Guide de voyage · CampingSpirit
De Volos par les villages de montagne du Pélion jusqu’à la côte égéenne, en ferry vers l’Eubée et les sources thermales d’Édipsos, par le pont de l’Euripe à Chalcis jusqu’à Kymi : environ 565 km, environ 685 km avec le sud en option – sur des routes souvent plus étroites que votre camping-car n’est long.
L'esprit de la route
Le Pélion est une montagne qui sépare deux mers. D’un côté s’étend le calme golfe Pagasétique, avec ses oliveraies qui descendent jusqu’à l’eau, de l’autre la mer Égée, ouverte, qui bat contre des criques de galets blancs. Entre les deux, des villages d’ardoise grise et de bois s’accrochent aux pentes, reliés par des sentiers muletiers pavés, et sur chaque place de village se dresse un platane sous lequel on boit le café depuis des siècles. Par la porte coulissante, vous sentez la forêt de châtaigniers et le thym ; le matin, la brume recouvre Zagora, le soir, le golfe prend des reflets cuivrés sous Makrinitsa. De l’autre côté, en Eubée, tout devient plus silencieux : villages de pêcheurs, forêts de pins en grande partie brûlées en 2021 et qui repoussent lentement, eau de source chaude qui, à Édipsos, se déverse directement dans la mer. Cet itinéraire récompense les petits véhicules, les étapes courtes et l’envie de faire à pied les derniers kilomètres jusqu’au village.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Volos à Agios Ioannis (Pélion oriental) (env. 65 km)
- Le trajet
- De Volos, montée en nombreux lacets jusqu’à Portaria (un peu plus de 600 m), avec un court détour par Makrinitsa, à 3 km, puis passage par le col de Hania (environ 1 200 m), entre forêts de hêtres et de châtaigniers, et descente sur le versant est jusqu’à Zagora. De là, la route rejoint la côte à Agios Ioannis en serpentins serrés. La route principale est entièrement goudronnée et praticable en camping-car, mais sinueuse et étroite à Portaria et à Zagora ; comptez environ 2 heures de conduite effective. En hiver, il peut y avoir de la neige au col de Hania.
- Incontournables
- Makrinitsa, le « balcon du Pélion » : place avec platane et église Agios Ioannis, et en contrebas la vue sur Volos et tout le golfe.
- Le col de Hania avec la station de ski d’Agriolefkes – en été, point de départ de randonnées dans la fraîcheur de la hêtraie.
- Zagora : village des pommes sur le flanc nord-est, avec son école historique (Ellinomouseio) et l’église Agios Georgios.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Papa Nero, juste derrière la plage du même nom près d’Agios Ioannis : emplacements ombragés, sanitaires, électricité ; renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur la saison, la longueur maximale et l’accès – les derniers kilomètres jusqu’à la côte sont raides et sinueux. Si vous préférez un trajet plus plat depuis Volos, commencez par les campings de Kato Gatzea (voir étape 2) et faites les villages de montagne en excursion à la journée.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le camping sauvage est interdit en Grèce (300 € par personne) ; cela inclut tout ce qui dépasse le gabarit du véhicule, donc auvent, table, chaises, vérins. Selon la police, passer la nuit dans un camping-car correctement stationné n’est pas une infraction, mais les villages du Pélion n’offrent guère de surfaces adaptées, et les parkings de plage de la côte est portent souvent des panneaux d’interdiction locaux. Prévoyez ici des campings.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Makrinitsa et Portaria sont des villages respectivement piétonnier et très étroit : le camping-car reste sur les parkings à l’entrée du village, où il y a encore de la place en début de matinée. À Volos, faites le plein de carburant, les courses et le plein d’eau avant de monter – là-haut, il n’y a que des épiceries de village, et les stations-service sont rares sur la côte est.
2Étape 2 : de Agios Ioannis à Kato Gatzea (golfe Pagasétique) (env. 60 km)
- Le trajet
- Après la randonnée vers Damouchari, passage par Mouresi jusqu’à Tsagarada, puis détour en descente jusqu’à la plage de Mylopotamos – une petite route étroite et raide, en lacets, où l’on ne peut croiser les bus que dans les refuges. De retour à Tsagarada, traversée de la crête jusqu’à Milies et descente vers le golfe jusqu’à Kala Nera et Kato Gatzea. Au total, un peu plus de 2 heures de conduite, en grande partie en deuxième.
- Incontournables
- Le kalderimi d’Agios Ioannis à Damouchari : sentier muletier pavé à travers les oliveraies jusqu’à la petite crique et son port de pêche, un peu plus d’une demi-heure à pied dans chaque sens.
