Guide de voyage · CampingSpirit
Une boucle d’environ 1 450 kilomètres à travers le pays des lacs de l’Ontario : sorties en canot entre les érablières, dômes de granite sur la baie Georgienne, traversée en traversier du lac Huron et falaises calcaires au-dessus d’une eau turquoise.
L'esprit de la route
À une heure au nord de Toronto, la ville s’arrête et le Bouclier canadien affleure : dômes de granite rose et gris, entre lesquels s’étendent lacs, marais et forêt mixte. Sur la route 60 qui traverse Algonquin, la brume flotte le matin sur les lacs, un huard appelle, et, avec un peu de chance, un orignal se tient dans l’eau jusqu’aux genoux au bord de la route. À l’automne, les érables à sucre et les érables rouges teignent les collines de rouge et d’orange, les nuits deviennent froides, et le canot, ruisselant, repose à côté de l’emplacement. Sur la baie Georgienne, on s’assoit le soir sur la roche polie par les glaciers, sous des pins tordus par le vent, et l’on regarde le soleil décliner sur l’eau. Le Chi-Cheemaun emporte le camping-car de l’île Manitoulin à Tobermory, à travers le lac Huron, où des falaises de dolomie blanche plongent dans une eau claire et glaciale. Cet itinéraire se vit à la pagaie, en courtes randonnées et en longues soirées autour du feu de camp – et grâce à des emplacements réservés à temps.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Toronto à Huntsville (parc provincial Arrowhead) (env. 215 km)
- Le trajet
- Depuis Toronto, prenez l’autoroute 400 vers le nord, puis, à partir de Barrie, la route 11 par Orillia et Gravenhurst jusqu’à Huntsville. Après Washago, le paysage change de manière visible : affleurements de granite, lacs et forêts remplacent les terres agricoles. Route à quatre voies, bien aménagée, environ 2 h 30 de conduite effective – le vendredi après-midi et le dimanche soir, la circulation vers le Cottage Country, ou de retour vers la ville, est souvent à l’arrêt.
- Incontournables
- Muskoka Wharf à Gravenhurst, avec le Muskoka Discovery Centre et les bateaux à vapeur historiques du lac Muskoka – vérifiez auparavant les horaires et la saison.
- Lieu historique national de la Maison-Bethune à Gravenhurst : maison natale du médecin Norman Bethune (Parcs Canada, ouverte en saison).
- Lions Lookout à Huntsville : vue sur le lac Fairy, la ville et les collines boisées, un avant-goût d’Algonquin à l’automne.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Arrowhead, à quelques kilomètres au nord de Huntsville, sur la route 11 : ouvert toute l’année, environ 380 emplacements, dont quelque 175 avec électricité et quelques-uns en pull-through, douches, bloc sanitaire, station de vidange avec eau douce, trois plages de sable sur le lac Arrowhead. Réservation sur reservations.ontarioparks.ca. Plus près de Toronto, pour une étape intermédiaire : parc provincial Six Mile Lake, sur l’autoroute 400 près de Port Severn (saisonnier).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En Muskoka, on ne trouve pour ainsi dire aucune terre de la Couronne librement accessible aux véhicules de loisirs le long de l’itinéraire, et de nombreuses municipalités interdisent de passer la nuit sur les stationnements publics. Les stationnements de supermarchés ou de Walmart ne sont envisageables qu’avec l’autorisation expresse du magasin – demandez-la d’abord sur place.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Évitez l’autoroute 407 ETR au nord de Toronto : elle est à péage privé, facturé d’après la plaque d’immatriculation ; pour les véhicules de location, des frais de traitement du loueur s’y ajoutent. Sur l’autoroute 400, la vitesse est désormais limitée à 110 km/h, pour l’essentiel, de la 401 jusqu’à Lake Joseph Road. Faites le plein et vos courses à Huntsville – le corridor d’Algonquin offre à peine de quoi s’approvisionner.
