sous une boucle de la rivière par un tunnel d’environ 680 m – aux portails, on peut regarder les bateaux habitables s’y engager.
- Port-sur-Saône : port et écluse au cœur du bourg, idéal pour une promenade du soir au bord de l’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Scey-sur-Saône se trouvent le Camping La Saône Jolie au bord de la rivière et une petite aire communale avec eau et vidange. À Port-sur-Saône, le Camping La Maladière est un terrain simple près de la rivière ; à Soing, près de Ray-sur-Saône, le Camping La Louvière. Vérifiez équipements et saison à l’avance – plusieurs terrains au bord de la Saône n’ouvrent que du printemps à l’automne.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour de Ray-sur-Saône et aux écluses, la règle est simple : stationner en journée oui, la nuit et avec un comportement de camping non – le château et le village sont protégés, et les abords des écluses appartiennent à l’administration des voies navigables. Les prairies inondables de la Saône sont en partie classées Natura 2000 et peuvent être submergées après la pluie ; ne roulez pas sur les prés ni sur les chemins agricoles.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La vallée de la Saône est une zone inondable : après de fortes pluies, routes de berge et campings sont fermés du jour au lendemain ; consultez les niveaux d’eau sur Vigicrues. Une rue de village étroite et raide mène au château de Ray – avec un grand véhicule, garez-vous en bas du village et montez à pied.
5Étape 5 : de Port-sur-Saône à Luxeuil-les-Bains (env. 45 km)
- Le trajet
- Court tronçon sur la N19 jusqu’à Vesoul, puis la N57 vers le nord-est à travers les collines jusqu’à Luxeuil-les-Bains. La N19 et la N57 sont bien aménagées et par endroits à quatre voies. Une bonne heure de conduite.
- Incontournables
- Vesoul : courte halte dans la vieille ville avec l’église Saint-Georges, ou promenade sur la colline de la Motte avec sa chapelle et sa vue sur la ville ; à l’ouest s’étend le lac de Vaivre et son sentier de rive.
- Basilique Saint-Pierre de Luxeuil : l’abbatiale du monastère fondé vers 590 par le moine irlandais Colomban, l’un des premiers centres spirituels d’Europe occidentale, avec cloître et fouilles sur la place devant l’église.
- Ville thermale de Luxeuil : thermes dans des bâtiments de grès rouge, la tour des Échevins et la maison du Cardinal Jouffroy, rue Victor-Genoux.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Luxeuil-les-Bains, Camping-Car Park exploite une aire d’environ 45 places avec électricité, services et accès par carte, près du centre. Autre option : le Camping du Domaine de Chatigny, en périphérie. À Vesoul, le Camping International du Lac borde le lac de Vaivre, parfait pour une soirée tranquille au bord de l’eau. Vérifiez saison et tarifs à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La vieille ville de Luxeuil et le quartier de l’abbaye sont protégés ; le stationnement libre y est inutile, l’aire est centrale. Dans les environs, les parkings forestiers sont souvent équipés de barrières ou de portiques de hauteur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Vesoul n’a pas de zone à faibles émissions, Luxeuil non plus – la vignette Crit’Air n’est pas indispensable sur cet itinéraire, mais elle ne nuit pas. En périphérie de Luxeuil se trouve une base aérienne ; en journée, attendez-vous au bruit des avions. Dans la commune voisine de Fougerolles, on distille le kirsch – un détour par l’Écomusée du Pays de la Cerise vaut la peine si vous faites un crochet vers le nord.
6Étape 6 : de Luxeuil-les-Bains à Faucogney-et-la-Mer (Plateau des Mille Étangs) (env. 45 km)
- Le trajet
- De Luxeuil, montez par Saint-Bresson sur le plateau des Mille Étangs, puis faites une boucle sur d’étroites routes communales par Esmoulières, Écromagny et retour à Faucogney-et-la-Mer. Beaucoup de routes sont à voie unique avec des aires de croisement, sinueuses, bordées de forêt et parcourues par des grumiers ; les camping-cars jusqu’à environ 7 m s’en sortent bien, les véhicules plus longs ont intérêt à rester sur les axes principaux. 1 h 30 de conduite, une journée entière avec les balades.
