Ausführliche Route · CampingSpirit
Rund 770 Kilometer von den Campingplätzen am Prager Moldauufer über Karlštejn und Kutná Hora in die Teichlandschaft um Třeboň, nach Český Krumlov, an den Lipno-Stausee und hinauf zur Quelle der Moldau – eine Runde, auf der Sie dem Fluss fast von der Mündung bis zum Ursprung folgen.
Der Spirit der Route
Morgens hängt Dunst über einem Teich bei Třeboň, ein Graureiher steht reglos im Schilf, und hinter dem Damm aus dem 16. Jahrhundert ragen alte Eichen auf. Südböhmen ist eine Landschaft, die Menschen gebaut haben und die trotzdem wild wirkt: Fischteiche statt Seen, Kanäle statt Bäche, Schlösser auf jedem zweiten Hügel. Aus der Schiebetür sehen Sie am einen Abend die Burg von Český Krumlov über der Moldauschleife, am nächsten die glatte Fläche des Lipno-Stausees und dann Fichten, Hochmoore und weite Wiesen um Kvilda, wo die Moldau als Rinnsal aus dem Torf sickert. Dazwischen liegen Kutná Hora mit seiner Silbergeschichte, Plätze mit Laubengängen und Wirtshäuser mit Karpfen und Knödeln. Die Straßen sind schmal, die Dörfer ruhig, die Entfernungen kurz – diese Runde belohnt den, der langsam fährt und abends noch eine Stunde ums Wasser läuft.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Praha nach Karlštejn (ca. 40 km)
- Die Strecke
- Aus Prag am linken Moldauufer nach Süden über Zbraslav bzw. Radotín ins Tal der Berounka, dann flussaufwärts über Černošice und Dobřichovice nach Karlštejn. Bis zur Stadtgrenze dichter Verkehr und Straßenbahnschienen, danach eine schmale, kurvige Talstraße mit Bahnlinie daneben; durch die Ortschaften enge Durchfahrten. Gut eine Stunde.
- Highlights & Must-Sees
- Vyšehrad über der Moldau: Festungsmauern, Basilika und Friedhof mit den Gräbern von Dvořák und Smetana – vom Campingplatz Císařská louka zu Fuß oder mit der Tram erreichbar, früh morgens fast menschenleer.
- Burg Karlštejn, von Kaiser Karl IV. ab 1348 als Hort der Reichskleinodien erbaut: Der Weg vom Ort hinauf dauert eine halbe Stunde; die Heilig-Kreuz-Kapelle mit ihren Tafelbildern ist nur bei einer eigenen, begrenzten Führung zu sehen – Tickets vorab reservieren.
- Velká Amerika bei Mořina: ein gefluteter Kalksteinbruch mit senkrechten Wänden im Böhmischen Karst, vom Aussichtspunkt am Rand zu sehen; Klettern und Baden sind verboten, Wanderwege führen ab Karlštejn hinüber.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Prag selbst sind Campingplätze die Stellplätze am Stadtrand: Caravan Park Yacht Club Císařská louka auf der Moldauinsel in Smíchov mit Strom, Sanitär und Blick auf den Vyšehrad, die Reihe kleiner Familienplätze an der Trojská-Straße in Troja (etwa Autocamp Trojská, Camp Herzog, Camp Sokol Troja) nahe Zoo und Schloss Troja, oder Camp Slivenec im Südwesten mit Busanschluss. In Karlštejn liegt Autokemp Karlštejn an der Berounka unterhalb des Ortes, einige Kilometer flussaufwärts Camp Srbsko, flussabwärts Autocamp Ostrov in Zadní Třebaň. Saison und Ausstattung vorher prüfen, die Plätze an der Berounka sind meist nur im Sommerhalbjahr offen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Karlštejn liegt im Landschaftsschutzgebiet Český kras (CHKO Böhmischer Karst): Zelten und Übernachten außerhalb ausgewiesener Plätze ist dort verboten, ebenso das Befahren von Wald- und Feldwegen. Die Parkplätze am Ortseingang von Karlštejn sind gebührenpflichtige Tagesparkplätze, keine Übernachtungsplätze. In Prag ist freies Stehen keine Option – blaue Anwohnerzonen, Abschleppdienste und volle Straßen.
