Ausführliche Route · CampingSpirit
Von Andersens Geburtsstadt Odense über Kerteminde, Egeskov und Faaborg per Fähre nach Ærø, über Svendborg und Tåsinge nach Langeland und zurück: rund 455 Kilometer durch Dänemarks sanfteste Landschaft, mit zwei Fährüberfahrten und mehr Hafenplätzen als Kurven.
Der Spirit der Route
Fünen ist der Teil Dänemarks, in dem man das Tempo von allein senkt. Die Straßen schlängeln sich durch Knicklandschaft, vorbei an Reetdachhöfen, Obstplantagen und Hofläden mit Honigkasse am Zaun. Auf den Hügeln der „Fünischen Alpen“ riecht es nach Raps und Salz, zwischen den Bäumen blitzt das Wasser des Inselmeers auf. Wo das Land endet, wartet eine Fähre: Sie rollen morgens im Schritttempo über die Rampe, trinken den Kaffee an Deck und legen in Marstal oder Ærøskøbing zwischen Stockrosen und Segelmasten an. Aus der Schiebetür sehen Sie abends den Hafen, Möwen auf den Dalben und das Licht, das im Norden lange nicht weichen will. Die Strecke ist kurz, die Tage sind es nicht – weil hinter jeder Brücke und jedem Hafenbecken ein Ort wartet, in dem man länger bleibt als geplant.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Odense nach Kerteminde (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Der Tag gehört zuerst Odense, zu Fuß oder mit dem Stadtbus vom Platz aus. Danach nordostwärts auf der Landstraße 165 durch flaches Ackerland nach Kerteminde an der Ostküste Fünens. Gut ausgebaut, kaum Steigungen, rund 40 Minuten reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Odense: H. C. Andersens Hus im Geburtsviertel mit Kopfsteinpflaster und gelben Häusern, dazu das Møntergården-Stadtmuseum und der Spaziergang entlang des Odense Å bis zur Munke Mølle.
- Brandts, die frühere Tuchfabrik, heute Kunst- und Fotomuseum, ein Regenwettertipp mitten in der Stadt.
- Kerteminde: das Johannes-Larsen-Museum im früheren Wohnhaus des Malers mit Garten und Atelier, einer der bekanntesten Maler der Fünen-Schule.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Odense liegt DCU Odense City Camp am Stadtrand mit Strom, Sanitär und Anbindung an den Stadtverkehr; Saison und Öffnungszeiten vorab prüfen. In Kerteminde bietet der Hafen die Autocamperplads an der Marina (nach OpenStreetMap etwa ein Dutzend Plätze mit Strom, Wasser und Entsorgung, gebührenpflichtig, Preise auf der Hafenseite), alternativ Kerteminde Camping am Strand.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Straßen und Stadtparkplätzen in Odense und Kerteminde ist Campieren nicht vorgesehen. Der Marinaplatz in Kerteminde ist ein offizieller Platz und deshalb die bequeme Lösung – im Sommer am frühen Nachmittag eintreffen.
- Insider-Tipp für Camper
- Odense nicht mit dem Camper durchqueren: Vom Campingplatz mit Bus oder Rad in die Altstadt, die Gassen rund um Andersens Haus sind eng. Die Einkäufe für die Inseltage in Odense erledigen – auf Ærø und Langeland sind die Supermärkte klein und die Auswahl überschaubar. Wer aus Jütland über die Kleine-Belt-Brücke kommt oder die Westküste in den Reiseführer „Sand, Wind und Leuchttürme“ schon gefahren ist, steigt hier ein.
2Etappe 2: Kerteminde nach Egeskov (Kværndrup) (ca. 95 km)
- Die Strecke
- Von Kerteminde nordwärts auf die Halbinsel Hindsholm: schmale, aber gut asphaltierte Straßen durch Felder und Küstenwald bis Fyns Hoved an der Nordspitze. Zurück über Kerteminde und weiter auf Landstraßen durch das Fünische Hügelland nach Kværndrup und Egeskov. Viele Dorfdurchfahrten, wenig Verkehr, insgesamt knapp zwei Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Fyns Hoved: Küstenwanderung an der Nordspitze Hindsholms mit Blick über das Wasser Richtung Kattegat und Großer Belt, ein Naturschutzgebiet.
- Hindsholm selbst mit Steinzeitgräbern und einsamen Strandabschnitten – ein Landstrich, in dem Fahrräder die beste Ergänzung zum Camper sind.
