Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 1 000 kilomètres entre deux traversées en ferry : de Victoria, d’esprit britannique, à la côte ouest battue par les vents de Tofino, en passant par le Cowichan Valley et de très vieux douglas, puis jusqu’aux lacs de Strathcona.
L'esprit de la route
Le voyage commence sur l’eau : le camping-car repose dans les flancs du ferry, sur le pont le vent file à travers les Gulf Islands, et parfois une nageoire dorsale surgit entre les îles. Sur l’île de Vancouver, tout devient plus vert et plus humide. Dans le Cowichan Valley, le raisin et les pommes mûrissent, au bord de la route les fermes vendent des baies dans des caisses en bois, et le soir le feu de camp sent le bois de cèdre. Puis vient le Hwy 4 : il serpente sous des douglas vieux de 800 ans, grimpe au col Sutton et se faufile entre les parois rocheuses et le Kennedy Lake pour rejoindre la côte pacifique ouverte. À Green Point, on dort derrière une ceinture d’épinettes de Sitka, bercé par le ressac de Long Beach ; le matin, la brume s’accroche aux arbres et, sur la plage, les surfeurs enfilent leur combinaison. De retour sur la côte est, plus abritée, tout se calme – jusqu’à Campbell River, où les saumons sautent, et à Strathcona, où les montagnes descendent jusqu’aux rives des lacs.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Vancouver (Tsawwassen) à Victoria (Goldstream) (env. 100 km)
- Le trajet
- Depuis le Grand Vancouver, prenez le Hwy 17 jusqu’au terminal de ferry de Tsawwassen, puis embarquez pour une bonne heure et demie de traversée avec BC Ferries, par Active Pass et les Gulf Islands, jusqu’à Swartz Bay. De là, le Hwy 17 traverse la péninsule de Saanich jusqu’à Victoria, puis le Hwy 1 conduit au parc provincial Goldstream. Les camping-cars de plus de 7 pieds (2,13 m) de hauteur ou de plus de 20 pieds (6,10 m) de longueur paient des tarifs selon la longueur et la surhauteur ; la réservation est expressément recommandée, surtout du vendredi au dimanche et pendant les week-ends prolongés. Temps de conduite à terre : environ 1 h 30.
- Incontournables
- Traversée par Active Pass, entre Galiano et Mayne Island : depuis le pont extérieur, guettez les phoques, les pygargues à tête blanche et, avec un peu de chance, des orques.
- Inner Harbour de Victoria, avec le Parlement et l’hôtel Empress, illuminés le soir ; de là, longez l’eau à pied jusqu’au brise-lames d’Ogden Point.
- Goldstream River, dans le parc provincial : de fin octobre à décembre, les saumons kétas remontent la rivière ; un court sentier mène en outre à la chute Niagara du parc.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Goldstream, sur le Hwy 1, à environ 16 km au nord-ouest du centre de Victoria : grand terrain de camping sous les douglas et les cèdres, avec douches, toilettes à chasse d’eau, eau potable et station de vidange saisonnière (pas de vidange en hiver), sans branchements électriques. Réservation sur camping.bcparks.ca ; en haute saison, complet des mois à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Victoria et dans les communes voisines, passer la nuit dans son véhicule sur les rues et les parkings publics est interdit ou strictement réglementé ; le terminal de Swartz Bay n’est pas non plus un lieu où passer la nuit. Il n’existe pratiquement aucun emplacement légal en pleine nature dans le sud de l’île, car de vastes superficies sont des terres forestières privées : ne prévoyez ici que des terrains officiels.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Réservez le ferry en ligne et présentez-vous à temps au terminal ; sur le pont inférieur fermé, il faut quitter le camping-car pendant la traversée ; on ne peut tout au plus rester dans le véhicule que sur les ponts ouverts. Fermez les robinets de propane avant l’embarquement. À Victoria, le stationnement des véhicules longs est rare dans le centre-ville : laissez le camping-car au terrain de camping et gagnez la ville en bus BC Transit.