- Insider-Tipp für Camper
- Lassen Sie das Wohnmobil in Prag auf dem Campingplatz stehen und fahren Sie mit Tram, Bus und Metro (Tickets im Integrierten Verkehrssystem PID, auch per App) – die Altstadt und die Kleinseite sind für Wohnmobile ungeeignet. In Karlštejn ist die Ortsstraße hinauf zur Burg für Fahrzeuge gesperrt; parken Sie auf den großen Parkplätzen am Ortsrand. Wer nicht fahren will: Die Bahn von Prag nach Beroun hält in Karlštejn und folgt der Berounka.
2Etappe 2: Karlštejn nach Kutná Hora (ca. 100 km)
- Die Strecke
- Über die Berounka-Dörfer zurück zum Prager Autobahnring D0, auf ihm im Süden um Prag herum und auf der D11 nach Osten bis zur Ausfahrt Richtung Kolín, dann auf der Landstraße durch Ackerland nach Kutná Hora. Ring und D11 sind vignettenpflichtig. Etwa 1,5 Stunden. Wer Autobahnen meiden will, fährt durch Prag-Süd und über Říčany und Kouřim – langsamer, mit vielen Ortsdurchfahrten.
- Highlights & Must-Sees
- St.-Barbara-Kirche: die gotische Kathedrale der Bergleute mit ihrem zeltartigen Dachfirst und Bergbauszenen in den Kapellen, über den Weg entlang der Jesuitenkolleg-Terrasse mit Blick über das Vrchlice-Tal.
- Beinhaus in Sedlec unter der Friedhofskirche Allerheiligen, ausgestaltet mit den Knochen von Zehntausenden, und die nahe Kathedrale Mariä Himmelfahrt – der Andrang ist groß, morgens kommen.
- Welscher Hof, die einstige Königliche Münze mit dem Saal, in dem die Prager Groschen geprägt wurden, und im Hrádek das Silbermuseum mit dem Gang in einen mittelalterlichen Stollen (Helm und Umhang gestellt).
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Barbora Kemp am nordwestlichen Stadtrand, Autocamp Transit in Sedlec in Gehweite des Beinhauses und etwas außerhalb im Süden Autokemp Malešov. Strom und Sanitär sind auf den Plätzen üblich, eine eigene Entsorgungsstation nicht überall – vor Ort fragen. Saison und Preise vorher prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Tschechisches Recht kennt kein allgemeines Freistehrecht, aber auch kein landesweites Verbot, im Fahrzeug auf einem öffentlichen Parkplatz zu schlafen. Entscheidend sind Beschilderung und Gemeindeverordnungen. In Kutná Hora, einer der meistbesuchten Städte des Landes, sind die Parkplätze an Altstadt und Sedlec gebührenpflichtig und für Tagesbesucher gedacht – für die Nacht einen der Campingplätze nehmen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Altstadt von Kutná Hora ist eng und steil; parken Sie am Rand und laufen Sie. Zwischen Sedlec und der Altstadt liegen rund drei Kilometer – es fährt auch ein Stadtbus. Für die Sehenswürdigkeiten gibt es Kombitickets; die Führung im Silberstollen ist in der Gruppengröße begrenzt, deshalb Termine vorab buchen.
3Etappe 3: Kutná Hora nach Třeboň über Jindřichův Hradec (ca. 160 km)
- Die Strecke
- Über Čáslav und Golčův Jeníkov durch die Hügel der Böhmisch-Mährischen Höhe nach Humpolec, dann auf der I/34 über Pelhřimov und Kamenice nad Lipou nach Jindřichův Hradec und weiter in die Ebene um Třeboň. Gut ausgebaute Landstraßen ohne Autobahn, mit Ortsdurchfahrten und gelegentlichen Lkw-Kolonnen. Zweieinhalb bis drei Stunden reine Fahrzeit – eine der langen Etappen der Runde, gut mit einer Mittagspause in Jindřichův Hradec.
- Highlights & Must-Sees
- Schloss Jindřichův Hradec am Teich Vajgar, eine der größten Schlossanlagen des Landes mit dem Renaissance-Rondell im Garten; Führungen auf mehreren Rundgängen.
- Der Rožmberk-Teich nördlich von Třeboň, mit rund 490 Hektar der größte Teich Tschechiens: Auf dem baumbestandenen Damm von Jakub Krčín läuft man mit Blick über das Wasser.