- Egeskov Slot: das Wasserschloss mit Park und Labyrinthen; alles Weitere dazu steht im Reiseführer „Kreideklippen, Brücken und Inselfähren“. Einen halben Tag einplanen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Auf Hindsholm bietet Fyns Hoved Camping an der Nordspitze Strom und Sanitär (Saison vorab prüfen), ebenso Camp Hverringe auf der Ostseite. Im Süden eignet sich Midtfyns Camping bei Ringe mit Strom, Sanitär, V/E und vielen Stellplätzen als Basis für Egeskov, rund 15 Minuten entfernt.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Hindsholm und an den Küstenstrecken der Halbinsel sind Strand- und Waldparkplätze nachts oft gesperrt oder durch Schilder auf Tagesnutzung beschränkt. Die Schutzgebiete von Fyns Hoved sind für Fahrzeuge außerhalb der Parkflächen tabu. Auf dem Besucherparkplatz von Egeskov ist eine Nacht im markierten Bereich möglich, nur mit gültigem Nachtparkticket (abends bis morgens, gebührenpflichtig, bei Großveranstaltungen ausgesetzt); aktuelle Bedingungen beim Schloss.
- Insider-Tipp für Camper
- Fyns Hoved lieber vormittags ansteuern, solange die Zufahrt frei ist und die Parkplätze nicht voll sind. Auf Hindsholm gibt es kaum Läden: vorher tanken und einkaufen. Die Straßen im Hügelland sind kurvig; wer Egeskov am Nachmittag besuchen will, sollte Odense auf der Ringstraße umfahren.
3Etappe 3: Egeskov (Kværndrup) nach Faaborg (ca. 30 km)
- Die Strecke
- Südwestwärts über Landstraßen durch die Fünischen Alpen, ein Hügelland mit weiten Ausblicken auf das Inselmeer, bei Svanninge hinunter an die Küste und nach Faaborg. Kurzer Tag, rund 40 Minuten reine Fahrzeit – genug Raum für Wanderungen und das Hafenviertel.
- Highlights & Must-Sees
- Svanninge Bakker: Hügellandschaft mit Wanderwegen und Aussicht über das Inselmeer, ein Morgenspaziergang vor der Weiterfahrt.
- Faaborg: Klokketårnet, der freistehende Glockenturm der Altstadt, und das Faaborg Museum mit Gemälden der Fünen-Maler.
- Brahetrolleborg: Herrenhaus und frühere Klosteranlage nordwestlich von Faaborg, ein kleiner Abstecher für Fotos.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Faaborg Havn Autocamperplads am Hafen (nach OpenStreetMap rund 14 Plätze mit Strom, Wasser und Entsorgung), ein kurzer Fußweg zur Altstadt und zum Fähranleger. Alternativ Faaborg Camping am Ortsrand oder Sinebjerg Camping mit Strandnähe; Ausstattung und Saison vorab prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Stadtgebiet von Faaborg ist Campieren außerhalb der ausgewiesenen Plätze nicht erlaubt; der Hafenstellplatz ist die einfache Lösung. Die Naturlagerplätze der Region sind Zelten vorbehalten, nicht Wohnmobilen.
- Insider-Tipp für Camper
- Wer am nächsten Morgen nach Ærø übersetzt, bucht das Fahrzeugticket vorab online, mit der exakten Länge inklusive Heckträger. Die Altstadtgassen von Faaborg mit dem Wohnmobil meiden und die Stadt zu Fuß erkunden. Räucherfisch und Brot für die Überfahrt lassen sich am Hafen kaufen.
4Etappe 4: Faaborg nach Marstal (Ærø) (ca. 50 km)
- Die Strecke
- Fähre von Faaborg nach Søby auf Ærø, je nach Linie 55 bis 75 Minuten; Tickets müssen vorab gebucht und bezahlt werden, Fahrplan und Tarif nach Länge beim Betreiber. Auf der Insel zuerst zur Westspitze Skjoldnæs, dann über schmale, flache Inselstraßen nach Osten durch Weizenfelder und an Windrädern vorbei nach Marstal. Viele Radfahrer, Ortsdurchfahrten eng; zusammen gut anderthalb Stunden Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Skjoldnæs Fyr: der Leuchtturm am westlichen Ende der Insel, Sonnenuntergang über dem Belt.
- Marstal: Hafen mit Werften und Segelschiffen, dazu die Kirche mit sieben Votivschiffen als Zeugnis der Seefahrerstadt.
