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Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf – brown and white concrete building under blue sky during daytime📷 Photo by Andreas Fischinger on Unsplash
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Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf

De Berthoud au Napf en passant par Lützelflüh, le village de Gotthelf, la Lüderenalp, Kemmeriboden-Bad, Sörenberg et le Glaubenberg : environ 260 km de routes secondaires où vous roulerez plus souvent derrière un tracteur que derrière un autocar.

Distance
env. 169 km (105 mi)
Conduite
2 h 20 min
Jours conseillés
7
Étapes
14
Pays
Suisse
Meilleure période
juin–septembre
Péages et vignettes
≈ 40 €
Mis à jour
1 octobre 2026

En bref: Road trip de 7 jours, environ 169 km (105 mi) et 14 étapes, de Berne à Napf. Environ 2 h 20 min de conduite au total. Meilleure période : juin–septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 40 € (Suisse, Vignette).

Faits vérifiés avec les sources : octobre 2026 · Horaires, tarifs et état des routes changent. Consultez les sources officielles avant de partir.

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Guide de voyage · CampingSpirit

De Berthoud au Napf en passant par Lützelflüh, le village de Gotthelf, la Lüderenalp, Kemmeriboden-Bad, Sörenberg et le Glaubenberg : environ 260 km de routes secondaires où vous roulerez plus souvent derrière un tracteur que derrière un autocar.

L'esprit de la route

L’Emmental n’est pas un pays de grands gestes. La route suit l’Emme, bifurque dans un « Graben », monte sur une « Egg » puis redescend, et derrière chaque bosse se dresse une ferme au toit en croupe tombant très bas, aux galeries fleuries de géraniums, flanquée de son « Stöckli ». Ça sent l’herbe fraîchement fauchée, la fumée de bois et parfois le purin. Par la porte coulissante, vous voyez des collines posées là comme une étoffe verte froissée et, au-dessus, par temps clair, l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau. Après Escholzmatt, le paysage se fait plus rude : dans l’Entlebuch, les hauts-marais couverts de linaigrettes et de pins de montagne s’étendent sous les lapiaz de la Schrattenfluh, et depuis le Brienzer Rothorn vous plongez le regard sur le lac de Brienz turquoise. Cet itinéraire récompense la lenteur : des étapes courtes, un morceau de fromage acheté à la ferme, une assiette de meringues à la crème double – et, le soir, une place à la ferme plutôt qu’en lisière de forêt.

Plan détaillé des étapes (jour par jour)

1Étape 1 : de Berne à Berthoud (Burgdorf) (env. 25 km)

Le trajet
Berne n’est ici qu’un point de départ : sortez de la ville par Bolligen et le flanc du Bantiger, puis traversez le Krauchthal et ses rochers de grès jusqu’à Berthoud. Route de campagne bien aménagée, quelques virages dans le Krauchthal, pas de passages étroits ; un peu moins de 40 minutes. Si vous êtes pressé, prenez l’A1 jusqu’à Kirchberg et entrez dans Berthoud par le nord (vignette obligatoire).
Incontournables
  • Château de Berthoud : le château des Zähringen dominant l’Emme abrite aujourd’hui un musée, un restaurant et une auberge de jeunesse ; depuis la cour, par temps clair, la vue porte jusqu’aux Alpes bernoises.
  • La vieille ville haute de Berthoud, avec ses rues à arcades, son église et la Kornhausgasse – à quelques minutes à pied du château.
  • Gysnauflüe : rochers de grès au-dessus de l’Emme, en bordure de la ville, accessibles par une courte promenade avec vue sur la vieille ville et la rivière.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Camping Waldegg, un petit terrain au bord de l’Emme en bordure de Berthoud, avec sanitaires et branchements électriques ; vous rejoignez la vieille ville à pied en longeant la rivière. Renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur la saison et les emplacements pour véhicules longs. En alternative, des fermes des environs, comme le Kürbishof Oppliger à Oberburg, proposent quelques emplacements à la ferme. À Berne même, si vous y prévoyez une nuit : Camping Eichholz au bord de l’Aar, à Wabern.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le canton de Berne, le camping sauvage n’est pas autorisé : il faut l’accord du propriétaire du terrain, et les communes réglementent la nuit dans le véhicule ; sur les parkings du centre de Berthoud, elle n’est pas prévue. Passer la nuit sur le domaine public malgré l’interdiction expose à une amende. Prévoyez la première nuit au camping ou dans une ferme avec l’accord du propriétaire.