- Třeboň selbst: der Marktplatz mit Arkadenhäusern, das Schloss der Rosenberger und Schwarzenberger, die Brauerei Regent und am Teich Svět die Schwarzenbergische Gruft im Wald.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Autokemp Třeboň am südlichen Stadtrand, gut zehn Gehminuten zum Zentrum, mit Strom, Sanitär und Plätzen für Wohnmobile; etwas weiter südlich am Wasser das Sportcentrum Doubí. Beide sind auf Radfahrer und Badegäste eingestellt – im Juli und August früh ankommen. Ausstattung und Öffnungszeiten vorher prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Teichlandschaft ist Landschaftsschutzgebiet und Biosphärenreservat Třeboňsko: Campen außerhalb von Campingplätzen ist verboten, die Dammwege der Teiche sind für Kraftfahrzeuge gesperrt und dienen Radfahrern und Fischern. An den Badeteichen und Seeufern wird kontrolliert. Für die Nacht die Plätze in Třeboň nutzen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Teiche werden im Herbst abgefischt: Von etwa Mitte Oktober bis in den November wird ein Teich nach dem anderen abgelassen, am Rožmberk mit Fischmarkt und Volksfest – Termine bei der Stadt prüfen. Die Gegend ist flach und mit Radwegen erschlossen; die Runden um Svět und Opatovický-Teich sind ideal für die Fahrräder vom Heckträger. Mückenschutz gehört in die Tasche.
4Etappe 4: Třeboň nach Český Krumlov über Hluboká, České Budějovice und Holašovice (ca. 85 km)
- Die Strecke
- Durch Wald und Teichland über Lišov nach Hluboká nad Vltavou, an der Moldau hinunter nach České Budějovice, dann nach Westen in die Hügel nach Holašovice und über den Rand des Blanský les nach Český Krumlov. Abwechselnd Ebene und sanfte Steigungen, in Budweis Stadtverkehr. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden, mit Besichtigungen ein voller Tag.
- Highlights & Must-Sees
- Schloss Hluboká, von den Schwarzenbergern im Stil der englischen Tudorgotik umgebaut, mit Park und der Aleš-Galerie in der ehemaligen Reithalle; unterhalb im Wald das Jagdschloss Ohrada.
- Platz des Přemysl Otakar II. in České Budějovice, einer der größten Marktplätze Mitteleuropas, mit dem Samson-Brunnen und dem Schwarzen Turm als Aussichtspunkt; im Norden die Brauerei Budějovický Budvar mit Führungen.
- Holašovice, ein Dorf im südböhmischen Bauernbarock mit geschwungenen Giebeln rund um den Anger, UNESCO-Welterbe – ein stiller Spaziergang statt einer großen Besichtigung.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Český Krumlov hat mehrere Plätze am Fluss: Kemp Krumlov an der Moldau nordöstlich der Altstadt, Kemp Nové Spolí und Kemp Vltavan im Süden, beliebt bei Paddlern, sowie Caravan Camp Petráškův Dvůr westlich der Stadt als Platz mit Stromanschlüssen und Entsorgung. Wer schon in Hluboká bleiben will: Autokemp Křivonoska nördlich des Ortes oder die Plätze am Teich Bezdrev südwestlich davon. Saison und Ausstattung vorher prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Holašovice liegt im Landschaftsschutzgebiet Blanský les, die Moldauufer bei Krumlov sind dicht besiedelt und stark besucht. In Český Krumlov sind die Großparkplätze am Altstadtrand Tagesparkplätze – Übernachten ist dort nicht vorgesehen. Für die Nacht einen der Plätze am Fluss nehmen.
- Insider-Tipp für Camper
- Fahren Sie nicht in die Altstadt von Český Krumlov: Das Zentrum ist für den Verkehr gesperrt, die Gassen sind eng und steil. Die Stadt weist am Rand nummerierte, gebührenpflichtige Großparkplätze (P1 bis P4) aus; ob und wo Wohnmobile dort zugelassen sind, vorab beim Infozentrum der Stadt klären. Budweis hat große Supermärkte und Tankstellen mit LPG am Stadtrand – gut zum Auffüllen vor Lipno und Böhmerwald.
