Ausführliche Route · CampingSpirit
Von Wellington über die Remutaka Hill Road nach Martinborough, ans Ende der Welt am Cape Palliser, nach Castlepoint und über den neuen Highway am Manawatū vorbei zurück an die Kāpiti Coast: rund 690 Kilometer Linksverkehr zwischen Pinot-noir-Reben, Schotterküste und Windkraft-Kämmen.
Der Spirit der Route
Kaum 60 Kilometer hinter Wellington wird es still. Die Straße klettert in engen Schleifen über die Remutaka Range, oben zerrt der Nordwest an der Karosserie, und dann liegt die Wairarapa unter Ihnen: Weideland, Pappelreihen, der flache Lake Wairarapa und dahinter die blauen Tararua Ranges. In Martinborough stehen Reben bis an den Ortsrand, abends riecht es nach warmem Staub und Lavendel. Am Cape Palliser endet der Asphalt, Bulldozer schieben Fischerboote in die Brandung, und neben dem Schotterweg schlafen Pelzrobben auf den Felsen, während aus der Schiebetür nichts als Cookstraße und, an klaren Tagen, die Gipfel der Südinsel zu sehen sind. Castlepoint mit seinem Leuchtturm auf dem Riff, Kiwi und Kōkako im Wald von Pūkaha, die Windräder über der Manawatū-Schlucht – diese Runde zeigt das ländliche Neuseeland ohne Busparkplätze, gefahren in kurzen Etappen mit viel Zeit für Küste und Weingläser.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Wellington nach Martinborough über die Remutaka Hill Road (ca. 80 km)
- Die Strecke
- Aus Wellington auf dem SH2 durch das Hutt Valley nach Upper Hutt und an Kaitoke vorbei. Dann folgt die Remutaka Hill Road: rund 20 km kurvige Bergstrecke mit engen Kehren, Leitplanken direkt am Rand und einer Passhöhe von gut 550 m; auf der Ostseite steil hinab nach Featherston. Von dort auf dem SH53 durchs flache Land nach Martinborough. Knapp 1,5 Stunden reine Fahrzeit, bei Starkwind und Nebel auf der Passstrecke mehr.
- Highlights & Must-Sees
- Parkplatz an der Passhöhe der Remutaka Hill Road mit Blick zurück ins Pakuratahi-Tal – Ausgangspunkt für Spaziergänge auf der ehemaligen Bahntrasse.
- Fell Locomotive Museum in Featherston: die einzige erhaltene Fell-Lokomotive, die bis 1955 mit einer Mittelschiene die Steilrampe über die Remutaka Range bewältigte.
- Weingüter rund um Martinborough: Dutzende kleine Pinot-noir-Erzeuger liegen so dicht beieinander, dass sich die Kellertüren mit dem Fahrrad abfahren lassen – der Camper bleibt am Platz.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Martinborough TOP 10 Holiday Park am Ortsrand, wenige Gehminuten vom Square und den ersten Weingütern: Stromplätze, Küche, Sanitär. Wer die Passstrecke lieber am nächsten Morgen fährt, übernachtet vorher auf dem Campground im Kaitoke Regional Park (Greater Wellington) am Fuß der Remutaka Range – vorab buchen, Ausstattung und Saison prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Das Freedom-Camping-Bylaw des South Wairarapa District Council (2024) erlaubt in den Ortsgebieten von Featherston, Greytown und Martinborough nur zertifiziert selbstversorgende Fahrzeuge, höchstens drei Nächte innerhalb von vier Wochen am selben Ort bzw. im Umkreis von 500 m. Verboten sind unter anderem das Martinborough Square Reserve, in Featherston das Clifford Square Reserve und die Fitzherbert Street (SH2). Auf dem Parkplatz am Fell Museum gilt ebenfalls: nur Selbstversorger, drei Nächte in vier Wochen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Remutaka Hill Road ist bei Sturm für hohe, leichte Fahrzeuge unangenehm; NZTA gibt dann Windwarnungen heraus, gelegentlich wird sie gesperrt – Straßenstatus auf NZTA Journeys prüfen. Langsamere Fahrzeuge nutzen die Ausweichbuchten. In Featherston, Carterton und Masterton halten Züge der Wairarapa Line nach Wellington: eine Alternative für einen späteren Stadttag ohne Camper.
