Ausführliche Route · CampingSpirit
Rund 460 Kilometer über die leerste Hochebene Spaniens: vom Kathedralstädtchen El Burgo de Osma in den Cañón del Río Lobos, über Machados Soria und Numancia hinauf zur Laguna Negra und durch die Kiefernwälder der Pinares, dann über Medinaceli und Berlanga zur Kalifenfestung von Gormaz.
Der Spirit der Route
Soria ist eine Provinz, in der man das eigene Motorengeräusch hört. Auf über tausend Metern zieht die Straße schnurgerade durch Getreidefelder und Wacholderheiden, Dörfer mit zwanzig Einwohnern ducken sich um romanische Kirchtürme, und hinter jeder Kuppe kommt wieder nur Horizont. Dann bricht das Kalkplateau auf: Im Cañón del Río Lobos kreisen Gänsegeier über einer Einsiedelei, deren Rosette die Templer-Legenden nährt. Am Duero bei Soria gehen Sie die Pappelallee entlang, die Antonio Machado besungen hat, im Norden spiegelt die Laguna Negra die steilen Felswände eines eiszeitlichen Kars, und in den Pinares riecht es nach Harz und Holzrauch. Morgens liegt Raureif auf der Windschutzscheibe, auch im Frühsommer. Aus der offenen Schiebetür sehen Sie Burgmauern aus der Kalifenzeit, Rehe am Feldrand und einen Sternenhimmel, den kaum eine Stadt stört. Eine Route für Menschen, die Weite, Stille und Stein mögen.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: El Burgo de Osma nach Ucero (Cañón del Río Lobos) (ca. 20 km)
- Die Strecke
- Nach einem halben Tag in El Burgo de Osma auf der SO-920 nach Norden: eine ruhige, gut ausgebaute Landstraße, die bald in das Tal des Río Ucero eintaucht. Kurz vor Ucero rücken die Kalkwände zusammen; am Ortsausgang zweigt die schmale Zufahrt zum Parkplatz an der Einsiedelei San Bartolomé ab. Knapp eine halbe Stunde Fahrzeit, die letzten Kilometer eng und mit Gegenverkehr in Ausweichbuchten.
- Highlights & Must-Sees
- El Burgo de Osma: gotische Kathedrale mit barockem Glockenturm und Museum, dazu die Plaza Mayor und die von Laubengängen gesäumte Calle Mayor.
- Einsiedelei San Bartolomé im Cañón del Río Lobos: romanisch-frühgotischer Bau des 13. Jahrhunderts unter einer Felswand, oft den Templern zugeschrieben, gleich daneben die Cueva Grande. Am Himmel kreisen Gänsegeier aus den Kolonien in den Wänden.
- Burgruine von Ucero auf dem Hügel über dem Dorf und die Casa del Parque des Naturparks mit Ausstellung zu Karst und Geiern.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Cañón del Río Lobos am Ortsrand von Ucero, nahe am Eingang der Schlucht: Stellplätze mit Strom, Sanitär, Pool und Bungalows, Saisonbetrieb – Öffnungszeiten vorab prüfen. Ganzjährig ist die städtische Área de Autocaravanas in El Burgo de Osma eine Alternative: rund zwei Dutzend Plätze mit Wasser und Entsorgung, zu Fuß zur Altstadt.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Schlucht ist Naturpark (Parque Natural Cañón del Río Lobos): Campen ist dort außerhalb ausgewiesener Plätze verboten. Der Parkplatz an der Einsiedelei ist ein Tagesparkplatz, in der Saison gebührenpflichtig; nach Berichten untersagt die Beschilderung das Parken zwischen Mitternacht und 6 Uhr. Für die Nacht also auf den Campingplatz, die Área in El Burgo de Osma oder die große Área in Hontoria del Pinar am Nordende der Schlucht (Provinz Burgos) ausweichen.