2Étape 2 : de Huntsville à parc provincial Algonquin (corridor de la route 60) (env. 110 km)
- Le trajet
- Prenez la route 60 vers l’est, via Dwight, jusqu’à l’entrée ouest (West Gate) à Oxtongue Lake, puis parcourez 56 km dans le parc jusqu’à l’entrée est (East Gate). Route à deux voies, bien asphaltée, limitée à 80 km/h, aux collines douces, avec des lacs de part et d’autre. Toutes les curiosités sont signalées avec leur distance en kilomètres depuis le West Gate. Moins d’une heure de conduite effective jusqu’aux campings – prévoyez au moins deux nuits pour cette étape.
- Incontournables
- Lookout Trail (km 39) et Track and Tower Trail (km 25) : sentiers courts et raides menant à des rochers panoramiques au-dessus d’une mer d’érables et de conifères, surtout tôt le matin à l’automne.
- Algonquin Visitor Centre (km 43) avec exposition, terrasse panoramique et information sur le parc ; en face, le Spruce Bog Boardwalk (km 42,5), passerelle à travers une tourbière.
- Algonquin Logging Museum (km 54,5) : sentier en boucle de 1,5 km avec des reconstitutions d’un camp de bûcherons, d’un remorqueur à vapeur de type « alligator » et d’une glissoire à bois ; bâtiment d’accueil ouvert de fin juin à la mi-octobre, sentier accessible toute l’année.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Huit campings d’Ontario Parks se trouvent le long de la route 60. Mew Lake (km 30,6) : ouvert toute l’année, avec électricité, douches, station de vidange et yourtes chauffées ; le bureau qui s’y trouve sert aussi, depuis 2026, de point de contact pour Lake of Two Rivers (permis, bois de chauffage, information). Lake of Two Rivers (km 31,8) : environ 240 emplacements, certains avec électricité, douches, bloc sanitaire, plage de sable et magasin, ouvert en 2026 du 8 mai au 25 octobre (son propre bureau est fermé définitivement depuis avril 2026). Pog Lake (km 37) : pinède, électricité, douches, station de vidange, ouvert en 2026 du 14 mai au 13 octobre. Plus simples : Canisbay Lake et Rock Lake (jusqu’au 18 octobre), Kearney Lake (jusqu’au 12 octobre). Réservation cinq mois à l’avance ; de juillet à la fête du Travail (Labour Day), la durée maximale du séjour à Algonquin est de sept nuits.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc provincial, on ne peut passer la nuit que sur des emplacements réservés ; stationner sur l’accotement de la route 60 est interdit et dangereux. Les nuits légales en pleine nature ne se font que dans l’arrière-pays, en canot ou à pied (permis d’arrière-pays, emplacement de camping fixe sur l’itinéraire).
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les laissez-passer journaliers (Daily Vehicle Permit) peuvent être achetés en ligne jusqu’à cinq jours à l’avance ; les week-ends d’automne, surtout celui de l’Action de grâce (Thanksgiving) début octobre, ils sont souvent épuisés – et l’accès est alors refusé. Avec une réservation de camping, un véhicule est couvert. Des canots sont loués au Portage Store, sur le lac Canoe (km 14), et par des prestataires sur la Lake Opeongo Road ; une balade matinale sur le lac Canoe ou sur Lake of Two Rivers est le meilleur moment pour voir orignaux et castors.
3Étape 3 : de Algonquin à parc provincial Killbear (Parry Sound) (env. 210 km)
- Le trajet
- Reprenez la route 60 jusqu’à Huntsville, roulez brièvement vers le sud sur la route 11, puis, à Utterson, prenez la route 141 par Rosseau : route à deux voies, vallonnée et sinueuse, entre lacs et rochers, avec moins de circulation que sur les grands axes. Au bout de la route 141, prenez l’autoroute 400 vers le nord, passez Parry Sound, puis, au nord de Nobel, empruntez la route 559 sur environ 18 km jusqu’à la presqu’île de Killbear. Environ 3 heures de conduite effective.
- Incontournables
- Ragged Falls, peu avant le West Gate à Oxtongue Lake : court sentier menant à une large cascade sur des gradins de granite (parc provincial, visite à la journée uniquement).