2Etappe 2: Martinborough nach Putangirua Pinnacles über Lake Ferry und Cape Palliser (ca. 105 km)
- Die Strecke
- Auf der Lake Ferry Road südwärts durch Schaffarmen bis Lake Ferry am Lake Onoke, dann auf der Cape Palliser Road an der Palliser Bay entlang: schmal, kurvig, an der Küste ohne Mittellinie, mit Kies und Sand auf der Fahrbahn und Abschnitten, an denen Stürme die Böschung angreifen. Ab Ngawi wird es bis zum Leuchtturm schottrig und einspurig – langsam fahren, Gegenverkehr in Buchten abwarten. Zurück bis zum Putangirua Stream. Gut 2,5 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Lake Ferry: Blick über den Lake Onoke und die Kiesbank, hinter der die Brandung der Palliser Bay steht; das alte Hotel am Ufer ist eine Institution der Gegend.
- Ngawi, ein Fischerdorf, in dem Bulldozer die Boote über den Kiesstrand ins Wasser schieben, und kurz dahinter die Pelzrobbenkolonie (kekeno) auf den Felsen direkt neben der Straße – mindestens 20 m Abstand halten, nie zwischen Tier und Meer treten.
- Cape Palliser Lighthouse: rot-weiß gestreifter Leuchtturm über rund 250 steilen Holzstufen, oben Blick über die Cookstraße bis zur Südinsel.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Putangirua Pinnacles Campsite (DOC, Kategorie Standard) zwischen Lake Ferry und Cape Palliser, geeignet für Campervans, Autos und Wohnwagen. Buchung nur online und vorab, Plätze für Spontananreisende werden nicht freigehalten; am selben Tag bis 20 Uhr buchbar, solange etwas frei ist. Das Wasser aus dem Hahn ist kein Trinkwasser und nicht immer verfügbar, Feuer sind jederzeit verboten. Alternative mit Strom und Duschen: Lake Ferry Holiday Park.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Cape Palliser Road samt Straßenrand ist von Hausnummer 1271 bis einschließlich des Leuchtturmparkplatzes Verbotszone. Erlaubt sind laut Bylaw des South Wairarapa District Council zwei Bereiche bei Ngawi – das Ngawi Reserve und die Ngawi Surf Breaks –, dort auch für nicht selbstversorgende Fahrzeuge und Zelte, höchstens 28 Nächte in zwölf Monaten. Toiletten sind knapp; ohne eigene Toilette lieber die DOC-Campsite nehmen.
- Insider-Tipp für Camper
- In Martinborough volltanken und einkaufen: An der Küste gibt es keine Tankstelle und keinen Supermarkt, Mobilfunk ist lückenhaft. Den Leuchtturm am Nachmittag besuchen, wenn das Licht von Westen auf die Felsen fällt; bei Südsturm Gischt auf der Straße. Mietverträge schließen Schotterstraßen oft vom Versicherungsschutz aus – Bedingungen für den Abschnitt hinter Ngawi vorher prüfen.
3Etappe 3: Putangirua Pinnacles nach Masterton über Greytown und Carterton (ca. 100 km)
- Die Strecke
- Morgens zur Wanderung an die Pinnacles, dann über Lake Ferry zurück nach Martinborough und auf Nebenstraßen nach Greytown. Ab dort auf dem SH2 durch die breite, flache Wairarapa-Ebene über Carterton nach Masterton – gut ausgebaut, aber in den Ortsdurchfahrten mit Tempo 50 und viel Querverkehr. Rund 1,5 Stunden Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Putangirua Pinnacles: Durch das Schotterbett des Putangirua Stream zu den hoch aufragenden, ausgewaschenen Erdsäulen, in denen Szenen der „Herr der Ringe“-Filme gedreht wurden; der Pinnacles Ridge Track führt zu einem Aussichtspunkt über den Felsorgeln. Feste Schuhe, nach Regen Steinschlag beachten.