2Étape 2 : de Victoria à Cowichan Valley (Cowichan Lake) (env. 95 km)
- Le trajet
- Par le Malahat Drive (Hwy 1) : quatre voies avec glissière centrale, mais de longues montées jusqu’à plus de 350 m, et sujet à la neige en hiver. Après le Malahat s’ouvre le Cowichan Valley, avec ses vignobles, ses fermes et ses petites villes. À partir de Duncan, prenez le Hwy 18 vers l’ouest jusqu’au Cowichan Lake. Environ 1 h 30 de conduite ; avec les arrêts, une journée tranquille.
- Incontournables
- Malahat SkyWalk : tour en bois en spirale au-dessus du Saanich Inlet, avec vue jusqu’aux Gulf Islands (exploitation privée, entrée payante).
- Cowichan Bay : village portuaire sur pilotis, avec marché aux poissons, boulangerie et vue sur la baie.
- Duncan, la « City of Totems » : environ 40 mâts totémiques dans le centre, et des étals de fermes le long des routes secondaires.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Gordon Bay, sur la rive sud du Cowichan Lake, près de Honeymoon Bay : emplacements boisés près de la plage de sable, avec douches et eau potable, sans branchements électriques ; réservation sur camping.bcparks.ca, complet tôt en été. Vérifiez à l’avance les possibilités d’approvisionnement et de vidange sur place. Alternative plus proche de l’itinéraire principal : retourner à Goldstream.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Autour du Cowichan Lake se trouvent quelques Recreation Sites rudimentaires de Recreation Sites and Trails BC (sitesandtrailsbc.ca), accessibles par des chemins forestiers. Beaucoup d’accès passent par des terres forestières privées où circulent des camions de bois ; en semaine, on y travaille et les barrières peuvent être fermées. À réserver aux véhicules compacts, après vérification du statut.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Sur le Malahat, prenez la voie de droite et n’accédez aux points de vue que par les sorties signalées – les demi-tours ne sont possibles qu’à certains endroits à cause de la glissière centrale. Sur le Malahat, les pneus d’hiver sont obligatoires à partir du 1er octobre ; vérifiez la date de fin au printemps sur drivebc.ca ou sur la signalisation. À Duncan, faites vos courses et le plein à bon prix : l’offre est réduite au Cowichan Lake.
3Étape 3 : de Cowichan Lake à Parksville (Rathtrevor Beach) (env. 125 km)
- Le trajet
- Retour à Duncan, puis Hwy 1 vers le nord, avec un détour côtier par Chemainus et Ladysmith. À partir de Nanaimo, poursuivez sur le Hwy 19 (Inland Island Highway) jusqu’à Parksville. Route surtout plate et bien aménagée ; environ 1 h 45 de conduite.
- Incontournables
- Chemainus : petite ville aux grandes fresques murales consacrées à l’histoire des bûcherons et du peuplement ; des empreintes de pas jaunes mènent d’une fresque à l’autre.
- Parc provincial Petroglyph, au sud de Nanaimo : figures gravées dans le grès par les Snuneymuxw, court sentier forestier depuis le parking du Hwy 1.
- Rathtrevor Beach à marée basse : l’estran se découvre sur jusqu’à un kilomètre ; au printemps, les oiseaux de mer s’y rassemblent pour la ponte des harengs.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Rathtrevor Beach, à la lisière sud de Parksville : 174 emplacements pour véhicules (plus des emplacements pour tentes à distance de marche) sous de grands douglas, tous à quelques minutes de la plage, avec douches, toilettes à chasse d’eau, eau potable et station de vidange ; sans branchements électriques. En été, réservation obligatoire sur camping.bcparks.ca ; l’un des terrains les plus demandés de l’île.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Nanaimo et à Parksville, passer la nuit sur les rues et les parkings publics n’est pas autorisé. Quelques supermarchés du Hwy 19 tolèrent une nuit – uniquement avec l’autorisation expresse du magasin. Les terrains officiels sont ici le meilleur choix.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Avant la côte ouest, faites le plein, les courses et le plein d’eau douce à Parksville ou à Qualicum Beach : entre Port Alberni et Tofino, il n’y a aucune station-service, et tout est plus cher à Tofino. Utilisez la station de vidange de Rathtrevor le jour du départ.