5Etappe 5: Český Krumlov nach Frymburk über Vyšší Brod und Lipno nad Vltavou (ca. 55 km)
- Die Strecke
- Moldauaufwärts über Rožmberk nad Vltavou nach Vyšší Brod, dann am Fluss entlang über Loučovice hinauf zum Staudamm bei Lipno nad Vltavou und am Südufer des Stausees nach Frymburk. Schmale, kurvige Talstraße mit Paddlerverkehr und Kleinbussen, zwischen Loučovice und Lipno deutliche Steigung. Etwa 1,5 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Burg Rožmberk hoch über einer Moldauschleife, Stammsitz der Rosenberger, mit Führungen durch Prunkräume.
- Zisterzienserkloster Vyšší Brod, gegründet 1259, mit gotischer Klosterkirche und Bibliothek; von hier ein kurzer Abstecher zu den Granitblöcken der Teufelsmauer (Čertova stěna) im Moldautal.
- Baumwipfelpfad Lipno (Stezka korunami stromů) auf dem Hang über Lipno nad Vltavou, ein Holzsteg in den Kronen bis zu einem Turm mit Blick über den Stausee und zu den Alpen bei klarer Sicht.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Am Stausee liegen die Plätze dicht an dicht: Camping Lipno Modřín in Lipno nad Vltavou, Camping Frymburk auf Terrassen direkt am Wasser in Frymburk, nördlich davon Camp Vřesná und bei Lipno Camping Panorama. Die meisten Plätze haben Strom, Sanitär und Bootsstege; Seeufer-Parzellen sind im Sommer früh ausgebucht. Saisonzeiten vorher prüfen, viele schließen im Herbst.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Lipno-Stausee ist Übernachten außerhalb von Campingplätzen praktisch nicht möglich: Uferflächen sind privat oder geschützt, Gemeinden und Wasserwirtschaft haben Verbote erlassen, an vielen Uferparkplätzen hängen Schilder gegen Camping und Übernachten. Kontrollen gibt es vor allem in der Saison. Feste Plätze nutzen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Moldau zwischen Vyšší Brod und Český Krumlov wird von Paddelbooten befahren; im Juli und August sind Parkplätze an den Einstiegsstellen und die Straßen durch Rožmberk voll von Transportern mit Booten – früh fahren. Der Abschnitt unterhalb des Lipno-Damms führt nur bei Wasserabgabe genug Wasser. Rund um den See führt ein Radweg, der sich in Teilstücken mit der Fähre kombinieren lässt.
6Etappe 6: Frymburk nach Borová Lada über Horní Planá, Volary und Lenora (ca. 85 km)
- Die Strecke
- Mit der Autofähre Frymburk–Frýdava ans Nordufer, dann auf der I/39 über Horní Planá und Nová Pec am oberen Ende des Stausees vorbei nach Volary und über Lenora durchs Moldautal hinauf nach Borová Lada auf rund 900 m. Waldstraßen mit langen Steigungen, ab Lenora schmaler; Wildwechsel. Etwa zwei Stunden. Die Fähre setzt stündlich über und nimmt auch Wohnmobile mit (Fahrzeuge bis 20 t); sie fährt nur in der Saison von etwa Ende April bis Oktober und bei sehr schlechtem Wetter nicht – Fahrplan vorher prüfen. Ohne Fähre ist der Landweg um den See ein deutlicher Umweg.
- Highlights & Must-Sees
- Geburtshaus von Adalbert Stifter in Horní Planá, heute ein Museum, dazu der Aussichtspunkt mit dem Blick über den See zu den Bergen.
- Schwarzenbergischer Schwemmkanal bei Jelení Vrchy: Der ab 1789 gebaute Holzschwemmkanal verband Moldau und Donau und führt hier durch einen gemauerten Tunnel; von dort zu Fuß oder mit dem Rad hinauf zum Plöckensteiner See (Plešné jezero) unter der Stifter-Wand.