Astuce d'initié pour campeurs
La vieille ville haute de Berthoud est étroite et pentue ; les parkings couverts ont des limitations de hauteur. Laissez le camping-car en bas, au bord de l’Emme ou au camping, et montez à pied. Avant l’Emmental, faites encore de grosses courses et le plein : dans les vallées latérales, il y a bien des épiceries de village et des magasins à la ferme, mais guère de grandes stations-service.

2Étape 2 : de Berthoud (Burgdorf) à Lützelflüh (par Affoltern im Emmental) (env. 30 km)

Le trajet
De Berthoud, montez par Heimiswil sur les hauteurs de Kaltacker, puis continuez jusqu’à Affoltern im Emmental – une route de collines étroite mais bien asphaltée, avec des montées et des bosses sans visibilité. Descendez ensuite par le Rüegsbachgraben jusqu’à Rüegsau et Hasle, au bord de l’Emme, et remontez la rivière jusqu’à Lützelflüh. Environ une heure de conduite effective ; la circulation agricole ralentit, utilisez les places d’évitement.
Incontournables
  • Emmentaler Schaukäserei à Affoltern : vous voyez comment l’Emmentaler AOP naît dans le chaudron en cuivre, avec en plus des bâtiments historiques de fromagerie, une boutique et un restaurant.
  • Vieux pont de bois de Hasle-Rüegsau : le pont en arc de bois conservé à la plus grande portée de Suisse (environ 58 m), construit en 1839 à Hasle au-dessus de l’Emme et déplacé dans les années 1950 de quelques centaines de mètres en aval, à Kalchofen.
  • Gotthelf-Zentrum à Lützelflüh : Albert Bitzius, plus connu sous le nom de Jeremias Gotthelf, fut pasteur ici de 1832 jusqu’à sa mort en 1854 et y écrivit « Uli le valet de ferme » et « L’Araignée noire » ; l’église, la cure et sa tombe se trouvent côte à côte.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Le centre de l’Emmental n’a pas de grand camping, mais des emplacements à la ferme. D’après les données cartographiques, le Kläsihof, dans le Grüne-Tal entre Grünenmatt et Trachselwald, propose des places pour camping-cars ; équipement, électricité et réservation sont à voir directement avec la ferme. À Affoltern, les répertoires d’aires recensent en outre de petites aires privées ; demandez sur place s’il est permis de passer la nuit sur le parking de la Schaukäserei et à quelles conditions. Vous trouverez d’autres fermes via les plateformes d’emplacements à la ferme comme Nomady, ou sur Campercontact et park4night.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les chemins agricoles et forestiers de l’Emmental appartiennent presque toujours à des agriculteurs ou à des corporations forestières. Sans l’accord explicite du propriétaire, il est interdit d’y passer la nuit – et demander cet accord fonctionne étonnamment souvent si vous le faites en journée et poliment. Sur les parkings de village, les règles de stationnement habituelles s’appliquent ; il n’existe aucun droit à y passer la nuit.

Astuce d'initié pour campeurs
Le vieux pont de bois a une chaussée étroite et une limitation de poids – ne le traversez pas en camping-car, garez-vous à proximité et parcourez les quelques mètres à pied. À Affoltern, les achats à la boutique de la fromagerie valent la peine : l’Emmentaler à différents stades d’affinage se conserve bien dans le réfrigérateur du camping-car pour le reste du voyage.

3Étape 3 : de Lützelflüh à Langnau im Emmental (par Trachselwald, Sumiswald et la Lüderenalp) (env. 35 km)