- Greytown: Main Street mit viktorianischen Holzhäusern, Cafés und dem Freilichtmuseum Cobblestones zur Siedlungsgeschichte der Wairarapa.
- Waiohine Gorge bei Carterton: Hängebrücke über die Schlucht am Rand des Tararua Forest Park, erreichbar über eine schmale, zuletzt geschotterte Zufahrt – mit großem Camper nur bei trockenem Wetter.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Mawley Holiday Park in Masterton am Waipoua River, nahe dem Queen Elizabeth Park: Stromplätze, Küche, Sanitär. Unterwegs liegen der Greytown Campground und der Carterton Holiday Park an der Belvedere Road. Naturnah übernachten Sie auf den DOC-Campsites Holdsworth und Kiriwhakapapa am Fuß der Tararua Ranges westlich von Masterton – einfache Ausstattung, Gebühr laut Council bar zu zahlen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In Greytown sind die Main Street (SH2) und der Hastwell-Street-Parkplatz Verbotszone, sonst gilt im Ort: nur Selbstversorger, drei Nächte in vier Wochen. Das Bylaw des Carterton District Council (2023) verbietet Freedom Camping auf mehreren Flächen im Ort (u. a. Sparks Park, Memorial Square, Carrington Park) und an der Küste bei Flat Point; anderswo nur Selbstversorger, höchstens drei Nächte am Stück am selben Ort bzw. im Umkreis von 500 m. Die Flussreserves Gladstone, Kokotau und The Cliffs haben Toiletten und sind auch ohne Warrant nutzbar, höchstens 21 Nächte in zwölf Monaten; ihre Randbereiche sind gesperrt. In Masterton dürfen Selbstversorger am Henley Lake (Colombo Road) höchstens zwei Nächte über Nacht parken.
- Insider-Tipp für Camper
- An der Pinnacles-Campsite früh aufbrechen: Das Bachbett liegt morgens im Schatten, und bei Starkregen kann der Bach anschwellen. In Masterton gibt es große Supermärkte und günstigere Tankstellen als im Süden – vor Castlepoint auffüllen.
4Etappe 4: Masterton nach Castlepoint (ca. 70 km)
- Die Strecke
- Auf der Castlepoint Road nach Nordosten durch Hügelland mit Schaffarmen, über Tinui und durch das Whakataki-Tal an die Pazifikküste. Durchgehend asphaltiert, aber kurvig und schmal, mit Kuppen, Viehgattern und Holzlastern. Rund 1 Stunde Fahrzeit; die Straße endet in Castlepoint – zurück geht es auf demselben Weg.
- Highlights & Must-Sees
- Castlepoint Lighthouse auf dem Kalksteinriff, erreichbar über einen Holzsteg; dahinter brechen die Wellen über die Klippen.
- Castle Rock, der rund 160 m hohe Felsen über der Lagune Deliverance Cove, mit Aufstieg über einen steilen Grat und Blick über Riff und Küste.
- Tinui unterwegs: ein Dorf mit Pub und Gedenkkreuz auf dem Hügel Tinui Taipo, das nach örtlicher Überlieferung schon 1916 für eine der ersten ANZAC-Gedenkfeiern aufgestellt wurde.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Castlepoint Holiday Park & Motels direkt hinter dem Strand: Strom- und Zeltplätze, Sanitär, Küche. In den Sommerferien und an Feiertagswochenenden ist der Platz voll – rechtzeitig reservieren.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf dem Parkplatz im Castlepoint Scenic Reserve (DOC) ist Freedom Camping nur für selbstversorgende Fahrzeuge erlaubt, höchstens vier Nächte pro Kalendermonat; vom 1. November bis 30. April gilt zusätzlich ein Zeitfenster von 17 bis 9 Uhr. Für Council-Land gilt die Linie des Masterton District Council: nur voll selbstversorgende Fahrzeuge; der Council verweist ausdrücklich auf Holiday Parks und DOC-Campsites. Stand und Beschilderung vor Ort prüfen.
