Ausführliche Route · CampingSpirit
Von Brisbane hinauf nach Tamborine und Lamington, über Mount Barney und Cunninghams Gap zu den Weingütern und Granitkuppeln um Stanthorpe und über Tenterfield und die Queen Mary Falls nach Toowoomba: rund 935 Kilometer Hinterland, in denen Bergstraßen, Buchungen und kalte Nächte den Takt vorgeben.
Der Spirit der Route
Eine Stunde hinter Brisbane hört Queensland auf, nach Strand zu klingen. Auf dem Plateau von Lamington rufen Leierschwänze im subtropischen Regenwald, Antarktische Buchen stehen seit Jahrtausenden im Nebel, und morgens zieht der Duft von nassem Moos durch die Schiebetür. Danach öffnet sich der Scenic Rim: Vulkanzacken wie Mount Barney und Mount Maroon über Rinderweiden, ein Stausee unter den Moogerah Peaks, die Straße über Cunninghams Gap durch dichten Wald. Jenseits der Great Dividing Range wird alles trockener und höher. Im Granite Belt liegen Felsblöcke wie hingewürfelt zwischen Apfelplantagen und Rebzeilen, abends glühen die Kuppeln von Girraween, und im Winter kratzen Sie morgens Reif von der Windschutzscheibe. Diese Runde ist kurz in Kilometern und lang in Eindrücken – wer sie mit dem Camper fährt, plant Plätze im Voraus und lässt sich auf schmalen Bergstraßen Zeit.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Brisbane nach Green Mountains (Lamington National Park) (ca. 150 km)
- Die Strecke
- Brisbane ist hier nur Ausgangspunkt; Küste und Gold Coast behandeln andere CampingSpirit-Reiseführer. Über Logan und die Waterford–Tamborine Road nach Tamborine Village und auf der Tamborine Mountain Road hinauf aufs Plateau – das ist die für größere Fahrzeuge empfohlene Auffahrt. Zurück auf demselben Weg hinunter, über die Beaudesert–Beenleigh Road nach Süden und auf der Beaudesert–Nerang Road nach Canungra. Von dort führt die Lamington National Park Road 36 km, kurvig und oft schmal, auf das Plateau der Green Mountains; allein dafür mindestens 50 Minuten. Insgesamt gut 3,5 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Witches Falls auf Tamborine Mountain, Queenslands erster Nationalpark (1908): kurzer Rundweg durch Regenwald mit Würgefeigen und Blick über das Hinterland.
- Curtis Falls im Joalah-Abschnitt des Tamborine National Park, ein gut 1 km langer Weg zu einem Wasserfall in einem Basaltbecken; danach ein Bummel über die Gallery Walk in Eagle Heights.
- O’Reilly’s Tree Top Walk und Booyong Walk an den Green Mountains: Hängebrücken in Kronenhöhe, abends Gelbnacken-Laubenvögel und Pademelons am Waldrand.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: O’Reilly’s Campground (früher Green Mountains camping area) direkt neben dem Nationalpark-Informationszentrum, privat betrieben und nur über O’Reilly’s buchbar: Zelt- und Campervan-Stellplätze (Stellflächen etwa 5 × 5 m bzw. 7 × 7 m, nicht alle eben, keine Durchfahrtsplätze), Camp-Küche, Sanitärgebäude mit Duschen, Gemeinschafts-Feuerstelle. Caravans sind nicht erlaubt, Strom gibt es nur an wenigen oder zeitweise gar keinen Plätzen – vor dem Buchen nachfragen. Volle Bezahlung bei Buchung, kurzfristige Änderungen kosten Gebühren.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf Tamborine Mountain und im Lamington National Park ist Übernachten außerhalb gebuchter Plätze nicht erlaubt; die Parkplätze an Witches Falls, Curtis Falls und an den Green Mountains sind reine Tagesparkplätze. Die zehn Buschcamps im Park sind reine Wanderer-Zeltplätze ohne Fahrzeugzugang. An der Cedar Creek (Tamborine) wird das Tor nachts geschlossen, und die Polizei verwarnt Falschparker an der Zufahrtsstraße.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Straßen von Nerang und von Canungra hinauf nach Tamborine Mountain bezeichnet der Nationalparkdienst als steil, schmal und ungeeignet für Busse, Anhänger, Caravans und Lkw – nehmen Sie deshalb die Auffahrt über Tamborine Village. Die Lamington National Park Road ist laut QPWS ungeeignet für Wohnmobile über 6 m und für Gespanne mit Caravan oder Camper-Trailer. Mit längeren Fahrzeugen bleiben Sie unten im Tal und fahren mit einem Pkw oder Shuttle hinauf. In Canungra volltanken und einkaufen.