- Insider-Tipp für Camper
- Früh zum Parkplatz fahren: An Wochenenden und Feiertagen ist er ab dem späten Vormittag voll, und auf der engen Zufahrt wenden größere Wohnmobile ungern. Vom Parkplatz sind es zu Fuß etwa eine Viertelstunde bis zur Einsiedelei; wer mehr will, folgt dem Flusspfad schluchtaufwärts. Nach Regen kann der Pfad am Fluss überflutet sein. In El Burgo de Osma vorher Wasser und Lebensmittel auffüllen – in Ucero gibt es kaum Versorgung.
2Etappe 2: Ucero nach Soria über Calatañazor (ca. 80 km)
- Die Strecke
- Zurück nach El Burgo de Osma und auf der N-122 nach Osten über die Hochebene: lange Geraden, kaum Verkehr, viel Himmel. Bei Calatañazor kurzer Abstecher zum Felsendorf, dann weiter nach Soria. Rund 1,5 Stunden reine Fahrzeit; in der Dämmerung auf Wild achten, Rehe und Wildschweine queren hier häufig.
- Highlights & Must-Sees
- Calatañazor: mittelalterliches Dorf auf einem Felssporn mit Burgruine, Fachwerkhäusern und konischen Kaminen; hier soll Almanzor im Jahr 1002 seine Niederlage erlitten haben.
- Sabinar de Calatañazor unterhalb des Dorfs: ein kleines Naturreservat mit uralten, knorrigen Spanischen Wacholdern.
- La Fuentona bei Muriel de la Fuente: Karstquelle in einem kühlen Wäldchen, ein kurzer, flacher Spaziergang vom Parkplatz.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Fuente de la Teja am südlichen Stadtrand von Soria, an der Straße Richtung Madrid: Strom, Sanitär, V/E; Saison vorher prüfen. In der Stadt hat Soria auf dem Gelände der früheren Kläranlage am Duero, unweit von San Saturio, eine Fläche für Wohnmobile eingerichtet; über einen Radweg erreicht man das rund 1,5 km entfernte Zentrum in gut 20 Minuten zu Fuß. Sie war zuletzt nur als Parkfläche ohne Service geöffnet; Wasser, Entsorgung und Strom sind angekündigt – Stand vor Ort prüfen. Wasser, Entsorgung und Strom (Jetons an der Tankstelle) bietet die Área am Hypermarkt E.Leclerc im Gewerbegebiet.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Calatañazor und das Sabinar liegen in einem Schutzgebiet; hier nur tagsüber am Ortsrand parken. In Soria gilt auf der Duero-Fläche nach Presseberichten „Parken, nicht campen“: keine Markise, keine Möbel, Höchstdauer nach Presseberichten 48 Stunden. Auch der nahe Parkplatz an den Márgenes del Duero hat keine Entsorgung.
- Insider-Tipp für Camper
- In Calatañazor nicht ins Dorf fahren: Die Gassen sind steil, gepflastert und für Wohnmobile ungeeignet; am Ortseingang parken und hinaufgehen. In Soria bei E.Leclerc tanken und entsorgen, bevor Sie in die Berge fahren – in den Pinares wird die Infrastruktur dünner.
3Etappe 3: Soria nach Vinuesa über Numancia (ca. 50 km)
- Die Strecke
- Der Vormittag gehört Soria zu Fuß. Danach auf der N-111 nach Norden nach Garray zu den Ruinen von Numancia (knapp 10 km), dann westwärts über Landstraßen an den Stausee Cuerda del Pozo und nach Vinuesa. Breite Straßen, ab dem Stausee Kiefernwald; gut eine Stunde Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- San Juan de Duero: Klosterruine der Johanniter am Flussufer mit einem Kreuzgang aus sich kreuzenden, teils maurisch anmutenden Bögen.
- Paseo de Machado: der Uferweg am Duero von San Polo zur Ermita de San Saturio, die achteckig über einer Felshöhle am Steilhang klebt; in der Stadt das Instituto, an dem Machado unterrichtete, und das Grab seiner Frau Leonor auf dem Friedhof El Espino.