- Tower Hill Lookout à Parry Sound : ancienne tour de guet contre les incendies dominant la ville, avec vue sur le port et l’archipel de la baie Georgienne.
- Lighthouse Point et Lookout Point Trail à Killbear : granite rose, pins courbés par le vent et coucher de soleil sur l’eau libre.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Killbear : environ 880 emplacements répartis en plusieurs campings le long de la côte, dont plus de 250 avec électricité (notamment à Kilcoursie, Beaver Dams, Lighthouse Point et Harold Point), douches, blocs sanitaires, station de vidange et de remplissage ; Granite Saddle, Harold Point, Lighthouse Point et Georgian sont sans radio. Ouvert en 2026 du 8 mai au 2 novembre. Les emplacements en bord de rive partent vite – réservez cinq mois à l’avance ; en été, séjour de sept nuits au maximum.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour de Parry Sound, la situation est la même qu’en Muskoka : passer la nuit sur des stationnements publics est le plus souvent interdit par règlement municipal, et les terres de la Couronne accessibles aux véhicules de loisirs sont rares. La nuit dans l’un des parcs provinciaux reste la solution fiable.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Killbear est l’un des principaux refuges du massasauga, seul serpent venimeux de l’Ontario : restez sur les sentiers, portez des chaussures solides, laissez les serpents tranquilles et signalez toute observation au personnel du parc. Avant la longue étape vers le nord, videz les eaux grises et faites le plein d’eau douce à la station de vidange et de remplissage du parc. À Parry Sound, faites le plein de carburant et vos courses.
4Étape 4 : de Parry Sound à parc provincial Killarney (facultatif) (env. 215 km)
- Le trajet
- Prenez la route 69 vers le nord : elle est en partie à quatre voies, à deux voies sur les autres tronçons, avec beaucoup de camions ; l’élargissement jusqu’à Sudbury n’avance que par tronçons, comptez avec des chantiers. Passez la rivière des Français jusqu’à l’embranchement de la route 637, puis parcourez 67 km à travers rochers et forêt jusqu’au bout de la route, dans le village de Killarney. Environ 2 h 30 de conduite effective.
- Incontournables
- Centre d’accueil de la rivière des Français (French River Visitor Centre), sur la route 69 : pont au-dessus de la gorge et exposition sur l’histoire de la route des marchands de fourrures.
- Granite Ridge Trail et Chikanishing Trail à Killarney : sentiers courts sur des dos de granite, avec vue sur les collines de quartzite blanc des monts La Cloche et sur la baie Georgienne.
- Village de Killarney avec son port et son phare ; Herbert Fisheries, dont les fish and chips se prennent à la roulotte au bord du chenal, est une institution.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping George Lake dans le parc provincial Killarney, à environ 10 km avant le village : ouvert toute l’année (accessible uniquement à pied en hiver), douches, station de vidange, plage sur le lac George et yourtes utilisables toute l’année. Pas de branchements électriques, accès étroits – peu adapté aux véhicules de plus de 10 m environ. Les emplacements sont complets des mois à l’avance en été et à la saison des couleurs d’automne. Sans réservation : parc provincial Grundy Lake, sur la route 69 (saisonnier, avec électricité et douches).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au nord de la rivière des Français commence la zone où les personnes qui ne résident pas au Canada doivent obtenir un permis payant pour camper sur les terres de la Couronne (Non-resident Crown Land Camping Permit, par personne et par nuit, via le Natural Resources Information Portal ou ServiceOntario). Sont notamment exemptés ceux qui ont loué un véhicule de camping auprès d’une entreprise de l’Ontario – vérifiez l’état actuel de la réglementation avant le départ. À l’intérieur du parc provincial, il est interdit de stationner hors des emplacements.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La route 637 est une impasse sans station-service jusqu’au village : faites le plein au croisement avec la route 69 (stations à Britt, Grundy Lake ou Estaire). The Crack, la randonnée à la journée la plus connue, est exigeante, et son stationnement sur la route 637 (à environ 7 km à l’est du bureau de George Lake) est plein tôt à l’automne ; les laissez-passer journaliers ne valent que pour le lieu réservé. Si vous laissez de côté Killarney, roulez de Parry Sound directement à Tobermory par Midland, Collingwood et Owen Sound (voir l’étape 5).