4Étape 4 : de Parksville à Pacific Rim (Green Point) (env. 155 km)
- Le trajet
- Le Hwy 4 traverse l’île : Cathedral Grove, puis une forte descente par l’Alberni Summit jusqu’à Port Alberni. À l’ouest, la route longe le Sproat Lake, franchit le col Sutton et traverse la vallée de la Kennedy River – chaussée étroite, virages serrés, sections raides, parois rocheuses au ras de l’asphalte et presque aucune possibilité de dépassement. Le chantier d’aménagement de Kennedy Hill est terminé depuis le printemps 2023, mais des travaux se poursuivent aux Cameron Bluffs, au Cameron Lake (à l’est de Port Alberni), dans la zone de protection contre les chutes de pierres, avec des fermetures complètes annoncées de plusieurs heures (dernière en date : le 23 septembre 2026) ; il n’existe pas de déviation raisonnable. Consultez DriveBC avant le départ. Environ 2 h 30 à 3 h de conduite.
- Incontournables
- Cathedral Grove, dans le parc provincial MacMillan : sentiers en boucle sous des douglas dont certains ont environ 800 ans. Les parkings sont directement au bord de la route et pleins à midi.
- Parc provincial Sproat Lake : dessins rupestres (K’ak’awin) sur la rive, court chemin depuis le parking de jour.
- Kennedy Lake : le plus grand lac de l’île, visible depuis la route dans plusieurs baies – ne vous arrêtez que dans les baies signalées.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Green Point Campground, dans la réserve de parc national Pacific Rim, sur une terrasse boisée au-dessus de Long Beach : 94 emplacements accessibles en voiture avec électricité (15 A et 30 A), douches, toilettes à chasse d’eau et station de vidange, plus des emplacements sans véhicule à distance de marche. Séjour de 7 nuits consécutives au maximum ; saison du 1er mai à la mi-octobre, réservation vivement recommandée sur reservation.pc.gc.ca. Aucune limite de longueur ferme n’est indiquée, mais les tailles d’emplacements et les rayons de braquage varient – avec un véhicule long, choisissez à la réservation des emplacements adaptés. Le parc national n’offre pas d’autres emplacements pour véhicules ; en cas de besoin, on peut se rabattre sur les terrains de camping privés de Tofino et d’Ucluelet.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur toute la côte ouest, il n’existe aucun stationnement libre légal. Tofino, Ucluelet et l’administration régionale interdisent de passer la nuit sur les rues, les parkings et les baies du highway publics ; le long des chemins forestiers du Kennedy Lake et du Clayoquot Arm, ainsi que sur les territoires des Tla-o-qui-aht, des Yuułuʔiłʔath et des Toquaht, le camping non autorisé est contrôlé et sanctionné par des amendes. N’allez pas sur la côte ouest sans réservation.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Cathedral Grove, arrêtez-vous tôt le matin et ne stationnez que sur les aires prévues ; avec un grand véhicule, mieux vaut viser un parking du côté nord et traverser la route avec prudence. Après Port Alberni, il n’y a aucune station-service jusqu’à la côte, et la réception mobile est irrégulière. Les véhicules lents laissent passer la circulation aux baies de dépassement. Le Hwy 4 est un tronçon désigné où les pneus d’hiver sont exigés ; vérifiez la signalisation et les dates sur drivebc.ca.