- Incontournables
- Le paysage d’étangs de la « Petite Finlande » : des centaines de cuvettes creusées par les glaciers, transformées en étangs par des retenues, avec sphaignes, linaigrettes et bordures tourbeuses – site Natura 2000 au sein du Parc naturel régional des Ballons des Vosges.
- Colline de l’église Saint-Martin au-dessus de Faucogney, avec vue sur la vallée du Breuchin et le plateau.
- Ermitage Saint-Valbert près de Luxeuil et le musée-hameau de Château-Lambert (Musée départemental de la Montagne) en lisière des Vosges. Le ballon de Servance (1 216 m) se trouve à une quinzaine de kilomètres plus à l’est – son sommet est un terrain militaire, ses accès sont étroits ; pour les cols vosgiens comme le ballon d’Alsace, reportez-vous au guide CampingSpirit consacré à la route des Vins d’Alsace et à la route des Crêtes.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’aire intercommunale de Faucogney-et-la-Mer se trouve près du terrain de sport, rue des Chars : six places sur gravier stabilisé, stationnement gratuit selon l’exploitant, eau et électricité payantes à la borne, vidange des eaux grises et noires. Écromagny dispose d’une autre petite aire communale. Pour des campings avec confort, il faut attendre les environs de Ronchamp et de Champagney.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Presque tous les étangs sont privés et exploités pour la pisciculture : rives, digues et chemins d’accès ne sont pas des emplacements, baignade et pêche uniquement avec autorisation. Les routes forestières sont le plus souvent interdites aux véhicules à moteur. Les communes du plateau mettent délibérément à disposition de petites aires de deux à huit places – qui y stationne est bienvenu, qui campe au bord d’un étang ne l’est pas.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Avant le plateau, faites le plein à Luxeuil, remplissez le réservoir d’eau et faites vos courses : là-haut, il n’y a guère de stations-service et seulement de petits commerces. Pendant la saison de chasse, de l’automne à fin février, des battues ont lieu dans les forêts – prenez au sérieux les panneaux « Chasse en cours », portez des vêtements colorés en randonnée et, au crépuscule, attendez-vous à croiser chevreuils et sangliers sur la chaussée.
7Étape 7 : de Faucogney-et-la-Mer à Belfort via Ronchamp (env. 45 km)
- Le trajet
- Par Melisey, descendez dans la vallée de l’Ognon, puis rejoignez Ronchamp par des routes départementales et continuez sur la N19 jusqu’à Belfort. Après les petites routes du plateau, de nouveau des routes larges ; l’accès au parking de la chapelle de Ronchamp est étroit et raide. Environ une heure de conduite.
- Incontournables
- Notre-Dame-du-Haut à Ronchamp : la chapelle de pèlerinage de Le Corbusier (1955) sur la colline de Bourlémont, élément du patrimoine mondial de l’UNESCO « L’Œuvre architecturale de Le Corbusier », inscrit en 2016. S’y ajoutent la porterie et le monastère des Clarisses de Renzo Piano ; entrée payante.
- Musée de la Mine à Ronchamp : mémoire de l’extraction de la houille qui a marqué la commune jusque dans les années 1950 – la chapelle domine un ancien paysage minier.