- Le platane de la place Agia Paraskevi à Tsagarada, l’un des plus vieux de Grèce.
- Mylopotamos : deux criques de galets reliées par un passage dans la roche, avec une eau cristalline.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Kato Gatzea, deux campings bien établis se trouvent directement au bord du golfe, sous les oliviers : Camping Hellas et Camping Sikia, tous deux avec électricité, sanitaires et accès à la plage, en partie en terrasses ; vérifiez la saison à l’avance. Bonne base pour deux nuits : la gare d’Ano Lechonia est à quelques kilomètres, Volos à environ 20 km.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la côte est, entre Agios Ioannis et Mylopotamos, les parkings sont petits, souvent privés ou munis de panneaux d’interdiction ; y passer la nuit n’est pas envisageable. Au bord du golfe, il en va de même pour les accès aux plages près de Kala Nera – camping plutôt que parking de plage.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Ne descendez pas à Damouchari en camping-car : l’accès est étroit et raide, et en bas il n’y a guère de possibilité de faire demi-tour. Le chemin à pied est de toute façon le plus bel accès. À Mylopotamos aussi, le parking au-dessus de la plage est petit – soyez-y avant 10 heures ou, avec un grand véhicule, renoncez-y complètement.
3Étape 3 : de Kato Gatzea à Kato Gatzea (train du Pélion et Afissos) (env. 35 km)
- Le trajet
- Une journée sans long trajet : le matin, montée en train à voie étroite d’Ano Lechonia à Milies et retour, l’après-midi, la route côtière le long du golfe par Kala Nera jusqu’à Afissos, puis retour. La route d’Afissos est bien aménagée, mais dans le village même, elle devient étroite.
- Incontournables
- Le train du Pélion (« Moutzouris ») sur la ligne à voie étroite de 600 mm Ano Lechonia–Milies, avec le pont métallique de Taxiarches, conçu par Evaristo de Chirico, le père du peintre Giorgio de Chirico.
- Milies : gare avec café, l’église Taxiarches et ses fresques, et la bibliothèque historique de l’ancienne école de Milies.
- Afissos : village de pêcheurs au bord du golfe, avec plage de gravier, tavernes au bord de l’eau et, le soir, vue sur les montagnes de l’Othrys.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Deuxième nuit à Kato Gatzea. À Afissos même, il n’y a pas de camping que nous puissions recommander ; les plus proches se trouvent plus au sud, en direction de Milina.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au bord du golfe, entre Kala Nera et Afissos, les parkings de plage sont pleins en saison et en partie munis de panneaux d’interdiction. Se garer pour la baignade ne pose aucun problème en journée ; pour la nuit, restent les campings.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le train circule de façon saisonnière – à partir de Pâques, généralement le week-end, en plein été tous les jours – et a été interrompu à plusieurs reprises ces dernières années, la dernière fois pendant huit mois après les dégâts causés par les intempéries de septembre 2023 ; il circule de nouveau, mais les voitures historiques sont sujettes aux pannes. Vérifiez à l’avance les horaires et le service auprès de Hellenic Train et réservez vos places à temps, les trains sont souvent complets. À Afissos, laissez le camping-car à la sortie du village ; la route du bord de l’eau est étroite et sans issue.
4Étape 4 : de Kato Gatzea à Rovies (nord de l’Eubée) (env. 150 km)
- Le trajet
- Par Volos, voie rapide jusqu’à Almyros, puis l’ancienne route nationale le long de la côte par Sourpi jusqu’à Glyfa. Ferry à travers la partie nord du golfe d’Eubée jusqu’à Agiokampos, environ une demi-heure de traversée. De là, court trajet jusqu’à Loutra Edipsou, puis la route côtière par Ilia jusqu’à Rovies. Un peu plus de 2 h 30 de conduite, plus l’attente au port.
- Incontournables
- Loutra Edipsou : station thermale aux plus de 80 sources, connue depuis l’Antiquité ; à l’extrémité est de la promenade, l’eau de source chaude se déverse directement dans la mer et s’y mélange à l’eau de baignade.
- La traversée en ferry, avec vue en arrière sur l’Othrys et, devant, sur les montagnes boisées du nord de l’Eubée.