5Étape 5 : de Green Point à Tofino, Ucluelet et retour (env. 85 km)
- Le trajet
- Une journée sur la côte sans changer de lieu de séjour : du terrain de camping vers le nord jusqu’à Tofino (un peu moins de 25 km), puis vers le sud par le carrefour Tofino-Ucluelet jusqu’à Ucluelet (environ 40 km), et retour. Route plate à deux voies, avec beaucoup de cyclistes et de piétons – une piste cyclable distincte longe la route sur de longs tronçons. Au total, environ 1 h 30 de conduite.
- Incontournables
- Rainforest Trail (deux boucles) dans le parc national : passerelles de bois à travers une vieille forêt pluviale de cèdres et de pruches.
- Centre d’accueil Kwisitis, à Wickaninnish Beach, et Long Beach à marée basse ; le Schooner Cove Trail est fermé jusqu’à nouvel ordre.
- Wild Pacific Trail à Ucluelet, avec le phare d’Amphitrite Point : sentier côtier sur des falaises rocheuses ; par gros temps, le ressac gronde.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Deuxième (ou troisième) nuit à Green Point. Si vous avez encore besoin d’un emplacement : terrains de camping privés de Tofino et d’Ucluelet, eux aussi complets longtemps à l’avance en été.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Il est aussi interdit de passer la nuit sur les parkings de plage du parc national et dans les localités ; les parkings du parc national sont payants ou couverts par le laissez-passer de Parcs Canada, et des contrôles ont lieu la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour le secteur de Long Beach du parc national, un laissez-passer de Parcs Canada valide est nécessaire (laissez-passer quotidien ou Discovery Pass, bien visible dans le véhicule) ; vérifiez les tarifs actuels sur le site de Parcs Canada. Tofino se trouve dans une zone de danger de tsunami – des panneaux bleus d’évacuation indiquent les voies de fuite. Lors des fins d’été secs, des mesures d’économie d’eau s’appliquent à Tofino ; faites donc plutôt le plein d’eau douce à Green Point ou dès Port Alberni. Le stationnement à Tofino est difficile avec des véhicules longs ; garez-vous en périphérie.
6Étape 6 : de Green Point à Campbell River (Miracle Beach) (env. 235 km)
- Le trajet
- Reprenez le Hwy 4 en sens inverse, par le col Sutton et Port Alberni, jusqu’à la côte est, puis, à partir de Qualicum Beach, le Hwy 19 vers le nord : route bien aménagée, limitée à 110 km/h. Vous pouvez aussi, à partir de Qualicum Bay, emprunter la route côtière plus lente, le Hwy 19A, avec vue sur la mer. Étape la plus longue du circuit, environ 3 h 30 de conduite.
- Incontournables
- Parc provincial Little Qualicum Falls, sur le Hwy 4 : chutes dans une gorge, circuit en boucle avec deux ponts.
- Coombs Old Country Market : le marché aux chèvres sur le toit d’herbe, emblème des marchés fermiers de l’île.
- Parc provincial Horne Lake Caves : grottes calcaires que l’on visite avec un guide ; vérifiez auprès du parc, avant de partir, si certaines grottes sont accessibles en autonomie – accès par une route de gravier.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Parc provincial Miracle Beach, entre Courtenay et Campbell River : près de 200 emplacements pour véhicules en forêt, bâtiment de douches, eau potable, station de vidange avec remplissage d’eau douce ; saison d’avril à octobre, service réduit en mars et en novembre. Réservation sur camping.bcparks.ca. Sur le trajet se trouve aussi le Little Qualicum Falls Campground (plus rudimentaire, sans branchements).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au nord de Campbell River, les terres de la Couronne deviennent plus fréquentes ; sur les Recreation Sites ou sur des terres de la Couronne non aménagées, on peut camper en Colombie-Britannique jusqu’à 14 jours au même endroit, sauf indication contraire. De nombreux chemins forestiers de l’île de Vancouver traversent toutefois des terres forestières privées – respectez la signalisation et les barrières.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Utilisez la station de vidange de Green Point avant le départ et faites le plein à Port Alberni. À l’Alberni Summit, en direction de l’est, la montée est longue : avec une boîte automatique, roulez sur un rapport bas, et en descente utilisez le frein moteur. À Courtenay et à Campbell River, on trouve de grands supermarchés, du propane et plusieurs stations-service.
