Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 300 kilomètres de Heidelberg en remontant le Neckar de château en château, puis à travers le plateau du Hohenlohe jusqu’aux vallées paisibles de la Jagst et du Kocher et au grand escalier de Schwäbisch Hall : un itinéraire aux étapes courtes, où le vélo sert au moins aussi souvent que le moteur.
L'esprit de la route
Passé Heidelberg, la vallée du Neckar se resserre. Grès bigarré, hêtraies et voies ferrées se pressent contre le fleuve, un château coiffe un éperon sur deux, et en contrebas les péniches franchissent lentement les écluses. Par la porte coulissante, vous voyez des rameurs dans la brume du matin, des cygnes sur la berge et, le soir, la façade rouge de Hirschhorn dans la dernière lumière. À partir de Bad Wimpfen, le paysage s’ouvre : vignes autour de Heilbronn, puis le vaste plateau du Hohenlohe et ses petites villes de résidence, où comtes et princes ont bâti des châteaux à peu de distance les uns des autres. La Jagst et le Kocher ont creusé profondément le calcaire coquillier ; ils y serpentent entre prairies et moulins, des cigognes arpentent les prés inondables, et les aires sont petites et calmes. Au bout, Schwäbisch Hall, avec ses passerelles de bois, ses façades à colombages et le large escalier qui monte à Saint-Michel, semble avoir été construite pour une soirée sur une chaise pliante.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Heidelberg à Neckargemünd et Dilsberg (env. 20 km)
- Le trajet
- Depuis l’aire de Heidelberg-Kirchheim, traversez d’abord la circulation urbaine jusqu’au Neckar, puis suivez la B37 sur la rive gauche (sud) en passant par Schlierbach jusqu’à Neckargemünd. La route fédérale est bien aménagée, mais coincée entre voie ferrée, fleuve et versant, sans dégagements ; elle est lente aux heures de pointe. Une route courte et sinueuse monte à la forteresse de Dilsberg, avec un parking devant le village – vous n’entrez pas dans les ruelles. Moins d’une heure de conduite pure, la journée appartient à Heidelberg.
- Incontournables
- Château de Heidelberg avec le Grand Tonneau et la vue sur la vieille ville et le Vieux Pont – par le funiculaire depuis le Kornmarkt ou à pied par le Burgweg.
- Philosophenweg sur la rive nord, face à la vieille ville : en fin d’après-midi, la lumière classique sur le château et les toits.
- Forteresse de Dilsberg, haut perchée au-dessus de la boucle du Neckar : village fortifié, ruine du château avec tour panoramique et galerie du puits creusée dans la roche.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Pour la journée en ville à Heidelberg : l’aire de camping-car Wohnmobilstellplatz Heidelberg, Harbigweg à Kirchheim, avec environ 45 emplacements délimités, électricité ainsi que vidange et approvisionnement (aussi pour les véhicules de passage, payant) ; à pied jusqu’à l’arrêt, puis en tramway jusqu’à la Bismarckplatz. Au bord du Neckar ensuite, le Campingplatz Unterm Dilsberg, sur la rive au pied de la forteresse, ou le Campingplatz an der Friedensbrücke à Neckargemünd, tous deux avec électricité et sanitaires, ouverts en saison – vérifiez les périodes d’ouverture à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Heidelberg ne se prête pas au stationnement libre pour la nuit : les parkings des berges et de la vieille ville sont payants pour de courtes durées, de nombreux parkings couverts ont des limitations de hauteur, et les camping-cars sont renvoyés vers l’aire. Les parkings de randonnée dans les forêts autour du Königstuhl et de Dilsberg sont des parkings de jour.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La zone environnementale de Heidelberg a été supprimée le 1er mars 2023 – vous n’avez plus besoin de vignette ici. N’entrez pas pour autant dans la vieille ville : la Hauptstraße est piétonne, les ruelles sont étroites et la route du quai Neckarstaden est souvent embouteillée. Faites le plein d’eau à Heidelberg pour partir réservoir plein vers les petites aires en amont.