- Insider-Tipp für Camper
- Auf dem Riff haben Monsterwellen schon Menschen ins Meer gerissen – bei Seegang und Flut auf dem Steg bleiben, Warnschilder ernst nehmen. Für Castle Rock windstille Morgenstunden wählen, oben ist der Grat schmal. In Castlepoint gibt es nur eine kleine Grundversorgung: Wasser, Gas und Lebensmittel aus Masterton mitbringen.
5Etappe 5: Castlepoint nach Woodville über Pūkaha und Eketāhuna (ca. 150 km)
- Die Strecke
- Zurück nach Masterton und auf dem SH2 nach Norden: über den bewaldeten Mount-Bruce-Sattel zum Pūkaha National Wildlife Centre, weiter durch Eketāhuna, Pahiatua und das Tal des Mangatainoka nach Woodville. Breite Hauptstraße mit Lkw-Verkehr, einige Überholspuren. Gut 2 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Pūkaha National Wildlife Centre: Kiwi im Nachthaus, Kōkako und andere seltene Waldvögel, Rundwege durch einen der letzten Reste des Seventy Mile Bush und die tägliche Aal-Fütterung (tuna) am Bach; Eintritt gebührenpflichtig.
- Eketāhuna: ein Dorf mit überlebensgroßer Kiwi-Skulptur am Ortseingang – kurzer Stopp für Kaffee und Picknick am Makakahi River.
- Mangatainoka mit der weithin sichtbaren Brauerei am SH2 und dem Rastplatz am Fluss, danach Pahiatua mit seiner auffallend breiten Main Street.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Pahiatua Carnival Park Camping Ground, ein einfacher Gemeindeplatz am Ortsrand mit Strom und Sanitär, liegt direkt an der Strecke zwischen Eketāhuna und Woodville. Ausstattung und Bezahlung vorab prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Das Freedom-Camping-Bylaw des Tararua District Council gilt seit 15. September 2025: Selbstversorger dürfen grundsätzlich überall stehen, wo es nicht verboten oder eingeschränkt ist, höchstens fünf Nächte im selben Bereich innerhalb von 30 Tagen; Friedhöfe und Spielplätze sind tabu. Nicht selbstversorgende Fahrzeuge und Zelte nur auf ausgewiesenen Flächen, etwa am Ferry Reserve in Woodville, am Mangatainoka Reserve am SH2 und an der Alfredton Domain östlich von Eketāhuna (je fünf Nächte in 30 Tagen). Kein Feuer, Tanks nur an zugelassenen Dump Points leeren.
- Insider-Tipp für Camper
- Für Pūkaha mindestens zwei Stunden einplanen, der Wald ist kühl und feucht – Jacke mitnehmen. Der Parkplatz ist für Camper ausreichend groß. Der Mount-Bruce-Abschnitt des SH2 ist kurvig und bei Nässe rutschig; Holzlaster vorlassen.
6Etappe 6: Woodville nach Ōtaki über Te Ahu a Tūranga, Palmerston North und Foxton (ca. 110 km)
- Die Strecke
- Von Woodville auf dem SH3 über Te Ahu a Tūranga, den im Juni 2025 eröffneten, rund 11,5 km langen Manawatū Tararua Highway: vierspurig, über die Parahaki-Brücke rund 30 m über dem Manawatū River und zwischen den Windrädern hindurch nach Ashhurst. Die alte Straße durch die Schlucht ist seit Rutschungen 2017 gesperrt. Weiter nach Palmerston North, auf dem SH56 nach Foxton und auf dem SH1 über Levin nach Ōtaki. Rund 2 Stunden Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Te Āpiti – Manawatū Gorge Track: gut 10 km Wanderweg durch einheimischen Wald hoch über der Schlucht zwischen den Parkplätzen auf der Ashhurst- und der Woodville-Seite, mit Abzweigen zu Aussichtspunkten; als Teilstrecke hin und zurück machbar. Wegstatus bei DOC prüfen, Abschnitte waren nach Rutschungen zeitweise gesperrt.