- Radtour über die Insel: Ærø ist rund 30 Kilometer lang, flach und gut für einen E-Bike-Tag geeignet.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Marstal Havn Autocamperplads am Hafen (nach OpenStreetMap rund acht Plätze mit Strom) oder Marstal Camping am Südrand mit Strom und Sanitär. Am Skjoldnæs-Leuchtturm gibt es nach OpenStreetMap einen Wohnmobilstellplatz im Umfeld des Ærø Golfklub; Bedingungen und Status sind vorab zu klären.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Ærø bleiben Naturlagerplätze Zelten vorbehalten; Strand- und Klippenparkplätze sind keine Übernachtungsplätze, und die Hafenplätze sind klein. Kein Campieren an Skjoldnæs oder an den Stränden außerhalb ausgewiesener Plätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Schon bei Buchung die tatsächliche Fahrzeuglänge angeben, denn Tarif und Platzvergabe auf der Fähre hängen davon ab. Auf Ærø ist die Tankstellen- und Ladenauswahl dünn: vor der Überfahrt volltanken. Radfahrer haben Vorrang vor Eile – die Insel verlangt Gelassenheit am Lenkrad.
5Etappe 5: Marstal nach Svendborg (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Von Marstal nach Ærøskøbing, rund 15 Kilometer durch die Inselmitte, und mit der Fähre hinüber nach Svendborg (je nach Linie 55 bis 75 Minuten, vorab buchen). Auf Fünen angekommen weiter durch Svendborg und über die Svendborgsundbrücke nach Thurø oder Tåsinge für einen ersten Blick auf die Sundufer. Insgesamt rund eine Stunde reine Fahrzeit, der Rest ist Fähre.
- Highlights & Must-Sees
- Ærøskøbing: Stockrosen und Kopfsteinpflaster, am schönsten morgens (mehr dazu im Reiseführer „Kreideklippen, Brücken und Inselfähren“).
- Svendborg: Hafen mit Holzschiffen, dazu Skovsbostrand, wo Bertolt Brecht von 1933 bis 1939 im dänischen Exil lebte; das Haus ist in Privatbesitz, Besichtigungsmöglichkeiten vorab klären.
- Thurø: kleine Insel südlich von Svendborg, mit Obstgärten und Blick über das Wasser.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Svendborgsund Camping an der Fünener Seite des Sunds mit Blick auf Tåsinge (Strom, Sanitär; Saison prüfen). Thurø Camping auf der Nachbarinsel, ruhig und für kürzere Aufenthalte geeignet. Bei Ærøskøbing liegt Ærø Strandcamping am Strand, falls Sie die zweite Nacht auf der Insel einplanen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Svendborg beschildert Hafen- und Strandparkplätze häufig mit Nachtverboten; Übernachten am Straßenrand ist nicht ratsam. Der Hafenstellplatz in Rantzausminde (nach OpenStreetMap rund ein Dutzend Plätze) ist die planbare Alternative.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Fähre Ærøskøbing–Svendborg vorab buchen und rechtzeitig vor Abfahrt am Kai sein; die Fährregeln sind dieselben wie im Reiseführer „Kreideklippen, Brücken und Inselfähren“. Svendborg lässt sich am besten vom Campingplatz mit dem Rad erkunden.
6Etappe 6: Svendborg nach Rudkøbing (Langeland) (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Über die Svendborgsundbrücke nach Tåsinge, durch Troense und weiter über die Siø-Brücke und die Langelandsbroen nach Rudkøbing. Gut asphaltiert, ohne nennenswerte Steigungen; rund 45 Minuten reine Fahrzeit, aber mit vielen Gründen zum Anhalten.
- Highlights & Must-Sees
- Troense: Kapitänshäuser mit Stockrosen und das Schloss Valdemars Slot am Sund, ein Spaziergang durch das Hafenviertel.
- Landet Kirke auf Tåsinge: auf dem Kirchhof die Gräber von Elvira Madigan und Sixten Sparre, ein stiller Ort mit dänischer Liebesgeschichte.
- Rudkøbing: Hafen mit Altstadt und Segelbooten am Kai.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Rudkøbing Lystbådehavn Autocamperplads am Jachthafen (nach OpenStreetMap acht Plätze mit Strom, Wasser und Entsorgung, gebührenpflichtig). Rudkøbing Camping bietet Strom, Sanitär und Entsorgung. Auf Tåsinge steht außerdem Tåsinge Camping am Strand.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auch auf Langeland gilt: Campieren nur auf Camping- oder Stellplätzen; Parkplätze an Stränden und Häfen sind teils nachts gesperrt. Die Zelt- und Shelterplätze der Insel sind nicht für Fahrzeuge gedacht.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Brücken nach Tåsinge und Langeland sind mautfrei. In Troense und Rudkøbing parkt man am besten am Ortsrand und geht zu Fuß in den Ort. Vor der Weiterfahrt tanken: Auf Langeland sind Tankstellen selten.