2Etappe 2: Green Mountains nach Binna Burra (ca. 80 km)
- Die Strecke
- Die 36 km zurück nach Canungra im niedrigen Gang, dann auf der Beaudesert–Nerang Road nach Osten bis Advancetown und über das Beechmont-Plateau hinauf nach Binna Burra. Die letzten 1,8 km sind sehr eng und kurvig. Gut 1,5 Stunden Fahrzeit. Zu Fuß sind beide Parkteile über den rund 21 km langen Border Track verbunden – mit dem Fahrzeug liegt dagegen das ganze Tal dazwischen.
- Highlights & Must-Sees
- Python Rock Track an den Green Mountains (rund 3 km hin und zurück) zu einem Felsvorsprung mit Blick ins Albert-River-Tal; alternativ der Weg zu den Morans Falls.
- Beechmont-Plateau mit Weitblick über das Numinbah-Tal bis zur Küste – Fotostopps an den Haltebuchten an der Straße.
- Binna Burra: Caves Circuit und kurze Wege an der Abbruchkante des Coomera-Tals; abends Glühwürmchen in feuchten Senken.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Der privat betriebene Campingplatz der Binna Burra Lodge liegt direkt am Nationalpark: Stellplätze für kleine Fahrzeuge mit Strom und eigenem Wasseranschluss, Kochunterstände mit Grillplatten, Kühlschränken und Heißwasser, Toiletten, warme Duschen, Münzwaschmaschinen. Die Lodge empfiehlt keine Caravans über 6,5 m, die Plätze sind eng; Parkplätze am Platz sind begrenzt. Die Lodge brannte 2019 im Buschfeuer ab und wurde neu aufgebaut.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Rund um Binna Burra und auf dem Beechmont-Plateau gibt es keine legale Möglichkeit zum Freistehen; der Tagesparkplatz ist nachts kein Stellplatz. Wer ohne Buchung unterwegs ist, weicht in Caravan Parks im Tal oder an der Küste aus.
- Insider-Tipp für Camper
- Nach Unwettern sind im Lamington National Park immer wieder einzelne Wege gesperrt – vor dem Wandern die Park Alerts der QPWS lesen. Auf den Waldwegen sind Blutegel und Zecken (auch die Zeckenart, die Lähmungen auslösen kann) üblich: lange Hosen, Socken über die Hosenbeine, abends absuchen.
3Etappe 3: Binna Burra nach Mount Barney (ca. 120 km)
- Die Strecke
- Über Beechmont zurück nach Canungra, auf der Beaudesert–Nerang Road nach Beaudesert und auf dem Mount Lindesay Highway nach Süden bis Rathdowney. Von dort auf schmalen, teils kurvigen Nebenstraßen ins obere Logan-Tal unter Mount Barney. Weidelandschaft, einspurige Brücken, Kurven am Logan River. Gut 2 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Beaudesert: kleiner Landstadt-Stopp mit Bäckereien und Läden an der Hauptstraße – letzter großer Einkauf vor den Bergen.
- Rathdowney mit dem Heritage and Information Centre und Blick auf die Zacken des McPherson Range an der Grenze zu New South Wales.
- Lower Portals Track im Mount Barney National Park (rund 7 km hin und zurück) zu tiefen Felsbecken des Mount Barney Creek. Der Gipfel von Mount Barney ist eine schwere, wegelose Bergtour nur für erfahrene, gut ausgerüstete Gruppen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Am Fuß des Bergs liegen zwei Plätze: Der Creekside-Campingplatz der Mt Barney Lodge nimmt Zelte, Camper-Trailer, Caravans und Wohnmobile auf, hat warme Duschen und Toiletten, aber keine Stromplätze; Hunde sind dort nicht erlaubt, gebucht wird vorab mit Anzahlung. Die Flanagan Reserve am Logan River ist ein großer Buschcampingplatz mit Wiesenflächen, Toiletten, Duschen gegen Gebühr und erlaubtem Lagerfeuer; Hunde sind zugelassen, Plätze werden per Buchungsanfrage reserviert. Strom und Längenbegrenzung vorher beim Betreiber klären.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Mount Barney National Park gibt es keine Camping Areas für Fahrzeuge, nur entfernte Buschcamps für Wanderer mit Permit. Scenic Rim Regional Council erlaubt Camping nur auf ausgewiesenen Flächen; Straßenränder und Picknickplätze am Logan River sind tabu.