- Belfort pour finir : le Lion de Bartholdi, taillé dans la roche sous la citadelle, et de là une vue sur la ville jusqu’aux Vosges.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Le Camping des Ballastières à Champagney, à quelques kilomètres à l’est de Ronchamp, au bord de plans d’eau de baignade, avec électricité et sanitaires. À Belfort, le Camping International de l’Étang des Forges se trouve en lisière nord de la ville, au bord d’un étang, avec électricité, services et liaison cyclable vers la vieille ville. Vérifiez la saison à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La chapelle est un monument classé ; le parking visiteurs sur la colline sert à stationner le temps de la visite, tout comportement de camping est exclu – demandez à l’accueil si le stationnement nocturne est toléré. Pour stationner à moindre coût, Lure propose des places pour camping-cars sur l’esplanade Charles-de-Gaulle et le plateau des aires communales ; en direction de Belfort, restent les campings ou les emplacements dédiés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Arrivez à Ronchamp tôt le matin ou en fin d’après-midi : la lumière traverse alors les ouvertures colorées du mur sud, et les autocars sont partis. Pour l’Alsace et les Vosges, reportez-vous au guide CampingSpirit consacré à la route des Vins d’Alsace et à la route des Crêtes ; pour le Doubs et le Jura au sud de Belfort, au guide consacré au Jura et au Doubs, de Besançon à Dole.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- En France, un camping-car est considéré comme un véhicule : il peut stationner là où le stationnement est autorisé (7 jours maximum au même endroit), sauf arrêté municipal contraire. Le comportement de camping – cales, auvent, table et chaises, vidange des eaux usées – est interdit en dehors des campings et des aires. Les interdictions générales visant tout le territoire d’une commune sont juridiquement contestables, mais les panneaux sur des parkings précis s’appliquent.
- Le camping sauvage est interdit dans les sites classés, dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques (sur cet itinéraire, par exemple la vieille ville de Langres, les châteaux et églises de Champlitte, Gray, Ray-sur-Saône et Luxeuil, et la chapelle de Ronchamp), à proximité des captages d’eau potable et dans les réserves naturelles. Dans la zone de cœur du Parc national de Forêts, au sud-ouest de Langres, des règles supplémentaires s’appliquent.
- Sur le plateau des Mille Étangs, les étangs sont presque tous privés ; les routes forestières sont interdites aux véhicules à moteur. Pendant la saison de chasse (de l’automne à fin février), les routes forestières sont temporairement fermées lors des battues – respectez barrages et postes.
- La Haute-Marne et la Haute-Saône sont densément pourvues de petites aires communales, souvent gratuites ou très bon marché ; France Passion propose des nuitées chez des producteurs (fromage, kirsch, vin à Champlitte). Applications utiles : park4night, Campercontact, Camping-Car Park pour les aires à accès par carte comme à Luxeuil.
Vidange et ravitaillement
- Le ravitaillement et la vidange se font à une « aire de services » ou une « borne » ; les bornes fonctionnent avec des pièces, des jetons de la mairie ou de la boulangerie, par carte ou via des réseaux comme Camping-Car Park et AireServices. Sur le plateau des Mille Étangs, l’eau et l’électricité aux bornes sont le plus souvent payantes au temps.
- Ne videz eaux grises et cassettes qu’aux stations prévues – c’est particulièrement strict aux lacs-réservoirs autour de Langres et aux étangs. À la fin de l’automne, certaines petites aires coupent l’eau en cas de gel ; sur le plateau (500–600 m), le gel arrive plus tôt que dans la vallée de la Saône.
- L’eau du robinet est potable, sauf mention « eau non potable » ; les fontaines forestières et les sources comme celle de la Marne ne sont pas de l’eau potable contrôlée.