- Kubany-Urwald (Boubínský prales) bei Kubova Huť, seit 1858 geschützt: Ein Rundweg führt um den Urwald mit mehrere hundert Jahre alten Fichten, Tannen und Buchen; der Kern selbst ist nicht betretbar.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Zahrádky in Borová Lada, ein einfacher Gemeindeplatz am Waldrand mit Sanitär und Plätzen für Wohnmobile; nahe Lenora liegen Kemp Lenora und Kemp Pod Boubínem bei Zátoň. Wer am See bleiben möchte: Caravan Camping Horní Planá und Kemp U Kukačků in Horní Planá. Ausstattung, Strom und Saison vorher prüfen – im Böhmerwald öffnen viele Plätze erst im Mai.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Ab Nová Pec fahren Sie durch Nationalpark und Landschaftsschutzgebiet Šumava. Im Nationalpark ist Zelten und Campen außerhalb der ausgewiesenen Plätze verboten; die Wald- und Wanderparkplätze sind nicht zum Übernachten vorgesehen, auch nicht im Fahrzeug. Forstwege dürfen nicht befahren werden; nach dem tschechischen Waldgesetz ist Fahren und Parken im Wald untersagt, Bußgelder können sehr hoch ausfallen. Die Parkplätze bei Jelení Vrchy und am Urwald sind Tagesparkplätze.
- Insider-Tipp für Camper
- Volary hat Tankstelle und Supermarkt – die letzte günstige Gelegenheit vor den Hochlagen. Am Plöckensteiner See und am Kubany-Urwald liegen die Parkplätze weit unter den Zielen; planen Sie die Wege zu Fuß oder mit dem Rad ein. Die Forststraßen rund um den Plöckensteiner See sind für Privatfahrzeuge gesperrt.
7Etappe 7: Borová Lada nach Antýgl über Kvilda und Modrava (ca. 35 km)
- Die Strecke
- Über die Hochfläche des Böhmerwalds nach Kvilda, einem der höchstgelegenen Dörfer des Landes, dann über Filipova Huť bergab nach Modrava und im Tal der Vydra nach Antýgl. Breite, aber kurvenreiche Straßen über offene Moore und Wiesen auf 1.000 bis 1.100 m. Kaum eine Stunde Fahrzeit – der Tag gehört den Wegen zu Fuß.
- Highlights & Must-Sees
- Moldauquelle (Pramen Vltavy) am Schwarzen Bach westlich von Kvilda: kurzer Weg vom Parkplatz an der Straße nach Bučina zur gefassten Quelle; in Bučina ein Aussichtspunkt bis zum Bayerischen Wald.
- Jezerní slať, ein Hochmoor zwischen Kvilda und Horská Kvilda, mit Holzsteg und Aussichtsturm über den Torfteich; einer der kältesten Orte Tschechiens.
- Povydří: der Wanderweg von Antýgl an der wilden, felsigen Vydra entlang zur Turnerhütte und zum historischen Wasserkraftwerk Čeňkova pila, rund 7 km einfach.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Antýgl, ein einfacher Platz in einem alten Böhmerwaldhof direkt an der Vydra, mit Sanitär und begrenzter Zahl an Stellflächen; nur in der warmen Jahreszeit geöffnet, Reservierung nicht immer möglich – früh am Nachmittag ankommen. Alternativen weiter unten im Tal sind Kemp Annín bei Sušice und Klášterský Mlýn. Ausstattung und Saison unbedingt vorher prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Hochlagen um Kvilda, Modrava und Antýgl sind Nationalpark: Campen außerhalb ausgewiesener Plätze ist verboten, und die Parkplätze in Modrava und an der Moldauquelle sind Tagesparkplätze, keine Übernachtungsplätze. Die Straßen zu Březník und anderen Zielen im Inneren sind für Privatfahrzeuge gesperrt; einige Wege, etwa im Luzenské údolí hinter Březník, sind zum Schutz des Auerhuhns dauerhaft oder zeitweise geschlossen – Beschilderung beachten.
- Insider-Tipp für Camper
- In Modrava gibt es gebührenpflichtige Parkplätze und ein Informationszentrum des Nationalparks; von dort führen Rad- und Wanderwege zum Březník und zum Vchynicko-Tetovský-Schwemmkanal. In der Saison verkehren Ausflugsbusse durch den Böhmerwald – ein guter Weg, um den Camper stehen zu lassen. Auch im Sommer sind Nächte unter 5 °C hier normal.