2Étape 2 : de Neckargemünd à Eberbach (env. 25 km)
- Le trajet
- Continuez sur la B37 vers l’amont, en passant par Neckarsteinach, qui appartient déjà à la Hesse comme Hirschhorn, puis à travers les méandres serrés jusqu’à Hirschhorn et Eberbach. La route suit chaque courbe du fleuve, la forêt à gauche, l’eau à droite ; les refuges sont rares, mieux vaut prévoir les arrêts photo aux entrées des localités. Une bonne demi-heure de route.
- Incontournables
- Neckarsteinach et ses quatre châteaux – Vorderburg, Mittelburg, Hinterburg et la ruine de Schadeck, le « nid d’hirondelle » accroché à la roche ; un sentier des châteaux relie les quatre.
- Hirschhorn : château sur l’éperon au-dessus de la ville, couvent des Carmes et remparts, la vue depuis la terrasse du château sur la boucle du Neckar.
- Eberbach : vieille ville avec quatre tours conservées de l’enceinte et façades à sgraffites ; au-dessus, le Katzenbuckel, volcan éteint et point culminant de l’Odenwald.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Campingpark Eberbach directement au bord du Neckar, à quelques minutes à pied de la vieille ville, avec électricité et sanitaires. À côté, la ville propose la simple aire de camping-car Neckarlauer au bord de l’eau ; équipements et tarif à vérifier sur place. En aval se trouve l’Odenwald Campingpark près de Hirschhorn-Langenthal, dans un vallon latéral.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les parkings riverains de la B37 ne sont pas des lieux pour la nuit, et à Neckarsteinach et Hirschhorn la place entre route et fleuve est comptée. Une nuit sans comportement de camping sur un parking public est juridiquement possible, mais elle est ici le plus souvent exclue par la signalisation. Dans les forêts de Hesse et de Bade, les chemins forestiers sont interdits aux véhicules à moteur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Les emplacements proches de la rive comme le Neckarlauer sont en zone inondable : après de fortes pluies ou à la fonte des neiges, le Neckar monte vite et les aires sont alors évacuées. Les niveaux d’eau sont publiés par la Hochwasservorhersagezentrale Baden-Württemberg. L’Odenwald au-delà de la vallée du Neckar – Michelstadt, Amorbach, Miltenberg – est décrit dans le guide CampingSpirit « Spessart, Main et Odenwald ».
3Étape 3 : de Eberbach à Mosbach (env. 30 km)
- Le trajet
- Par la B37 via Lindach et Zwingenberg jusqu’à Neckargerach et Binau, où la vallée s’élargit peu à peu, puis, face à Obrigheim, par Neckarelz dans la vallée de l’Elz jusqu’à Mosbach. Toujours un parcours calme, au bord de l’eau et sans montées, avec de courtes traversées de localités à Neckargerach et Mosbach-Neckarelz. Environ 40 minutes de route.
- Incontournables
- Château de Zwingenberg sur son rocher au-dessus du Neckar et, derrière, la Wolfsschlucht, une courte gorge humide.
- Margarethenschlucht près de Neckargerach : sentier raide avec marches et câbles le long de petites cascades, au-dessus la ruine de Minneburg – pied sûr indispensable, glissant après la pluie.
- Mosbach : vieille ville à colombages avec sa place du marché et la Palm’sches Haus richement décorée.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire de camping-car de Mosbach, Wasemweg, avec une quinzaine d’emplacements, électricité ainsi que vidange et approvisionnement, à environ un kilomètre de la vieille ville. À Neckargerach, une petite aire au bord du fleuve permet une halte plus tôt.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Passer la nuit n’est pas prévu sur les parkings de la Margarethenschlucht et de la gare de Neckargerach. Dans le Bade-Wurtemberg, la loi forestière du Land interdit de circuler et de stationner en forêt en dehors des voies et parkings autorisés.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Margarethenschlucht est parfois fermée après des intempéries – respectez les panneaux à l’entrée. À Mosbach, les grands supermarchés et les stations-service se trouvent sur la B27 à Neckarelz ; faire ses courses avec un long véhicule y est plus simple que dans la vieille ville.
