Đurđevića Tara Bridge

Le pont Đurđevića Tara (Most na Đurđevića Tari) est un pont routier à cinq arches en béton au-dessus du canyon de la Tara, au Monténégro, près de Žabljak. Il mesure 365 m de long et la plus grande arche fait 116 m. Les sources donnent sa hauteur au-dessus de la rivière à 150 ou 172 m. Achevé vers 1940, il était alors le plus grand pont routier en arc de béton d'Europe.

Le canyon mesure environ 82 km de long et jusqu'à 1 300 m de profondeur ; d'après une source, c'est le canyon le plus profond d'Europe continentale. La Seconde Guerre mondiale fait partie de l'histoire du pont : en 1942, l'ingénieur Lazar Jauković, sur ordre des partisans, a fait sauter une arche pour que les troupes italiennes ne puissent pas l'utiliser. Les occupants l'ont fusillé sur le pont ; un monument rappelle son souvenir. Le pont était reconstruit en 1946.

En pratique : des parkings gratuits existent des deux côtés et le passage piéton sur le pont est gratuit. La station de tyrolienne se trouve à côté du pont (câbles d'environ 824 m et 1 050 m) ; les sorties de rafting d'une demi-journée couvrent environ 18 km de Brstanovica à Šćepan Polje. Le belvédère de Ćurevac, à environ 20 km de Žabljak, offre un panorama sur le canyon. Vérifiez tarifs et saison auprès des prestataires.