- Rovies : village d’oliviers avec une tour vénitienne au bord de l’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Rovies, sur la plage un peu au nord-ouest du village de Rovies : électricité, sanitaires, lave-linge, emplacements ombragés sous les arbres, accès à la plage de gravier. Renseignez-vous à l’avance sur la saison et les équipements actuels.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En Eubée aussi, l’interdiction grecque du camping s’applique. À Loutra Edipsou, le front de mer est densément bâti ; les camping-cars trouvent des places de stationnement à la sortie de la ville ; s’y garer est autorisé, mais pas un comportement de camping aux bassins thermaux de la plage.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les tarifs des ferries dépendent de la longueur du véhicule : indiquez la longueur réelle, porte-vélos arrière compris. En saison, les ferries font souvent la navette, en hiver moins souvent – vérifiez les horaires la veille. Alternative en cas de vent ou d’annulation : le ferry Arkitsa–Loutra Edipsou, plus au sud. Pour les sources chaudes de la plage, emportez des chaussures d’eau ; l’eau est très chaude aux points de sortie.
5Étape 5 : de Rovies à Agia Anna (env. 70 km)
- Le trajet
- Le long de la côte jusqu’à Limni, puis la route principale vers l’intérieur des terres en direction de Mantoudi et Prokopi, et ensuite jusqu’à la côte est à Agia Anna. Le trajet traverse la zone des incendies de forêt d’août 2021 : sur de vastes pentes se dressent encore des troncs de pins morts, entre lesquels repoussent broussailles et jeunes arbres. Route bien aménagée, environ 1 h 30.
- Incontournables
- Limni : village de pêcheurs avec promenade, vestiges de constructions romaines et un petit musée d’histoire et de folklore.
- Le monastère Agios Nikolaos Galataki, sur la côte au sud de Limni, avec des fresques du XVIe siècle (tenue correcte exigée).
- Prokopi : église de pèlerinage d’Agios Ioannis o Rossos, l’un des lieux de pèlerinage les plus visités de Grèce.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Club Resort Agia Anna, sur la longue plage de sable d’Agia Anna, avec des emplacements pour tentes et caravanes ; renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur les équipements, la saison et la longueur maximale. Autre possibilité : une deuxième nuit à Rovies et Agia Anna en excursion à la journée.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la zone incendiée, une prudence particulière s’impose pendant la saison des feux : pas de feu, pas de barbecue, ne pas se garer sur de l’herbe sèche. Les jours de risque d’incendie élevé, l’accès aux zones forestières peut être fermé. Sur les plages de la côte est, après des conflits avec des campeurs, les communes ont installé des panneaux en de nombreux endroits ; le stationnement libre pour la nuit reste interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les incendies de 2021 ont touché environ 50 000 hectares dans le nord de l’Eubée, surtout de la forêt de pins, dont vivaient de nombreuses familles comme résiniers, apiculteurs et bûcherons. Depuis, de fortes pluies ont provoqué érosion et inondations sur les pentes dénudées ; les sentiers de randonnée peuvent être endommagés ou fermés. Achetez le miel et l’huile d’olive directement aux producteurs locaux – cela soutient directement la région.
6Étape 6 : de Agia Anna à Érétrie via Chalcis (env. 100 km)
- Le trajet
- Retour vers l’intérieur des terres et, par la route principale, via Mantoudi et Psachna vers le sud ; la route franchit le massif du Kandili en larges courbes et est bien aménagée. À Chalcis, direction la vieille ville au bord de l’Euripe, puis la route côtière jusqu’à Érétrie. Environ 2 heures de conduite.
- Incontournables
- L’ancien pont de l’Euripe à Chalcis : un pont coulissant au-dessus du détroit, large d’environ 40 m seulement, dont le courant change de sens plusieurs fois par jour.
- La forteresse de Karababa, côté continent, avec vue sur le détroit et la vieille ville.
- Érétrie : théâtre antique, gymnase et musée archéologique en plein village.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Milos, à un peu plus de 1,5 km à l’ouest d’Érétrie, au bord de la mer, avec électricité aux emplacements, sanitaires et piscine ; ouvert en général d’avril à fin septembre, renseignez-vous à l’avance sur l’alimentation en eau et la vidange. D’ici, Chalcis et l’Érétrie antique sont faciles d’accès.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Chalcis est une grande ville où le stationnement est très difficile sur la promenade. En agglomération, les camping-cars de 7,5 m de long au maximum peuvent stationner sans limite de durée, les plus longs 24 heures au maximum – les interdictions locales priment, et il y en a beaucoup sur la promenade. Pour la nuit, rabattez-vous sur le camping d’Érétrie.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour le trafic de transit, utilisez le pont haut au sud de la ville ; l’ancien pont coulissant est étroit, s’ouvre surtout la nuit pour les bateaux et a déjà paralysé la circulation à Chalcis lors de pannes techniques. Garez-vous en périphérie et allez à pied jusqu’à l’Euripe – c’est depuis l’ancien pont que l’on voit le mieux le changement de courant. À Chalcis, vous trouverez des supermarchés et des stations de GPL.