5Étape 5 : de Killarney à Tobermory (par l’île Manitoulin et le traversier) (env. 300 km)
- Le trajet
- Reprenez la route 637 jusqu’à la route 69, montez vers Sudbury, puis suivez la route 17 vers l’ouest jusqu’à Espanola ; prenez ensuite la route 6 vers le sud, franchissez le pont tournant à voie unique de Little Current pour gagner l’île Manitoulin, puis traversez l’île jusqu’à South Baymouth. De là, le MS Chi-Cheemaun traverse le lac Huron en environ deux heures jusqu’à Tobermory. Environ 3 h 30 de conduite effective, plus le traversier – une longue journée ; passer une nuit sur Manitoulin est la formule plus détendue. Sans Killarney (par la route, depuis Parry Sound) : autoroute 400 et route 12 jusqu’à Midland, route 26 par Wasaga Beach et Collingwood jusqu’à Owen Sound, puis route 6 jusqu’à Tobermory, environ 330 km et 4 h 30.
- Incontournables
- Pont tournant de Little Current : pendant la saison de navigation, il pivote régulièrement en journée pour laisser passer les bateaux – la circulation est alors arrêtée un quart d’heure.
- Bridal Veil Falls près de Kagawong et Cup and Saucer Trail sur la rive nord de Manitoulin : chute d’eau avec bassin de baignade et sentier de falaise au-dessus de l’escarpement du Niagara.
- Traversée à bord du Chi-Cheemaun : depuis le pont supérieur, on voit les îles du parc marin national Fathom Five et le phare de Big Tub Harbour à l’entrée de Tobermory.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Tobermory, Parcs Canada n’exploite que le camping Cyprus Lake dans le parc national de la Péninsule-Bruce (eau potable, toilettes à chasse d’eau, douches centrales, station de vidange au bureau, yourtes, pas de branchements électriques ; réservation de mai à octobre sur reservation.pc.gc.ca). Attention : en 2026, le camping est fermé depuis fin août en raison d’ours habitués à la nourriture, fermeture récemment prolongée jusqu’au 31 octobre – vérifiez son statut à l’avance pour la saison 2027. Solutions de rechange : campings privés à Tobermory et à Miller Lake, ou parc provincial Sauble Falls (voir l’étape 7).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national et à Tobermory, il est interdit de passer la nuit sur les stationnements ; les municipalités de la péninsule effectuent des contrôles en été. Sur l’île Manitoulin se trouvent des terres des Premières Nations (notamment Wiikwemkoong) – n’y passez la nuit qu’avec la permission de la communauté concernée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- En 2026, le Chi-Cheemaun circule du 1er mai au 18 octobre, avec seulement deux traversées par jour à partir du 8 septembre (plus le vendredi soir) ; le tarif dépend de la longueur du véhicule. Réservez impérativement (ontarioferries.com), enregistrez-vous au moins une heure avant le départ et respectez les limites de propane pour les véhicules de loisirs (deux bouteilles au maximum, d’une capacité totale de 65 litres au plus, lisible sur le récipient) – avec trop de propane à bord, l’embarquement peut être refusé. Sans réservation, à l’automne, vous risquez un détour de cinq heures par la route.
6Étape 6 : de Tobermory à parc national de la Péninsule-Bruce (Grotto, Cyprus Lake) (env. 40 km)
- Le trajet
- Courtes distances : depuis le village, suivez la route 6 vers le sud, puis la Cyprus Lake Road à travers la forêt jusqu’au stationnement de Cyprus Lake, soit environ 15 km au total. Singing Sands, sur la côte ouest, et Halfway Log Dump, plus au sud, sont chacun accessibles par des routes secondaires. Une journée à pied et au bord de l’eau.