- Insider-Tipp für Camper
- In Beaudesert tanken und Wasser bunkern; zwischen Rathdowney und Mount Barney gibt es keine Tankstelle und nur lückenhaften Mobilfunk. Die Straßen im oberen Logan-Tal queren Bachfurten und niedrige Brücken, die nach Starkregen überflutet sein können – nie durch fließendes Wasser fahren, QLDTraffic prüfen.
4Etappe 4: Mount Barney nach Warwick über Lake Moogerah und Cunninghams Gap (ca. 145 km)
- Die Strecke
- Über Mount Alford nach Boonah, weiter zum Lake Moogerah unter den Moogerah Peaks und bei Aratula auf den Cunningham Highway. Der Highway steigt durch den Main Range National Park zur Passhöhe von Cunninghams Gap auf, gut ausgebaut, aber mit viel Lkw-Verkehr und Gefälle; dann auf der Westseite durch offenes Weideland nach Warwick. Knapp 2,5 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Mount French im Moogerah Peaks National Park bei Boonah: kurze Wege zu Aussichtspunkten über das Fassifern-Tal, beliebt bei Kletterern.
- Rainforest Circuit ab dem Crest-Parkplatz an Cunninghams Gap zum Fassifern Valley Lookout (rund 1,6 km hin und zurück); ambitionierter ist Mount Cordeaux (6,8 km hin und zurück, gut 2,5 Stunden).
- Glengallan Homestead am New England Highway nördlich von Warwick (Abstecher von rund 15 km), ein Sandsteinhaus aus der Zeit der großen Schafstationen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Warwick stehen mehrere Caravan Parks mit Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung zur Wahl. Wer am Wasser bleiben will, übernachtet schon am Lake Moogerah: Der Lake Moogerah Caravan Park liegt am Stausee; Ausstattung und Stromplätze bei der Buchung erfragen. Als Naturalternative im Main Range National Park bieten sich die QPWS-Plätze Poplar Flat und Manna Gum im Goomburra-Abschnitt an – geeignet für Caravans und Camper-Trailer, mit Toiletten, Wasserhahn (Wasser vor dem Trinken aufbereiten) und erlaubtem Lagerfeuer; Zufahrt über Gladfield oder südlich von Allora, die letzten rund 6 km unbefestigt und bei Nässe rutschig.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf der Passhöhe von Cunninghams Gap und an den Picknickplätzen des Main Range National Park ist Übernachten verboten; im Park campen Sie nur auf gebuchten Plätzen. Die Spicers-Gap-Camping-Area nimmt nur Camper-Trailer, keine Caravans; die Zufahrt ist teils unbefestigt und von Westen nur mit Allrad möglich. An Highways gelten die Rastplätze der Straßenverwaltung (TMR): bis zu 20 Stunden, sofern nicht anders beschildert, reine Lkw-Rastplätze ausgenommen.
- Insider-Tipp für Camper
- Am Crest-Parkplatz von Cunninghams Gap queren Sie für die Wege den Highway – vorsichtig, der Verkehr ist schnell. Bergab Richtung Osten Motorbremse oder niedrigen Gang nutzen. Aratula hat Obst- und Gemüsestände an der Straße; in Boonah gibt es Supermarkt und Tankstellen.
5Etappe 5: Warwick nach Stanthorpe (ca. 60 km)
- Die Strecke
- Auf dem New England Highway (A15) nach Süden, stetig ansteigend hinauf auf das Granitplateau. Gut ausgebaute Fernstraße mit Überholspuren, rund 45 Minuten. Ab Dalveen tauchen die ersten Granitblöcke, Obstplantagen und Rebzeilen auf; Stanthorpe liegt auf gut 800 m Höhe.