- Aussichtspunkte an Te Ahu a Tūranga mit Māori-Gestaltung und dem Gemeinschaftsweg entlang der Straße, dazu der Western Gateway Park am Ashhurster Ende – dessen Parkplatz wird nachts abgeschlossen (Sommer etwa 5–21 Uhr, Winter 6–19 Uhr geöffnet).
- Foxton: De Molen, die nachgebaute niederländische Windmühle, und das Kulturzentrum Te Awahou Nieuwe Stroom mit Ausstellungen zu den Iwi der Region und zur niederländischen Einwanderung.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Byron’s Resort an der Ōtaki Beach, wenige Schritte von den Dünen: Stromplätze, Sanitär, Küche. Ruhiger und naturnah, aber einfach: die DOC-Campsite an den Ōtaki Forks im Tararua Forest Park, erreichbar über die Ōtaki Gorge Road, die nach langer Sperrung durch Erdrutsche wieder befahrbar ist, aber schmal, teils geschottert und mit wenigen Wendemöglichkeiten – Campsite-Status und Buchung vorab bei DOC prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Palmerston North, Horowhenua und Kāpiti Coast haben jeweils eigene Regeln mit ausgewiesenen Flächen und Verbotszonen; in der Praxis braucht man dort überall den grünen Warrant. Reserves sind für Fahrzeugcamping grundsätzlich tabu. Freie Flächen und Aufenthaltsgrenzen zeigen die Council-Karten und CamperMate.
- Insider-Tipp für Camper
- Auf dem SH1 zwischen Levin und Ōtaki wird am neuen Ōtaki-to-North-of-Levin-Expressway gebaut: Baustellen, Tempolimits und wechselnde Verkehrsführung. Für den südlichen Abschnitt der neuen Straße hat die Regierung eine Maut beschlossen; bis zur Eröffnung dauert es noch. In Palmerston North volltanken und die Vorräte für die Kāpiti Coast auffüllen.
7Etappe 7: Ōtaki nach Wellington über die Kāpiti Coast (ca. 75 km)
- Die Strecke
- Auf dem Expressway (SH1) an der Kāpiti Coast entlang nach Süden, Abfahrten nach Waikanae, Paraparaumu und Paekākāriki. Ab dort über Transmission Gully nach Porirua und auf dem SH1 durch die Ngauranga Gorge nach Wellington – mautfrei, mehrspurig und am Wochenende bei Rückreiseverkehr dicht. Rund 1 Stunde Fahrzeit ohne Stopps.
- Highlights & Must-Sees
- Rangiātea in Ōtaki: die nach einem Brand 1995 originalgetreu wiederaufgebaute Kirche, die Te Rauparaha in den 1840er-Jahren errichten ließ – Besuchszeiten respektieren, es ist ein aktives Gotteshaus.
- Southward Car Museum bei Paraparaumu mit einer großen Sammlung historischer Autos und Motorräder.
- Queen Elizabeth Park bei Paekākāriki: Dünen- und Strandwege, das Wellington Tramway Museum mit restaurierten Straßenbahnen (eingeschränkte Öffnungstage) und die Erinnerungsstätte an die US-Marines, die hier im Zweiten Weltkrieg lagerten.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
-
Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Ziel ist Wellington. Holiday Parks, die Stellplätze für Selbstversorger an der Evans Bay Marina und Tipps für den Stadtbesuch stehen im CampingSpirit-Reiseführer zu Taranaki, Whanganui und Wellington. Wer noch eine Nacht an der Küste bleiben will, findet auf der Kāpiti Coast mehrere Holiday Parks.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Wellington City Council erlaubt Freedom Camping nur mit grünem Warrant auf ausgewiesenen Flächen, höchstens vier Nächte pro Kalendermonat. Im Queen Elizabeth Park (Regionalpark) ist Übernachten im Fahrzeug nicht erlaubt.
