Ausführliche Route · CampingSpirit
Rund 1000 Kilometer durch Michigans Upper Peninsula: autofreie Insel, Bernsteinwasserfälle, Leuchttürme am Schiffsfriedhof, bunte Sandsteinklippen, Kupferland und ein Wildnispark am äußersten Westrand.
Der Spirit der Route
Wer über die Mackinac Bridge rollt, spürt den Wind durch das Lenkrad, und auf der anderen Seite beginnt ein Land, das die Einheimischen „the U.P.“ nennen und das sich wie ein eigener Staat anfühlt. Der Verkehr dünnt aus, die Orte werden kleiner, der Wald wird zur Konstante: Birken, Ahorn, Hemlocktannen, dazwischen Moore und Flüsse in der Farbe von schwarzem Tee. Im Norden liegt der Lake Superior, kalt, klar und launisch wie ein Meer. Aus der Schiebetür sieht man Frachter am Horizont, abends Nebelbänke über dem Wasser und nachts, mit etwas Glück, Nordlicht über Whitefish Point. Die Route verbindet Pferdekutschen auf Mackinac Island mit Kupferminen, Sandsteinwände mit uralten Wäldern. Man fährt langsam, kauft Pasties und Räucherfisch am Straßenrand und lernt, Mücken und Wetter einzuplanen.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Mackinaw City nach St. Ignace (mit Mackinac Island) (ca. 12 km)
- Die Strecke
- Von Mackinaw City auf der I-75 über die Mackinac Bridge nach St. Ignace. Die Hängebrücke ist rund 8 km lang und mautpflichtig (die Mautstation liegt am Nordende in St. Ignace, der Tarif richtet sich nach der Achszahl, Gespanne zahlen mehr). Die inneren Fahrspuren haben offene Stahlgitter, die bei Seitenwind und mit hohem Aufbau unruhig fahren, die äußeren sind asphaltiert; mit Wohnmobil oder Gespann fährt man meist ruhiger außen. Höchstgeschwindigkeit 45 mph, bei Windwarnung für hohe Fahrzeuge höchstens 20 mph. Reine Fahrzeit 15 Minuten, dazu der Tagesausflug per Fähre auf die Insel.
- Highlights & Must-Sees
- Mackinac Bridge: Bei starkem Wind gibt die Mackinac Bridge Authority Warnungen heraus: Ab etwa 35 mph Dauerwind müssen hohe Fahrzeuge („high profile“, also auch Wohnmobile und Gespanne) auf eine Begleitung durch ein Brückenfahrzeug warten, ab etwa 50 mph sind sie gesperrt, ab 65 mph ist die Brücke ganz zu. Wer sich die Überfahrt nicht zutraut, kann über das Driver Assistance Program gegen eine Gebühr zusätzlich zur Maut einen Fahrer der Brückenverwaltung anfordern, der das Fahrzeug hinüberbringt; Bedingungen und Wartezeiten auf mackinacbridge.org prüfen.
- Mackinac Island: Auf der Insel sind Autos seit 1898 verboten, man bewegt sich zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit Pferdekutschen. Fähren fahren ab St. Ignace und Mackinaw City in rund 20 Minuten; der größte Teil der Insel gehört zum Mackinac Island State Park mit Fort Mackinac und dem Arch Rock. Die Runde auf der M-185, dem einzigen State Highway der USA, auf dem Kraftfahrzeuge verboten sind, ist mit dem Rad gut 13 km lang.
- Colonial Michilimackinac in Mackinaw City: rekonstruiertes Fort und Handelsposten des 18. Jahrhunderts direkt unter der Brücke, ein guter Einstieg in die Geschichte der Meerenge; Öffnungszeiten saisonal.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Straits State Park in St. Ignace: State Park am Nordufer der Meerenge mit Plätzen im Kiefernwald, teils mit Blick auf die Brücke, Strom, Sanitär mit Duschen und Dump Station. Reservierung über das Buchungssystem des Michigan DNR; für Fahrzeuge ist der Recreation Passport nötig (siehe Praxis). Im Sommer früh buchen, da der Platz als Ausgangspunkt für die Insel stark gefragt ist.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Nördlich von St. Ignace beginnt der Hiawatha National Forest. Der Foley Creek Campground an der Mackinac Trail ist ein einfacher Forest-Service-Platz nahe der Stadt; Dispersed Camping ist im National Forest abseits von Campgrounds grundsätzlich erlaubt, in Stadtnähe aber selten praktikabel. In St. Ignace und Mackinaw City ist Übernachten auf Straßen und Fährparkplätzen nicht vorgesehen.