- Highlights & Must-Sees
- Warwick am Morgen: Sandsteinkirchen und -bauten im Zentrum und ein Spaziergang am Condamine River.
- Mount Marlay in Stanthorpe: Aussichtspunkt über Stadt und Plateau; die Zufahrt ist kurz und steil, mit größeren Fahrzeugen besser zu Fuß hinauf.
- Weingüter um Thulimbah, Glen Aplin und Ballandean – die „Strange Bird“-Route stellt Weine aus im Land seltenen Rebsorten vor; dazu Bauernläden mit Äpfeln und Cider.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Top of the Town Tourist Park am Nordrand von Stanthorpe: Strom- und Rasenplätze, Sanitär und Camp-Küche, nicht weit vom Zentrum. Am Storm King Dam südöstlich der Stadt (Picknickplätze, Bootsrampe, Badestelle) ist Camping selbst nicht erlaubt; in der Nähe liegt ein privater Tourist Park – Auskunft gibt das Visitor Centre in Stanthorpe. Dazu kommen private Farm- und Buschplätze im Umland.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Southern Downs Regional Council lässt Camping nur in Caravan Parks und auf ausgewiesenen Flächen zu; in Stanthorpe und Warwick ist Übernachten auf Straßen und Parkplätzen nicht vorgesehen. Viele Weingüter erlauben kein Übernachten – nur dort stehen bleiben, wo es ausdrücklich angeboten wird, etwa über Mitgliedschaftsprogramme oder Nachfrage beim Cellar Door.
- Insider-Tipp für Camper
- Weinproben und Autofahren vertragen sich schlecht: Die Promillegrenze liegt bei 0,5, und Polizeikontrollen am Highway sind üblich. Besser zu Fuß oder per Tour von Stanthorpe aus probieren und den Camper stehen lassen. In Stanthorpe tanken, Gas füllen und Wasser auffüllen – Girraween hat kein Trinkwasser.
6Etappe 6: Stanthorpe nach Girraween National Park (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Auf dem New England Highway nach Süden über Glen Aplin nach Ballandean, dann auf der asphaltierten Pyramids Road in den Park. Kurze, einfache Etappe von etwa 35 Minuten – der Tag gehört den Granitkuppeln. Die unbefestigten Pisten im Umfeld des Parks nur bei Trockenheit und mit ausreichender Bodenfreiheit befahren.
- Highlights & Must-Sees
- The Pyramid: kurzer, sehr steiler Aufstieg über blanken Granit mit dem Balancing Rock oben – ohne Seile oder Geländer, nur bei trockenem Fels.
- Granite Arch Track, ein kurzer Weg zu einem natürlichen Felsbogen, ideal am späten Nachmittag; dazu Castle Rock mit Blick über das Plateau.
- Sundown National Park westlich von Stanthorpe als Abstecher für einen weiteren Tag: Schluchten am Severn River und The Broadwater Camping Area am Flussufer.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Castle Rock Camping Area der QPWS: offene Wiesenplätze, auch für Caravans und Wohnmobile geeignet, Toiletten, Duschkabinen nur für eigene Campingduschen, gemeinsame Holzgrills. Kein Strom, Generatoren verboten, kein Trinkwasser (Bachwasser aus dem Hahn abkochen oder aufbereiten). Eine weitere Camping Area (Kambuwal) ist für Zelte und Camper-Trailer ausgelegt. Buchung und Bezahlung nur online. In Sundown sind auf The Broadwater Caravans nur unter 4 m erlaubt; Plumpsklos, Buschduschen mit Holzofen, Trinkwasser am Parkbüro, Lagerfeuer verboten.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Nationalpark nur auf gebuchten Plätzen mit sichtbar angebrachtem Buchungsanhänger. Bei Trockenheit reduziert der Park die Zahl der Plätze und verbietet das Baden im Bald Rock Creek – rechtzeitig buchen und Park Alerts prüfen.
- Insider-Tipp für Camper
- Eigenes sauberes Brennholz mitbringen: Holzsammeln im Park ist verboten. Feuer nur in den vorgesehenen Grills und Feuerringen, nie unbeaufsichtigt, und bei Brandverboten gar nicht. Girraween liegt höher als Stanthorpe: Von Mai bis September sind Frostnächte die Regel, gelegentlich fällt sogar etwas Schnee – Gasvorrat und Schlafsack danach ausrichten.