4Étape 4 : de Mosbach à Bad Wimpfen (env. 30 km)
- Le trajet
- Retour au Neckar et, par la B27 sur la rive droite, vers l’amont via Neckarzimmern jusqu’à Gundelsheim ; pour le château de Guttenberg et Bad Wimpfen, passez sur la rive gauche par l’un des ponts sur le Neckar. Le château se rejoint par une courte montée près de Haßmersheim-Neckarmühlbach ; l’accès est étroit, des parkings se trouvent en haut. La vallée s’ouvre, les premières vignes apparaissent ; une bonne quarantaine de minutes de route.
- Incontournables
- Château de Hornberg au-dessus de Neckarzimmern, jadis résidence de Götz von Berlichingen, avec des vignes sur le coteau.
- Château de Guttenberg et la Deutsche Greifenwarte : aigles, vautours et chouettes, démonstrations de vol au-dessus de la vallée du Neckar en saison ; musée dans un château des Staufen jamais détruit.
- Bad Wimpfen : le palais impérial des Staufen avec la Tour bleue, la Tour rouge, la Steinhaus et les arcades, haut au-dessus du fleuve ; en bas dans la vallée, la Ritterstiftskirche.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire de camping-car de Bad Wimpfen avec quelques emplacements, électricité et approvisionnement, à distance de marche de la vieille ville ; elle est petite et vite complète. Repli possible sur l’aire plus grande de Bad Rappenau, toute proche, ou sur le Campingplatz Cimbria au bord du Neckar à Neckarzimmern.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Passer la nuit n’est pas prévu sur le parking du château de Guttenberg ni le long de la B27. Bad Wimpfen et Bad Rappenau renvoient les camping-cars vers leurs aires ; sur les parkings de la vieille ville, des durées maximales s’appliquent.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Greifenwarte est ouverte en saison et propose alors des démonstrations de vol tous les jours ; en hiver, l’activité est réduite – horaires actuels et règles pour les chiens sur le site du château. Les vélos valent ici le détour : le Neckartal-Radweg longe le fleuve à plat, et Bad Wimpfen–Gundelsheim–château de Guttenberg fait une boucle tranquille d’une demi-journée.
5Étape 5 : de Bad Wimpfen à Schöntal (vallée de la Jagst) (env. 75 km)
- Le trajet
- Par Bad Friedrichshall et Neckarsulm jusqu’à Heilbronn, pour un bref arrêt seulement, puis à travers les vignes via Weinsberg sur le plateau du Hohenlohe jusqu’à Öhringen et Neuenstein. De Neuenstein, cap au nord à travers le plateau, puis descente dans la vallée de la Jagst jusqu’à Schöntal. D’abord une agglomération et ses zones d’activités, ensuite un paysage ouvert de champs, de petits villages et de routes départementales plus étroites. Un peu moins d’1,5 heure sans arrêts.
- Incontournables
- Wartberg à Heilbronn : vignes, point de vue sur la vallée du Neckar et la ville, sentiers entre les rangs de vigne.
- Öhringen : collégiale abritant les sépultures des Hohenlohe et le château avec son jardin au centre ; à Neuenstein, le château Renaissance entouré de douves.
- Kloster Schöntal : ancienne abbaye cistercienne avec église abbatiale baroque, somptueux escalier de la Nouvelle Abbaye et tombeau de Götz von Berlichingen dans le cloître.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Jagstcamp Widdern, aire de camping-car au bord de la Jagst, quelques kilomètres en aval de Schöntal, avec électricité ainsi que vidange et approvisionnement. Autre option, le camping Green Camp Schleierhof près de Forchtenberg, ouvert toute l’année, sur les hauteurs entre Kocher et Jagst, à quelques kilomètres au sud-est de Schöntal – renseignez-vous à l’avance sur les équipements. Si vous vous arrêtez plus tôt : Heilbronn dispose d’une aire de camping-car municipale, Weinsberg aussi.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la vallée de la Jagst, mieux vaut dormir sur les aires : les routes de vallée sont étroites, les chemins agricoles appartiennent aux exploitants, et les prés inondables sont en partie réserve naturelle ou site FFH (Natura 2000). Passer la nuit n’est pas prévu sur les parkings des abbayes et des châteaux.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Heilbronn n’a plus de zone environnementale depuis le 1er janvier 2024, mais le centre-ville reste peu pratique en camping-car. Arrêtez-vous au Wartberg ou dans un domaine viticole en périphérie plutôt qu’en ville. Sur le plateau du Hohenlohe, faites le plein à Öhringen ; dans les vallées, les stations-service sont rares. Certains domaines et caves autour de Heilbronn et Weinsberg ont leurs propres petites aires pour camping-cars – demandez les conditions à l’exploitant, ne vous installez pas sans prévenir.