7Étape 7 : de Campbell River à Strathcona Provincial Park (Buttle Lake) (env. 50 km)
- Le trajet
- Sur le Hwy 28 vers l’ouest, le long de la Campbell River et de l’Upper Campbell Lake, jusqu’au plus ancien parc provincial de la Colombie-Britannique ; au pont situé à environ 48 km après Campbell River, on prend la Westmin Road asphaltée, sur la rive est du Buttle Lake. Route sinueuse, étroite, avec des points de vue sur les sommets. Environ 45 minutes. En option pour les observateurs de baleines : au lieu de Strathcona, poursuivez sur le Hwy 19 sur environ 200 km vers le nord jusqu’à Telegraph Cove, sur le Johnstone Strait, village historique sur pilotis et point de départ des sorties vers les orques et les baleines à bosse – prévoyez pour cela une journée supplémentaire.
- Incontournables
- Parc provincial Elk Falls, à Campbell River : pont suspendu au-dessus de la gorge, avec vue sur la chute.
- Lady Falls, sur le Hwy 28, et Lupin Falls, sur la Westmin Road : courts sentiers forestiers vers des chutes situées directement au bord de la route.
- Myra Falls, à l’extrémité sud du Buttle Lake : cascades étagées sur une roche sombre, court sentier raide depuis le parking.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Buttle Lake Campground, dans le Strathcona Provincial Park : 86 emplacements en bord de lac, dont une partie réservable sur camping.bcparks.ca, le reste selon le principe du premier arrivé, premier servi ; eau potable à la pompe manuelle, toilettes, foyers, ni douches ni branchements électriques ; saison d’avril à fin octobre. Plus au sud, le Ralph River Campground, plus tranquille, offre des équipements similaires. Alternative en ville : parc provincial Elk Falls, avec le Quinsam Campground au bord de la rivière.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc provincial même, on ne peut passer la nuit que sur les campgrounds. À l’extérieur, le long du Hwy 28 et dans l’arrière-pays de Campbell River, Recreation Sites and Trails BC gère des emplacements rudimentaires en pleine nature au bord de lacs (aperçu sur sitesandtrailsbc.ca) ; accès souvent par du gravier, petite capacité, premier arrivé, premier servi.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les rencontres avec les ours sont ici réalistes : la nuit, rangez la glacière et les vivres dans le véhicule fermé, ne les laissez jamais dehors. Le parc n’a ni station-service ni réseau mobile – faites le plein à Campbell River. Sur le Hwy 28, les pneus d’hiver sont obligatoires du 1er octobre au 31 mars. De début septembre à octobre, les saumons remontent la Campbell River ; on peut les observer depuis le pont du parc Elk Falls ou depuis le Discovery Pier.
8Étape 8 : de Campbell River à Nanaimo (Departure Bay) – Vancouver (env. 155 km)
- Le trajet
- Sur le Hwy 19, descendez rapidement vers le sud, jusqu’au terminal de ferry de Departure Bay, près de Nanaimo, puis traversez le détroit de Georgia en un peu moins de 1 h 40 jusqu’à Horseshoe Bay, en bordure de West Vancouver. Autre possibilité : du terminal de Duke Point, au sud de Nanaimo, vers Tsawwassen – plus pratique pour les destinations du sud de Vancouver et pour l’aéroport. Environ 1 h 45 de conduite jusqu’au terminal.
- Incontournables
- Nanaimo Harbourfront Walkway, avec vue sur Newcastle Island et sur le port des hydravions.
- Traversée devant le décor des Coast Mountains ; par temps clair, le mont Baker se dresse loin au sud-est.