Le trajet
Par Grünenmatt jusqu’à Trachselwald, de là jusqu’à Sumiswald, puis par le Grüne-Graben jusqu’à Wasen. À partir de Wasen, une route de montagne étroite et sinueuse grimpe sur environ 6 km jusqu’à la Lüderenalp, à 1 144 m, avec juste après le village une rampe à plus de 10 % – éprouvante avec un grand camping-car et en cas de circulation en sens inverse, les places d’évitement sont courtes. De l’autre côté, on redescend par des routes tout aussi petites et sinueuses vers Bärau et Langnau. Au total, un peu plus d’une heure de route.
Incontournables
  • Château de Trachselwald, sur un rebord au-dessus du village : des anabaptistes furent emprisonnés dans son donjon ; l’ancienne prison de la tour se visite, et dans l’ancienne prison préventive une exposition retrace l’histoire des anabaptistes suisses (ouvert en saison, entrée libre).
  • Lüderenalp : terrasse panoramique avec vue sur les crêtes de l’Emmental jusqu’aux Alpes bernoises ; d’ici, le sentier d’altitude suit la crête jusqu’au Napf, puis jusqu’à la Mettlenalp (environ 13 km, un peu moins de 5 heures).
  • Langnau : centre du village avec le musée régional Chüechlihus et, dans les environs, les sapins blancs imposants de la forêt de Dürsrüti.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Langnau et ses environs offrent surtout de petits emplacements à la ferme : Oberkatzbach, à environ 850 m au-dessus de Langnau, propose selon le répertoire d’aires une seule place avec électricité, eau et vidange, limitée à 7 m de long et ouverte de mai à octobre – réservez à l’avance. D’autres fermes des environs sur Nomady, Campercontact ou park4night. Si vous avez besoin d’un terrain entièrement équipé, poursuivez le lendemain jusqu’à Bumbach.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Lüderenalp est un but d’excursion avec auberge et parking, mais pas un lieu de nuitée pour camping-cars ; en cas de doute, renseignez-vous à l’auberge plutôt que de rester simplement sur place. Les parkings de randonnée sur les crêtes sont souvent des terrains privés et ne sont pas prévus pour les camping-cars la nuit.

Astuce d'initié pour campeurs
Empruntez de préférence la route de la Lüderenalp le matin, quand circulent les véhicules de collecte du lait et de fourrage, et non le dimanche après-midi, quand le trafic des excursionnistes rentre. En descente, restez sur un petit rapport. À Langnau, vous trouverez un grand supermarché, des stations-service et la dernière gare grandes lignes avant l’Entlebuch.

4Étape 4 : de Langnau im Emmental à Kemmeriboden-Bad (Schangnau) (env. 30 km)

Le trajet
Par la route principale 10 à travers l’Ilfistal jusqu’à Trubschachen, puis jusqu’à Wiggen, et ensuite vers le sud jusqu’à Marbach et, par le col peu élevé, dans le Schangnau. À partir de Schangnau, la route se rétrécit et mène par Bumbach jusqu’au fond de la vallée, à Kemmeriboden-Bad, au pied du Hohgant. Au total, un peu plus de 45 minutes ; le tronçon après Bumbach est étroit, mais conçu pour les cars postaux.
Incontournables
  • Kambly à Trubschachen : à côté de l’usine, le fabricant de biscuits tient une grande boutique avec dégustation – les Bretzeli sont l’original de l’Emmental.
  • Kemmeriboden-Bad : l’auberge du fond de la vallée est connue pour ses meringues géantes à la « Nidle » (crème) de l’Emmental.
  • La jeune Emme en amont de Kemmeriboden et la vue sur les parois rocheuses du Hohgant – courte randonnée le long de la rivière depuis l’auberge.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Camping Bumbach à Bumbach (commune de Schangnau), quelques kilomètres avant Kemmeriboden-Bad, avec branchements électriques et sanitaires ; vérifiez la saison et la longueur des emplacements auprès de l’exploitant. De là, il reste un peu moins de quatre kilomètres à vélo ou à pied le long de l’Emme jusqu’à la meringue.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le haut Schangnau se trouve à la limite du canton de Lucerne et des zones protégées du Hohgant ; le parking de l’auberge est destiné aux clients et aux randonneurs. Passez la nuit au camping ou dans une ferme avec autorisation – pâturages et accès aux alpages sont des terrains privés.

Astuce d'initié pour campeurs
Trubschachen a une gare, une épicerie de village et une station-service sur la route principale ; dans le Schangnau, l’approvisionnement se raréfie. Chez Kambly, le parking est très fréquenté le week-end – en semaine, c’est plus détendu. Faites le plein d’eau au camping : au fond de la vallée, il n’y a pas de borne publique d’approvisionnement et de vidange.