6Étape 6 : de Schöntal à Kirchberg an der Jagst (env. 60 km)
- Le trajet
- En remontant la Jagst via Krautheim, Dörzbach et Mulfingen jusqu’à Langenburg et Kirchberg. Les routes alternent entre fond de vallée et montées courtes et raides vers les petites villes perchées sur leurs éperons ; certains tronçons sont étroits, croiser tracteurs et engins agricoles est normal. La montée vers Langenburg et vers Kirchberg est sinueuse. Environ 1,5 heure de route.
- Incontournables
- Château de Krautheim et sa chapelle castrale bien conservée, haut au-dessus de la Jagst.
- Langenburg : château des princes de Hohenlohe-Langenburg sur l’éperon dominant la boucle de la Jagst, jardin du château et vue sur la vallée de la Jagst.
- Kirchberg an der Jagst : château et petite ville étirée sur la crête, avec des vues sur la vallée depuis les remparts.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Aire de camping-car de Kirchberg/Jagst avec quelques emplacements, électricité et approvisionnement, près de la petite ville ; à environ un kilomètre, les emplacements pour camping-cars de la Haus Jagstblick. À Langenburg, une petite aire avec électricité et eau. Toutes deux sont petites – arrivez dans l’après-midi.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les prés inondables de la Jagst sont en partie réserve naturelle ; passer la nuit sur les berges, les parkings de randonnée ou les chemins agricoles n’est pas autorisé. Les petites aires communales sont la solution légale et le plus souvent bon marché.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Kocher-Jagst-Radweg relie les deux vallées en une boucle d’environ 330 kilomètres ; pour un tronçon, le parcours de Langenburg à Mulfingen en descendant la Jagst convient bien. La Jagst est en outre une rivière calme pour la pagaie – il y a des loueurs de canoës dans la vallée ; en basses eaux, des restrictions de navigation s’appliquent parfois, renseignez-vous sur les règles auprès du loueur.
7Étape 7 : de Kirchberg an der Jagst à Schwäbisch Hall (env. 35 km)
- Le trajet
- Vers le sud à travers le plateau via Ilshofen, puis descente dans la vallée du Kocher jusqu’à Schwäbisch Hall. Routes départementales bien aménagées, pour finir une longue descente vers la ville. La Comburg, dans le quartier de Steinbach, se rejoint par une étroite route de colline. Une bonne quarantaine de minutes de route.
- Incontournables
- Place du marché de Schwäbisch Hall avec le large escalier montant à l’église Saint-Michel, l’hôtel de ville et les maisons à colombages ; en été, l’escalier accueille un festival de théâtre en plein air.
- Hällisch-Fränkisches Museum dans la vieille ville, consacré à l’histoire de la ville et de la région, notamment aux salines et à la vie juive dans le Hohenlohe.