- Arrivée à Horseshoe Bay : petit port avec vue sur le Howe Sound, point de départ du Sea-to-Sky Highway.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Pour la dernière nuit avant le ferry, Rathtrevor Beach, près de Parksville (à environ 40 minutes au nord de Departure Bay), convient à nouveau. Sur le continent, les grands terrains de camping se trouvent dans les environs de Vancouver, par exemple dans les parcs provinciaux comme Golden Ears, près de Maple Ridge, ou Porteau Cove, sur le Sea-to-Sky Highway ; les parcs du centre-ville n’ont pas d’emplacements pour camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Nanaimo et aux terminaux de ferry, il est interdit de passer la nuit ; les files d’attente ne sont réservées qu’aux départs réservés. Sur le continent, il en va de même à Vancouver et dans les communes environnantes.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Horseshoe Bay a des accès et des rampes raides : avec un long porte-à-faux, roulez lentement et en biais, et prévoyez une marge pour le ferry. Avant de rendre un véhicule de location à Nanaimo ou à Parksville, videz les eaux, faites le plein et vérifiez le propane. Réservez le retour en ligne, comme l’aller ; le vendredi et le dimanche, les ferrys de l’après-midi sont vite complets.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Dans le secteur de Long Beach de la réserve de parc national Pacific Rim, on ne peut passer la nuit qu’au Green Point Campground ; les parkings, les plages et les points de vue sont interdits, et les infractions sont sanctionnées en vertu de la Loi sur les parcs nationaux du Canada.
- Sur les terres de la Couronne de la Colombie-Britannique, on peut camper jusqu’à 14 jours au même endroit, sauf interdiction signalée. Sur l’île de Vancouver, toutefois, une grande partie de la forêt est une terre forestière privée (issue historiquement des concessions accordées pour le chemin de fer) – le droit du propriétaire s’y applique et les accès sont souvent fermés par des barrières.
- Recreation Sites and Trails BC (sitesandtrailsbc.ca) exploite des emplacements rudimentaires en pleine nature, parfois payants, le plus souvent selon le principe du premier arrivé, premier servi ; ils ne conviennent que sous réserve aux grands camping-cars, à cause des accès en gravier et de la petite taille des emplacements.
- Tofino, Ucluelet et la région d’Alberni-Clayoquot interdisent de passer la nuit dans son véhicule sur les surfaces publiques ; le long des chemins forestiers du Kennedy Lake, les autorités et les Premières Nations patrouillent et distribuent des amendes. Victoria, Nanaimo et Parksville n’autorisent pas non plus le stationnement libre sur les rues et les parkings.
- Faune : l’île de Vancouver compte une forte densité d’ours noirs et de pumas, et la côte ouest abrite des loups qui sont apparus à plusieurs reprises ces dernières années sur les plages et les campgrounds. Chiens toujours en laisse, enfants à portée de vue, vivres dans le véhicule la nuit ; au moins 100 m de distance avec les ours, les loups et les pumas ; il est interdit de les nourrir.
- Incendies de forêt : le BC Wildfire Service (Coastal Fire Centre) impose régulièrement en été des interdictions de feux de camp, qui s’appliquent aussi aux campgrounds ; vérifiez l’état actuel sur bcwildfire.ca. Applications utiles : iOverlander, Park4Night, Campendium ; réservation sur camping.bcparks.ca et reservation.pc.gc.ca, état des routes sur drivebc.ca.
Vidange et ravitaillement
- Des stations de vidange se trouvent sur les grands campgrounds des parcs provinciaux (Goldstream en saison, Rathtrevor Beach, Miracle Beach), à Green Point, ainsi que dans des stations-service et des stations municipales à Duncan, Nanaimo, Port Alberni et Campbell River (aperçu : sanidumps.com).
- Eau douce sur les campgrounds dotés d’eau potable ; au Buttle Lake, uniquement à la pompe manuelle : remplissez donc le tuyau à l’avance. À Tofino, des règles d’économie d’eau peuvent s’appliquer en fin d’été.