5Étape 5 : de Kemmeriboden-Bad à Sörenberg (par Escholzmatt et Schüpfheim) (env. 42 km)

Le trajet
Retour par le Schangnau jusqu’à Marbach, puis dans le canton de Lucerne à Escholzmatt, situé sur un large col au-dessus de l’Ilfistal. Par la route principale 10 jusqu’à Schüpfheim, puis à droite dans la vallée de la Waldemme par Flühli jusqu’à Sörenberg, à environ 1 160 m. Routes cantonales larges et bien aménagées, avec quelques montées dans la partie haute ; environ une heure.
Incontournables
  • Escholzmatt : village perché entre l’Emmental et l’Entlebuch, avec une vue étendue sur la Schrattenfluh.
  • Schüpfheim : chef-lieu de l’Entlebuch et siège de la Biosphère UNESCO Entlebuch – la biosphère et les offices du tourisme fournissent des informations sur les paysages marécageux, le karst et l’économie alpestre ainsi que des idées de randonnées pour les jours suivants.
  • Schrattenfluh : les lapiaz calcaires nus au-dessus de Flühli et Sörenberg, bien visibles depuis la route et accessibles à pied depuis Sörenberg.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Camping Rischli à l’entrée de Sörenberg, entre la Schrattenfluh et la chaîne du Rothorn, avec un petit nombre d’emplacements pour camping-cars et pour tentes destinés aux visiteurs de dernière minute ; appelez à l’avance, les places sont rares. Le village dispose en outre d’une aire officielle pour camping-cars (informations auprès de Sörenberg Flühli Tourismus) ; équipement, tarif et paiement sont à demander sur place ou à l’office du tourisme.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Biosphère Entlebuch comprend de vastes paysages marécageux d’importance nationale. En Suisse, les marais sont protégés par la Constitution ; le camping sauvage est interdit dans les zones marécageuses et les réserves de faune, et les zones de tranquillité pour la faune doivent être respectées, en particulier en hiver. Sur le reste du territoire communal, les communes lucernoises réglementent elles-mêmes la nuitée – à Sörenberg, utilisez l’aire officielle.

Astuce d'initié pour campeurs
Faites encore vos courses et le plein à Schüpfheim ; à Sörenberg, il n’y a que des épiceries de village aux prix de montagne. La route qui continue de Sörenberg par la Glaubenbielen jusqu’à Giswil est une route panoramique étroite avec ses propres règles – inutile pour cet itinéraire et déconseillée aux grands véhicules.

6Étape 6 : de Sörenberg à Entlebuch (avec le col du Glaubenberg) (env. 60 km)

Le trajet
Le matin, montée sans véhicule au Brienzer Rothorn. Ensuite, descendez la vallée par Flühli et Schüpfheim jusqu’à Entlebuch, et de là montez par la vallée de l’Entlen jusqu’au col du Glaubenberg, à 1 543 m : entièrement asphaltée, avec des pentes jusqu’à 11 % et des passages parfois étroits en forêt. Faites demi-tour au sommet du col et revenez à Entlebuch. Environ 1,5 heure de route sans les pauses.
Incontournables
  • Téléphérique de Sörenberg au Brienzer Rothorn (2 350 m) : vue sur le lac de Brienz, les Alpes bernoises et, au-delà de l’Entlebuch, jusqu’au Pilate ; en haut arrive le train à crémaillère montant de Brienz.
  • Hauts-marais du Glaubenberg avec linaigrettes, pins de montagne et sphaignes – sentiers des marais et boucles au départ du col, uniquement sur les chemins balisés.
  • Sentier des marais Mettilimoos au-dessus d’Entlebuch : une boucle au départ de la gare d’Entlebuch à travers le paysage marécageux du secteur de Finsterwald, environ 14 km et quelque 4,5 heures – particulièrement colorée en automne.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Aire de Hasle-Entlebuch entre Schüpfheim et Entlebuch, avec environ 18 places selon les données cartographiques ; vérifiez électricité, approvisionnement, vidange et saison auprès de l’exploitant. Sinon, retour à Sörenberg sur le même terrain que la nuit précédente. Vous trouverez des emplacements à la ferme dans l’Entlebuch sur Nomady ou Campercontact.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Glaubenberg est une zone marécageuse et une réserve de faune : le camping sauvage y est interdit, les drones sont proscrits dans tout le secteur et les chiens doivent être tenus en laisse. Côté obwaldien, la loi cantonale sur le camping autorise certes une nuit isolée en camping-car en dehors des campings, mais seulement si aucun intérêt public ou privé n’est touché – ce qui n’est pas le cas dans les zones protégées. À Langis et au Glaubenberg ont en outre lieu régulièrement des exercices de tir de l’armée, pendant lesquels des secteurs et des sentiers sont fermés.