- Numancia bei Garray: Ruinen der keltiberischen Stadt, die 133 v. Chr. nach langer Belagerung durch Scipio fiel, mit rekonstruierten Häusern und weitem Blick über die Ebene.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Vinuesa gibt es eine Área de Autocaravanas am Ortsrand. Camping Cobijo bei Vinuesa bietet Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung; Saison und Ausstattung vorher prüfen. Am Stausee liegen außerdem Camping El Concurso und Camping Urbión.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Stausee Cuerda del Pozo und an der Playa Pita ist Baden und Parken tagsüber üblich; Übernachten an den Ufern ist aber nicht vorgesehen, und Wald- wie Uferflächen fallen teils unter Natura 2000. Lieber in Vinuesa auf der Área stehen.
- Insider-Tipp für Camper
- Numancia und die städtischen Museen in Soria haben feste Ruhetage – meist montags, Zeiten vorher prüfen. Das Museo Numantino in Soria zeigt die Funde aus Numancia und lohnt sich vor dem Besuch der Ruinen. In Vinuesa die Casonas der Fuhrleute ansehen, steinerne Herrenhäuser aus dem Wohlstand der Holz- und Fuhrwerkszeit.
4Etappe 4: Vinuesa nach Covaleda über die Laguna Negra (ca. 45 km)
- Die Strecke
- Von Vinuesa auf einer schmalen, kurvigen Bergstraße durch dichten Kiefernwald hinauf zum Parkplatz Paso de la Serrá, rund 2,5 km unterhalb der Laguna Negra. Die Straße ist asphaltiert, aber eng, mit wenigen Ausweichstellen; im Winter Schnee und Eis. Danach zurück und westwärts durch die Pinares nach Covaleda. Insgesamt gut eine Stunde Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Laguna Negra: dunkler Karsee unter steilen Felswänden im Naturpark Laguna Negra y Circos Glaciares de Urbión, mit Holzstegen und Aussichtspunkt; Machado verlegte hierher seine Ballade „La tierra de Alvargonzález“.
- Aufstieg von der Laguna Negra auf den Pico de Urbión (rund 2.230 m) über die Kare und kleinen Seen der Sierra: ganztägige Bergtour mit festem Schuhwerk.
- Nacimiento del Duero: die Quelle des Duero an den Hängen des Urbión, erreichbar von Duruelo de la Sierra.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Área de Autocaravanas in Covaleda mit rund zehn Plätzen, Wasser und Entsorgung; daneben Camping Refugio de Pescadores im Wald. Etwas weiter in Duruelo de la Sierra liegt eine weitere Gemeinde-Área.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Der Parkplatz Paso de la Serrá ist ein reiner Tagesparkplatz mit eigenen Feldern für Wohnmobile, in der Saison gebührenpflichtig und mit Einweisern; die Beschilderung untersagt das Parken nachts. Weiter als bis zum Paso de la Serrá dürfen Privatfahrzeuge nicht fahren; vor allem in der Hauptsaison pendelt ein Bus zum oberen Parkplatz kurz vor der Lagune, sonst gehen Sie die rund 2,5 km (gut 200 Höhenmeter) zu Fuß. Regeln und Busbetrieb ändern sich – vorab bei der Casa del Parque oder im Tourismusbüro von Vinuesa nachfragen.
- Insider-Tipp für Camper
- An Wochenenden und im August früh losfahren: Der Parkplatz ist dann schnell voll, und auf der schmalen Zufahrt wird es eng. Größere Wohnmobile sollten bei Glätte gar nicht hinauffahren. Warme Kleidung mitnehmen – an der Lagune auf gut 1.700 m ist es auch im Sommer frisch, und Mobilfunk ist dort kaum vorhanden.