- Insider-Tipp für Camper
- Das Wohnmobil bleibt am Festland: Die Fährgesellschaften in St. Ignace haben Tages- und Langzeitparkplätze, für große Fahrzeuge vorab nach geeigneten Flächen fragen. Fahrräder lassen sich gegen Aufpreis mitnehmen, auf der Insel gibt es zahlreiche Verleiher. Den Windbericht der Brücke am Abend vorher und am Morgen prüfen, Querwind kommt oft vom Lake Michigan.
2Etappe 2: St. Ignace nach Tahquamenon Falls (Lower Falls) über Whitefish Point (ca. 175 km)
- Die Strecke
- Auf der I-75 nach Norden, dann auf der M-123 über Trout Lake nach Paradise und weiter auf der Whitefish Point Road bis zur Landspitze; zurück nach Paradise und auf der M-123 westlich zum Tahquamenon Falls State Park. Ab der I-75 zweispurige Landstraßen durch Wald und Moor, wenig Verkehr, Tempo 55 mph. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden. Tankstellen in St. Ignace und Paradise, dazwischen kaum Versorgung.
- Highlights & Must-Sees
- Whitefish Point: Am Leuchtturm von 1861 erinnert das Great Lakes Shipwreck Museum an die Wracks der „Shipwreck Coast“, darunter die 1975 gesunkene Edmund Fitzgerald, deren Glocke hier ausgestellt ist. Im Frühjahr und Herbst ist die Spitze ein bekannter Ort für den Vogelzug.
- Tahquamenon Falls, Lower Falls: eine Folge kleiner Kaskaden um eine Insel im Fluss, die man im Sommer mit einem gemieteten Ruderboot erreichen kann. Die bräunliche Farbe des Wassers stammt von Gerbstoffen aus den Zedern- und Hemlocksümpfen, nicht von Verschmutzung.
- Tahquamenon Falls, Upper Falls: Der Hauptfall ist rund 60 m breit und etwa 15 m hoch, Aussichtsplattformen am oberen Rand und eine lange Treppe zum Fuß; die Upper Falls am nächsten Morgen besuchen, wenn noch wenige Menschen dort sind.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Tahquamenon Falls State Park, Lower Falls Campground: modern ausgestattete Schleifen im Wald nahe den Lower Falls mit Strom, Sanitär mit Duschen und Dump Station; Alternativen im selben Park sind die Rivermouth-Bereiche an der Mündung in die Whitefish Bay. Reservierung im Buchungssystem des Michigan DNR, Fahrzeuglänge bei der Platzwahl angeben.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Hinterland zwischen Paradise und Newberry liegt viel State Forest Land des Michigan DNR. Dispersed Camping ist dort kostenlos erlaubt, wenn man eine Camp Registration Card (als PDF auf der DNR-Website oder in DNR-Büros) ausfüllt und sichtbar am Platz aushängt; der Platz muss mehr als eine Meile von einem State Forest Campground entfernt sein, Regeln vorab prüfen. Die einfachen State Forest Campgrounds der Region (zum Beispiel Andrus Lake bei Paradise) sind eine legale Alternative mit Pumpe und Plumpsklo.
- Insider-Tipp für Camper
- In Paradise noch einmal tanken und Wasser auffüllen: In den nächsten zwei Tagen liegt nur Newberry als größerer Ort an der Route. Die Whitefish Point Road endet an einem kleinen Parkplatz; mit langen Fahrzeugen in der Hauptsaison früh am Tag kommen.
3Etappe 3: Tahquamenon Falls nach Deer Park (Muskallonge Lake) (ca. 120 km)
- Die Strecke
- Nach dem Besuch der Upper Falls auf der M-123 nach Süden bis Newberry, dann auf der County Road H-37/407 nach Norden zum Lake Superior bei Deer Park. Die County Road ist überwiegend asphaltiert, aber schmal und kurvig, kurz vor Deer Park teils Schotter; Zustand vorab erfragen und gemächlich fahren. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden. In Newberry tanken, einkaufen und Wasser auffüllen; weiter nördlich gibt es kaum Läden.