Astuce d'initié pour campeurs
La route du Glaubenberg est fermée en hiver à partir de Langis (en général de novembre à avril) ; côté obwaldien, elle reste ouverte jusqu’à Langis. Consultez avant le trajet les avis de tir de l’armée pour Langis/Glaubenberg et respectez les barrages sur place. Le téléphérique du Rothorn a des horaires saisonniers avec des pauses de révision et ne circule pas en cas de tempête – vérifiez les horaires la veille et montez tôt, avant que les cumulus ne se forment.

7Étape 7 : de Entlebuch à Napf (par Wolhusen) (env. 40 km)

Le trajet
Par la route principale 10 le long de la Petite Emme jusqu’à Wolhusen, le carrefour où se rejoignent l’Entlebuch et l’arrière-pays lucernois. De là, vers l’ouest dans les collines du Napf jusqu’à Menzberg ou Romoos – des routes communales étroites et sinueuses avec des passages raides ; points de départ de la randonnée du Napf. Environ une heure de route. De Wolhusen, Lucerne est à un peu plus de 20 km.
Incontournables
  • Randonnée au Napf (1 408 m), le « Rigi de l’Emmental » : par exemple un itinéraire d’environ 14 km de Menzberg à Holzwegen près de Romoos en passant par le Napf (un peu plus de 4,5 heures) sur des sentiers de crête balisés ; au sommet, une auberge de montagne et un panorama du Jura jusqu’aux Alpes.
  • Orpaillage dans les ruisseaux du Napf : on trouve de l’or alluvial dans les ruisseaux autour du Napf ; des cours d’orpaillage sont proposés dans la région du Napf – renseignez-vous à l’avance sur les offres auprès de Luzern Tourismus ou de la commune de Romoos.
  • Wolhusen au bord de la Petite Emme : nœud ferroviaire et dernier point de ravitaillement avant les collines du Napf.
Conseil nuit CampingSpirit

Camping ou aire officielle: Pour la dernière nuit : le camping de la commune de Willisau, sur le versant nord du Napf (vérifiez saison et équipement à l’avance) ou, pour enchaîner vers la Suisse centrale, les campings de Lucerne (par exemple Camping International Lido au bord du lac). Emplacements à la ferme dans la région du Napf via les plateformes habituelles. Comptez rejoindre le sommet du Napf uniquement à pied ; les accès aux points de départ sont d’étroites petites routes de montagne.

Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les collines du Napf forment un paysage de fermes isolées, de pâturages et de forêts ; presque chaque chemin est un terrain privé ou corporatif. Garez-vous au parking de randonnée en journée, et ne passez la nuit qu’avec l’autorisation du propriétaire. Si vous souhaitez dormir sous tente sur le Napf : le sommet se trouve sous la limite de la forêt, ce sont donc les règles de la commune et des propriétaires qui s’appliquent.

Astuce d'initié pour campeurs
Si vous poursuivez le voyage, vous trouverez la suite en direction du lac des Quatre-Cantons et des cols alpins dans le guide CampingSpirit « Gletscherwasser, Granit und Gegenverkehr », par le Susten, le Grimsel, le Nufenen et le Gothard ; l’Oberland bernois avec Brienz, Lauterbrunnen et Grindelwald est traité dans le guide « Eiger, Aletsch und Matterhorn ». Pour le Napf, prenez de bonnes chaussures : après la pluie, les sentiers de crête sont boueux et glissants.