5Etappe 5: Covaleda nach Medinaceli (ca. 125 km)
- Die Strecke
- Zurück über Vinuesa und am Stausee entlang nach Soria, dann nach Süden auf der N-111 bzw. den bereits fertigen Abschnitten der Autovía A-15 über Almazán bis Medinaceli an der A-2. Die längste, aber einfachste Etappe: breite Straßen, wenig Verkehr, offene Hochfläche. Rund 1,5 bis 2 Stunden. Die Oberstadt von Medinaceli liegt auf einem Tafelberg; die Auffahrt ist steil, aber für Wohnmobile machbar.
- Highlights & Must-Sees
- Römischer Triumphbogen von Medinaceli mit drei Durchgängen, am Rand der Oberstadt über dem Tal des Jalón – am schönsten im Abendlicht.
- Plaza Mayor mit Herzogspalast und die Colegiata in der Oberstadt, dazu römische Mosaike, die bei Grabungen im Ort freigelegt wurden.
- Blick von der Hangkante über das Jalón-Tal Richtung Aragón.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Kleine Área de Autocaravanas an der Oberstadt von Medinaceli mit Wasser und Entsorgung, knapp zehn Plätze. Alternative mit mehr Plätzen: die Área in Sigüenza (Provinz Guadalajara), gut 30 km entfernt.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf den Parkplätzen der Oberstadt ist ein korrekt geparktes Wohnmobil im Rahmen der örtlichen Parkregeln zulässig; die Fläche ist aber klein, und die Área ist die naheliegende Lösung. Auf der Hochebene wird es nachts empfindlich kalt und windig – ein windgeschützter Platz unten im Ort ist im Winter angenehmer.
- Insider-Tipp für Camper
- Unterwegs in Soria tanken und einkaufen; zwischen Soria und Medinaceli gibt es nur wenige Orte. Wer abends ankommt: Die Oberstadt ist im Winter fast menschenleer, Gastronomie und Läden haben eingeschränkte Zeiten.
6Etappe 6: Medinaceli nach Berlanga de Duero über Almazán (ca. 80 km)
- Die Strecke
- Nach Norden zurück bis Almazán, dann westwärts über stille Landstraßen durch Getreideland und Pinienhaine dem Duero entlang nach Berlanga de Duero. Kaum Verkehr, viele Kuppen und lange Geraden; gut 1,5 Stunden. Rehe und Wildschweine queren hier besonders morgens und abends.
- Highlights & Must-Sees
- Almazán: Stadtmauer mit der Puerta de Herreros, die romanische Kirche San Miguel mit maurisch beeinflusster Kuppel und der Palast der Hurtado de Mendoza an der Plaza Mayor.
- Uferweg am Duero in Almazán unterhalb der Stadtmauer, mit Brücke und Pappelauen.
- Berlanga de Duero: Burg mit mächtigem Artilleriering aus der Renaissance über dem Ort und die spätgotische Colegiata Santa María del Mercado.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Área de Autocaravanas in Almazán mit rund 30 Plätzen, Wasser und Entsorgung, nahe der Altstadt – ideal für eine Mittagspause oder als Alternative für die Nacht. In Berlanga de Duero gibt es eine kleinere Gemeinde-Área mit Wasser und Entsorgung.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf dieser Etappe sind die Gemeinde-Áreas die beste Wahl. Für das Parken in Ortschaften gilt das spanische Grundprinzip – Fahrzeug abstellen ja, Campingverhalten nein. Feldwege sind oft privat oder werden landwirtschaftlich genutzt: dort nicht übernachten.
- Insider-Tipp für Camper
- In Almazán nicht durch die engen Gassen der Altstadt fahren, sondern die Área oder die Parkplätze am Rand nutzen. Tankstellen sind westlich von Almazán selten – vor der Weiterfahrt auffüllen.