7Étape 7 : de Érétrie à Kymi (env. 85 km)
- Le trajet
- Par la route côtière via Amarynthos jusqu’à Aliveri, puis, près de Lepoura, vers le nord dans les collines, à travers vignes, figueraies et forêts jusqu’à Kymi, perchée sur une terrasse au-dessus de la mer Égée. Le dernier tronçon, en descente vers le port de Paralia Kymis, est sinueux. Environ 1 h 30.
- Incontournables
- Kymi : vieille ville avec ses demeures de maître et son musée du folklore, vue jusqu’aux Sporades.
- Paralia Kymis : port d’où partent les ferries pour Skyros, avec des tavernes de poisson.
- Les figueraies et les vignes des collines autour de Kymi, qui font la renommée de la région.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Autour de Kymi, l’offre de camping est maigre. Dans OpenStreetMap figure, au sud-ouest de Kymi, le terrain Dragonera Cliffs ; renseignez-vous à l’avance auprès de l’exploitant sur l’accès, la saison et l’adéquation aux camping-cars. Sinon, faites le trajet en excursion à la journée depuis Érétrie.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au port de Paralia Kymis, l’espace est réservé au trafic des ferries et des livraisons ; n’y restez pas la nuit. Sur les plages de la côte est aussi, l’interdiction générale du camping s’applique.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Kymi est réputée pour ses figues séchées – arrêtez-vous en route dans les boutiques de ferme. La route Lepoura–Kymi ne présente pas de passages étroits, mais la traversée de Kymi même est étroite : garez-vous en haut, à l’entrée du village, et descendez à pied dans les ruelles.
8Étape 8 : de Kymi à Karystos (en option, sud de l’Eubée) (env. 120 km)
- Le trajet
- Retour à Lepoura et, par la route principale, traversée de l’étroite moitié sud de l’île, en passant devant des parcs éoliens et des flancs de montagne arides avec vue sur les deux mers, jusqu’à Karystos. Sinueux mais bien aménagé, environ 2 heures. Retour sur le continent avec le ferry de Marmari à Rafina, en Attique (environ 1 heure) ; au départ de Karystos, les bateaux ne circulent qu’irrégulièrement.
- Incontournables
- Karystos : ville portuaire avec la tour vénitienne de Bourtzi et une longue promenade en bord de mer.
- Le château de Kokkino Kastro (Castello Rosso) au-dessus de la ville, point de départ vers la région montagneuse de l’Ochi.
- Les gorges de Dimosaris sur l’Ochi : sentier de randonnée à travers la forêt de châtaigniers et les platanes, uniquement avec l’endurance d’une journée de marche et suffisamment d’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Le sud de l’Eubée ne compte que peu de campings, et leur situation change souvent – vérifiez à l’avance les terrains actuels sur Campercontact ou park4night. Une alternative consiste à prendre le ferry pour Rafina le jour même et à rejoindre un camping en Attique.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans les criques autour de Karystos, les mêmes règles s’appliquent que partout en Grèce : stationner, oui, se comporter en campeur, non. L’Ochi est un site Natura 2000 ; évitez les pistes en camping-car.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Dans le sud de l’Eubée souffle souvent un fort vent du nord, qui peut retarder les liaisons en ferry vers Rafina et apporte du vent latéral sur la route dégagée – roulez lentement avec un véhicule haut. Faites le plein d’eau et de gazole avant le trajet, à Kymi ou à Aliveri.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le camping sauvage est interdit par la loi en Grèce (loi 5170/2025) ; l’amende s’élève à 300 € par personne. Est considéré comme du camping tout ce qui dépasse le gabarit du véhicule : auvent, table, chaises, barbecue, vérins, corde à linge.
- Le stationnement est régi par le code de la route 5209/2025, art. 38, précisé par une circulaire de la police de 2026 : en agglomération, les camping-cars de 7,5 m de long au maximum peuvent stationner sans limite de durée, les camping-cars plus longs et les caravanes 24 heures d’affilée au maximum ; hors agglomération, sur les surfaces signalées ou sur le bord droit de la chaussée sans limite de durée, en l’absence d’interdiction. Selon la police, passer la nuit dans un camping-car correctement stationné n’est pas une infraction. Les panneaux d’interdiction locaux priment toujours – et ils sont nombreux sur les plages du Pélion et de l’Eubée.