Pratique du camping et règles locales

Camping sauvage et stationnement de nuit

  • La Suisse n’a pas de loi fédérale sur le camping sauvage : les cantons et les communes réglementent la nuitée en dehors des campings. Pour les camping-cars, les interdictions d’arrêt et de stationnement habituelles s’appliquent en principe, et le véhicule doit se trouver sur une case de stationnement suffisamment grande ; il n’existe aucun droit à une nuitée. Un comportement de camping avec table, chaises et auvent est proscrit hors des terrains.
  • Canton de Berne (Emmental) : le camping sauvage n’est pas autorisé – il faut l’accord du propriétaire du terrain, et les communes peuvent restreindre la nuitée dans le véhicule ; les infractions sont passibles d’amendes. Canton de Lucerne (Entlebuch, Napf) : règles communales, nous n’avons pas pu confirmer de montants d’amende uniformes. Canton d’Obwald (versant sud du Glaubenberg) : le camping hors des terrains autorisés est interdit, une nuit isolée en camping-car est permise pour autant qu’aucun intérêt public ou privé ne soit touché.
  • Les sites marécageux d’importance nationale sont protégés par la Constitution fédérale ; le camping sauvage est interdit dans les zones marécageuses et les réserves de faune, les districts francs fédéraux et les zones de tranquillité pour la faune. Dans la Biosphère Entlebuch, cela concerne de vastes surfaces autour de Sörenberg, du Glaubenberg et de la Schrattenfluh.
  • Sur un terrain privé – et dans l’Emmental, cela concerne presque tous les pâturages, chemins agricoles et petites routes forestières –, l’accord du propriétaire est toujours nécessaire. Les emplacements à la ferme sont ici la solution évidente : vous les trouverez sur Nomady, Campercontact, park4night et dans les répertoires d’aires ; pour les campings, les répertoires sont camping.ch et le guide des campings du TCS.

Vidange et ravitaillement

  • L’approvisionnement et la vidange se font surtout dans les campings et sur quelques aires communales ou à la ferme ; les bornes publiques de vidange sont rares sur cet itinéraire. Prévoyez donc de vider eaux grises et cassette à chaque étape au camping ou à la ferme.
  • Ne videz les eaux grises et les toilettes chimiques qu’aux endroits prévus – jamais dans des regards, des ruisseaux ou sur des pâturages. Dans les zones marécageuses de l’Entlebuch, même un peu d’eaux usées nuit aux milieux pauvres en nutriments.
  • L’eau du robinet est potable presque partout ; de nombreuses fontaines de village portent une inscription. Évitez les fontaines marquées « Kein Trinkwasser » (eau non potable) sur les alpages et les pâturages – il s’agit souvent d’eau d’abreuvement pour le bétail.
  • Gaz : les bouteilles d’échange étrangères ne sont en général pas échangées en Suisse, et les bouteilles suisses ont d’autres raccords ; Campingaz est disponible dans les commerces spécialisés. Les stations de GPL sont rares : arrivez donc avec des bouteilles ou un réservoir de gaz pleins et emportez un adaptateur.
  • Courses : des magasins à la ferme vendant fromage, viande et pain bordent presque chaque route, beaucoup en libre-service avec paiement dans une caisse de confiance ou par Twint. Emportez de l’argent liquide en francs pour les magasins à la ferme et les auberges de montagne.

Gabarit du véhicule et code de la route

  • Vignette : les véhicules jusqu’à 3,5 t ont besoin, sur les autoroutes et semi-autoroutes, de la vignette à 40 francs. Elle est valable 14 mois, du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante, sous forme de vignette électronique (liée à la plaque d’immatriculation, officiellement via le portail « Via » de l’OFDF) ou de vignette autocollante. Une remorque jusqu’à 3,5 t a besoin de sa propre vignette. Sans vignette, vous vous exposez à une amende plus l’achat de la vignette.
  • Plus de 3,5 t : la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) concerne les camions de transport de marchandises. Les camping-cars et caravanes de plus de 3,5 t paient à la place la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds (RPLF) : elle s’applique sur l’ensemble du réseau routier et pour chaque jour de présence, même si le véhicule est seulement stationné, et s’acquitte avant l’entrée en Suisse via « Via », pour 1 à 30 jours, 1 à 11 mois ou un an. Vérifiez les tarifs sur ce portail.
  • Limitations de vitesse : camping-car jusqu’à 3,5 t 50 km/h en agglomération, 80 hors agglomération, 100 sur semi-autoroute, 120 sur autoroute ; plus de 3,5 t, 100 km/h sur autoroute et semi-autoroute. Attelages 80 km/h, 100 km/h sur autoroute et semi-autoroute seulement si la remorque est homologuée pour cette vitesse. Feux de croisement ou feux de jour en journée ; taux d’alcoolémie maximal 0,5, téléphone uniquement avec kit mains libres.
  • Dimensions : hauteur jusqu’à 4,00 m, largeur jusqu’à 2,55 m, longueur du véhicule jusqu’à 12 m, attelage jusqu’à 18,75 m. Sur les routes secondaires de l’Emmental et de la région du Napf, ce n’est pas la loi mais la largeur de la route qui fixe la limite : au-delà de 7 m, les routes de la Lüderenalp et des collines du Napf sont pénibles.
  • Cols : le col du Glaubenberg (1 543 m, jusqu’à 11 %) est fermé en hiver à partir de Langis, les dates d’ouverture et de fermeture varient selon l’enneigement ; les jours de tir de l’armée, des secteurs peuvent être fermés. Les pneus hiver ne sont pas obligatoires, mais quiconque entrave la circulation avec des pneus inadaptés en porte une part de responsabilité ; à partir d’octobre, il faut s’attendre à de la neige dans l’Entlebuch dès 1 100 m.
  • Si un chargement dépasse (par exemple des vélos sur le porte-vélos arrière), il doit être signalé de manière bien visible. Les chiens doivent avoir une puce électronique et une vaccination antirabique valable ; dans la zone marécageuse et la réserve de faune du Glaubenberg, la laisse est obligatoire.