- Insider-Tipp für Camper
- Vor der Rückgabe eines Mietcampers oder der Fähre zur Südinsel: Die öffentliche Dump Station an der Evans Bay Marina nutzen und Tanks leeren. Die Fahrt durch die Ngauranga Gorge ist steil und am Morgen staugefährdet – Abfahrtszeiten zur Fähre großzügig planen.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Self-Contained Motor Vehicles Legislation Act 2023: Freedom Camping in Fahrzeugen auf Gemeindeland ist nur mit zertifiziert selbstversorgendem Fahrzeug (grüner Warrant) erlaubt, sofern ein Council nicht ausdrücklich Flächen für andere Fahrzeuge ausweist. Für Mietfahrzeuge gilt das seit 7. Dezember 2024, für private Fahrzeuge endete die Übergangsfrist am 7. Juni 2026. Voraussetzung ist unter anderem eine fest eingebaute Toilette; die Warrant-Karte gehört sichtbar an die Windschutzscheibe. Das Bußgeld beträgt 400 NZ$.
- Diese Runde quert sieben Councils mit unterschiedlichen Bylaws: South Wairarapa (Verbotszone an der Cape-Palliser-Küste bis zum Leuchtturm; Ngawi-Flächen auch ohne Warrant, 28 Nächte in zwölf Monaten), Carterton (mehrere Flächen im Ort und Flat Point verboten, drei Nächte am Stück), Masterton (nur Selbstversorger, Henley Lake zwei Nächte), Tararua (seit 15. September 2025, fünf Nächte in 30 Tagen), dazu Palmerston North, Horowhenua und Kāpiti Coast. Maßgeblich sind jeweils die Karten auf den Council-Websites und die Beschilderung.
- DOC-Flächen haben eigene Regeln: Am Parkplatz Castlepoint ist Freedom Camping nur für Selbstversorger erlaubt, im Sommerhalbjahr mit festem Zeitfenster; in Scenic Reserves und Forest Parks sonst nur auf den Campsites. Viele DOC-Campsites, darunter die Putangirua Pinnacles Campsite, sind nur mit Online-Vorabbuchung nutzbar; einfache Plätze wie Holdsworth oder Kiriwhakapapa arbeiten mit Barzahlung vor Ort.
- Kein Freedom Camping im Sinne des Gesetzes sind kurzes Parken, Tagesausflüge und eine Ruhepause am Straßenrand gegen Übermüdung – das Übernachten mit Campingverhalten aber schon.
- Apps: CamperMate (mit Council-Daten, Dump Stations, Sperrhinweisen) und WikiCamps zeigen Holiday Parks, DOC-Campsites und Freedom-Camping-Flächen; die Bylaws ändern sich, deshalb im Zweifel die Council-Seite öffnen.
Entsorgung & Versorgung
- Dump Stations: Die Holiday Parks in Martinborough, Masterton, Castlepoint und Ōtaki entsorgen für Gäste, teils gegen Gebühr auch für Durchreisende; öffentliche Stationen in den Orten zeigt CamperMate. Grauwasser und Kassette nie in Gullys, Flüsse oder ins Gelände leeren – das Tararua-Bylaw schreibt zugelassene Dump Points ausdrücklich vor.
- Trinkwasser: In den Orten und auf Holiday Parks in der Regel trinkbar. An der Putangirua Pinnacles Campsite ist das Hahnwasser kein Trinkwasser und nicht immer vorhanden; an der Cape-Palliser-Küste und in Castlepoint gibt es kaum Nachfüllmöglichkeiten – mit vollem Tank losfahren.