7Etappe 7: Berlanga de Duero nach El Burgo de Osma über San Baudelio und Gormaz (ca. 60 km)
- Die Strecke
- Von Berlanga einige Kilometer nach Süden zur Einsiedelei San Baudelio bei Casillas de Berlanga, zurück und dem Duero folgend nach Westen bis Gormaz, dann nach El Burgo de Osma. Schmale, gut asphaltierte Landstraßen; die Auffahrt zur Burg Gormaz ist eng und steil, größere Wohnmobile bleiben unten im Dorf. Gut eine Stunde Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- San Baudelio de Berlanga: mozarabische Einsiedelei aus dem 11. Jahrhundert mit einer zentralen Säule, die sich wie eine Palme in das Gewölbe verzweigt; die meisten Fresken wurden im 20. Jahrhundert abgenommen und hängen heute im Prado und in US-Museen.
- Kalifenburg Gormaz: die gewaltige Festung aus dem 10. Jahrhundert mit einer über einen Kilometer langen Mauerkrone hoch über dem Duero, eine der größten Burganlagen Europas.
- Ermita de San Miguel am Fuß des Burgbergs von Gormaz mit romanischen Wandmalereien.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Zurück auf der Área de Autocaravanas in El Burgo de Osma mit Wasser und Entsorgung, in Gehweite zur Altstadt. Wer noch eine Nacht in der Schlucht anhängen will, fährt die 17 km weiter zum Camping Cañón del Río Lobos in Ucero.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Der Parkplatz an der Burg Gormaz liegt auf einem ausgesetzten Hügel – nachts starker Wind und keine Infrastruktur, und bei San Baudelio ist die Fläche klein. Beide sind Besuchsparkplätze, keine Schlafplätze.
- Insider-Tipp für Camper
- San Baudelio ist montags und dienstags geschlossen (außer an Feiertagen), mittags gibt es eine Pause, sonn- und feiertags ist nur vormittags geöffnet – Zeiten vorher beim Tourismusbüro in Berlanga prüfen. Die Burg Gormaz ist frei zugänglich; am schönsten ist sie am späten Nachmittag, wenn die Mauern golden werden.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Spanisches Grundprinzip: Im legal geparkten Fahrzeug zu schlafen ist erlaubt, Campen mit allem, was über den Fahrzeugumriss hinausgeht, dagegen nicht. Seit 1. Oktober 2026 regelt das Real Decreto 518/2026 (neuer Art. 92.4 des Reglamento General de Circulación) ausdrücklich, wann ein Wohnmobil korrekt geparkt ist: keine Teile über den Fahrzeugumriss hinaus, Aufstand nur auf den Reifen (Unterlegkeile erlaubt), kein Ablassen von Flüssigkeiten. Gemeinden dürfen weiterhin Parkzeiten, Zonen und Höchstdauer regeln, laut DGT aber nicht allein wegen des Fahrzeugtyps sanktionieren; Regeln für Schutzgebiete und Küsten gelten unabhängig davon.
- Schutzgebiete auf dieser Route: Naturpark Cañón del Río Lobos, Naturpark Laguna Negra y Circos Glaciares de Urbión, das Reservat Sabinar de Calatañazor und die Natura-2000-Gebiete der Sierras de Urbión y Cebollera. Campen und Zelten außerhalb ausgewiesener Plätze ist dort verboten; die Parkplätze an San Bartolomé und an der Laguna Negra sind Tagesparkplätze mit nächtlichem Parkverbot laut Beschilderung.
- Die Provinz Soria hat ein dichtes Netz kleiner Gemeinde-Áreas, häufig kostenlos, mit Wasser und Entsorgung, aber selten mit Strom. Im Winter sind Wasserhähne wegen Frost oft abgestellt.
- Nützliche Hilfsmittel: park4night, Campercontact und die Tourismusseiten der Junta de Castilla y León und der Diputación de Soria. Nutzerangaben zu Áreas sind oft veraltet – vor Ort prüfen.