8Etappe 8: Antýgl nach Praha über Kašperské Hory, Písek und Zvíkov (ca. 210 km)
- Die Strecke
- Im Vydratal hinab über Čeňkova pila nach Rejštejn, Abstecher hinauf nach Kašperské Hory, dann über Sušice und Horažďovice an der Otava entlang nach Písek. Ab Písek nordwärts mit Abstecher zur Burg Zvíkov und auf der D4 nach Prag. Im Gebirge kurvig und eng, ab Sušice breite Landstraße, die D4 ist vignettenpflichtig. Mit Pausen ein langer Tag, reine Fahrzeit gut drei Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Kašperské Hory, eine alte Goldbergbaustadt, und darüber die Burg Kašperk, eine der höchstgelegenen Königsburgen Böhmens, mit Blick über den Böhmerwald.
- Steinbrücke von Písek über die Otava aus dem 13. Jahrhundert, die älteste erhaltene Brücke Tschechiens, und die Altstadt mit dem Prácheňské-Museum.
- Burg Zvíkov auf einem Felssporn über dem Zusammenfluss von Otava und Moldau am Orlík-Stausee – ein ruhiger Schlusspunkt vor Prag.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Am Orlík-Stausee bei Zvíkov liegen mehrere Kemps, etwa Kemp Vážka und Kemp Ivanek – Saison und Ausstattung vorher prüfen. Zurück in Prag: Camp Slivenec im Südwesten liegt nahe der Einfahrt von der D4 aus und erspart die Durchquerung der Stadt; alternativ Caravan Park Yacht Club Císařská louka.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Die Ufer des Orlík-Stausees sind dicht mit Ferienhäusern bebaut, freie Uferflächen gibt es kaum, und am Wasser stehen häufig Campingverbote. In Písek ist Übernachten auf den Stadtparkplätzen nicht vorgesehen. Für die letzte Nacht einen der Plätze am Stausee oder in Prag wählen.
- Insider-Tipp für Camper
- Vor der Abgabe des Wohnmobils oder der Heimreise lohnt sich die Ver- und Entsorgung auf dem Campingplatz in Prag; öffentliche Entsorgungsstationen sind in Tschechien selten. Wer über Bayern heimfährt, kann ab Písek auch über Strakonice und Strážný oder über Klatovy zurück zur Grenze fahren statt nach Prag.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Tschechien kennt kein ausdrückliches Freistehrecht. Eine Nacht im Fahrzeug auf einem öffentlichen Parkplatz, auf dem Parken erlaubt ist, wird meist geduldet, solange Sie nicht campen: keine Stühle, Tische, Markise oder Stützen, kein Grauwasser auf dem Boden. Gemeinden können per Verordnung und Beschilderung Camping und Übernachten untersagen – in Tourismusorten wie Český Krumlov, Lipno und Kutná Hora ist das verbreitet.
- Nach dem Waldgesetz ist Fahren und Parken mit Kraftfahrzeugen im Wald verboten, ebenso offenes Feuer im Wald und in Waldnähe; die Strafen können sehr hoch sein. Feld- und Forstwege sind keine Stellplätze.
- Die Runde führt durch mehrere Schutzgebiete: Landschaftsschutzgebiete Český kras, Třeboňsko, Blanský les und Šumava sowie den Nationalpark Šumava. In Nationalpark und Landschaftsschutzgebieten ist Zelten und Campen außerhalb ausgewiesener Plätze verboten, Parkplätze dort sind in der Regel keine Übernachtungsplätze. Im Nationalpark gibt es für Wanderer nur einige ausgewiesene Biwakplätze, nicht für Fahrzeuge; Wege in den Kernzonen sind teils gesperrt oder nur saisonal offen.
- Campingplätze (Autokemp, Kemp, Tábořiště) sind dicht gesät, oft einfach und günstig, viele aber nur von Mai bis September geöffnet. Plätze finden Sie in park4night, Campercontact und gedruckten Stellplatzführern; die Daten von Gemeinde- und Nationalparkseiten haben Vorrang vor Nutzerangaben.
Entsorgung & Versorgung
- Eigene Ver- und Entsorgungsstationen außerhalb der Campingplätze sind selten. Planen Sie Entleeren von Grau- und Schwarzwasser auf den Plätzen ein; die meisten haben einen Ausguss für Chemietoiletten, nicht jeder eine Bodeneinlass-Station für Grauwasser.
- Leitungswasser ist in Tschechien trinkbar. Bäche und Quellen im Böhmerwald sind kein sicheres Trinkwasser, auch die Moldauquelle nicht.