- Highlights & Must-Sees
- Mündung des Two Hearted River: Der Fluss mündet über eine Sandbank in den Lake Superior, eine Fußgängerbrücke führt zum Strand mit Treibholz. Zufahrt über Schotterwege östlich von Deer Park, für große Wohnmobile nur bei trockenem Wetter geeignet.
- Strand am Muskallonge Lake State Park: Zwischen Inlandsee und Lake Superior liegt nur ein schmaler Dünengürtel; am Kiesstrand des Oberen Sees suchen viele nach Achaten, besonders nach Stürmen.
- Crisp Point Light: abgelegener Leuchtturm östlich der Two-Hearted-Mündung, erreichbar über lange Schotterstraßen; nur mit geeignetem Fahrzeug, vollem Tank und Offline-Karte, Mobilfunk gibt es dort nicht.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Muskallonge Lake State Park bei Deer Park: State Park auf dem Gelände eines früheren Holzfällerorts zwischen Muskallonge Lake und Lake Superior, mit Strom, Sanitär, Duschen und Dump Station; Reservierung über das Buchungssystem des Michigan DNR, Recreation Passport nötig.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Rund um Deer Park liegen mehrere einfache State Forest Campgrounds des Lake Superior State Forest, etwa an der Mündung des Two Hearted River oder an kleinen Seen wie Pike Lake und Bodi Lake; meist ohne Reservierung, mit Selbstregistrierung und Gebühr vor Ort. Dispersed Camping auf State Forest Land nur mit der kostenlosen Camp Registration Card und mehr als eine Meile von State Forest Campgrounds entfernt.
- Insider-Tipp für Camper
- Kriebelmücken (Black Flies) sind hier von etwa Mitte Mai bis Ende Juni sehr aktiv, danach Stechmücken; an windigen Tagen ist der Strand am Lake Superior der angenehmste Ort. Im Spätsommer stechen am Ufer zudem Stallfliegen (Stable Flies), die vor allem die Beine angreifen; lange Hosen helfen.
4Etappe 4: Deer Park nach Munising (über Grand Marais und Pictured Rocks) (ca. 110 km)
- Die Strecke
- Von Deer Park auf der County Road H-58 (CR 407) nach Westen nach Grand Marais und weiter durch die Pictured Rocks National Lakeshore bis Munising. Der Abschnitt in Luce County zwischen Deer Park und der Alger County Line ist eine Schotterstraße; mit großem Fahrzeug oder bei Nässe ist der Umweg zurück über Newberry, Seney und die M-77 nach Grand Marais die sicherere Wahl. Ab der Countygrenze ist die H-58 asphaltiert, im Park aber kurvig und hügelig mit Wildwechsel, Tempo 35–45 mph. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden, mit Abstechern ein ganzer Tag. Tankstelle und kleiner Laden in Grand Marais; Munising hat Supermärkte und mehrere Tankstellen.
- Highlights & Must-Sees
- Grand Marais: kleiner Hafenort an einer natürlichen Bucht mit Wellenbrecher und Hafenleuchtturm; westlich des Orts liegt das Grand Sable Visitor Center am Ostende der Pictured Rocks.
- Au Sable Light Station: Vom Hurricane River Campground führt ein flacher Uferweg (etwa 2,5 km je Richtung) zum Leuchtturm von 1874; unterwegs liegen Reste von Schiffswracks im Sand, sichtbar je nach Wasserstand.
- Chapel Rock und Mosquito Beach: Rundwanderung ab dem Parkplatz Chapel Basin zum Felsbogen, auf dem eine einzelne Kiefer wächst, und zu einem Uferabschnitt mit flachen Sandsteinplatten; die Zufahrt Chapel Road ist unbefestigt und für lange Fahrzeuge eng. Zum Abschluss der Abstecher zum Miners Castle mit Blick auf die farbigen Klippen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Pictured Rocks National Lakeshore: Twelvemile Beach Campground und Hurricane River Campground an der H-58 liegen im Wald über dem Lake Superior, einfache Ausstattung mit Brunnenwasser und Plumpsklos, ohne Strom und ohne Dump Station; geöffnet etwa Mitte Mai bis Mitte Oktober, Reservierung über recreation.gov ist Pflicht (Buchungsfenster sechs Monate). Der Park empfiehlt höchstens 36 ft (ca. 11 m) für Einzelfahrzeuge und 42 ft (ca. 12,8 m) für Gespanne. Bay Furnace Campground (Hiawatha National Forest) westlich von Munising am Seeufer ist eine weitere einfache Option; Status und Saison prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Innerhalb der National Lakeshore ist Übernachten nur auf ausgewiesenen Campgrounds erlaubt, Backcountry-Zelten nur mit Permit. Südlich des Parks liegt der Hiawatha National Forest, in dem Dispersed Camping abseits von Campgrounds und Erholungsgebieten grundsätzlich erlaubt ist; Aufenthaltsdauer begrenzt, Feuerregeln beim Munising Ranger District erfragen.