- Großcomburg : ancien monastère bénédictin campé comme un château sur la colline au-dessus du Kocher, avec enceinte, chemin de ronde et lustre-couronne roman dans la collégiale.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Campingplatz Am Steinbacher See dans le quartier de Steinbach, au pied de la Comburg près du Kocher, avec électricité, sanitaires ainsi que vidange et approvisionnement ; la vieille ville se rejoint à pied ou à vélo le long de la rivière. Plus près du centre, l’aire de camping-car Auwiese au bord du Kocher, avec électricité et approvisionnement, à environ un kilomètre au nord de la vieille ville.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans la vieille ville et sur les berges du Kocher, la durée de stationnement est limitée ; la nuit se passe sur l’aire ou au camping. Les parkings de la Comburg sont des parkings de jour.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La vieille ville de Schwäbisch Hall est vallonnée, étroite et en partie piétonne – garez le camping-car et parcourez à pied les passerelles de bois couvertes sur le Kocher. Il n’y a pas de zone environnementale à Schwäbisch Hall. Pour les courses et le plein, les supermarchés des routes de sortie conviennent.
8Étape 8 : de Schwäbisch Hall à Braunsbach via Wackershofen (env. 25 km)
- Le trajet
- Court trajet vers le nord-ouest jusqu’au musée de plein air de Wackershofen, puis retour au Kocher et descente de la vallée étroite et boisée du Kocher jusqu’à Braunsbach. Étape courte et tranquille ; dans la vallée du Kocher, route étroite et sinueuse.
- Incontournables
- Hohenloher Freilandmuseum Wackershofen : fermes, moulins et ateliers de plusieurs siècles remontés sur place, avec d’anciennes races d’animaux domestiques et des jardins paysans – prévoyez une demi-journée.
- Kochertalbrücke de l’A6 près de Geislingen am Kocher : la chaussée passe à quelque 185 mètres au-dessus du fond de la vallée ; il est considéré comme le plus haut pont d’Allemagne – impressionnant vu d’en bas, depuis la vallée.
- Braunsbach : Rabbinatsmuseum dans l’ancienne maison du rabbinat et centre du village reconstruit après la crue soudaine de 2016.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Naturcamping Braunsbach au bord du Kocher, avec électricité, sanitaires ainsi que vidange et approvisionnement, directement sur le Kocher-Jagst-Radweg. Autre option, retour à Schwäbisch Hall au Campingplatz Am Steinbacher See.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le musée de plein air dispose de grands parkings visiteurs pour la journée, pas pour la nuit. Dans la vallée du Kocher, c’est comme sur la Jagst : berges, prés inondables et parkings forestiers ne sont pas des lieux où dormir.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le musée de plein air est ouvert en saison, à peu près du printemps à l’automne ; hors saison, il n’y a que quelques journées d’animation – vérifiez avant. Depuis Braunsbach, une balade à vélo en descendant le Kocher jusqu’à Künzelsau vaut la peine. Si vous voulez continuer vers le sud : le Jura souabe à partir de Stuttgart est traité dans le guide CampingSpirit « Jura souabe », la Tauber et Rothenburg dans le guide de la Route romantique.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le droit allemand distingue stationner et camper : sur les parkings publics sans panneau d’interdiction, un camping-car peut passer une nuit, une seule fois, pour rétablir l’aptitude à conduire – sans tables, chaises, auvent, vérins ou cales et sans vidanger les eaux grises. Plusieurs nuits ou un comportement de camping relèvent du camping et ne sont autorisés que sur les campings et les aires.
- L’itinéraire traverse le Bade-Wurtemberg et, avec Neckarsteinach et Hirschhorn, brièvement la Hesse. Dans les deux Länder, les véhicules à moteur ne peuvent circuler et stationner en forêt que sur les routes et parkings autorisés. Les réserves naturelles des plaines alluviales et vallées du Neckar, de la Jagst et du Kocher sont interdites, de même que les chemins agricoles. Les interdictions de nuitée signalées sur les parkings d’excursion, de château et de berge priment ; les amendes sont fixées par les communes.
- Le réseau d’aires communales est dense, mais les aires sont souvent petites – quatre à quinze véhicules, c’est courant. S’y ajoutent des domaines viticoles et des fermes qui accueillent les camping-caristes. park4night, Campercontact et les guides d’aires imprimés sont de bonnes aides ; tarifs et équipements changent, vérifiez sur place.
Vidange et ravitaillement
- Vidange et approvisionnement sont possibles sur la plupart des aires communales et des campings, souvent avec des jetons, une carte ou par application ; sur les grandes aires, les véhicules de passage paient une petite somme. En hiver, les points d’eau des petites aires sont souvent coupés.