7Etappe 7: Rudkøbing nach Rudkøbing (Langeland-Runde) (ca. 85 km)
- Die Strecke
- Die lange, schmale Insel einmal der Länge nach: von Rudkøbing südwärts über Humble nach Ristinge und Bagenkop an der Südspitze, zurück an der Ostküste über Tranekær und die Hofgüter, dann wieder nach Rudkøbing. Meist ebene, ruhige Landstraßen, im Süden schmaler. Mit Stopps ein ganzer Tag.
- Highlights & Must-Sees
- Ristinge Klint: niedrige Steilküste mit breitem Sandstrand, Spaziergang am Wasser entlang.
- Bagenkop: kleiner Hafen am Südende der Insel, Fischer und Segler, Sonnenuntergang an der Mole.
- Tranekær Slot: Schloss auf einem Hügel im Norden der Insel; das Hauptgebäude ist nur mit Führung zugänglich, die Wege rund um die Gräben sind frei begehbar.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Zweite Nacht in Rudkøbing, sofern Sie das Fahrzeug nicht umsetzen wollen. Alternativ in Bagenkop: Strandgårdens Camping nahe dem Hafen oder der Wohnmobilplatz am Bagenkop Havn (nach OpenStreetMap mit Strom, Wasser und Entsorgung; Status prüfen). An der Ostküste liegt Langelands Camping bei Spodsbjerg.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Langeland sind Strand- und Klippenparkplätze häufig nachts gesperrt; Campieren in den Dünen und Schutzgebieten bei Ristinge ist untersagt. Ruhezeiten auf Parkplätzen gelten nur, wo Parken ohne Zeitlimit erlaubt ist und nichts nach Camping aussieht.
- Insider-Tipp für Camper
- Langeland ist auch per Fähre von Lolland aus erreichbar (Tårs–Spodsbjerg), falls Sie die Reise später umdrehen. Die Insel ist ein Radlerparadies: Räder vom Träger holen, den Camper in Rudkøbing lassen und den Tag auf dem Sattel verbringen. Einkaufen vorher in Rudkøbing, nicht erst in Bagenkop.
8Etappe 8: Rudkøbing nach Odense (ca. 90 km)
- Die Strecke
- Zurück über Tåsinge nach Svendborg, dann auf Landstraßen nordwärts nach Odense, mit Abstecher zum Hesselagerstenen. Flaches bis welliges Land, wenig Verkehr; gut anderthalb Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Hesselagerstenen (auch Damestenen genannt): Dänemarks größter Findling, ein Eiszeitrelikt auf einem Feld bei Hesselager.
- Fruens Bøge: Buchenwald südlich von Odense, ein Waldspaziergang vor der Stadteinfahrt.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Zum Abschluss wieder DCU Odense City Camp. Midtfyns Camping bei Ringe liegt gut für eine Zwischennacht.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Rastplätzen an den Hauptstraßen ist Ruhen begrenzt möglich, aber nicht gedacht für Übernachtungen mit Campingaufbau. Die Wälder sind keine Stellplätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Vor Odense die Umweltzone beachten (Regeln in den Fahrtipps unten). Wer über den Großen Belt nach Seeland weiter will, kann die Reise im Reiseführer „Kreideklippen, Brücken und Inselfähren“ fortsetzen; wer an die Ostsee will, findet im Reiseführer „Granitklippen, Räucherschlote und Rundkirchen“ die Insel Bornholm, die allerdings eigene Fährwege braucht.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Dänemark kennt kein Jedermannsrecht für Fahrzeuge. Geduldet wird das Ruhen im Wohnmobil dort, wo Parken ohne Zeit- oder Nachtverbot erlaubt ist, solange nichts nach Camping aussieht: keine Markise, Stühle, Tische, Grills oder ausgefahrene Stützen. Strand-, Hafen- und Waldparkplätze sind auf Fünen und den Inseln häufig nachts gesperrt.
- Die Naturlagerplätze, Shelter und „fri teltning“-Flächen von Naturstyrelsen und Gemeinden (Verzeichnis: udinaturen.dk) sind für Zelte, Hängematten und Wanderer, nicht für Fahrzeuge. Das gilt auch auf Ærø, Langeland und in den Wäldern Fünens.
- Naturschutzgebiete und Klippen wie Fyns Hoved, Ristinge Klint und die Küste Hindsholms sind für Fahrzeuge abseits der Parkplätze tabu; bei Verstößen drohen Bußgelder.