7Etappe 7: Girraween National Park nach Queen Mary Falls über Tenterfield (ca. 215 km)
- Die Strecke
- Über Ballandean auf dem New England Highway zum Grenzort Wallangarra und hinüber nach New South Wales bis Tenterfield (rund 45 km). Zurück auf demselben Highway über Stanthorpe nach Warwick, dort nach Osten über Killarney und die Spring Creek Road zu den Queen Mary Falls. Bis Warwick schnelle Fernstraße, dann kurvige Landstraße am Fuß der Great Dividing Range. Knapp 3 Stunden reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Bald Rock National Park (NSW) nördlich von Tenterfield: einer der größten freiliegenden Granitmonolithe Australiens, Aufstieg über den Bungoona Walk oder direkt über den Fels.
- Tenterfield: die School of Arts, in der Henry Parkes 1889 seine Rede für einen australischen Bundesstaat hielt, und der Tenterfield Saddler aus dem bekannten Lied von Peter Allen.
- Wallangarra: der Bahnhof auf der Grenze, an dem früher wegen unterschiedlicher Spurweiten umgestiegen werden musste.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Gegenüber dem Picknickplatz der Queen Mary Falls liegt ein Caravan Park mit Café, Strom- und Wiesenplätzen und Sanitär; morgens kommen Laubenvögel und Pennantsittiche an die Plätze. In Killarney selbst gibt es einen weiteren kleinen Caravan Park. Wer in Tenterfield bleiben will, findet dort Tourist Parks mit Strom und Ver- und Entsorgung.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Bald Rock National Park ist Camping nur auf dem online buchbaren NPWS-Campground erlaubt (13 markierte Plätze ohne Strom, auch für Caravans, mit Toiletten und Trinkwasser, Brennholz mitbringen); zusätzlich zur Campinggebühr wird eine Tageseintrittsgebühr pro Fahrzeug fällig, bezahlt per Selbstregistrierung – passendes Bargeld bereithalten, Jahrespässe gibt es online. Tenterfield Shire und Southern Downs erlauben Übernachten im Fahrzeug nur auf Caravan Parks und ausgewiesenen Flächen, an den Queen Mary Falls ist der Picknickplatz kein Stellplatz.
- Insider-Tipp für Camper
- New South Wales hat Sommerzeit, Queensland nicht: Von Anfang Oktober bis Anfang April geht die Uhr in Tenterfield eine Stunde vor – bei Check-in-Zeiten beachten. Die kurvigen Bergstraßen von den Queen Mary Falls weiter nach Osten Richtung Boonah gelten als ungeeignet für Caravans; Gespanne fahren über Killarney zurück.
8Etappe 8: Queen Mary Falls nach Toowoomba (ca. 130 km)
- Die Strecke
- Zurück nach Killarney und Warwick, dann auf dem New England Highway nach Norden über Allora und Clifton durch die Getreide- und Rinderebene der Darling Downs bis Toowoomba am Rand der Great Dividing Range. Breite, schnelle Straße, rund 1,75 Stunden. Nach Brisbane sind es von Toowoomba noch rund 125 km auf dem Warrego Highway.
- Highlights & Must-Sees
- Queen Mary Falls Circuit (2 km, gut 40 Minuten) von oben und vom Grund der Schlucht; nach Starkregen wegen Steinschlag gesperrt. Bei Killarney zusätzlich Browns Falls und Daggs Falls.
- Picnic Point in Toowoomba: Aussicht von der Abbruchkante über das Lockyer-Tal, mit Wanderwegen am Hang.
- Ju Raku En, der japanische Garten der University of Southern Queensland, und die Parkanlagen der „Garden City“, die im September beim Carnival of Flowers in voller Blüte stehen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: BIG4 Toowoomba Garden City Holiday Park im Südwesten der Stadt: Stromplätze, Sanitär und Camp-Küche; Platzlänge bei der Buchung angeben. Weitere Caravan Parks liegen an den Einfallstraßen; in der Blumenfestzeit früh reservieren.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Toowoomba Regional Council lässt Übernachten im Fahrzeug nur auf Caravan Parks und auf ausgewiesenen Flächen zu, im Stadtgebiet von Toowoomba ist es nicht vorgesehen. In den ländlichen Orten der Region gibt es teils einfache Gemeindeplätze mit Aufenthaltsgrenzen – Beschilderung lesen und im Visitor Centre nachfragen.