- Gaz : les bouteilles d’échange françaises (butane/propane) se trouvent dans presque tous les supermarchés ; les bouteilles étrangères ne sont pas échangées. Des pompes GPL pour remplir les bouteilles rechargeables (adaptateur Dish/Euronozzle) existent sur les aires d’autoroute et dans les stations des grands supermarchés, par exemple autour de Langres, Vesoul et Belfort ; aucune sur le plateau – cherchez-en une au préalable dans une application de stations-service.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars et attelages jusqu’à 3,5 t comme les voitures – autoroute 130 km/h (110 par temps de pluie), voies rapides à chaussées séparées 110 (100 par temps de pluie), routes départementales 80 km/h, sauf si 90 est signalé (c’est le cas sur bon nombre de départementales en Haute-Marne et en Haute-Saône, la signalisation fait foi), agglomération 50. Camping-cars de plus de 3,5 t : autoroute 110, voies rapides 100, autres routes 80, y compris là où les voitures peuvent rouler à 90, avec disque de vitesse à l’arrière. Attelages de plus de 3,5 t : autoroute et voies rapides 90, autres routes 80.
- Zones à faibles émissions : sur l’itinéraire lui-même, il n’y a aucune ZFE – ni Chaumont, ni Langres, ni Vesoul, ni Belfort n’en ont. La ZFE n’est pas abolie en France, chaque métropole fixe elle-même ses classes : Dijon (en arrivant par l’A31) a formellement une ZFE, mais n’impose jusqu’ici aucune interdiction de circuler ; Reims (en arrivant par l’A4/A26) interdit les Crit’Air 4 et 5 ; Strasbourg exclut les Crit’Air 4, 5 et les véhicules non classés. Vérifiez la situation avant le voyage. Commandez la vignette Crit’Air uniquement sur certificat-air.gouv.fr – elle s’applique aussi aux véhicules étrangers.
- Péage : l’itinéraire lui-même (D619, N19, départementales) est gratuit. Les accès par l’A5 (Paris–Troyes–Chaumont–Langres) et l’A31 (Toul–Langres–Dijon) sont payants, tout comme l’A36 si vous continuez vers Besançon. Les camping-cars jusqu’à 3,5 t et de moins de 3 m de haut roulent en classe 2, les deux-essieux de 3 m de haut ou plus ou de plus de 3,5 t en classe 3, les trois-essieux de plus de 3,5 t ou de 3 m ou plus en classe 4. Paiement en espèces, par carte ou par badge de télépéage.
- Les véhicules de plus de 3,5 t doivent porter sur les côtés et à l’arrière les autocollants « Angles morts », y compris les camping-cars immatriculés à l’étranger ; amende de 135 €. Les porte-vélos ne doivent masquer ni la plaque d’immatriculation ni les feux.
- Équipements d’hiver : 42 communes de montagne en bordure des Vosges, en Haute-Saône – dont Faucogney-et-la-Mer, Esmoulières, Écromagny, Saint-Bresson, Servance-Miellin, Melisey, Ronchamp et Champagney – font partie de la zone où, du 1er novembre au 31 mars, les pneus hiver (3PMSF) ou la détention de chaînes ou de chaussettes à neige sont obligatoires – respectez la signalisation aux entrées des communes. Taux d’alcoolémie 0,5 (jeunes conducteurs 0,2), téléphone au volant et écouteurs interdits, gilet de sécurité à portée de main du conducteur et triangle de signalisation à bord.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vélos ou VAE – les sentiers autour du lac de la Liez, les chemins de halage de la Saône et les petites routes entre les Mille Étangs se découvrent au mieux sur deux roues.
- Des pièces et une carte bancaire avec code PIN : les petites aires du plateau facturent l’eau et l’électricité aux bornes, et les automates des stations-service exigent le code.
- Veste ou gilet fluorescent pour les promenades en automne et en hiver – pendant la saison de chasse, il vous rend visible en forêt.
- Jumelles : hérons, grues en migration et oiseaux d’eau sur les lacs-réservoirs et les étangs.
- Antimoustique et moustiquaire pour la porte coulissante : sinon, les soirées chaudes au bord des étangs et de la Saône deviennent inconfortables.
- Protection contre le gel : sur le plateau des Mille Étangs, les températures nocturnes passent sous zéro dès octobre – antigel pour les canalisations et un chauffage avec des bouteilles de gaz pleines.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
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