- Incontournables
- Grotto et Indian Head Cove : depuis le stationnement, environ 30 minutes sur le Georgian Bay Trail jusqu’à une grotte marine dans les falaises de dolomie de l’escarpement du Niagara ; l’eau est claire, turquoise et froide, même en août.
- Île Flowerpot dans le parc marin national Fathom Five : excursion en bateau depuis Tobermory jusqu’aux deux piliers rocheux, avec, en option, un bateau à fond de verre pour observer les épaves de Big Tub Harbour (fin de saison généralement à la mi-octobre).
- Centre d’accueil du parc national à Tobermory, avec tour d’observation sur la baie Georgienne et le court Burnt Point Loop.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Comme à l’étape 5 : Cyprus Lake est fermé jusqu’à fin octobre en 2026 ; campings privés à Tobermory et aux environs, ou poursuite vers Sauble Falls. Qui a réservé à Cyprus Lake lors d’une année ultérieure peut, de là, rejoindre la grotte à pied sans réservation de stationnement.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Aucun stationnement libre légal dans le parc ni dans le village. Les stationnements sans réservation au centre d’accueil et à Singing Sands sont vite occupés le matin et ne donnent pas accès à la grotte.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour le stationnement Grotto/Cyprus Lake, une réservation pour un créneau de quatre heures est obligatoire du 1er mai au 31 octobre (8 h–12 h, 9 h–13 h, 12 h–16 h, 13 h–17 h, 16 h–20 h ou 17 h–21 h), à effectuer par le système de réservation de Parcs Canada. Halfway Log Dump exige un créneau de six heures du 19 juin au 7 septembre. Pour les grands véhicules de loisirs, demandez à l’avance à Parcs Canada quelles aires conviennent. Sur les falaises, portez de bonnes chaussures : la roche est coupante et glissante quand elle est mouillée, et les sauvetages n’y sont pas rares.
7Étape 7 : de Tobermory à Sauble Beach (env. 110 km)
- Le trajet
- Suivez la route 6 vers le sud à travers la péninsule plate et boisée, avec un détour par Lion’s Head sur la rive est ; à partir de Wiarton, prenez la Bruce Road 13 jusqu’au lac Huron. Routes droites et calmes, environ 1 h 30 de conduite effective.
- Incontournables
- Lion’s Head : port et plage au pied de l’escarpement ; par le sentier Bruce, on gagne le belvédère au-dessus des falaises (boucle d’une demi-journée).
- Sauble Falls : larges gradins calcaires sur la rivière Sauble ; à l’automne, les saumons y remontent le courant en sautant, au printemps ce sont les truites arc-en-ciel.
- Sauble Beach : environ 11 km de plage de sable sur le lac Huron, avec un coucher de soleil sur l’eau libre le soir.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Sauble Falls, à quelques minutes au nord de Sauble Beach : deux campings (East et West), environ 150 emplacements, dont la moitié environ avec électricité, douches, buanderie, station de vidange avec eau douce ; le camping West est sans radio. Pour les grands véhicules, veillez, à la réservation, à la longueur autorisée de l’emplacement choisi. Saison 2026 du 24 avril au 1er novembre.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): South Bruce Peninsula sanctionne le fait de passer la nuit sur les stationnements publics et sur la plage ; des contrôles ont lieu en saison. Le stationnement libre n’est pas une option ici.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À la plage de Sauble Beach, le stationnement est payant en saison (paiement par plaque d’immatriculation ou par application, respectez la signalisation). À Wiarton ou à Owen Sound se trouvent les supermarchés et les stations-service les moins chers de la région.
8Étape 8 : de Sauble Beach à Toronto (env. 240 km)
- Le trajet
- Par Owen Sound et la route 10, traversez vers le sud terres agricoles et petites localités comme Shelburne et Orangeville, puis gagnez la région du Grand Toronto par Brampton. Route à deux voies, puis à quatre voies ; environ 3 heures de conduite effective, nettement plus le dimanche après-midi.
- Incontournables
- Inglis Falls près d’Owen Sound : la rivière Sydenham tombe de 18 m par-dessus le rebord de l’escarpement (aire de conservation, droit de stationnement).