- Insider-Tipp für Camper
- Für die Rückfahrt nach Brisbane umgeht der mautpflichtige Toowoomba Bypass (Second Range Crossing) die steile Abfahrt durch die Stadt. Die Maut wird elektronisch ohne Kassenhäuschen erhoben und von Linkt im Auftrag des Landes eingezogen: Mit einem Tag läuft die Abrechnung über das bestehende Konto, ohne Tag haben Sie bis zu drei Tage Zeit, die Fahrt zu bezahlen. Der Weg durch Toowoomba über die Range ist mautfrei, aber steil und verkehrsreich. In Brisbane selbst sind weitere Mautstraßen elektronisch zu bezahlen.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Queensland kennt kein landesweites Freistehrecht. Die Gemeinden – hier Scenic Rim, Southern Downs und Toowoomba Regional Council, jenseits der Grenze Tenterfield Shire in NSW – regeln Camping per Ortsrecht: In Städten und Dörfern ist Übernachten auf Straßen, Parkplätzen und in Parks in aller Regel verboten, erlaubt sind Caravan Parks und ausgewiesene Gemeindeplätze, oft mit Gebühr und Aufenthaltsgrenze. Verstöße werden mit Bußgeldern geahndet.
- Rastplätze der Straßenverwaltung (TMR) an Highways dürfen bis zu 20 Stunden genutzt werden, sofern die Beschilderung nichts anderes sagt; reine Lkw-Rastplätze sind tabu. In New South Wales (Tenterfield) gelten eigene Schilder je Rastplatz.
- Nationalparks in Queensland (Lamington, Main Range, Girraween, Sundown): Camping nur auf Camping Areas mit vorab online gekauftem Permit, Buchungsanhänger sichtbar am Platz. Wochenenden, Feiertage und Schulferien sind schnell ausgebucht. O’Reilly’s und Binna Burra sind private Plätze mit eigener Buchung. In NSW-Nationalparks wie Bald Rock bucht man beim NPWS und zahlt teils zusätzlich eine Tagesgebühr pro Fahrzeug.
- Buschbrand: Lagerfeuer nur dort, wo der Park oder Platz es ausdrücklich erlaubt (etwa Poplar Flat, Manna Gum, Castle Rock), mit mitgebrachtem Holz. Bei lokalen Feuerverboten der Queensland Fire Department und bei Total Fire Ban gibt es kein offenes Feuer, auch nicht in Feuerringen; in NSW erklärt der Rural Fire Service die Verbote. Feuergefahrenstufe täglich prüfen, bei „Extreme“ und „Catastrophic“ Parks und Bergstraßen meiden.
- Apps und Quellen: WikiCamps und CamperMate für Plätze, Wasser und Dump Points; Park Alerts der QPWS, QLDTraffic und Live Traffic NSW für Sperrungen, Überflutungen und Brände. Karten offline speichern – in den Tälern um Lamington, Mount Barney und Sundown ist der Empfang lückenhaft.
Entsorgung & Versorgung
- Dump Points gibt es in den größeren Orten an der Route wie Beaudesert, Boonah, Warwick, Stanthorpe und Toowoomba sowie auf den Caravan Parks; die genaue Lage zeigen WikiCamps und die Visitor Centres. In den Nationalparks gibt es keine Entsorgung – Kassetten nie in Plumpsklos leeren.
- Trinkwasser: In Girraween kommt nur unbehandeltes Bachwasser aus dem Hahn, in Main Range muss Wasser aufbereitet werden, in Sundown gibt es Trinkwasser nur am Parkbüro. Mit vollem Tank und zusätzlichen Kanistern in die Parks fahren; in Trockenjahren ist Wasser auch auf privaten Plätzen knapp.
- Gas: Australische Flaschen haben heute meist ein LCC27-Ventil, ältere einen POL-Anschluss. Tausch und Befüllung an Tankstellen und Baumärkten in Beaudesert, Boonah, Warwick, Stanthorpe und Toowoomba; europäische Flaschen werden nicht befüllt. In den Wintermonaten verbraucht die Heizung im Granite Belt deutlich mehr – mit zwei vollen Flaschen hinauffahren.