Entsorgung & Versorgung
- Wasser und Entsorgung bieten die Áreas in El Burgo de Osma, Almazán, Berlanga de Duero, Medinaceli, Covaleda und weiteren Dörfern; Strom gibt es in Soria an der Área bei E.Leclerc (Jetons an der Tankstelle) und auf den Campingplätzen.
- Grauwasser und Kassette nur an Stationen entleeren („vaciado de aguas grises/negras“), nie in Gullys oder auf Feldwegen – ausgelaufene Flüssigkeiten gelten seit Oktober 2026 auch ausdrücklich als nicht korrektes Parken. Leitungswasser ist meist trinkbar; an Dorfbrunnen auf „agua no potable“ achten.
- Gas: In Spanien werden vor allem orange Butanflaschen von Repsol und Cepsa getauscht, gegen Vertrag und Pfand; ausländische Flaschen werden weder getauscht noch befüllt. Bei Frost versagt Butan – für kalte Nächte ist Propan oder eine Tankflasche besser.
- LPG („GLP“) ist in der Provinz Soria rar; am ehesten finden Sie es in Soria selbst oder an den großen Achsen. Standorte vorab in einer LPG-App prüfen und mit vollem Tank in die Pinares fahren.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Tempolimits: Wohnmobile bis 3,5 t außerorts 90 km/h, auf Autovías 120 km/h; über 3,5 t und Gespanne außerorts 80 km/h, auf Autovías 90 km/h. Innerorts meist 50 km/h, auf Straßen mit nur einer Fahrspur je Richtung 30 km/h.
- Maut: Die Autovías in der Region (A-11, A-15, A-2) sind mautfrei. Umweltzonen: Soria liegt unter der Einwohnergrenze, ab der spanische Städte eine Zona de Bajas Emisiones einrichten müssen; Stand vor der Reise prüfen.
- Wild auf der Straße: Die Provinz Soria gehört zu den Gegenden Spaniens mit besonders vielen Wildunfällen, vor allem mit Rehen und Wildschweinen. In der Dämmerung und nachts langsamer fahren, Fernlicht nutzen, wo möglich, und Warnschilder ernst nehmen.
- Kälte und Winter: Soria liegt auf gut 1.000 m und gehört zu den kältesten Provinzhauptstädten Spaniens; Frost ist von Oktober bis Mai möglich, in den Pinares und an der Laguna Negra fällt im Winter Schnee. Winterreifen sind nicht generell vorgeschrieben, Schneeketten an Bord sind im Winter aber Pflicht, wenn die Beschilderung es verlangt.
- V16-Warnleuchte: Für in Spanien zugelassene Fahrzeuge ist seit Januar 2026 die vernetzte V16-Leuchte das vorgeschriebene Warnzeichen; für ausländisch zugelassene Fahrzeuge genügen laut DGT Warndreiecke und Warnweste des Heimatlandes. Überstehende Ladung am Heckträger braucht die Tafel V-20.
- Alkohol: 0,5 g/l Blutalkohol (0,25 mg/l Atemluft), für Fahranfänger 0,3 g/l. Handy am Steuer nur mit Freisprecheinrichtung.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Fernglas – für die Gänsegeier im Cañón del Río Lobos und die Burgmauern von Gormaz, ohne den Brutfelsen zu nahe zu kommen.
- Daunenschlafsack oder zusätzliche Decke und eine funktionierende Standheizung: Nächte unter null Grad sind auf der Hochebene keine Ausnahme.
- Propanflasche oder Tankflasche mit Adapter – Butan versagt bei Frost, und GLP ist in der Provinz kaum zu bekommen.
- Unterlegkeile – erlaubt, solange das Fahrzeug nur auf den Reifen steht, und auf den schrägen Feldern am Laguna-Negra-Parkplatz nützlich.
- Feste Wanderschuhe und Regenjacke für die Laguna Negra und den Urbión, wo das Wetter schnell umschlägt.
- Schneeketten passend zur Reifengröße, wenn Sie zwischen Herbst und Frühjahr in die Pinares fahren.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
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