Check-list CampingSpirit bagages et préparation

  • De l’argent liquide en francs et une application Twint ou de paiement par carte : magasins à la ferme, fromageries et emplacements à la ferme fonctionnent souvent avec une caisse de confiance.
  • Une glacière ou un compartiment libre dans le réfrigérateur pour l’Emmentaler, le fromage d’alpage de l’Entlebuch et les meringues – les arrêts pour les courses se trouvent tous sur l’itinéraire.
  • Des cales de mise à niveau : les emplacements à la ferme et en montagne dans les vallées de l’Emmental sont presque toujours en pente.
  • Des bouteilles de gaz pleines et un jeu d’adaptateurs, car les bouteilles d’échange ne sont pas échangées en Suisse et le GPL est rare.
  • Des chaussures de randonnée à semelle crantée et des bâtons pour le Napf, la Lüderenalp et le Rothorn – les chemins argileux deviennent glissants après la pluie.
  • Des jumelles pour les chamois du Rothorn et la vue depuis le Napf, ainsi qu’une carte hors ligne : dans les vallées latérales, le réseau mobile décroche.

Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.

Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Berne et Napf ?

Dans l’ordre de conduite. Les distances sont des estimations entre étapes consécutives.

  1. 1

    Berne

    Suisse
    Départ
  2. 2

    Berthoud

    Suisse
    23 km
  3. 3

    Affoltern im Emmental

    Suisse
    10 km
  4. 4

    Lützelflüh

    Suisse
    9 km
  5. 5

    Trachselwald

    Suisse
    4 km
  6. 6

    Lüderenalp

    Suisse
    9 km
  7. 7

    Langnau im Emmental

    Suisse
    9 km
  8. 8

    Trubschachen

    Suisse
    6 km
  9. 9

    Kemmeriboden-Bad

    Suisse
    19 km
  10. 10

    Escholzmatt

    Suisse
    15 km
  11. 11

    Sörenberg

    Suisse
    16 km
  12. 12

    Entlebuch

    Suisse
    24 km
  13. 13

    Wolhusen

    Suisse
    9 km
  14. 14

    Napf

    Suisse
    15 km

Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Berne et Napf ?

Les mois les plus agréables sont généralement juin–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai. Froid et jours courts : décembre–février. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt.

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Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols

Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Berne et Napf ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 40 € (Suisse, Vignette).

  • Suisse : Vignette obligatoire sur autoroute. Les véhicules de plus de 3,5 t paient la redevance poids lourds au lieu de la vignette. Limite sur autoroute pour les voitures : 120 km/h.

Règles et tarifs routiers changent. Consultez les sources officielles avant de partir.

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FAQ

Quelle est la longueur de l’itinéraire « Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf » ?

Road trip de 7 jours, environ 169 km (105 mi) et 14 étapes, de Berne à Napf. Environ 2 h 20 min de conduite au total.

Combien de jours faut-il pour « Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf » ?

Nous conseillons 7 jours : environ 2 h 20 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

Où commence et où se termine « Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf » ?

Il part de Berne et arrive à Napf.

Quels pays traverse « Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf » ?

Suisse.

Où camper le long de « Ponts couverts, caves à fromage et hauts-marais – en camping-car à travers l’Emmental et la biosphère de l’Entlebuch jusqu’au Napf » ?

OpenStreetMap répertorie 90 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Camping Eichholz, Camping Thörishaus et TCS Camping zum Muttenhof.

Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Berne et Napf ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 40 € (Suisse, Vignette). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.