- Port d’Owen Sound avec son marché fermier le samedi matin.
- Hockley Valley à l’est de la route 10, près d’Orangeville : forêts mixtes vallonnées aux couleurs d’automne tardives.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Dans l’agglomération de Toronto, il n’existe aucun camping de parc provincial. Pour la dernière nuit, le parc provincial Earl Rowe, près d’Alliston (saisonnier, avec électricité et douches), ou un camping privé en périphérie conviennent bien. Autre possibilité : Albion Hills (aire de conservation de la Toronto and Region Conservation Authority), au nord de Bolton – vérifiez à l’avance la saison et la réservation.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la région du Grand Toronto, aucun stationnement libre légal ; les stationnements de Walmart et de supermarchés ne sont envisageables qu’avec l’autorisation du magasin, et de nombreuses municipalités l’interdisent d’emblée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour rentrer en ville, évitez l’autoroute 407 ETR à péage et passez par les autoroutes 410 ou 427. Avant la restitution, videz les eaux grises et la toilette et faites le plein d’eau douce à Sauble Falls ou à Earl Rowe – les stations de vidange sont rares dans l’agglomération (aperçu sur sanidumps.com).
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Dans les parcs provinciaux et nationaux, il n’est permis de passer la nuit que sur des emplacements réservés. Qui dort sur des stationnements ou au bord de la route s’expose à des amendes en vertu de la Loi sur les parcs provinciaux et les réserves de conservation (Provincial Parks and Conservation Reserves Act) ou de la Loi sur les parcs nationaux du Canada.
- En Ontario, les terres de la Couronne (terres publiques de la province) peuvent en principe être utilisées gratuitement jusqu’à 21 jours par an au même endroit. Les personnes âgées de 18 ans ou plus qui ne résident pas au Canada ont besoin d’un permis au nord des rivières des Français et Mattawa (Non-resident Crown Land Camping Permit, par personne et par nuit) ; des exceptions s’appliquent notamment aux véhicules loués auprès d’entreprises de l’Ontario. Dans les « zones vertes » (Green Zones) désignées, le camping sur les terres de la Couronne est entièrement interdit aux non-résidents. La réglementation est en cours de révision – vérifiez sur ontario.ca avant le départ. Au sud, sur cet itinéraire, il n’y a guère de terres de la Couronne accessibles aux véhicules de loisirs.
- Les municipalités de Muskoka, de la baie Georgienne et de la péninsule Bruce interdisent le plus souvent, par règlement, de passer la nuit sur les stationnements publics. Walmart et les autres supermarchés : uniquement avec l’autorisation expresse du magasin.
- Ours noirs : la nuit, rangez nourriture, glacière, déchets et vaisselle dans le véhicule fermé, jamais dans la tente ni sur la table. Signalez les ours agressifs en Ontario à la ligne Bear Wise, 1-866-514-2327 ; en cas de danger, composez le 911. Orignaux sur la route 60, surtout au crépuscule – roulez lentement et ne vous arrêtez jamais sur la chaussée.
- N’apportez pas de bois de chauffage de l’extérieur (risque d’introduction de ravageurs comme l’agrile du frêne) ; achetez-le sur place et respectez les interdictions de feu.
- Applications et sites utiles : iOverlander, Park4Night, Campendium ; réservation des emplacements provinciaux sur reservations.ontarioparks.ca (cinq mois à l’avance), parc national sur reservation.pc.gc.ca, traversier sur ontarioferries.com, état des routes sur Ontario 511.
Vidange et ravitaillement
- Des stations de vidange avec eau douce existent dans les grands parcs provinciaux (Arrowhead, Mew Lake, Pog Lake, Killbear, George Lake, Sauble Falls, Earl Rowe) – pour les non-campeurs, le plus souvent avec un laissez-passer journalier seulement. D’autres stations se trouvent dans certaines stations-service et certains campings (sanidumps.com).
- Branchements électriques sur les emplacements d’Ontario Parks : généralement 15 ou 30 A ; emportez une longue rallonge et des adaptateurs. Les raccordements complets (eau, eaux usées) n’existent pratiquement pas sur ces emplacements.