- Eaux grises uniquement à la borne, cassette uniquement dans l’orifice signalé – avaloirs et berges sont proscrits, tout comme, sur de nombreuses bornes, les additifs à base de formaldéhyde.
- L’eau du robinet est potable ; les fontaines des villages et des cimetières portent souvent la mention « Kein Trinkwasser » (eau non potable).
- Gaz : les bouteilles d’échange grises de 11 kg et 5 kg se trouvent dans les stations-service, magasins de bricolage et campings ; les bouteilles rechargeables et réservoirs fixes se remplissent aux stations GPL avec raccord ACME, bien réparties autour de Heidelberg, Heilbronn et Schwäbisch Hall. Les bouteilles d’échange étrangères ne sont pas échangées.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t comme les voitures – 50 en agglomération, 100 km/h hors agglomération, pas de limite générale sur autoroute (vitesse conseillée 130 km/h). Au-delà de 3,5 t et jusqu’à 7,5 t, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute ; au-delà de 7,5 t, 60 km/h hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Attelages avec caravane : 80 km/h hors agglomération et sur autoroute, 100 km/h sur autoroute avec homologation Tempo 100.
- Zones environnementales : Heidelberg (depuis mars 2023), Heilbronn (depuis janvier 2024) et Mannheim (depuis août 2024) ont supprimé leurs zones environnementales ; Mosbach, Öhringen et Schwäbisch Hall n’en avaient pas. Stuttgart et Ludwigsburg maintenaient récemment encore les leurs – si vous arrivez de là, vérifiez la situation actuelle auprès de l’Umweltbundesamt ou du Regierungspräsidium Stuttgart.
- Péage : il n’y a pas de vignette en Allemagne pour les voitures et camping-cars. Le péage poids lourds s’applique au transport de marchandises au-delà de 3,5 t ; les véhicules immatriculés comme camping-cars ne sont en règle générale pas concernés – en cas d’immatriculation comme poids lourd, vérifiez le certificat d’immatriculation et les informations de l’exploitant.
- La vallée du Neckar entre Heidelberg et Mosbach est étroite : ponts, passages inférieurs et traversées de localités ont parfois des limitations de hauteur et de poids, et des vieilles villes comme Bad Wimpfen, Mosbach et Schwäbisch Hall sont en grande partie piétonnes. Réglez le GPS sur les dimensions du véhicule.
- Hiver : le plateau du Hohenlohe se situe vers 400–500 m et il est souvent glissant en hiver. Par verglas, neige et neige fondue, les pneus portant le symbole alpin sont obligatoires ; les pneus simplement M+S ne suffisent plus.
- Porte-vélos arrière : un panneau d’avertissement n’est pas obligatoire en Allemagne, la plaque et les feux doivent rester visibles. Alcool : 0,5 ‰, 0,0 pour les jeunes conducteurs et les moins de 21 ans. Téléphone au volant uniquement avec un kit mains libres.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Vélos ou VAE sur un porte-vélos arrière solide, avec antivol – le Neckartal-Radweg et le Kocher-Jagst-Radweg sont plats et sans voitures sur de longues distances, et vous évitent, sur les étapes courtes, plus d’une bataille pour une place de parking.
- Jumelles pour les rapaces du château de Guttenberg et pour les cigognes, hérons cendrés et martins-pêcheurs des prés de la Jagst et du Kocher.
- Chaussures de randonnée à semelle crantée pour les marches mouillées et les passages à câbles de la Margarethenschlucht et les chemins raides des châteaux.
- Cales : les petites aires de la Jagst et du Kocher et des petites villes à château sont souvent en pente.
- Caisse à vin incassable à compartiments pour les bouteilles des domaines autour de Heilbronn, de Weinsberg et du Neckar.
- Smartphone avec une application de niveaux d’eau ou un favori vers la Hochwasservorhersagezentrale – les campings et aires au bord du Neckar et du Kocher sont évacués quand l’eau monte.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