- Pendant la saison des feux, les feux à ciel ouvert et les barbecues en plein air sont interdits ; la protection civile publie chaque jour une carte du risque d’incendie, et les jours classés dans les catégories les plus élevées, les zones forestières peuvent être fermées. Le nord de l’Eubée montre depuis 2021 les ravages d’un grand incendie.
- Pour des retours d’utilisateurs actuels sur les parkings, les contrôles et les accès, park4night et Campercontact sont utiles ; les indications de longueur et de hauteur maximales dans les villages du Pélion y proviennent généralement d’utilisateurs qui ont essayé eux-mêmes.
Vidange et ravitaillement
- Dans le Pélion et en Eubée, l’alimentation en eau et la vidange ne se trouvent presque que dans les campings ; beaucoup permettent aux voyageurs de passage de vidanger moyennant paiement – demandez avant. Les bornes publiques sont rares.
- Eau : dans les villages du Pélion, des fontaines de source coulent sur de nombreuses places, et les habitants en boivent l’eau ; elles se prêtent mal au remplissage du réservoir en raison du bec étroit et de l’affluence. En Eubée, l’eau se fait rare par endroits en plein été – utilisez-la avec parcimonie et, en cas de doute, achetez l’eau potable en bouteille.
- Ne jamais vider les eaux grises ni le contenu de la cassette dans les égouts, les ruisseaux ou sur les plages – les vidanges sauvages sont, sur les deux côtes, à l’origine de nouveaux panneaux d’interdiction.
- Gaz : les bouteilles d’échange étrangères ne sont pas échangées en Grèce. Le GPL (« υγραέριο », LPG) est disponible à Volos et à Chalcis, mais quasiment pas dans les villages de montagne ni sur la côte est de l’Eubée. Pour les bouteilles rechargeables, emportez un adaptateur adéquat et arrivez avec des bouteilles pleines.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse pour les camping-cars jusqu’à 3,5 t : en agglomération, 30 km/h en règle générale depuis janvier 2026, 50 km/h sur les routes principales à plusieurs voies ou à chaussées séparées ; hors agglomération 90 km/h, sur les voies rapides 110 km/h, sur autoroute 130 km/h. Au-delà de 3,5 t, 80 km/h sur autoroute ; des valeurs plus basses s’appliquent aux attelages.
- Péage : sur l’autoroute A1, en venant vers Volos, les véhicules à deux essieux de plus de 2,20 m de haut paient la classe 3, un peu plus du double du tarif voiture ; paiement en espèces ou par carte.
- Gabarit : dans le Pélion, les dimensions du véhicule déterminent l’itinéraire. Notre recommandation, et non une limite officielle : jusqu’à environ 7 m de long, les routes principales et la plupart des détours sont praticables ; les véhicules plus grands et les attelages restent sur l’axe principal Volos–Hania–Zagora et sur la route du golfe, et renoncent aux routes en cul-de-sac menant à des criques comme Damouchari. Les panneaux de limitation de poids ou de longueur à l’entrée des villages sont contraignants.
- Ferries : Glyfa–Agiokampos et Arkitsa–Loutra Edipsou fonctionnent en navette, billets généralement directement au port ; tarif selon la longueur du véhicule, vérifiez les horaires à l’avance. Gardez les bouteilles de gaz fermées pendant la traversée.
- Taux d’alcoolémie maximal 0,5, 0,2 pour les jeunes conducteurs et les conducteurs professionnels ; téléphoner au volant uniquement avec un kit mains libres. Extincteur, trousse de premiers secours et triangle de signalisation sont obligatoires dans le véhicule ; si un porte-vélos dépasse à l’arrière, un panneau de signalisation rouge et blanc est le choix le plus sûr.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Chaussures de randonnée solides ou sandales à bonne adhérence – les kalderimia pavés du Pélion sont usés et glissants par temps humide.
- Chaussures d’eau pour les plages de galets de la côte est et les sources chaudes sur la plage de Loutra Edipsou.
- Cales de mise à niveau : les emplacements à Kato Gatzea et dans le Pélion oriental sont en partie en terrasses et rarement plats.
- Deux jerricans d’eau de 10 litres, pour faire l’appoint aux emplacements à faible pression ou aux fontaines sans avoir besoin du tuyau.
- Des espèces pour les tavernes de village, les boutiques de ferme et la caisse du ferry au port, où le paiement par carte ne fonctionne pas toujours.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