- Rechtlich sicher stehen Sie auf Campingplätzen und den Hafen-Autocamperpladser in Kerteminde, Faaborg, Marstal, Rudkøbing und Bagenkop, die per Automat, App oder beim Hafenmeister bezahlt werden. Nützlich: park4night, Campercontact und die Platzverzeichnisse der Dansk Camping Union. Im Sommer am frühen Nachmittag ankommen.
Entsorgung & Versorgung
- Dänische Campingplätze haben fast immer Servicestationen für Kassette, Grauwasser und Frischwasser, teils gegen Gebühr auch für Durchreisende. Hafenplätze sind unterschiedlich ausgestattet: Strom ist üblich, Wasser und Entsorgung nicht überall – vorab in den Apps prüfen.
- Leitungswasser ist überall Trinkwasser. Grauwasser niemals in Gullys, Hafenbecken oder auf Wiesen ablassen.
- Gas: Dänische Flaschen (Kosan) werden gegen Pfand ausgegeben und haben eigene Anschlüsse; ausländische Flaschen werden in der Regel nicht getauscht. Mit zwei vollen Flaschen anreisen oder eine Tankflasche mit Adapter mitführen. LPG-Zapfsäulen sind selten, Standorte vorab heraussuchen.
- Auf Ærø, Langeland und Hindsholm ist das Tankstellen- und Ladennetz dünn; vor den Fähren und Inselrunden volltanken und einkaufen. Kartenzahlung funktioniert fast überall, einige Hafenautomaten nehmen nur Münzen oder dänische Apps.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Tempolimits: Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t innerorts 50, außerorts 80 (einzelne Strecken 90), Autobahn 130 km/h (abschnittsweise 110). Für Wohnmobile über 3,5 t gelten niedrigere Limits je nach Einstufung im Fahrzeugschein, im Zweifel außerorts 70 und auf der Autobahn 80 km/h. Gespanne: außerorts und auf Autobahnen 80 km/h; eine Freigabe für 100 km/h setzt eine Tempo-100-Zulassung nach dänischen Regeln voraus – im Zweifel 80 fahren. Abblendlicht ist auch tagsüber Pflicht.
- Umweltzonen gibt es in Odense (daneben Kopenhagen/Frederiksberg, Aarhus, Aalborg). Sie gelten für ältere Diesel-Lkw, -Busse und -Lieferwagen, die nur mit Partikelfilter einfahren dürfen; für Pkw-zugelassene Wohnmobile gelten sie in der Regel nicht. Die Einstufung im Fahrzeugschein entscheidet, im Zweifel vorab unter miljoezoner.dk prüfen. Es gibt keine Plakette, die Kontrolle erfolgt per Kamera.
- Maut: Auf dieser Route sind alle Brücken (Svendborgsund, Siø, Langelandsbroen, Kleiner Belt) kostenfrei. Nur wer über den Großen Belt aus Seeland kommt, zahlt an der Storebælt-Brücke nach Fahrzeugart und Länge; Fähren zu den Inseln rechnen ebenfalls nach Länge ab und sollten vorab gebucht werden.
- Maße: max. 2,55 m breit, 4 m hoch, Einzelfahrzeug 12 m lang. Fahrräder auf dem Heckträger dürfen Lichter und Kennzeichen nicht verdecken; überstehende Ladung ist zu kennzeichnen.
- Promillegrenze 0,5; Handy am Steuer nur mit Freisprecheinrichtung. Warnweste und Warndreieck gehören empfohlenermaßen ins Gepäck. Auf Radwegen niemals parken oder entladen.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Fahrräder mit Schloss, besser E-Bikes: Ærø, Langeland und Hindsholm sind flach und von Radrouten durchzogen, Odense und Svendborg lassen sich vom Platz aus per Rad erschließen.
- Maßband und Fahrzeugdaten (Länge inklusive Heckträger, Höhe, Gewicht) griffbereit: Die Fähren rechnen nach Länge ab, und bei der Buchung wird genau gefragt.
- Stromkabel mit CEE-Adapter und Verlängerung: Hafenplätze haben oft nur Säulen mit CEE-Steckdosen, und die Dosen sind selten dort, wo der Camper steht.
- Windjacke und Fleece: Auf den Fähren und an der Küste weht auch im Hochsommer meist ein frischer Wind, und abends wird es am Wasser schnell kühl.
- Fernglas für Zugvögel, Seeadler und Schweinswale an Belt und Inselmeer.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
