Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia
Lubiana, il trenino sotterraneo di Postumia, il castello di Predjama e il porto veneziano di Pirano.
- Distanza
- circa 124 km (77 mi)
- Guida
- 1 h 43 min
- Giorni consigliati
- 2
- Tappe
- 4
- Paesi
- Slovenia
- Periodo migliore
- maggio–giugno e agosto–settembre
- Pedaggi e vignette
- ≈ 16 €
- Aggiornato
- 1 maggio 2026
In breve: Viaggio di 2 giorni, circa 124 km (77 mi) con 4 tappe, da Lubiana a Pirano. Circa 1 h 43 min di guida in totale. Periodo migliore: maggio–giugno e agosto–settembre. Pedaggi e vignette per un’auto: circa 16 € (Slovenia, Vignetta).
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Foto lungo il percorso


Descrizione del percorso
Si lascia Lubiana, con la collina del castello e i ponti sulla Ljubljanica sorvegliati dai draghi, verso sud-ovest sull’autostrada A1 fino a Postumia. Sulle autostrade slovene serve la vignetta elettronica.
Nella grotta di Postumia un trenino elettrico porta i visitatori nel profondo di sale di stalattiti, habitat del proteo cieco. Sottoterra fa fresco tutto l’anno, quindi serve uno strato caldo.
A breve distanza si trova il castello di Predjama, costruito nell’imboccatura di una grotta a metà di una parete di 123 m. L’altopiano calcareo del Carso intorno ha piccoli villaggi, muri a secco e vigneti.
Si prosegue verso la costa fino a Pirano, cittadina portuale veneziana con piazza Tartini e vicoli stretti su una piccola penisola. Il centro è chiuso al traffico, quindi si usano i parcheggi fuori città e il bus navetta.
Quali sono le tappe di Carso sloveno?
In ordine di guida. Le distanze sono stime tra tappe consecutive.
- 1Partenza
Lubiana
Slovenia - 248 km
Postojna Cave
NaturaPostojna, SloveniaUn trenino elettrico si addentra in un sistema di grotte con sale di stalattiti, dimora del proteo cieco.
- 39 km
Predjama Castle
StoriaPredjama, SloveniaUn castello costruito nell’imboccatura di una grotta, a metà di una parete di 123 m.
- 467 km
Pirano
Slovenia
Come percorrere Carso sloveno in 2 giorni?
2 giorni, suddivisi per tempo di guida. Campeggi da OpenStreetMap: verifica i periodi di apertura prima di partire.
- Giorno 1: Lubiana → Predjama Castle · 57 km · 0 h 47 minLungo la strada: Postojna Cave.Per la notte nei dintorni, ad esempio: Pivka jama (6 km); Camp Mirjam (8 km).
- Giorno 2: Predjama Castle → Pirano · 67 km · 0 h 56 minPer la notte nei dintorni, ad esempio: Camp Lucija (4 km); Camping Kanegra FKK (5 km).
Qual è il periodo migliore per Carso sloveno?
I mesi più piacevoli sono di solito maggio–giugno e agosto–settembre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a luglio e ottobre. Freddo e giornate corte in: dicembre–febbraio. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo.
Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi
Cosa sapere prima di percorrere Carso sloveno?
Pedaggi e vignette per un’auto: circa 16 € (Slovenia, Vignetta).
- Slovenia: Vignetta obbligatoria in autostrada. Acquista online la vignetta elettronica prima di entrare in autostrada. Limite in autostrada per le auto: 130 km/h.
Regole stradali e tariffe cambiano. Verifica le fonti ufficiali prima di partire.
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Domande frequenti
Quanto è lunga la route «Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia»?
Viaggio di 2 giorni, circa 124 km (77 mi) con 4 tappe, da Lubiana a Pirano. Circa 1 h 43 min di guida in totale.
Quanti giorni servono per «Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia»?
Consigliamo 2 giorni: circa 1 h 43 min di guida, così resta tempo per le tappe.
Dove inizia e finisce «Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia»?
Parte da Lubiana e arriva a Pirano.
Quali paesi attraversa «Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia»?
Slovenia.
Dove campeggiare lungo «Carso sloveno: grotte e un castello nella roccia»?
OpenStreetMap elenca 69 campeggi e aree di sosta per camper entro 20 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: Ljubljana Resort Hotel & Camp, Camping & Camper Stop near Ljubljana e Camp Smlednik.
Quanto costano i pedaggi su Carso sloveno?
Pedaggi e vignette per un’auto: circa 16 € (Slovenia, Vignetta). Stima con tariffe tipiche; i camper pagano di più e i veicoli oltre 3,5 t spesso pagano a chilometro.