- Insider-Tipp für Camper
- Für die Pictured Rocks wird kein Eintritt erhoben; ob sich das ändert, auf nps.gov prüfen. Die Klippen sieht man vom Land aus nur in Ausschnitten, die beste Sicht hat man vom Wasser: Ausflugsboote fahren ab Munising, Kajaktouren nur mit Führung und bei ruhigem Wetter, der kalte See verzeiht keine Fehler.
5Etappe 5: Munising nach Marquette (und Big Bay) (ca. 120 km)
- Die Strecke
- Auf der M-28 entlang des Ufers über Au Train nach Marquette, dann optional auf der County Road 550 nach Norden bis Big Bay. Die M-28 ist zweispurig mit Strandabschnitten direkt neben der Straße, Tempo 55 mph; die CR-550 ist kurvig, hügelig und waldig. Reine Fahrzeit rund 1,5–2 Stunden. Marquette ist die größte Stadt der U.P. mit Supermärkten, Werkstätten und Wäschereien.
- Highlights & Must-Sees
- Laughing Whitefish Falls State Scenic Site: von der M-94 südlich der M-28 erreichbarer Wasserfall, der breit über eine Felsstufe gleitet; vom Parkplatz kurzer Waldweg und Treppe.
- Black Rocks im Presque Isle Park in Marquette: dunkle Felsen am Nordende der Stadthalbinsel, von denen man in den Lake Superior blickt; im Park sind Fahrzeuglängen und Einbahnregelungen zu beachten.
- Sugarloaf Mountain an der CR-550: kurzer, steiler Aufstieg mit Treppen zu einer Felskuppe mit Rundblick über Marquette, Küste und Wald.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Perkins Park Campground in Big Bay: Park des Marquette County am Lake Independence mit Strom an einem Teil der Plätze, Sanitär mit Duschen und Dump Station; Saison und Reservierung vorab beim County prüfen. In Marquette selbst betreibt die Stadt den Tourist Park Campground mit Strom und Sanitär.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Rund um Marquette gibt es große Flächen des Escanaba River State Forest; Dispersed Camping ist dort mit der kostenlosen Camp Registration Card des DNR erlaubt (mehr als eine Meile von State Forest Campgrounds entfernt). In der Stadt Marquette und an den Strandparkplätzen der M-28 ist Übernachten im Fahrzeug nicht vorgesehen.
- Insider-Tipp für Camper
- In Marquette Großeinkauf, Gasflasche und Dump Station erledigen: Die Keweenaw und der Westen der Halbinsel sind deutlich dünner versorgt. Pasties, die Teigtaschen der Bergarbeiter aus Cornwall, gibt es in vielen Bäckereien der Stadt.
6Etappe 6: Marquette nach Houghton/Hancock (ca. 160 km)
- Die Strecke
- Auf der US-41/M-28 nach Westen über Ishpeming, dann auf der US-41 nach Norden über L’Anse und Baraga an der Keweenaw Bay entlang bis Houghton. Teilweise vierspurig, meist zweispurig, mit langen Steigungen im Eisenerzgebiet um Ishpeming. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden. Tankstellen in Ishpeming, L’Anse und Houghton.
- Highlights & Must-Sees
- Canyon Falls: Rastplatz an der US-41 südlich von L’Anse, von dem ein kurzer Waldweg zu einem Wasserfall in einer Felsschlucht des Sturgeon River führt.
- Keweenaw Bay bei L’Anse und Baraga: Die US-41 führt am Ufer der Bucht entlang, mit Blicken über das Wasser auf die Keweenaw-Halbinsel.