- Ne vidangez jamais les eaux grises sur le sol ; ne videz les toilettes chimiques qu’aux stations de vidange. L’eau des lacs est claire, mais filtrez-la ou faites-la bouillir dans tous les cas.
- Propane : remplissage dans les stations-service dotées d’un poste de propane et chez les revendeurs de propane à Huntsville, Parry Sound, Sudbury et Owen Sound, pas dans les parcs. Les bouteilles doivent être dûment certifiées ; les bouteilles et raccords de gaz européens ne sont en général pas remplis. Vérifiez la quantité de propane avant le traversier.
- Carburant : dans le corridor d’Algonquin et sur la route 637 vers Killarney, il n’y a pas de station-service fiable – faites le plein auparavant à Huntsville, à Dwight ou sur la route 69.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limites de vitesse en km/h : routes à deux voies le plus souvent 80 (y compris la route 60 à Algonquin), autoroutes à quatre voies de la série 400 : 100, sur de nombreux tronçons désormais 110 – dont l’autoroute 400 de la 401 à Lake Joseph Road, en Muskoka. Il n’existe pas de limites propres aux véhicules de loisirs ou aux attelages ; le virage à droite au feu rouge après arrêt est permis, sauf interdiction.
- Interdiction du téléphone au volant : les appareils tenus en main sont interdits ; première infraction : 615 CAD à l’amiable (jusqu’à 1 000 CAD devant le tribunal), trois points d’inaptitude et trois jours de suspension du permis. Uniquement en mains libres, avec un support.
- Péage : l’autoroute 407 ETR, privée, est facturée d’après la plaque d’immatriculation (images de caméra, facture envoyée au titulaire ; les loueurs répercutent les coûts plus des frais). Sont sans péage depuis 2022 les autoroutes 412 et 418 et, depuis le 1er juin 2025, l’autoroute 407 Est, propriété de la province, entre Brock Road (Pickering) et les routes 35/115. Pour cet itinéraire, aucune route à péage n’est nécessaire.
- Droits de stationnement et d’accès : Ontario Parks exige un Daily Vehicle Permit (réservable en ligne jusqu’à cinq jours à l’avance ; s’ils sont épuisés, l’accès est refusé) ; parc national de la Péninsule-Bruce : droit d’entrée plus réservation de stationnement pour Grotto (du 1er mai au 31 octobre) et Halfway Log Dump (haute saison). Vérifiez les montants actuels auprès d’Ontario Parks et de Parcs Canada.
- Ontario Parks : réservation cinq mois avant l’arrivée, six personnes au maximum par emplacement, un véhicule inclus ; de juillet à la fête du Travail (Labour Day), sept nuits au maximum à Algonquin et à Killbear. Les pneus d’hiver ne sont pas obligatoires en Ontario, mais ils sont judicieux à partir de fin octobre – dans le nord, la neige peut tomber très tôt.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Moustiquaire de tête ou chandail anti-insectes (bug shirt) : de la mi-mai à fin juin, les mouches noires (black flies) sont un véritable fléau dans le Bouclier canadien, puis les moustiques persistent jusqu’en août.
- Moustiquaire pour la porte coulissante et la lucarne de toit, ou auvent moustiquaire pour la table – le soir au bord du lac, sinon, c’est vite désagréable.
- Gilet de sauvetage et sac étanche pour les sorties en canot à Algonquin et sur la baie Georgienne ; les canots de location n’ont pas toujours des gilets adaptés pour tout le monde.
- Chaussures solides à bonne semelle pour le granite et la dolomie coupante de la grotte, et des chaussures aquatiques pour l’entrée rocheuse dans l’eau froide.
- Jumelles pour les orignaux sur la route 60, les huards et les pygargues à tête blanche sur la baie Georgienne – observation à distance sûre.
- Couches chaudes et sac de couchage avec une marge de sécurité : à la saison des couleurs, de fin septembre à la mi-octobre, les nuits à Algonquin descendent régulièrement sous zéro.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