- Treibstoff: Die Distanzen sind kurz, aber in den Bergen fehlen Tankstellen: Vor Lamington in Canungra, vor Mount Barney in Beaudesert oder Boonah, vor Sundown in Stanthorpe tanken. An den Green Mountains und in Binna Burra gibt es keine öffentliche Tankstelle.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Linksverkehr. In Queensland gilt innerorts 50 km/h und außerorts 100 km/h, sofern nichts anderes beschildert ist; auf den Bergstraßen sind 40–60 km/h oft schon zu schnell. In Schulzonen zu den ausgeschilderten Zeiten 40 km/h. Promillegrenze 0,5; Handy am Steuer nur in fester Halterung – Kameras in QLD und NSW erfassen Verstöße.
- Bergstraßen: Die Auffahrten nach Tamborine Mountain von Nerang und von Canungra sind laut QPWS ungeeignet für Busse, Anhänger, Caravans und Lkw; die Lamington National Park Road zu den Green Mountains ist ungeeignet für Wohnmobile über 6 m und für Gespanne. Binna Burra empfiehlt keine Caravans über 6,5 m, die Straßen zu den Queen Mary Falls von Osten sind für Caravans ungeeignet. Bergab niedrigen Gang wählen, langsame Fahrzeuge lassen an Haltebuchten vorbei.
- Mautstraßen: In Brisbane (Gateway, Logan Motorway und andere) und am Toowoomba Bypass wird elektronisch abgerechnet, Bargeld geht nicht; ohne Tag-Konto muss die Fahrt innerhalb von drei Tagen nachträglich bezahlt werden (in Queensland über Linkt). Bei Mietcampern klären, wie Mautgebühren weiterbelastet werden.
- Tiere: Kängurus und Wallabys in der Dämmerung, Koalas und Echsen auf Waldstraßen, Rinder auf offenen Weidestrecken. Nicht nachts fahren; bei Tieren auf der Straße bremsen, nicht ausweichen.
- Frost und Wetter: Im Granite Belt fallen die Nachttemperaturen im Winter regelmäßig unter null, in den Morgenstunden gibt es Glätte in schattigen Kurven. Im Sommer drohen Gewitter mit Hagel und Starkregen, Furten und Brücken in Scenic Rim und Main Range werden überflutet. Nie durch überflutete Straßen fahren.
- Mietcamper: Viele Verträge schließen unbefestigte Straßen aus, etwa die letzten Kilometer nach Goomburra, die Zufahrt nach Sundown oder die Allradpiste durch Girraween; Schäden an Unterboden, Glas und Reifen sind dann nicht versichert. Erlaubte Strecken vorher schriftlich klären.
- Biosicherheit: Teile Südost-Queenslands, darunter Gebiete im Scenic Rim, liegen in den Feuerameisen-Biosicherheitszonen (Red Imported Fire Ant); die Grenzen werden regelmäßig angepasst. Erde, Mulch, Heu, Dung, Rollrasen und Topfpflanzen aus den Zonen dürfen nur nach den geltenden Regeln transportiert werden – nichts davon einpacken, Schuhe und Ausrüstung sauber halten und Brennholz möglichst nah am Platz kaufen.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Auffahrkeile – an O’Reilly’s Campground und auf vielen Hinterland-Plätzen sind die Stellflächen nicht eben, Rückwärtseinparken auf engem Raum ist die Regel.
- Warmer Schlafsack, Mütze und zweite volle Gasflasche (LCC27-Ventil): Im Granite Belt und in Girraween sind Frostnächte von Mai bis September normal.
- Wasserkanister mit 20–40 Litern zusätzlich – Girraween hat kein Trinkwasser, in Main Range und Sundown ist es aufzubereiten oder nur am Parkbüro erhältlich.
- Eigene Campingdusche für Girraween und Sundown, wo es nur Duschkabinen ohne warmes Wasser oder Buschduschen mit Holzofen gibt.
- Lange Wanderhosen, Gamaschen oder hohe Socken und Insektenmittel gegen Blutegel und Zecken im Regenwald von Lamington und Main Range.
- Ausdruck oder Screenshot aller Park- und Platzbuchungen: An den Green Mountains, in Goomburra und Sundown gibt es oft kein Netz, der Buchungsanhänger muss sichtbar am Platz hängen.
Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
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