- Gas: Deutsche und österreichische Tauschflaschen werden in Tschechien nicht getauscht, einheimische Flaschen haben andere Anschlüsse. Rechnen Sie mit eigener Reserve oder einer Tankflasche. Autogas heißt LPG oder Autoplyn und ist an vielen Tankstellen erhältlich, besonders an den Hauptstraßen und in den Städten; den passenden Adapter vorab klären. Ob Fahrzeuge mit LPG-Anlage in Tiefgaragen und Parkhäuser einfahren dürfen, regelt die Beschilderung vor Ort.
- Tanken und Einkaufen: große Supermärkte und Tankstellen am Rand von Prag, Kutná Hora, České Budějovice und Český Krumlov; im Böhmerwald ist das Netz dünn – in Volary oder Vimperk auffüllen. Bezahlt wird in Kronen (CZK), Karten werden fast überall akzeptiert.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Geschwindigkeit: Wohnmobile bis 3,5 t innerorts 50, außerorts 90, auf Autobahnen 130 km/h (auf Schnellstraßen meist 110). Wohnmobile über 3,5 t und Gespanne außerorts sowie auf Autobahn und Schnellstraße 80 km/h. In vielen Dörfern und im Nationalpark gelten niedrigere Limits.
- Vignette: Für Fahrzeuge bis 3,5 t gilt auf Autobahnen und gekennzeichneten Schnellstraßen (auch auf dem Prager Ring D0, der D11 und der D4) die elektronische Dálniční známka, gebunden an das Kennzeichen. Preise 2026: 1 Tag 230 CZK (gilt bis Mitternacht des gewählten Tages), 10 Tage 300 CZK, 30 Tage 480 CZK, Jahresvignette 2.570 CZK – nur über das offizielle Portal eDálnice oder offizielle Verkaufsstellen kaufen, nicht über Drittseiten mit Aufschlag. Die Gültigkeit lässt sich dort mit dem Kennzeichen prüfen. Ein Gespann aus Pkw und Wohnwagen braucht nur für das Zugfahrzeug eine Vignette.
- Maut über 3,5 t: Fahrzeuge über 3,5 t zahlen statt der Vignette eine streckenabhängige elektronische Maut mit Bordgerät (OBU), auf Autobahnen und auf ausgewählten Straßen der ersten Klasse, auf dieser Runde etwa auf Abschnitten der I/34. Fahrzeug vor der Einreise registrieren und das Bordgerät an einer Vertriebsstelle, etwa in Grenznähe, abholen.
- Verkehrsregeln: 0,0 Promille, ohne Toleranz. Abblendlicht oder Tagfahrlicht ganzjährig, auch am Tag. Handy nur mit Freisprecheinrichtung. Warnweste, Warndreieck und Verbandskasten mitführen. Umweltzonen gibt es in Tschechien derzeit keine (Stand 2026-09); in Prag sind aber große Teile der Innenstadt Anwohnerparkzonen, und für schwerere Fahrzeuge gibt es Durchfahrtsbeschränkungen – Beschilderung beachten.
- Winter: Vom 1. November bis 31. März gilt Winterreifenpflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen und auf entsprechend beschilderten Strecken. Im Böhmerwald um Kvilda kann schon im Oktober Schnee fallen; Schneeketten mitführen. Heckträger: Kennzeichen und Leuchten müssen sichtbar bleiben, sonst ein Leuchtenträger mit Wiederholungskennzeichen.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Mückenschutz und Moskitonetz für Fenster und Dachluke: An den Teichen bei Třeboň und an der Moldau sind die Abende im Sommer feucht und mückenreich.
- Fahrräder für die Dammwege der Třeboňer Teiche, den Radweg um den Lipno-Stausee und die gesperrten Nationalparkstraßen zu Březník und zum Plöckensteiner See.
- Warme Schlafsäcke und eine Standheizung bzw. genügend Gas: In den Hochlagen um Kvilda fallen die Nächte auch im Sommer unter 5 °C.
- Zeckenschutz und Zeckenzange: Südböhmen gehört zu den Gebieten mit hohem FSME-Risiko – Impfstatus vor der Reise prüfen.
- Wasserdichter Packsack und Schwimmweste, falls Sie die Moldau zwischen Vyšší Brod und Český Krumlov paddeln wollen.
- Kleingeld in Kronen für Parkautomaten, Stromsäulen und Duschmünzen auf einfachen Campingplätzen.
Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