- A. E. Seaman Mineral Museum der Michigan Tech in Houghton: die offizielle Mineraliensammlung Michigans mit Kupfererzen und gediegenem Kupfer aus der Region; Öffnungszeiten prüfen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Hancock Recreation Area: städtischer Campingplatz am Portage Lake an der M-203 westlich der Innenstadt von Hancock mit Strom an den Wohnmobilplätzen, Duschen und Waschmaschinen, geöffnet Mitte Mai bis Mitte Oktober; Reservierung online über die Stadt Hancock, Fahrzeuglängen dort prüfen. Alternativ McLain State Park an der M-203 nördlich von Hancock am Seeufer (Michigan DNR).
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf der Keweenaw gehört viel Wald privaten Holzfirmen. Flächen nach dem Commercial Forest Act sind zwar zu Fuß für Jagd, Fallenstellerei und Angeln zugänglich, Camping ist dort ohne Erlaubnis des Eigentümers jedoch nicht erlaubt; legale Alternativen sind die einfachen State Forest Campgrounds des Copper Country State Forest und die kommunalen Plätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Auf der US-41 südlich von L’Anse sind Elche und Hirsche häufig unterwegs, besonders in der Dämmerung. In Houghton oder Hancock Wasser auffüllen und tanken; nördlich davon sind die Ortschaften klein.
7Etappe 7: Houghton nach Copper Harbor (ca. 95 km)
- Die Strecke
- Auf der US-41 nach Calumet, dann auf der M-26 an der Westküste über Eagle River und Eagle Harbor nach Copper Harbor, zum Abschluss über den Brockway Mountain Drive. Die M-26 ist eng, kurvig und folgt dem Ufer; der Brockway Mountain Drive ist rund 14 km lang, schmal, mit steilen Rampen und ohne Leitplanken an manchen Stellen, für große Wohnmobile und Gespanne nur mit Erfahrung und bei trockenem Wetter. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Eagle Harbor Lighthouse: roter Backsteinleuchtturm auf den Felsen am Hafeneingang mit kleinem Museum der Keweenaw County Historical Society; Öffnungszeiten saisonal.
- Jacobs Falls und Great Sand Bay an der M-26: ein kleiner Wasserfall direkt an der Straße, kurz danach ein Uferabschnitt mit Kies und Blick nach Westen; Parkplätze sind klein.
- Brockway Mountain Drive: Die Straße führt auf einem Bergrücken rund 220 m über dem Lake Superior entlang, mit Blick auf Copper Harbor, Lake Fanny Hooe und die Wälder der Halbinsel; im Frühjahr ziehen hier viele Greifvögel durch. Bei Nebel ist die Aussicht null.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Fort Wilkins Historic State Park in Copper Harbor: zwei Campground-Bereiche am Lake Fanny Hooe mit Strom, Sanitär mit Duschen und Dump Station; Reservierung über das Buchungssystem des Michigan DNR, Recreation Passport nötig. In der Hauptsaison und während der Herbstfärbung früh buchen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Im Copper Country State Forest gibt es einfache Plätze und State Forest Land für Dispersed Camping mit der kostenlosen Camp Registration Card; Privat- und Holzfirmenland (Commercial Forest) ist zum Campen tabu. Bei hoher Waldbrandgefahr gelten Feuerverbote, Status auf michigan.gov/dnr prüfen.
- Insider-Tipp für Camper
- Den Brockway Mountain Drive am frühen Abend fahren und am Gipfelparkplatz den Sonnenuntergang über dem Lake Superior abwarten. Wer mit großem Fahrzeug nicht hinauf möchte, nimmt die M-26 von Eagle Harbor nach Copper Harbor und wandert in den Estivant Pines, einem Schutzgebiet mit alten Weymouthskiefern südlich des Orts (Zufahrt über schmale Schotterwege).
8Etappe 8: Copper Harbor nach Porcupine Mountains Wilderness State Park (ca. 210 km)
- Die Strecke
- Auf der US-41 zurück nach Houghton, dann auf der M-26 nach Südwesten über Twin Lakes, auf der M-38 nach Ontonagon und auf der M-64 an der Küste nach Silver City; dort auf die M-107 in den Park. Zweispurige Landstraßen durch Wald, Tempo 55 mph, wenige Orte. Reine Fahrzeit rund 3,5 Stunden. Tankstellen in Houghton und Ontonagon; im Park gibt es keine.
- Highlights & Must-Sees
- Lake of the Clouds: Am Ende der M-107 führt ein kurzer Weg vom Parkplatz zum Aussichtspunkt auf einer Felskante, unter der der lang gestreckte See zwischen bewaldeten Bergrücken liegt; Zugang und Zustand der Aussichtsplattform vorab auf michigan.gov/porkies prüfen.