- Ne jamais vider les eaux grises sur le sol ; ne vider les toilettes chimiques qu’aux stations de vidange. Pas de vidange sur les ferrys.
- Le propane est disponible à Victoria, Duncan, Nanaimo, Parksville, Port Alberni, Courtenay et Campbell River, dans les stations-service et les magasins de bricolage. Le Canada utilise des raccords nord-américains ; les bouteilles européennes ne sont généralement pas remplies. Sur BC Ferries, les robinets de propane doivent être fermés pendant la traversée – renseignez-vous à l’avance auprès de BC Ferries sur les marchandises dangereuses.
- Carburant : entre Port Alberni et Tofino/Ucluelet, il n’y a aucune station-service (environ 120 km), pas davantage dans le parc Strathcona. Au nord de Campbell River, les distances s’allongent.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limites de vitesse en km/h : Hwy 19 (Inland Island Highway) 110 au maximum ; Hwy 1 et Malahat le plus souvent 80 à 90 ; Hwy 4 à l’ouest de Port Alberni surtout 80 et nettement moins dans les virages ; en agglomération 50. Il n’existe pas de limites propres aux camping-cars ou aux attelages, la signalisation fait foi.
- Pneus d’hiver ou chaînes : à partir du 1er octobre sur le Malahat (Hwy 1), sur les Highways 19 et 28 dans le nord de l’île (jusqu’au 31 mars) et sur le Hwy 4 ; les dates de fin diffèrent selon le tronçon (31 mars ou 30 avril). Pneus portant le symbole M+S ou le flocon de neige et une profondeur de sculpture d’au moins 3,5 mm – vérifiez les cartes et les dates sur drivebc.ca avant le voyage.
- BC Ferries : les véhicules de plus de 7 pieds (2,13 m) de hauteur ou de plus de 20 pieds (6,10 m) de longueur paient des suppléments selon la longueur et la surhauteur ; des offres en ligne à prix réduit pour véhicules surhauts existent parfois ; réservation recommandée, de fait indispensable en été. Sur les ponts inférieurs fermés, les passagers n’ont pas le droit de rester dans le véhicule pendant la traversée.
- Réserve de parc national Pacific Rim : laissez-passer de Parcs Canada (laissez-passer quotidien ou Discovery Pass) pour la région de Long Beach, camping en sus ; vérifiez les tarifs actuels auprès de Parcs Canada. Les parcs provinciaux ne font pas payer d’entrée, seulement des droits de camping.
- Gabarits : le Hwy 4 entre Port Alberni et Tofino est exigeant pour les véhicules longs (virages serrés, parois rocheuses, fermetures possibles pour travaux ou chutes de pierres), mais sans interdiction de longueur. Pas de routes à péage, pas de zones à faibles émissions ; le stationnement à Victoria et à Tofino est difficile pour les gros véhicules.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Bons vêtements de pluie et bottes en caoutchouc : sur la côte ouest, il tombe plusieurs mètres de précipitations par an, et même en été, brume et bruine se succèdent.
- Table des marées (appli ou livret) : pour Long Beach, les mares de marée et l’estran de Rathtrevor, le niveau de l’eau compte ; à marée haute, certains tronçons de plage sont coupés.
- Spray anti-ours avec étui, à acheter sur place à Victoria ou à Nanaimo – il ne peut pas voyager en bagage en soute ; sur le ferry, le laisser dans le véhicule.
- Cartes hors ligne et carte papier : sur le Hwy 4 à l’ouest de Port Alberni, la réception est irrégulière, et dans le parc Strathcona il n’y en a pas sur de longs tronçons.
- Jerrican d’eau douce (20 l) pour le Buttle Lake et pour les jours de restrictions d’eau à Tofino.
- Jumelles pour les orques, les baleines grises et les pygargues, depuis le ferry, le Wild Pacific Trail ou la plage.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