- Gas: Standard sind 9-kg-LPG-Flaschen, die an Tankstellen und in Baumärkten getauscht oder befüllt werden; befüllt wird nur eine Flasche mit gültigem Prüfdatum. Europäische Flaschen und Anschlüsse passen nicht, Mietcampervans haben passende Flaschen. In Masterton und Palmerston North ist das Angebot am größten.
- Treibstoff: Zwischen Martinborough, Cape Palliser und zurück (rund 150 km) gibt es keine Tankstelle, ebenso auf den rund 140 km Masterton–Castlepoint–Masterton. Auf SH2 und SH1 ist das Netz dicht; Diesel-Mietfahrzeuge rechnen die Road User Charges meist mit ab – vorab klären.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Linksverkehr: Kreisverkehre im Uhrzeigersinn, Vorrang hat der Verkehr von rechts. An einspurigen Brücken zeigt der große weiße Pfeil, wer Vorfahrt hat; auf der Cape Palliser Road und an der Castlepoint Road gibt es mehrere davon.
- Tempolimits: 100 km/h außerorts, 50 km/h innerorts, viele Abschnitte mit 80 oder 60 km/h. Fahrzeuge über 3,5 t und Gespanne dürfen höchstens 90 km/h fahren. Einzelne Schnellstraßenabschnitte sind mit 110 km/h beschildert – das gilt nicht für schwere Fahrzeuge und Gespanne. Feste und mobile Radarkontrollen.
- Maut: Auf dieser Route gibt es keine Mautstraße; Transmission Gully und Te Ahu a Tūranga sind mautfrei. Für den südlichen Abschnitt des im Bau befindlichen Expressway Ōtaki–Levin ist eine Maut beschlossen.
- Tiere und Straßenzustand: Schafe und Rinder auf der Fahrbahn, Viehtriebe mit Vorrang, nachts Possums; an der Cape-Palliser-Küste liegen Robben auch auf oder neben der Straße. Remutaka Hill Road und Mount-Bruce-Abschnitt sind kurvig, bei Starkwind und Nässe heikel; Straßenstatus auf NZTA Journeys, Wetter bei MetService.
- Mietcampervans und Versicherung: Viele Mietverträge schließen Schotterstraßen ganz oder teilweise vom Versicherungsschutz aus – das betrifft hier vor allem das Stück hinter Ngawi zum Leuchtturm und Zufahrten wie Waiohine Gorge oder Ōtaki Forks. Ausländische Führerscheine gelten bis zu zwölf Monate, wenn sie auf Englisch sind oder mit anerkannter Übersetzung bzw. Internationalem Führerschein vorgelegt werden.
- Alkohol und Handy: Für Fahrer ab 20 Jahren 0,5 Promille, darunter null – bei Weinproben in Martinborough den Camper stehen lassen. Handy nur in fester Halterung, Gurtpflicht auf allen Sitzen. Notruf 111.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Fahrrad oder E-Bike: In Martinborough liegen die Weingüter so dicht beieinander, dass der Camper nach der ersten Probe stehen bleiben sollte.
- Winddichte Jacke und warme Schicht: Am Cape Palliser, auf dem Riff von Castlepoint und über der Remutaka Range bläst es auch im Sommer kräftig.
- Fernglas und Teleobjektiv: für die Pelzrobben bei Ngawi, Seevögel am Riff und Kōkako in Pūkaha – ohne den Tieren nahezukommen.
- Großer Wasserkanister zusätzlich zum Frischwassertank: An der Pinnacles-Campsite gibt es kein Trinkwasser, an der Küste kaum Nachfüllmöglichkeiten.
- Feste Wanderschuhe mit griffiger Sohle: für das Schotterbett zu den Putangirua Pinnacles, den Grat am Castle Rock und den Te Āpiti Track.
- Ausgedruckte bzw. offline gespeicherte DOC-Buchung und Council-Karten: Am Cape Palliser und an der Castlepoint Road ist der Empfang lückenhaft.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