- Summit Peak: von der South Boundary Road aus kurzer Waldweg zu einem Aussichtsturm auf dem höchsten Punkt des Parks, mit Blick über den Lake Superior und an klaren Tagen bis Wisconsin.
- Presque Isle River: Am Westende des Parks fällt der Fluss über mehrere Stufen (Manabezho, Manido und Nawadaha Falls); Rundweg über Hängebrücke und Holzstege, bei Nässe rutschig.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Porcupine Mountains Wilderness State Park: Union Bay Campground am Ostende des Parks direkt am Ufer des Lake Superior mit Strom, Sanitär mit Duschen und Dump Station; Presque Isle Campground am Westende ist rustikal (Plumpsklos, Handpumpen, kein Strom) und liegt im Wald nahe den Wasserfällen. Beide über das Buchungssystem des Michigan DNR reservierbar, Recreation Passport nötig; Ausstattung und Längenbegrenzung pro Platz beachten.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Westlich und südlich des Parks liegt der Ottawa National Forest; Dispersed Camping ist dort abseits von Campgrounds und Erholungsgebieten grundsätzlich erlaubt, mit Aufenthaltsbegrenzung und Feuerregeln des Ranger District. Der Black River Harbor Campground (Ottawa National Forest) bei Ironwood ist ein einfacher Forest-Service-Platz am Ufer, wenn die Plätze in den Porkies belegt sind.
- Insider-Tipp für Camper
- Die South Boundary Road verbindet Ost- und Westteil des Parks auf rund 40 km: schmal, kurvig, ohne Versorgung, mit Wildwechsel. Mit großem Fahrzeug langsam fahren oder zum Presque Isle River über die County Road 519 von Süden anfahren. In Ontonagon volltanken und Vorräte kaufen.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Michigan State Forest Land (DNR): Dispersed Camping ist außerhalb von Campgrounds kostenlos erlaubt, wenn eine Camp Registration Card (PDF auf der DNR-Website oder im DNR-Büro) ausgefüllt und gut lesbar am Platz angebracht wird; der Platz muss mehr als eine Meile von einem State Forest Campground entfernt sein, nicht in State Game Areas und nicht an Stellen mit „No Camping“-Schild. Regeln vor der Reise auf michigan.gov/dnr prüfen.
- Hiawatha und Ottawa National Forest: Dispersed Camping ist abseits von Campgrounds, Picknickplätzen und Trailheads grundsätzlich erlaubt, mit Aufenthaltsbegrenzung pro Ort und den Feuerregeln des jeweiligen Ranger District. Fahrzeuge nur auf bestehenden Wegen und Lichtungen abstellen.
- Tabu: State Parks außerhalb der Campgrounds, Pictured Rocks National Lakeshore außerhalb der ausgewiesenen Plätze, Privatland und Holzfirmenland nach dem Commercial Forest Act, Strandparkplätze, Rastplätze an Highways und Fährparkplätze. Verstöße werden von Rangern und Polizei geahndet, Bußgelder sind möglich.
- Brennholz: Wegen des Asiatischen Eschenprachtkäfers kein Brennholz aus anderen Regionen mitbringen; Holz in der Nähe des Campingplatzes kaufen.
- Wildtiere: Schwarzbären leben in der gesamten U.P.; Lebensmittel und Müll nachts im Fahrzeug oder in bärensicheren Behältern aufbewahren. Elche sind vor allem im Westen und auf der Keweenaw unterwegs.
- Apps und Seiten: Buchungssystem des Michigan DNR, recreation.gov für Bundes-Campgrounds, dazu Campendium, iOverlander und The Dyrt.
Entsorgung & Versorgung
- Dump Stations gibt es in vielen State Parks (für Camper des Parks oder gegen Gebühr), auf kommunalen Plätzen und bei einzelnen Tankstellen; einfache State Forest und National Forest Campgrounds haben meist keine.
- Trinkwasser: Auf State Forest Campgrounds oft nur Handpumpen, deren Wasser nicht immer als Trinkwasser ausgewiesen ist; Tank in St. Ignace, Newberry, Munising, Marquette und Houghton füllen. Wasser aus Seen und Flüssen vor dem Trinken filtern oder abkochen.
- Grauwasser nur an Dump Stations ablassen; Chemietoiletten nicht in Plumpsklos leeren.
- Propan: Füllstationen in größeren Orten und an manchen Campingplätzen; europäische Flaschen werden in der Regel nicht befüllt, Mietmobile haben fest eingebaute US-Tanks.
- Treibstoff und Einkauf: Zwischen Paradise, Deer Park und Grand Marais sowie zwischen Ontonagon und den Porcupine Mountains liegen große Lücken; spätestens bei halbem Tank nachfüllen.
- Mobilfunk: In weiten Teilen der Route (Whitefish Bay, Deer Park, Pictured Rocks, Keweenaw-Spitze, Porkies) lückenhaft; Offline-Karten und Reservierungsbestätigungen vorher speichern.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Recreation Passport: Für die Einfahrt mit dem Fahrzeug in Michigans State Parks (u. a. Straits, Tahquamenon Falls, Muskallonge Lake, Fort Wilkins, Porcupine Mountains) ist ein Recreation Passport nötig. Einwohner kaufen ihn mit der Kfz-Zulassung, Besucher mit Fahrzeugen außerhalb Michigans erwerben einen Jahrespass (Aufkleber für die Windschutzscheibe, gültig bis 31. Dezember) oder einen Tagespass für Nicht-Michigander an der Parkeinfahrt bzw. per Selbstregistrierung; online gibt es nur den Jahrespass, mit zwei bis drei Wochen Versandzeit. Aktuelle Preise auf michigan.gov/recreationpassport prüfen. Die Campinggebühr ist zusätzlich zu zahlen.
- Reservierung: State-Park-Campgrounds werden über das Buchungssystem des Michigan DNR gebucht, in der Regel bis zu sechs Monate im Voraus; für Juli, August und die Herbstfärbung Ende September bis Anfang Oktober früh reservieren. Bundes-Campgrounds (Pictured Rocks, teils National Forest) über recreation.gov.
- Tempolimits: Freeways meist 70–75 mph, zweispurige Highways in der Regel 55 mph, auf ausgewiesenen Strecken 65 mph; für schwere Lkw und Sattelzüge gelten niedrigere Limits (Schilder „Truck“), mit Gespann und großem Wohnmobil ohnehin defensiv fahren. In Ortschaften oft 25–35 mph.
- Maut: nur Mackinac Bridge (Mautstation am Nordende in St. Ignace, Tarif nach Achszahl; Barzahlung, Karte, Apple/Google Pay oder MacPass). Die mautpflichtige International Bridge nach Sault Ste. Marie, Ontario, liegt abseits der Route.
- Mackinac Bridge: Bei Sturm Warnungen, Begleitpflicht für hohe Fahrzeuge oder Teilsperrungen; Meldungen der Mackinac Bridge Authority vor der Fahrt prüfen. Auf der Brücke ist Anhalten verboten.
- Nationalparks: Für Besucher ohne US-Wohnsitz gelten seit 2026 in stark besuchten Nationalparks teils höhere Gebühren oder Zuschläge; aktuelle Beträge auf nps.gov prüfen.
- Maße: Übliche Durchfahrtshöhe 13 ft 6 in (ca. 4,1 m); auf Schotterwegen in State Forests und auf schmalen Parkstraßen wie dem Brockway Mountain Drive und der South Boundary Road Länge und Breite des Fahrzeugs bedenken.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Kopfnetz und Repellent mit DEET oder Icaridin: Black Flies von Mitte Mai bis Ende Juni, danach Stechmücken in Wald und Moor, im Spätsommer Stallfliegen am Strand.
- Fahrräder oder Faltrad: für Mackinac Island, auf der Autos verboten sind, und für Uferwege in Munising und Marquette.
- Thermoskanne und warme Schichten: Der Lake Superior bleibt auch im Hochsommer kalt, abends kann es an der Küste unter 10 °C fallen, im Herbst früher Frost.
- Ausgedruckte Camp Registration Card und Papierkarte der State und National Forests: für legales Dispersed Camping ohne Mobilfunk.
- Wasserfeste Wanderschuhe: für nasse Stege an den Tahquamenon Falls, am Presque Isle River und auf den Uferwegen der Pictured Rocks.
- Fernglas: für Frachter auf dem Lake Superior, den Vogelzug am Whitefish Point und Greifvögel am Brockway Mountain.
Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
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